Как насадить наждак на вал двигателя: Как сделать наждак из двигателя от стиральной машинки

Как сделать наждак из двигателя от стиральной машинки

1Точильный станок или наждак – нужная в хозяйстве вещь. С его помощью можно решить многие задачи. И поскольку в руках мужчины иногда оказывается электромотор от старой стиральной машинки или другой бытовой техники, то встаёт вопрос — как сделать наждак из имеющихся под рукой средств. На этой странице приводятся некоторые тонкости сборки точильного станка. Несмотря на кажущуюся простоту, самодельный наждак из двигателя от стиральной машинки советского образца не так просто скомпоновать. Например, основной вопрос – как насадить на вал двигателя точильный камень. Ведь там может не быть резьбы, и диаметр вала может не совпадать с диаметром отверстия камня. Нужна точёная деталь, которая компенсировала бы эту несоразмерность. На фото показан самодельный наждак, с использованием такой детали для крепления точильного круга к валу. Её называют по-разному фланец, ступица, переходник и т.д. Чтобы её изготовить придётся обратиться к знакомому токарю или найти его через газету частных объявлений. Нужно будет сообщить ему диаметр вала. Ниже приводится примерный чертёж фланца для точильного станка, но это только для наглядности. Вытачивать придётся сам фланец, который насаживается на вал и фиксируется болтом, а также шайбу и гайку с левой резьбой. Здесь нужно учесть, что резьба на фланце и гайке должна нарезаться в зависимости от направления вращения вала электродвигателя. Если вращение происходит по часовой стрелке, то резьба должна быть левосторонней, если на оборот – правосторонней. Так во время работы наждака гайка будет самопроизвольно закручиваться. Если этим фактором пренебречь, гайка будет работать на раскручивание и камень может слететь. Это крайне опасно. Впрочем, в самодельном наждаке можно поменять и направление вращение ротора. Если это двигатель от стиральной машинки, то он – асинхронный, и переключив соответствующие обмотки можно поменять направление вращения. Подключение электродвигателя и схемы его включения уже обсуждалось на нашем сайте. В моторах от старой бытовой техники может быть три или четыре вывода. Если вывода четыре, то поменять направление не составит труда. Как это сделать? Для этого находим рабочую и пусковую обмотки с помощью тестера. Сопротивление рабочей обмотки обычно составляет 12 Ом, пусковой — 30 Ом. К сети 220 подключается рабочая обмотка, а пусковая одним концом подключается к одному выводу рабочей катушки насовсем, а вторым концом мы кратковременно касаемся ко второму выводу рабочей обмотки и сразу отбрасываем его (обычно для этого используется специальное реле). Если двигатель конденсаторный, то схема его включения иная. Таким образом, наш наждак будет крутиться в одну сторону, а если поменять местами выводы пусковой обмотки, то мотор будет вращаться в противоположную сторону. В принципе, можно вообще обойтись без пусковой катушки, для этого после включения в сеть рабочей обмотки нужно лишь крутнуть абразивный камень в нужную сторону и станок заработает. Более подробно о том, как запустить двигатель от стиральной машинки можно посмотреть на видео внизу страницы. Чтобы сделать наждак своими руками не обязательно использовать мощные электромоторы. Хотя считается, что приемлемой мощностью для самодельного точильного станка является 400 Вт, для домашнего пользование достаточно и двигателя от советской стиральной машины с мощностью 100 – 200 Вт. Он мало оборотистый, и это хорошо. Считается, что для наждака предельная оборотистость – 3000 об/мин. При большей частоте вращения точильный камень может просто разорваться. В домашних условиях лучше пользоваться двигателем с 1000 об/мин. Чтобы работать на самодельном точильном станке и не получить травму от летящих пыли и мелких обломков абразивного камня, нужно сделать кожух. Его лучше изготовить из металла потолще, желательно 2 – 2,5 мм. Это может быть полоса металлы, свёрнутая в полу кольцо. Для того, чтобы станок был полноценным нужно сделать также подручник для упора обрабатываемой детали. Все чертежи можно скачать ниже. Скачать чертежи самодельного наждака  Свежие записи:

Как сделать наждак своими руками

Безусловно, вы не раз слышали о пользе наждака в домашнем хозяйстве, даже если вы не являетесь любителем мастерить поделки своими руками. Ведь в каждом жилье найдутся ножи, ножницы и другие колющие и режущие инструменты, которые время от времени требуют заточки. А вот цена наждака в большинстве торговых точек вас не порадует! И поэтому почему бы не задуматься о самостоятельном изготовлении этого невероятно полезного инструмента?

Содержание:

1. Предназначение наждака
2. Наждак своими руками

Предназначение наждака

Многие люди используют сверла для того, чтобы получить отверстия в металле при помощи сверлильного станка или дрели. Через определенное время сверло начинает сильно греться и хуже сверлить, из-за того что оно затупилось. И все это происходит довольно быстро, если дрелью сверлить на повышенных оборотах. Бывают такие случаи, когда сверло посредине обламывается, если его «закусило» при выходе из металла, а деталь при этом была не закреплена.

Соответственно, тупым инструментом работать — одно мучение. В наше время мало кто помнит, как раньше ходили по домам точильщики инструментов с небольшими переносными точилами и занимались заточкой всевозможных инструментов, в том числе и ножей. В наше время можно, конечно, пойдя в магазин, купить совершенно новый инструмент с заводской заточкой, а также можно заточить сверло в домашних условиях.

Чтобы заточить сверла, следует воспользоваться покупным заточным станком, а также можно заточить при помощи изготовленного своими руками наждака. Заточный станок является нужной и незаменимой вещью в хозяйстве. С помощью его затачивается практически любой инструмент, а также он может использоваться для шлифовки древесины.

В каждом магазине инструментов продаются электрические наждаки. Довольно большой их выбор. Приобрести можно как совсем небольшой наждачок для того, чтобы затупившиеся режущие инструменты поправлять, так и довольно мощный точильный станок, с помощью которого можно сточить большой слой металла с любой детали.

Лучшим приобретением будет двухсторонний электронаждак, с одной стороны которого находится чистовой, а с другой черновой шлифовальные круги. Эти круги для предупреждения травм должны иметь защитные кожухи — на случай разрушения или повреждения круга пре работающем двигателе. Также желательно, чтобы были у электроточила регулируемые рабочие упоры для затачиваемых инструментов и искрозащитные щитки с защитным стеклом.

Довольно удобными являются электрические наждаки, у которых регулируется скорость вращения. При снятии большого слоя нужно использовать повышенную скорость, а саму «доводку» режущей кромки делать лучше на малых оборотах. Это исключит, конечно, подгорание металла. Время от времени при заточке инструмента необходимо его охлаждать в ванночке с водой. 

Наждак своими руками

В руках каждого мужчины может оказаться движок от бытовой техники, и в голове сразу начинает ютиться вопрос, как сделать наждак своими руками из подручных материалов. Для этого используются всевозможные электродвигатели, на вал которых устанавливают выточенные специально на токарном станке насадки, что предназначены для зажима наждачного круга.

Выбор электродвигателя

Для такой цели обычно используют двигатели от стиральных машин старого производства, таких как «Волга», «Рига», «Сибирь», «Вятка» и т.п. На таких машинках двигатели довольно мощные и реверсные. Также от таких стиральных машин используются выключатели с пускателем.

Несмотря на то, что кажется это довольно просто, из двигателя от советской стиральной машинки самодельный наждак совсем не просто скомпоновать. К примеру, одним из основных вопросов является, как на вал двигателя насадить точильный камень. Там ведь не всегда имеется резьба, а диаметр отверстия камня может с диаметром вала не совпадать.

Поэтому нужна специальная точеная деталь, которая эту несоразмерность компенсировала бы. Чтобы сделать своими руками самодельный наждак, нужно знать его будущие параметры. В большинстве случаев для изготовления в домашних условиях наждака используют обычно асинхронные электродвигатели.

Для наждака считается предельной оборотистость около 3000 оборотов в минуту. Точильный камень при очень большой частоте вращения просто может разорваться. Лучшего всего пользоваться в домашних условиях двигателем с 1000 – 1500 оборотами в минуту. Если будет использоваться электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, должен присутствовать довольно прочный камень, и изготовлен качественный фланец. Чаще всего используются большие обороты двигателя не для заточки, а для полировки изделий.  

Для того чтобы наждак сделать своими руками, не обязательно стоит использовать для таких целей мощные электродвигатели. Хотя говорят бывалые мастера, что для самодельного точильного станка приемлемой мощностью является 400 Вт, а для домашнего использования хватит двигателя с мощностью около 100 – 200 Вт от советской стиральной машинки. Конечно, он является мало оборотистым, но это очень хорошо.

Можно применять для изготовления наждака своими руками трехфазные и однофазные электродвигатели. В однофазную сеть включаются и те, и другие. Аппарат подключается к однофазной сети через конденсатор.

Выточка фланца

Для соединения двигателя и камня нужно выточить фланец. Для таких целей лучше всего обратиться к токарю с чертежом наждака, размерами внутреннего диаметра камня и диаметра вала двигателя. А остальное — это дело техники и наличие подручных материалов.  

Придется вытачивать и сам фланец, который на вал насаживается, а также фиксируется болтом, и гайку, и шайбу с левой резьбой. Также учесть нужно, что на гайке и фланце нарезается резьба, зависимо от направления вращения нашего вала электродвигателя. Если по часовой стрелке происходит вращение — то тогда должна быть резьба левосторонней, если вдруг наоборот — резьба должна быть правосторонней. Во время работы настольного наждака гайка наждака так самопроизвольно будет закручиваться. Если пренебречь этим фактором, гайка работать будет на раскручивание, и поэтому камень может слететь. И, конечно, это крайне опасно.

Что же все-таки делать, если для изготовления точечных втулок определенного диаметра нет возможности? В таком случае могут пригодиться куски труб подходящего диаметра, а зазоры между втулками и валом двигателя получится компенсировать подмоткой изоленты тканевого типа между втулок. Кроме того, можно надеть втулки одна на другую.

В этом случае самое главное при намотке изоленты – соблюдать равномерность, чтобы избежать при вращении образования больших биений. Втулку изготавливают из трубы диаметром 32 миллиметров, равной внутреннему диаметру наждачного круга. На неё надевается непосредственно наждачный круг, что мог сесть с натягом без подмотки.  

Такая система втулок довольно плотно на валу сидит. А вот при помощи болта и шайб фиксация обязательна. В домашних условиях в валу вы сможете нарезать резьбу при помощи метчика, при этом зажав в тисках вал электродвигателя. Необходимо в этом случае определить правильно под резьбу диаметр отверстия.

Направление работы

Перед тем, как сделать наждак в домашних условиях, нужно выяснить направление его работы. В наждаке, сделанном своими руками, можно изменить направление вращения ротора. Если, к примеру, двигатель от машинки стиральной, то он является асинхронным, то есть при переключении соответствующих обмоток можно поменять направление вращения. Также в моторах от бытовой техники старого производства бывает 3 – 4 вывода. К примеру, при 4 выводах изменить направление вращения не составит большого труда.

Для этих целей находим пусковую и рабочую обмотку при помощи тестера. Уровень сопротивления рабочей обмотки, как правило, равняется 12 Ом, а пусковой составляет близко 30 Ом. Рабочая обмотка подключается к сети 220 Вт, а пусковая подключается надежно одним концом к одному выводу катушки, а вторым концом нужно коснуться кратковременно ко второму выводу обмотки и после этого сразу отбросить его (используют для этого обычно специальные реле). Если вы используете конденсаторный двигатель, то схема включения будет иной.

Значит, ваш наждак крутиться будет в одну сторону, а если, к примеру, поменять выводы пусковой обмотки местами, то соответственно вращаться будет двигатель в противоположную сторону. Можно вообще в принципе обойтись без катушки пусковой, в этом случае после включения рабочей обмотки в сеть нужно абразивный камень крутнуть в определенную сторону, и станок после этого заработает.

Установка наждака

После того, как сделали самодельный наждак, следует выяснить, как его правильно установить на верстаке. Это делается при помощи кронштейна, который также снимается со стиральной машины и крепится к верстаку болтами. Двигатель с другой стороны опирается на угол, который его поддерживает в горизонтальном положении, а также имеет вырез, что полностью повторяет форму корпуса двигателя. Чтобы уменьшить вибрацию, на уголок надевается окантовка, сделанная из резинового куска шланга.

Для избегания получения травмы от пилы и летящих обломков абразивного круга при работе на точильном станке, сделанном своими руками, необходимо сделать кожух. Изготовить лучше всего его из металла потолще — 2 – 2,5 миллиметра. Это может быть свернутая в полукольцо полоса металла.

Под рабочим органом наждака непосредственно нужно прикрутить небольшой кусок листового оцинкованного железа, который защитит верстак от искр во время работы. Все работы в целях собственной безопасности необходимо проводить в специальных для этого очках или использовать другую защиту.

В качестве приспособлений для наждака использовать можно оргстекло, толщиной 5 миллиметров. Такое стекло крепится к кожуху двигателя при помощи навесок, оно может откидываться на 180 градусов. Также для полноценности станка необходимо для упора обрабатываемой детали сделать подручник.  

Конечно же, в пользе электрического точила нельзя усомниться! Ведь не будешь каждый раз использовать новый топор или сверло. Да и покупать для этого наждак как-то дороговато. Но выход есть, стоит только потратить немного времени и собрать наждак своими руками. Следуйте внимательно нашим инструкциям, предусмотрите необходимую защиту станка и не пренебрегайте требованиям безопасности во время работы.

Крепление камня на двигатель для точила. Аксессуары для заточных станков. Этапы создания наждака из двигателя стиральной машины своими руками

После того как у меня в гараже появился сверлильный станок, возникла необходимость точить сверла, делать это с помощью болгарки неудобно, да и весь цивилизованный мир делает это с помощью наждака. Незадолго до этого у меня появился двигатель от стиральной машинки, машинка древняя такая, круглая, на бочку похожа, как называется казать не могу.

Чертеж деталей.

Я внимательно осмотрел двигатель, покрутил его за вал, произвел пробный пуск. Косвенно оценил мощность, прикладывая нагрузку на вал. Тем более не раз слышал, что эти двигатели применят в качестве наждаков, да и видел тоже. Начертил чертежики, заказал детали в изготовление на производстве, и приступил к сборке.

3d модель наждака.

Для крепления камня на вал я разработал втулку, со стандартным посадочным диаметром, ее мне так же выточили вместе с прижимной шайбой. Еще понадобилась гайка М20, но это уж совсем проблем не составило. Втулку на валу двигателя я закрепил с помощью двух стопорных винтов.

Чертеж ступицы.

Чертеж шайбы.

Пусковую обмотку двигателя я подключил через кнопку, так мне показалось проще на тот момент. Тоесть, для пуска наждака нужно включить тумблер основной обмотки, а затем кратковременно нажать пусковую кнопку. Наждак исправно работает уже полгода.

Внешний вид наждака.

Внешний вид наждака.

Rar архив чертежей в формате компас V9

• Изготовление фланца

Как изготовить самодельные наждаки? Наждак является незаменимым предметом в домашнем хозяйстве. С его помощью можно заточить ножи, сверла, ножницы, различные инструменты для резки, которые необходимо периодически подвергать заточке.

С помощью наждака можно заточить ножи, ножницы, сверла и инструменты для резки.

Стоимость точильного инструмента в строительных магазинах очень высокая. Поэтому можно изготовить электрический наждак своими руками.

Как сделать самодельный наждак

Материалы и инструменты:

• электродвигатель от стиральной машины;
• насадки;
• выключатель;
• конденсатор;
• проводка;
• изоляционная лента.

Домашний мастер может изготовить электрический самодельный наждак из подручных инструментов, которые есть в доме. Для сборки прибора применяют какой-либо электродвигатель. На его вал монтируют необходимые насадки для фиксации наждачного круга.

Если у вас в доме есть двигатель от старой стиральной машины «Вятка», «Сибирь», то его можно использовать для изготовления точила. Эти электродвигатели имеют большую мощность. Также от стиральной машины можно взять выключатель, снабженный специальным пускателем.

Схема устройства наждака.

Однако из такого электродвигателя смастерить точило достаточно трудно. Проблемы возникнут, когда будет необходимо надеть точильный камень на вал двигателя. Дело в том, что двигатель не всегда снабжен резьбой. К тому же диаметр отверстия камня может отличаться от диаметра вала.

В работе понадобится определенная точеная деталь, благодаря которой эти проблемы будут решены.

Прежде чем приступить к изготовлению устройства, надо определиться с его будущими параметрами. Чтобы сделать самодельный наждак, обычно для электрического точила применяют асинхронный двигатель.

Для данного прибора подойдет электродвигатель с числом оборотов 3000 об/мин. Если частота вращения будет слишком большой, то точильный камень может сломаться. Поэтому в домашней мастерской лучше использовать прибор с двигателем, у которого 1000-1500 об/мин.

Если вы все же решили поставить двигатель с частотой вращения 3000 об/мин, то нужно поставить точильный камень повышенной прочности и высококачественный фланец. Такой наждак можно с успехом использовать для полировки древесины.

Мощность электродвигателя должна составлять до 400 Вт. Можно применять и приборы с мощностью 100-200 Вт, только они обладают небольшим числом оборотов.

Электродвигатели могут использоваться не только однофазные, но и трехфазные. Оба вида можно включать в обычную сеть, только для подключения трехфазного прибора используют конденсатор.

Вернуться к оглавлению

Изготовление фланца

Для того чтобы соединить двигатель и точильный камень необходимо выточить специальный фланец. Для этого можно заказать работу токарю, предоставив ему чертежи точила, размеры сечения вала и диаметра отверстия точильного камня.

Также нужно вытачивать следующие детали:

Чертеж изготовления фланца для наждака.

• фланец, надеваемый на ось вала;
• болт;
• гайка;
• шайба с левосторонней нарезкой.

На фланце и гайке надо нарезать резьбу в зависимости от того, в какую сторону вращается двигатель. Если вал вращается по часовой стрелке – нарезка должна быть левосторонней. Если против часовой стрелки – нарезка правосторонняя.

Это необходимо для того, чтобы в процессе обработки инструментов гайка наждака самостоятельно закручивалась. Если же гайка будет раскручиваться, камень может упасть. Во время работы это очень опасно для окружающих.

Если вы не смогли изготовить втулки нужного диаметра, то можно применить куски труб аналогичного диаметра. При этом можно заполнить зазоры между валом и втулками намоткой тканевой изоляционной ленты.

Втулку выполняют из трубы диаметром 32 мм. Она должна соответствовать диаметру круга наждака. На нее устанавливают наждачный круг так, чтобы он сел вплотную.

Данная система втулок должна плотно сидеть на валу. Обязательно крепление при помощи болта и шайбы.

Самостоятельно можно нарезать резьбу с помощью метчика, для этого надо вал зажать в тисках. При этом важно правильно определить для данной резьбы диаметр отверстия.

Схема самодельного мини-наждака.

Прежде чем приступить к изготовлению прибора, нужно уточнить направление вращения ротора. Например, мотор от стиральной машины является асинхронным. Это означает, что направление вращения можно менять посредством переключения обмоток.

В двигателе от стиральной машины обычно 3-4 вывода. Таким образом, при наличии 4 выводов можно легко изменять направление вращения.

Для этого надо с помощью тестера определить рабочую и пусковую обмотки. Чаще всего уровень сопротивления рабочей обмотки бывает 12 Ом. У пусковой обмотки этот показатель 30 Ом.

Рабочую обмотку двигателя включают в сеть электропитания мощностью 220 Вт. Пусковую обмотку включают первым концом к выводу катушки, а другим концом необходимо быстро прикоснуться ко второму выводу и тут же его оторвать от нее. Для этой операции применяют реле.

Если установлен конденсаторный двигатель, то схема подключения прибора будет другая.

Это означает, что во время работы точило будет крутиться в определенную сторону. Если затем переставить выводы пусковой обмотки с места на место, то прибор начнет вращаться в другую сторону.

Можно не использовать пусковую катушку. Тогда после подключения прибора к сети надо будет крутануть точильный камень в нужную сторону, после этого устройство начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Сборка устройства и меры безопасности

После сборки конструкции устройства надо установить прибор на верстак. Это можно сделать посредством кронштейна от стиральной машины. Его нужно прикрепить к верстаку при помощи болтов.

С другой стороны двигатель опирается на угол для поддержки его горизонтально. Этот угол имеет специальный вырез, который соответствует форме двигателя.

Можно уменьшить вибрацию прибора во время работы. Для этого надо надеть на уголок специальную окантовку, выполненную из куска резинового шланга.

Для соблюдения мер техники безопасности во время заточки надо изготовить для прибора металлический кожух. Его делают из листового металла толщиной 2-2,5 мм. Для этого нужно вырезать из металла полосу и свернуть ее полукольцом.

Под абразивным камнем надо установить кусок оцинкованного листового металла, который будет защищать от искр верстак в процессе работы аппарата.

Работы по заточке инструментов на самодельном наждаке надо выполнять в защитных очках и соблюдать все необходимые меры безопасности.

Можно изготовить специальные приспособления для точила. Нужно приготовить оргстекло толщиной 5 мм. Его прикрепить навесками к кожуху мотора. Это стекло должно откидываться на 180°.

Для удобства выполнения работ надо сделать подручник. Он необходим для упора обрабатываемого инструмента.

Если следовать данной инструкции, то можно самостоятельно изготовить электрический наждак, который будет успешно обрабатывать необходимые инструменты и прослужит очень долго. При работе прибора обязательно соблюдать меры безопасности.

Достаточно часто домашние мастера испытывают необходимость в использовании наждака. Он может потребоваться, когда затупились ножи или ножницы, а также другие режущие инструменты, требующие заточки время от времени. Приобретать такое оборудование многие специалисты не спешат по той причине, что оно стоит очень дорого. Не нужно говорить и о частных потребителях, которые используют подобное оборудование не столь часто, как профессиональные мастера.

Самостоятельное изготовление наждака

Наждак своими руками можно изготовить, если вы располагаете движком от старой бытовой техники, его можно применить в дело. Для начала нужно выбрать электрический двигатель, который бы подошел для изготовления описанного оборудования. Довольно часто для конструирования используют двигатели от старых стиральных машин по типу «Вятки9raquo;, «Волги9raquo; или «Сибири9raquo;. Подобная техника обладает довольно мощным мотором.

Помимо прочего, у стиральной машины можно позаимствовать выключатель, который имеет пускатель. Несмотря на то что проведение данных работ может показаться довольно простым, наждак своими руками изготовить весьма сложно. Например, в качестве одного из главных вопросов выступает то, как на вал мотора можно насадить точильный камень. Это обусловлено тем, что там не всегда есть резьба. Кроме того, диаметр отверстия камня может не совпадать с диаметром вала. По этой причине нужно подготовить специальную точеную деталь.

Определение параметров

Для того чтобы смастерить наждак своими руками, нужно первоначально определить его параметры. Довольно часто для изготовления такой установки в домашних условиях используются асинхронные двигатели. Для наждака можно применить предельную оборотистость, которая равна 3000 оборотам в минуту. Если использовать более внушительную частоту вращения, то можно столкнуться с проблемой разрыва точильного камня. Предпочтительней в домашних условиях применять мотор, который имеет обороты в пределах 1000-1500. Если использовать электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, то нужно подготовить достаточно прочный камень. Помимо прочего, будет необходим качественный фланец. Наиболее часто большие обороты моторов используются не для проведения заточки, а для полировки деталей.

Для того чтобы изготовить наждак своими руками, не обязательно использовать мощный электромотор. Для самодельного точильного станка более приемлемой мощностью является предел в 100-200 Вт. Можно использовать трехфазные и однофазные электромоторы.

Подготовка фланца

Перед тем как сделать наждак своими руками, нужно подумать над тем, как обеспечить соединение двигателя с камнем. Для этого подготавливается фланец. При проведении такого рода работ предпочтительнее использовать услуги токаря. А вот остальное — это уже дело техники и вопрос наличия подручных материалов. Предстоит подготовить фланец, который насаживается на вал, а также укрепляется шайбой. Необходимо учесть, что на гайке и фланце должна быть подготовлена резьба в зависимости от направления вращения вала электромотора.

Если изготавливая наждак своими руками, чертежи которого предстоит рассмотреть до момента начала работ, вы будете использовать систему, в которой вращение происходит по часовой стрелке, тогда должна быть подготовлена левосторонняя резьба и наоборот. Если этот фактор не учесть, тогда гайка будет работать на раскручивание. Это непременно приведет к тому, что камень может слететь. Если для изготовления втулок определенного диаметра нет подходящего оборудования, можно использовать куски труб, а полученный зазор между валом и втулками мотора необходимо компенсировать подкруткой из изоленты. Следует выбирать ту, что имеет тканевую основу. Необходимо надеть втулки одну на другую. При этом, наматывая изоленту, нужно соблюдать равномерность.

Изготавливая наждак своими руками из стиральной машины, втулку нужно изготовить с применением трубы, диаметр которой равен 32 миллиметрам. На нее следует надеть наждачный круг. Подобная система втулок будет укреплена на валу достаточно прочно.

Если работы производятся в домашних условиях, тогда можно подготовить резьбу с помощью метчика, при этом нужно будет зажать в тисках вал мотора. Перед тем как изготовить наждак, нужно определить направление его работы. Это очень важно.

В наждаке, изготовленном своими руками, можно корректировать направление вращения ротора. Нужно будет найти пусковую и рабочую обмотку с помощью тестера. Уровень сопротивления обмотки довольно часто равняется 12 Ом, а вот пусковой приближается к 30. Рабочая обмотка должна быть подключена к сети 220 вольт, а вот пусковую нужно подсоединить одним концом к выводу катушки, тогда как другим необходимо коснуться ко второму выводу обмотки, а после отбросить его.

Особенности изготовления инструмента

Наждак электрический своими руками довольно часто изготавливается в домашних условиях без использования пусковой катушки. В данном случае после включения обмотки в сеть необходимо запустить абразивный камень в определённую сторону с помощью рук, после этого станок заработает самостоятельно.

Проведение установки наждака

Давайте рассмотрим, как изготовить наждак из стиральной машинки своими руками. Сначала нужно будет определить, как правильно произвести его установку на верстаке. Это можно сделать с помощью кронштейна, который снимается со стиральной машины. Закрепление можно произвести с помощью болтов. Мотор с другой стороны опирается на угол, который его удерживает в горизонтальном положении. Помимо прочего, он обладает вырезом, который полностью повторяет очертание корпуса мотора.

Для того чтобы уменьшить силу вибрации, на угол нужно надеть окантовку, выполненную из резинового куска шланга. Избежать получения травм от работающей пилы и летящих обломков абразивного круга при использовании станка можно методом изготовления кожуха. Его предпочтительнее выполнить из стали. Выбрать для этого нужно полотно, толщина которого равна 2,5 миллиметров. Это может быть полоса металла, которую нужно свернуть по форме полукольца. Под рабочей поверхностью наждачного круга необходимо будет произвести крепление листового оцинкованного элемента, который станет защищать верстак от воздействия летящих искр, образовывающихся во время работы. Все действия для собственной безопасности следует производить с помощью специальных очков.

В заключение

В качестве приспособлений для оборудования можно применить оргстекло, толщина которого должна быть равна 5 миллиметрам. Его укрепляют на кожухе двигателя, при этом необходимо использовать навесок. Крепления следует провести таким образом, чтобы можно было осуществить откидывание элемента на 180 градусов.

Также нужно сделать подручник, который необходим для прочного и надежного упора обрабатываемой детали. Все работы можно произвести самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Для этого нужно будет запастись соответствующим инструментом и материалом. Кроме того, никак не обойтись без рекомендаций, которые были представлены в статье.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? Это не так. От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Никогда не делайте этого в церкви! Если вы не уверены относительно того, правильно ведете себя в церкви или нет, то, вероятно, поступаете все же не так, как положено. Вот список ужасных.

Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Хорошая тема термопанели! Быстро тепло и надежно! Есть еще термопанели из керамобетона делали офис просто круть.

Построил дом из газобетона и собираюсь обшить его снаружи термопанелями. Кто уже их монтировал? Как результаты? Или может проще и дешевле сделать мокрый фасад, хотя он не.

Спасибо за подробную инструкцию! У меня на даче как раз валяется стиральная машинка старая. Надо будет использовать моторчик от нее для создания наждачного станка. Единст.

Интересное дизайнерское решение, возьму на заметку! Единственное, что не понравилось из увиденного на фото то, что такую плитку используют в качестве фартука на кухне. Оч.

Этот стиль очень напомнил мне фильм Великий Гэтсби, в котором интерьеры домов и квартир в 1930х годах были оформлены очень роскошно и помпезно. Конечно, это была прерогат.

Безусловно, вы не раз слышали о пользе наждака в домашнем хозяйстве, даже если вы не являетесь любителем мастерить поделки своими руками. Ведь в каждом жилье найдутся ножи, ножницы и другие колющие и режущие инструменты, которые время от времени требуют заточки. А вот цена наждака в большинстве торговых точек вас не порадует! И поэтому почему бы не задуматься о самостоятельном изготовлении этого невероятно полезного инструмента?

Предназначение наждака

Многие люди используют сверла для того, чтобы получить отверстия в металле при помощи сверлильного станка или дрели. Через определенное время сверло начинает сильно греться и хуже сверлить, из-за того что оно затупилось. И все это происходит довольно быстро, если дрелью сверлить на повышенных оборотах. Бывают такие случаи, когда сверло посредине обламывается, если его «закусило9raquo; при выходе из металла, а деталь при этом была не закреплена.

Соответственно, тупым инструментом работать — одно мучение. В наше время мало кто помнит, как раньше ходили по домам точильщики инструментов с небольшими переносными точилами и занимались заточкой всевозможных инструментов, в том числе и ножей. В наше время можно, конечно, пойдя в магазин, купить совершенно новый инструмент с заводской заточкой, а также можно заточить сверло в домашних условиях.

Чтобы заточить сверла, следует воспользоваться покупным заточным станком, а также можно заточить при помощи изготовленного своими руками наждака. Заточный станок является нужной и незаменимой вещью в хозяйстве. С помощью его затачивается практически любой инструмент, а также он может использоваться для шлифовки древесины.

В каждом магазине инструментов продаются электрические наждаки. Довольно большой их выбор. Приобрести можно как совсем небольшой наждачок для того, чтобы затупившиеся режущие инструменты поправлять, так и довольно мощный точильный станок, с помощью которого можно сточить большой слой металла с любой детали.

Лучшим приобретением будет двухсторонний электронаждак, с одной стороны которого находится чистовой, а с другой черновой шлифовальные круги. Эти круги для предупреждения травм должны иметь защитные кожухи — на случай разрушения или повреждения круга пре работающем двигателе. Также желательно, чтобы были у электроточила регулируемые рабочие упоры для затачиваемых инструментов и искрозащитные щитки с защитным стеклом.

Довольно удобными являются электрические наждаки, у которых регулируется скорость вращения. При снятии большого слоя нужно использовать повышенную скорость, а саму «доводку9raquo; режущей кромки делать лучше на малых оборотах. Это исключит, конечно, подгорание металла. Время от времени при заточке инструмента необходимо его охлаждать в ванночке с водой.

Наждак своими руками

В руках каждого мужчины может оказаться движок от бытовой техники, и в голове сразу начинает ютиться вопрос, как сделать наждак своими руками из подручных материалов. Для этого используются всевозможные электродвигатели, на вал которых устанавливают выточенные специально на токарном станке насадки, что предназначены для зажима наждачного круга.

Выбор электродвигателя

Для такой цели обычно используют двигатели от стиральных машин старого производства, таких как «Волга9raquo;, «Рига9raquo;, «Сибирь9raquo;, «Вятка9raquo; и т.п. На таких машинках двигатели довольно мощные и реверсные. Также от таких стиральных машин используются выключатели с пускателем.

Несмотря на то, что кажется это довольно просто, из двигателя от советской стиральной машинки самодельный наждак совсем не просто скомпоновать. К примеру, одним из основных вопросов является, как на вал двигателя насадить точильный камень. Там ведь не всегда имеется резьба, а диаметр отверстия камня может с диаметром вала не совпадать.

Поэтому нужна специальная точеная деталь, которая эту несоразмерность компенсировала бы. Чтобы сделать своими руками самодельный наждак, нужно знать его будущие параметры. В большинстве случаев для изготовления в домашних условиях наждака используют обычно асинхронные электродвигатели.

Для наждака считается предельной оборотистость около 3000 оборотов в минуту. Точильный камень при очень большой частоте вращения просто может разорваться. Лучшего всего пользоваться в домашних условиях двигателем с 1000 — 1500 оборотами в минуту. Если будет использоваться электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, должен присутствовать довольно прочный камень, и изготовлен качественный фланец. Чаще всего используются большие обороты двигателя не для заточки, а для полировки изделий.

Для того чтобы наждак сделать своими руками, не обязательно стоит использовать для таких целей мощные электродвигатели. Хотя говорят бывалые мастера, что для самодельного точильного станка приемлемой мощностью является 400 Вт, а для домашнего использования хватит двигателя с мощностью около 100 — 200 Вт от советской стиральной машинки. Конечно, он является мало оборотистым, но это очень хорошо.

Можно применять для изготовления наждака своими руками трехфазные и однофазные электродвигатели. В однофазную сеть включаются и те, и другие. Аппарат подключается к однофазной сети через конденсатор.

Выточка фланца

Для соединения двигателя и камня нужно выточить фланец. Для таких целей лучше всего обратиться к токарю с чертежом наждака, размерами внутреннего диаметра камня и диаметра вала двигателя. А остальное — это дело техники и наличие подручных материалов.

Придется вытачивать и сам фланец, который на вал насаживается, а также фиксируется болтом, и гайку, и шайбу с левой резьбой. Также учесть нужно, что на гайке и фланце нарезается резьба, зависимо от направления вращения нашего вала электродвигателя. Если по часовой стрелке происходит вращение — то тогда должна быть резьба левосторонней, если вдруг наоборот — резьба должна быть правосторонней. Во время работы настольного наждака гайка наждака так самопроизвольно будет закручиваться. Если пренебречь этим фактором, гайка работать будет на раскручивание, и поэтому камень может слететь. И, конечно, это крайне опасно.

Что же все-таки делать, если для изготовления точечных втулок определенного диаметра нет возможности? В таком случае могут пригодиться куски труб подходящего диаметра, а зазоры между втулками и валом двигателя получится компенсировать подмоткой изоленты тканевого типа между втулок. Кроме того, можно надеть втулки одна на другую.

В этом случае самое главное при намотке изоленты — соблюдать равномерность, чтобы избежать при вращении образования больших биений. Втулку изготавливают из трубы диаметром 32 миллиметров, равной внутреннему диаметру наждачного круга. На неё надевается непосредственно наждачный круг, что мог сесть с натягом без подмотки.

Такая система втулок довольно плотно на валу сидит. А вот при помощи болта и шайб фиксация обязательна. В домашних условиях в валу вы сможете нарезать резьбу при помощи метчика, при этом зажав в тисках вал электродвигателя. Необходимо в этом случае определить правильно под резьбу диаметр отверстия.

Направление работы

Перед тем, как сделать наждак в домашних условиях, нужно выяснить направление его работы. В наждаке, сделанном своими руками, можно изменить направление вращения ротора. Если, к примеру, двигатель от машинки стиральной, то он является асинхронным, то есть при переключении соответствующих обмоток можно поменять направление вращения. Также в моторах от бытовой техники старого производства бывает 3 — 4 вывода. К примеру, при 4 выводах изменить направление вращения не составит большого труда.

Для этих целей находим пусковую и рабочую обмотку при помощи тестера. Уровень сопротивления рабочей обмотки, как правило, равняется 12 Ом, а пусковой составляет близко 30 Ом. Рабочая обмотка подключается к сети 220 Вт, а пусковая подключается надежно одним концом к одному выводу катушки, а вторым концом нужно коснуться кратковременно ко второму выводу обмотки и после этого сразу отбросить его (используют для этого обычно специальные реле). Если вы используете конденсаторный двигатель, то схема включения будет иной.

Значит, ваш наждак крутиться будет в одну сторону, а если, к примеру, поменять выводы пусковой обмотки местами, то соответственно вращаться будет двигатель в противоположную сторону. Можно вообще в принципе обойтись без катушки пусковой, в этом случае после включения рабочей обмотки в сеть нужно абразивный камень крутнуть в определенную сторону, и станок после этого заработает.

Установка наждака

После того, как сделали самодельный наждак, следует выяснить, как его правильно установить на верстаке. Это делается при помощи кронштейна, который также снимается со стиральной машины и крепится к верстаку болтами. Двигатель с другой стороны опирается на угол, который его поддерживает в горизонтальном положении, а также имеет вырез, что полностью повторяет форму корпуса двигателя. Чтобы уменьшить вибрацию, на уголок надевается окантовка, сделанная из резинового куска шланга.

Для избегания получения травмы от пилы и летящих обломков абразивного круга при работе на точильном станке, сделанном своими руками, необходимо сделать кожух. Изготовить лучше всего его из металла потолще — 2 — 2,5 миллиметра. Это может быть свернутая в полукольцо полоса металла.

Под рабочим органом наждака непосредственно нужно прикрутить небольшой кусок листового оцинкованного железа, который защитит верстак от искр во время работы. Все работы в целях собственной безопасности необходимо проводить в специальных для этого очках или использовать другую защиту.

В качестве приспособлений для наждака использовать можно оргстекло, толщиной 5 миллиметров. Такое стекло крепится к кожуху двигателя при помощи навесок, оно может откидываться на 180 градусов. Также для полноценности станка необходимо для упора обрабатываемой детали сделать подручник.

Конечно же, в пользе электрического точила нельзя усомниться! Ведь не будешь каждый раз использовать новый топор или сверло. Да и покупать для этого наждак как-то дороговато. Но выход есть, стоит только потратить немного времени и собрать наждак своими руками. Следуйте внимательно нашим инструкциям, предусмотрите необходимую защиту станка и не пренебрегайте требованиям безопасности во время работы.

Достаточно часто домашние мастера испытывают необходимость в использовании наждака. Он может потребоваться, когда затупились ножи или ножницы, а также другие режущие инструменты, требующие заточки время от времени. Приобретать такое оборудование многие специалисты не спешат по той причине, что оно стоит очень дорого. Не нужно говорить и о частных потребителях, которые используют подобное оборудование не столь часто, как профессиональные мастера.

Самостоятельное изготовление наждака

Наждак своими руками можно изготовить, если вы располагаете движком от старой бытовой техники, его можно применить в дело. Для начала нужно выбрать который бы подошел для изготовления описанного оборудования. Довольно часто для конструирования используют двигатели от старых стиральных машин по типу «Вятки», «Волги» или «Сибири». Подобная техника обладает довольно мощным мотором.

Помимо прочего, у стиральной машины можно позаимствовать выключатель, который имеет пускатель. Несмотря на то что проведение данных работ может показаться довольно простым, наждак своими руками изготовить весьма сложно. Например, в качестве одного из главных вопросов выступает то, как на вал мотора можно насадить Это обусловлено тем, что там не всегда есть резьба. Кроме того, диаметр отверстия камня может не совпадать с диаметром вала. По этой причине нужно подготовить специальную точеную деталь.

Определение параметров

Для того чтобы смастерить наждак своими руками, нужно первоначально определить его параметры. Довольно часто для изготовления такой установки в домашних условиях используются асинхронные двигатели. Для наждака можно применить предельную оборотистость, которая равна 3000 оборотам в минуту. Если использовать более внушительную частоту вращения, то можно столкнуться с проблемой разрыва точильного камня. Предпочтительней в домашних условиях применять мотор, который имеет обороты в пределах 1000-1500. Если использовать электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, то нужно подготовить достаточно прочный камень. Помимо прочего, будет необходим качественный фланец. Наиболее часто большие обороты моторов используются не для проведения заточки, а для полировки деталей.

Для того чтобы изготовить наждак своими руками, не обязательно использовать мощный электромотор. Для самодельного более приемлемой мощностью является предел в 100-200 Вт. Можно использовать трехфазные и однофазные электромоторы.

Подготовка фланца

Перед тем как сделать наждак своими руками, нужно подумать над тем, как обеспечить соединение двигателя с камнем. Для этого подготавливается фланец. При проведении такого рода работ предпочтительнее использовать услуги токаря. А вот остальное — это уже дело техники и вопрос наличия подручных материалов. Предстоит подготовить фланец, который насаживается на вал, а также укрепляется шайбой. Необходимо учесть, что на гайке и фланце должна быть подготовлена резьба в зависимости от направления вращения вала электромотора.

Если изготавливая наждак своими руками, чертежи которого предстоит рассмотреть до момента начала работ, вы будете использовать систему, в которой вращение происходит по часовой стрелке, тогда должна быть подготовлена левосторонняя резьба и наоборот. Если этот фактор не учесть, тогда гайка будет работать на раскручивание. Это непременно приведет к тому, что камень может слететь. Если для изготовления втулок определенного диаметра нет подходящего оборудования, можно использовать куски труб, а полученный зазор между валом и втулками мотора необходимо компенсировать подкруткой из изоленты. Следует выбирать ту, что имеет тканевую основу. Необходимо надеть втулки одну на другую. При этом, наматывая изоленту, нужно соблюдать равномерность.

Изготавливая наждак своими руками из стиральной машины, втулку нужно изготовить с применением трубы, диаметр которой равен 32 миллиметрам. На нее следует надеть Подобная система втулок будет укреплена на валу достаточно прочно.

Если работы производятся в домашних условиях, тогда можно подготовить резьбу с помощью метчика, при этом нужно будет зажать в тисках вал мотора. Перед тем как изготовить наждак, нужно определить направление его работы. Это очень важно.

В наждаке, изготовленном своими руками, можно корректировать направление вращения ротора. Нужно будет найти пусковую и рабочую обмотку с помощью тестера. Уровень сопротивления обмотки довольно часто равняется 12 Ом, а вот пусковой приближается к 30. Рабочая обмотка должна быть подключена к сети 220 вольт, а вот пусковую нужно подсоединить одним концом к выводу катушки, тогда как другим необходимо коснуться ко второму выводу обмотки, а после отбросить его.

Особенности изготовления инструмента

Своими руками довольно часто изготавливается в домашних условиях без использования пусковой катушки. В данном случае после включения обмотки в сеть необходимо запустить абразивный камень в определённую сторону с помощью рук, после этого станок заработает самостоятельно.

Проведение установки наждака

Давайте рассмотрим, как изготовить наждак из стиральной машинки своими руками. Сначала нужно будет определить, как правильно произвести его установку на верстаке. Это можно сделать с помощью кронштейна, который снимается со стиральной машины. Закрепление можно произвести с помощью болтов. Мотор с другой стороны опирается на угол, который его удерживает в горизонтальном положении. Помимо прочего, он обладает вырезом, который полностью повторяет очертание корпуса мотора.

Для того чтобы уменьшить силу вибрации, на угол нужно надеть окантовку, выполненную из резинового куска шланга. Избежать получения травм от работающей пилы и летящих обломков абразивного круга при использовании станка можно методом изготовления кожуха. Его предпочтительнее выполнить из стали. Выбрать для этого нужно полотно, толщина которого равна 2,5 миллиметров. Это может быть полоса металла, которую нужно свернуть по форме полукольца. Под рабочей поверхностью наждачного круга необходимо будет произвести крепление листового оцинкованного элемента, который станет защищать верстак от воздействия летящих искр, образовывающихся во время работы. Все действия для собственной безопасности следует производить с помощью специальных очков.

В заключение

В качестве можно применить оргстекло, толщина которого должна быть равна 5 миллиметрам. Его укрепляют на кожухе двигателя, при этом необходимо использовать навесок. Крепления следует провести таким образом, чтобы можно было осуществить откидывание элемента на 180 градусов.

Также нужно сделать подручник, который необходим для прочного и надежного упора обрабатываемой детали. Все работы можно произвести самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Для этого нужно будет запастись соответствующим инструментом и материалом. Кроме того, никак не обойтись без рекомендаций, которые были представлены в статье.

Если вы решили не покупать заточной станок, а изготовить его сами, используя свой двигатель, то вам потребуются услуги токаря. Изготовление, а не покупка очень часто бывают оправданы по нескольким причинам: получается дешевле, получается гораздо качественней, не секрет, что у продаваемых в магазинах заточных станочков камень, случается, бьет немилосердно. Устранить биение заводского точила ничуть не проще, чем изготовить хороший станок.

Мы изготавливаем станки двух типов:

• Камень установлен через насадку на двигатель. Достоинство — простота, недостаток — можно установить только один камень. Можно установить и два камня, но за счет удаления системы охлаждения мотора. Крыльчатку приходится снимать.
• Ось с двумя камнями на концах и шкивом в серединке приводится от отдельно стоящего мотора. При таком варианте биение камней минимально, двигатель отлично охлаждается и не засоряется абразивными частицами. Работает такая система в разы дольше. Такая схема годится для работы шлифовальным и отрезным алмазным инструментом как с водяной подачей, так и без воды.

Мы можем изготовить заточной или отрезной станочек, укомплектовав его всем необходимым. Так же мы можем используя ваши комплектующие: мотор, подшипники, металлические заготовки, ремни и т.д. по вашим чертежам и пожеланиям изготовить станок, что будет очень существенно дешевле, но ничуть не хуже качеством.

Если вам требуется изготовить насадки для ручного электроинструмента: дрель, дремель, шлифмашинки, мы вам поможем. Точности наших станков вполне достаточно, чтобы насадка не вибрировала даже на скорости 20 000 оборотов.

Практически каждый домашний мастер имеет среди инструментов самодельный наждак из электродвигателя. С его помощью можно заточить разные нужные в быту вещи. Можно, конечно, приобрести такой наждак в магазине. Однако его стоимость часто бывает очень высокой. Поэтому умельцы и делают самодельный наждак.

Для изготовления наждака потребуется асинхронный двигатель от советской стиральной машины.

Для такого устройства очень важно правильно выбрать электродвигатель. На его вал насаживаются специальные насадки, которые зажимают наждачный круг.

Как правильно выбрать электродвигатель для устройства

В советское время выпускалось очень много моделей стиральных машин. Они оснащались мощными двигателями, имеющими реверс. Кроме того, такая стиральная машина имела выключатель, оборудованный пускателем.

Самым сложным при компоновке самодельного наждака, когда устанавливается такой электродвигатель, является процесс насадки на ось абразивного камня. Вал электродвигателя в большинстве случаев не имеет резьбы, диаметр отверстия камня часто не соответствует диаметру вала.

Чтобы решить такую проблему необходимо выточить специальную деталь. Она должна компенсировать эту несоразмерность. Для изготовления самодельного наждака необходимо распланировать будущие размеры такой детали. Чаще всего домашний наждак изготавливают с применением асинхронного электродвигателя.

Чтобы наждак имел высокую производительность, двигатель должен развивать 3000 оборотов. Если это число будет намного больше, то возможен разрыв точильного камня. Поэтому, чтобы предотвратить возможность такой поломки, для дома используют электродвигатель, развивающий 1500 оборотов. Для электродвигателя с 3000 оборотов необходимо применять камень высокой прочности. Он должен крепиться очень качественным и надежным фланцем. Чаще всего большие обороты нужны для полирования изделий. На таких устройствах заточка происходит очень редко.

Когда делается , не нужно устанавливать мощный электродвигатель. Профессионалы рекомендуют для точильного стационарного станка использовать мощность двигателя 400 Вт. Чтобы работать в гараже, вполне достаточно мощности электродвигателя не более 200 Вт. Именно таким комплектовалась стиральная машина. Одним из его положительных качеств является малооборотистость.

Вернуться к оглавлению

Основная цель проводимой работы

Прежде чем изготавливать наждак, необходимо четко представлять будущее направление его эксплуатации. Обычно самодельный наждак имеет возможность менять направление вращения ротора. Советская стиральная машина снабжалась асинхронным двигателем. Это позволило при подключении определенных обмоток изменять вращение оси. Иногда двигатель имеет четыре вывода специально для изменения вращения ротора.

Чтобы узнать нужное направление вращения, тестером определяется:

• рабочая обмотка;
• пусковая обмотка.

Показатель сопротивления рабочей обмотки в большинстве случаев не превышает 12 Ом, у пусковой он достигает 30 Ом. К электросети подсоединяется рабочая обмотка. Один конец пусковой обмотки соединяется с выводом катушки, другим ее концом необходимо прикоснуться ко второму выводу обмотки, а прикоснувшись — немедленно его отбросить. Обычно для такой операции применяют специальное реле.

Таким образом определяется направление вращения наждака. Если выводы обмотки поменять местами, двигатель начнет вращаться в другую сторону. Иногда и не ставят пусковую катушку. Чтобы начать работу, необходимо просто крутануть точильный камень, точило начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Токарные работы: особенности

Чтобы можно было закрепить камень на оси двигателя, необходимо выточить специальный фланец.

Эту работу выполняют на токарном станке. Предварительно изготавливается чертеж, где обязательно указывается:

• диаметр абразива, его внутреннее отверстие;
• диаметр оси электродвигателя.

Кроме того, на станке вытачивается и непосредственно фланец для вала двигателя. Он надевается на ось, надежно крепится болтовым соединением, причем устанавливается гайка, имеющая левую резьбу.

Нарезка резьбы гайки, резьбы фланца напрямую зависит от того, в какую сторону будет направлено вращение вала электродвигателя. Для вращения в сторону часовой стрелки нарезается левосторонняя резьба, для противоположного вращения — правосторонняя.

Когда настольный наждак будет включен, начнет происходить самопроизвольное закручивание гайки. Этот нюанс необходимо обязательно учитывать. Если гайка начнется раскручиваться, абразивный камень может просто слететь во время работы. Это очень опасно, т.к. возможно нанесение серьезной травмы.

Интернет-магазин сайт предлагает приобрести приспособления для точильных станков. Эти изделия используются для облегчения заточки режущих инструментов. Они крепятся к суппорту точильного инструмента (точила) и при помощи специального механизма позволяют плотно прижимать под нужным углом кромку лезвия, что обеспечивает максимальную точность обработки.

Аксессуары для заточки

Мы предлагаем расходные материалы и приспособления для заточных станков швейцарского производителя JET. Эти изделия, помимо качественного исполнения, имеют простую и эффективную конструкцию, благодаря чему служат в течение длительного времени. С аксессуарами JET Вы сможете с легкостью заточить ножи, топоры, ножницы, стамески и другие режущие инструменты, лезвия которых невозможно корректно обработать другим способом. Достаточно правильно установить предмет, включить заточный камень, и буквально за пару движений кромка приобретет нужную форму.

Аксессуары для обслуживания заточных станков

Помимо приспособлений в каталоге Вы найдете аксессуары для станков для заточки. Эти изделия помогают грамотно обслуживать точильные аппараты, что значительно увеличивает срок их службы. У нас представлены бруски для очистки и правки шлифовального круга, полировальные пасты для кожаного круга и чехлы, облегчающие работу с этим инструментом, а также его перемещение и хранение.

В интернет-магазине сайт Вы сможете купить необходимые элементы для точильных камней по доступным ценам, оформив заказ онлайн через &laquoКорзину&raquo. Если у Вас возникнут затруднения, наши консультанты помогут определиться с выбором.

Фланец для наждака чертеж. Как делают самодельные наждаки Токарные работы: особенности

Если вы решили не покупать заточной станок, а изготовить его сами, используя свой двигатель, то вам потребуются услуги токаря. Изготовление, а не покупка очень часто бывают оправданы по нескольким причинам: получается дешевле, получается гораздо качественней, не секрет, что у продаваемых в магазинах заточных станочков камень, случается, бьет немилосердно. Устранить биение заводского точила ничуть не проще, чем изготовить хороший станок.

Мы изготавливаем станки двух типов:

• Камень установлен через насадку на двигатель. Достоинство — простота, недостаток — можно установить только один камень. Можно установить и два камня, но за счет удаления системы охлаждения мотора. Крыльчатку приходится снимать.
• Ось с двумя камнями на концах и шкивом в серединке приводится от отдельно стоящего мотора. При таком варианте биение камней минимально, двигатель отлично охлаждается и не засоряется абразивными частицами. Работает такая система в разы дольше. Такая схема годится для работы шлифовальным и отрезным алмазным инструментом как с водяной подачей, так и без воды.

Мы можем изготовить заточной или отрезной станочек, укомплектовав его всем необходимым. Так же мы можем используя ваши комплектующие: мотор, подшипники, металлические заготовки, ремни и т.д. по вашим чертежам и пожеланиям изготовить станок, что будет очень существенно дешевле, но ничуть не хуже качеством.

Если вам требуется изготовить насадки для ручного электроинструмента: дрель, дремель, шлифмашинки, мы вам поможем. Точности наших станков вполне достаточно, чтобы насадка не вибрировала даже на скорости 20 000 оборотов.

Как изготовить самодельные наждаки? Наждак является незаменимым предметом в домашнем хозяйстве. С его помощью можно заточить ножи, сверла, ножницы, различные инструменты для резки, которые необходимо периодически подвергать заточке.

С помощью наждака можно заточить ножи, ножницы, сверла и инструменты для резки.

Стоимость точильного инструмента в строительных магазинах очень высокая. Поэтому можно изготовить электрический наждак своими руками.

Как сделать самодельный наждак

Материалы и инструменты:

• электродвигатель от стиральной машины;
• насадки;
• выключатель;
• конденсатор;
• проводка;
• изоляционная лента.

Домашний мастер может изготовить электрический самодельный наждак из подручных инструментов, которые есть в доме. Для сборки прибора применяют какой-либо электродвигатель. На его вал монтируют необходимые насадки для фиксации наждачного круга.

Если у вас в доме есть двигатель от старой стиральной машины «Вятка», «Сибирь», то его можно использовать для изготовления точила. Эти электродвигатели имеют большую мощность. Также от стиральной машины можно взять выключатель, снабженный специальным пускателем.

Однако из такого электродвигателя смастерить точило достаточно трудно. Проблемы возникнут, когда будет необходимо надеть точильный камень на вал двигателя. Дело в том, что двигатель не всегда снабжен резьбой. К тому же диаметр отверстия камня может отличаться от диаметра вала.

В работе понадобится определенная точеная деталь, благодаря которой эти проблемы будут решены.

Прежде чем приступить к изготовлению устройства, надо определиться с его будущими параметрами. Чтобы сделать самодельный наждак, обычно для электрического точила применяют асинхронный двигатель.

Для данного прибора подойдет электродвигатель с числом оборотов 3000 об/мин. Если частота вращения будет слишком большой, то точильный камень может сломаться. Поэтому в домашней мастерской лучше использовать прибор с двигателем, у которого 1000-1500 об/мин.

Если вы все же решили поставить двигатель с частотой вращения 3000 об/мин, то нужно поставить точильный камень повышенной прочности и высококачественный фланец. Такой наждак можно с успехом использовать для полировки древесины.

Мощность электродвигателя должна составлять до 400 Вт. Можно применять и приборы с мощностью 100-200 Вт, только они обладают небольшим числом оборотов.

Электродвигатели могут использоваться не только однофазные, но и трехфазные. Оба вида можно включать в обычную сеть, только для подключения трехфазного прибора используют конденсатор.

Вернуться к оглавлению

Изготовление фланца

Для того чтобы соединить двигатель и точильный камень необходимо выточить специальный фланец. Для этого можно заказать работу токарю, предоставив ему чертежи точила, размеры сечения вала и диаметра отверстия точильного камня.

Также нужно вытачивать следующие детали:

• фланец, надеваемый на ось вала;
• болт;
• гайка;
• шайба с левосторонней нарезкой.

На фланце и гайке надо нарезать резьбу в зависимости от того, в какую сторону вращается двигатель. Если вал вращается по часовой стрелке — нарезка должна быть левосторонней. Если против часовой стрелки — нарезка правосторонняя.

Это необходимо для того, чтобы в процессе обработки инструментов гайка наждака самостоятельно закручивалась. Если же гайка будет раскручиваться, камень может упасть. Во время работы это очень опасно для окружающих.

Если вы не смогли изготовить втулки нужного диаметра, то можно применить куски труб аналогичного диаметра. При этом можно заполнить зазоры между валом и втулками намоткой тканевой изоляционной ленты.

Втулку выполняют из трубы диаметром 32 мм. Она должна соответствовать диаметру круга наждака. На нее устанавливают наждачный круг так, чтобы он сел вплотную.

Данная система втулок должна плотно сидеть на валу. Обязательно крепление при помощи болта и шайбы.

Самостоятельно можно нарезать резьбу с помощью метчика, для этого надо вал зажать в тисках. При этом важно правильно определить для данной резьбы диаметр отверстия.

Прежде чем приступить к изготовлению прибора, нужно уточнить направление вращения ротора. Например, мотор от стиральной машины является асинхронным. Это означает, что направление вращения можно менять посредством переключения обмоток.

В двигателе от стиральной машины обычно 3-4 вывода. Таким образом, при наличии 4 выводов можно легко изменять направление вращения.

Для этого надо с помощью тестера определить рабочую и пусковую обмотки. Чаще всего уровень сопротивления рабочей обмотки бывает 12 Ом. У пусковой обмотки этот показатель 30 Ом.

Рабочую обмотку двигателя включают в сеть электропитания мощностью 220 Вт. Пусковую обмотку включают первым концом к выводу катушки, а другим концом необходимо быстро прикоснуться ко второму выводу и тут же его оторвать от нее. Для этой операции применяют реле.

Если установлен конденсаторный двигатель, то схема подключения прибора будет другая.

Это означает, что во время работы точило будет крутиться в определенную сторону. Если затем переставить выводы пусковой обмотки с места на место, то прибор начнет вращаться в другую сторону.

Можно не использовать пусковую катушку. Тогда после подключения прибора к сети надо будет крутануть точильный камень в нужную сторону, после этого устройство начнет работать.

После того как у меня в гараже появился сверлильный станок, возникла необходимость точить сверла, делать это с помощью болгарки неудобно, да и весь цивилизованный мир делает это с помощью наждака. Незадолго до этого у меня появился двигатель от стиральной машинки, машинка древняя такая, круглая, на бочку похожа, как называется казать не могу.

Чертеж деталей.

Я внимательно осмотрел двигатель, покрутил его за вал, произвел пробный пуск. Косвенно оценил мощность, прикладывая нагрузку на вал. Тем более не раз слышал, что эти двигатели применят в качестве наждаков, да и видел тоже. Начертил чертежики, заказал детали в изготовление на производстве, и приступил к сборке.

3d модель наждака.

Для крепления камня на вал я разработал втулку, со стандартным посадочным диаметром, ее мне так же выточили вместе с прижимной шайбой. Еще понадобилась гайка М20, но это уж совсем проблем не составило. Втулку на валу двигателя я закрепил с помощью двух стопорных винтов.

Чертеж ступицы.

Чертеж шайбы.

Пусковую обмотку двигателя я подключил через кнопку, так мне показалось проще на тот момент. Тоесть, для пуска наждака нужно включить тумблер основной обмотки, а затем кратковременно нажать пусковую кнопку. Наждак исправно работает уже полгода.

Внешний вид наждака.

Внешний вид наждака.

Rar архив чертежей в формате компас V9

• Изготовление фланца

Как изготовить самодельные наждаки? Наждак является незаменимым предметом в домашнем хозяйстве. С его помощью можно заточить ножи, сверла, ножницы, различные инструменты для резки, которые необходимо периодически подвергать заточке.

С помощью наждака можно заточить ножи, ножницы, сверла и инструменты для резки.

Стоимость точильного инструмента в строительных магазинах очень высокая. Поэтому можно изготовить электрический наждак своими руками.

Как сделать самодельный наждак

Материалы и инструменты:

• электродвигатель от стиральной машины;
• насадки;
• выключатель;
• конденсатор;
• проводка;
• изоляционная лента.

Домашний мастер может изготовить электрический самодельный наждак из подручных инструментов, которые есть в доме. Для сборки прибора применяют какой-либо электродвигатель. На его вал монтируют необходимые насадки для фиксации наждачного круга.

Если у вас в доме есть двигатель от старой стиральной машины «Вятка», «Сибирь», то его можно использовать для изготовления точила. Эти электродвигатели имеют большую мощность. Также от стиральной машины можно взять выключатель, снабженный специальным пускателем.

Схема устройства наждака.

Однако из такого электродвигателя смастерить точило достаточно трудно. Проблемы возникнут, когда будет необходимо надеть точильный камень на вал двигателя. Дело в том, что двигатель не всегда снабжен резьбой. К тому же диаметр отверстия камня может отличаться от диаметра вала.

В работе понадобится определенная точеная деталь, благодаря которой эти проблемы будут решены.

Прежде чем приступить к изготовлению устройства, надо определиться с его будущими параметрами. Чтобы сделать самодельный наждак, обычно для электрического точила применяют асинхронный двигатель.

Для данного прибора подойдет электродвигатель с числом оборотов 3000 об/мин. Если частота вращения будет слишком большой, то точильный камень может сломаться. Поэтому в домашней мастерской лучше использовать прибор с двигателем, у которого 1000-1500 об/мин.

Если вы все же решили поставить двигатель с частотой вращения 3000 об/мин, то нужно поставить точильный камень повышенной прочности и высококачественный фланец. Такой наждак можно с успехом использовать для полировки древесины.

Мощность электродвигателя должна составлять до 400 Вт. Можно применять и приборы с мощностью 100-200 Вт, только они обладают небольшим числом оборотов.

Электродвигатели могут использоваться не только однофазные, но и трехфазные. Оба вида можно включать в обычную сеть, только для подключения трехфазного прибора используют конденсатор.

Вернуться к оглавлению

Изготовление фланца

Для того чтобы соединить двигатель и точильный камень необходимо выточить специальный фланец. Для этого можно заказать работу токарю, предоставив ему чертежи точила, размеры сечения вала и диаметра отверстия точильного камня.

Также нужно вытачивать следующие детали:

Чертеж изготовления фланца для наждака.

• фланец, надеваемый на ось вала;
• болт;
• гайка;
• шайба с левосторонней нарезкой.

На фланце и гайке надо нарезать резьбу в зависимости от того, в какую сторону вращается двигатель. Если вал вращается по часовой стрелке – нарезка должна быть левосторонней. Если против часовой стрелки – нарезка правосторонняя.

Это необходимо для того, чтобы в процессе обработки инструментов гайка наждака самостоятельно закручивалась. Если же гайка будет раскручиваться, камень может упасть. Во время работы это очень опасно для окружающих.

Если вы не смогли изготовить втулки нужного диаметра, то можно применить куски труб аналогичного диаметра. При этом можно заполнить зазоры между валом и втулками намоткой тканевой изоляционной ленты.

Втулку выполняют из трубы диаметром 32 мм. Она должна соответствовать диаметру круга наждака. На нее устанавливают наждачный круг так, чтобы он сел вплотную.

Данная система втулок должна плотно сидеть на валу. Обязательно крепление при помощи болта и шайбы.

Самостоятельно можно нарезать резьбу с помощью метчика, для этого надо вал зажать в тисках. При этом важно правильно определить для данной резьбы диаметр отверстия.

Схема самодельного мини-наждака.

Прежде чем приступить к изготовлению прибора, нужно уточнить направление вращения ротора. Например, мотор от стиральной машины является асинхронным. Это означает, что направление вращения можно менять посредством переключения обмоток.

В двигателе от стиральной машины обычно 3-4 вывода. Таким образом, при наличии 4 выводов можно легко изменять направление вращения.

Для этого надо с помощью тестера определить рабочую и пусковую обмотки. Чаще всего уровень сопротивления рабочей обмотки бывает 12 Ом. У пусковой обмотки этот показатель 30 Ом.

Рабочую обмотку двигателя включают в сеть электропитания мощностью 220 Вт. Пусковую обмотку включают первым концом к выводу катушки, а другим концом необходимо быстро прикоснуться ко второму выводу и тут же его оторвать от нее. Для этой операции применяют реле.

Если установлен конденсаторный двигатель, то схема подключения прибора будет другая.

Это означает, что во время работы точило будет крутиться в определенную сторону. Если затем переставить выводы пусковой обмотки с места на место, то прибор начнет вращаться в другую сторону.

Можно не использовать пусковую катушку. Тогда после подключения прибора к сети надо будет крутануть точильный камень в нужную сторону, после этого устройство начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Сборка устройства и меры безопасности

После сборки конструкции устройства надо установить прибор на верстак. Это можно сделать посредством кронштейна от стиральной машины. Его нужно прикрепить к верстаку при помощи болтов.

С другой стороны двигатель опирается на угол для поддержки его горизонтально. Этот угол имеет специальный вырез, который соответствует форме двигателя.

Можно уменьшить вибрацию прибора во время работы. Для этого надо надеть на уголок специальную окантовку, выполненную из куска резинового шланга.

Для соблюдения мер техники безопасности во время заточки надо изготовить для прибора металлический кожух. Его делают из листового металла толщиной 2-2,5 мм. Для этого нужно вырезать из металла полосу и свернуть ее полукольцом.

Под абразивным камнем надо установить кусок оцинкованного листового металла, который будет защищать от искр верстак в процессе работы аппарата.

Работы по заточке инструментов на самодельном наждаке надо выполнять в защитных очках и соблюдать все необходимые меры безопасности.

Можно изготовить специальные приспособления для точила. Нужно приготовить оргстекло толщиной 5 мм. Его прикрепить навесками к кожуху мотора. Это стекло должно откидываться на 180°.

Для удобства выполнения работ надо сделать подручник. Он необходим для упора обрабатываемого инструмента.

Если следовать данной инструкции, то можно самостоятельно изготовить электрический наждак, который будет успешно обрабатывать необходимые инструменты и прослужит очень долго. При работе прибора обязательно соблюдать меры безопасности.

Достаточно часто домашние мастера испытывают необходимость в использовании наждака. Он может потребоваться, когда затупились ножи или ножницы, а также другие режущие инструменты, требующие заточки время от времени. Приобретать такое оборудование многие специалисты не спешат по той причине, что оно стоит очень дорого. Не нужно говорить и о частных потребителях, которые используют подобное оборудование не столь часто, как профессиональные мастера.

Самостоятельное изготовление наждака

Наждак своими руками можно изготовить, если вы располагаете движком от старой бытовой техники, его можно применить в дело. Для начала нужно выбрать электрический двигатель, который бы подошел для изготовления описанного оборудования. Довольно часто для конструирования используют двигатели от старых стиральных машин по типу «Вятки9raquo;, «Волги9raquo; или «Сибири9raquo;. Подобная техника обладает довольно мощным мотором.

Помимо прочего, у стиральной машины можно позаимствовать выключатель, который имеет пускатель. Несмотря на то что проведение данных работ может показаться довольно простым, наждак своими руками изготовить весьма сложно. Например, в качестве одного из главных вопросов выступает то, как на вал мотора можно насадить точильный камень. Это обусловлено тем, что там не всегда есть резьба. Кроме того, диаметр отверстия камня может не совпадать с диаметром вала. По этой причине нужно подготовить специальную точеную деталь.

Определение параметров

Для того чтобы смастерить наждак своими руками, нужно первоначально определить его параметры. Довольно часто для изготовления такой установки в домашних условиях используются асинхронные двигатели. Для наждака можно применить предельную оборотистость, которая равна 3000 оборотам в минуту. Если использовать более внушительную частоту вращения, то можно столкнуться с проблемой разрыва точильного камня. Предпочтительней в домашних условиях применять мотор, который имеет обороты в пределах 1000-1500. Если использовать электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, то нужно подготовить достаточно прочный камень. Помимо прочего, будет необходим качественный фланец. Наиболее часто большие обороты моторов используются не для проведения заточки, а для полировки деталей.

Для того чтобы изготовить наждак своими руками, не обязательно использовать мощный электромотор. Для самодельного точильного станка более приемлемой мощностью является предел в 100-200 Вт. Можно использовать трехфазные и однофазные электромоторы.

Подготовка фланца

Перед тем как сделать наждак своими руками, нужно подумать над тем, как обеспечить соединение двигателя с камнем. Для этого подготавливается фланец. При проведении такого рода работ предпочтительнее использовать услуги токаря. А вот остальное — это уже дело техники и вопрос наличия подручных материалов. Предстоит подготовить фланец, который насаживается на вал, а также укрепляется шайбой. Необходимо учесть, что на гайке и фланце должна быть подготовлена резьба в зависимости от направления вращения вала электромотора.

Если изготавливая наждак своими руками, чертежи которого предстоит рассмотреть до момента начала работ, вы будете использовать систему, в которой вращение происходит по часовой стрелке, тогда должна быть подготовлена левосторонняя резьба и наоборот. Если этот фактор не учесть, тогда гайка будет работать на раскручивание. Это непременно приведет к тому, что камень может слететь. Если для изготовления втулок определенного диаметра нет подходящего оборудования, можно использовать куски труб, а полученный зазор между валом и втулками мотора необходимо компенсировать подкруткой из изоленты. Следует выбирать ту, что имеет тканевую основу. Необходимо надеть втулки одну на другую. При этом, наматывая изоленту, нужно соблюдать равномерность.

Изготавливая наждак своими руками из стиральной машины, втулку нужно изготовить с применением трубы, диаметр которой равен 32 миллиметрам. На нее следует надеть наждачный круг. Подобная система втулок будет укреплена на валу достаточно прочно.

Если работы производятся в домашних условиях, тогда можно подготовить резьбу с помощью метчика, при этом нужно будет зажать в тисках вал мотора. Перед тем как изготовить наждак, нужно определить направление его работы. Это очень важно.

В наждаке, изготовленном своими руками, можно корректировать направление вращения ротора. Нужно будет найти пусковую и рабочую обмотку с помощью тестера. Уровень сопротивления обмотки довольно часто равняется 12 Ом, а вот пусковой приближается к 30. Рабочая обмотка должна быть подключена к сети 220 вольт, а вот пусковую нужно подсоединить одним концом к выводу катушки, тогда как другим необходимо коснуться ко второму выводу обмотки, а после отбросить его.

Особенности изготовления инструмента

Наждак электрический своими руками довольно часто изготавливается в домашних условиях без использования пусковой катушки. В данном случае после включения обмотки в сеть необходимо запустить абразивный камень в определённую сторону с помощью рук, после этого станок заработает самостоятельно.

Проведение установки наждака

Давайте рассмотрим, как изготовить наждак из стиральной машинки своими руками. Сначала нужно будет определить, как правильно произвести его установку на верстаке. Это можно сделать с помощью кронштейна, который снимается со стиральной машины. Закрепление можно произвести с помощью болтов. Мотор с другой стороны опирается на угол, который его удерживает в горизонтальном положении. Помимо прочего, он обладает вырезом, который полностью повторяет очертание корпуса мотора.

Для того чтобы уменьшить силу вибрации, на угол нужно надеть окантовку, выполненную из резинового куска шланга. Избежать получения травм от работающей пилы и летящих обломков абразивного круга при использовании станка можно методом изготовления кожуха. Его предпочтительнее выполнить из стали. Выбрать для этого нужно полотно, толщина которого равна 2,5 миллиметров. Это может быть полоса металла, которую нужно свернуть по форме полукольца. Под рабочей поверхностью наждачного круга необходимо будет произвести крепление листового оцинкованного элемента, который станет защищать верстак от воздействия летящих искр, образовывающихся во время работы. Все действия для собственной безопасности следует производить с помощью специальных очков.

В заключение

В качестве приспособлений для оборудования можно применить оргстекло, толщина которого должна быть равна 5 миллиметрам. Его укрепляют на кожухе двигателя, при этом необходимо использовать навесок. Крепления следует провести таким образом, чтобы можно было осуществить откидывание элемента на 180 градусов.

Также нужно сделать подручник, который необходим для прочного и надежного упора обрабатываемой детали. Все работы можно произвести самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Для этого нужно будет запастись соответствующим инструментом и материалом. Кроме того, никак не обойтись без рекомендаций, которые были представлены в статье.

Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.

Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? Это не так. От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Никогда не делайте этого в церкви! Если вы не уверены относительно того, правильно ведете себя в церкви или нет, то, вероятно, поступаете все же не так, как положено. Вот список ужасных.

Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Хорошая тема термопанели! Быстро тепло и надежно! Есть еще термопанели из керамобетона делали офис просто круть.

Построил дом из газобетона и собираюсь обшить его снаружи термопанелями. Кто уже их монтировал? Как результаты? Или может проще и дешевле сделать мокрый фасад, хотя он не.

Спасибо за подробную инструкцию! У меня на даче как раз валяется стиральная машинка старая. Надо будет использовать моторчик от нее для создания наждачного станка. Единст.

Интересное дизайнерское решение, возьму на заметку! Единственное, что не понравилось из увиденного на фото то, что такую плитку используют в качестве фартука на кухне. Оч.

Этот стиль очень напомнил мне фильм Великий Гэтсби, в котором интерьеры домов и квартир в 1930х годах были оформлены очень роскошно и помпезно. Конечно, это была прерогат.

Безусловно, вы не раз слышали о пользе наждака в домашнем хозяйстве, даже если вы не являетесь любителем мастерить поделки своими руками. Ведь в каждом жилье найдутся ножи, ножницы и другие колющие и режущие инструменты, которые время от времени требуют заточки. А вот цена наждака в большинстве торговых точек вас не порадует! И поэтому почему бы не задуматься о самостоятельном изготовлении этого невероятно полезного инструмента?

Предназначение наждака

Многие люди используют сверла для того, чтобы получить отверстия в металле при помощи сверлильного станка или дрели. Через определенное время сверло начинает сильно греться и хуже сверлить, из-за того что оно затупилось. И все это происходит довольно быстро, если дрелью сверлить на повышенных оборотах. Бывают такие случаи, когда сверло посредине обламывается, если его «закусило9raquo; при выходе из металла, а деталь при этом была не закреплена.

Соответственно, тупым инструментом работать — одно мучение. В наше время мало кто помнит, как раньше ходили по домам точильщики инструментов с небольшими переносными точилами и занимались заточкой всевозможных инструментов, в том числе и ножей. В наше время можно, конечно, пойдя в магазин, купить совершенно новый инструмент с заводской заточкой, а также можно заточить сверло в домашних условиях.

Чтобы заточить сверла, следует воспользоваться покупным заточным станком, а также можно заточить при помощи изготовленного своими руками наждака. Заточный станок является нужной и незаменимой вещью в хозяйстве. С помощью его затачивается практически любой инструмент, а также он может использоваться для шлифовки древесины.

В каждом магазине инструментов продаются электрические наждаки. Довольно большой их выбор. Приобрести можно как совсем небольшой наждачок для того, чтобы затупившиеся режущие инструменты поправлять, так и довольно мощный точильный станок, с помощью которого можно сточить большой слой металла с любой детали.

Лучшим приобретением будет двухсторонний электронаждак, с одной стороны которого находится чистовой, а с другой черновой шлифовальные круги. Эти круги для предупреждения травм должны иметь защитные кожухи — на случай разрушения или повреждения круга пре работающем двигателе. Также желательно, чтобы были у электроточила регулируемые рабочие упоры для затачиваемых инструментов и искрозащитные щитки с защитным стеклом.

Довольно удобными являются электрические наждаки, у которых регулируется скорость вращения. При снятии большого слоя нужно использовать повышенную скорость, а саму «доводку9raquo; режущей кромки делать лучше на малых оборотах. Это исключит, конечно, подгорание металла. Время от времени при заточке инструмента необходимо его охлаждать в ванночке с водой.

Наждак своими руками

В руках каждого мужчины может оказаться движок от бытовой техники, и в голове сразу начинает ютиться вопрос, как сделать наждак своими руками из подручных материалов. Для этого используются всевозможные электродвигатели, на вал которых устанавливают выточенные специально на токарном станке насадки, что предназначены для зажима наждачного круга.

Выбор электродвигателя

Для такой цели обычно используют двигатели от стиральных машин старого производства, таких как «Волга9raquo;, «Рига9raquo;, «Сибирь9raquo;, «Вятка9raquo; и т.п. На таких машинках двигатели довольно мощные и реверсные. Также от таких стиральных машин используются выключатели с пускателем.

Несмотря на то, что кажется это довольно просто, из двигателя от советской стиральной машинки самодельный наждак совсем не просто скомпоновать. К примеру, одним из основных вопросов является, как на вал двигателя насадить точильный камень. Там ведь не всегда имеется резьба, а диаметр отверстия камня может с диаметром вала не совпадать.

Поэтому нужна специальная точеная деталь, которая эту несоразмерность компенсировала бы. Чтобы сделать своими руками самодельный наждак, нужно знать его будущие параметры. В большинстве случаев для изготовления в домашних условиях наждака используют обычно асинхронные электродвигатели.

Для наждака считается предельной оборотистость около 3000 оборотов в минуту. Точильный камень при очень большой частоте вращения просто может разорваться. Лучшего всего пользоваться в домашних условиях двигателем с 1000 — 1500 оборотами в минуту. Если будет использоваться электродвигатель на 3000 оборотов в минуту, должен присутствовать довольно прочный камень, и изготовлен качественный фланец. Чаще всего используются большие обороты двигателя не для заточки, а для полировки изделий.

Для того чтобы наждак сделать своими руками, не обязательно стоит использовать для таких целей мощные электродвигатели. Хотя говорят бывалые мастера, что для самодельного точильного станка приемлемой мощностью является 400 Вт, а для домашнего использования хватит двигателя с мощностью около 100 — 200 Вт от советской стиральной машинки. Конечно, он является мало оборотистым, но это очень хорошо.

Можно применять для изготовления наждака своими руками трехфазные и однофазные электродвигатели. В однофазную сеть включаются и те, и другие. Аппарат подключается к однофазной сети через конденсатор.

Выточка фланца

Для соединения двигателя и камня нужно выточить фланец. Для таких целей лучше всего обратиться к токарю с чертежом наждака, размерами внутреннего диаметра камня и диаметра вала двигателя. А остальное — это дело техники и наличие подручных материалов.

Придется вытачивать и сам фланец, который на вал насаживается, а также фиксируется болтом, и гайку, и шайбу с левой резьбой. Также учесть нужно, что на гайке и фланце нарезается резьба, зависимо от направления вращения нашего вала электродвигателя. Если по часовой стрелке происходит вращение — то тогда должна быть резьба левосторонней, если вдруг наоборот — резьба должна быть правосторонней. Во время работы настольного наждака гайка наждака так самопроизвольно будет закручиваться. Если пренебречь этим фактором, гайка работать будет на раскручивание, и поэтому камень может слететь. И, конечно, это крайне опасно.

Что же все-таки делать, если для изготовления точечных втулок определенного диаметра нет возможности? В таком случае могут пригодиться куски труб подходящего диаметра, а зазоры между втулками и валом двигателя получится компенсировать подмоткой изоленты тканевого типа между втулок. Кроме того, можно надеть втулки одна на другую.

В этом случае самое главное при намотке изоленты — соблюдать равномерность, чтобы избежать при вращении образования больших биений. Втулку изготавливают из трубы диаметром 32 миллиметров, равной внутреннему диаметру наждачного круга. На неё надевается непосредственно наждачный круг, что мог сесть с натягом без подмотки.

Такая система втулок довольно плотно на валу сидит. А вот при помощи болта и шайб фиксация обязательна. В домашних условиях в валу вы сможете нарезать резьбу при помощи метчика, при этом зажав в тисках вал электродвигателя. Необходимо в этом случае определить правильно под резьбу диаметр отверстия.

Направление работы

Перед тем, как сделать наждак в домашних условиях, нужно выяснить направление его работы. В наждаке, сделанном своими руками, можно изменить направление вращения ротора. Если, к примеру, двигатель от машинки стиральной, то он является асинхронным, то есть при переключении соответствующих обмоток можно поменять направление вращения. Также в моторах от бытовой техники старого производства бывает 3 — 4 вывода. К примеру, при 4 выводах изменить направление вращения не составит большого труда.

Для этих целей находим пусковую и рабочую обмотку при помощи тестера. Уровень сопротивления рабочей обмотки, как правило, равняется 12 Ом, а пусковой составляет близко 30 Ом. Рабочая обмотка подключается к сети 220 Вт, а пусковая подключается надежно одним концом к одному выводу катушки, а вторым концом нужно коснуться кратковременно ко второму выводу обмотки и после этого сразу отбросить его (используют для этого обычно специальные реле). Если вы используете конденсаторный двигатель, то схема включения будет иной.

Значит, ваш наждак крутиться будет в одну сторону, а если, к примеру, поменять выводы пусковой обмотки местами, то соответственно вращаться будет двигатель в противоположную сторону. Можно вообще в принципе обойтись без катушки пусковой, в этом случае после включения рабочей обмотки в сеть нужно абразивный камень крутнуть в определенную сторону, и станок после этого заработает.

Установка наждака

После того, как сделали самодельный наждак, следует выяснить, как его правильно установить на верстаке. Это делается при помощи кронштейна, который также снимается со стиральной машины и крепится к верстаку болтами. Двигатель с другой стороны опирается на угол, который его поддерживает в горизонтальном положении, а также имеет вырез, что полностью повторяет форму корпуса двигателя. Чтобы уменьшить вибрацию, на уголок надевается окантовка, сделанная из резинового куска шланга.

Для избегания получения травмы от пилы и летящих обломков абразивного круга при работе на точильном станке, сделанном своими руками, необходимо сделать кожух. Изготовить лучше всего его из металла потолще — 2 — 2,5 миллиметра. Это может быть свернутая в полукольцо полоса металла.

Под рабочим органом наждака непосредственно нужно прикрутить небольшой кусок листового оцинкованного железа, который защитит верстак от искр во время работы. Все работы в целях собственной безопасности необходимо проводить в специальных для этого очках или использовать другую защиту.

В качестве приспособлений для наждака использовать можно оргстекло, толщиной 5 миллиметров. Такое стекло крепится к кожуху двигателя при помощи навесок, оно может откидываться на 180 градусов. Также для полноценности станка необходимо для упора обрабатываемой детали сделать подручник.

Конечно же, в пользе электрического точила нельзя усомниться! Ведь не будешь каждый раз использовать новый топор или сверло. Да и покупать для этого наждак как-то дороговато. Но выход есть, стоит только потратить немного времени и собрать наждак своими руками. Следуйте внимательно нашим инструкциям, предусмотрите необходимую защиту станка и не пренебрегайте требованиям безопасности во время работы.

Практически каждый домашний мастер имеет среди инструментов самодельный наждак из электродвигателя. С его помощью можно заточить разные нужные в быту вещи. Можно, конечно, приобрести такой наждак в магазине. Однако его стоимость часто бывает очень высокой. Поэтому умельцы и делают самодельный наждак.

Для изготовления наждака потребуется асинхронный двигатель от советской стиральной машины.

Для такого устройства очень важно правильно выбрать электродвигатель. На его вал насаживаются специальные насадки, которые зажимают наждачный круг.

Как правильно выбрать электродвигатель для устройства

В советское время выпускалось очень много моделей стиральных машин. Они оснащались мощными двигателями, имеющими реверс. Кроме того, такая стиральная машина имела выключатель, оборудованный пускателем.

Самым сложным при компоновке самодельного наждака, когда устанавливается такой электродвигатель, является процесс насадки на ось абразивного камня. Вал электродвигателя в большинстве случаев не имеет резьбы, диаметр отверстия камня часто не соответствует диаметру вала.

Чтобы решить такую проблему необходимо выточить специальную деталь. Она должна компенсировать эту несоразмерность. Для изготовления самодельного наждака необходимо распланировать будущие размеры такой детали. Чаще всего домашний наждак изготавливают с применением асинхронного электродвигателя.

Чтобы наждак имел высокую производительность, двигатель должен развивать 3000 оборотов. Если это число будет намного больше, то возможен разрыв точильного камня. Поэтому, чтобы предотвратить возможность такой поломки, для дома используют электродвигатель, развивающий 1500 оборотов. Для электродвигателя с 3000 оборотов необходимо применять камень высокой прочности. Он должен крепиться очень качественным и надежным фланцем. Чаще всего большие обороты нужны для полирования изделий. На таких устройствах заточка происходит очень редко.

Когда делается , не нужно устанавливать мощный электродвигатель. Профессионалы рекомендуют для точильного стационарного станка использовать мощность двигателя 400 Вт. Чтобы работать в гараже, вполне достаточно мощности электродвигателя не более 200 Вт. Именно таким комплектовалась стиральная машина. Одним из его положительных качеств является малооборотистость.

Вернуться к оглавлению

Основная цель проводимой работы

Прежде чем изготавливать наждак, необходимо четко представлять будущее направление его эксплуатации. Обычно самодельный наждак имеет возможность менять направление вращения ротора. Советская стиральная машина снабжалась асинхронным двигателем. Это позволило при подключении определенных обмоток изменять вращение оси. Иногда двигатель имеет четыре вывода специально для изменения вращения ротора.

Чтобы узнать нужное направление вращения, тестером определяется:

• рабочая обмотка;
• пусковая обмотка.

Показатель сопротивления рабочей обмотки в большинстве случаев не превышает 12 Ом, у пусковой он достигает 30 Ом. К электросети подсоединяется рабочая обмотка. Один конец пусковой обмотки соединяется с выводом катушки, другим ее концом необходимо прикоснуться ко второму выводу обмотки, а прикоснувшись — немедленно его отбросить. Обычно для такой операции применяют специальное реле.

Таким образом определяется направление вращения наждака. Если выводы обмотки поменять местами, двигатель начнет вращаться в другую сторону. Иногда и не ставят пусковую катушку. Чтобы начать работу, необходимо просто крутануть точильный камень, точило начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Токарные работы: особенности

Чтобы можно было закрепить камень на оси двигателя, необходимо выточить специальный фланец.

Эту работу выполняют на токарном станке. Предварительно изготавливается чертеж, где обязательно указывается:

• диаметр абразива, его внутреннее отверстие;
• диаметр оси электродвигателя.

Кроме того, на станке вытачивается и непосредственно фланец для вала двигателя. Он надевается на ось, надежно крепится болтовым соединением, причем устанавливается гайка, имеющая левую резьбу.

Нарезка резьбы гайки, резьбы фланца напрямую зависит от того, в какую сторону будет направлено вращение вала электродвигателя. Для вращения в сторону часовой стрелки нарезается левосторонняя резьба, для противоположного вращения — правосторонняя.

Когда настольный наждак будет включен, начнет происходить самопроизвольное закручивание гайки. Этот нюанс необходимо обязательно учитывать. Если гайка начнется раскручиваться, абразивный камень может просто слететь во время работы. Это очень опасно, т.к. возможно нанесение серьезной травмы.

Интернет-магазин сайт предлагает приобрести приспособления для точильных станков. Эти изделия используются для облегчения заточки режущих инструментов. Они крепятся к суппорту точильного инструмента (точила) и при помощи специального механизма позволяют плотно прижимать под нужным углом кромку лезвия, что обеспечивает максимальную точность обработки.

Аксессуары для заточки

Мы предлагаем расходные материалы и приспособления для заточных станков швейцарского производителя JET. Эти изделия, помимо качественного исполнения, имеют простую и эффективную конструкцию, благодаря чему служат в течение длительного времени. С аксессуарами JET Вы сможете с легкостью заточить ножи, топоры, ножницы, стамески и другие режущие инструменты, лезвия которых невозможно корректно обработать другим способом. Достаточно правильно установить предмет, включить заточный камень, и буквально за пару движений кромка приобретет нужную форму.

Аксессуары для обслуживания заточных станков

Помимо приспособлений в каталоге Вы найдете аксессуары для станков для заточки. Эти изделия помогают грамотно обслуживать точильные аппараты, что значительно увеличивает срок их службы. У нас представлены бруски для очистки и правки шлифовального круга, полировальные пасты для кожаного круга и чехлы, облегчающие работу с этим инструментом, а также его перемещение и хранение.

В интернет-магазине сайт Вы сможете купить необходимые элементы для точильных камней по доступным ценам, оформив заказ онлайн через &laquoКорзину&raquo. Если у Вас возникнут затруднения, наши консультанты помогут определиться с выбором.

Подготовка вала для заземляющих колец вала

AEGIS ^® Кольца не должны заходить за шпоночный паз , потому что края очень острые. Для правильной работы:

Отрегулируйте или измените длину проставки и винта, чтобы избежать шпоночной канавки; или

Заполните шпоночный паз (в области, где микроволокна AEGIS ^® будут контактировать с валом) быстросохнущей эпоксидной шпатлевкой, например Devcon ^® Plastic Steel ^® 5 Minute ^® Putty (SF) .

Вал двигателя должен быть токопроводящим:

Вал должен быть чистым и не иметь каких-либо покрытий, краски или других непроводящих материалов (от чистого до чистого металла). В зависимости от состояния вала может потребоваться наждачная бумага или Scotch-Brite ^® . Если вал внешне чистый, можно использовать растворитель на ненефтяной основе для удаления остатков. Если возможно, проверьте проводимость вала с помощью омметра.

Ом тест:

Поместите положительный и отрицательный провода измерителя на вал в месте, где микроволокна будут контактировать с валом. У каждого двигателя разные показания, но, как правило, максимальное показание должно быть менее 2 Ом. Если показание выше, очистите вал еще раз и повторите тест.

Нанесите покрытие вала коллоидным серебром:

Тщательно перемешайте серебряное покрытие.Нанесите тонкий слой покрытия вала из коллоидного серебра AEGIS ^® на область контакта микроволокон AEGIS ^® с валом двигателя. Равномерно нанесите по всему валу. Позволяют сушить. Покрытие застынет при комнатной температуре за 16-20 часов или за 30 минут при 120-200 ° C. Тепловая пушка затвердеет за секунды.

Нанесите второй слой для лучшего покрытия. Позволяют сушить. После высыхания покрытия установите заземляющее кольцо вала AEGIS ^® .

Соблюдайте все меры безопасности. Паспорт безопасности данных GHS для CS015 доступен для загрузки здесь.

Тест на токопроводящий путь к земле:

После установки проверьте наличие проводящего пути к земле с помощью омметра. Поместите один датчик на металлический каркас AEGIS ^® SGR, а один датчик на корпус двигателя.

Двигатель должен быть заземлен на общее заземление с приводом в соответствии с применимыми стандартами.

Чрезмерное количество мусора:

Если AEGIS ^® SGR подвергается воздействию чрезмерного количества мусора, может потребоваться дополнительная защита волокон AEGIS ^® . Обратитесь в службу поддержки клиентов / инженеров AEGIS ^® для получения помощи по конкретным приложениям.

Установите уплотнительное кольцо или v-образный ремень напротив кольца.

изделий с гибким валом | andycooperman-com

№ 1: Раскрыты тайны гибкого вала.© Энди Куперман, 2010 г.

В темном углу студии колледжа, где я впервые брал уроки металлов, висела покрытая пылью ржавчина машина с изогнутым — и едва гибким — валом и помятым наконечником. Мы просверливали крошечные дырочки с помощью этой машины, и самые смелые ученики иногда пытались сделать что-то еще, что обычно плохо кончалось. Тем не менее, я был очарован потенциалом, который я видел в этом подвешенном состоянии.

Станок с гибким валом, который часто неправильно понимают и недостаточно используют, на самом деле является одним из самых универсальных инструментов в мастерской мастера.Он может ускорить и улучшить производство, открыть новые возможности для отделки, шлифовки и полировки; шлифует камень, стекло, металл, дерево и пластик; замечательно подходит для очистки и улучшения отливок и может использоваться для вырезания воска. Это может быть молоток и токарный станок, и его диапазон может быть расширен множеством наконечников и насадок. В следующих шести частях я покажу, что гибкий вал — это нечто большее, чем просто прославленное сверло.

Начнем с основного обзора. Все машины с гибким валом состоят из 4 основных компонентов:

· Двигатель, в зависимости от модели, вращается с максимальной скоростью 14 000-20 000 об / мин (оборотов в минуту) на специализированных машинах

развивает всего 5000 об / мин.Мощность двигателя в настоящее время варьируется от 1/10 до лошадиных сил, последняя встречается в системах с гибким валом

.

разработан для плотников или производителей, которым требуется больший крутящий момент (сила вращения) для вырезания или перемещения материала. Подвесные модели — львиная доля — имеют встроенные вешалки (настенные крючки в комплект не входят), а есть модели, которые опираются на саму столешницу.

· Внешняя оболочка из резины или неопрена и стальной и латунный внутренний трос (вал) в сборе, передающий вращательное усилие двигателя.

вплоть до наконечника.Это часть гибкого вала машины. Длина может варьироваться в зависимости от марки, но обычно составляет около трех футов. Внутренний трос легко заменяется и это то, что чаще всего ломается на этих машинах.

· Контроль скорости. Чаще всего это ножная педаль, которая управляет скоростью машины, которая должна варьироваться в зависимости от задачи. Есть несколько

Доступно

различных стилей, а также настольный регулятор скорости набора, который предпочитают некоторые пользователи.

· Наконечник, вмещающий широкий ассортимент насадок и принадлежностей. Для

доступны различные стили и конфигурации наконечников.

многие, если не большинство, взаимозаменяемы.

На какой высоте он должен висеть?

Для подвесных моделей правильная высота над скамейкой — вопрос предпочтений. В идеале стержень / оболочка не должны слишком сильно сгибаться в наконечнике. Имея это в виду, многие практикующие вешают мотор довольно высоко над скамейкой, возможно….. дюймов или…. от пола (в зависимости от высоты скамейки). Я предпочитаю, чтобы мой мотор был немного ниже, чтобы у меня была возможность изменить положение наконечника относительно штифта скамьи.

Dremel или гибкий вал?

Из-за его более низкой стоимости многие люди начинают с дремеля, а затем «переходят на гибкий вал». (Dremel является производителем Moto-Tool, который, как и «Kleenex», стал обозначать практически любой недорогой ручной вращающийся инструмент, в котором двигатель находится в наконечнике.С шумным, вибрирующим двигателем, который держится в руке, инструменты в стиле dremel немного неуклюжи и не совсем тот инструмент, который может выполнять более тонкие маневры, чем гибкий вал. Машины с регулируемой скоростью (не все) могут достигать 35000 об / мин и обычно регулируются шкалой на самом инструменте или на отдельном блоке управления. Чаще всего в этих инструментах используется цанговая система (обычно 1/8 дюйма) для удержания бит: это может быть неудобным и ограничивает диапазон возможных размеров хвостовика бит только одним. Спиральные сверла разного размера широко не используются.

Для этих вращающихся инструментов доступны ножные педали управления скоростью и даже приспособления для гибких валов (которые не позволяют менять наконечники), но dremel просто не обеспечивает той точности и универсальности, которые дает обычная машина с гибким валом. Зачем довольствоваться инструментом, который работает, если станок, являющийся профессиональным стандартом — тот, на который вы, скорее всего, в конечном итоге «перейдете», легко доступен по цене часто ниже 200 долларов, а иногда и вдвое меньше?

Какой марки? Какая модель?

Итак, теперь, когда я закончил свою евангельскую заявку на гибкий вал, пришло время выяснить, какой из них вам подходит.Как и в случае со многими другими инструментами, первое, что нужно решить, — это тип и объем использования, которые вы будете требовать от машины. Любитель ювелирных изделий или ремесленник, занятый неполный рабочий день, может обойтись более легким двигателем и более простой системой гибкого вала. Более мощные (более высокие двигатели) подходят для машинистов, плотников и резчиков — всех, кому требуется полная мощность и контроль на более низких скоростях. Ювелиру, работающему на верстаке, художнику-ювелиру или изготовителю моделей, потребуется высококачественная универсальная машина, которая хорошо работает во всем диапазоне скоростей / мощностей.В недалеком прошлом было много производителей машин с гибким валом, но область их применения значительно сузилась. Вот лидеры:

Foredom

Имя, которое стало синонимом самого инструмента, это, безусловно, машина, наиболее часто встречающаяся в студиях и магазинах, и шаблон, на котором основаны другие бренды. Большинство специальных наконечников и педалей предназначены для работы по этой базовой схеме. Рабочей лошадкой в ​​отрасли на протяжении многих лет был двигатель Foredom «S», развивающий 1/8 лошадиных сил.«S» был с тех пор обновлен до нового «SR» (заменяющий старую модель) с еще более мощным двигателем 1/6 л.с. (максимальная скорость 18 000 об / мин), который может вращаться вперед или назад с помощью переключателя. — функция более удобная, чем может показаться.

Почему обратный?

Когда сверло заедает и существует опасность его поломки, реверс может означать разницу между долотом, отколовшимся внутри толстого стержня кольца — обычно за несколько минут до срока сверления — или сверлом, которое безопасно откатывается цельной частью.А реверс может помочь устранить ужасное «направленное матирование» на стальных и латунных проволочных щетках, возникающее в результате вращения в одном направлении. Для правшей, мусор может быть направлен в сторону от лица оператора, когда он настроен на вращение в обратном направлении, а характерное для работы с краем чего-то, вращающегося в одном направлении, захват и перетаскивание можно уменьшить, повернув двигатель реверсом. Любой инструмент с ненаправленным рабочим действием — резка, шлифовка или полировка, вращающийся по или против часовой стрелки (например, абразивные диски) — может работать и даже выиграть от изменения вращения.

Но вот загвоздка: стандартные сверла, заусенцы и фрезы предназначены для резки только в прямом направлении. Они бесполезны в качестве режущего инструмента в обратном направлении. (Как бы нам ни хотелось, сверло с обратным вращением не будет откладывать металл обратно в отверстие, если вы просверлили слишком глубоко.) И любой инструмент, установленный на оправке с гибким валом винтового типа, может иметь проблемы, когда правосторонняя резьба винта начинают ослаблять в обратном направлении. (Foredom производит оправки с обратной резьбой, доступные на их веб-сайте.Тем не менее, это приятная особенность, и теперь мы предлагаем то, что, возможно, является новым отраслевым стандартом для машин с гибким валом.

SR поставляется в стандартной комплектации с резиновой внешней оболочкой 39 дюймов и внутренним кабелем, но также доступны специальные комбинации оболочки / кабеля 45 и 66 дюймов, а также более мягкие и гибкие неопреновые оболочки. Базовый SR поставляется с электронной ножной педалью (отличной от реостатов в стиле швейных машин прошлого) и наконечником с регулируемым патроном (# 30).

OttoFlex

К сожалению, этот аппарат не продается под названием «OttoFlex».Его производила компания Buffalo Dental Manufacturing Co и продавала компания Otto Frei. Другие компании-поставщики когда-то продавали эту машину под своим собственным именем, а машины с этикеткой Buffalo Dental можно найти в Интернете у поставщиков стоматологической промышленности. Эта машина оснащена двигателем мощностью 1/5 л.с., обеспечивающим максимальную скорость 20 000 об / мин. Корпус двигателя OttoFlex выполнен из блестящего хрома. (Совершенно неважно, но, эй — это хром!) Эта машина — надежный солдат, она принимает большинство обычных ножных педалей и наконечников.Единственная большая разница между этой маркой и другими брендами — это стандартные неопреновые ножны, которые очень гибкие. Преимущества гибкости очевидны, но один недостаток более мягкого неопрена заключается в том, что если кусочек или инструмент заедет — как это иногда бывает — более гибкая оболочка / стержень может ударить вас, когда двигатель вращается, а наконечник — нет. Никакой реальной опасности, но, безусловно, сюрприз! Обратите внимание, что кожухи и валы не обязательно взаимозаменяемы, и замену следует подбирать для конкретных моделей и производителей.Более мягкие, неоригинальные, неопреновые чехлы, доступные и для других брендов, включая Foredom. Машины OttoFlex до сих пор можно найти на рынках подержанных инструментов Craig’s List, Ebay, а также на блошиных рынках.

Гробет и Вундеркинд

Оба этих бренда производятся в Китае. Машина с гибким валом Grobet USA довольно экономична — часто менее 100 долларов. Базовый комплект включает двигатель мощностью 1/10 л.с., максимальную скорость 18 000 об / мин, стандартную педаль с электронным управлением в пластиковом корпусе и наконечник № 30.Гибкий вал Prodigy, сопоставимый по цене с Grobet, имеет чуть более мощный двигатель на 1/8 л.с., а также ножную педаль и наконечник того же стиля. Rio Grande продает Prodigy (как и один или два интернет-магазина), в то время как Grobet можно найти более широко. Как когда-то было с вещами, произведенными в Японии, китайские товары могут иметь менее чем пикантную репутацию. При этом все меняется, и, поскольку «сделано в Японии» сейчас чаще всего означает качество, китайские товары улучшаются. Я бы по-прежнему избегал гибких валов от поставщиков, не связанных с ювелирными изделиями, или очень дешевых сторонних производителей.Но Grobet и Prodigy могут предложить экономичную альтернативу тем, кто только начинает работать, нуждается в резервном или дополнительном устройстве или будет использовать инструмент относительно легко.

Другие бренды

Dumore, Pfigst, Pro-Craft и Vigor, наряду с снятыми с производства Foredom, когда-то населяли широкий спектр производителей и моделей гибких валов. Почему я говорю вам о машинах, которые больше не производятся или широко не доступны? Потому что вы все еще можете найти их на подержанном или вторичном рынке.Craigslist, Ebay, распродажи и даже объявления в газетах иногда продают эти машины. И хотя Foredom больше не перечисляет модели CC и S на своем веб-сайте, вы все равно можете найти эти машины новыми от более мелких поставщиков, если достаточно глубоко покопаться в Интернете.

Итог:

Запутались? Я сделаю это просто.

Если вы планируете долго и часто работать за верстаком или планируете карьеру в металлургии или в смежных областях, купите Foredom SR или OttoFlex (Buffalo Dental).1/6 -1/5 л.с., которую генерируют эти машины, будет достаточно (минимум 1/8 действительно требуется для определенных приспособлений, таких как приспособление для нарезки прыжковых колец). Они обойдутся вам чуть меньше 200 долларов. Покупайте только машину (двигатель / вал, наконечник, ножную педаль), если бюджет ограничен, но если вы можете прыгнуть еще на двадцать долларов, тогда купите один из базовых расширенных комплектов, который включает в себя вышеперечисленное, а также хороший выбор боров, бит и аксессуары. Они предоставляют хороший обзор того, что доступно.Я бы избегал более обширных наборов, в которых просто слишком много наворотов. Если у вас очень ограниченный бюджет или вам нужен другой легкий гибкий вал, тогда возьмите мотор / вал Grobet или Prodigy, наконечник и ножную педаль.

При сравнении цен обязательно обратите внимание на идентичные или сопоставимые комплекты или системы. На первый взгляд машина SR может показаться действительно недорогой, пока вы не поймете, что в цену включены только двигатель и вал …

В заключение

Как и любой инструмент, гибкий вал идеально работает как продолжение корпуса.Но важно помнить, что оператор является ключевым в этом уравнении. Максимизация возможностей, предлагаемых этим удивительным инструментом, — это функция контроля, которая сама по себе является функцией практики. Чтобы освоить этот инструмент, нужно время. Но время потрачено не зря.

# 2: Наконечники и педали управления © Andy Cooperman 2010

Пока двигатель имеет приличное качество и мощность, наконечник и ножная педаль являются ключевыми элементами в системе с гибким валом.Они могут обозначить разницу между машиной, пользоваться которой приятно, и машиной, которая будет собирать пыль, а не создавать ее. Хотя согласованные комплекты, безусловно, доступны, многие люди настраивают систему, добавляя или заменяя конкретный наконечник или педаль.

Ножная педаль

Нет ничего, что могло бы быстрее отвлечь человека от гибкого вала, чем плохой контроль скорости. (Я в значительной степени предпочитаю ножную педаль настольному скоростному диску с ручной регулировкой, и я думаю, что большинство операторов это делают, хотя управление с помощью шкалы позволяет вам устанавливать определенную скорость.Через некоторое время ваша нога на педали становится частью интуитивно понятной петли обратной связи, реагируя на то, что видит ваш глаз, как звучит двигатель, и на сопротивление, которое ваша рука ощущает при применении вращающегося инструмента.

В смутном пределе истории гибких валов педаль ножного управления была реостатом, как на старой швейной машине. Больше давления ногой, больше мощности мотора, больше скорости. Меньше давление, меньше сока, меньше оборотов: просто. Но проблема заключалась в том, что на более низких скоростях уменьшение мощности двигателя приводило к очень низкому крутящему моменту: биты, боры, сверла и полировальные инструменты легко застревали даже до остановки.Откройте для себя электронный твердотельный ножной блок управления, который в значительной степени решает головоломку скорости и крутящего момента, обеспечивая полный диапазон скоростей без потери вращающей силы (крутящего момента). Сегодня в большинстве ножных педалей используется «курковый выключатель», аналогичный переключателю регулируемой скорости на электродрелях. Хотя эти переключатели могут отличаться, на самом деле они будут отличаться материалами и геометрией ножной педали. Очень плохая ножная педаль действует как переключатель включения / выключения, что приводит к запуску кролика, который заставляет двигатель подпрыгивать, а также оператора.Но педаль хорошего качества гладкая, и ее легко нажимать. Он прочен и без утомления обеспечивает полный диапазон скоростей от очень низких до самых высоких. Это радость. (Вы слышите щебетание маленьких диснеевских птичек?) Избегайте старых маленьких серых реостатов. И если он есть в вашей машине, его, скорее всего, можно заменить на исправную. (Исключения: для некоторых старых и некоторых специализированных машин, таких как Foredom LX и TX, требуются специальные педали.) Итак, какие из них хорошие?

· Foredom

Как и в большинстве случаев с гибким валом, основной чертой большинства твердотельных ножных педалей является Foredom.FCT компании является самой популярной педалью в пластиковом корпусе. Он работает с CC, S и SR вместе с OttoFlex, Grobet и т. Д. Используя идентичную электронику, SCT представляет собой элемент управления в тяжелом металлическом корпусе, который с меньшей вероятностью залезет под вашу скамью, когда вы его используете. Из-за немного другой системы шарниров он немного более отзывчив, а также немного шире, чем у FTC. Любой из них — хороший выбор, поскольку SCT иногда стоит вдвое дороже своего пластикового собрата.

· Лукас Лоубой (Lucas Dental)

Эта узкая блеснутая маленькая педаль не выиграет ни одного конкурса красоты, но доказала свою эффективность.Поговорим о геометрии… не изгиба, который можно увидеть на этом элементе управления, но то, как протектор соединяется с педалью, делает ее плавной и отзывчивой. Точная скорость легко поддерживается без усталости и спазмов. В течение многих лет, доступные у крупных поставщиков, Lucas на время ушли, но снова появились и доступны на Ebay или непосредственно у Lucas Dental — по более низкой цене, чем раньше. Не знаю, какие компромиссы были сделаны, если таковые были. снизить цену, но, судя по всему, это все еще отличный ножной блок управления.Это отличный выбор, сравнимый по цене с другими педалями. Он также снова доступен в Allcraft. Узнать цену

· Пепе

Как и Лукас, Пепе не производит машин с гибким валом. Но они делают ножную педаль, которая получает хорошие отзывы. Эта широкая педаль, известная своей низкой скоростью, очень похожа на SCT и сопоставима по характеристикам и цене.

Несколько слов о скорости:

Независимо от того, какой контроль скорости вы выберете, помните, что существует целый ряд скоростей на кончике вашей ноги.Те, кто не знаком с гибким валом, часто выбирают высокие частоты, нажимая на педаль, раскручивая двигатель и наконечник на максимальных оборотах, затупляя сверла и теряя контроль над своей работой. Большая часть работы с этим инструментом выполняется в средних диапазонах с полировкой и гравировкой на более высоких оборотах и ​​установкой камня и шлифованием на более низких.

Наконечники:

Независимо от марки или стиля (их много) хороший наконечник вращается правильно — с очень небольшим колебанием — и крепко захватывает насадку или инструмент.Для обычных работ существует две разновидности: регулируемая и быстросъемная. Достоинства регулируемого наконечника очевидны. Но цилиндрическая форма немного неуклюжая, и переключение между аксессуарами гибкого вала требует, чтобы вы нашли вечно неуловимую шпонку патрона, ослабили одну биту, заменили ее и затянули новую. Для тех, кто использует гибкий вал в качестве правой руки, частое переключение между аксессуарами может вызывать раздражение.

Средство — быстроразъемный наконечник.Большинство из них работают с рычажной системой, которая открывает и закрывает цангу, что позволяет заменять бит без ключа. Многие можно даже открыть во время работы. Этот стиль, как правило, более обтекаемый и удобный для рук, он заканчивается носиком, который обеспечивает точный «захват карандаша». Обратной стороной любого наконечника цангового типа является то, что он принимает только вспомогательный вал одного размера (в зависимости от того, какую цангу вы используете). Самая большая проблема здесь — сверла, но есть сверла со стандартным хвостовиком 3/32 дюйма. заканчивая спиральным сверлом.Конечно, они более дорогие, как и большинство быстросъемных рукояток, которые их удерживают. Лучше оставлять заусенец или сверло на месте, когда они не используются, чтобы удерживать цангу в регулировке.

· Foredom # 30

Регулируемый Foredom # 30 по умеренной цене — это как наконечник начального уровня, так и рабочая лошадка в отрасли. Как и сама компания, Foredom # 30 является символом базового практичного наконечника с гибким валом.

3-х кулачковый патрон подходит для самых разнообразных инструментов с гибким валом, от тонких сверл до широко используемых инструментов размером 3/32 дюйма и 1/8 дюйма (инструменты dremel) и до 5/32 дюймов.Стиль # 30 доступен с некоторыми вариациями, включая цангу одного размера вместо регулируемого патрона, но я бы остановился на универсальной регулируемой версии # 30. Большинство базовых комплектов или систем с гибким валом поставляются с # 30, и, если у вас может быть только один наконечник, это должен быть именно этот. Это самый универсальный из имеющихся наконечников, если не самый модернизированный. (Есть много моделей, не относящихся к Foredom, в названии которых есть «30», и многие из них вполне подходят, но я бы остановился либо на оригинале, либо на «стиле №30» от производителей, которых я перечислил.)

Quick Release

· Техника

Швейцарский Techno X был Cadillac быстросъемных наконечников. Его округлый эргономичный профиль делает его удобным в использовании и управлении. Больше не производится, он был заменен почти идентичной техникой, также швейцарской. Единственная жалоба, которую я слышал: когда-то литой под давлением алюминиевый рычаг был заменен на красивую механически обработанную сталь, которая может сильно ударить, если она захлопнется и ударит суставом.

· Foredom # 20

Действительно хороший быстрый выпуск более низкого уровня, сделанный для Foredom в Китае.Основанный на шведской модели, он хорошо держится, отлично вращается и хорошо лежит в руке. По форме очень похож на технику, но без ударов.

Быстросъемные наконечники старого образца, такие как Foredom # 18 и 52 и Faro / Foredom # 10, слишком тонкие по сравнению с # 20 и Technique и менее подходят для руки. У № 18 особенно неудобная система рычагов. Тем не менее, у них есть поклонники. Но за мои деньги Foredom # 20 — доступный и надежный выбор.

Наконечники для молотков

Преобразуя вращение двигателя в ударное действие, эти маленькие наконечники с отбойным молотком являются чудом для клепки, установки камня и текстурирования. Передавая мощность, наконечник молотка позволяет вам сосредоточиться на точности. Каждый концентрированный удар молотка наносится на конец сменного «острия» или стального наконечника, который ввинчивается в наконечник. Штыри бывают самых разных форм, в том числе насадки для текстурирования — игла из сверхтвердого карбида (идеально подходит для штриховки и подписи), наковальня с рисунком и алмазные наконечники для «мощения» — плоские или выпуклые наконечники для общей обработки молотком и установки камня, а также заготовки. быть легко модифицированным.Скорость удара — количество ударов в минуту — регулируется ножной педалью, а сила удара регулируется регулировочным колесом с накаткой. Многие бренды приходили и уходили, но два основных игрока — это Foredom и Badeco. Баллы можно переключать между брендами. ПОМНИТЕ: НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИ НАЗАД !!!

· Foredom # 15

По умеренной цене около 100 долларов и хорошо собран: в целом, хороший выбор.

· Бадеко

Ах, швейцарцы: отличный шоколад и сладкие насадки.Badeco, более прочная конструкция и с более регулируемым диапазоном усилия молота, намного дороже, часто вдвое дороже своего кузена. Отличный выбор для профессионалов или постоянных пользователей.

Весна или нет:

Независимо от вашего выбора — регулируемый, быстросъемный, молоток — у вас есть возможность добавить «дуплексную пружину», которая предназначена для работы в качестве гибкого соединения между наконечником и стержнем, повышая маневренность. Плохой выбор: это первые части, которые выходят из строя — особенно с молотковыми наконечниками — и имеют досадную привычку хвататься за волосы.Сэкономьте деньги, волосы и обострение: откажитесь от варианта!

Замена наконечников

Я часто переключаюсь между наконечниками. В течение многих лет они конструировались так, чтобы вставать и сниматься с конца вала. Кабель / вал заканчивается шпонкой или выступом в виде ребра. Он вставляется в соответствующий паз внутри наконечника. Самое приятное здесь то, что в этом слоте есть широкое пятно, которое действует как воронка или центрирующее устройство, направляя ключ в слот на низких оборотах.

Это действительно очень просто: чтобы снять, возьмитесь за стержень одной рукой, а за наконечник — другой.Слегка нажмите на педаль и на низких оборотах разведите их. Он выскочит. Для замены, когда машина вращается на низких оборотах, введите медленно вращающийся конец вала в конец наконечника. При легком нажатии ключ выровняется с прорезью. Как только они вошли в зацепление, наконечник начнет вращаться. Когда вы затем плотно прижмете их друг к другу, небольшой шарикоподшипник на боковой стороне наконечника защелкнется в канавке на металлическом конце внешнего тубуса.

# 3: Вот упражнение….Энди Куперман © 2011

В металлургической мастерской сверление отверстия — это процесс, который позволяет выполнять многие другие процессы. Прокалывание и клепка начинаются с сверла, а сверла могут создавать узор и текстуру. Когда дело доходит до гибкого вала, сверление может показаться самой простой задачей, но это еще не все. Сверло — это инструмент, удерживаемый сверлом (то есть наконечником с гибким валом), который является устройством, которое вращает сверло, но мы часто просто говорим «сверло». Сверла, которые мы используем в студии, сделаны из вольфрамованадиевой стали или, что сейчас чаще, из быстрорежущей инструментальной стали (hss), которая тверже и служит дольше.(«Высокоскоростная» относится к стали, а не к предполагаемой частоте вращения.) Есть также твердый сплав, очень твердый, очень острый и очень хрупкий, сверло «для особых случаев», которое может резать более твердые материалы. Алмазные сверла со стальными стержнями, покрытыми алмазной крошкой, могут резать все, что угодно.

· Сверла спиральные

Когда мы думаем «сверло», вероятно, на ум приходит спиральное сверло; это самый распространенный. Спиральное сверло — это стальной вал с канавками, которые начинаются на полпути вверх по валу и заканчиваются на кончике.Хвостовик — это нижняя часть долота без канавок. Как и в случае с режущими инструментами, такими как напильник или резчик, может быть полезно думать о сверле как о долоте. Хотя в этом контексте напильник представляет собой серию небольших долот, расположенных одно позади другого, на кончике сверла есть два противоположных долота с режущими кромками, обращенными друг к другу и режущими при вращении. Как и в случае с напильником, концы долота режут, когда вдавливают в металл, и не работают, если тащить в другом направлении, поэтому сверло не режет в обратном направлении.На спиральном сверле эти наконечники долота называются губами. Канавки по спирали вокруг корпуса сверла называются «канавками». Флейты на самом деле не режут; их основная задача — удалить «стружку», обрезанный материал (обычно стружку или обмотку). Без снятия стружка заклинивает и заедает бит, вызывая его разрыв. Основанием вала сверла является хвостовик и обычно не имеет канавок.

. У большинства из них диаметр хвостовика такой же, как у биты, поэтому требуется регулируемый наконечник (тип # 30).Для тех, кто влюбился в их быстросъемный наконечник, есть «задушенные» кусочки. (По крайней мере, так я их называю.) Все эти маленькие красавицы разных размеров возникают из хвостовика 3/32 дюйма, наиболее распространенного размера, используемого для аксессуаров с гибким стержнем и цанг для большинства быстросъемных наконечников. Обратной стороной является то, что они стоят примерно в два раза дороже, чем их собратья с прямым хвостовиком. Также есть переходной патрон, который удерживает мелкие насадки в регулируемой цанге, очень похожей на тиски, и имеет хвостовик 3/32 дюйма.Простые или глухие спиральные сверла обычно следует заказывать в количестве, кратном 5, 6 или 12, хотя более мелкие поставщики могут предлагать их по отдельности. Маленькие шкалы сверл с градуировкой — это нормально, но биты расходные материалы, и я покупаю определенные размеры оптом.

Кстати о размере: сверла подбираю по миллиметрам. Однако для упорядочивания я помню эквиваленты размеров битов, которые я чаще всего использую.

Обратите внимание, что по моему опыту, № сверла не всегда соответствует указанному в миллиметрах.

,8 мм = 20 ga (прибл.) = # 61

1 мм = 18 га (прибл.) = # 67

1,6 мм = 14 га (прибл.) = # 52

Наконечник спирального сверла может иметь различную крутизну (угол при вершине) в зависимости от материала, который он предназначен для резки. 118 ° — универсальный угол при вершине, распространенный на большинстве скамеек. С их помощью я просверливаю металл, пластик, дерево, жемчуг и даже шифер. (Они плохо режут металл после атаки сланца, но они все равно работают с камнем, поэтому я назначаю их для этой задачи.) Хотя универсальные биты будут резать пластик, в этой отрасли используются более крутые углы для резки оргстекла и других материалов.

Алмазные биты: твист и стержень

Для сверления камня, стекла, керамики и твердых материалов билетом являются алмазные коронки. В отличие от стального долота, алмазное зерно режет абразивно.

Алмазное покрытие наносится на две основные формы: твист и сердцевина. Спиральное сверло представляет собой стандартное спиральное сверло, покрытое алмазом от канавок до кромок; голень.Корончатые сверла состоят из полого цилиндра с алмазным покрытием, режется только обод (как у кольцевой пилы), отходы выводятся через полый центр и отверстие сбоку. (Существуют также алмазные коронки со сплошным цилиндром.) Алмазные сверла бывают разных размеров с забитыми или прямыми хвостовиками. Ахиллесова пята алмазного сверла — это связь между алмазом и сталью. Вот где эти биты в конечном итоге выходят из строя из-за нагрева, и поэтому они предназначены для использования во влажном состоянии. Я окунаю конец бора в воду, когда сверляю или держу работу в неглубокой емкости, наполненной водой.

· Безопасность

Защитные очки, защитные очки, маски для лица. Выбери один.

· Бурение

Использование острого сверла — одно из радостей жизни … Использование тупого сверла похоже на попытку разрезать помидор ножом для масла: утомительно, опасно и, в конце концов, беспорядочно. Тепло, создаваемое трением, — главный враг острого сверла. Он закаляет и смягчает нежную стальную режущую кромку.Звук двигателя с гибким валом, вращающегося на максимальной скорости, — это звук затухающего и умирающего сверла. Помните: ножная педаль не является выключателем! Я начинаю сверлить на низких оборотах и ​​продолжаю на малых оборотах, осторожно прикладывая вращающуюся коронку и даже немного покачивая педаль. Тепло быстро накапливается в крошечной части, и чрезмерное давление увеличивает трение. Слишком сильное давление может согнуть и немного сломать или отклонить его и заставить его блуждать (как очень тонкое пильное полотно), а биты с большей вероятностью изгибаются и ломаются, чем дальше они выступают из наконечника.

Помимо контроля скорости и давления, третья ножка треноги с острым наконечником является смазкой.

Я использовал бальзам для губ в крайнем случае, но обычные лубриканты включают мыло, воск, такой как парафин или пчелиный воск, масло (грязное) и множество восковых тортов с собственными названиями, такими как «BurLife», «ProCut» и «StaySharp». ». Они поставляются в цилиндрах, которые выталкиваются, как дезодорант, или — мой любимый — сменных картриджах, которые вставляются в простой держатель, который вы привинчиваете к столу.Я касаюсь кончиком вращающегося сверла смазки и сверляю. Лезвия, боры и все, что требует смазки моего ювелира, протаскивают через маленький конусообразный пирог. (У меня даже есть один прикрученный к столу, где я протягиваю проволоку.) Он также доступен в виде жидких капель. Смазка нанесена на наконечник сверла.

Хотя немного туповат, возникает соблазн применить большее давление и скорость, что еще больше притупляет насадку, приводя к большей силе и большей скорости, пока вы, наконец, в разочаровании не выбросите дымящийся кусочек.Не забывайте, что ломает биты:

· Слишком быстрое сверление.

· Гибкость: чрезмерное давление.

· Отклонение: слишком большое отклонение сверла от центра.

· Выступ: слишком большая бита.

· Переплет: не очищающий металл.

· Долото без смазки.

Перед тем, как сломаться, слышен почти какой-то звук и немного ощущается. Меня учили время от времени останавливаться и вынимать коронку, чтобы очистить отверстие от мусора. Отличный совет, особенно для толстого материала.Вот еще кое-что: я обнаружил, что самое опасное время для небольшого сверла — это когда вы почти прорезали металл. Чрезмерно осторожный, вы сокращаете скорость и давление до точки, где остается тонкое количество металла — фольга действительно связывает и ломает биту. Так что продолжайте уверенно просверливать последний smidgen, как и все остальное.

Иногда можно использовать острое сверло без контрольной метки, но обычно небольшая пробитая ямка удерживает сверло на цели.Контрольные отметки также можно сделать с помощью разметки или даже острого гравировального инструмента: плотно вонзите острие инструмента в металл именно там, где вы хотите сделать отверстие, и поверните ручку по дуге. Это оставит аккуратную небольшую отметку, которую может найти сверло, и имеет то преимущество, что он не разрушит металл, как это может сделать забитый кернер. Когда я только начинаю пробивать отверстие, я помещаю свое неработающее сверло в направляющую метку, затем осторожно нажимаю на педаль и начинаю сверление. Но при увеличении уже просверленного отверстия я обычно вставляю в отверстие медленно вращающуюся коронку.Это снижает вероятность его кеширования. Никогда не пытайтесь просверлить большие отверстия — более 1 мм — за один проход. Чтобы отверстие оставалось по центру там, где вы хотите, чтобы оно было красивым и круглым, начните с небольшого отверстия и постепенно увеличивайте размер сверла, пока не получите желаемый диаметр.

· Грррр (Упс)

Несмотря на вашу осторожную практику, это рано или поздно произойдет: уже поздно, вы устали, и вы немного оторвались от флеша в толстом кольце. Его нельзя проткнуть, просверлить или выкопать.Но вы можете растворить его в горячем растворе квасцов. Квасцы можно найти в аптеках (это вяжущее средство) или даже в супермаркете в проходе со специями (для маринования). Смешайте порошок квасцов с горячей или кипящей водой до тех пор, пока он не перестанет растворяться, а затем бросьте туда пораженное кольцо. Используйте контейнер из пирекса, например мерный стакан. Это может занять несколько часов, но сверло уйдет. Горячий рассол тоже подойдет. Я просто кидаю кусок, и примерно через час стальной кусок съедает достаточно, чтобы его высвободить.Конечно, у вас будет немного медного покрытия вокруг отверстия, но оно будет отполировано без проблем. Это работает с цветными металлами (не содержащими железа), такими как медь, латунь, бронза, серебро, золото, платина, палладий и даже алюминий.

Немного о оправках

Оправка — это инструмент, который поддерживает что-то еще. Вы не можете сверлить с помощью оправки, но различные оправки, предназначенные для гибкого вала, образуют основу для гораздо большего.Насадки и аксессуары загружены лодкой, и разнообразная форма каждой оправки отражает это. Диаметр хвостовика варьируется от 1/8 дюйма до 3/32 дюйма. (Не могу сказать достаточно: защити глаза.)

· Винтовые оправки

Рабочая лошадка оправок с гибким валом и наиболее универсальная — это оправка для винта. Вал / хвостовик (3/32 дюйма или 1/8 дюйма) заканчивается внутренней резьбой, а винт с наружной резьбой проходит через отверстие в центре абразивного диска или круга, бафа — что у вас есть — и резьбы в шахту, удерживая все вместе.Существует много стилей оправок для винтов: длинные винты, короткие винты, тяжелые и тонкие, широкие головки и маленькие. Мне нравится оправка с хвостовиком 3/32 дюйма, которая подходит к более тяжелому плечу и имеет меньшую головку винта. Более широкая головка винта может обеспечить устойчивость колеса из мягкой резины, но может мешать, поэтому у меня есть ассортимент оправок для винтов. Как и в большинстве случаев, найдите то, что вам подходит. Винтовые оправки обычно продаются упаковками по шесть или десять штук. Вы можете увеличить радиус действия абразивного диска или шлифовального круга, изменив длину оправки, которая выступает из наконечника, но помните, что, как и у сверл, чем длиннее она, тем больше вероятность ее изгиба или качания.Большинство резьбовых оправок имеют правую резьбу и используются в прямом режиме. Для тех случаев, когда вы хотите работать с абразивным диском в обратном направлении, вы можете найти винтовые оправки с левой / обратной резьбой, которые не откручиваются при вращении. О, маленькая шайба под винтом? Это нужно для того, чтобы схватить. Сверху или снизу: без разницы.

Столько оправок, так мало времени. Мы рассмотрим другие оправки, когда внимательно рассмотрим аксессуары гибкого вала.

# 4: Абразивность: шлифование и шлифование © 2011, Энди Куперман

Если буровая установка является вершиной ледяной бугры гибкого вала, то все принадлежности находятся ниже ватерлинии.Я считаю их вращающимися аналогами для многих процессов в моей студии: наждачная бумага превращается в диски, файлы превращаются в заусенцы и колеса, бафы уменьшаются в размерах. Формовка, сглаживание и чистовая обработка следуют стандартной прогрессии от грубого до мелкого. (Стоит помнить, что вы можете остановиться в любой точке для разнообразной отделки.) Абразивные и чистовые принадлежности гибкого вала устанавливаются на оправки, хвостовики которых различаются по диаметру — 3/32 дюйма, 1/8 дюйма и даже ¼ дюйма — все принимается регулируемым наконечником № 30. Быстроразъемные наконечники будут ограничены одним размером хвостовика, скорее всего, 3/32 дюйма.Повсеместная винтовая оправка — это рабочая лошадка. Крошечный винт продевается через отверстие в центре диска или колеса, бафа и т. Д., А затем в конец этого ребенка. Существуют разные типы оправок для винтов: узкие, с тяжелыми буртиками и т. Д. Мне нравятся простые оправки с хвостовиком 3/32 дюйма и винтом 1/16 дюйма. Большинство резьбовых оправок имеют стандартную резьбу, хотя возможна и левая резьба. Они не открутятся, если, скажем, перевернуть абразивный круг. О, маленькая шайба под винтом? Это нужно для того, чтобы схватить.Сверху или снизу: без разницы. Винтовые оправки обычно продаются упаковками по шесть или десять штук. Существуют также другие оправки, каждая из которых предназначена для удержания определенного аксессуара. Животное, растительное или минеральное, если я могу держать его на оправке, я вставлю его в свой гибкий вал. Это приводит меня к:

· Разъемные или шлицевые оправки

Я люблю их. Хвостовик переходит в большой или средний цилиндр или длинный конический конус, который разделен / имеет прорези посередине.Разорвите небольшой кусочек наждачной бумаги — любой зернистости — примерно на два дюйма глубиной, равной длине прорези. Затем вставьте эту бумагу в прорезь (я всегда переворачиваю эту часть назад) так, чтобы зерно было обращено к вам, а бумага выступала, как маленький развевающийся вымпел, влево. Затем осторожно нажмите на ножную педаль и на малой скорости прижмите вращающуюся наждачную бумагу к булавке скамьи (или даже к пальцу). Он будет наматываться на оправку с зерном наружу, превращаясь в маленький шлифовальный цилиндр. Если бумага находится снаружи, значит, она у вас наоборот.

Отлично подходит для шлифования внутренней части колец или для любых небольших работ, требующих широкой и плоской шлифовальной поверхности, даже внешней поверхности плоской ленты. Когда бумага изнашивается или забивается, просто оторвите ее и продолжайте шлифовать. Прекрасно то, что вы можете быстро менять зернистость, не меняя оправки. Для получения красивого сатинированного покрытия разгладьте один конец полоски губчатой ​​прокладки или даже стальной мочалки и вставьте ее в прорезь. Используйте более низкие скорости. Совет: использованная наждачная бумага выглядит желтой или серой не по одной причине — она ​​забивается золотом или серебром.Сохраняйте изношенные полоски в консервной банке, пока не сдадите лом. А теперь давайте проверим …..

Абразивы

Агрессивность абразива определяется твердостью зерна — другими материалами, которые он будет резать — и размером зерна :. 80 — очень грубая, 800 — очень мелкая. Подумайте, сколько частиц песка можно уместить на один квадратный дюйм. Чем мельче зернистость, тем больше может поместиться зерно, поэтому тем выше число. Твердость зерна измеряется по шкале Мооса (здесь нет Ларри и Керли), которая варьируется от талька (1), который легко царапается ногтем, до алмаза (10), самого твердого из известных нам.

Зачем заботиться об абразивной твердости? Если вы не хотите превратить этот красивый ограненный топаз в кабошон, держите подальше от него абразивные материалы, такие как шлифовальные машины из оксида алюминия или влажную / сухую наждачную бумагу! Знание того, какой абразив будет резать или царапать, помогает предотвратить несчастные случаи.

Обычные абразивы.

-Pummice: 6. Мягкий и нежный, не повредит большинство вещей. Отлично подходит для красивой отделки с низким блеском

-Garnet 7.5: Отлично подходит для дерева и более мягких материалов.

-Эмери 7-9: корунд (оксид алюминия) и другие минералы, такие как магнетит. Отлично подходит для металла, дерева, пластика и т. Д.

-Оксид алюминия 9: чистый корунд (рубин и сапфир). Очень тяжело, режет очень быстро. Отличный абразивный материал для металла, керамики, дерева, пластика, стекла и т. Д.

Обработка рубинов, сапфиров и всего более мягкого.

-Карбид кремния 9.5: Карборунд. Еще тверже, острее и жестче. Используется в мокрой / сухой наждачной бумаге. Отлично подходит для металла, дерева, керамики, пластика, стекла и т. Д.

-Алмаз 10: режет все, что угодно, включая другие алмазы.

Безопасность:

По мере износа абразивных принадлежностей они становятся меньше. Этот материал куда-то уходит. Он находится в воздухе, на скамейке и — если не принимать меры предосторожности — в ваших глазах, носу, рту и легких.Наденьте маску и защитные очки и ознакомьтесь с каталогами рекомендованных скоростей.

Шлифовальный

Для действительно подвижного материала — сглаживание пней литников от отливок, обрезка выступающих кромок или удаление пятен припоя — разнообразие форм и размеров шлифовальных машин представляет собой универсальный арсенал инструментов. Большинство шлифовальных машин представляют собой спек из твердого абразива, чаще всего оксида алюминия или карбида кремния. Абразивные частицы режут в любом направлении (в отличие от дрели или напильника), поэтому они работают как в прямом, так и в обратном направлении.Используйте оправку для винта с соответствующей резьбой.

· Разделительные диски

Аксессуар My Desert Island, эти тонкие как вафли диски устанавливаются на оправку для винта и вырезают прямые канавки. Блин, они полезны. Разделительные диски бывают диаметром 3/4, 7/8 и 1 дюйм, а также различной толщины. Доступны либо из красновато-коричневого оксида алюминия (9), либо из более твердого темно-серого карбида кремния, любой из которых может резать все, кроме алмаза. Для резки и шлифования используйте край или даже сторону.Стандартные диски истираются с обеих сторон, но есть также диски с «безопасной стороной» с одной или двумя сглаженными сторонами и неабразивные. Я предпочитаю стандартный — карбид кремния, двусторонний, диаметром 7/8 дюйма и толщиной около 0,022 дюйма (0,6 мм), оставляющий прорезь (пропил), как у лезвия 2/0. Если сложить несколько дисков, можно получить более широкий слот. Хрупкие и более дорогие, ультратонкие диски 7/8 дюйма X 0,2 мм отлично подходят, когда вам нужен более тонкий паз, больше похожий на лезвие 4/0 (например, режущие переходные кольца). Смазка продлит их жизнь, просто запустите их в лепешку из бурой смазки.Сохраните изношенные диски меньшего размера, чтобы использовать их в тесноте. Используйте средства защиты глаз: диски могут расколоться.

Некоторые приложения:

-Изготовление канавок и пазов из различных материалов.

-Очистите внутренний угол шва тройника.

— Вырежьте канавку или участок в середине листа или трубы (врезной надрез). Попробуйте сделать это с помощью пилы.

-Используйте сторону стандартного диска как плоскую перегородку (стандартная, небезопасная).

-Отрезки литников.

— Различные текстуры поверхности могут быть созданы перекрестной штриховкой и т. Д….

· Колеса Mizzy & Busch

Mizzy — классический маленький шлифовальный круг. Первоначально разработанные для зуботехнических лабораторий, они, кажется, не сильно забиваются, но довольно быстро изнашиваются, преимущество в том, что всегда остается свежая режущая поверхность. Они бывают разного диаметра и толщины и, как вы уже догадались, крепятся на оправку винта. Эти колеса оставляют после себя финиш, похожий на очень грубый напильник, хотя он не такой «гладкий». Серые диски — это карбид кремния, белые — оксид алюминия, поэтому они твердые и могут шлифовать большинство вещей.Mizzys часто используется для придания «матовой» отделки с линейными линиями, которая может быть интересной, но немного грубой, если не наносится последовательно. Колеса меньшего диаметра могут двигаться в более узком темпе, но все равно не могут попасть в повороты. Бренды Busch и Mizzy во многом похожи.

· Навесные шлифовальные машины

Установленные абразивы представляют собой фасонные массы из абразивного материала, прочно прикрепленные к оправке. Нет никакого винта, который мог бы помешать. Они маневренны и могут проникать в места, недоступные колесам с винтовой оправкой.Большинство поставщиков предлагают множество навесных абразивов для гибкого вала с различными зернистыми материалами и формами, включая конические цилиндры, конусы, перевернутые конусы, крошечные колеса, шарики, наконечники и пули. Как и в случае с файлом, вы выбираете профиль, который лучше всего соответствует форме, над которой вы работаете. Как это часто бывает с абразивными материалами с гибким валом, цветовая кодировка варьируется от производителей и поставщиков, при этом нет согласованных индикаторов типа или степени чистоты абразива (хотя оксид алюминия часто имеет красновато-коричневый цвет, а карбид кремния — черный или темно-серый).Я придерживаюсь средней и мелкой зернистости. Валы оправок различаются по диаметру.

· Алмазные диски

Стальные диски с алмазным покрытием. Отлично подходит для обработки камня, керамики, стекла, металла и т. Д. Хорошие инструменты не из дешевых, и их лучше всего использовать, когда другой инструмент не годится.

Шлифование и формование

Хотя гибкий вал в одних вещах хорош, в других он не так хорош. Возможно, это не лучший выбор для больших площадей, где вам нужна ровная и однородная отделка, или для внутренних углов, где эта сморщенная наждачная бумага работает лучше.Но для работы с деталями, сложных поверхностей и даже небольших плоских участков гибкий вал может творить чудеса.

· Диски PSA

Клей, чувствительный к давлению. В основном круги из оксида алюминия

Карбид кремния

или даже пленка или бумага с алмазным покрытием, которую вы прижимаете к специальной оправке, которая заканчивается резиновым диском от 3/4 «до 1». Зернистость варьируется от 180 до 1200. Нет ни отверстия, ни винта, поэтому доступна вся площадь диска. Отработанные диски легко снимаются и выбрасываются.Я не очень часто ими пользуюсь, потому что твердость всегда «лицом вверх», что не так, как я обычно работаю, но они могут быть полезны. Я нахожу резину немного жесткой: она плохо ложится. Нанесенные последовательными перекрывающимися дугами, PSA могут дать красивую поверхность.

· Дисковые фиксаторы Мура

В центре каждого диска находится небольшая латунная втулка с квадратным отверстием, которая надевается на соответствующий выступ специальной оправки (3/32 дюйма). Надевай, снимай! Зернистость наносится с одной стороны и чаще всего используется лицевой стороной вверх.Я не был без ума от защелок, пока не увидел, что их можно использовать зернистой стороной вниз. Режет сторона (а не край), и я использую давление, чтобы согнуть и сплющить диск, чтобы он лежал ровно, а поверхность шлифования покрывала как можно больше металла. Теперь они являются моей ротационной шлифовальной машиной. Абразив на дисках Мура — песок, гранат, наждак, оксид алюминия или карбид кремния — связан либо с бумагой, либо с пластиком. Если вам нужны груды маленьких латунных втулок, используйте бумажные диски — они плохо переносят изгиб или изгиб.Но пластик есть. Диапазон диаметров от 1/2 «до 7/8». Мои фавориты — диски Adalox (оксид алюминия) с пластиковой подложкой, грубые (150) и средние (220) размером 7/8 дюйма.

· Барабаны и картридж:

Маленькие рукава из ткани из оксида алюминия или карбида кремния различных размеров и зернистости надеваются на специальный стержень с резиновым барабаном. Затяните винт в резине, и он расширится, захватывая втулку. Они могут быть удобны для очистки внутренней части колец, цилиндров и лицевых панелей — в любом месте, где цилиндр будет работать.Лучше всего медленные скорости.

· Валки для шлифовальных картриджей.

Не в моем списке. Специальная оправка поддерживает слои наждачной бумаги, которые снимаются по мере износа. Я считаю их бугорчатыми и громоздкими, и если они намокнут, их клей превращается в липкую массу.

· 3-м диски со щетиной

Я постепенно превращаюсь в эти маленькие абразивные круги. По сути, они представляют собой «кубитронную» крошку (абразив, производимый 3М, похожий на оксид алюминия), который заделан в пластиковый диск, окаймленный щетинками или пальцами.Для некоторых работ они могут дополнить или даже заменить наждачную бумагу и лучше справляются с труднодоступными местами, такими как углы или стыки между зубцами. Поскольку это соответствующие колеса (мизинцы повторяют контур), они превосходно удаляют оксиды и окалину со сложных и детализированных поверхностей, таких как сетчатая или сглаживающая вогнутые или волнистые формы. Диски с цветовой кодировкой имеют зернистость от 36 до 400. Диски коричневого цвета, самые агрессивные, пригодятся для удаления стойкой окиси с кованой стали.Я использую белые и коричневые диски для красивой матовой поверхности. При использовании поодиночке диски могут потерять щетину, поэтому рекомендуется складывать их в несколько слоев — минимум три, максимум шесть — для получения более широкой рабочей поверхности. Слегка надавите — всю работу делают кончики щетины. Эти диски являются направленными, кончики щетины должны указывать против направления вращения наконечника, поэтому не используйте реверс, если вы не перевернете диски (и не замените оправки).

С каждым годом появляется все больше принадлежностей для шлифования и шлифования, но мы оставили вмятину.Как и в каждой части этой серии, я говорю, исходя из своего опыта и с моей точки зрения: индивидуальные результаты могут отличаться. Это особенно верно для прорезиненных абразивов, которые мы рассмотрим в следующий раз…

# 5: Сглаживание: аксессуары для отделки и полировки © Andy Cooperman 2011

Серый, зеленый, белый, коричневый, синий, черный, имеет квадратный край, острие лезвия, остроконечный, цилиндрический, твердый, гибкий, достаточно податливый, чтобы его можно было профилировать, может сглаживать, смешивать, контурный металл, керамический, пластик и стекло, полироль и блеск, и это доступно практически у любого поставщика?

Абразивы прорезиненные.

Прорезиненные абразивные материалы, доступные в широком ассортименте зерен, форм и размеров, — это всего лишь абразивные материалы, связанные в твердую лепешку из резины или пластика. Большинство колес незакрепленные и используются с винтовым стержнем, хотя некоторые из них устанавливаются стационарно. Для некоторых работ они могут заменять полировку и полировку с помощью бобов, триполи или румян, хотя, как всегда, большие площади лучше обслуживаются полировальными и полировальными кругами большего размера, заполненными этими составами.

С карбидом кремния наиболее распространенным зерном (9.5, см. Последний выпуск), а также постоянный набор размеров и форм — колеса, цилиндры и острия — основные различия между прорезиненными абразивами заключаются в характере резинового связующего, скорости его изнашивания и его относительной твердости или гибкости. Некоторые говорят, что силикон (не путать с карбидом кремния) является более мягким связующим, чем резина, но это не всегда так. Как и ластик для карандашей, резина может долго храниться, со временем становится сухой и ломкой; силикон нет. Производители включают Cratex, Dedeco, AdvantEdge, Pacific, а также стоматологические компании Eve, Edenta и Shofu.К сожалению, у разных брендов нет согласованной цветовой кодировки, один синий — другой черный. Выбирайте эти аксессуары, как файл: выберите ту, которая приближается к форме, над которой вы работаете.

Размер

Некоторые колеса указаны в дюймах, некоторые — в мм. Обычно мой размер колеса 7/8 «x 1/8», примерно 22 мм x 3 мм.

Некоторые предпочитают меньшие размеры.

Держатели:

Помимо винта и специального назначения, существует острие, спираль или коническая оправка с резьбой, которая похожа на конический шпиндель на вашем полировальном станке.Цилиндры, пули и наконечники, все из которых имеют отверстие в основании, скручиваются или навинчиваются. Некоторые тоже устанавливают колеса, но мне не нравится выступающий конец шпинделя.

Тонкая настройка: повязка

Я считаю преформы фабричных форм: близкие, но нуждающиеся в доработке. В мастерских, где я работал, нижний дюйм или около того плоской стороны любого кольцевого напильника неизменно был вогнутым и блестящим, а зубы давно отполированы, чтобы придать форму резиновым колесам.(Большинство этих абразивов тверже, чем сталь или даже сапфир, и они могут повредить большинство камней.) Мне кажется позором наматывать хороший напильник, поэтому я одеваю свои резиновые круги и указываю на большой разделительный диск из карбида кремния, вращая его против диск, которым я манипулирую, чтобы получить нужную мне форму. Круги с квадратными краями можно заточить до формы ножа или просто закруглить, а острие можно сделать более острыми. Я часто снимаю фаску на задней кромке колеса, чтобы она уходила к нижней стороне. Это позволяет мне приблизиться, не задев винт.Есть также мелкие алмазные или карборундовые камни для правки.

БЕЗОПАСНОСТЬ: Носите маску !!! Абразивная пыль опасна!

· Cratex: твердая синтетическая резина, зернистость карбида кремния

«Cratex» часто означает любое резиновое колесо. Компания существует уже давно, и, несмотря на кембрийский взрыв брендов и видов в последние годы, Cratex по-прежнему пользуется популярностью. Резина довольно твердая и после одевания держит край. Я в основном использую только серо-зеленые сверхтонкие круги с квадратными краями 7/8 «x 1/8» (которые я формирую) и острия.Кажется, что Cratex поставляется с фабрики с глазурью и не работает хорошо, если предварительно не вращать ее о шлифовальный камень или разделительный диск, чтобы обнажить свежую поверхность. Я нашел старые колеса Cratex хрупкими и бесполезными.

-квадратные и остроконечные колеса, цилиндры, пули (баллы)

-грубая, средняя, ​​мелкая и сверхтонкая

— колеса на винтовые оправки, цилиндры и наконечники на спиральные оправки.

— ограняет большинство камней, включая сапфир, сталь и драгоценные металлы, керамику,

дерево, стекло и пластик.

· AdvantEdge: различная крупа и связующие

Согласно моим исследованиям и дружелюбным ребятам из Rio Grande, это широкое семейство прорезиненных абразивов — их детище, доступное только через них. Продукция AdventEdge бывает обычной формы, свободная или навесная, последняя включает в себя маленькие колесики и наконечники, подобные Shofu и другим стоматологическим производителям (см. Ниже). Основным абразивом является карбид кремния, но существуют также круги из пемзы. Самая большая переменная в этом семействе — связующее: резина, силикон или «прорезиненное» — термин, который не ясен.В любом случае эти колеса, диски и очки стоит проверить. Я в основном использую черные (средние) круги с силиконом и квадратными краями из карбида кремния 22 мм x 3 мм для придания формы и сглаживания перед нанесением триполи или матовых поверхностей. Прекрасно сочетается с круглыми или изогнутыми поверхностями. Версия из более твердой резины полезна, когда требуется четкая кромка.

· Шофу: силиконовый каучук, зернистость карбида кремния.

Когда я был молодым мастером по металлу с редкими перьями, молодой студент-стоматолог по имени Морти, который намеревался познакомиться с моей сестрой, подарил мне небольшой набор полировальных инструментов для коронок и мостов (они все еще доступны у некоторых поставщиков, таких как Frei).В то время абразивные материалы Шофу были доступны в основном только у поставщиков стоматологической продукции и использовались в лаборатории — и во рту — для полировки металлических коронок. Я влюбился (как и Морти). Вот совок:

— относительно твердое силиконовое связующее с зернистостью карбида кремния

— устанавливается на оправке 3/32 дюйма или отдельно для установки винтовых и остроконечных оправок.

— цилиндры, пули, квадратные и остроконечные колеса, тонкие и сверхгибкие «гибкие» колеса.

— резка как Cratex, но намного тоньше

— от грубого до мелкого: брауни, зелень, супергрин.

Брауни коричневого цвета, но зелень и суперселенец на самом деле идентичны синему цвету; последний отличается небольшой желтой полосой на оправке. Шофу не из дешевых, поэтому используйте их, чтобы попасть в места, недоступные другим вещам, для особых случаев, а не для общей уборки. Мои предпочтения — это монтированные наконечники для пирожных (пули) и смонтированные колеса с острым лезвием 5/8 дюйма (производитель # KN7), реже с квадратными краями. Лезвие ножа отлично подходит для зачистки углов шва тройника или даже декоративный пропил для получения супертонкой полированной канавки (даже если резина твердая и может удерживать кромку, их нужно будет заправлять или затачивать по ходу движения).Используйте легкое давление и среднюю скорость. Вы можете сразу перейти к румянам от пирожного. Зелень и sg отлично подходят для точной полировки в тех местах, где вам нужно, чтобы какая-то деталь сияла, как крошечная аппликация или золотая инкрустация на коренном зубе. Попробуйте сделать это с помощью румян. Спасибо, Морти!

· Тонкие полировальные стержни / булавки / острия / палочки

Многие прорезиненные абразивные материалы доступны в тонких стержневых наконечниках размером 2-3 мм на 1 дюйм (без отверстия). Они удерживаются в специальной оправке, очень похожей на тиски со штифтом или небольшой переходник для сверла.Они прекрасно подходят для попадания в труднодоступные места и могут быть заточены до очень мелких точек. Чем дольше стержень выходит из оправки, тем больше вероятность его расшатывания или изгиба под давлением.

· Круги из пемзы: отлично подходят для лицевых панелей и зубцов

Колеса от -1/2 «до 1», нож и квадратная кромка.

-Бренды теперь включают Cratex, AdvantEdge, Dedeco, Silipum. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АБРАЗИВ ЯВЛЯЕТСЯ НАСОСОМ !!!!

Не очень агрессивно — в том-то и дело.Пемза имеет 6 баллов по шкале Мооса, поэтому большинству камней она не повредит. В виде рассыпчатого порошка он обеспечивает приятный низкий блеск, а в связке с силиконовыми или резиновыми колесами идеально подходит для очистки лицевых панелей и зубцов, в которых установлен камень. Cratex производит классические круги из пемзы «Brightboy» из синего или белого натурального каучука (может высыхать), причем белый цвет грубее. Существуют также колеса Silipum и AdvantEdge из силикона и пемзы, которые остаются гибкими и хорошо держатся. Мне это нравится. Светло-серый менее агрессивен, зеленый — более — обязательно сверьтесь с каталогом.Доступен с квадратными, закругленными и ножевыми колесами 1/2 «-1». Все можно придать форму и одеть. Осторожно: даже если пемза не повредит, большинство камней может вызвать тепло, вызванное чрезмерной скоростью и давлением. Работая вокруг камней, будьте осторожны и разумны. Если можете, сначала проверьте спину.

· Цилиндры для полировки внутреннего кольца.

Эта форма бывает разных марок, круп и каучуков. Цилиндры имеют размер 5/8 «x 1» с отверстием на одном конце, которое навинчивается на оправку странного вида.Хороший инструмент для внутренней части колец или любой криволинейной поверхности. У меня были отличные результаты «притирки» ими внешней поверхности плоского ремешка.

· Ассорти брендов

Эдента:

Точная система прогрессивных полировальных машин. Самые грубые — на каучуковой основе. Полировальные машины для более тонкой полировки изготовлены на основе силикона и могут использоваться для обработки полудрагоценных камней

.

Титан:

твердая резина и карбид кремния. Отлично подходит для платины и более твердых материалов, таких как нержавеющая сталь.Слишком твердо и жестко на мой вкус.

Канун:

Установленные силиконовые полировщики (скорее всего, карбид кремния), похожие на Shofu. Стоит взглянуть.

Тихоокеанский регион:

Мне очень нравятся эти силиконовые колеса, потому что они быстро режутся и представляют собой хорошее сочетание твердости и гибкости. Они похожи на AdvantEdge. Я использую средние серо-зеленые круги (карбид кремния) и пемзу. Поищите в Интернете доступность.

Отделка: бафы и щетина.

Полировка и полировка с помощью гибкого вала похожа на маневренный и миниатюрный полировальный станок. Наряду с регулируемой скоростью и небольшими размерами, вы можете перемещать работу и полировальный круг, что дает вам доступ к труднодоступным местам.

Муслиновые бафы, твердые и мягкие войлочные круги и конусы бывают разных размеров и крепятся на винтовой или резьбовой стержень. Используйте ту же логику, что и при работе с полировальной машиной: разделите полировальные составы, используйте широкие, мягкие кисейные колеса для широких участков и твердый войлок для деталей и выступов.

Щетки: колеса 1/2 «-1» и концевые щетки.

Кисти из щетины очень часто используются в моей студии, чаще всего для нанесения пасты, триполи и румян. Они отлично подходят для доступа к небольшим или сложным областям. Как всегда отдельные соединения. Доступны (тоже) с жесткой, средней и мягкой щетиной, с натуральной или синтетической щетиной, с установленной или несмонтированной щетиной. Я предпочитаю кисть 3/4 дюйма со средней щетиной, установленную. Я использую их на более медленных скоростях — быстрее для нанесения румян, часто заряжая их. Высокие скорости, как правило, оставляют глянцевый слой запекшейся смеси на металле.Иногда я окунаю новое колесо в воду, а затем пемзу для мягкого блеска. Остерегайтесь брызг!

Установленные проволочные щетки: колеса 3/4 «-1» и концевые щетки.

Постоянно закрепленные стальные или латунные щетинки, полирующие при вращении.

Прекрасно подходит для любой ситуации, для которой необходима атласная отделка; особенно хорош для оживления сетчатой ​​поверхности. Хотя обычная практика требует использования латуни на желтых металлах и стали на серебристом, я использую 3/4-дюймовые средне-мягкие стальные колеса на малых скоростях для всего.Окунув кисть или работу в крышку от банки с мыльной водой, можно немного улучшить результат, но это грязно — никогда не кладите прялку в воду! Колеса с гофрированными проводами самые жесткие. Иногда использование их в обратном направлении предотвращает их матирование в одном направлении.

Колеса Mini-Fiber

Существует множество щеточных колес с матовой отделкой. Коричневый, зеленый, белый цвета указывают на агрессивность (см. Каталог). Я часто делаю свой собственный, вырезая небольшой диск из кухонной подкладки, а затем проделывая отверстие в центре.Они не обязательно должны быть идеальными. (Звучит как ересь, но я вытесняю свою дисковыми пробойниками.) Используйте оправку для винта.

Этот раздел было труднее всего написать из-за огромного и постоянно увеличивающегося разнообразия брендов и типов. Суть всех этих аксессуаров — эксперименты. Закажи подборку и стань научным. Отметьте каждый из них — вы можете написать серийный номер и поставщика на резиновых колесах перманентным маркером с мелким острием — уделите полдня и попробуйте каждый, затем запишите свои выводы: «Слишком жесткий, слишком тонкий, разваливается, тускнеет. , так далее».Вы узнаете через минуту, что лучше всего подходит для вас. В следующий раз врежем зубы в боры.

# 6: Старый помол © Энди Куперман, 2012

Что можно делать с борами? Шлифовать, вырезать, раскапывать, увеличивать, обрезать, подогнать, регулировать, фрезеровать, закреплять камень, создавать поверхность и текстуру, делать защелки и заполнять зубы. (Вы же не думали, что доктор Филгуд на самом деле использует сверла?) Стальные боры могут резать металл, воск, дерево, пластмассы и композиты. Более простой вопрос может быть: что вы не можете сделать с борами? Я часто беру бор, прежде чем беру напильник.Но я забегаю вперед. Начнем с самого начала. Это «бор» или «заусенец»? Я видел, как это пишется в обоих направлениях, но наиболее распространенным является «бур». (По иронии судьбы, боры иногда используются для удаления «заусенцев» — рваной коронки, оставшейся после сверления). Я думаю об этом боре так: оберните напильником вал или хвостовик, и у вас есть вращающийся напильник — ротационный напильник — бор. Боры режут так же, как и файлы. И, как и с напильником, получение контура, который вы хотите в своей работе, в первую очередь зависит от формы бора, который вы выберете.Самый распространенный диаметр хвостовика боров — как вы уже догадались — 3/32 дюйма (2,3 мм). Они доступны как одиночные, так и в наборах градуированных размеров или различной формы или в шести упаковках одинакового размера. Острый бор — одно из удовольствий жизни. Как и у сверл, смазка может сделать тупой бор снова острым. Используйте ту же смазку, что и для сверл. Помните, что большинство боров не режут в обратном направлении.

Материалы

Боры

доступны из вольфрамованадиевой стали (вольфрам), быстрорежущей инструментальной стали (hss), алмаза и карбида.Карбид очень твердый и хрупкий и используется реже. Вольфрам и hss широко доступны и составляют основу каталожных боров. hss тверже и термостойче и, как правило, прослужит дольше, но существует выбор более широкого профиля (формы) вольфрамовых боров. (Существуют также вольфрамовые боры с «черной головкой», которые специально закалены и отпущены, и те, которые покрыты нитридом титана желтого цвета, оба предназначены для продления срока службы.) Поскольку они вырезаны на станке, вольфрамовые боры имеют одинаковый диаметр и угол зуба.Все боры HSS нарезаются вручную (вау!) Крошечными человечками с использованием алмазных шлифовальных кругов и приспособлений, поэтому они немного различаются (шутка о маленьких людях). Зубы обычно нарезаются дугами, расходящимися от центра, в отличие от более прямых у их вольфрамовых собратьев. Обычно стоимость вольфрамово-ванадиевых боров составляет около одной трети стоимости hss. Вольфрам обычно доступен в упаковках по 6 штук. Боры из быстрорежущей стали можно затачивать повторно, хотя они станут немного меньше.

Производителей

HSS (быстрорежущая сталь): Spearhead, Elite.

Вольфрам-ванадий: Busch, Braessler, Fox, Dentsply Maillefer, Lynx.

Торговые марки, продаваемые продавцами, могут быть разными, но обширный выбор стилей можно найти практически в каждом каталоге. Цены на боры одного и того же стиля и размера могут сильно различаться у разных производителей.

Разрез

Нарез (размер зуба) боров не такой большой, как у напильников: там довольно много мелких и стандартных. Но, как и напильники, боры бывают одинарной или поперечной резки.Последний режет намного быстрее, и говорят, что второй набор разрезов помогает удалить стружку, оставляя более чистый разрез. Не все формы доступны в поперечном разрезе. Боры из быстрорежущей стали не имеют полностью поперечной резки, но на них есть несколько линий поперечной резки, которые помогают эвакуировать материал.

Формы

Как я уже сказал, форма или профиль являются ключевыми. Я использую одну форму бора для множества задач, используя разные части: сторона, кончик, край и т. Д. И я могу использовать несколько форм, одну за другой, чтобы получить желаемый результат.Вот несколько профилей, которые я использую, взятые из множества.

· Круглый или шаровой

Считаю мяч «тараканом боров» (уже устала писать «рабочая лошадка»). Для меня это универсальный универсал. Я использую шаровые боры диаметром от 15 до 0,4 мм для самых разных задач. Размеры, которые я использую чаще всего, я покупаю в упаковках по 6 штук, обычно это вольфрам-ванадий, хотя у меня есть несколько градуированных наборов шаровых боров из быстрорежущей стали. На моем верстаке большой шаровой жернов необходим для обрезки краев или шлифования контура.Я использую для этого экватор. Самые маленькие шариковые фрезы отлично подходят для работы с подписью и клеймом. Это непросто, но как только вы научитесь … Я редко использую самый кончик / верх бора для шарика, а вместо этого использую верх / сторону мяча. Обычно стержень находится под углом примерно 45 ° к заготовке. Используйте их для любого вида зенковки, шлифования круглодонных посадочных мест для жемчуга и для текстурирования. Достаточно глубоко отшлифуйте притирочные участки для придания гладкости. Диаметр фрезы вольфрамовых шариков составляет до 5 мм.

· Бутон или пламя

Если вы поднесете мои ноги к огню, я бы сказал, что технически пламенные боры длиннее и более плавно сужаются, чем бутоны.Но они почти одинаковой формы. Двоюродный брат мячу, бор для почек отлично подходит для встречного опускания (используйте наконечник), разгрузки и общего шлифования (по бокам). Это действительно удобно и для установки в камень. Некоторые ювелиры используют его для шлифовки конических седел для комплектов заподлицо. Я использовал его удлиненную закругленную сторону для установки зубца или трубки / безеля с глубокими пузатыми ограненными камнями «естественной огранки». После определения сиденья с помощью установочного бора я следую за бутоном, который стачивает материал для выпуклого павильона.

· Цилиндр: конический, квадратный.

Рядом с мячом я чаще всего использую различные цилиндрические боры. Конические цилиндры, квадратные (прямые), поперечные и одинарные. Вольфрам-ванадий имеет размер от 0,6 мм до 3 мм, а размер hss — до 11 мм. Я использую цилиндры всякий раз, когда мне нужна канавка, чтобы удлинить или расширить просверленное отверстие, вырезать застежки или обрезать участки с прямыми стенками, например, лицевую панель. Если бы я припаял провод под прямым углом к ​​краю листа, я мог бы стачивать небольшое углубление на краю листа цилиндрическим бором подходящего размера, чтобы образовалось гнездо для провода.Я в основном использую стороны бора. Обе стороны и конец цилиндра имеют зубцы.

· Краузе

Длинный конус краузе представляет собой нечто среднее между цилиндрическим бором и пламенем. Тонкий наконечник подходит для большей части работы, он идеально подходит для очистки нитей или попадания в угол квадратного отверстия, лицевой панели или шеврона в оправе маркиза; в любом месте, где требуется небольшая подвижная шлифовальная головка. Цилиндрические боры и боры краузе имеют ахилловую шейку.Место, где режущая головка встречается с хвостовиком, может быть узким и деликатным, и, поскольку эти боры часто используются с боковым / боковым давлением, они могут отламываться. Считайте это очищающим бором.

· Резак Hart / Baring

Они выглядят как павильоны из двух ограненных камней, склеенных поясом к поясу, или, может, летающая тарелка с очень острым экватором, или приземистый бейсбольный ромб. В любом случае, они используются при установке камня: зубец, множественный общий зубец, заподлицо, канал, даже бусинка и светлая огранка.Используется край (острый экватор). Этот бор действительно про манипуляции. Приложите вращающийся бор к металлическому листу, и у вас будет надрез. Перетащите вращающийся бор, и выемка превратится в канал. Переместите его по изогнутой линии на куске листа, и этот канал станет резной насечкой, которая позволит металлу складываться по этой кривой с четкими краями. Я часто использую его для текстурирования, особенно плоских полос или края броши: если вы потянете бор немного по параллельным линиям, он даст узор, похожий на очень острый ковочный молоток.Он также может делать заштрихованные линии, похожие на флорентийские. Я не уверен, что отличает хард-бор от оголовья (выступ — это как канал или каменное сиденье), но олень часто описывается как 90˚ или 70˚. Эта форма бора также доступна в 45 ˚, что, я полагаю, делает его «резаком для оголения» по умолчанию.

· Настройка

В профиль эти боры перекликаются с павильоном ограненных камней. Как павильон, передняя половина установочного бора подходит к концу. Там, где пояс, а затем коронка будут на камне, закрепочный бор продолжается до плоской / вертикальной стороны.Многие установщики предпочитают вольфрамово-ванадиевые боры для закрепки: они однородные, довольно прочные и менее дорогие. Установочные боры используются во всех типах огранки камня. Некоторые ювелиры и установщики манипулируют бором небольшого размера, втачивая седло в каждый зубец (некоторые даже используют для этого такие фрезы) или медленно втачивают седло в стенку тяжелой лицевой панели, полагая, что это обеспечивает лучший контроль. (Эти безели будут из толстого стерлингового серебра, золота, платины и т. Д., А не из тонкой тонкой серебряной полоски ободка.) Для круглых камней другие установщики используют установочный бор лишь на волосок меньше диаметра камня и шлифуют безель или все зубцы сразу.Бор меньшего размера компенсирует небольшое эксцентрическое колебание, которое есть у всех наконечников, которое приводит к шлифованию седла большего размера.

Несмотря на то, что сейчас я реже ставлю камни, я все время использую установочные боры. Наклонная и заостренная часть создает красивые зенковки — отлично подходит для облегчения и улучшения отверстия на внутренней стороне кольца в лазурном стиле. Вертикальные / прямые стороны могут быть довольно большими по ширине, и я использую их для шлифования сторон и краев или внутреннего шва кольца, где оно было определено или припаяно.

· Резак для чашек или вогнутых поверхностей

Приготовьтесь вздрогнуть: Моя чаша переполнена использованием этого бора. Ну, может, и не наехал, но зверек подручный. По сути, это чашка с зубцами внутри. Полагаю, что-то вроде фрейдистского. Я считаю, что эти боры были разработаны для закругления и чистовой обработки кончиков зубцов (хотя кончики с круглыми зубьями не всегда предпочтительны). Они режут и полируют. С их помощью можно скруглить и обработать кончик любой проволоки, особенно штырей и ушных шв.Они действительно пригодятся для отделки головки заклепки. Я пытаюсь аккуратно поворачивать наконечник по кругу, чтобы помочь чашке создать купол. Искусство с этими борами заключается в выборе подходящего размера. Если слишком мало, то заклепка, зубец или штырь будет выдолблен и порезан; слишком большой, и он может защемить камень или оставить кольцо вокруг заклепки. Чашка должна почти покрывать все, что вы измельчаете.

Чашечные боры варьируются от 0,9 мм до 10 мм (что является довольно большим наконечником).

Эти большие мальчики можно аккуратно использовать для обработки круглых лицевых панелей или для отделки конца стержня или действительно большой заклепки.В настоящее время существует несколько видов чашеобразных боров. Буш делает раздавленную чашку, предназначенную для проникновения в труднодоступные места; есть также чашечные боры с прорезями по бокам, которые предотвращают их засорение. Я слышал, что у этих чашек с разрезом получается красивый круглый кончик с отличным послевкусием.

· Конус

Конусы и развертки с прямыми сторонами хорошо подходят для зенковки и мягкого расширения отверстия. Как правило, они имеют более острый конус, чем конический цилиндрический бор, и острый конец.

· Перевернутый конус

Бор с перевернутым конусом для особых случаев действительно может спасти положение.Допустим,

по какой-то причине есть капля припоя внутри трубки или лицевой панели, где она встречается с задней пластиной, или слишком много припоя залило этот внутренний угол (конечно, я воображаю это, потому что со мной этого никогда не случалось). Вы не можете попасть туда с файлом или диском. Вы можете использовать круглый бор, но он не попадет в угол и в любом случае выбьет дно, а не оставит его плоским. Вы можете использовать цилиндрический бор и использовать его плоский наконечник и боковые стороны для шлифования…. Но есть вероятность, что вы в конечном итоге врежетесь прямо в боковую стенку.Что вам нужно, так это бор, резец которого шире на конце, чем там, где он встречается с хвостовиком — обратный конус или раструб. Перевернутый конус имеет зубцы на наклонных сторонах и плоскую широкую вершину. Удерживая вал под углом 90˚ к основному листу, чтобы кончик бора располагался ровно, используйте бор как фрезер, перемещая его по небольшим кругам и дугам. Плоское дно разрезает шарик припоя, а край бора впивается в угол. Иди медленно. Поскольку конус перевернут, сторона бора отклоняется от стенки безеля / трубки.Дно обрезается (обрабатывается), а угол остается красивым и четким, в то время как стена остается в покое…. Это требует практики.

· Колесо

Благодаря квадратному краю они отлично подходят для шлифования плоских участков между стойками или резьбы, а также для обработки дна желоба, например, при подготовке канавки.

· Бриллиант

Алмазные боры, используемые в гранильной, ювелирной и стоматологической промышленности, идеально подходят для работы с камнем, керамикой, стеклом или твердыми металлами в любом месте, где предпочтительна абразивная резка.Они бывают разных форм и качества. У меня под рукой всегда есть несколько алмазных шариков, бутонов и цилиндрических боров.

· Разное.

Существуют специальные наборы боров, разработанные специально для резьбы по воску, а также есть странные маленькие трехлопастные гребные боры, называемые восковыми лопастями. Эти невероятные боры быстро и чисто режут напильник, не забивая его. Есть флорентийские боры, большие цилиндры, которые разрезают параллельные линии: разрезают в одном направлении, а затем возвращаются и разрезают эти линии.Круглые фрезы овальной формы, с ножевыми кромками и с закругленными кромками — это еще несколько примеров, и это еще не все.

Когда я только начинал, мои первые боры принадлежали семейному дантисту. (Это было меньшее, что он мог сделать.) Это были уменьшенные версии наших ювелирных боров, и, хотя они использовались (и автоклавировались), они все еще были довольно острыми. Проблема заключалась в том, что они доходили только до 2 мм или около того. Но я все еще использую их сегодня, и каталоги зуботехнических лабораторий — хорошее место, чтобы найти странные боры.

Burs может занять некоторое время, чтобы освоить его.Во время вращения они отрывают вашу руку от вас и могут очень быстро нанести урон. Вы не можете просто подержать бор — или любой другой инструмент — перед работой и наступить на ножную педаль; Важно помнить, что успех в использовании боров во многом зависит от умелых манипуляций.

Вот что нужно запомнить:

— Штыри, особенно вольфрамовые, относятся к расходным материалам.

-Наденьте защитные очки и следите за пальцами.

-Смажьте.

-Отличный способ сломать бор — это уронить наконечник.

-Клевать, а не грызть (давление и скорость мудрые, есть тоже).

-Используйте нормальную скорость.

В заключение я хочу поблагодарить Джона Фрея за его терпение и готовность поделиться своими энциклопедическими знаниями об инструментах, в данном случае борах, сверлах и гибких валах. (Я думаю, ему это действительно нравится.) Следите за нашим последним выпуском.

# 7: Свободные концы и хитрый бизнес © Энди Куперман, 2012

Итак, мы подошли к концу этой серии.Это похоже на хорошее место, чтобы уделить внимание вещам, которые не вошли в предыдущие части, и продемонстрировать несколько уловок: изящные вещи, которым вас не учат в школе или в книгах.

Вот несколько мелочей, которые сделают ваш стержень более гибким. (Извините.) Они полагаются на наконечник №30 или аналогичный по стилю. Цены приблизительные.

Сверлильный станок

Foredom производит две модели: DP30 и DP39. Оба имеют упоры для обеспечения заданной глубины отверстия; более дорогой DP39 оснащен циферблатом индикатора глубины.169 долл. США / 239. Юниты Foredom красивы и прочны. Ручки и валы в комплект не входят.

Угловая шлифовальная машина 2 ”

Когда я начал работать над более крупными проектами — реконструкция дома, скульптура — я быстро стал полагаться на пятидюймовую угловую шлифовальную машину, инструмент, который используют сварщики и ремонтные мастерские. После многих лет работы с гибким валом этот инструмент просто обрел смысл. Разве не было бы замечательно, если бы кто-нибудь сделал меньшую версию вала со смещенным шлифовальным кругом на 90 градусов к наконечнику? Что ж, Foredom знает.Используйте свой собственный № 30 или получите комплект с наконечником и набором абразивных дисков и кругов. Отлично подходит для резьбы по камню, работы по дереву и всевозможных проектов. 119 долларов / 169 долларов. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАЗАД

Ленточно-шлифовальный станок

Преобразование преимуществ ленточной шлифовальной машины в ювелирную шкалу — с дополнительным преимуществом переменной скорости — есть две модели ленточных шлифовальных машин с гибким валом. Ремни можно переключать и заменять на каждом. Для Foredom требуется наконечник № 30 и ремень шириной 9/32 дюйма (около 7 мм).Стандартная модель поставляется без наконечника; версия комплекта включает один вместе с ассортиментом ремней. 71 доллар / 132 доллара. Поскольку Foredom соединяется с наконечником, а не прямо с валом, он будет работать с валами американского или европейского (скользящего) типа.

Шлифовальная машина Kate Wolf представляет собой единое целое — это наконечник — вы просто защелкиваете его на гибком валу или снимаете с него, как любой другой наконечник. Предназначен для работы только с гибкими валами с ключом в американском стиле. Он стоит 179 долларов, но отличается более широким ремнем в 1 дюйм.Wolf также поставляется с настольным зажимом (регулируемым под любым углом) и ремнями и доступен с монтажной шипом GRS (Benchmate) — очень красиво!

Триммер для матового воска

Этот триммер — хороший инструмент для обработки воска. Он состоит из плоской регулируемой угловой платформы, которая крепится к # 30 (не входит в комплект). Заусенец (например, большой цилиндр для обрезки кольцевых заготовок) удерживается в патроне наконечника, после чего воск можно положить на устойчивую платформу и сдвинуть к вращающемуся бору для получения однородного резания.Подумайте о таблице маршрутизаторов. Могут использоваться боры самых разных форм. Я полагаю, что можно использовать другие материалы, такие как дерево и пластик.

Заманчиво начать добавлять всевозможные насадки для наконечников в свой арсенал гибкого вала, в конце концов, вам нужен только один № 30. Но на практике отсоединение наконечника от каждого приспособления и его переназначение может быть проблемой, особенно в разгар процесса обработки металлов. Было бы идеально иметь машину с гибким валом, предназначенную для каждого навесного оборудования, но кто может выложить деньги? (Тем не менее, приспособление станка к стационарному сверлильному станку — хорошее решение.Приличный компромисс для мобильных приспособлений — угловой шлифовальной машины, триммера для воска и т. Д. — выделить по 30-ой цифре для каждого из них: в этом случае узел можно просто отключить, как любой наконечник. Я знаю: для легкого пользователя это звучит чрезмерно. Но я смотрю на вещи глазами профессионала, где время может означать деньги. Вот еще несколько гаджетов.

Монтажный зажим для скамейки

Вынимает руку из наконечника, обездвиживая ее, чтобы можно было использовать в качестве стационарного рабочего места.Есть несколько зажимов для наконечников, обычно 2 пластиковых блока, которые закрываются и захватывают цилиндрический корпус наконечника в стиле №30. У некоторых есть оборудование, которое крепится к столу, в то время как другие зажимы сами зажимаются между губками тисков.

Наконечник MagnaGraver

Подобно ручному молотку по своему действию, MagnaGraver принимает граверы (которые были изменены для соответствия) и удерживает их с помощью механизма установочного винта. Более универсальный 11VP (225 долл. США / 325 долл. США) принимает все виды инструментов, от резчиков до стамески (сменные цанги), а также имеет регулятор удара для регулирования силы каждого удара.Не знаю, что сказать об этом инструменте. Я использовал его только один раз, и этот опыт меня не запомнил …

Общая ножная панель управления с гибким валом (переключатель нескольких валов)

Превосходно. Можно использовать до пяти машин с гибким валом (по одной), все они управляются одной и той же педалью. Вытяните один наконечник / вал из паза на панели переключателей, и этот наконечник перейдет в режим «живого». Больше не нужно слепо искать нужную педаль ногой. Если у вас более одного вала и вы используете несколько педалей, эта штуковина зовет вас по имени.Еще один приятный момент: с этим переключателем будет работать любой мотор, который можно использовать с ножной педалью. Отто Фрей — единственный поставщик, которого я могу найти сейчас, у которого он есть.

Микромотор

Было бы неправильно не упомянуть об инструменте, который можно рассматривать как эволюционное наследие гибкого вала. Благодаря двигателю, находящемуся в наконечнике, и отсутствию вала, который мог бы вас утяжелить, микромотор похож на Dremel. Но на этом сходство заканчивается. Различные марки и модели будут различаться, но в целом наконечник легкий, маневренный и хорошо сбалансированный, он работает более плавно, надежно и намного быстрее, а блок питания / управления может работать с несколькими наконечниками.Большинство микромоторов имеют реверсивное управление, управление скоростью набора или ножной педалью, регулируемый патрон и быстросъемные наконечники; некоторые предлагают молотки и специальные наконечники — даже ленточные шлифовальные приспособления. Производительность сильно различается, поэтому сделайте свое исследование. А теперь несколько уловок:

Для шампуров

Ватные палочки, зубочистки и бамбуковые шпажки: маленькие аккуратные приспособления для обработки труднодоступных мест. Я использую тампоны с картонным или деревянным стержнем — полые пластиковые тампоны разрушатся. Обрежьте средний стержень тампона и вставьте культю.Ватный конец можно наполнить триполи, румян и т. Д. И использовать в качестве крошечной полоски, или его можно полностью отрезать, картонный / деревянный стержень вращается / формируется против разделительного диска, заряжается и затем используется как твердый войлочный бафф. Точно так же зубочистки (круглые деревянные) и шпажки для кабоба можно обрезать до нужного размера, придать им форму и использовать в качестве микроволокна.

Миниатюрный, но мощный

Самые маленькие представители универсального семейства шаровых фрез могут быть самыми удобными.

· Используйте бор диаметром 1 мм или меньше, чтобы отшлифовать «ядро» — контрольную отметку — перед просверливанием трубы или полого предмета.Попробуйте сделать это с помощью кернера!

· Подпишите свою работу шариковым бором 0,4 мм. Требуется практика, терпение и твердая рука, но вы попадете в такие места, куда не попадет печать. Вам придется изменять скорость болота, обходя каждую букву.

· Используйте бор 0,4 мм или около того, чтобы воспроизвести текстуру, например сетку, которая была нарушена в результате случайного просыпания припоя или финишного скольжения.

Испытай это правда

Я всегда планирую худшее.Если мне нужно просверлить мертвую точку отверстия диаметром 2 мм в прямоугольном листе, я всегда буду начинать с малого, менее 1 мм, чтобы можно было исправить среднюю точку. Небольшое отверстие, просверленное криво, можно «вытянуть» до центра с помощью узкого цилиндра или бора Краузе. Я продеваю бор в отверстие и шлифую сбоку, увеличивая отверстие до тех пор, пока оно не будет более или менее центрировано, а затем использую сверло большего размера, чтобы очистить слегка неровное отверстие. Заканчиваю битом 2мм.

Сделайте это безопасным

Напильник с «безопасной», не режущей стороной может быть действительно удобен, и бывают случаи, когда бор с безопасной стороной может спасти положение.Сторона бора с цилиндрическим или перевернутым конусом можно отшлифовать до гладкости, медленно вращая зубья против разделительного диска, пока они не исчезнут. Поскольку остаются только зубья на конце, этот «улучшенный» бор можно использовать для очистки дна отверстия, канала или лицевой панели без повреждения боковых стенок. Попробуйте также «обезопасить» нижнюю часть бора или бора другой формы. Но помните: пути назад нет.

Подборка.

Мой стержень висит довольно низко, так что я могу удерживать наконечник зажимом вверх, устойчивым к стержню на скамье, не изгибая стержень слишком сильно.Таким образом, я могу переносить работу на вращающийся патрон, используя, например, сторону разделительного диска в качестве абразивного вращающегося стола или притира, на котором я могу затачивать инструменты или подпиливать кусок проволоки, вращая его в пальцах. против диска. Возможности безграничны …..

Что-то должно крутиться …

… но это не обязательно должен быть инструмент или насадка. Вместо этого попробуйте крутить работу.

Трубка и стержень.

Запиливание идеального, истинного конца трубки или стержня — это, конечно, не ракетостроение, но это также можно сделать быстро и точно, если стержень / трубка может поместиться в наконечник в стиле №30.Он должен быть меньше 5 мм в диаметре (чтобы поместиться в патрон) и ни к чему не прикреплен. Вставьте короткую длину — менее двух дюймов, слишком длинную, и она будет качаться — и держите наконечник, как только что описано. Нажмите на педаль так, чтобы вал вращался в прямом направлении с относительно низкой скоростью. А теперь самое сложное: держите плоский напильник плашмя на торце ближайшей к вам трубки зубцами напильника, направленными в сторону вращения. Держа пилку в правой руке, зубы будут указывать налево, в направлении вращения.Вы почувствуете прикус и увидите металлическую стружку. Поскольку трубка закручивается в зубья пилки, вся поверхность трубки будет строгаться. Если держать пилку на противоположной стороне трубки, вреда не будет: она просто не режет. Как и во многих других техниках гибкого вала, это требует практики.

Столбы для серег

Вы не поверите, но иногда стоит сделать себе ушные вкладыши. Большая проблема заключается в том, как сделать маленькую канавку безопасности ближе к концу стойки. Используя ту же технику, описанную выше, вставьте проволочную опору нужной длины (я использую 20 ga) в # 30.Пока он вращается, зажмите провод на расстоянии примерно 2 мм от свободного конца тонкими плоскогубцами с круглым носом — используйте твердое, но не безумное давление. Я смазываю губки плоскогубцев воском или смазкой для боров. По мере того как проволока вращается, зажимающие клещи протыкают или сжимают вогнутую канавку в проволоке, не удаляя при этом какой-либо материал и не ослабляя его. Теперь подпилите этот конец штифта (вращайте его!), А затем прижмите к нему чашечный бор подходящего размера, двигая запястьем по небольшому кругу. Это срежет красивый купол на конце стойки.Наконец, переверните его и подпилите припаянную сторону.

Оставь свой след

Выбор правильного размера чашечного бора для обработки головки заклепки может быть сложной задачей: слишком большой бор может оставить кольцо вокруг заклепки. Но если все сделано равномерно, это может привести к эффекту умной обработки.

Отдельные диски

Ах, старый разделительный диск … отлично подходит для множества вещей, например, для вырезания пазов или канавок. Их можно уложить стопкой на оправку для винта для более широкого прорезания, а для прорезания нескольких параллельных канавок, пазов или выступов попробуйте уложить два диска друг с другом с небольшой прокладкой между ними.Просто просверлите отверстие того же диаметра, что и винт оправки, в небольшом диске или куске листа (не обязательно круглого, только небольшого диаметра, может быть, 3 мм или около того). Чем толще распорка, тем дальше друг от друга пазы или шире выступ. И не забывайте, что ультратонкие разделительные диски 0,006 дюйма — отличный способ разрезать прыгуны. Никакого «аккордеона» и аккуратный узкий пропил.

Pit Pounder

Есть небольшая пористость отливки или ямка в паяном шве? Сходите в строительный магазин и купите небольшой стальной «рым-винт» (машинная резьба, а не дерево), возможно, диаметром 1/2 дюйма.Потратьте минуту и ​​отполируйте цинковое покрытие с конца, оставив сталь блестящей; не беспокойтесь о нитях. Вставьте конец с резьбой в наконечник и, вращая на малой скорости, плотно прижмите конец вращающейся петли винта с проушиной к проблемной пористости, двигаясь вперед и назад по ней. Во время вращения обе стороны петли «проушина» действуют как молотки, ударяя по металлу и закрывая ямы. Металл все равно придется доделать. Я также использовал это, чтобы опрокинуть (штамповать кромку) или утолщить край поднятой чашки — или любой край, если на то пошло.Отверстие в середине «глаза» становится прозрачным, когда он вращается, так что вы можете видеть работу. Милая!

Молот Cratex

Одной из первых вещей, которую я научился на своей первой послешкольной работе жимом, было то, как долбить широкую ленту с молотком. Я подумал, что уже знаю, как это сделать, поэтому дерзко шагнул вперед, чтобы взяться за дело, надел ленту на оправку с кольцом и, вооружившись своим куполообразным молотком, нанес на ленту красивую, глубоко отшлифованную поверхность. Мои опытные коллеги смотрели, разинув челюсти, когда я вытаскивал ленту из оправки: я мог проткнуть ее ногой.К счастью и без дальнейших унижений, они показали мне, как это делается: вы втираете следы молотка одну за другой на ленту подходящего размера с помощью абразивного круга из твердой резины, как у марки Cratex extra-fine, с кромкой, придавая форму купола, вращая ее. против чего-нибудь абразивного, например, разделительного диска. Немного поверните колесо и копайте в металле, пока отметка не станет такой, какой вы хотите. Это больше похоже на ленту, обработанную молотком, чем на ленту, обработанную настоящим молотком, и лента не растянута.Носить маску.

Ну вот и все. Это было весело и, надеюсь, информативно. Я определенно многому научился. Станок с гибким валом может многое сделать, но, как и любой другой инструмент, его освоение может занять некоторое время, и, в конце концов, это зависит от навыков рук, использующих его. Моей работой (и удовольствием) было раскрыть некоторые возможности этого инструмента. Теперь вам нужно открыть еще несколько. Будьте осторожны, будьте осторожны и постарайтесь мыслить нестандартно. Спасибо Джону из Frei, Майку из Foredom, Tevel из Allcraft и ребятам из Rio Grande.И помните: гибкий вал — это НАМНОГО больше, чем просто дрель.

Лучшие методы защиты подшипников

До тех пор, пока все двигатели не будут разработаны со встроенной защитой подшипников, обслуживающий персонал завода и ремонтные мастерские будут продолжать замену поврежденных подшипников.Но если проблема с подшипником двигателя устранена правильно и установлены соответствующие средства защиты, это нужно сделать только один раз.

Более того, информированные специалисты могут использовать новейшие методы диагностики (анализ вибрации, термография, испытание напряжения на валу и т. Д.), Чтобы предотвратить повреждение электрических подшипников с самого начала. Это то, что подразумевается под «передовой практикой» для нового или уже находящегося в эксплуатации двигателя.

Проблема: повреждение электрического подшипника

Приводы с регулируемой частотой (VFD) или инверторы могут сэкономить 30 и более процентов затрат на электроэнергию.Из-за этого они были названы ключевой технологией для тех, кто хочет сделать свои перерабатывающие предприятия, автоматизированные сборочные линии, системы отопления, вентиляции и кондиционирования и другое оборудование более энергоэффективными («экологичными»).

К сожалению, независимо от того, используются ли они для управления скоростью или крутящим моментом двигателя, частотно-регулируемые приводы часто создают напряжения и токи, которые могут повредить подшипники. Фактически, дорогостоящий ремонт или замена вышедших из строя подшипников двигателя может свести на нет любую экономию, которую дает частотно-регулируемый привод, и серьезно снизить надежность всей системы.

Причины

Интенсивность отказов подшипников сильно различается, но данные свидетельствуют о том, что значительная часть этих отказов происходит только через 3–12 месяцев после запуска системы. Поскольку многие современные двигатели имеют герметичные подшипники для защиты от грязи и других загрязнений, электрические повреждения стали наиболее частой причиной выхода из строя подшипников в двигателях переменного тока с частотно-регулируемым приводом.

Высокие частоты переключения современных частотно-регулируемых приводов создают паразитную емкость между статором двигателя и ротором.К настоящему времени широко известно, что как только результирующие напряжения на валу преодолевают диэлектрические свойства смазки для подшипников, они разряжаются по пути наименьшего сопротивления — обычно через подшипники (рис. 1).

Рисунок 1 . Электрическая дуга, протекающая через подшипники двигателей с частотно-регулируемым приводом, создает тысячи ямок, которые вызывают повышенное трение и шум, а также возможность дорогостоящих незапланированных простоев из-за износа смазки подшипников.

Эти разряды настолько часты, что создают миллионы крошечных кратеров от термоядерного синтеза. До тех пор, вся несущая стена гонки может стать отмечена многочисленными ямами, известных как глазурь. Также может происходить явление, известное как гофрирование, в результате чего наледь образует гребни, похожие на стиральную доску, поперек обоймы подшипника (рис. 2). Это вызывает шум, вибрацию, повышенное трение и катастрофический отказ подшипников.

Рисунок 2 . В процессе, называемом канавкой, ямки образуют
гребней в виде стиральной доски на дорожке подшипника
стенки — гребни, которые вызывают еще больший шум
и вибрацию и ускоряют выход подшипника из строя.

Виды повреждений

По мере разрушения подшипников крошечные металлические частицы, выброшенные из кратеров плавления, усиливают трение и истирание, нагревают подшипники и сжигают загрязненную смазку. Слишком часто конечным результатом является отказ подшипника и дорогостоящие незапланированные простои.

Понимание ущерба

Резка и тщательный осмотр подшипников двигателей, нуждающихся в ремонте, часто дает информацию, которую можно использовать для предотвращения повторения проблемы.Соблюдая установленные меры безопасности, технический персонал должен:

1. Осмотрите полость подшипника, взяв образец смазки на случай, если потребуется дальнейший анализ для обнаружения загрязнений, признаков чрезмерного нагрева и т. Д.
2. Разрежьте внешнюю обойму пополам.
3. Очистите детали подшипника растворителем.
4. С помощью микроскопа осмотрите стенки дорожки на предмет наличия электрического питтинга / инея / гофрирования.

Долгосрочная защита двигателей

Если осмотр старого подшипника показывает электрическое повреждение, наиболее надежным и экономичным способом защиты заменяемых подшипников является установка современного заземляющего кольца вала.В отличие от старых щеток с одноточечным контактом, эти кольца полностью окружают вал двигателя с точками контакта. Проводящие микроволокна должны покрывать всю внутреннюю окружность кольца, увеличивая скорость переноса электронов (рис. 3).

Рисунок 3 . Лучшие заземляющие кольца
покрыты гибкими проводящими микроволокнами
, которые полностью окружают
вал двигателя.

Правильно установленное кольцо обеспечивает путь с очень низким импедансом от вала к корпусу, безопасно отводя повреждающее напряжение на землю и полностью обходя подшипники двигателя.Поскольку микроволокна работают практически без контакта, они не забиваются и не изнашиваются, как обычные заземляющие щетки.

Все большее число перспективных производителей двигателей в последнее время добавили устанавливаемое на заводе заземляющее кольцо вала в качестве стандартной или дополнительной функции на определенные модели, но они по-прежнему являются исключениями из правил. Многие производственные предприятия и дистрибьюторы двигателей и подшипников продают заземляющие кольца, которые можно установить на новые, отремонтированные или находящиеся в эксплуатации двигатели.

Советы и рекомендации по установке кольца

Чтобы добиться максимальной эффективности заземляющего кольца, все электрические пути должны быть токопроводящими. Краску с лицевой панели двигателя необходимо удалить. Точно так же вал двигателя необходимо очистить до металла. Даже после чистки наждачной бумагой протирание вала растворителем, не содержащим нефтепродуктов, удалит невидимые остатки. После очистки следует проверить проводимость вала омметром. Если показание на участке, который будет контактировать с микроволокнами кольца, превышает 2 Ом, вал необходимо очистить еще раз.

Заземляющее кольцо никогда не должно касаться шпоночной канавки вала, которая имеет острые края и может снизить проводимость. На некоторых двигателях размеры проставки и крепежных винтов иногда можно отрегулировать / изменить, чтобы избежать шпоночной канавки. Если это невозможно, то часть шпоночной канавки, которая будет контактировать с микроволокнами кольца, должна быть заполнена эпоксидной замазкой.

Электропроводность следует еще больше повысить за счет легкого, но равномерного покрытия коллоидным серебром любой части стержня, которая будет контактировать с микроволокнами кольца.Это также поможет замедлить коррозию (рис. 4).

Рисунок 4 . Перед установкой заземляющего кольца вал двигателя
должен быть очищен до металла, без каких-либо непроводящих материалов
. Электропроводность может быть дополнительно увеличена
путем покрытия части вала, которая будет контактировать с кольцом
коллоидным серебром.

Не рекомендуется использовать гели для фиксации резьбы и жидкости, отличные от электропроводящей эпоксидной смолы, для винтов, которыми кольцо крепится к двигателю, поскольку они могут нарушить проводящий путь к земле.

Кольцо должно быть отцентрировано на валу двигателя так, чтобы его микроволокна равномерно контактировали с валом.

При установке кольца снаружи на концевой кронштейн разрезные кольца, предназначенные для скольжения по валу работающего двигателя, а не по его концу, упрощают установку.

После установки снова рекомендуется проверка с помощью омметра. Лучше всего разместить один зонд на кольце, а другой — на раме двигателя. (Двигатель и привод должны быть заземлены на массу в соответствии с применимыми стандартами.)

Варианты

В условиях, когда двигатель будет подвергаться воздействию чрезмерного количества грязи, пыли или другого мусора, может потребоваться защита волокон кольца с помощью уплотнительного кольца или V-образного ремня. Также доступны изоляторы подшипников со встроенными кольцевыми заземляющими кольцами. Однако для тяжелых условий эксплуатации, таких как многие горнодобывающие предприятия, установка заземляющего кольца вала внутри двигателя обеспечивает наилучшую защиту от загрязнения (рис. 5).

Рисунок 5 . Внутренняя установка заземляющего кольца
обеспечивает дополнительную защиту от пыли, грязи и других загрязнений в тяжелых условиях эксплуатации.

Кольцо можно установить непосредственно на держателе подшипника с помощью токопроводящей эпоксидной смолы или винтов. Дополнительная обработанная прокладка удерживает кольцо вдали от полости подшипника для смазки. Контакт металл-металл по-прежнему важен, поэтому на держателе подшипника не должно быть никаких покрытий или другого непроводящего материала в местах, где он будет касаться кольца.

Для горизонтально или вертикально установленных двигателей мощностью 100 или менее лошадиных сил и однорядных радиальных шарикоподшипников на обоих концах, заземляющее кольцо вала может быть установлено на любом конце. Для горизонтально установленных двигателей мощностью более 100 л.с. и однорядных радиальных шарикоподшипников на обоих концах корпус подшипника на неприводной стороне должен быть электрически изолирован для прерывания циркулирующих токов. Варианты достижения такой изоляции включают изолированные втулки, непроводящие покрытия, керамические подшипники или гибридные подшипники.Заземляющее кольцо должно быть установлено на приводной стороне.

Для любого двигателя, в котором подшипники на обоих концах уже изолированы, приводной конец является предпочтительным для установки заземляющего кольца для защиты подшипников в подключенном оборудовании, таком как редуктор, насос, вентилятор или энкодер.

Для любого двигателя с цилиндрическими роликовыми, баббитовыми или подшипниками скольжения конец с такими подшипниками должен быть электрически изолирован, а заземляющее кольцо должно быть установлено на противоположном конце.

Защита начинается при установке

Измерение напряжения на валу двигателя с частотно-регулируемым приводом дает ценную информацию для определения наличия риска повреждения электрических подшипников. Лучшее время для проведения таких измерений — во время запуска нового или недавно отремонтированного двигателя.

У каждого мотора есть свои уникальные параметры. В сочетании с анализом вибрации, термографией или другими услугами диагностики результаты (включая сохраненные изображения экрана осциллографа) могут быть представлены в отчете руководителю / заказчику.Затем результаты следует использовать при разработке программ профилактического и прогнозного обслуживания.

Напряжения на валу легко измерить (с использованием соответствующих мер безопасности), прикоснувшись щупом осциллографа к валу во время работы двигателя. Лучший зонд будет иметь наконечник из проводящих микроволокон высокой плотности для обеспечения постоянного контакта с вращающимся валом. Портативный осциллограф с полосой пропускания не менее 100 мегагерц должен обеспечивать точные измерения формы сигнала. Доступны комплекты пробника / осциллографа.

Подтверждение защиты двигателей

Так же, как измерения напряжения на валу могут показать опасность электрического повреждения подшипников двигателя, они также могут подтвердить, что заземляющее кольцо вала работает. Если проверенное кольцо установлено правильно, типичные пики напряжения разряда должны быть менее 10 вольт.

Максимально эффективное использование двигателей

Таким образом, конечные пользователи двигателей с частотно-регулируемым приводом имеют полное право рассчитывать на время безотказной работы и надежность.В конце концов, повреждение электрических подшипников, вызванное частотно-регулируемым приводом, теперь можно предотвратить, а не просто отремонтировать. Регулярный осмотр, испытания и анализ могут обеспечить заблаговременное предупреждение и понимание проблемы, а в случае выхода подшипников из строя надлежащие методы ремонта могут навсегда решить проблему. Кольца заземления вала двигателя могут быть установлены при ремонте двигателя или на новые двигатели перед их вводом в эксплуатацию.

Замена привода и червячной передачи на открывателе гаражных ворот с цепным приводом

В большинстве сошников Чемберлена, Лифтмастера и Сирса двигатель вращает червячные шестерни и приводной вал внутри сошника, который вращает звездочку, прикрепленную к верхней части приводного вала.Это поворачивает цепь и сдвигает дверь.

Чаще всего возникает проблема, когда гребни в шестерне изнашиваются из-за испарения смазки шестерни. В результате изношенной шестерни звездочка не может вращать цепь, а дверца не открывается и не закрывается.

Если пружины ваших гаражных ворот не повреждены, скорее всего, вышел из строя главный привод механизма открывания ворот гаража. Вы можете легко проверить свои приводные механизмы, отключив устройство открывания ворот гаража и сняв металлическую крышку.Шестерня главного привода изготовлена ​​из белого пластика, который обычно является слабым звеном сошника. Многие вещи могут стать причиной выхода этого снаряжения из строя. Некоторые причины износа:

• Несбалансированная дверь гаража (пружины сломаны или требуют регулировки)
• Цепь для натяжения
• Старость
• Чрезмерное использование или высокий цикл
• Заводской брак или отсутствие смазки на момент изготовления

Замена большой белой шестерни — это недорогая, быстрая и простая процедура ремонта самостоятельно, если у вас есть несколько простых ручных инструментов и вы соблюдаете меры безопасности.Эти шестерни можно приобрести в Интернете с различными уровнями компонентов.

В этом руководстве по ремонту устройства открывания гаражных ворот содержатся пошаговые инструкции по замене приводной и червячной шестерен на механизме открывания ворот гаража с цепным приводом. Червячные передачи прикрепляются к валу двигателя и зацепляются с ведущей шестерней, чтобы вращать звездочку в верхней части блока двигателя. Звездочка приводит в движение цепь, которая соединяется с тележкой, и перемещает тележку по рельсу, поднимая и опуская дверь гаража. Ворота гаража не сдвинутся с места, если сломаются приводная и червячная шестерни.Если ваш привод и червячная шестерня сломались, замените их, используя запасные части, одобренные производителем.

Необходимые инструменты

• Стремянка
• Набор шестигранных ключей
• Молоток
• Набор дыроколов
• Наждачная бумага
• Рабочий стол
• Набор торцевых ключей
• Отвертка шлицевая
• Рабочие перчатки

Необходимые детали: Комплект привода и червячной передачи (включая смазку). Следующие шаги помогут вам заменить приводную и червячную шестерни на цепи.Прежде чем начать, убедитесь, что вы надели рабочие перчатки для защиты рук.

Шаг 1. Отключите питание

• Используйте стремянку для доступа к шнуру питания и мотору устройства открывания ворот гаража.
• Отключите устройство открывания ворот гаража.

Шаг 2. Опустите устройство открывания гаражных ворот

Совет: вы можете попросить помощника помочь вам, когда вы опускаете устройство для открывания гаражных ворот.

• Расположите рабочий стол рядом с местом под двигателем, чтобы удерживать устройство открывания гаражных ворот во время ремонта.
• Потяните за трос аварийного отпирания, чтобы освободить тележку от ворот гаража.
• Закройте дверь гаража, если она еще не закрыта.
• Снимите крепежное кольцо от прямой двери рычага, соединенного с внешним троллейбусом.
• Вытяните шплинт, поддерживая прямой рычаг, чтобы отсоединить гаражные ворота от внешней тележки.
• Опустите прямые и изогнутые рычаги вниз и прижмите их к воротам гаража.
• Откройте световую крышку, чтобы получить доступ к проводам настенного управления и датчика безопасности, подключенным к блоку двигателя.
• Сделайте цифровую фотографию проводов настенного пульта управления и датчика безопасности, подключенных к блоку двигателя. Вы обратитесь к фотографии позже при повторном подключении проводов.
• Отсоедините провода настенного пульта управления и датчика безопасности от моторного блока.
• Закройте световую крышку.
• Снимите гайки, болты и стопорные шайбы, которыми блок двигателя крепится к потолочному кронштейну. Поддерживая блок двигателя одной рукой, снимите последний болт с потолочного кронштейна.
• Осторожно опустите моторный блок и надежно положите его на стремянку.
• Спуститесь по стремянке, опустите моторный блок и поставьте его на рабочий стол.
• Переместите стремянку к воротам гаража, чтобы можно было снять поручень с кронштейна жатки.
• Извлеките крепежное кольцо из кронштейна заголовка Пальца.
• Вытяните шплинт из направляющей и кронштейна жатки, поддерживая направляющую одной рукой.
• Опустите поручень и поставьте его на перекладину стремянки так, чтобы поручень находился на одном уровне с моторным блоком на рабочем столе.

Совет: Чтобы не поцарапать декоративные гаражные ворота, снимите гайки, болты и шайбы с изогнутого рычага и осторожно прижмите изогнутый рычаг к двери при отсоединении гаражных ворот от внешней тележки.

Шаг 3. Снимите цепь и трос в сборе

• С помощью маркера с фломастером отметьте звено цепи и зуб звездочки, который входит в зацепление с ним, на случай повторной установки цепи после замены ведущей и червячной шестерен.
• Отодвиньте внешнюю тележку от внутренней.
• Снимите внешнюю гайку и стопорную шайбу с вала с резьбой тележки и вытащите вал с резьбой из тележки.
• Снимите цепь со звездочки моторного блока и с распределителя цепи.
• Положите цепь на пол гаража, пока завершаете ремонт.

Шаг 4: Снимите узел шестерни и звездочки

• Снимите крышки осветительных приборов и лампочки с моторного блока.
• Выкрутите винты из распределителя цепи и снимите распределитель цепи с блока двигателя.
• Выкрутите винты из крышки моторного блока и снимите крышку моторного блока.
• Снимите пластиковый фиксатор косозубой шестерни и снимите косозубую шестерню.
• Освободите фиксирующие лапки концевого выключателя, нажав на боковые стороны под кронштейном двигателя рядом с косозубой шестерней.
• Отодвиньте концевой выключатель в сторону и дайте ему повиснуть на проводах.
• Снимите винты крепления узла шестерни и звездочки.
• Вытяните узел шестерни и звездочки

Шаг 5: Снимите двигатель

• Снимите основной подшипник с пластины двигателя.
• Отсоедините жгут проводов датчика частоты вращения.
• Снимите крышку прерывателя с вала двигателя.
• Снимите гайки крепления двигателя с передней части пластины двигателя.
• Вытащите двигатель из пластины двигателя и установите его рядом с двигателем.
• Подденьте стопорный зажим подшипника вала двигателя и вытащите подшипник вала двигателя из пластины двигателя.

Совет: на некоторых моделях вам необходимо ослабить установочные винты на установочной манжете и снять установочную манжету с вала двигателя, затем снять крышку шайбы, пружинную шайбу, плоскую шайбу и втулку с вала двигателя перед снятием крепежные гайки с моторной пластины и вытащить мотор.

Шаг 6: Замените червячную передачу

• Используйте пробойник и молоток, чтобы выбить передний роликовый штифт из вала двигателя.
• Снимите червячные передачи с вала двигателя и очистите вал двигателя с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.
• Снимите уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо и распорную втулку с вала двигателя.
• Установите новое уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо и распорную втулку на вал двигателя.
• Смажьте червячную передачу консистентной смазкой, а затем наденьте новую червячную передачу на вал двигателя, зацепив зазубрины задней червячной передачи на роликовом штифте.
• Установите на место передний роликовый штифт.

Совет: Некоторые двигатели имеют роликовый штифт позади червячной передачи на валу, поэтому вы снимаете червячную передачу прямо.

Шаг 7: Установите двигатель на место

• Установите новый подшипник вала двигателя в пластину двигателя и установите его монтажный зажим, используя гнездо, чтобы прижать монтажный зажим к пластине двигателя.
• Вставьте двигатель в пластину двигателя и установите на место гайки крепления двигателя.
• Установите крышку прерывателя на вал двигателя.
• Нанесите консистентную смазку на новый коренной подшипник и установите его в пластину двигателя.
• Подсоедините жгут проводов датчика частоты вращения.

Совет: Для двигателей с установочной манжетой наденьте новую втулку на вал двигателя и сдвиньте ее к пластине двигателя, войдя в выемку на втулке в паз на пластине двигателя. Установите новую плоскую шайбу, пружинную шайбу и крышку шайбы на вал двигателя. Сдвиньте новое установочное кольцо к крышке шайбы на валу двигателя. Удерживая установочную втулку неподвижно, протолкните вал двигателя через установочную втулку с задней стороны двигателя, чтобы устранить люфт вала, а затем затяните установочные винты.

Шаг 8: Замените ведущую шестерню

• Используйте пробойник и молоток, чтобы выбить роликовый штифт из приводного вала.
• Снимите ведущую шестерню с приводного вала.
• Наденьте новую ведущую шестерню на приводной вал и совместите монтажное отверстие в ведущей шестерне с отверстием на приводном валу.
• Вставьте новый роликовый штифт в шестерню и ведущий вал. Вставьте роликовый штифт на место с помощью пробойника и молотка.
• Смажьте новую ведущую шестерню консистентной смазкой.

Шаг 9: Установите на место узел шестерни и звездочки

• Вставьте узел шестерни и звездочки в блок двигателя и установите крепежные винты.
• Нанесите смазку на косозубую шестерню.
• Наденьте косозубую шестерню на вал узла шестерни и звездочки и зафиксируйте ее стопорным зажимом.

Шаг 10: Установите на место концевой выключатель и крышку блока двигателя

• Установите концевой выключатель на кронштейн двигателя и защелкните концевой выключатель на месте, зацепив ведущую шестерню концевого выключателя с косозубой шестерней.
• Установите на место крышку моторного блока и закрепите ее крепежными винтами.
• Установите на место лампочки и крышки лампочек.
• Установите на место распределитель цепи, закрепив его крепежными винтами.

Шаг 11: Установите цепь на место

• Убедитесь, что цепь не перекручена, пропустите ее через распределитель цепи и вокруг звездочки моторного блока, совместив отмеченное звено цепи с отмеченным зубом на звездочке двигателя.
• Накрутите внутреннюю гайку до верха вала с резьбой и установите внутреннюю стопорную шайбу на вал с резьбой.
• Вставьте резьбовой вал тележки в отверстие тележки и установите на место внешнюю гайку и стопорную шайбу.
• Затяните внешнюю гайку вручную.

Совет: попросите помощника подтолкнуть внутреннюю тележку к резьбовому валу тележки, чтобы усилить натяжение цепи и троса и облегчить навинчивание внешней гайки на вал тележки.

Шаг 12: Натяните цепь

• Отрегулируйте внешнюю гайку, чтобы расположить вал с резьбой тележки так, чтобы цепь висела примерно на 1/4 дюйма над основанием направляющей в ее средней точке.
• Затяните внутреннюю гайку на тележке, чтобы зафиксировать резьбовой вал тележки.

Шаг 13: Установите на место устройство открывания гаражных ворот

• Переустановки рельс конца к кронштейну с помощью заголовка серьги и штифт крепежной детали кольца
• Поместите стремянку под потолочный кронштейн моторного блока и осторожно установите моторный блок наверху стремянки.
• Поднимитесь по стремянке и установите двигатель на потолочный кронштейн с помощью гаек, болтов и стопорных шайб.
• Откройте крышку освещения, чтобы получить доступ к клеммам настенного управления и датчика безопасности на моторном блоке.
• Используя вашу цифровую фотографию для справки, повторно подсоедините провода настенного пульта управления и датчика безопасности к блоку двигателя.
• Закройте световую крышку.
• Переустановка прямой дверь рукой к внешней тележке с помощью Палец и кольцо застежки.
• Снова зацепите тележку.

Совет: повторно подсоедините изогнутый рычаг двери к прямому рычагу с помощью болтов, стопорных шайб и гайки, если вы отсоединили изогнутый рычаг от прямого рычага при освобождении ворот гаража от внешней тележки.

Шаг 14: Повторно подключите электропитание

• Вставить устройство открывания ворот гаража.

Шаг 15: Отрегулируйте пределы хода

• Выполните полный цикл открывания ворот гаража, чтобы проверить верхний и нижний предел хода.
• Если гаражные ворота не закрываются полностью, отрегулируйте ход вниз и циклически открывайте и закрывайте ворота, чтобы проверить регулировку. Продолжайте регулировать ход вниз, пока дверца не закроется полностью.
• Если дверь не открывается полностью, отрегулируйте ход вверх таким же образом.

Совет: Повторное срабатывание устройства открывания ворот гаража во время регулировки ограничения хода может привести к перегреву и отключению двигателя. Подождите 15 минут, чтобы двигатель остыл, а затем продолжайте регулировку.

Предупреждение:

Ремонт или техническое обслуживание приборов или розеток может быть опасным. Если вы решите провести ремонт или техническое обслуживание, вы рискуете причинить вред себе как личности и / или собственности. Чтобы снизить риск, рекомендуется использовать соответствующие инструменты и защитное оборудование, указанные в соответствующем руководстве.Также необходимо убедиться, что они следуют всем инструкциям. Не переходите к какому-либо шагу, пока вы не будете достаточно уверены в том, что четко поняли все необходимые шаги, которые необходимо выполнить в процессе ремонта или технического обслуживания. Некоторые процедуры ремонта и технического обслуживания должны выполняться квалифицированными специалистами по ремонту в гараже.

Комплекты полной червячной передачи

При заказе полных комплектов шестерен, включающих в себя звездочки, убедитесь, что вы знаете, какой у вас механизм открывания ворот гаража — цепной или ременной привод, так как номера деталей разные.Если вам нужна только шестерня (например, 41A2817-CR), то шестерня главного привода будет такой же.

41A2817-CR Только шестерни и смазка. Работает со всеми моделями цепей и ремней с 1984 года по настоящее время сошников LiftMaster, Sears Craftsman и Chamberlain с использованием большой белой шестерни шириной 2 3/4 ″ x 1/2 ″ с отверстием 1/2 дюйма.

41A2817 В этот комплект входят шестерня и смазка, как описано выше, а также червячные передачи, сменные втулки, штифты и смазка, а также простые инструкции по установке.41A2817 Работает со всеми моделями цепного и ременного привода с 1984 года до сошников Liftmaster, Sears, Craftsman и Chamberlain, использующих большую белую шестерню шириной 2 3/4 ″ x 1/2 ″ с отверстием 1/2 ″.

41C4220A В этот комплект входят все перечисленные выше компоненты, а также приводной вал и звездочка. Я рекомендую этот комплект, если у вас нет пробойника 5/32 дюйма, как указано в разделе «Требуются инструменты». Дешевле купить этот комплект, чем закончиться и купить перфоратор, необходимый для удаления роликового штифта, только для замены шестерни.Шестерни главного привода уже установлены на валу (очень удобно). Ремкомплект предназначен ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ ЦЕПНОГО ПРИВОДА. Если у вас модель с ременным приводом, см. Номер детали 41A4885-2 или 41A4885-5 ниже.

41A4885-2 используйте этот комплект, если вы хотите полностью заменить приводной вал и ременной шкив в механизмах открывания гаражных ворот с ременным приводом, которые использовались между 1984 и 2001 годами. Для более новых моделей с 2002 года по настоящее время см. Номер детали 41A4885-5 ниже

41A4885-5 используйте этот комплект, если вы хотите полностью заменить приводной вал и ременной шкив в устройствах открывания гаражных ворот с ременным приводом, которые использовались с 2002 г. по настоящее время.

Завод Инжиниринг | Профилактический план защиты подшипников

Возможно, когда-нибудь все двигатели будут настолько хорошо построены, что больше не будет повреждений электрических подшипников. До тех пор, пока не наступит этот день, ремонтные мастерские будут продолжать замену подшипников, подвергшихся коррозии под действием напряжения, вызванного частотно-регулируемыми приводами (ЧРП). Если клиенту придется снова отправить тот же двигатель для новых подшипников через шесть месяцев, у него, вероятно, возникнут серьезные сомнения в компетентности цеха.

Конечные пользователи двигателей с инверторным приводом имеют полное право рассчитывать на время безотказной работы и надежность.В конце концов, повреждение электрических подшипников, вызванное частотно-регулируемым приводом, можно предотвратить, а не просто отремонтировать. Когда подшипники выходят из строя, надлежащие методы ремонта могут навсегда решить проблему, но дополнительные услуги, такие как осмотр, испытания и анализ, могут в первую очередь предотвратить необходимость ремонта.

С другой стороны, ремонтная мастерская, которая исправляет проблему подшипников двигателя должным образом, должна сделать это только один раз, и, следовательно, у нее больше шансов заработать лояльность клиентов. А еще лучше — магазин, предлагающий новейшие диагностические услуги (анализ вибрации, термография, проверка напряжения на валу и т. Д.).) может показать покупателю, как правильные профилактические меры могут предотвратить повреждение электрических подшипников или пресечь его в зародыше.

Работая на заводе заказчика, либо над новым двигателем перед его установкой, либо над двигателем, который уже находится в эксплуатации, знающий, что он делает, персонал теперь может защитить подшипники на весь срок службы двигателя. Вот что мы подразумеваем под «передовой практикой».

Повреждение

К настоящему времени широко известно, что индуцированное напряжение на валу разряжается через подшипники многих двигателей переменного тока, управляемых частотно-регулируемым приводом (см. Рисунок 1).Высокие частоты переключения современных частотно-регулируемых приводов создают паразитную емкость между статором двигателя и ротором. Как только результирующие напряжения на валу достигают уровня, достаточного для преодоления диэлектрических свойств смазки подшипников, они разряжаются по пути наименьшего сопротивления — обычно через подшипники (см. Рисунок 2).

Практически во время каждого цикла переключения частотно-регулируемого привода индуцированное напряжение на валу передается от вала двигателя к раме через подшипники, оставляя крошечную ямку (обычно от 5 до 10 микрон в диаметре) в дорожке подшипника.

Эти разряды настолько часты (миллионы в час), что в процессе электроэрозионной обработки они создают миллионы кратеров или ямок от плавления. Вскоре вся обойма подшипника может быть покрыта бесчисленными ямками, известными как инея. Также может возникнуть явление, известное как гофрирование, в результате чего наледь образует гребни, похожие на стиральную доску, поперек обоймы подшипника (см. Рисунок 3), что может вызвать шум, вибрацию, повышенное трение и катастрофический отказ подшипника.

По мере разрушения подшипников высокие температуры могут вызвать возгорание, разрушение и выход смазки подшипников из строя, что приведет к сокращению срока службы подшипников и преждевременному выходу из строя.При образовании дуги крошечные частицы металла вылетают из стенки дорожки качения, загрязняя смазку, усиливая истирание. Слишком часто конечным результатом являются дорогостоящие незапланированные простои.

Частота отказов широко варьируется в зависимости от многих факторов, но данные свидетельствуют о том, что значительная часть отказов происходит только через 3–12 месяцев после запуска системы. Поскольку многие современные двигатели имеют герметичные подшипники для защиты от грязи и других загрязнений, электрические повреждения стали наиболее частой причиной выхода из строя подшипников в двигателях переменного тока с частотно-регулируемым приводом.

Инспекция

Резка и тщательный осмотр подшипников двигателей, нуждающихся в ремонте, часто дает информацию, которую можно использовать для предотвращения повторения проблемы. При соблюдении установленных мер безопасности техникам ремонтных мастерских следует:

• Осмотрите полость подшипника, удерживая образец смазки на случай, если требуется дальнейший анализ для обнаружения загрязнений, признаков чрезмерного нагрева, затвердевания или почернения смазки или смазки, вышедшей из подшипника.
• Разрежьте внешнее кольцо пополам.
• Внимательно осмотрите смазку внутри, снова ища признаки загрязнения.
• Очистите детали подшипника растворителем.
• С помощью микроскопа осмотрите стенки дорожки качения на предмет электрического питтинга / инея / флютинга.

Заземление

Если осмотр старого подшипника показывает электрическое повреждение, лучший способ защитить заменяемые подшипники — это установить заземляющее кольцо вала, имеющее проводящие микроволокна на 360 градусов, соприкасающиеся с валом двигателя.При правильной установке такое кольцо будет отводить опасные напряжения вала от подшипников и безопасно заземляться. При установленном кольце напряжение будет проходить от вала двигателя через проводящие микроволокна кольца к его корпусу, а затем через корпус двигателя на землю (см. Рисунки 4 и 5).

Все пути должны быть токопроводящими, поэтому необходимо удалить краску с лицевой панели двигателя. Точно так же вал двигателя должен быть чистым до металла без каких-либо покрытий (см. Рисунок 6). В зависимости от состояния вала может потребоваться очистка наждачной бумагой или аналогичным материалом.

Даже если вал кажется чистым, протирание его растворителем, не содержащим нефтепродуктов, удалит невидимые остатки. После очистки следует проверить проводимость вала омметром. Если показание на участке вала, который будет контактировать с микроволокнами кольца, превышает 2 Ом, вал следует очистить еще раз.

Заземляющее кольцо никогда не должно касаться шпоночной канавки вала, которая имеет острые края и может снизить проводимость. На некоторых двигателях размеры проставки и крепежных винтов иногда можно отрегулировать / изменить, чтобы избежать шпоночной канавки.Если это невозможно, то часть шпоночной канавки, которая будет контактировать с микроволокнами кольца, должна быть заполнена эпоксидной замазкой.

Электропроводность следует дополнительно повысить путем легкого, но равномерного покрытия коллоидным серебром любой части стержня, которая будет контактировать с микроволокнами кольца. Это также поможет замедлить коррозию.

Гели для фиксации резьбы и другие жидкости, кроме электропроводящей эпоксидной смолы, не рекомендуется использовать для винтов, которыми кольцо крепится к двигателю, поскольку они могут нарушить токопроводящий путь к земле.

Кольцо должно быть отцентрировано на валу двигателя, чтобы его микроволокна равномерно касались вала.

После установки снова рекомендуется проверка с помощью омметра. Лучше всего разместить один зонд на кольце, а другой — на раме двигателя. (Двигатель и привод должны быть заземлены на массу в соответствии с применимыми стандартами.)

Для условий, в которых двигатель будет подвергаться чрезмерному воздействию грязи, пыли или другого мусора, может потребоваться защита волокон кольца с помощью уплотнительного кольца или v-образного ремня или установка кольца внутри корпуса двигателя.Также доступны изоляторы подшипников со встроенными кольцевыми заземляющими кольцами.

Варианты установки

Большинство приведенных выше рекомендаций также относятся к заземляющим кольцам, установленным на корпусе двигателя с помощью токопроводящей эпоксидной смолы вместо винтов, разрезным кольцам, предназначенным для скольжения вокруг вала работающего двигателя, а не по его концу, более крупным кольцам, предназначенным для двигателей и генераторов с более высоким напряжением. , а также кольца, запрессованные, закрепленные болтами или связанными (с проводящей эпоксидной смолой) в держателе подшипника или нестандартном кронштейне внутри корпуса двигателя.

Для внутренней установки дополнительная обработанная распорная втулка может удерживать кольцо подальше от полости подшипника для смазки. Разумеется, контакт металл-металл по-прежнему важен, поэтому фиксатор подшипника не должен иметь каких-либо покрытий или другого непроводящего материала в местах, где он будет касаться кольца.

Для горизонтально или вертикально установленных двигателей мощностью 100 (75 кВт) или менее и однорядных радиальных шарикоподшипников на обоих концах, заземляющее кольцо вала может быть установлено на любом конце.Для горизонтально установленных двигателей мощностью более 100 л.с. и однорядных радиальных шарикоподшипников на обоих концах корпус подшипника на неприводной стороне должен быть электрически изолирован для прерывания циркулирующих токов. Варианты достижения такой изоляции включают изолированные втулки, непроводящие покрытия, керамические подшипники или гибридные подшипники. Заземляющее кольцо должно быть установлено на приводной стороне.

Для любого двигателя, в котором подшипники на обоих концах уже изолированы, приводной конец является предпочтительным для установки заземляющего кольца, чтобы защитить подшипники в подключенном оборудовании, таком как редуктор, насос, вентилятор или энкодер.

Для любого двигателя с цилиндрическими роликовыми подшипниками, подшипниками баббита или скольжения конец с такими подшипниками должен быть электрически изолирован, а заземляющее кольцо должно быть установлено на противоположном конце.

Тестирование и анализ

Измерение напряжения на валу двигателя с частотно-регулируемым приводом дает ценную информацию для определения наличия риска повреждения электрических подшипников. Лучшее время для проведения таких измерений — запуск нового или недавно отремонтированного двигателя.У каждого мотора есть свои уникальные параметры. В сочетании с анализом вибрации, термографией или другими услугами диагностики результаты (включая сохраненные изображения экрана осциллографа) могут быть представлены заказчику в виде отчета. Результаты также следует использовать при разработке программ профилактического и профилактического обслуживания.

Напряжение на валу легко измерить (с использованием соответствующих процедур безопасности), прикоснувшись щупом осциллографа к валу во время вращения двигателя. Лучший зонд будет иметь наконечник из проводящих микроволокон высокой плотности для обеспечения постоянного контакта с вращающимся валом.Портативный осциллограф с полосой пропускания не менее 100 МГц должен обеспечивать точные измерения формы сигнала (см. Рисунки 7, 8, 9 и 10). Доступны комплекты пробника / осциллографа.

Так же, как измерения напряжения на валу могут показать опасность электрического повреждения подшипников двигателя, они могут подтвердить, что заземляющее кольцо вала работает. Если проверенное кольцо установлено правильно, типичные пики напряжения разряда должны быть менее 10 В, в зависимости от двигателя.

Адам Вилверт — менеджер по продажам и маркетингу компании Electro Static Technology.

DC 24V 30RPM 8mmx14mm D-образный вал Электроэнергия Турбо-червячный мотор-редуктор

DC 24V 30RPM 8mmx14mm D-образный вал Электроэнергия Турбо-червячный мотор-редуктор

Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на DC 24V 30RPM 8mmx14mm D-shape Shaft Electric Power Turbo Worm Geared Motor по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： MPN: ： Не применяется ， Торговая марка: ： Uxcell ： UPC: ： 709874417340 ，。

DC 24 В 30 об / мин 8 мм x 14 мм D-образный вал Электроэнергия Турбо-червячный мотор-редуктор

создает лучшие модельные носки для мужчин.браслеты измеряются до последней ссылки. Пожалуйста, выберите размер на 1-2 размера больше, чем вы обычно заказываете. Garr 1/4 «DIA PT Solid Submicron Grain Carbide Drill / End Mill 152M 2FL 90 DEG. Воздушный и легкий Модный стиль. Сверхпрочный намагниченный винил 35 мил и устойчивые к УФ-излучению чернила, 4 шт. S20K11 Варистор EPCOS METALOXIDEVARISTOR SIOV. Contemporary Slim 36» Стена Штанга со встроенным маслом для подачи воды, протертая бронзой. крапчатое эмалевое покрытие; дважды закалены в печи до температуры более 1100 градусов по Фаренгейту для обеспечения превосходной долговечности, 20 оголенных аккумуляторов. БОЛЬШОЙ МЕДНЫЙ КОНТАКТНЫЙ КОНТАКТНЫЙ КОНЕЧНЫЙ соединитель № 6 калибра провода 1/4 дюйма, можно использовать где угодно, роскошные трусы-боксеры для мужского нижнего белья, новый фильтр Паркер 50AS110QEBPGS201, термический Предохранитель — это одноразовый компонент, подключенный к цепи, который использует очень точную и надежную температуру для защиты цепи.Рабочие характеристики: хорошая воздухопроницаемость делает носок борющимся с запахом, 7.5×10.5 Poly Mailers Пластиковые почтовые пакеты для пересылки Конверты Polymailer 7 «x10». Дата первого упоминания: 14 марта. Разнообразный выбор: учитесь ли вы в колледже. Оптоволоконный разъем Видеоинспекционный зонд Комплект для проверки оптоволокна Fiber Cleaner. РЕГУЛИРОВКА ТЕМПЕРАТУРЫ: Быстрый отвод пота и быстрые свойства регулирования температуры помогают удерживать тепло, чтобы успокоить мышцы и отводить влагу, Unisex Baby I Get My Ninja Powers From My Mommy T-Shirt Romper: Clothing.NAPA AUTOMOTIVE 3L470W изготовлен с использованием сменного ремня из кевлара. Побеждает тот парень, который может использовать эту силу и поддерживать свою динамику в поворотах. широко считается ведущим производителем средств идентификации по технике безопасности в Северной Америке и за ее пределами. Распределительная коробка на 3–4 направления для внутреннего выключателя на стене EL, отделка: тройное покрытие (гальваническое цинкование, ребенок может предпочитать носить с леггинсами. 12 В 8 Модуль реле канала Оптопара для Arduino UNO 2560 1280 ARM PIC AVR, дракон китайскими иероглифами Каллиграфический шрифт Мужские быстросохнущие плавки Летние пляжные шорты Легкие купальные костюмы, на холостом ходу: игольчатые клапаны — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 12 5 / 16-18 x 1/2, класс 8 Болты рамы с шестигранной головкой с шестигранной головкой Винты с головкой под ключ Phos 5 / 16×1 / 2 «.