Коды ошибок стиральной машины атлант: Коды ошибок в стиральной машине Атлант (ATLANT)

Содержание

Коды ошибок стиральных машин Atlant

Завод бытовой техники АТЛАНТ самый молодой по производству стиральных машин европейского качества.

Открыт в 2007 году по итальянской технологии. Производство обслуживает 600 человек. Основные производственные процессы выполняются автоматически.

31 мая 2011 года на Барановичском станкостроительном заводе ЗАО «АТЛАНТ» состоялось торжественное открытие производства по выпуску универсальных электродвигателей к стиральным машинам АТЛАНТ.

Стиральные машины Атлант знают и ценят – в Украине, России, Греции, Германии, Бельгии, Франции, Нидерландах и других странах (всего 46 стран мира, из которых 12 стран СНГ). За год на предприятии выпускается более 270.000 единиц стиральных машин.

Обратившись к таблице Коды ошибок стиральных машин Atlant, предоставится возможность сузить поиск проблемного участка и выполнить ремонт стиральных машин.

Определить вышедшее из строя функциональное устройство, устранить неисправность.

Понимание назначения устройств стиральной машины, и наличие таблицы кодов ошибок стиральной машины, поможет правильно идентифицировать неисправность и устранить ее.

Смотреть ◢

код ошибки	индикация	причина	проверить
F2	o o o o	Проблемы датчика температур.	— цепи управления нагревом, устройства , отвечающие за нагрев.
F3	o o o o	Неисправность тена.	— цепи управления нагревом, устройства , отвечающие за нагрев.
F4	o o o o	Проблемы слива воды.	— цепи, устройства, каналы слива воды.
F5	o o o o	Проблемы набора воды. Функциональные узлы стиральных машин.	— цепи, устройства, каналы залива воды.
F6	o o o o	Проблемы приводного мотора (электродвигателя)	— цепи управления приводным мотором.
F7	o o o o	Нестабильность напряжения сети.	— напряжение сети, модуль управления.
F8	o o o o	Проблемы датчика уровня воды.	— цепи датчика уровня воды, датчик уровня.
F9	o o o o	Проблемы приводного мотора (электродвигателя)	— цепи управления приводным мотором.
F10	o o o o	Проблемы закрытия дверцы люка.	— цепи управления блокировкой люка, функциональные узлы, отвечающие за закрытие люка.
F12	o o o o	Проблемы приводного мотора (электродвигателя)	— цепи управления приводным мотором.
F13	o o o o	Неисправен электронный модуль.	— цепи электронного модуля, модуль.
F14	o o o o	Неисправен электронный модуль.	— цепи электронного модуля, модуль.
door	o o o o	Проблемы закрытия дверцы люка.	— цепи управления блокировкой люка, функциональные узлы, отвечающие за закрытие люка.
Sel	o o o o	Проблемы селектора программ.	— цепи селектора программ, селектор.

Профилактические мероприятия продлевают срок службы стиральных машин, уменьшают количество ремонтных работ .

Post Views: 2 022

Метки: СМа

Все коды ошибок стиральных машин Atlant

Все коды ошибок стиральных машин Atlant
Чтобы узнать, что произошло со стиральной машиной Атлант, достаточно найти расшифровку кода ошибки, который обычно начинается с буквы F.

Код	Описание проблемы	Возможные неисправности	Возможные методы решения
Sel У СМА без дисплея индикация отсутствует	Машина не выполняет заданную программу.	Временные неполадки в работе электронного контроллера. Выход из строя селектора интерфейсного модуля	Выключить машину и включить ее заново через несколько минут. Проверить модуль индикации и селектор программ. При необходимости — произвести ремонт или замену указанных компонентов.
None У бездисплейных машин, например, у ATLANT 60У108, включены все индикаторы	Стиральная машина «зависает» на середине стирки.	Техника реагирует на очень большое количество пены внутри барабана.	Убедиться, что выбранный режим стирки соответствует количеству набранной воды. Выставить адекватный рабочий режим, запустить программу заново. Убедиться в том, что выбранное моющее средство предназначено для автоматической стирки. Впредь засыпать достаточное, но не чрезмерное количество порошка (либо пользоваться уже дозированными средствами, например, капсулами).
F2 (Ф2) Светится индикатор № 3	Стиральная машина набирает, но не нагревает воду в процессе стирки, спустя 10-15 минут после начала выполнения рабочей программы начинает высвечивать указанную ошибку.	Проблемы с датчиком температуры.	Выключить и, спустя некоторое время, запустить заново. Проверить температурный датчик, в том числе, его проводку и контакты. В крайнем случае, провести диагностику модуля управления, его ремонт или замену.
F3 (Ф3) Включены 3-й и 4-й индикаторы		Перегорел или пробивает на корпус током ТЭН. Отказал термодатчик и его сигналы не считывает плата. «Залипло» реле ТЭНа и вышел из строя блок управления.	Исключить возможность перепада напряжения в сети (установить внешний стабилизатор). Проверить проводку в цепи нагрева «ТЭН — термодатчик — блок управления», устранить проблемы. Осмотреть термодатчик: его контакты и проводку. Проверить работу самого блока управления, при необходимости — произвести ремонт.
F4 (Ф4) У машин без дисплея, таких как ATLANT 50У108, активен индикатор 2	Машина не сливает отработанную воду.	Перебои в работе блока управления. Проблемы с канализацией. Неисправность системы слива.	Отключить устройство от сети питания, выдержать паузу в 15-20 минут, запустить процесс заново. Убедиться, что не произошло засора в канализационной трубе. При его наличии устранить. Осмотреть сливной шланг на предмет перегибов, заломов и прочих видов деформации. Если есть дефекты — лучше заменить шланг на новый. Снять и промыть сливной фильтр, установить его на место. Осмотреть проводку сливной системы (электроцепь сливного насоса).
F5 (Ф5) Светятся индикаторы 2 и 4	Стиральная машина не набирает воду и не приступает к выполнению заданной программы.	Проблемы с подачей воды. Временный сбой в работе управляющей платы. Неисправность системы водонабора.	Убедиться в том, что в водопроводе есть вода, ее напор достаточен, вентиль подачи воды открыт в достаточной степени. Перезапустить программу стирки для того, чтобы устранить сбой платы управления. Осмотреть и устранить дефекты шланга подачи воды. Снять и промыть фильтр-сетку клапана залива (он часто известкуется и забивается частицами мусора, содержащимися в водопроводной воде). Установить фильтр на место.
F6 (Ф6) Активны индикаторы № 2 и 3	Машина не вращает барабан, либо крутит его только в одну сторону.	Неполадки в цепи мотора. Чрезмерная степень износа щеток. Проблемы с блоком управления.	Осмотреть щетки: они обычно стираются с течением времени, в таком случае их приходится менять на новые. Проверить проводку двигателя: она может быть неисправна из-за вибрации машины, в силу перегорания контактов или (если машина стоит на первом этаже или в частном доме) попорчена мышами. Устранить повреждения. Провести диагностику блока управления и всех его компонентов. Заменить пострадавший новой деталью.
F7 (Ф7) У машинок без дисплея светятся диоды 2, 3, 4	Стиральная машина Атлант не реагирует на команды в самом начале стирки.	Проблемы с электропитанием.	Проверить исправность питающей розетки и уровень напряжения в сети, обеспечить машину внешним стабилизатором. Убедиться в том, что стиральная машина изначально была подключена правильно: категорически не рекомендуется делать это при помощи удлинителей. Перезапустить программу стирки заново, чтобы устранить временный сбой работы электронного модуля.
F8 (Ф8) Активен индикатор № 1	Сразу после установки программы или некоторое время спустя машина начинает работу, но выдает ошибку.	В баке наблюдается чрезмерный налив воды.	Проверить прессостат — датчик уровня воды. Возможно он не «понимает», что воды очень много (прочистить камеру датчика, устранить дефекты шланга прессостата). Произвести ремонт или замену датчика. Проверить клапан набора воды. Он не должен пропускать воду в закрытом состоянии, но при поломках это происходит. Если машина не включается с самого начала — проверить компоненты блока управления, произвести их ремонт.
F9 (Ф9) Срабатывание индикаторов 1 и 4	Машина отказывается вращать барабан.	Неправильная эксплуатация. Ошибка таходатчика. Сбой работы управляющей платы.	Открыть барабан и убедиться в том, что машина не перегружена бельем (уточнить в инструкции). Осмотреть распределение стираемого белья (оно должно равномерно распределяться по стенкам барабана, а не скручиваться в большой комок). Перезапустить программу заново, чтобы устранить временный сбой платы управления. Проверить электронный контроллер, тахогенератор, щетки двигателя, его проводку и контакты. Устранить обнаруженные неполадки, компоненты, непригодные для дальнейшей эксплуатации заменить новыми.
F10 (Ф10) При отсутствии дисплея работают диоды 1 и 3	Стиральная машина после подачи команды к началу работы не делает этого, либо совершает попытку забрать воду, но не делает этого до конца, барабан не вращается.	Проблемы с устройством блокировки люка (УБЛ).	Открыть дверцу люка и плотно захлопнуть его заново. Дождаться характерного щелчка. Если этого не происходит, осмотреть все механические детали (гнездо, крючок на дверце). В случае попадания внутрь посторонних предметов — устранить их, деформированный крючок заменить новым. Осмотреть резиновые манжеты люка и заменить их новыми, если они имеют дефекты. Перезапустить машину, предварительно выключив ее на несколько минут. Осмотреть компоненты УБЛ и модуля управления: резисторы, диоды, симистор замка, устранить поломки.
F11 (Ф11)	Машина не начинает стирку в начале программы.	Открыт люк стиральной машины.	Закрыть люк более плотно, убедившись, что в замок не попало посторонних предметов. Перезапустить программу стирки заново.
F12 (Ф12) У машин без дисплея происходит срабатывание 1-го и 2-го индикаторов одновременно	В начале, на стадии стирки или на отжиме машина прекращает выполнять работу, барабан крутится медленно или не крутится вообще, барабан не может набрать обороты. Порой возникновение этой ошибки может приводить к «выбиванию» пробок.	Проблемы в работе двигателя. Скачки напряжения.	Убедиться в том, что угольные щетки не стерлись в процессе амортизации, не искрят. В этом случае их придется заменить новыми. Убедиться, что не пострадала прошивка блока управления (часто происходит по причине неадекватного напряжения в сети). Если это так — придется провести перепрошивку. Проверить контакты и проводку двигателя, устранить дефекты. Если СМ выбивает пробки — есть утечка тока на корпус с мотора. При этом чаще всего меняют мотор.
F13 (Ф13) Срабатывание индикации в позиции 1, 2, 4-й диоды	После запуска программы машина перестает реагировать на какие- либо команды, но стирку при этом не начинает.	Сбой платы управления. Поломка модуля индикации. Сбой памяти.	Перезапустить программу заново, выждав около 10 минут. Проверить дорожки электронного контроллера. Осмотреть контакты и элементы модуля, при неисправности произвести ремонт. Перепрограммировать память блока управления.
F14 (Ф14) Светятся индикаторы № 1 и 2	Ошибка высвечивается непосредственно после включения. Нет реакции на нажатие кнопок.	Отсутствует контакт между блоком индикации и блоком управления. Временный сбой в работе платы управления.	Перезапустить машину, выключив предварительно из электросети на 10-15 минут. Проверить контакты в цепи «блок индикации — блок управления». Устранить дефекты цепи.
F15 (Ф15)	Стиральная машина внезапно останавливает свою работу (может происходить на любом этапе стирки).	Срабатывание системы АкваСтоп. Характерно только для стиральных машин, оснащенных системой Аквастоп, например, ATLANT 60У1010, ATLANT 70С1010.	Отключить стиральную машину, обесточив ее полностью. Осмотреть все компоненты, которые призваны обеспечивать герметичность: шланги, узлы и проч. Устранить причину течи. Запустить программу заново. Если меры не сработали — осмотреть контакты и проводку системы АкваСтоп, возможно причина именно в ней. Устранить дефекты.
F16 (Ф16)	Стиральная машина перегревает воду.	Временный сбой платы управления. Неисправность датчика температуры.	Перезапустить рабочую программу заново, при этом обратить особое внимание на температуру выбранной программы. Если указанные действия не привели к желаемому результату — проверить исправность работы температурного датчика, устранить неисправности или заменить новой деталью.
Door Активны индикаторы № 1, 3, 4	Машина не начинает выполнение рабочей программы	Неплотно закрыта дверь люка. Дверца закрыта, но машина этого «не понимает».	Открыть и закрыть люк заново, убедившись, что внутрь уплотнителя не попали посторонние предметы, закрытию не мешает загруженная внутрь одежда. Выключить аппарат из сети, подождать несколько минут, попытаться запустить рабочую программу заново. Если не помогло, проверить работу УБЛ, прозвонив проводку и осмотрев контакты. Продиагностировать электронный контроллер. Если необходимо — дефектные компоненты заменить.

Как устранить неполадки в стиральных машинах Атлант – Здоровое питание рядом со мной

Стиральные машины Атлант полюбились пользователям за хорошие технические характеристики, современный дизайн и доступную ценовую категорию. К сожалению, по многим параметрам они не могут конкурировать с зарубежными аналогами, особенно по долговечности.

Зачастую ремонт стиральной машины проще доверить хорошему мастеру, но в некоторых случаях ремонт стиральных машин Атлант своими руками возможен.

В этой статье вы узнаете о типичных поломках, кодах неисправностей, а также о том, как разобрать стиральную машину Атлант и провести ремонт своими силами.

Классификация типовых поломок машин Атлант

О возникновении той или иной неисправности пользователя оповещают характерные симптомы, которые можно заметить на одном из этапов работы машины – при стирке, наборе воды, полоскании или отжиме . В мастерские часто поступают жалобы на такие поломки стиральных машин автомат марки Атлант:

Стиральная машина Атлант не включается. Это может быть вызвано поврежденной розеткой или проводкой. Сломанная кнопка запуска — еще один показатель неисправности. Не исключен выход из строя электронного контроллера.
Белье не отжатое. Вынимая из барабана очень влажное белье, можно судить о том, что вышел из строя двигатель или окислились контакты на нем. Спровоцировать поломку может, как и в случае выше, пробой платы. Если отжим вообще не начинается, то белье в барабане могло спутаться в один комок, из-за чего возник дисбаланс (старайтесь загружать в барабан вещи одного размера, так как стопка вещей разного размера отлично переплетается между собой друг с другом, провоцируя дисбаланс в барабане).
Вода остается в баке и не сливается. Искать причину нужно в сливном насосе (помпе) или сливном шланге, который за годы службы мог засориться.
Машинка тарахтит при отжиме, вибрирует и переключается. Это «неадекватное поведение» требует замены подшипников.
На всех режимах стирка в холодной воде. Если вода не нагревается, чаще всего это связано с перегоревшим ТЭНом, реже – выходом из строя датчика или регулятора температуры.
Машина работает. Все зависит от того, КУДА он течет: внизу автомата, из люка или в пороховой кассете. В зависимости от места расположения требуется замена деталей: шланга слива сточных вод, патрубков, уплотнителей или манжет.

Большинство поломок спровоцировано элементарными причинами:

Посторонние предметы в барабане (фильтр, сливной шланг, насос).
Избыток порошка, ополаскивателя и других моющих средств.
Слишком жесткая вода.
Преждевременный износ деталей.
Нарушение правил эксплуатации, указанных в инструкции к стиральной машине Атлант и др.

Как узнать поломку: Коды ошибок Атлант

Если коды ошибок (Sel, None, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 или F15) есть отображается на экране панели управления, значит машина сигнализирует вам о поломке. Причины этих отказов кратко раскрыты в таблице:

Код	Расшифровка
Соль	Селектор интерфейсного модуля сломан. Этот элемент необходимо заменить.
нет	Повышенное пенообразование. Это может быть вызвано тремя причинами: Засыпано много порошка. Вы выбрали некачественный порошок с высоким уровнем пенообразования. Выбран неподходящий режим стирки. В этом случае необходимо уменьшить количество порошка, сменить средство или стирать на других режимах.
F2	Неисправность датчика температуры. Мог «лететь» сам датчик, выходить из строя контакты или провода. Может свидетельствовать о поломке нагревательного элемента.
F3	Выход из строя термоэлектрического нагревателя (тэна). Необходимо заменить нагревательный элемент.
F4	Повреждение сливного насоса (сливного насоса). Причин у этой поломки масса: засор или неправильный монтаж сливного шланга сточных вод, забитая муфта, выход из строя помпы, неисправность электроники. Ремонт зависит от результатов диагностики. Возможно, вам придется заменить сливной насос.
F5	Причина поломки заливной клапан. Шланг может быть засорен или сломан. Также ошибка возникает при низком давлении в системе водоснабжения или поломке модуля управления. Самостоятельный ремонт или в мастерской – зависит от характера выявленной поломки.
F6	Неисправность в электродвигателе. Двигатель необходимо заменить на новый.
F7	Электрические поломки. В некоторых случаях достаточно заменить фильтр помех, проверить наличие напряжения в сети или заменить электронную плату.
F8	Перелив воды в бак. Виновники: датчик уровня воды (прессостат), заливной клапан, проводка, которая могла сгореть или контакты, окислившиеся из-за повышенной влажности. Разгерметизация баллона или неисправность контроллера тоже вполне возможные причины.
F9	Неисправность тахометра. Если вы затеяли ремонт дома, то придется проверить проводку и контакты тестером, а может и заменить двигатель. Сломанный контроллер также может означать F9ошибка, но замена модуля самостоятельно — сложная задача.
F10	Сбой блокировки, который также связан с поломкой платы.
F12	Неисправность двигателя Triat. Требуется замена двигателя или контроллера.
F13	Означает целый комплекс поломок. Для начала нужно проверить контакты и проводку, и если причина поломки модуля установлена, стоит вызвать специалиста.
F14	Программный сбой. Рекомендуется перезапустить программу. В тяжелых случаях необходим ремонт или замена платы.
F15	Машина работает. Это вызвано нарушением герметичности барабана, износом манжеты, сливного шланга, патрубков или муфты. Определить неисправность проще, локализовав место течи.
по	Сломанный замок. Возможно, вы не закрыли люк должным образом. Также ошибка возникает, если оторвались провода или сгорела плата.

Важно! Самодиагностика СМ Атлант возможна не только в моделях с электронным дисплеем. В электромеханических моделях об ошибке сигнализирует мигание индикаторов в определенной последовательности или комбинации.

Поломки машин Атлант: ремонтируем сами

Неисправности стиральных машин Атлант и их устранение – ваша главная проблема на сегодняшний день? Давайте рассмотрим распространенные неисправности один за другим.

СМА Атлант не заводится

Если не удалось включить стиралку, то начните с проверки розетки, используя для этого любой другой исправный электроприбор.

Если розетка исправна, то приступаем к проверке сетевого фильтра и контроллера. Вся электрическая составляющая машины спрятана под верхней крышкой — снять ее легко: достаточно открутить 2 болта.

Найдя электрика, проверьте проводку и клеммы — вы невооруженным глазом заметите окисленные или подгоревшие компоненты. Внимательно все осмотрев, вооружитесь тестером и прозвоните сетевой фильтр и кабель. Если кабель сломан, замените его. Часто магазины предлагают кабель уже в комплекте с сетевым фильтром — если вам нужно заменить обе детали, вы значительно сэкономите.

Если вы понимаете, что дело не в электрике, а в электронике, что подтверждается и кнопкой холостого запуска стиралки, будьте готовы к тому, что ремонт своими силами в этом случае практически невозможен. Необходимо хорошее знание не только электрической схемы стиральной машины Атлант, но и электроники. Лучше довериться мастеру – ремонт может обойтись намного дешевле, чем устранение последствий после самостоятельного вмешательства в электронику.

ТЭН: самопроверка и замена

Производится частичная разборка стиральной машины Атлант. Чтобы найти нагревательный элемент, проверить его и заменить, выполните следующие действия:

Снимите заднюю панель.
Найдите нагревательный элемент (обычно находится под барабаном). Сначала вам понадобятся клеммы водонагревателя.
Удалите все провода. Снимите клеммы с датчика температуры, если в вашем случае он встроен в сам ТЭН. В некоторых моделях стиральных машин датчик температуры не встроен в ТЭН, а установлен рядом с ним.
Взяв необходимый инструмент, постепенно откручиваем болт в центре хвостовика. Поверните гайку всего на пару оборотов влево. После этого попробуйте направить его внутрь корпуса.

Важно! В СМА Атлант не всегда легко снять ТЭН из-за повреждения резинового уплотнителя. Будьте терпеливы, будьте осторожны.

Возьмите шлицевую отвертку (минус) и подденьте нагреватель за основание. Медленно ослабляя деталь, снимите ее, потянув на себя.
Новый нагреватель устанавливается так же, как снимается старый. Перед выполнением этой операции очистите место установки от мусора.

В этом видео на примере машины Индезит показана замена ТЭНа:

Датчики температуры и уровня в машине Атлант: проверка и замена

Поломка датчика уровня воды (прессостата) чаще всего проявляется во время сбора и слива воды из машины. Датчик должен информировать контроллер об уровне набранной воды, чтобы он остановил процесс сбора и бак не переполнился. Точно так же датчик сообщает модулю, что вода не слита, поэтому машина не может отжать белье. Если датчик вышел из строя, то сигналы не подаются — нужно проверить и поменять датчик.

Говоря о выходе из строя датчика температуры, то беда в том, что при его поломке стиральная машина слишком сильно греет воду или, наоборот, не греет ее вообще. Проверить работоспособность датчика можно следующим образом:

Снять заднюю панель и вынуть датчик (из отопителя или бака, в зависимости от того, где он находится в вашей модели СМА Атлант).
Вооружитесь тестером и проверьте сопротивление. После этого погрузите датчик в воду и слегка прогрейте ее пару минут. Нагревая датчик температуры, снова измерьте сопротивление. Если замеры сильно отличаются, то все работает как надо (и тогда поломку надо искать в ТЭНе или контроллере). Если данные совпадают, то датчик необходимо заменить.

Важно! При снятии датчика пометьте клеммы. Пока новый купишь, можно забыть где и что было.

Как самостоятельно устранить поломки в системе слива и забора воды

Если стиралка перестала сливать сточные воды, то первым делом нужно осмотреть шланг слива воды, затем фильтр и сливной насос . При попадании в фильтр мелкого мусора, который со временем там скапливается, машина не может протолкнуть воду. В итоге все это может закончиться не только тем, что вода не сливается, но и полной остановкой машины.

Поэтому перед стиркой рекомендуется проверять карманы одежды.

Очистка сливного фильтра должна четко вписываться в ваш домашний график – это поможет уберечь СМ от поломок, засоров и ненужных затрат на ремонт. А чистка шланга занимает не более двух часов. Помпа (сливной насос) у всех машин Атлант находится внизу корпуса, чтобы его достать достаточно поставить машину на бок и добраться до помпы снизу.

Фильтр, шланг и насос необходимо не только очистить от мусора и грязи, но и промыть под проточной водой.

Если вам необходимо заменить сливной патрубок, видео поможет сделать это правильно:

Система забора воды — слабое место в автомобиле Атлант винить. Он расположен на задней панели — его легко найти, ведь к нему на корпусе крепится шланг для забора воды.

Перед проверкой клапана отключите питание машины и отсоедините ее от водопровода, затем снимите верхнюю панель корпуса. После этого нужно снять все провода и проверить тестером уровень сопротивления клапана – показатель должен быть в районе 2-4 Ом. Если значения отличаются, клапан необходимо заменить по следующей схеме:

Снимите шланги с клапана, ослабив хомуты (запомните, сфотографируйте или нарисуйте схему их расположения).
Ослабьте болты крепления клапана. Если клапан удерживается зажимами, отпустите их.
Поверните клапан и потяните на себя, чтобы снять.