Электродвигатель от стиральной машины: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Неисправности электродвигателя стиральной машины

Электродвигатель от стиральной машины

Вращение барабана любой стиральной машины обеспечивает электродвигатель. В старых агрегатах преобразование электрической энергии в механическую, выполняется с помощью ременных приводов, которые присоединены к барабану и вызывают его вращение.

В современных моделях используются другие типы двигателей. Но независимо от конструкции они могут ломаться. Какие бывают возможные неисправности электродвигателя стиральной машины и как их устранить, подскажет статья.

Виды двигателей

Прежде чем устранять поломки электродвигателя стиральной машины, необходимо определить тип агрегата.

Для этого выпускаются три современных типа двигателя, их особенности представлены в таблице:

Тип и фото двигателя	Особенности
Коллекторный	В конструкцию мотора входят: Статор; Коллекторный ротор; Тахогенератор или генератор скорости вращения; Алюминиевый корпус; Минимум две щетки, для обеспечения контакта ротора с двигателем. Щетки постепенно стачиваются о коллектор, это требует периодической их замены.
Асинхронный	В устройстве мотора: неподвижный статор и ротор, вызывающий вращение барабана со скоростью до 2800 об/мин. Чаще всего неисправность двигателя заключается в ослаблении вращающего момента, из-за этого барабан станет покачиваться из стороны в сторону, не выполняя полных оборотов.
С прямым приводом	Бесколлекторный, инверторный или двигатель с прямым приводом, разработан корейским концерном LG. В его устройстве, как и у асинхронного, только ротор и статор. Но принцип работы его отличается. Привод напрямую присоединяется к барабану. Это позволяет исключить применение соединительных элементов, которые являются самыми уязвимыми частями моторов. В корпусе смонтирован тахогенератор или датчик Холла, который подсчитывает количество оборотов. От перегрева устройства, двигатель защищает термопредохранитель. Крепится агрегат на четырех болтах с тыльной стороны бака.

Основные поломки коллекторного двигателя

Перед тем, как определить неисправность электродвигателя стиральных машин, следует внимательно осмотреть узлы. Но прежде нужно запустить двигатель, и посмотреть, будет он работать или нет.

Чтобы запустить двигатель нужно соединить последовательно обмотки статора и ротора, а затем подключить к остальным разъемам источник переменного тока, напряжение которого 220 Вольт. Если двигатель начинает вращаться, значит все хорошо. В это время можно определить, как бесшумно он работает, выявить искрящиеся щетки.

Главные причины поломки электродвигателей стиральных машин коллекторного типа являются:

• Изношенность щеток. Если стиральной машине более 10 лет, щетки будут сильно изношены, на что указывают сильные искры от двигателя. При износе щеток они будут небольших размеров, это видно сразу. Целая деталь достаточно длинная, без трещин и сколов. Изношенный элемент следует заменить. Выбирать щетки для замены лучше оригинальные, что увеличит срок службы двигателя после ремонта. Это не сложный процесс, его можно сделать своими руками;
• Обрывы в статорных и роторных обмотках. Оптимальным вариантом, для устранения неисправности является замена ротора или статора. Цена перемотки двигателя может быть больше стоимости нового элемента. Это связано не только с перемоткой, а и необходимостью центровки узла, чтобы устранить его биение;
• Неисправности ламелей коллектора, из-за износа или замыкания в обмотках. Выполнить диагностику износа ламелей легко, как и щеток. При этом нужно осмотреть коллектор, после извлечения ротора из двигателя. Щетки двигателя начинают искрить из-за отслаивания ламелей, обрыва подводящего контакта, наличия заусенцев.
  Отслаивание ламелей происходит при заклинивании ротора или возникновении межвиткового КЗ. Это приводит к перегреву агрегата. При обрыве контакта в месте соединения с ламелью, вернуть обратно провода достаточно сложно.
• Износ подшипника. Если после проверки видно биение, повышенная вибрация корпуса при работе устройства — подшипник следует заменить.
  Самое неприятное, когда якорь касается статора. В этом случае потребуется поменять якорь, или заменить статор и якорь одновременно.

Неисправности асинхронного двигателя

Существует несколько причин неисправностей и их диагностика для асинхронного двигателя, которые объединены в таблицу:

Отклонения в работе двигателя	Что делать
Двигатель на низкой скорости не работает.	Измерить сопротивление обмоток; проверить конденсатор.
Двигатель на высокой скорости не работает.	Измерить сопротивление обмоток; проверить конденсатор.
Двигатель не работает на любой скорости.	Измерить сопротивление обмоток; проверить конденсатор.
Двигатель работает не стабильно, переключается и отключается его термостат.	После отключения двигателя измерить сопротивление обмотки.
Выбивает автомат.	Проверить отсутствие утечки на корпус; проверить сопротивление между всеми контактами двигателя и его корпусом.
Сильный шум двигателя	Снять ремень, определить уровень шума; Проверить конденсатор; Проверить подшипники двигателя.
Двигатель не крутит и гудит.	Проверить конденсатор.

Неисправности электродвигателя стиральной машины индезит

Неисправность электродвигателя стиральной машины zanussi fe 804

Как заменить щетки в стиральной машине

Прежде чем приступить к замене щеток, стоит просмотреть видео.

Даже надежной и долговечной стиральной машине Ардо, требуется регулярный осмотр, и замена износившихся деталей. После 5 лет работы, возможно, потребуется замена щеток мотора, которые могут потерять полноценный контакт.

При обнаружении неисправности электродвигателя стиральной машинки марки Ардо 1000, связанной с заменой щеток двигателя, необходимо приобрести такой набор инструментов и приспособлений:

• Новые щетки.
• Мультиметр.
• Отвертки.
• Обычный пылесос.

Инструкция по замене щеток двигателя:

• Обесточивается стиральная машина;
• Освобождается место возле задней стенки агрегата, для удобства проведения работ;
• Снимается задняя стенка, после откручивания удерживающих ее винтов;

Чтобы определить размещение электромотора в стиральной машине, необходимо найти шкив барабана, а затем двигатель и приводной ремень, который соединяет их. Ремень снимается после поддевания его отверткой и прокруткой шкива.

• Перед вытаскиванием двигателя из машины, от него отключается разъем электропитания, откручиваются винты;
• Мотор снимается;
• Протирается или пылесосится двигатель, который может покрываться графитовой пылью, мешающей дальнейшим процедурам;
• Двигатель тестируется на наличие утечек и замыканий на корпус. Делать это удобнее всего с помощью мультиметра;
• Снимается питание с контактов держателей щеток, надавив на них;
• Контакты вытаскиваются из корпуса двигателя;
• Износ щетки определяется по размеру графического участка: если его величина меньше 5 мм, замену следует делать обязательно;
• Новая щетка притирается к коллектору, установкой на него наждачной бумаги и прокрутив несколько оборотов;
• Такая же процедура повторяется со второй щеткой;
• Двигатель еще раз пылесосится;
• Мотор полностью собирается и устанавливается в стиральную машину Ардо;

На этом этапе приводной ремень не нужен. Просто машина запускается в режиме стирки. Это необходимо сделать, чтобы щетки хорошо притерлись к коллектору двигателя.

• Приводной ремень надевается на шкив двигателя, а после этого на шкив барабана;
• Стиральная машина полностью собирается;
• Устанавливается и закрепляется задняя стенка.

Таким же способом устраняются и неисправности электродвигателей стиральных машин tl.

Обрыв и замыкание статорных и роторных обмоток

При уменьшении мощности двигателя, возможно, произошло короткое замыкание, между витками обмотки. При этом барабан машины может перестать вращаться или вращаться медленно.

При остановке двигателя, скорее всего, был обрыв в обмотках статора. Это может произойти при слишком сильном нагреве корпуса мотора, причиной которого является короткое замыкание в обмотках движка. При нагревании двигателя до температуры выше 90ºС, срабатывает специальный защитный термостат.

Совет: Оптимальная температура для работы электродвигателя не должна превышать 80ºС.

Для проверки наличия обрыва в обмотках, можно использовать тестер в режиме омметра, подсоединенного к соседним ламелям. В разных положениях вала между ламелями сопротивление, рядом расположенных элементов, должно быть одинаковым — от 0,1 до 0,4 Ом.

Короткое замыкание в обмотке двигателя может появиться при нарушении изоляции. В этом случае понадобится менять весь двигатель, или снова создавать обмотку, но это очень сложно. Замыкание в двигателе может быть причиной и других неисправностей.

Заключение

Имея желание и некоторые навыки ремонта бытовой техники, можно устранить неисправность электродвигателя стиральной машины атлант, или любого другого агрегата самостоятельно. При точной уверенности, что причина поломки машины в неисправности двигателя, нужно его демонтировать из машины, а затем проводить ремонтные работы.

В этом случае, все зависит от конкретного мотора в стиральной машине, где может размещаться разный тип агрегата.

Электродвигатель для стиральных машин ДБ 120-250-10

Характеристики	ДБ 120-250
Полезная мощность, Вт, не менее	250
Номинальная момент( при частоте вращения 400 мин-1 ), Н.м, не менее	1,2
Скорость вращения (обусловлена режимом работы стиральной машины),мин-1	300…1200
Момент двигателя при отжиме, Н.м	0,25
Номинальный потребляемый ток, А	1,1
Масса двигателя, кг	4,5

По вопросам связанным с приобретением, наличием, и отгрузкой данной продукции — обращаться по телефону +7 (3513) 29-52-22

По техническим вопросам и применяемости, габаритным и присоединительным размерам — обращаться по телефонам +7 (3513) 29-52-16

Вентильный электродвигатель постоянного тока разработан для применения в стиральных машинах Вятка. Он дополнительно оснащен специальными микропроцессорным блоком управления — ВЭП–07.

Прибор представляет собой один из главных элементов в составе каждой стиральной машины. Он обеспечивает бесперебойность процедуры стирки и отжима, именно поэтому он популярен среди потребителей в Миассе, Троицке, Челябинске, Верхнем Уфалее, Магнитогорске, Копейске. Работа электродвигателей обеспечена щетками или конденсатором, срок службы которых зависит от частоты использования стиральной машины, количества оборотов. В некоторых стиральных машинах считается целесообразным устанавливать оптимальную скорость отжима — не более 800 оборотов в минуту. При такой работе средний срок службы двигателя будет составлять 5–12 лет. Купить двигатель можно на сайте производителя. 

Современные модели стиральных машин, зачастую, оснащены коллекторным или асинхронным двигателем. Однако встречаются и вентильные электродвигатели.

Преимущества электродвигателей

Следует отметить, что асинхронные электродвигатели представляют собой  стандартный тип, отличающийся от коллекторного простотой конструкции, большей степенью надежности, и относительной дешевизной.

Функционирование асинхронного однофазного электродвигателя обеспечивается 220 В. При этом мощность устройства составляет около 1–2 кВт. В данном случае ротор обладает короткозамкнутой либо фазной обмоткой. Коллекторные электродвигатели позволяют развивать большую скорость вращения барабана машины на стадии отжима. Преимущественное большинство подобных двигателей могут заменяться. Стиральным машинам с коллекторным электродвигателем свойственна особенность — при помощи специального блока они способны регулировать скорость совершаемых оборотов при отжиме.

Основные преимущества электрических двигателей постоянного тока:

• возможность осуществления отжима при наличии моющего раствора в баке;
• сведение на нет любого скручивания тканей;
• снижение степени вибрации;
• наличие хороших тормозных характеристик, которые гарантируют плавную остановку барабана по окончанию отжима. Происходит это в течение четырех секунд.

Как проверить двигатель стиральной машины?

Как проверить двигатель стиральной машины?

Содержание:

Какие виды двигателей в стиральных машинах могут быть?

Правильная диагностика поломки двигателя дома.

Почему выходит из строя двигатель стиральной машины?

Стиральные машины в нашем быту – это уже давно не новость, а скорее потребность. Без такого прибора мы не представляем уже наш быт.

Но, к огромному сожалению, бываю такие моменты, что стиралка выходит из строя и перестает полноценно и правильно работать. Причин почему так случается очень много, и иногда это происходит из-за вины пользователя. В первую очередь это неправильная эксплуатация: перегрузка стиральной машины, использование некачественных или не предназначенных для автоматической стирки моющих средств, неправильная загрузка белья, неправильный выбор программы, неправильное подключение и тому подобное. Но, не всегда стиралка выходит из строя из-за вины пользователя. Поломка может произойти из-за жесткой воды или производственного брака в стиралке и много других причин.

В стиральной машине есть много деталей, что обеспечивают ее работоспособность, и сломаться может любая. Поэтому поломки стиральной машины делят на два типа, сложные и простые. Если стиралке требуется простой ремонт, и вы понимаете, как стиралка устроена и в чем ее принцип работы, то можете сами дома попробовать починить стиралку. Если же для ремонта машинки требуется ее частичная или полная разборка, то для этого нужно пригласить специалиста, что имеет знания, опыт и профессиональный инструмент.

В стиральной машине есть так называемое «сердце» — это, конечно же, двигатель. Именно двигатель является самой важной деталью стиралки. Благодаря ему происходит вращение барабана стиральной машины. Если двигатель стиралки начал барахлить, то это серьезная проблема, и она отразится на работе прибора в целом.

 

Какие виды двигателей в стиральных машинах могут быть?

Двигатели для стиральных машин автомат делятся на три типа, поэтому в вашей стиралке может стоять один из таких двигателей:

1. Асинхронный двигатель. Такого типа деталь использовалась в старых моделях стиральных машин. Этот тип двигателя имеет простую структуру, ведь он состоит из статора и ротора. Себестоимость такого двигателя низкая и его большое преимущество в том, что он работает практически бесшумно. Но есть и недостатки – большой размер и невысокое КПД. Именно из-за этих недостатков он и не используется в современных стиральных машинах.
2. Коллекторный двигатель. Это именно тот двигатель, что сейчас используется в большей части современных моделях стиралок. Если сравнивать этот вид из предыдущим видом двигателей, то можно с уверенностью сказать, что его преимущества: не большие компактные размеры, хорошая скорость работы, что не зависит от частоты. В конструкцию такого двигателя входят такие элементы: статор, ротор, тахогенератор, электрощетки. Такой двигатель не является слишком сложной конструкцией, и если вы имеете понимание в технике, то с ремонтом можете справиться сами, но то только при условии, что вы знаетесь на технике.
3. Безколлекторный двигатель или двигатель с прямым приводом.

   
   

Такой двигатель использует производитель LG в своем новом модельном ряде стиральных машин. Его еще называют трехфазный безколлекторный двигатель постоянного тока. В данном случае барабан соединяется с двигателем без помощи ремня, то есть напрямую. Сам двигатель такого типа состоит из статора с обмотками и ротора с постоянными магнитами. Такой двигатель имеет сходства по схеме управления с асинхронным двигателем, но он намного меньше и имеет очень высокий КПД, именно по этой причине стиральные машины с таким двигателем стоят не дешево.

 

Правильная диагностика неисправности двигателя в домашних условиях.

Проверка двигателя проводится мастерами, но не всегда. Если, к примеру, у вас стиральная машинка с коллекторным мотором. Его проще всего проверить, не используя никакого профессионального оборудования, что стоит не дешево, и он просто снимается в домашних условиях.

А вот если рассматривать двигатель с прямым приводом, то там уже картина совсем иная. Чтобы диагностировать неисправности двигателя необходимо наличие специальной системы управления. Кроме этого, снять двигатель не так уже и просто, ведь он и барабан это единое целое.

Статор мотора неподвижен и напрямую крепиться к задней части бака  стиралки при помощи болтов. Ротор – подвижная часть и крепится к валу барабана. По этих причинах, такие стиральные машины ремонтируются и диагностируются на сервисном центре квалифицированным специалистом.

Проверка двигателя с прямым приводом.

Как правило, если такой мотор дал сбой, это  может  отобразиться в виде ошибки на дисплее стиралки. Коды ошибок могут быть разные и обозначать разные поломки. Чтобы разобраться в этих неисправностях нужен доступ к технической документации производителя. Такой доступ есть только в авторизированных сервисных центров. Поэтому, такой ремонт лучше поручить им.

Проверяем коллекторный двигатель.

Этот тип двигателей используется в большей части современных стиральных машин. Его работоспособность можно проверить у себя дома, но при условии, что вы разбираетесь в технике или хотя бы имеете представление о том, как устроена стиральная машина и как она работает.

Перед проверкой работоспособности, двигатель необходимо достать из корпуса стиралки. Для этого откручиваем заднюю или можно переднюю стенку корпуса машинки, все будет зависеть от того, что за модель у вас. Двигатель располагается под баком стиралки в задней части прибора. Он крепится к раме стиралки на специальные шпильки или болты. Перед снятием мотора со стиралки, если он еще как-то работает можно проверить наличие искрения в контактно-щеточном устройстве. Если оно завышенное, то это скорей всего может быть связано с износом щеток. Незабываем, что дальнейшие работы по снятию мотора, производим на обесточенном аппарате.

Когда вы достали двигатель, для его простейшей проверки можно последовательно соединить обмотки статора и ротора. А на концы подайте сетевое напряжение в 220В. Рекомендуется его подавать через дополнительный балласт. Это может быть нагревательный элемент стиралки, единственное условие, что мощность оборудования с активным сопротивлением не было ниже 500Вт. Если при подключении к электричеству двигатель вращается и  при этом существенно нагревается использованный для балласта тэн, то это свидетельствует о повышенных токах и возможном коротком замыкании в обмотках. Хорошо было бы проверить двигатель на разных оборотах, но для этого питать его нужно через автотрансформатор мощностью не мене 500Вт.

 

Почему чаще всего выходит из строя двигатель стиральной машины?

Есть несколько причины, по которых двигатель чаще всего дает сбой в работе:

— неисправность электрических щеток;

— обрыв обмотки или короткое замыкание в роторе или статоре;

— причиной стали коллекторные ламели;

— износ  подшипников.

А теперь давайте по порядку.

Как правильно заменить щетки?

 

Щетки собой представляют графитовые прямоугольные стержни с проводами, что трутся об коллектор двигателя. Менять их нужно в случае их износа, а это может проявиться в следующем:

— утрачена сила вращения барабана или он остановился полностью;

— завышено искрение в щеточном механизме;

— во время стирки вы слышите посторонний шум.

Часто щетки могут выходить из строя, из-за того, что пользователи перегружают бак. Еще меняются чаще щетки в тех стиральных машинах, где выбирается отжим на максимальных оборотах двигателя. А еще когда происходит замыкание витков обмотки электродвигателя.

Еще определить, что требуется замена щеток можно визуально. На это будет указывать черный налет на их поверхности, что свидетельствует об подгорании контактной группы.

Такой ремонт двигателя не сложный как процесс. Все, что вам потребуется для этого – купить необходимые электрощетки и выполнить замену. Единственное условие, что щетки должны подходить к вашей модели стиральной машины. Рекомендуется, конечно, покупать оригинальные детали, но не всегда именно их можно купить, ведь они могут идти только под заказ или пользователь не согласен платить за них. Поэтому можно купить аналог, но главное, чтобы подходили они под мотор.

Необходимо обратить внимание на ламели.

Ламели – это часть коллектора, по которой скользят щетки. Их предназначение подача тока через обмотку ротора на сам мотор. Если говорить о пластинах, то они очень редко нуждаются в замене, как правило, поломка происходит из-за обрыва провода в обмотке, именно там где крепятся ламели или может еще быть причина — их отслоение.

Все, что можно сделать в домашних условиях, если видно, что ламели подгорели или имеют не значительную выработку, зачистить их, используя обычную мелкую наждачную бумагу.

Произошел обрыв или замыкание обмотки ротора или статора.

По этой причине чаще всего возникают проблемы с мощностью двигателя, а более точно, то он начитает терять свою мощность или вовсе перестает работать. К этому может привести следующее:

— перегревается корпус двигателя из-за короткого замыкания, что произошло в обмотке. Температура в норме должна составлять не более 80 градусов по Цельсию, если она поднимется хотя бы на 10 градусов выше, то сработает термоэлемент, что отключит двигатель, предупреждая этим самым его перегорание;

— нарушена изоляция обмотки. Такую поломку рекомендовано делать исключительно в сервисном центре. В таком случае в 90 процентов придется менять двигатель полностью. В домашних условиях решать проблемы с обмотками не стоит.

Определить обрыв в обмотке вам поможет специальный прибор – мультиметр. Его нужно выставить в режиме измерения сопротивления между ламелями. Если все рабочее, то показатель должен быть 0.1-0.4 Ом. Если у вас показатели при измерении другие, то стоит разбираться что и к чему.

Проблемы с подшипниками в двигателях возникают довольно редко, но если это все же случилось, то их замена процесс трудоемкий. Так же как и моторы с проблемными обмотками, лучше их поручить специалисту.

Обратите внимание! Неисправность или  какое либо замыкание в двигателе могут стать причиной не качественной работы других деталей стиральной машины. Порой это может привести к выходу со строя даже модуля управления (элемент, что относится к дорогостоящим деталям стиралки).

Как вы уже поняли из нашей статьи, что возможными причинами неисправности двигателей в стиральных машинах могут стать их  неправильная эксплуатация и перепады напряжения в электрической сети, куда подключена стиралка. Если вы хотите, чтобы стиральная машина служила вам долго и исправно, то используйте ее бережно, вовремя проводите техническое обслуживание, правильно за ней ухаживайте. А что бы не страдала стиральная машина от частых перепадов напряжения в электрической сети, можно воспользоваться специальными устройствами. Но это тема уже другой статьи.

 

 

---

 

 

Как снять и заменить двигатель стиральной машины.

Двигатель стиральной машины — важнейший компонент, необходимый для вращения барабана. Нередко бывает так, что двигатель выходит из строя и обычная замена щеток не помогает. В таком случае приходится менять двигатель целиком. Причины такой поломки могут быть разные, в основном это попадание воды на двигатель или деформация ротора.

Для того чтобы заменить двигатель, необходимо:

1. Открутить заднюю (Indesit, Ariston, Candy, Zanussi, Electrolux) или переднюю (Bosch, Siemens, Samsung, LG, Beko) стенку. Задняя стенка обычно держится на нескольких винтах. Для того, чтобы снять переднюю придется откручивать панель управления и верхнюю крышку.
2. Двигатель находится под баком и крепится на четырех посадочных места (видно на картинке), к двум из них он прикручен винтами. Прежде чем открутить винты снимите приводной ремень и отсоедините провода питания и заземления.
3. Теперь можно откручивать сами винты. Обычно подходит ключ на 13.
4. Как открутите винты, нужно отверткой подковырнуть в тех местах, где двигатель был прикручен к баку, так как эти места часто залипают и двигатель не снимается так просто.
5. Как двигатель сдвинется с места, тяните его на себя.

Новый двигатель устанавливают на место в обратном порядке. Для того, чтобы не спутать провода питания, лучше зарисовать их или сфотографировать.

Закажи ремонт стиральной машины на дому.
Тел. 8 (917) 420-49-39. Звони!

Сложности при замене двигателя

Неправильная установка двигателя может привести к тому, что подшипниковый узел раньше положенного выйдет из строя из-за большой нагрузки на шкив барабана.

В некоторых случаях, открутить крепежные болты стиральной машины обычными гаечными ключами очень сложно. В этом случае нужны определенные навыки и специальный инструмент.

Ремонт в сервисном центре

У наших мастеров есть все необходимое, чтобы снять и поставить двигатель стиральной машины. Речь идет не только о профессиональном наборе инструментов, но и о большом опыте и приобретенных навыках.

Для того, чтобы заменить двигатель не нужно везти свою машинку к нам, наши мастера сами приедут к Вам в удобное для Вас время.

Заказать ремонт Вы можете на сайте, в разделе Ремонт стиральных машин, или позвонив по телефону 8 (917) 420-49-39.

Неисправности двигателя стиральной машины. Полезная информация. Ремонт своими руками. Стиральные машины. Поиск неисправности стиральной машины. Сервисный центр «Гарант»

В любой стиральной машине автомат требуется вращение барабана.
Для этих целей используется двигатель.

Какие они бывают: коллекторные (80%), асинхронные и набирающие всю более популярность с прямым приводом:

В корпусе для подсчета количества оборотов установлен тахогенератор или датчик Холла. Предусмотрена и защита от перегрева — термо предохранитель. Крепление при помощи четырех болтов с тыльной стороны бака.

Как управляет вращением электронный модуль? 

Для этого генерируется напряжение, которое измеряется тахогенератором.Сравнивая значения заданные в памяти контролируется количество оборотов. Изменение направления вращения осуществляется при помощи двух реверсивных реле, которые переключаются в момент отсутствия напряжения. При перегрузке питание отключается, благодаря встроенному в обмотку тепловому предохранителю.Дефект отображается в виде кода. 

Средняя наработка на отказ: 3000 циклов стирок или 10 лет эксплуатации.

Моторы выходят из строя довольно редко и это глобальная поломка, после которой стоит скорее купить стиралку, чем чинить старую.

Но сначала стоит проверить две вещи. Во-первых, просто мог слететь от вибрации ремень или просто порваться. Во-вторых, (не во всех моделях) слева есть электронная плата запуска, у которой со временем окисляются контакты. Она легко откручивается без разборки машины. Нужно зачистить контакты, протереть их спиртом или пропаять заново плату с деталями для улучшения контакта.

Неисправности коллекторного:

1.Повреждение и износ щеток.
Характерные признаки поломки потеря мощности при большой загрузке белья, горелый запах при искрообразовании.

2.Замыкание и обрывы в обмотках статора и ротора.
Вообще может не работать, снижение мощности, повышение температуры и как следствие срабатывание защиты термостата.

3.Износ и отслоение ламелей коллектора.
Наблюдается нагрев корпуса, искры. Проверяем тестером на сопротивление соседних ламелях.Должно быть одинаковым около 0,2 Ом.При возрастании возможно обрыв обмотки.

Примерная схема:

Управление осуществляется симистором платы.В зависимости от величины напряжения скорость вращения будет меняться.
Популярные производители:INDESCO, WELLING, C.E.S.E.T., SELNI, SOLE, ACC. Технические характеристики:

Номинальное напряжение: 220В
Номинальная мощность 500Вт
Скорость отжима 1000 оборотов в секунду
Сопротивление статора 1,6 Ом ±10%
Сопротивление ротора 7,0 Ом ±10%
Электрическое сопротивление обмотки тахогенератора 70 Ом ±5%

Теперь про асинхронный PowerDrive, который используется в Bosch и Siemens.

Его мощность сравнима с мощностью без щеток:

— результат стирки: A+/A/A
— высокое число оборотов: действительно 1600 об/мин
— быстрая стирка
— долгий срок службы
— малый дисбаланс при отжиме

Как проверить асинхронник

НЕ РАБОТАЕТ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ/ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ:

— измерьте сопротивления обмоток. Если сопротивления в норме, проверьте конденсатор.

НЕ СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА (перегрев и отключение его термопредохранителем):

— запустите до тех пор, пока не возникнет проблема и измерьте сопротивление обмоток.

ВЫБИВАЕТ АВТОМАТ ИЛИ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДОМОВОЙ СЕТИ:

— проверьте, нет ли обмоток / компонентов имеющих утечку на корпус при помощи мегаомметра с минимальной шкалой 40 MОМ. Проверьте сопротивление между каждым контактом и корпусом (норма – бесконечность (∞) или более 10 МОМ).

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА (Подшипники -магнетизм -приводной ремень):

— отсоедините приводной ремень, чтобы определить источник шума. Проверить работоспособность конденсатора (если нет возможности измерить емкость — заменой)

НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ НА НИЗКОЙ И ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ (ГУДЕНИЕ):

— с помощью измерителя емкости проверить номинальную емкость конденсатора.

ИНОГДА НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ (недостаточно емкости):

— с помощью измерителя емкости проверить номинальную емкость конденсатора.

НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ:

— с помощью омметра (измерителя емкости) проверьте, не пробит ли конденсатор, а также его номинальную емкость

Прямой приводом (DD) — нет ремня и щеток.
Плюсы — более высокая надежность, меньше шума при вращении.
Минусы — дороже в ремонте и стоимости.

Как превратить мотор от стиральной машины в генератор 220 В

Электродвигатель от стиральной машинки очень просто найти в виду того, что он редко выходит из строя по сравнению с другими узлами, а сами машинки выбрасываются на свалку сплошь и рядом. Вещь для самодельщиков очень ценная, учитываю сколько простых станков можно построить на его базе.
Данный мотор вполне может работать и в роли генератора. Но к сожалению, просто так его не он не будет вырабатывать энергию, так как в нем отсутствую постоянные магниты, способные создать ЭДС в его обмотках.

Как запустить двигатель от стиральной машины в роли генератора на 220 В

Двигатель от стиралки имеет имеет классическое строение коллекторного электродвигателя. И работать может как от постоянного, так и переменного тока. Все дело в управлении им.
Обычно мотор от стиралки имеет 6 выводов на колодке подключения: первая пара сверху — это вывода датчика тахометра, для контроля частоты вращения — они нам не понадобятся. Вторые два по середине — вывода обмотки статора. Третья самая нижняя пара — это вывода ротора.

Чтобы заставить мотор вырабатывать ток нужно подать некоторое напряжение на ротор. Это создаст на нем магнитное поле, которое в свою очередь при его вращении создаст ЭДС на обмотке статора.
Подключаем провода к ротору, к которым в дальнейшем будет подключен источник питания.

Подключаем провода к статору. К концам проводов — мультиметр для замера напряжения на выходе.

Для показа, крутнем вал двигателя без подключенного к ротору источника.

В итоге мультиметр показал ноль вольт и это понятно.
Подключаем источник питания. В роли него послужит литий-ионная батарея на 3,7 В. Опять крутнем вал рукой.

Мультиметр выдал некое значение, а значит энергия вырабатывается.
Меняем батарею 3,7 В на аккумулятор 12 В. Вращаем рукой.

Результат: напряжение повышается.
Чтобы создать больший момент соответствующий рабочим оборотам двигателя, на шкив намотаем лебедку.

Дернем, создав вращение.

Хоть и мультиметр показывает 75 В, но в реале напряжение больше, так как электронное устройство имеет задержку и не способно посчитать мгновенные всплески электричества.
Для наглядности подключим лампу накаливания на 220 В. Так же намотаем лебедку и дернем ее.

Лампочка вспыхнет на непродолжительное время.

Заключение

Мотор от стиралки вполне годен как генератор напряжения, но его трудно куда-то «пристроить», так как он: выдает постоянный ток, требует высоких оборотов, требует дополнительного питания для работы и в случае его остановки это питание нужно как-то отключать.
Но есть и плюсы: выходным током можно легко управлять по средством регулировки тока цепи ротора, отсутствует магнитное залипание, небольшие размеры по сравнению с генераторами на постоянных магнитах.

Смотрите видео

Как пользоваться мотором стиральной машины — Covoiturage — Forum covoiturage

Мотор стиральной машины: Этот электродвигатель называется универсальным мотором. Универсальный двигатель — это тип электродвигателя, который может работать как от переменного, так и от постоянного тока. Это коммутируемый двигатель с последовательной обмоткой, в котором обмотки возбуждения статора соединены последовательно с обмотками ротора через коммутатор.

Его часто называют двигателем переменного тока. Универсальный двигатель очень похож на двигатель постоянного тока по конструкции, но немного изменен, чтобы двигатель мог правильно работать от сети переменного тока.Этот тип электродвигателя может хорошо работать на переменном токе, потому что ток как в катушках возбуждения, так и в якоре (и в результирующих магнитных полях) будет чередоваться (обратная полярность) синхронно с источником питания

Катушка тахометра двигателя стиральной машины

: на задней стороне двигателя вы можете найти катушку тахометра, которую мы не будем использовать, но полезно знать, нужно ли вам заменить ее на запасные части, если она сломается. Я предполагаю, что с помощью этого компонента контроллер стиральной машины определяет скорость вращения двигателя и регулирует скорость в соответствии с фазой программы.

Технические характеристики двигателя стиральной машины

: Универсальные двигатели обладают высоким пусковым моментом, могут работать на высокой скорости, легки и компактны. Они обычно используются в портативных электроинструментах и ​​оборудовании, а также во многих бытовых приборах. Они также относительно легко управляются электромеханически с помощью катушек с отводами или электронным способом. Однако на коммутаторе есть щетки, которые изнашиваются, поэтому они гораздо реже используются для оборудования, которое находится в непрерывном использовании. Кроме того, отчасти из-за коммутатора универсальные двигатели обычно очень шумны как в акустическом, так и в электромагнитном отношении.

Схема подключения универсального двигателя

: Это изображение от двигателя стиральной машины, переделанного в двигатель постоянного тока, при просмотре исходного соединения мы обнаружим, что у него 8 контактов, начиная с тахографической катушки 8 + 7, которую я показал ранее, мы не будем использовать В этой конфигурации движение вниз 6 не подключено 5 + 4 + 3 — это соединение статора, которое имеет петли, как одиночная катушка с двумя соединениями и еще одно соединение с дополнительным центральным ответвлением. Последние 2 + 1 контакта — это щетки, которые вы найдете на сбоку карбоновая дорога врезана в черный пластиковый чехол.

Прямой провод двигателя стиральной машины

: даже при использовании с питанием от сети переменного тока эти типы двигателей могут работать с частотой вращения, значительно превышающей частоту вращения сети, а поскольку большинство характеристик электродвигателей улучшаются с увеличением скорости, это означает, что они могут быть легкими и легкими. мощный. Однако универсальные двигатели обычно относительно неэффективны: около 30% для двигателей меньшего размера и до 70–75% для более крупных. Подключение этого двигателя к прямому приводу с использованием его в течение определенного периода времени без контроллера в таких небольших приложениях, как ленточная шлифовальная машина, электрический велосипед, электрическая лодка, дровокол и многое другое. Мы подключим одну клемму статора 3 к одной из щеток 2, затем концы 1 будут подключены к плюсовой клемме батареи или источника питания переменного тока, а затем последняя клемма 5 статора к минусовой клемме батареи или другой разъем источника переменного тока 220в / 120в.

Мотор для стиральной машины

Применение: Универсальные моторы, работающие при нормальной частоте электросети, часто имеют диапазон менее 1000 Вт. Их высокая скорость делает их полезными для таких приборов, как блендеры, пылесосы и фены, где желательны высокая скорость и легкий вес.Они также обычно используются в портативных электроинструментах, таких как дрели, шлифовальные машины, циркулярные и лобзиковые пилы, где характеристики двигателя хорошо работают. Моторы многих пылесосов и триммеров для сорняков превышают 10 000 об / мин, в то время как многие Dremel и аналогичные миниатюрные шлифовальные машины превышают 30 000 об / мин.

Универсальные двигатели

также могут использоваться с электронным регулированием скорости и, как таковые, были идеальным выбором для бытовых стиральных машин. Двигатель можно использовать для перемешивания барабана (как вперед, так и назад) путем переключения обмотки возбуждения относительно якоря.Двигатель также может работать до высоких скоростей, необходимых для цикла отжима. В настоящее время вместо них чаще используются двигатели с частотно-регулируемым приводом.

Для получения дополнительной информации о том, как использовать двигатели со стиральной машиной, нажмите https://www.zjnanyangmotor.com/product/washer-motor-bldc/ профессиональные производители двигателей — Наньян, у нас есть профессиональная команда R&D, с которой мы сотрудничали с богатым опытом. международные бренды. и мы можем разработать и изготовить продукцию по чертежам или образцам, предложенным заказчиками.

Новый взгляд на дизайн стиральных машин

В наши дни растущей мировой тенденцией является использование синхронных двигателей с постоянными магнитами (PMSM) в бытовых приборах. Это обусловлено рядом факторов, начиная от стоимости сырья, которая сместила ценовые преимущества асинхронных двигателей, до преимуществ конструкции и надежности упрощенной механической конструкции.

Использование прямых приводов с регулируемой скоростью вращения на основе технологии PMSM также дает преимущества с точки зрения более эффективной работы, плавного управления крутящим моментом, снижения акустического и электрического шума и более низких уровней вибрации.

Преимущества регулируемых двигателей стиральных машин PMSM очевидны. Но одним препятствием, препятствующим быстрой интеграции технологии в приложения, является необходимость получения информации о положении ротора. Обычно это достигается за счет использования датчиков Холла, приводимых в действие магнитом ротора, что может значительно увеличить стоимость и сложность конструкции. В то же время традиционная трапецеидальная коммутация тока может вызвать сбои крутящего момента в точках переключения.Они имеют тенденцию усиливаться за счет конструкции внешнего ротора, увеличивая акустический шум.

Еще одна важная проблема заключается в том, что кривая крутящего момента привода от скорости не подходит для применения в мойке, где требуется высокий крутящий момент на низкой скорости и низкий крутящий момент на высокой скорости. Эти проблемы ( Рис. 1 ) в сочетании с преимуществами решений PMSM подпитывают потребность в бессенсорном управлении, и они стимулировали разработку интегрированных полупроводниковых платформ, таких как новейшая технология iMOTION от International Rectifier.

Бездатчиковое управление

Платформа iMOTION компании International Rectifier, ранее предлагавшая специализированные решения, ускоряющие и упрощающие проектирование систем кондиционирования, заключалась в разработке «строительных блоков» для конкретных приложений, которые можно быстро комбинировать для обеспечения функциональности, необходимой для реализации двигателя с регулируемой скоростью. диски.

С запуском новейшей платформы эта концепция была расширена и теперь предлагает платформу бессенсорного управления для стиральных машин PMSM с прямым приводом.Новая платформа, которая имеет встроенный алгоритм управления с ориентацией на поле (FOC) для высокодинамичного управления крутящим моментом, улучшает циклы стирки за счет меньшего потребления горячей воды. В общей сложности это может сэкономить до 70% потребляемой энергии.

Это последнее дополнение к семейству iMOTION включает контроллер смешанных сигналов и сопутствующие интеллектуальные модули питания, а также алгоритмы, программное обеспечение для разработки и инструменты проектирования.

Объединенный на одной платформе iMOTION для стиральных машин упрощает конструкцию управления двигателем с регулируемой скоростью в стиральных машинах с горизонтальной и вертикальной осью.Платформа обеспечивает бессенсорное управление синусоидальным током, полностью исключая датчики на эффекте Холла и обеспечивая плавный крутящий момент в расширенном диапазоне скоростей.

На рис. 2 показана реализация приложения для мойки с использованием строительных блоков новой платформы iMOTION. На рисунке 3 показана блок-схема микросхемы контроллера, которая лежит в основе системы.

ИС управления стиральной машиной IRMCF341 объединяет все функции управления и аналогового интерфейса, необходимые для бессенсорного управления скоростью двигателей PMSM с использованием измерений тока в звене постоянного тока.Аналоговые функции ИС включают в себя дифференциальный усилитель, двойные схемы выборки и хранения и 12-битный аналого-цифровой преобразователь для дискретизации сигнала низкого напряжения через шунт звена постоянного тока. В ИС цифрового управления используется запатентованный IR движок управления движением (MCE), который исключает программное кодирование в процессе разработки алгоритма управления движением за счет встроенного алгоритма FOC. Этот алгоритм оптимизирует выходной крутящий момент внутренних двигателей с постоянными магнитами и максимизирует использование напряжения на шине в режиме высокоскоростного ослабления поля.

Совместно интегрированный микроконтроллер 8051 60MIPS, 8 бит, позволяет разрабатывать программное обеспечение на уровне приложений, работая практически независимо от MCE, и он не будет конкурировать за системные ресурсы, такие как прерывания или внутренние регистры. Это упрощает отладку прикладного программного обеспечения, поскольку MCE можно рассматривать как периферийное оборудование с набором регистров ввода и вывода.

Встроенный механизм аналоговых сигналов (ASE) объединяет все схемы формирования и преобразования сигналов, необходимые для однотокового шунта, бессенсорного управления двигателем PMSM.ИС управления IRMCF341 поставляется в 64-контактном корпусе QFP со всеми необходимыми аналоговыми входами и выходами ШИМ для управления двигателем стиральной машины.

Сопутствующие инверторные силовые модули IRAMS06UP60B и IRAMS10UP60B оснащены усовершенствованной высоковольтной интегральной схемой управления затвором для управления трехфазным инвертором. В состав модулей входит шунт звена постоянного тока, используемый как для измерения тока двигателя, так и для защиты силового модуля. Встроенная защита от перегрева / перегрузки по току, а также IGBT с защитой от короткого замыкания, встроенная функция блокировки при пониженном напряжении и встроенный температурный монитор обеспечивают высокий уровень защиты и безотказную работу.

Инструменты дизайна

Для поддержки быстрого внедрения и настройки приложений для стиральных машин на основе новой технологии iMOTION, платформа также включает эталонный дизайн IRMCS3041 и различные программные инструменты.

Инструменты

включают коммуникационное программное обеспечение, работающее на микроконтроллере 8051, которое предоставляет программному обеспечению MCEDesigner на базе ПК доступ к параметрам управления и системным переменным в общей памяти. В результате уставки контроллера и коэффициенты усиления контура управления, наряду с другими константами, могут быть изменены без необходимости модификации или компиляции программного обеспечения. Инструменты MCEDesigner генерируют профили цикла стирки и отображают скорость и ток двигателя, ускоряя быструю оценку производительности двигателя с прямым приводом при реальной загрузке стирки.

Как работают асинхронные двигатели переменного тока?

Если вы когда-либо включали вентилятор в жаркий день или загружали белье в стиральную машину, вы на собственном опыте испытали на себе индукционный двигатель переменного тока. Это одни из самых универсальных и часто используемых двигателей в мире и один из многих типов электродвигателей, которые мы настраиваем в соответствии с вашими потребностями.

Несмотря на то, что асинхронные двигатели просты по конструкции, принципы работы требуют небольшого пояснения.

Асинхронные двигатели переменного тока

: богатая история использования

Асинхронный двигатель был изобретен более 100 лет назад. Хотя несколько человек внесли свой вклад в его разработку, Никола Тесла часто приписывают его изобретение. Он был первым, кто подал заявку на патент в США в 1887 году.

В то же время Джордж Вестингауз разрабатывал систему для получения электроэнергии от переменного тока, которая имела решающее значение для успеха асинхронного двигателя.Westinghouse заключила контракт с Tesla на разработку двигателя, но только через 10 лет General Electric получила лицензию и усовершенствовала конструкцию, и родился двигатель, который мы используем сегодня.

Асинхронные двигатели переменного тока

: богатая история использования

Асинхронный двигатель был изобретен более 100 лет назад. Хотя несколько человек внесли свой вклад в его разработку, Никола Тесла часто приписывают его изобретение. Он был первым, кто подал заявку на патент в США в 1887 году.

В то же время Джордж Вестингауз разрабатывал систему для получения электроэнергии от переменного тока, которая имела решающее значение для успеха асинхронного двигателя.Westinghouse заключила контракт с Tesla на разработку двигателя, но только через 10 лет General Electric получила лицензию и усовершенствовала конструкцию, и родился двигатель, который мы используем сегодня.

Две основные части: статор и ротор

Асинхронный двигатель переменного тока состоит из двух основных компонентов:

Как следует из их названия, статор представляет собой внешнюю неподвижную камеру, в которой вращается ротор. Статор создает магнитную силу через переменный ток, которая «побуждает» ротор вращаться.

Статор

Статор образован кольцом электромагнитов. Он состоит из тонких слоев стали или железа с прорезями, уложенных вместе в цилиндр. Медная проволока наматывается в чередующихся направлениях через внутреннюю часть цилиндра, создавая магнитные полюса.

Когда через эти проволочные катушки протекает переменный ток, они образуют пары чередующихся полюсов: северный и южный. Этот ток заставляет направленный поток и полярность полюсов перескакивать между северным и южным полюсами с каждым полупериодом.Это приводит к переменному магнитному полю, которое вращается с единой силой.

Ротор

Ротор также состоит из группы электромагнитов, расположенных вокруг цилиндра. Этот осевой аппарат располагается внутри статора. Магнитные поля, индуцированные внутри ротора, притягиваются к магнитному полю, создаваемому статором, следуя за ним, когда он вращается с каждым полупериодом переменного тока.

Этот тип двигателя называется асинхронным, потому что магнитное поле, создаваемое в статоре, индуцирует магнитное поле в роторе.В роторе асинхронного двигателя нет постоянных магнитов.

8 Обычная бытовая техника и устройства с двигателями

Изобретение двигателей — это событие, изменившее мир, которое сильно и безвозвратно повлияло на то, как мы живем.

Нигде это не проявляется так заметно, как в видах транспорта, которыми мы пользуемся, чтобы добраться из одного места в другое. От наших машин, морских кораблей и самолетов, курсирующих в самом небе над нами.

Motors также повлияли на то, как мы живем дома, особенно когда дело касается домашних дел.Вот несколько удивительных примеров бытовой техники и устройств, в которых используется технология электродвигателей (или, по крайней мере, тех, о которых вы, возможно, не думали поначалу).

Одна из самых распространенных бытовых приборов со времен появления Интернета! Компьютеры на самом деле делают спортивные моторы, даже если на первый взгляд кажется, что у них нет движущихся частей. Двигатели связаны с его жесткими дисками. Он «раскручивает» пластины в приводе и считывает хранящиеся на них данные. Вентиляторы охлаждения, которые отводят горячий воздух изнутри устройства, также требуют вращения двигателей.

Другой распространенный бытовой прибор, холодильник нуждается в небольших двигателях для работы его компрессора. Это сжимает хладагент в жидкость, чтобы создать низкую температуру, которая помогает сохранить свежие продукты. По такому же принципу работают кондиционеры.

В микроволновой печи есть мотор, кухонный прибор, используемый для нагрева остатков и оттаивания замороженных продуктов. В основном это связано с механизмом поворотного стола, который медленно вращает пищу, когда микроволновая печь сама запускает процесс нагрева.

Стиральной машине нужен мощный двигатель, чтобы она могла выполнять свою работу — чистить грязное белье! Для машин с двумя ваннами, у которых есть стиральная ванна и ванна центробежной сушилки, необходимы два двигателя. С другой стороны, машины с фронтальной загрузкой обычно обходятся одним.

Это неизменно надежное устройство требует мощного всасывающего двигателя для «всасывания» пыли и грязи с полов и ковров. Некоторые модели даже позволяют реверсировать поток воздуха. Это позволит вам использовать пылесос в качестве воздуходувки в спешке.

Да, в этом карманном компьютере в сумке или кармане тоже есть пара двигателей! Один из них легко найти — тот, который дает вашему телефону функцию вибрации. Также в объективе камеры телефона есть один, который помогает ему фокусироваться, масштабировать и стабилизировать изображение.

Это автоматическое чудо, которое позволяет нам быстро и тщательно чистить зубы, также имеет в себе микромотор. Это заставляет головку щетины вибрировать и вращаться при нажатии кнопки.

Альтернатива кондиционеру — один из самых мощных двигателей, когда-либо предназначенных для работы в доме.В зависимости от размера и модели он также может быть самым громким. Никто не может отрицать, насколько энергоэффективным и экономичным является снижение температуры в жаркий и влажный полдень.

Вот и все — восемь самых распространенных бытовых приборов и устройств, в которых используются моторы! Некоторые совершенно очевидны, другие не слишком очевидны, особенно если у вас никогда не было опыта их разборки. Но это действительно показывает, насколько появление электродвигателей изменило ландшафт современного удобства — и мы можем только предполагать, какие изменения в правилах игры могут произойти дальше по мере развития технологий.

Есть ли у вас какие-либо другие электроприборы или устройства, которые были бы полезны в вашей повседневной деятельности? Поговорим об этом в комментариях ниже 🙂

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Запасные части двигателя стиральной машины Kenmore

Посмотреть видео

$ 22.41

Муфта приводного двигателя стиральной машины. Новый стиль с металлическими рукавами для дополнительной прочности. Эта версия заменяет все предыдущие стили и версии муфты двигателя.Для стиральных машин с прямым приводом. Распространенный симптом неисправности муфты — стиральная машина наполняется, не взбалтывает и не вращает, а сливает воду из бака.

Посмотреть видео

138,51 $

Двигатель привода сушильного барабана. Включает шкив приводного ремня сушильного барабана. Другой вал имеет обратную резьбу для крыльчатки нагнетателя. Общие симптомы неисправного приводного двигателя:
-Сушильная машина перестает вращаться во время цикла
-Сушильная машина не запускается.
-Сушильная машина вообще не вращается
-Мотор привода сушилки громкий

Посмотреть видео

193 $.44

Приводной двигатель стиральной машины, 2 скорости. Если ваш приводной двигатель неисправен, стиральная машина не будет вращаться, взбалтывать и сливать воду.

Посмотреть видео

$ 197,13

Приводной двигатель сушилки. Приводной двигатель приводит во вращение барабан сушилки. Если приводной двигатель неисправен, сушилка не будет вращаться.

Посмотреть видео

$ 176.59

Статор стиральной машины в сборе с датчиком.

Посмотреть видео

$ 115.86

Ротор стиральной машины в сборе. Ротор взаимодействует со статором, создавая сильное электромагнитное поле, которое вращает бак в любом направлении.Если магниты на роторе повреждены или если какая-либо часть ротора неисправна, шайба не может вращаться или взбалтываться.

Посмотреть видео

$ 201.03

Электродвигатель привода сушильного барабана со шкивом. Если сушилка не запускается, двигатель может выйти из строя. Перед заменой двигателя следует проверить дверной выключатель и термопредохранитель, чтобы определить их неисправность.

Посмотреть видео

$ 137.69

Ротор стиральной машины в сборе. Ротор взаимодействует со статором, создавая сильное электромагнитное поле, которое вращает бак в любом направлении.Если магниты на роторе повреждены или если какая-либо часть ротора неисправна, шайба не может вращаться или взбалтываться.

Посмотреть видео

$ 168,27

Приводной двигатель стиральной машины, одна скорость (120 В)

Посмотреть видео

$ 35,25

Сверхмощный приводной двигатель к муфте трансмиссии

Посмотреть видео

$ 338,38

Приводной двигатель стиральной машины, 3 скорости, 1725/1140 / 850, Amps — 9,8 / 8,5 / 8,8

Как сдать стиральную машину в металлолом (и найти лом серебра) — наркоман металлолома

Добро пожаловать в ScrapMetalJunkie.ком! Если вас интересует переработка металлолома и вы хотите прочитать подробное описание того, как сдавать в металлолом все виды вещей, чтобы заработать деньги, прочтите, пожалуйста, Справочник скребков .

Легкий путь

Я уже обсуждал это раньше в своей предыдущей статье «Как утилизировать сушилку для одежды», но это можно повторить. Большинство бытовых приборов в наши дни, хотя и более энергоэффективны, недолговечны. Я уверен, что жизненный цикл «нового и улучшенного» продукта и его влияние на нашу планету имеют некоторые интересные экологические последствия.Что вы можете сделать, чтобы облегчить воздействие продукта, ориентированного на экономию средств, на окружающую среду?

Можешь утилизировать! И это вам ничего не будет стоить. Фактически, если вы обнаружите, что являетесь счастливым владельцем стиральной машины для барахла, вы можете загрузить ее, отвезти на ближайшую свалку, и они с радостью заберут ее у вас. Собственно, они вам за это заплатят!

Очень дешевая стиральная машина Roper. Часто встречается на обочине дороги. Очень распространенный лом.

Типичная стиральная машина будет весить от 125 до 300 фунтов. При нынешней цене на легкий чугун около 80 долларов за тонну можно ожидать, что вы получите от 5 до 12 долларов. Подойдите к свалке и бросьте. Если вы беспокоитесь о том, что вас ограбят, позвоните заранее на ближайший склад металлолома и спросите их цены.

Путь скребка

Кто сказал, что жизнь легка? В старой стиральной машине есть столько хороших вещей. Например, электродвигатели, медная проволока, сталь… о, а я упоминал серебро? Прочтите, чтобы понять, что я имею в виду.

Чтобы оправдать ваши ожидания относительно утилизации стиральной машины, я решил продемонстрировать экономичный бренд — стиральную машину с верхней загрузкой Roper. Этот парень весит 150 фунтов, так что мы могли взять его и быстро получить 6 долларов. Но что, если мы разобьем его на части?

Не забудьте перерезать шнур!

Первое, что нужно сделать, это отрезать шнур питания от задней части устройства. Легко делается с помощью пары боковых резаков.

Эта стиральная машина была сконструирована таким образом, что все, что удерживало заднюю панель, было 2 маленьких винта с шестигранной головкой внизу и 2 маленьких пластиковых зажима вверху.Отвинтите винты, отломите зажимы, и вы в деле.

Удаление задней части обнажает внутренности. Переключатели, таймеры, реле, датчики, соленоиды и т. Д.

Первое, что я заметил, когда заглянул в эту стиральную машину для лома, это то, что барабан пластиковый. Это всегда немного разочаровывает, потому что вы надеетесь, что он сделан из чистого золота или платины (но я был бы счастлив, если бы это была нержавеющая сталь). Проверить, изготовлен ли барабан из высококачественной нержавеющей стали, можно, проверив его с помощью магнита; если он прилипнет, значит, вы не получите за это никакой дополнительной оплаты.Единственный вид нержавеющей стали, который стоит дополнительно на свалке металлолома, — это немагнитная нержавеющая сталь. Это потому, что он содержит никель и хром, которые намного более ценны, чем железо, и они взаимодействуют атомарно, чтобы «выключить» магнитные свойства стали. Если магнит не прилипает, значит, все хорошо.

Из этого положения вырываю жгут проводов. Здесь действительно пригодятся боковые резаки. Я стараюсь очистить провод, отрезав все пластиковые разъемы, что поможет нам получить лучшую цену на свалке металлолома.

Внизу машины мы видим, что электродвигатель прикреплен к насосу и трансмиссии.

Электродвигатель в данном случае присоединен к насосу и коробке передач. Насос легкий и пластиковый, поэтому на свалку все равно купят мотор, если к нему прикреплен маленький насос. Трансмиссия, однако, в основном отлита из тяжелого чугуна. Его нужно будет удалить, прежде чем мы сможем продать мотор. Похоже, нам нужно снять всю сборку, чтобы отделить двигатель.

Sawzall действительно лучший инструмент, в который можно вложить деньги.

Единственное, что удерживает этот узел на раме, — это 4 длинных болта и зажим внутри барабана, прикрепленный к выходному валу трансмиссии. Болты могут быть удалены с помощью торцевого ключа, а затем сборка может быть частично вытащена из рамы, оставив небольшой зазор, достаточно широкий, чтобы мы могли разрезать вал с помощью Sawzall. Есть много способов снять шкуру с этой кошки, но я считаю Sawzall самым быстрым и простым способом разобрать вещи.Если вы хотите сохранить двигатель для проектов DIY, по крайней мере, в случае этой стиральной машины, вы можете использовать Sawzall, чтобы разрезать вал трансмиссии, потому что целостность электродвигателя не нарушается.

Электродвигатель очень легко снимался с трансмиссии. Он был прикреплен к двигателю только двумя пружинными зажимами (полоски металла, вы можете увидеть одну на картинке выше, проходящую через боковую часть двигателя). Если взять пружину на конце плоскогубцами и повернуть ее, пружина откроется, и трансмиссия упадет с выходного вала двигателя.

Весы

Итак, теперь, когда мы разделили металлы машины, давайте взвесим их, чтобы увидеть, сколько они стоят.

Этот шнур питания весит 0,29 фунта

Шнур питания стиральной машины (с вилкой) весит 0,29 фунта. Каждый склад металлолома индивидуален, поэтому медную проволоку можно было купить по разным ценам, от 25 ¢ до 50 ¢ за фунт. Если вы хотите получить лучшую цену (более высокий класс), вы можете отрезать вилку шнура и сохранить его вместе с загрязненной латунью.Многие свалки ждут, что вы будете делать такие вещи.

Жгут проводов весит 0,46 фунта

Вес жгута проводов нашей стиральной машины (со всеми отрезанными пластиковыми разъемами) составляет 0,46 фунта. Точно так же, как шнур питания, каждая свалка металлолома отличается своей ценой, поэтому мы можем получить от от 50 до 95 центов за фунт. Все зависит от цены на медный лом.

Этот двигатель весит 12,8 фунтов

Наш ломный электродвигатель (с пластиком все еще прикреплен) весит 12.8 фунтов. Есть одна основная причина, по которой этот двигатель не весит больше: «медные обмотки» на самом деле изготовлены из окрашенного алюминия. Это очень распространено для современных стиральных машин, однако, чем старше стиральная машина, тем больше вероятность, что у нее будут медные обмотки.

Вы можете подпилить обмотки, чтобы узнать, есть ли у вас медные или алюминиевые обмотки. На изображении выше показаны метки опиловки на верхней части обмоток серебристого цвета. Если он серебристого цвета, то у вас алюминиевые обмотки.

Я говорю об этом, потому что многие склады металлолома проверят, есть ли у вас алюминиевые или медные обмотки перед покупкой двигателя, и соответственно у них есть отдельные цены.По этой причине цены могут варьироваться от 7 до 17 центов за фунт.

Следует отметить, что большинство этих двигателей сконструировано из алюминиевого литья, на котором крепится вал двигателя. Если вы готовы потратить время, вы можете разобрать двигатель, чтобы собрать весь алюминий (обмотки и все такое). Однако я просто продам этот мотор «как есть».

Результаты

Итак, давайте подсчитаем, какие типы металлов у нас есть, и посмотрим, сколько денег мы можем рассчитывать заработать. Не забывайте, что мы собирались заработать ~ 6 долларов, если бы принесли его «как есть».

Шнур из медной проволоки: 0,29 фунта * ~ 0,375 доллара США = 0,11 доллара США
Жгут медного провода: 0,46 фунта * ~ 0,7 доллара США = 0,32 доллара США
Электродвигатель: 12,8 фунта * ~ 0,12 доллара США = 1,54 доллара США
Измельченная сталь: 136 фунтов * ~ 0,04 доллара США = 5,44 доллара США

Итого: 7,41 долл. США

Итак, похоже, что мы заработали дополнительно 1,41 доллара за то, что составили около 15 минут работы. Важное замечание: я не выбрасывал пластиковый барабан, а оставил его внутри прибора, когда продавал его за легкое железо.Было бы слишком много работать, чтобы получить это, и я бы в конечном итоге получил меньше денег. Я думаю, что у большинства складов металлолома не будет проблем с такой практикой, но у некоторых будет. Точно так же многие стиральные машины имеют тяжелые бетонные утяжелители, которые используются для предотвращения сотрясения прядильного белья. Я не вынимаю его из машины, если бы я это сделал, было бы разумнее просто уронить прибор без разборки. Я предоставлю вам решать, как действовать дальше.

Принимая во внимание эти результаты, следует отметить, что многие машины для мойки металлолома будут изготавливаться из большего количества металла и будут давать лучшие результаты.Двигатели побольше, медные обмотки, и кто-нибудь упоминал серебро? Это напоминает мне…

Где найти лом серебра в стиральной машине

Да, даже в дешевой стиральной машине можно найти лом серебра. Хоть и не много, совсем небольшая сумма. Это потому, что в электронике машины преимущественно используются серебряные контакты. Серебряные контакты содержат от 85% до 95% серебра и используются для обеспечения надежного электрического соединения в переключателе.

Это контроллер, который содержит большинство серебряных контактов в стиральной машине.

Большинство серебряных контактов в стиральной машине размещено в модуле контроллера, доступном с задней стороны панели управления. Его можно выломать молотком, выколотить или, в некоторых случаях, легче открутить.

Каждый из этих латунных штифтов имеет серебряные контакты.

Взломав контроллер молотком, вы можете вытащить латунные штифты с серебряными контактами на них.

Серебряные контакты можно легко отделить от латунного штифта с помощью комбинированных плоскогубцев.

После разрушения узла штифтов можно начинать снимать серебряные контакты с каждого штифта.

Контроллер дал 1 грамм серебряных контактов

А у вас остался… 1 грамм серебряных контактов. Можно предположить, что эти серебряные контакты на 90% состоят из серебра. При цене серебра за грамм 59 центов, , мы можем предположить, что стоимость этих серебряных контактов составляет 53 цента. Мы можем удержать их и накопить больше, прежде чем пытаться их продать.

Мне потребовалось еще около 15 минут, чтобы вытащить эти серебряные контакты из стиральной машины.Я предоставлю вам решать, стоит ли это вашего времени или нет. Как я уже говорил ранее, более качественные / старые машины будут иметь более качественные материалы и могут оказаться более прибыльными.

Итак, если мы пересмотрим наши предыдущие итоги:

Медный шнур: 0,29 фунта * ~ 0,375 доллара = 0,11 доллара
Жгут медного провода: 0,46 фунта * ~ 0,7 доллара = 0,32 доллара
Электродвигатель: 12,8 фунта * ~ 0,12 доллара = 1,54 доллара
Измельченная сталь: 136 фунтов * ~ 0,04 доллара = 5,44 доллара
Серебряные контакты : 0,9 грамма * ~ 0,59 USD = 0,53 USD

Итого: 7 долларов.94

Последние мысли

Итак, после примерно 30 минут разборки мы выбросили на слом еще 1,94 доллара. Если вы хотите еще больше утилизировать, вы можете зачистить медный провод, разбить алюминиевый двигатель и разобрать всю остальную электронику. Это действительно вопрос личных предпочтений, но я не люблю тратить слишком много времени на разборку таких машин, когда я могу искать больше металлолома. Главное — делать то, что кажется правильным для вашей установки.Если вы работаете в своем гараже, и пространство является проблемой, или по какой-то причине вы не можете тратить много времени на разборку своего лома, вы можете просто продать его как есть и прекратить работу. Но ради бога перережь шнур.

Спасибо читателю Кевину, который прислал этот совет: Лицевая панель панели управления часто может быть сделана из алюминия, поэтому проверьте ее с помощью магнита . Возможно, здесь так и было, но я не стал тратить время на извлечение фрагмента. Если это так, это может привести к дополнительным выплатам 0 долларов.10.

Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать любые идеи, идеи или советы, которые у вас есть ниже. Удачи на слом.

HUZHOU NANYANG ELECTRIC MOTOR CO., LTD.

Huzhou Nanyang Electric Motor Co., Ltd. расположен в китайской дельте реки Янцзы, которая является быстро движущейся, высокоразвитой экономикой —— зона экономического развития национального уровня: зона экономического развития Наньсунь, провинция Чжэцзян.

NANYANG, основанная в 1992 году, представляет собой интегрированную компанию, занимающуюся технологиями, инжинирингом, торговлей и недвижимостью.Он включает в себя мотор стиральной машины, моторный отсек автоматической мойки, отсек электромагнитных проводов, отсек трубчатого мотора и так далее. Он занимает общую площадь 68000 квадратных метров с 48000 квадратных метров собственной фабрики, основные средства составляют 250 миллионов юаней.И у нас есть несколько передовых двухточечных высокоскоростных прецизионных прессов с прямой стороной для производственного оборудования в отечественной промышленности с условиями производства мирового класса. . Наша годовая мощность составляет 6 000 000 двигателей для стиральных машин, автоматических двигателей для стиральных машин и 380000 трубчатых двигателей.

Талант — залог нашего предприятия, а технические инновации — основа конкурентоспособности. В настоящее время у нас 680 сотрудников, в том числе 80 технических сотрудников. Мы осуществляем совместное научно-исследовательское сотрудничество с несколькими известными профессиональными колледжами. Создайте центр исследований и разработок и получите два патента на изобретения, 15 патентов на полезные модели научных исследований.

Специализированное производство, строгий процесс, постоянное улучшение качества и отличное послепродажное обслуживание.Мы получили несколько наград за продукт, не требующий проверки, известный товарный знак Китая, провинциальный товарный знак, известный знак, предприятие по демонстрации патентов и т. Д. .Наша продукция имеет сертификаты ISO9001, CCC, TUV, SGS, CE.

Первоклассное оборудование и управление являются предпосылкой для обеспечения качества, так как оснащены современным оборудованием для производства и контроля. Обладая сильной технической силой, передовыми методами проверки, профессиональным и эффективным обслуживанием, пользователи подтверждают это как в стране, так и за рубежом. Постоянное расширение на внутреннем рынке, также стремится к расширению зарубежных рынков и возможности участвовать в международной конкуренции.