Repair service что это: Самостоятельный ремонт iPhone c Self Service Repair. Что это?

Самостоятельный ремонт iPhone c Self Service Repair. Что это?

Компания Apple пошла на достаточно неожиданный шаг — запустила программу Self Service Repair (самостоятельный ремонт) для пользователей собственной продукции. Поначалу программа будет работать в США, а в течении 2022 года ожидается распространение и на Россию. Некоторые пользователи признаются, что ожидали этого всю жизнь, другие скептически ожидают, что количество обращений в сервисные центры только увеличится. Давайте разберемся в новой инициативе производителя и сделаем выводы, стоит ли использовать открывшиеся возможности.

Как работает программа Apple Self Service Repair?

Анонс программы состоялся 17 ноября 2021 года, заявляется, что изначально она распространяется на модели iPhone 12 и iPhone 13, но в скором времени появится поддержка Mac с процессорами Apple Silicon (M1). Принцип работы достаточно прост. На сайте компании появятся оригинальные комплектующие и инструменты с возможностью заказа. После того, как запчасть будет доставлена, ее можно заменить самостоятельно. Ожидается, что в первую очередь в продаже появятся дисплеи, аккумуляторы и камеры.

При всей простоте процедуры, компания акцентирует внимание на том, что рекомендует воспользоваться Self Service Repair только тем пользователям, которые имеют опыт ремонта техники Apple. При этом, если починка произведена правильно, согласно опубликованным руководствам — гарантия на устройство сохраняется. Если же вы допустите ошибку, повредив в процессе работы компоненты системы — гарантия снимается. Иными словами, пользователь на свой страх и риск берется за замену деталей, полностью неся ответственность за последствия.

Преимущества и недостатки самостоятельного ремонта iPhone

С одной стороны, Apple наконец-то разрешила частным лицам собственноручно отремонтировать технику. Если вы продвинутый пользователь со знанием конструкции смартфона и опытом его сборки-разборки — это плюс, можно значительно сэкономить на починке. С другой, давайте откровенно — много ли среди обычных владельцев Айфонов технически подкованных специалистов? Многие ли из них без колебаний возьмутся за ремонт сложнейшего устройства в домашних условиях? Как бы там ни было, вы можете столкнуться с такими трудностями:

• Отсутствие профессиональной диагностики перед ремонтом. То есть починка техники производится на основе личных, субъективных заключений.
• Повреждение гаджета в процессе его разборки или сборки.
• Поломка компонентов системы (шлейфы, контакты, разъемы) при неправильной установке, статические разряды от рук.
• Неоправданные методы ремонта. Например, можно самостоятельно заказать и заменить дисплей в сборе, а можно заменить только стекло экрана в сервисе, что значительно дешевле.
• Отсутствие гибких вариантов починки. По сути Self Service Repair — это модульная замена комплектующих, в то время как многие поломки решаются путем компонентного восстановления.
• Риск снятия гарантии при повреждении устройства, как следствие более дорогостоящий ремонт с исправлением ваших ошибок в сервисном центре.

Выводы. Где лучше отремонтировать iPhone в Москве

Мы подробно описали как работает программа Self Service Repair. Браться ли за самостоятельный ремонт Айфона — решать вам. Со своей стороны, рекомендуем прибегать к починке в домашних условиях только в том случае, если вы уверены в своих силах и имеете соответствующий опыт. Во всех остальных случаях, лучше доверить работу профессиональному сервису. Например, в Apple Pro Москва вы всегда можете заказать ремонт iPhone по доступной цене и с надежной гарантией, что позволит не переживать за результат. Приглашаем вас на бесплатную диагностику и быстрое решение любых проблем с техникой Apple!

Поделитесь с друзьями 

Возврат к списку

SMART REPAIR CENTER | УМНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

SMART REPAIR CENTER | УМНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

SMART REPAIR CENTER УМНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

Мы хотим выразить благодарность лояльным Клиентам и возвращаем 5% от чека друга на следующий ремонт

ПОДРОБНЕЕ Рекомендовать

Данный бренд является официальным поставщиком команды MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team

ПОДРОБНЕЕ

Приезжайте к нам на консультацию и получите комплект для подкапывания сколов в цвет Вашего кузова в подарок

ПОДРОБНЕЕ

Большинство сервисов подбирают цвет по «лючку» на стороне, мы же располагаем собственной лабораторией по колористике

ПОДРОБНЕЕ

Задача нашей компании — не просто обслужить Клиента, но сделать его фанатом нашего сервиса

ПОДРОБНЕЕ

О компании

Smart Repair Center на российском рынке уже более 4 лет. Наше название происходит от европейского словосочетания «smart repair», что подразумевает «локальный ремонт» — экономичный метод ремонта небольших повреждений транспортного средства, который признают производители и страховые компании. Следуя принципу «ремонт вместо монтажа и замены», Вы избегаете высоких затрат, которые могут возникнуть при обычной замене деталей кузова. При возможности качественно отремонтировать деталь локально мы выбираем именно данный метод ремонта. Вместе с тем мы оказываем полный спектр услуг по кузовному ремонту от лёгких до серьёзных жестяных работ, окрас деталей целиком, а также реставрации автомобилей. Мы экономим Ваше время, деньги и нервы, предлагая услуги только высококвалифицированных специалистов и работая исключительно сертифицированными материалами.

ЗАПИСАТЬСЯ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ

Наши услуги

Мы концентрируемся исключительно на кузовном ремонте, за счёт
чего являемся лучшими в своём деле

Локальный ремонт

Подробнее

Кузовной ремонт

Подробнее

Ремонт пластика

Подробнее

Под толщиномер

Подробнее

Подбор деталей

Подробнее

Сварочные работы

Подробнее

Ремонт сколов

Подробнее

Замена стекла

Подробнее

Антихром

Подробнее

Выпрямление вмятин без окраса

Подробнее

Этапы работы

Самое ценное — это время и нервы Клиента, поэтому каждый

этап нашей работы четко выверен

Оценка по фото

Для оценки ремонта необходимо прислать на WhatsApp фото детали целиком и вблизи повреждения, а также уточнить модель автомобиля

Приёмка автомобиля

После предварительного расчёта по фото с Вами связывается старший мастер и согласовывает удобное для Вас время сдачи в ремонт автомобиля

Процесс ремонта

Основные этапы работы снимаются на видео. По готовности Клиенту направляется краткий видеоролик, чтобы он понимал, какие работы производились с его автомобилем

Выдача автомобиля

За сутки до выдачи старший мастер связывается с Клиентом и сообщает точное время готовности. После приемки качества выполненных работ Клиент оплачивает услуги

Примеры работ

По каждому автомобилю мы снимаем подробный видеоотчет ремонта. На сайте
представлена лишь малая часть. Больше видео смотрите в социальных сетях

Genesis

Ремонтируем новенький Genesis: дверь и бампер красим локально, кожух целиком Смотреть

Ford Mercury

В работе редкая модель, 1991 г.

выпуска. Ремонтируем бампер и красим крышу в другой цвет Смотреть

Range Rover

Рваные повреждения на алюминиевой двери — отремонтируем или заменим деталь? Смотреть

Nissan Juke

В каких случаях снятие ветрового стекла обязательный этап при ремонте коррозии на крыше? Смотреть

Mazda 6

Soul Red Chrystal 46V —эксклюзивный цвет, в которой сложно попасть. Красим на стыке Смотреть

Audi A5

Как снимается и устанавливается ветровое стекло: разборка, срезка, подготовка Смотреть

Kia Rio

Рассказываем на что обращать внимание, если выбираете детали под замену самостоятельно Смотреть

Dodge Ram 1500

На пороге сквозная коррозия. Какие варианты ремонта могут быть, если не менять порог целиком Смотреть

G-Class

Почему рамка лобового стекла одно из самых слабых мест на геликах и для чего мы снимали стекло? Смотреть

Toyota RAV4

Гигансткая вмятина на заднем крыле — отремонтируем или закидаем шпатлёвкой? Смотрим на видео Смотреть

BMW Z4

Ремонтируем карбоновый бампер от Schnitzer. В чем особенность ремонта карбона? Смотреть

S-Class

Порог размером с крыло на Boeing… Ремонтируем порог на новеньком Mercedes-Benz S-Class Смотреть

Porsche Taycan

В работе «электричка» или Porsche Taycan в самом модном цвете — попадем или нет? Смотрим на видео Смотреть

BMW

В других сервисах дверь приговорили к замене… Но наш рихтовщик творит чудеса Смотреть

KTM Super Duke

Работаем не только с машинами, но и мотоциклами. Красим повелителя спортивных байков Смотреть

Наши преимущества

Мы собрали команду мечты и оборудовали площадку техникой по
мировым стандартам, чтобы, оставляя автомобиль в наших руках, Вы
больше ни о чём не переживали

3 покрасочные камеры

В нашем распоряжении 3 профессиональные покрасочные камеры, что позволяет без спешки и очереди красить автомобили Подробнее

Собственная колористика

В отличие от большинства сервисов, подбирающих цвет на стороне «по лючку», мы располагаем собственной колористикой Подробнее

Материалы Spies Hecker

Используем в работе исключительно немецкие премиальные материалы Spies Hecker от грунта до лакокрасочного покрытия Подробнее

100% постоплата

Все кузовные работы, за исключением случаев, когда требуется закупка запчастей или деталей, оплачивается по факту исполнения Подробнее

Премиальное оборудование

На нашей площадке применяется оборудование исключительно премиального класса: Rupes, Mirka, Festool, Sata, Iwata, Spies Hecker Подробнее

Корпоративные клиенты

Мы работаем с юридическими лицами, дилерами, детейлинг-центрами. Принимаем оплату по безналичному расчёту Подробнее

Цена/качество

Гарантируем лучшие цены на кузовном рынке при безупречном качестве и в максимально короткие сроки исполнения работ Подробнее

Квалифицированный персонал

Все сотрудники проходят обучение кузовному ремонту по немецким стандартам Spies Hecker при российском представительстве Подробнее

Безопасность

Наш сервис располагается на охраняемой территории. Кроме этого наша площадка находится под охраной «Цезарь Сателлит» Подробнее

Наша команда

Год за годом мы отбирали лучших специалистов в своем деле,
чтобы создать команду мечты

Борис Баштовенко

Мастер-универсал Дотошный в мелочах. Там, где обычный мастер из обычного сервиса закидает шпатлевкой, он будет выводить до последнего

Дмитрий Воробьев

Мастер-универсал У Вас эксклюзивный цвет Mazda Soul Red Crystal 46V или Machine Gray 46G? Данный мастер знает, как с ними работать.

..

Дмитрий Козлов

Старший мастер Мастер, который не навяжет Вам лишних услуг. Клиентоориентированность на 1000%. На связи с Клиентом: от приёмки до выдачи автомобиля

Константин Майка

Мастер-универсал Если железному коню изрядно досталось в ДТП — данный специалист один из лучших по рихтовочным работам, а ещё сложным цветам…

Сергей Савичев

Мастер-универсал Жестянщик и сварщик от Бога! Серьёзный кузовной ремонт — к нему. Специализируется на гелендвагенах, мотоциклах и цветах Candy

Часто задаваемые вопросы

Мы записали серию видеороликов, где даем подробные ответы
на самые часто задаваемые вопросы

Интервью SRC&Intercolor

Руководитель учебного центра «Интерколор» отвечает на самые часто задаваемые вопросы Следующий вопрос  Смотреть

Допустим ли мусор на ЛКП

Сегодня поговорим о том, допустим ли мусор во время заводского и ремонтного окраса Следующий вопрос  Смотреть

Когда применяется окрас в переход

Почему сложные цвета даже автопроизводители рекомендуют окрашивать в переход Следующий вопрос  Смотреть

Допустима ли шпатлёвка

Почему не следует бояться шпатлёвки, в каких случаях она применяется, что допустимо, что нет Следующий вопрос  Смотреть

Что такое заводская шагрень

Каких видов бывает шагрень, можно ли достичь при ремонтном окрасе «заводской» шагрени Следующий вопрос  Смотреть

Допустима ли разница в цвете

Каким образом измеряется разница в цвете, кроме как визуального осмотра, что допустимо, что нет Следующий вопрос  Смотреть

Что такое локальный ремонт

В каких случаях имеет смысл локальный ремонт, а когда рекомендован окрас детали целиком Следующий вопрос  Смотреть

Оклейка в плёнку и риски для ЛКП

Почему ни один кузовной не даёт гарантию на сохранность ЛКП после оклейки в плёнку Следующий вопрос  Смотреть

Ремонтный и заводской окрас

Возможно ли повторить заводской окрас в условиях ремонтных центров? В чём сложность? Следующий вопрос  Смотреть

Сертификаты

Наша компания и сотрудники постоянно развиваются и проходят курсы по
повышению квалификации в сфере кузовного ремонта и сложных цветов

Ремонт на выезде

Данная услуга предназначена для корпоративных Клиентов, дилеров, детейлеров, а также владельцев эксклюзивных автомобилей

В нашем распоряжении две передвижные автолаборатории VW Caddy

На выезде мы можем выполнить локальный и лёгкий кузовной ремонт

Подобрать цвет любой сложности, в том числе перламутры

Применяем быстросохнущие лакокрасочные материалы Spies Hecker

ПОДРОБНЕЕ ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Почему следует выбрать

именно нас

Без выходных

Работаем ежедневно без праздников и выходных с 9 утра и до 9 вечера

Ремонт на выезде

Для корпоративных Клиентов оказываем услуги ремонта на выезде

Высокий сервис

Гарантируем премиальное обслуживание и высокое качество ремонта

Гарантия

Даём от 1 до 5 лет гарантии на ремонтные и лакокрасочные работы

Видеоотчёт

По каждому автомобилю снимаем видеоотчёт и направляем Клиенту

Сроки

За счёт инновационных материалов выполняем работу в короткие сроки

Узнать точную стоимость

ремонта

Для оценки ремонта по фото необходимо прислать фото детали целиком и вблизи повреждения, а также уточнить модель автомобиля. Кузов должен быть чистым, при дневном освещении. В ответ мы сможем сориентировать Вас по стоимости и срокам работ

Оценить по Whatsapp

Оставить заявку

Оставьте Ваши контакты и в самое ближайшее время с Вами свяжется старший мастер

Нажимая кнопку Вы соглашаетесь c правилами и политикой конфиденциальности компании

Оценить по фото

Оставьте Ваши контакты и в самое ближайшее время с Вами свяжется старший мастер

Поделитесь скидкой

*Важное

условие акции:

человек, который нас рекомендует, должен являться нашим Клиентом, то есть прежде обслуживать свой автомобиль в нашем кузовном центре

Нажимая кнопку Вы соглашаетесь c правилами и политикой конфиденциальности компании

Локальный ремонт

Возможность применения локального ремонта зависит от многих факторов. Начиная от сложности цвета, заканчивая характером повреждения, его размером и месторасположением на детали.
Для оценки возможности применения локального ремонта – пришлите фото детали целиком и вблизи повреждения, а также уточните модель автомобиля Оценить по WhatsApp

Планово-профилактическое обслуживание |

• Описание
• Часто задаваемые вопросы

Описание

Планы технического обслуживания и планового технического обслуживания

Важность планового профилактического технического обслуживания и обслуживания

Плановое профилактическое техническое обслуживание и профилактическое техническое обслуживание движущегося и погрузочно-разгрузочного оборудования необходимы для снижения отказов, поломок и потенциальных несчастных случаев. Очень важно оценить состояние и износ основных компонентов, прежде чем они перестанут снижать риск поломок.

Поломки оборудования всегда неудобны и дороги, и их лучше избегать

Мы все знаем, что каждый день необходимо проверять ваше оборудование. Мы знаем, что опекуны (и члены семьи) не будут знать, что проверить или исправить проблему, если они ее обнаружат. При тщательном обслуживании в соответствии со спецификацией производителя будут проверены компоненты, являющиеся частью оборудования, включая некоторые области/части, которые обычно не видны. Поэтому необходимо выполнить полное обслуживание для обнаружения нежелательного движения или износа движущихся частей.

Как избежать чрезвычайных ситуаций

Никому не нужна чрезвычайная ситуация, которая может серьезно повлиять на клиента, а также на обслуживающий персонал. Тем не менее, эти ситуации могут привести к задержкам в оказании необходимой помощи и увеличить количество инцидентов, о которых, возможно, придется сообщать. Программа упреждающего обслуживания предотвратит аварийные ситуации, что приведет к большей уверенности для вашего персонала, пациентов и страховых компаний.

Л.О.Л.Е.Р. Соответствие

Закон гласит, что любое грузоподъемное оборудование должно проходить проверку в соответствии с L.O.L.E.R. правила (Правила грузоподъемных работ и грузоподъемного оборудования). Поэтому компетентное лицо должно проводить регулярные проверки для соблюдения этих правил. Это, конечно, услуга, которую мы можем предложить.

Душевное спокойствие

Мы все хорошо осведомлены о рисках, связанных с перемещением и погрузочно-разгрузочными работами. Поэтому обеспечение того, чтобы любое оборудование для таких процедур полностью обслуживалось, обслуживалось и проверялось на предмет безопасного использования, чрезвычайно важно! Наши сервисные инженеры полностью обучены обслуживанию и ремонту большинства оборудования, используемого в заботливой среде. Мы можем помочь вам консолидировать поставщиков и сократить расходы; ваши сотрудники и пользователи могут чувствовать себя в безопасности. Все сервисные и сервисные контракты могут быть адаптированы к вашим потребностям.

Стропы и матрасы

Мы также можем проверить такие предметы, как стропы и матрасы, чтобы убедиться, что они безопасны в использовании и не имеют дефектов или проблем.

Некоторые примеры оборудования, которое мы обслуживаем и ремонтируем, включают

• Мобильные/переносные подъемники
• Встроенные потолочные подъемники
• Козловые подъемники
• Банные подъемники и подъемные системы для ванн
• Стропы (ревизия)
• Профилирующие станины
• Матрасы (ревизия)
• Сквозные напольные подъемники
• Платформенные подъемники
• Ступенчатые подъемники
• И более

Мы можем обеспечить плановое профилактическое обслуживание, обслуживание оборудования и L.O.L.E.R. на большей части Англии и Шотландии.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить, как мы можем помочь

Отсутствует контент

Есть ли разница между ремонтом и обслуживанием? – MaintenanceX

Независимо от отрасли, цель каждого отдела технического обслуживания одна и та же: поддерживать работоспособность объектов! Не следуйте рекомендациям производителя, и вы, скорее всего, столкнетесь с более быстрым износом оборудования, увеличением количества механических отказов и увеличением расходов на аварийный ремонт на вашем предприятии. В этой статье мы подробнее рассмотрим разницу между терминами «ремонт» и «техническое обслуживание».

«Незапланированные простои на производстве являются одной из основных причин снижения производительности, вызывая задержки, недовольство клиентов и потерю доходов. На самом деле, согласно последним исследованиям, эта проблема обходится промышленным производителям примерно в 50 миллиардов долларов в год».

FORBES

Есть ли разница между ремонтом и обслуживанием?

Чем сложнее оборудование, которым вы управляете, тем чаще вам придется время от времени работать с внешними техническими специалистами. Почему? В отделах технического обслуживания редко есть работники, которые знают, как исправить каждый возможный сценарий. Мы знаем, что отказ активов неизбежен. Некоторые ремонты просты, в то время как другие требуют серьезного решения проблем.

Кроме того, чем сложнее оборудование, тем более важным становится профилактическое обслуживание (PM). Чем сложнее оборудование, которым вы управляете, тем чаще вам придется время от времени работать с внешними техническими специалистами. Почему? В отделах технического обслуживания редко есть работники, которые знают, как исправить каждый возможный сценарий.

К сожалению, подрядчики иногда выполняют работу, которую могли бы выполнить штатные технические специалисты, если бы не одна недостающая часть головоломки. По этой причине важно знать разницу между ремонтом активов и техническим обслуживанием.

Чтобы должным образом контролировать ремонтные услуги, менеджеры по техническому обслуживанию должны понимать разницу между тем, какие задачи попадают в категорию «необходимых» и «мы можем сделать это сами». Ремонт и техническое обслуживание необходимы для оптимального функционирования активов.

Любой, кто когда-либо работал техником по техническому обслуживанию, несомненно, слышал, как его коллеги используют термины «техническое обслуживание» и «ремонт» взаимозаменяемо . Понимание разницы между терминами имеет решающее значение для успешной работы программы управления активами, команды технического обслуживания и бизнеса. Итак, как мы определяем наши два термина?

Что такое ремонт?

Ремонт относится к действиям, предпринятым для восстановления надлежащей функциональности актива. По сути, это возвращение чего-то сломанного в оптимальные рабочие условия. Уровень требуемого ремонта зависит от типа отказа актива. Существует два основных типа неудач. Их:

• Полный сбой: Это относится к сбоям, которые делают активы недоступными для использования. Актив не может выполнять свою задачу, пока кто-то не позаботится о нем. Например, отказ двигателя остановит вашу машину, и она станет неуправляемой, пока вы не отвезете ее к механику. Отказ актива чаще всего приводит к незапланированному простою, который обычно является дорогостоящим и требует аварийного обслуживания.

• Частичный сбой: В этом случае актив все еще работает до некоторой степени, несмотря на сбой. Вы все еще можете использовать оборудование, но оно либо небезопасно, либо малоэффективно. Например, водитель может управлять автомобилем с грязным воздушным фильтром. Но он может заметить, что кондиционер уже не такой холодный, как раньше, или может начать чихать из-за плохого качества воздуха. Как правило, вы хотите устранять частичные сбои как можно быстрее, чтобы они не привели к полным сбоям в неподходящее время.

Очевидно, что некоторые ремонтные работы обходятся дороже, чем другие. Сколько денег вы потратите на ремонт, будет зависеть от первопричины поломки.

Отказ актива и последующий ремонт могут быть дорогостоящими. Согласно исследованию промышленного технического обслуживания Plant Engineering 2020 года, некоторые из основных причин выхода из строя активов включают устаревшее оборудование, механические неисправности и ошибки оператора.

Хотя отказ неизбежен, большинство отказов активов можно предотвратить. Именно здесь вступает в действие техническое обслуживание. Упреждающее техническое обслуживание может помочь вам избежать серьезного и дорогостоящего ремонта. Давайте посмотрим, что означает техническое обслуживание.

Профилактическое обслуживание MaintenanceX

Что такое техническое обслуживание?

Техническое обслуживание относится к поддержанию активов в хорошем рабочем состоянии. Это работа, направленная на сохранение функциональности, производительности и безопасности на протяжении всего срока службы машины. Основная цель упреждающего обслуживания — избежать капитального или незапланированного ремонта.

Эксперты иногда расходятся во мнениях относительно того, сколько существует видов технического обслуживания. Но в самом простом случае обслуживание можно разделить на четыре типа: профилактическое обслуживание, корректирующее обслуживание, профилактическое обслуживание и обслуживание, ориентированное на надежность.

Общие работы по техническому обслуживанию включают:

• Установка датчиков и устройств контроля состояния
• Установка новых систем освещения и кондиционирования воздуха
• Модернизация существующих активов и систем
• Установка новых активов и систем 4
• 0 Проверка безопасности 390 компоненты основных средств

С технической точки зрения ремонт также может считаться работами по техническому обслуживанию (корректирующее обслуживание). Однако разница между ремонтом и техническим обслуживанием заключается в том, что ремонт направлен на восстановление функциональности, а техническое обслуживание — на сохранение функциональности.

Проще говоря, ремонт выполняется после простоя, чтобы свести к минимуму потери, а техническое обслуживание проводится, чтобы предотвратить непредвиденный простой оборудования.

И ремонт, и техническое обслуживание имеют одну и ту же конечную цель: дать вам возможность максимально эффективно использовать свои активы. Отличается их подход к достижению этой цели. Как и ожидалось, затраты на техническое обслуживание могут существенно различаться в зависимости от сложности оборудования и задействованных деталей.

Примеры расходов на ремонт и техническое обслуживание

Общие расходы на ремонт и техническое обслуживание включают расходы, понесенные для :

• Замена сломанных или изношенных деталей аналогичными деталями
• Ремонт установок ОВКВ, туалетов и кранов
• Очистка строительных конструкций и систем
9003 Чистка бассейнов ( жилых домов)
• Плановые осмотры и проверки
• Замена моторных масел
• Капитальный ремонт электрооборудования
• Замена ламп
• Ландшафтный дизайн
• Косметический ремонт

Теперь, когда вы понимаете технические различия между ремонтом и техническим обслуживанием, у вас может возникнуть вопрос: как эта разница влияет на управление активами для целей налогообложения?  

ТОиР и капитальные затраты 

В среднем предприятия выделяют до 9,2% своего операционного бюджета на ТОиР (техническое обслуживание, ремонт и эксплуатацию).

Несмотря на эту небольшую часть, MRO имеет решающее значение для общей эффективности бизнеса, прибыльности и долговечности. Как упоминалось ранее, как техническое обслуживание, так и ремонт снижают количество отказов оборудования, обеспечивают безотказную работу и продлевают срок службы.

Предприятия могут делать налоговые вычеты за текущее обслуживание и ремонт. Однако они не могут вычесть расходы, затраченные на улучшение конструкции активов (улучшения), приведение активов в нормальное состояние (реставрации) и их адаптацию к другому использованию (адаптации). Вместо этого IRS поощряет предприятия «капитализировать» эти затраты.

По данным Службы внутренних доходов (IRS), эти расходы помогают поддерживать ваши активы в хорошем рабочем состоянии, не обязательно увеличивая их жизненный цикл. Другими словами, они предназначены для поддержания активов в нормальном рабочем состоянии.

Подробнее о ТОиР и капитализации вычетов расходов можно прочитать здесь.