Как подключить напрямую без реле холодильник: Как запустить компрессор от холодильника напрямую?

как подключить компрессор холодильника, тольятти

как подключить компрессор холодильника

Холодильный компрессор — компрессор, предназначенный для сжатия и перемещения паров хладагента в холодильных установках. При сжатии паров происходит повышение не только давления, но и температуры. После компрессора сжатый холодильный агент поступает в конденсатор , где сжатый газ охлаждается и превращается в жидкость (по типу охлаждения конденсаторы делятся на воздушные и водяные), жидкость затем через дроссельное устройство поступает в испаритель(при этом её давление и температура снижается) , где она кипит, переходит в состояние газа, тем самым забирая тепло из окружающего пространства. После этого пары хладагента поступают снова в компрессор для повторения цикла. 
Компрессор, как и любой другой агрегат, подвержен поломке. Поэтому  расскажем как подключить компрессор к холодильнику в домашних условиях. 

Как проходит подключение компрессора?

Первым делом снимите мотор со старого холодильника.

1. Демонтаж неисправного компрессора.

— установить причину неисправности компрессора  (дефект компрессора, утечка фреона, засорение капиллярной трубки, дефекты системы оттайки)

— напильником надрезать заправочную трубку и обломать ее


  

— надрезать капиллярную трубку на расстоянии 20-30 мм от фильтра осушителя и обломать ее
— труборезом отрезать нагнетательную и отсасывающую трубки на расстоянии 10-20 мм от шва компрессор-трубка

— труборезом отрезать фильтр-осушитель на расстоянии 10- 15 мм , от шва фильтр-конденсатор и снять его

— демонтировать пускозащитное реле с мотор — компрессора

— снять крепления компрессора к траверсе холодильного шкафа

— снять компрессор с траверсы

— зачистить трубопровод под пайку нового компрессора

 

2.Монтаж нового компрессора. 

— закрепить новый компрессор на траверсе шкафа холодильника

— снять заглушки с патрубков компрессора, производить разгерметизацию компрессора не ранее чем 5 минут перед пайкой. При снятии заглушек проверить избыточное давление воздуха в компрессоре. Проверяется по наличию шума выходящего воздуха при снятии заглушек.

— состыковать с патрубками компрессора нагнетательную, отсасывающую трубки, заправочную трубку – длина 60 мм, диаметр 6 мм

— произвести пайку швов в последовательности заправочная, отсасывающая, нагнетательная трубки. Запрещается направлять пламя горелки внутрь патрубка компрессора. В компрессоре на  подвеске и глушителе всасывания, возле операционного патрубка, применены пластмассы , попадание пламени на пластмассу приведет к  неисправности компрессора – повышенный уровень шума при запуске и работе.

— удалить заглушки с фильтра-осушителя, установить фильтр на конденсаторе и вставить в него капиллярную трубку

— произвести пайку швов фильтра
  
  

— надеть клапанную полумуфту на заправочную трубку.

— произвести контроль пайки швов со всех сторон используя зеркало, швы должны быть ровными и гладкими наличие непропаев недопустимо. При пайке швов  медь-медь,  медно-фосфористыми припоями подготовленный стык помещают между горелкой и экраном и разогревают до 600°С ( темно-вишневый цвет меди). Предварительно нагретый припой окунают во флюс,  плавят путем прижатия прутка к разогретому стыку.

При пайке стыков медь-сталь и сталь-сталь используется серебросодержащий припой . Разогрев осуществляется до температуры 900°С (светло-красный цвет меди). При пайке  следить за тем, чтобы припой лег на стык равномерно со всех сторон. Сразу же после затвердения стыков следует протереть их материей, смоченной водой для удаления остатков флюса.

Тестирование компрессора

Подключаем компрессор к источнику питания. Доказательством исправного состояния является характерный шум в виде шипения – это результат входа и выхода воздуха из разных трубок. При извлечении компрессора рекомендуется сохранить масло в полном объеме. 

Поиск рабочей обмотки

Для этого понадобится мультиметр. Тестер,  измеряет сопротивление между обмоткой конденсатора. В качестве рабочей обмотки используется участок с минимальным показателем сопротивления, именно он подсоединяется к источнику питания через реле. Обмотка с наибольшим сопротивлением является стартовой (пусковой).

Установка реле

Сразу отметим, что можно подключить компрессор холодильника напрямую без реле, но только в тестовом режиме. Почему так? Реле включает и выключает двигатель при определенных рабочих параметрах, это позволяет избежать перегрузок агрегата и продлить срок его службы.

Лучше использовать новое реле, чтобы не сомневаться в его надежности и функциональности. Производители советуют устанавливать «родные» устройства, предназначенные для конкретной марки бытовой техники.

Перед тем как подключить реле к компрессору холодильника, внимательно изучите схему из документов на аппарат . Присоединяйте прибор строго в соответствии с чертежом. 
 

Выявление пробоев

Следующий этап подготовки заключается в проверке изоляции между обмоткой и корпусом на пробои. Если пренебречь этим мероприятием, контакт с корпусом в рабочем режиме мотора может привести к поражению током, особенно если учесть возраст компрессора. Для оценки надежности необходимо прислонить левую клемму к выходу обмотки, а правой прикоснуться в каком-либо участке корпуса. Аналогичным образом проверяются остальные выходы. Отсутствие пробоев дает зеленый свет на установку компрессора.

Подключение компрессора

Мотор подключается к электрической сети посредством клеммников. Вначале создается контакт с общим типом провода, затем рабочим. На стартовый выход электроэнергия подается путем непродолжительных контактов оголенного провода. Процедуру нужно выполнять очень осторожно, чтобы быть пораженным током.

 

---

Замена  компрессора холодильника  
одна из услуг, которые по приемлемой  цене оказывает
мастерская по ремонту холодильников в Тольятти. 
При оформлении заказа  на замену компрессора холодильника
Вам гарантированы:

• Замена компрессора квалифицированным мастером
• Использование оригинальных запчастей
• Выезд на место в удобное для заказчика время
• Вызов мастера по ремонту холодильников  в Тольятти
• диагностика бесплатно
• Ремонт холодильников  в районах Тольятти :
• Автозаводский, Центральный, Комсомольский
• Гарантия на компрессор до 12 месяцев 
• Срочная замена компрессора холодильника в день звонка
• Недорогой ремонт холодильников  по приемлемой цене
• Бесплатная консультация по телефону
• Удобный график работы,
• ремонт холодильников без праздников и выходных
• Мобильная мастерская по ремонту холодильников 
• Замена мотора холодильника  на дому
• Профессиональное оборудование  
• для замены мотор компрессора холодильника
• Все виды работ по линейному  и
• капитальному ремонту холодильников

Затяжной запуск мотор-компрессора холодильника — ремонт

Запуск мотор-компрессора с момента замыкания контактов терморегулятора нормально длится не более 1—2 с. Если ротор за это время не развернется и будет оставаться неподвижным, то большой ток, протекающий по цепи рабочей обмотки, приведет к.срабатыванию защитного реле. Во многих случаях мотор-компрессор может запуститься при последующем замыкании контактов защитного реле, а иногда лишь после двух-, трехкратного срабатывания.

Нарушено крепление реле. Если реле не будет находиться в вертикальном положении согласно метке, имеющейся на его корпусе, то сердечник пускового реле не сможет нормально втягиваться в соленоидную катушку и контакты не будут быстро замыкаться. В этом случае реле следует правильно установить и надежно закрепить.

Неисправность пускового реле. Проверить, происходит ли затяжной запуск мотор-компрессора по вине пускового реле, можно несколькими способами.

Проще всего это сделать путем его замены новым, соответствующим по типу (реле РТП-1 и РТК-Х взаимозаменяемы) и номинальному току. Нормальный запуск мотор-компрессора с новым реле будет указывать на неисправность реле, стоящего в холодильнике.

При отсутствии нового реле запуск мотор-компрессора можно проверить включением двигателя в сеть напрямую, без реле или только без пускового реле, но с защитным реле в цепи двигателя. Последний способ исключит возможность какого-либо непредвиденного перегрева обмоток.

Для запусков мотор-компрессора без реле рекомендуется иметь несложное устройство, состоящее в основном из двухжильного провода длиной 1,5 м, штепсельной вилки, кнопки (звонкового типа) с нормально разомкнутыми контактами и трех зажимов типа «крокодил». Зажимы должны быть снаружи тщательно изолированы и иметь соответствующие обозначения (Р, П, О) для правильного их присоединения к проходным контактам.

Запускают мотор-компрессор в следующем порядке: вначале следует вынуть вилку холодильника из штепсельной розетки сети и освободить проходные контакты от реле или присоединенных к ним проводов. Определив, как присоединены концы обмоток к проходным контактам, надо надеть на них соответственно зажимы устройства. Вставить вилку устройства в розетку сети и быстро, на 1—2 с, нажать на кнопку для включения пусковой обмотки.

Реле РТП-1 и РТК-Х, расположенные на проходных контактах, следует снять и, не трогая проводов, надетых на клеммы, соединить трехжильным проводом гнезда реле с соответствующими проходными контактами. Не вставляя провод в гнездо 1 реле, включить терморегулятор и вставить вилку холодильника в розетку сети. Быстро, на 1—2 с, замкнуть свободный провод с гнездом 3 реле.

При расположении этих реле на раме мотор-компрессора вынуть провод из гнезда 1 реле и сделать так же, как указано выше. Перед выполнением указанных работ всегда должен быть включен терморегулятор.

При гарантийном обслуживании холодильника неисправное реле следует во всех случаях заменить, предварительно проверив его без нарушения пломбировки. Для проверки можно применить авометр, омметр или лампочку от карманного фонаря и батарею 3336Л (4,5В).

Пусковое реле проверяют следующим образом. Реле РТП-1 или РТК-Х ставят на стол противоположно их рабочему положению, т.  е. стрелкой вниз, и проверяют цепь между гнездами 1 и 3 или между гнездом / и нижней клеммой у реле РТП-1 и верхней клеммой у реле РТК-Х. Реле LS-08B кладут тыльной стороной вверх (противоположно рабочему положению) и проверяют цепь между клеммами / и 2 или / и 3. Реле ДХР кладут клеммной площадкой вверх и проверяют цепь между клеммами 1 и 3 или 1 и 4.

При неисправности пускового реле во всех случаях цепи не должно быть. Следует, однако, иметь в виду, что при проверке цепи пусковых реле РТК-Х и LS-08B вышеуказанными способами отрыв контакта не всегда может быть обнаружен, так как у этих реле имеется две пары кантактов и при отрыве одного из них цепь при нерабочем положении реле может замыкаться через токопроводящую планку контактодержателя.

Если срок гарантии на холодильник прошел, то надо, установив, в чем заключается неисправность пускового реле, устранить ее. Затяжной запуск мотор-компрессора обычно бывает при подгорании контактов, реже из-за заеданий сердечника в соленоидной катушке.

В зависимости от состояния контактов их следует аккуратно зачистить самой мелкой шкуркой и промыть спиртом. Для проверки касания контактов при их замыкании реле следует повернуть противоположно его рабочему положению. В реле РТП-1 для обеспечения касания контактов друг друга с некоторым давлением надо подогнуть планку с неподвижным контактом.

Низкое напряжение в сети. Если запуск мотор-компрессора при замене пускозащитного реле по-прежнему остался затяжным, то рекомендуется проверить напряжение в сети в момент включения мотор-компрессора. При напряжении ниже оговоренного в заводской инструкции по пользованию холодильником обеспечить нормальный запуск мотор-компрессора не представляется возможным.

Неисправность холодильного агрегата. При отсутствии названных неисправностей, связанных с пускозащитным реле, и нормальном напряжении в сети необходимо проверить исправность мотор-компрессора.

Затяжной запуск мотор-компрессора может происходить в случаях повышенного трения (небольших заеданий) между отдельными трущимися частями (коленчатым валиком в подшипниках, поршнем в цилиндре) компрессора или ротора в статоре. Для того чтобы в этом убедиться, надо запустить мотор-компрессор, включив его напрямую в сеть.

При обнаружении неисправности мотор-компрессора холодильный агрегат следует направить на ремонт в мастерскую.

Частое включение мотор-компрессора (большое количество циклов в час) Холодильники обычно работают с 4—8 включениями мотор-компрессора в час, что определяет продолжительность одного цикла примерно в 8—15 мин. При нормальных условиях эксплуатации (коэффициент рабочего времени 0,25—0,35) продолжительность работы мотор-компрессора в цикле составит 2—4 мин.

Большое количество циклов нежелательно, так как при очень коротком времени работы мотор-компрессора в цикле (в пределах минуты) электродвигатель будет работать с повышенной потребляемой мощностью, а рабочая обмотка статора, не успевая охладиться за короткое время простоя, будет перегреваться. Кроме того, частое размыкание контактов терморегулятора и пускового реле будет отрицательно влиять на их стойкость.

Неправильное крепление трубки сильфона. В холодильных агрегатах с алюминиевыми испарителями трубку сильфона обычно прикрепляют к стенке испарителя через пластмассовую прокладку или на ее конец надевают хлорвиниловую трубку. При креплении трубки непосредственно к стенке испарителя она (благодаря хорошей теплопроводности алюминия) будет быстро охлаждаться и часто отключать мотор-компрессор.

Чтобы уменьшить количество циклов до нормального (не более 8 циклов в час), следует проложить между трубкой сильфона и стенкой испарителя прокладку из пластмассы (полистирола, текстолита и др.) толщиной 1—2 мм
в зависимости от результатов (с увеличением толщины прокладки количество циклов будет уменьшаться) или надеть полиэтиленовую или полихлорвиниловую трубку на конец трубки сильфона, прижимаемый к стенке испарителя.

Следует учесть, что уменьшение количества циклов в час может привести к некоторому понижению температуры в камере. Поэтому, чтобы сохранить температуру, рекомендуется перевести ручку терморегулятора на 1—2 деления шкалы в сторону положения «Выключено».

Компания «РемХолд» произведёт качественный ремонт холодильника по низким ценам!

Как запустить компрессор холодильника без реле

Кухня

Чтобы запустить компрессор холодильника без реле, создайте байпас, отключив питание автоматическим выключателем, отключив устройство от сети и безопасно отодвинув холодильник от стены. . Затем найдите реле в задней части холодильника и отсоедините провода. Наконец, зачистите провода и соедините их изолентой.

Холодильник является важным бытовым прибором; в противном случае вы бы не искали способ заставить его работать, несмотря на неисправное реле. Я был там, и никто не может обвинить нас в этом усилии. Это лучшая альтернатива, чем выбрасывать еду.

Реле представляет собой электрический переключатель, который сообщает компрессору, когда включать или выключать его в зависимости от потребности холодильника в прохладном воздухе. Этот переключатель необходим, поскольку компрессор не может работать постоянно. В противном случае он перегреется и выйдет из строя.

Разговорная часть 1: Домашнее проживание

Пожалуйста, включите JavaScript расширение, ваш холодильник работает.

Возможно, ваш холодильник перестал работать из-за неисправного реле. Можете ли вы по-прежнему включать свой холодильник, пока ждете мастера?

Да! Вы можете использовать временную меру «обхода», чтобы заставить ваш компрессор работать без реле. Читайте дальше, чтобы узнать, как выполнить успешный обход.

Как обойти реле вашего холодильника

Обойти реле холодильника — непростая задача, в основном из-за расположения реле в компрессоре вашего холодильника. Однако усилия — это цена, которую мы должны заплатить, чтобы холодильник работал.

Ниже приведены простые шаги для создания успешного обхода.

Шаг 1. Отключите питание

• Отсоедините холодильник от сети и выключите автоматический выключатель.

• Наймите дополнительную руку, чтобы помочь вам отодвинуть холодильник от стены.

Шаг 2. Снимите крышку и коробку

• Найдите крышку. Он расположен в нижней задней части холодильника.

• Найдя, с помощью отвертки снимите пластину и отложите ее в сторону.

• Также вытащите металлическую коробку в правом нижнем углу холодильника и снимите ее с устройства.

• Вы сможете увидеть релейную систему холодильника, как только снимете металлическую коробку.

Шаг 3. Снимите реле

• Нажмите на пространство между реле и его крышкой с помощью плоской отвертки.

• Затем нажмите на реле и достаньте его из холодильника.

• Сдвиньте провода в сторону, чтобы сделать их доступными.

Шаг 4. Зачистите провода

• Также необходимо снять металлический разъем, подключенный к релейной системе холодильника.
Advertisements

• Затем зачистите часть провода (около 14 дюймов) с обеих сторон с помощью плоскогубцев.  

Шаг 5. Соедините провода, чтобы сделать байпас

• Подсоедините два конца провода обратно к корпусу реле с помощью изоленты, чтобы полностью обойти отсутствующее реле и замкнуть цепь.

Шаг 6. Установите на место крышку и повторно подключите холодильник

• Установите на место крышку блока релейной системы и заднюю крышку холодильника.

• Затем снова подключите электрический выключатель и включите холодильник.

• Включите холодильник и наблюдайте за ним в течение нескольких часов, чтобы убедиться, что компрессор работает нормально. Затем вы услышите запуск компрессора (он должен издать щелчок).

Рекомендации: Помните, что обход — это только временное решение. Во избежание перегрузки компрессора не оставляйте прибор в режиме байпаса без реле на длительное время. Вместо этого вам следует обратиться к специалисту по техническому обслуживанию, чтобы заменить реле холодильника и вернуть ваш прибор в рабочее состояние в кратчайшие сроки.

Рекламные объявления

Как определить неисправность реле?

Холодильник не охлаждает  

Когда компрессор перестает работать, контур холодильника будет только журчать в течение дня без какого-либо охлаждающего эффекта. Если холодильник издает этот звук и температура в морозильной камере начинает повышаться, скорее всего, реле неисправно.

Когда реле начинает щелкать

Когда реле активируется, включается компрессор. Однако, если холодильник не включается, пусковое реле должно снова включиться, что приводит к щелчку. Если щелчки продолжаются, это означает, что штекеры PTC реле изнашиваются.

Физический осмотр реле

Реле расположено в том же отсеке, что и компрессор, и подсоединено сзади. И проверка его во время технического обслуживания имеет важное значение.

Для физического осмотра реле:

• Отключите питание холодильника и откройте отделение.

• Выньте компрессор и отсоедините реле, чтобы его встряхнуть.

• Если реле в отсеке издает дребезжащий звук, значит эта деталь повреждена и ее следует заменить.

Часто задаваемые вопросы о том, как запустить компрессор холодильника без реле

Стоит ли менять компрессор в холодильнике?

Неплохо заменить компрессор холодильника. Он прослужит дольше и будет надежнее. Однако, если это будет стоить вам более половины вашего холодильника, вам, вероятно, следует пересмотреть

Может ли внезапный скачок напряжения повредить ваш компрессор?

Да, сильные скачки напряжения могут повредить ваш компрессор и привести к его преждевременному выходу из строя. Поэтому всегда устанавливайте фильтры защиты от перенапряжения на все ваши силовые цепи.

двигатель — Должен ли я беспокоиться о переключении питания на компрессор холодильника со стандартным реле SPDT?

спросил 1 год, 5 месяцев назад

Изменено 1 год, 5 месяцев назад

Просмотрено 69 раз

\$\начало группы\$

У меня есть компрессор холодильника на 12 В постоянного тока, который питается либо от батареи, либо от преобразователя переменного тока в постоянный.

В настоящее время я вручную переключаю источники питания, когда мне нужно. Что я хотел бы сделать, так это настроить его так, чтобы при пропадании питания на преобразователь источник питания автоматически переключался на аккумулятор. Я понимаю, что могу сделать это с помощью реле SPDT.

Однако я обеспокоен тем, что кратковременная потеря мощности при переключении с преобразователя на аккумулятор может повредить компрессор. Стоит ли беспокоиться за этот короткий промежуток времени?

В настоящее время, когда я вручную переключаю источники питания, я либо сразу включаю их оба, прежде чем выключить другой, либо выключаю один и жду несколько минут, прежде чем включать другой.

• двигатель
• реле

\$\конечная группа\$

1

\$\начало группы\$

Абсолютно никаких проблем с кратковременной потерей питания.

Все компрессорные холодильники на 12 В постоянного тока, которые я видел, предназначены для использования в транспортных средствах с неравномерным напряжением в системе. Падение до 5 В (при запуске двигателя) является обычным и ожидаемым явлением. Скачки до 16 В и даже более высокие переходные процессы также обычны. Потерянные и искрящиеся вилки для прикуривателей тоже повсюду.

Компрессор представляет собой 2-х или чаще всего 3-х фазный синхронный двигатель, управляемый инвертором. Инвертор достаточно умен, чтобы не переводить двигатель в опасные режимы работы.

Вот почему одно реле должно быть абсолютно приемлемым.

---

Что делать, если очень хочется без потери мощности?

Самое простое решение: диоды Шоттки.

Эти холодильники обычно рассчитаны на напряжение от 10 до 30 вольт (для использования в автомобилях с напряжением 12 и 24 вольта). Сначала проверьте свой!

Получите адаптер 24 В, который может питать устройство. Приобретите отдельное зарядное устройство, подходящее для вашей батареи. Соедините все вместе и отделите аккумулятор и его зарядное устройство от адаптера 24 В и холодильника с помощью одного диода.

При наличии сети переменного тока адаптер 24 В будет питать холодильник, а зарядное устройство будет заряжать аккумулятор. Диод будет смещен в обратном направлении и не пропустит 24 В в батарею.

При отключении переменного тока батарея будет питать холодильник через диод.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Оптимальное решение — продолжать разряжать батарею с помощью поплавкового зарядного устройства при нормальном напряжении покоя. Затем периодически он никогда не выйдет из строя при отключении электроэнергии, если только не отключится на долгое время.

• Если у вас нет этого типа, приобретите размер, соответствующий вашим требованиям. интеллектуальные зарядные устройства могут иметь или не иметь гистерезис для плавного изменения CV после затухания из-за заряда CV.