Покраска корпусов стиральных машин.
- Вход
- Регистрация
Здравствуйте. Возникла идея написать данную статью, т.к. сам в начале своей карьеры столкнулся с поиском ее решения. Данная статья будет интересна начинающим мастерам из небольших городков. Мастерам из больших городов, с мастерскими через которые проходят 100-300 машин в месяц и есть свои покрасочные цеха, эта статья не будет интересна.
Очень часто скупая сломанные СМА на разбор или под восстановление попадаются машинки с проржавленным корпусом в нескольких местах. Хотелось бы ее восстановить и продать, т.к. на запчасти она уже не нужна, как например Индезит их уже как грязи. Но в ржавом виде ее если возьмет кто, то только за гроши, а это не уважать свой труд. Пробовал подкрашивать и кисточкой и губкой, результат меня не удовлетворил, внешний вид не очень, мягко сказать)))
Остановился на способе, который опишу. Принцип такой же, как и при покраске автомобиля.
После высыхания мы видим чистую оцинкованную поверхность, но часть металла и краска была съедена и если, покрасить, то будет заметный перепад. Чтобы это исключить мы используем обыкновенный грунт из баллончиков. Первое время я использовал грунт фирмы KUDO, он очень хорошо заполняет, но оказался крупнодисперсным и в дальнейшим, при покраске возникали проблемы. Сейчас я использую грунты, рекомендованные для покраски авто. Наношу обычно три слоя, оставляю на сутки просохнуть, если торопитесь, то можно использовать обогреватель или фен для ускорения просушки.
Затем берем обыкновенную наждачку, желательно немного крупнее 0-го размера, а то вам придется очень долго натирать)))) Берем ровный брусок примерно 20 на 10 см, оборачиваем его наждачкой и поливая водой место грунтовки и наждачку, затираем поверхность до достижения результата сравнивая поверхностей, окрашенной и ржавой.
После высыхания приступаем к окраске. Использую краску в баллончиках фирмы KUDO, т.к. они имеют поворотное сопло, которое может формировать вертикальную или горизонтальную струю, продается в любом строительном магазине. Беру глянцевую, или матовую, зависит от корпуса СМА. При покраске старайтесь не наносить много краски за один раз, иначе будут подтеки, лучше через несколько минут нанести еще один слой. Обычно наношу до 3х слоев.
После покраски машинка выглядит просто отлично, если кто –то хочет заморочиться и сделать плавные переходы, то как новая. Затратив немного времени и средств можно добиться идеального результата.
Техника безопасности: Респиратор с угольными фильтрами.
Желательно отдельное помещение с хорошей вентиляцией. Если нет отдельного помещения, то можно использовать ширмы из пленки, иначе краска будет разлетаться по всей мастерской и постепенно все будет белое )))
Удачи в ремонтах.
Содержание
@Tarabanov 26 авг
Ответы 25
@Gyurza197926 авг
+ — alexragulin 28 авг
@sergy7
28 авг
Вот именно, что внешний вид очень важен. — Tarabanov 27 авг
@user5258
27 авг
@jh
7 сен
@Rahmatullah
8 сен
@nickolay1978
8 сен
@huba
27 окт
Этого делать нафиг не надо, сидеть там намывать, начищять сутками. Главное ржавчины не видно, да хрен с ним. — sergeijanferg8 27 авг
а расказал мне это всё раньше товарищ который подготавливает сма к продаже .
И надо так делать ..всё обрабатывать
Если только хлюпнуть краской через неделю на покраске появляется ржавщина .. — user5258 27 авг
Грунтовка обязательно, но сидеть и замарачиватся с качеством, вообще того не стоит, сам этим занимаюсь. — sergeijanferg8 27 авг
Думаю стоит заморачиваться с ржавью иначе через год- два полезет. Сейчас испытываю покраску с кислотным грунтом для совсем печальных сма. — master25 2 дек
@user5258
26 авг
Согласен на все 100%.это труд который неоплачуется -вернее больше гемора чем заработаешь — genca 27 авг
@mastertver
27 авг
@Gaetanus
28 авг
@timofeika_76
27 авг
Не согласен в корне. Очень важен внешний вид. Не настолько как техническое состояние.
Это проверено временем. И с одного корпуса + 1000-2000 я считаю нормой. Статья именно для небольших городков, а не городов с большим оборотом.
— Tarabanov 28 авг
@Tor
27 авг
@user5258
27 авг
@sashok1979
28 авг
Автор в курсе ))) Использую темную, что бы лучше было видеть не прокрашенные места. А так кому какая нравится. Насчет отличия цвета, можно плавные переходы сделать или покрасить весь корпус в один слой, если заняться нечем))) Машинка после покраски выглядит отлично, а на небольшие отличия в цвете, человек покупающий ее за 5000-6000р внимания не обращает. — Tarabanov 5 сен
@user6772
5 сен
А это еще зачем? — Tarabanov 15 сен
А за чем покрывают лаком автомобили?
Для красоты, чтоб блестела как котовы яица…хых..
Как вариант возможно.
лак и для красоты, но в большей степени от УФ лучей касаемо авто. — master25 2 дек
@vanich217
15 сен
@meza42
17 окт
@Borisych
30 ноя
@REMSER
2 дек
Хороший вопрос! Думаю удочки закинуть на завод индезита, может поделяться инфой, хотябы основу подскажут. Думается, что они её там сами буторят и в продажи именно её не найти. Я индезит подкрашиваю этой: Автоэмаль АЛКИД воздушной сушки белая 202, с болончика. — master25 2 дек
Для подкраски Аристонов использовал Decorix Белый глянцевый, очень близко по оттенку и сохнет быстро. — Dron722 20 июля
@snek2005
27 фев
@Borkina
20 ноя
@Pessimistttt
2 дек
@dkoppel
2 дек
@Kvantaliani
17 фев
@barbus
2 мая
Ваш ответ
+1Для ответа на вопрос нужно войти или зарегистрироваться
- Поддержка
- Кубки
- Правила
- Статистика
- Баг-лист
Как удалить ржавчину с хромированных элементов авто
Развитие автомобильной индустрии сегодня может похвастаться как внушительными масштабами, так и очень стремительными темпами.
Тем не менее, есть некоторые вопросы, которые в той или иной мере остаются проблемными для многих автолюбителей, как полвека назад, так и в современных условиях. Одним из таких вопросов являются способы профилактики повреждения всевозможных хромированных деталей и элементов автомобиля, а также их способы их восстановления.
Начнём, пожалуй, именно со способов профилактики. Как же предупредить возникновения всяческих повреждений на хромированных поверхностях автомобиля? Красивая отражающая и блестящая хромированная поверхность со временем покрывается мелкими царапинами, да и просто тускнеет, от чего общий вид машины, несомненно, страдает.
Существует распространённое мнение о том, что хромированные детали меньше ржавеют. Это не так, хром ржавеет не хуже самого обычного железа, поэтому, прежде всего, нужно внимательно относиться к процедуре помывки автомобиля с хромированными элементами. Вода желательно должна быть мыльной и тёплой, а сразу после помывки, рекомендуется протереть все хромированные элементы мягкой поролоновой губкой или тряпкой.
Помните, что хромированные детали быстро тускнеют от обработки их грубыми материалами, покрываясь сетью микро царапин. Поэтому, прежде чем, например, протереть тряпкой бампер, покрытый хромом, обязательно смочите её тёплой водой для мягкости.
Чтобы хромированные детали сохранились надолго, также следует избегать сильных перепадов температуры и излишней влаги. Летом после помывки достаточно будет переставить машину в тень. В зимний период лучше всего пользоваться специальными защитными спреями. Кроме того, напор воды при помывке нужно стараться делать послабее. И не выезжайте из гаража со следами влаги на поверхности хромированных деталей.
Периодически можно также протирать хромированные детали керосином, после смывая его при помощи тёплой воды. При этом, нужно следить, чтобы ни керосин, ни бензин, ни уайт спирит никогда не оставались на поверхности этих деталей. Избегайте попадания соды и минерального масла. Для обезжиривания перед полировкой хрома используйте керосин.
Коррозия – наиболее серьёзная проблем для всех хромированных деталей, потому как они неизбежно встречаются с агрессивными дорожными средами. Поэтому самый лучший способ избавиться от ржавчины – не допустить ржавчины. Для этого можно использовать специальный лак или технический вазелин. С функцией защиты эти вещества справляются хорошо, однако могут слегка ухудшить внешний вид хрома. Плюс, обновлять такую защиту нужно будет приблизительно раз в 2-3 месяца.
До очищения от ржавчиныДля качественной и эффективной защиты лучше всего использовать специализированн
Для удаления ржавчины в условиях домашних возможностей подойдёт и сода, с которой, впрочем, нужно быть аккуратней, так как она может оказаться чересчур жёсткой.
Кроме того, можно использовать мягкий порошок или растёртый мел, нанося их на фланелевую тряпку.
Восстановить повреждённые коррозией детали с покрытием хрома лучше всего получится с использованием специализированн
При сильной коррозии можно использовать такое распространённое средство как WD-40, но это будет уже крайний случай.
WD-40 или просто «Вэдэшка» — ей также можно легко удалить коррозию с хромаПеред тем, как зачищать поржавевшую деталь, первым делом стоит её снять с автомобиля и перенести в место, где не будет перепадов температуры. При ситуации, когда ржавчина проедает покрытие хрома насквозь, потребуется механическая обработка. Уровень абразивности материалов для шлифовки определяется глубиной повреждений деталей коррозией. Для некоторых случаев будет достаточно мелкого наждака, для других – более крупного абразива.
При удалении значительного объёма металла, необходимо побеспокоиться о его защите, нанести грунт на швы сварки и прочее.
Полноценный процесс хромирования в условиях дома не представляется возможным. Весьма вероятно добиться реакции с восстановлением серебра с неорганической солью, но полученное покрытие слушком хрупкое и в качестве покрытия для внешних деталей совсем не практично.
Чтобы удалить следы пятен и жира, пользуйтесь очистителями. Использование кислот допускается, но только в случае если сразу после обработки, они будут удалены с поверхности деталей. Не допускайте безводного аммиака или кислоты в составе полироли. Полироль потребуется, если повреждения неглубокие. Кроме этого, также можно использовать мел, любой вид зубного порошка, пасту ГОИ, которую следует разбавить с двумя капельками моторного масла. Учитывайте, что паста обычно крупнозернистая, поэтому здесь будьте осторожны при удалении повреждений и полировке.
Существует также и ещё одно популярное народное средство для удаления ржавчины – фольга, смоченная в кока-коле.
Вот пример последовательнос
1. Для начала тщательно вытираем все хромированные поверхности, которые хотим чистить, от пыли.
2. После этого следует дополнительно помыть поверхности тёплой водой.
3. Далее берём обычную пищевую фольгу, смачиваем её кока-колой и шлифуем хромированные поверхности, удаляя пятна ржавчины.
4. После обработки желательно отполировать поверхность войлоком. Если нет войлока, воспользуйтесь обычной мягкой тряпкой.
При использовании специализированных средств для удаления ржавчины, алгоритм работ, по большому счёту, тот же. Также следует учесть, что если изначально ржавчина довольно глубокая, возможно стоит предварительно применить наждачную бумагу или другие абразивные средства. Только делать это нужно очень аккуратно и направленно, дабы не снять лишнего слоя покрытия.
И помните, что при любых обстоятельствах и в любых условиях, именно внимательное и заботливое отношение к хромированным деталям является основным фактором для достижения его идеального внешнего вида.
Как покрасить стиральную машину с сушкой
К
Мэри Марлоу Леверетт
Мэри Марлоу Леверетт
Мэри Марлоу Леверетт — один из самых уважаемых в отрасли экспертов по домашнему хозяйству и уходу за тканями. Она делится своими знаниями об эффективном ведении домашнего хозяйства, стирке и сохранении текстиля. Она также является мастером-садовником с более чем 40-летним опытом; пишет более 20 лет.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Обновлено 22.11.22
пасторскотт/ E+/ Getty Images
Обзор проекта
Большинство производителей бытовой техники решили, что если вам нужна стиральная машина и сушилка, доступны следующие цвета: белый, черный, нержавеющая сталь или темно-серый. Иногда вы можете найти модель красного или бирюзово-синего цвета, но в большинстве случаев, если вы хотите, чтобы ваши стиральные машины выглядели нестандартно, вам придется сделать это самостоятельно.
Помимо добавления цвета в вашу прачечную, есть практические причины покрасить стиральную машину или сушилку. Возможно, вы купили на распродаже неподходящую пару, получили модель с поцарапанным полом или ваша техника начала ржаветь. Окрашивание приборов придаст помещению целостный вид, предотвратит ржавление царапин и усугубление ржавчины.
Подготовка
Отсоедините прибор от сети и освободите его от белья. По возможности вынесите его из прачечной в открытое, хорошо проветриваемое помещение. Это предотвратит попадание краски на стены и даст вам возможность работать. Поместите тряпку под машину. Используйте смесь моющего средства и горячей воды, чтобы протереть и очистить машину снаружи. Обратите особое внимание на места, где могут скапливаться остатки. Протрите его чистой водой и дайте ему высохнуть.
Если на вашем приборе есть пятна ржавчины, используйте скребок для краски, чтобы соскоблить отслоившуюся или отслаивающуюся краску вокруг ржавых участков. Соскребите пузыри краски, образовавшиеся на ржавчине.
Заполните вмятины и небольшие отверстия автошпатлевкой. Нанесите пластиковым шпателем и соскоблите как можно больше излишков. Работайте быстро; шпаклевка затвердевает через 10-15 минут. Если ржавчина чрезмерная и образовала дыру, заклейте пораженный участок лентой из стекловолокна. Приклейте ленту к машине с помощью наполнителя для кузова автомобиля, а затем нанесите слой наполнителя на ленту.
Как только шпатлевка высохнет, отшлифуйте зашпаклеванные участки и любые ржавые участки с помощью шлифовальной машины и наждачной бумаги с зернистостью 220. Попробуйте растушевать края вокруг заполненных и ржавых областей, чтобы создать постепенный переход к остальной части тела. С помощью денатурированного спирта удалите пыль и нанесите антикоррозийную грунтовку перед нанесением эпоксидной аэрозольной краски.
Предупреждение
Каждый раз, когда вы используете аэрозольные краски, эпоксидную смолу или выполняете какие-либо шлифовальные работы, вы должны защищать себя от паров и частиц пыли, надев маску и защитные очки.
При покраске перчатки всегда пригодятся.
Оборудование/инструменты
- Медицинская маска
- Очки или защита для глаз
- Перчатки
- Вакуум
- Пластиковый шпатель (по желанию)
- Скребок для краски (по желанию)
- Пальмовый шлифовальный станок (по желанию)
Материалы
- Капля ткани
- Спрей для очистки различных поверхностей
- Чистящие салфетки или тряпки
- наждачная бумага зернистостью 400
- наждачная бумага зернистостью 600
- Салфетка из микрофибры
- Денатурат
- Газета
- Малярный скотч
- Аэрозольная эпоксидная краска для бытовой техники
- Шпатлевка для кузова автомобиля (по желанию)
- Наждачная бумага зернистостью 220 (по желанию)
- Антикоррозийная грунтовка (по желанию)
Отшлифуйте прибор
Наждачной бумагой с зернистостью 400 отшлифуйте все поверхности, которые вы будете красить.
Цель состоит в том, чтобы приглушить заводскую отделку, чтобы новая краска держалась. Нет необходимости удалять всю старую краску. Затем выполните вторую шлифовку наждачной бумагой с зернистостью 600.Удаление шлифовальной пыли
Пропылесосьте пыль и протрите всю машину салфеткой из микрофибры. Далее протрите денатуратом.
Что такое денатурированный спирт?
Денатурат часто используется в качестве чистящего средства. Он включает в себя специальные добавки, которые делают его непригодным для питья. Эта форма этанола имеет неприятный вкус, неприятный запах и ядовита при приеме внутрь. Эти причудливые добавки отбивают у людей желание пить его для развлечения.
Используйте малярную ленту, чтобы закрыть участки от брызг
Используйте малярную ленту, чтобы защитить такие части машины, как переключатели, циферблаты или стеклянные окна, которые вы не хотите красить. Вы можете удалить некоторые старые циферблаты и ручки для облегчения маскировки.
Нанесите аэрозольную краску для бытовой техники
Следуйте инструкциям на баллончике с краской и плавными движениями слева направо покрасьте машину. Держите баллончик на расстоянии 12–16 дюймов от прибора и распыляйте равномерно, слегка перекрывая каждый ряд краски. Повторный слой при необходимости в течение 30 минут. Если появляются капли, дайте им высохнуть и отшлифуйте их, прежде чем подкрашивать краску.
Дайте краске высохнуть
Подождите, пока краска высохнет в течение 24 часов, прежде чем использовать приборы.
Совет
Если вам не нравится цвет или вы хотите его изменить, удалить краску будет сложно. Лучше всего будет добавить новый цвет поверх первых слоев.
Цель состоит в том, чтобы приглушить заводскую отделку, чтобы новая краска держалась. Нет необходимости удалять всю старую краску. Затем выполните вторую шлифовку наждачной бумагой с зернистостью 600.
Когда звонить специалисту
Покраска стиральной машины с сушкой очень похожа на покраску автомобиля. Вы даже можете отнести свой прибор в автомастерскую и поручить им работу. Вы получите жесткую профессиональную отделку, но это может быть дорого.
Если ржавчина обширная, например, большие зияющие отверстия, вы можете сфотографировать повреждение вашего устройства и получить оценку стоимости ремонта. Может оказаться, что стоимость ремонта быстро приближается к стоимости нового устройства и не стоит хлопот.
Как покрасить стиральную машину
Белые стиральные машины часто хорошо вписываются в окружающую обстановку. Однако, когда вы выбираете определенную цветовую тему, белые приборы иногда могут испортить общий вид. Хотя решение может состоять в том, чтобы купить стиральную машину нужного вам цвета, производители не всегда лучше всех предлагают свои модели в цветах, кроме белого, черного, серого и металлического.
Иногда вы найдете модели разных цветов, но это может быть не та модель, которую вы хотите. Так как же подобрать идеальную стиральную машину нужного цвета? Все просто: либо вы доверите это профессионалу, либо сделаете это сами. Хотя первый вариант обойдется вам немного дороже, покраска стиральной машины в домашних условиях вполне выполнима и обходится намного дешевле.
Итак, вот руководство по ремонту для покраски вашей стиральной машины.
Пошагово
1. Первые шаги
Убедитесь, что барабан машины пуст, и отключите его от розетки. В идеале оставьте его на несколько часов, чтобы убедиться, что электрический заряд был снят с устройства. Если у вас есть место, переместите устройство туда, где у вас есть немного больше места для работы — будь то снаружи, в свободной комнате или даже в гараже. Если нет, то работайте с любым открытым пространством, которое у вас есть, чтобы убедиться, что машина вентилируется и что вы можете избежать брызг краски на стены. Не забудьте подложить ткань под машину, чтобы собрать стекающую краску.
2. Подготовка к покраске
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что машина чистая снаружи. Протрите его смесью горячей воды и моющего средства. Протрите его тканью, смоченной в воде. После того, как вы оставили его сохнуть на воздухе, возьмите немного наждачной бумаги (предпочтительно 400 зернистость, классификация ) и отшлифуйте все поверхности, которые нужно покрасить.
Затем возьмите еще немного абразивной наждачной бумаги (до 600 зернистости ), чтобы еще раз отшлифовать ее. Этот процесс позволит приглушить заводские цвета, а это означает, что вы сможете закрасить их без предварительного удаления.
Используйте ткань из микрофибры, чтобы протереть машину , чтобы избавиться от образовавшейся пыли, а затем убрать остатки пылесосом , чтобы они не взлетели в воздух и не застряли в краске. Окончательная протирка обезжиривающим денатурированным спиртом обеспечит полную готовность к покраске. Тем не менее, вам нужно заклеить лентой части машины, которые вы не хотите забрызгивать краской (например, циферблаты, переключатели, стекло, сенсорные экраны и т. д.).
3. Время рисовать
Вам понадобится аэрозольная краска для бытовой техники выбранного вами цвета. Прежде чем начать, обязательно наденьте маску для краски, чтобы защитить себя от тумана или пара.
С помощью баллончика с краской (как указано в инструкции) нанесите примерно 14-дюймовых мазков на прибор ровным движением слева направо с некоторым перекрытием между каждым мазком . Делайте это до тех пор, пока все, что вы хотите покрыть, не будет покрыто, и, при необходимости, наденьте еще один слой через 30 минут или час.
Если вы довольны результатом, пора дать ему высохнуть. Подождите 24 часа, прежде чем вернуть его на место и снова начать пользоваться прибором. Если цвет не работает, и вы хотите изменить его снова, вы можете попробовать добавить новый цвет поверх текущего слоя.
Удаление вмятин и ржавчины
Если вы переделываете старую стиральную машину, есть вероятность, что на ней могут быть царапины или даже ржавчина. Чтобы справиться с этим, вам нужно выполнить дополнительную подготовку, прежде чем начать. Вы можете использовать скребок, чтобы избавиться от хлопьев краски вокруг ржавчины и пузырьков краски. Вы можете использовать наполнитель для кузова автомобиля, чтобы заполнить пробелы.