Как подключить двигатель от стиралки через конденсатор: Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 351

Опубликована: 18-10-2018

Изменена: 18-10-2018

Время на прочтение: 3 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Рынок бытовой техники переполнен товарами. Не удивительно, что производители наперебой выпускают стиральные машины с новыми опциями, режимами, мощностями. Вы также решили приобрести новый агрегат? Тогда не спешите избавляться от прежней техники. Мы расскажем, как подключить двигатель от старой стиральной машины. С его помощью вы сможете самостоятельно сделать наждак или токарный станок.

Тип электродвигателя стиральной машинки

Чтобы понять, как подключить двигатель, узнайте сначала, какой тип мотора использовался в старой стиралке. Если это техника советских времен, там устанавливались асинхронные двигатели. Их конструкция состоит из минимума элементов:

• алюминиевого корпуса;
• неподвижного статора;
• вращающегося ротора.

Статор в конструкции служит опорой, а также магнитопроводом. Движущийся ротор отвечает за вращение барабана. При включении магнитные поля этих элементов взаимодействуют, что приводит к вращению вала и передаче крутящего момента на ремень привода.

Асинхронные моторы делятся на два вида: двухфазные и трехфазные. Производство двухфазных уже давно прекратилось, поэтому чаще всего можно встретить устройство, которое работает на трех фазах. К его преимуществам относят:

• простую конструкцию и легкое обслуживание;
• тихую работу;
• невысокую стоимость.

Из недостатков выделяют низкий коэффициент полезного действия (КПД), большие габариты и невысокую мощность.

В современной стиральной машинке-автомате (СМА) используют коллекторные и инверторные моторы, но в этой публикации речь пойдет об асинхронном типе.

Как подсоединить двигатель от стиралки?

Чтобы удачно провести работу своими руками, учитывайте особенности подключения:

• Мотор подсоединяется к сети 220 В.
• Для этого не требуется пусковая обмотка, а также конденсатор. Последний может сжечь устройство при запуске.

Асинхронный двигатель подключается напрямую к сети через розетку.

Как правильно определить назначение проводов? В этом поможет мультиметр в режиме измерения сопротивления. От узла исходят четыре провода: два из них от пусковой, два из рабочей обмотки.

Как проводится диагностика:

• Поочередно прикладывайте щупы мультиметра к проводам.
• Ищите пару с одинаковыми значениями.
• Пусковые провода отличаются большими показателями (до 30 Ом). А для рабочей значения едва достигают 12 Ом.

Вычислив рабочие проводники, соедините их с кабелем и розеткой. Дополнительно подготовьте пусковую кнопку для удобного запуска конструкции. Подойдет кнопка от дверного звонка, контакт которой не фиксируется. На схеме показаны этапы подключения:

Где:

• ПО — пусковая обмотка. Используется до начала вращения двигателя.
• ОВ — рабочая обмотка. Служит для создания крутящего момента.
• SB — кнопка подачи напряжения.

Нажатие на кнопку приводит узел в действие. Без пусковой детали мотор запустится при включении в розетку, что не очень удобно. После окончания работ не забудьте закрепить двигатель на устойчивой поверхности. Вы даже можете подцепить его к новой машинке, если у нее сломался мотор. Для крепления в качестве самоделки используйте болты или дюбели.

Обратите внимание на сторону вращения вала. Если он крутится по часовой стрелке, а для работы вам требуется вращение против часовой, проведите переподключение. Это не сложно. Просто поменяйте местами подводы пусковой обмотки.

Не спешите избавляться от старой техники. Так, вы можете самостоятельно подключить мотор и использовать его в практических целях. На видео подробно показаны этапы выполнения подсоединения:

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Агрегаты для стирки вещей через определенный эксплуатационный период утрачивают свою способность нормально работать, на смену им приходят более современные модели. Основу каждой такой стиральной машины составляет электрический мотор, которому после разборки устройства вполне находится применение. Показатель мощности демонтированного двигателя не менее 220 В, скоростной режим вращения достигает 11 000 оборотов, что очень подходит для применения подобных моторов в хозяйстве. Сегодня попробуем разобраться, как подключить двигатель от старой стиральной машины, чтобы иметь возможность использовать его потенциал.

 

Подключение двигателя с пусковой обмоткой

Сначала, используя тестер, находим соответствующие выводные пары. Прозванивая провода, определяем пары, после чего выясняем, которая из них является пусковой, а которая – рабочей. Более высокий показатель сопротивления соответствует пусковой паре, создающей первоначальный крутящий момент.

На некоторых двигателях стиральных машин контакторы могут быть заменены небольшими по емкости конденсаторами, что весьма удобно для эксплуатации стиральных машин. И когда мотор запускают без нагрузки, то такой тип мотора способен начать работать самостоятельно, без конденсатора и начального запитывания от обмотки пуска.

Когда двигатель нагревается, причины бывают следующими:

• износились подшипники;
• сократился зазор, и ротор со статором начали соприкасаться;
• высокая конденсаторная емкость.

Чтобы удостовериться в исправности двигателя, необходимо дать ему поработать одну минуту и проверить нагрев. За столь короткое время тепло не успеет разойтись по деталям, и есть возможность точно отследить точку сильного нагревания – подшипник, статор или что-либо иное. Затем этого выполняется трехразовая проверка после пятиминутной эксплуатации.

 

Коллекторные моторы

Это двигатели, не имеющие пусковую обмотку. Работать они способны как от постоянного, так и от переменного тока, в подключении через конденсатор не нуждаются. В моторах такого типа имеется от пяти до восьми клемм, но такое количество для дальнейшей эксплуатации узла не понадобится. Поэтому придется выявить и отключить контакты, идущие на тахометр, термозащиту и т. п.

 

Советы специалистов

Решив выполнить подключение двигателя от старой стиральной машины для использования его в новых целях, необходимо знать два важных условия:

• конденсатор при подключении не применяется;
• в обмотке пуска нет необходимости.

Чтобы удобней было разбираться с проводкой раздаточной коробки, необходимо знать ее цветовые обозначения:

• пара проводов белого цвета идет от тахогенератора, и будет использована в дальнейшем;
• проводка красного и коричневого оттенков ведут на ротор и статорную обмотку;
• щетки из графита подключаются проводкой серого и зеленого цвета.

Обращаем внимание, что в различных моделях стиральных машин цвет проводов может меняться, но принцип подключения неизменен.

 

Схема подключения

Чтобы действовать дальше, следует изучить электросхему подключения, особых сложностей в работе не вызывающую даже у обычного пользователя.

Для начала берутся провода, питающие статор и ротор стиральной машины. Выполняется подключение статорной обмотки к роторной щетке. С этой целью устраивается заизолированная перемычка. Оставшиеся два проводка выводятся к домашней сети на 220 В.

Обращаем внимание, что при подключении мотора к электрической сети сразу начинается его вращение. Чтобы избежать травмирований, двигатель предварительно жестко фиксируют на поверхности – это дает гарантию безопасной проверки его работоспособности после подключения

Для смены направления вращения необходимо всего лишь перебросить перемычку на другие клеммы. Чтобы было удобно включать и останавливать мотор, в схему добавляются необходимые кнопки.

Регулятор количества оборотов

Мотор от старой машины для стирки вещей отличается большим количеством оборотов в минуту, по этой причине придется выполнить подключение регулятора, обеспечивающего работу на различных скоростных режимах и защищающий двигатель от перегревания. В этих целях используется простое реле световой интенсивности, но его придется немного доработать:

• из стиральной машины извлекается симистор в комплекте с радиатором. Этот полупроводник в электронной управленческой схеме предназначен для выключения агрегата;
• элемент впаивается в релейную микросхему взамен маломощной детали. Такую работу лучше доверить мастеру.

 

Варианты применения моторов

Разобрав старую стиральную машину, электрический двигатель можно установить на одном из приборов.

 

Точильный станок

Порой здесь возникает сложность – отверстие камня отличается от размера вала электрического мотора. Придется выточить дополнительную деталь, исполняющую роль переходного элемента. Для фиксации используется гайка с направлением резьбы, учитывающим сторону вращения мотора. В противном случае, направление крутящего момента меняется переключением проводки на противоположные контакты.

Подсоединив обмотку к электросети, пусковая пара подключается к катушке. Второй конец проводки кратковременно прикладывается к обмоточному выводу, чтобы проверить направление движения мотора.

Чтобы сконструировать станок для заточки, лучше всего использовать мотор, способный выдерживать напряжение в пределах 150 – 200 В. При этом достаточно частоты вращения камня в 1 000 оборотов, чтобы его не разорвало.

 

Вибростол

Отличное применение мотора от старой машины, если вы занимаетесь изготовлением тротуарной плитки.

Конструктивно такой стол сложностей не вызывает. Для его изготовления достаточно ровной поверхности в виде плиты, скрепленной с основой подвижными элементами. Коллекторный мотор обеспечит необходимое вибрирование.

 

Бетономешалка

Мотор можно использовать и таким образом. Промышленных объемов такой агрегат не обеспечит, но значительно облегчит работы в домашнем хозяйстве.

Примечательно, что наряду с мотором придется использовать и бак стиральной машины. Лучше всего, если емкость будет активаторного типа – вместо стандартного элемента устанавливается пара стальных лопастей, внешне напоминающих букву «П». Располагают их таким образом, чтобы создать прямой угол. Сливное отверстие бака надежно закрывается.

Мощность мотора старой машины, выбранного для подключения, определяется объемами предстоящих работ. Для приготовления бетона в небольших количествах достаточно использовать однофазный двигатель.

Придется также решить вопрос с ременным приводом, установленным в машине. Лучше всего его заменить редуктором, способным понизить обороты мотора.

 

Ручной миксер

При помощи такого приспособления вы сможете замесить раствор для штукатурных работ, клеевой состав для укладки облицовочной плитки.

 

Газонокосилка

Двигатель от машины для стирки представляет собой отличное решение по показателям мощности и размерам, чтобы выполнить изготовление колесной косилки газонов. Понадобится колесная платформа, в центре которой устанавливается двигатель. От него выполняется прямое подсоединение к ножам, расположенным снизу. Высота стрижки регулируется посадкой колес по отношению к основанию косилки.

Кроме этого из б/у стиральной машины так же можно сконструировать:

• и многое другое.

Двигатель даоц у4 подключение | Авто Брянск

Как подключить двигатель от стиральной машины автомат

Куда можно подключить мотор от машинки автомат? Вариантов огромное количество, а самое главное то, что если есть данные о работе таких изделий и о правилах подключения, то вполне возможно собрать новые устройства, способные пригодиться в хозяйстве. Не стоит выкидывать стиралки до того, пока они не будут полностью разобраны, так как внутри может быть огромное количество полезных принадлежностей. К примеру, при поломке машинки марки Индезит можно получить двигатель мощностью в 430 Вт, способный развивать скорость до 11500 оборотов в минуту. Естественно, использовать его можно только при условии, что деталь полностью исправна и не станет причиной поломки новой техники. Идей того как можно использовать двигатель старой машинки существует неимоверное количество, причем даже стиралка малютка имеет свой движок способный принести пользу.

Варианты:

1. Наиболее простой вариант – это изготовление точильного станка, который позволит затачивать такие предметы как ножницы, ножи и тому подобные колющережущие предметы. Включается такой наждак только после того как мотор будет тщательно закреплен на поверхности прочного основания, а также установки вала на точильном камне или шлифовального круга. После сборки можно подсоединять оборудование к сети.
2. Если ведется строительство, например, частного дома или заливание окружающей территории бетоном, то может потребоваться бетономешалка. Именно для нее можно использовать электродвигун. Переделать стиралку в бетономешалку не сложно, и для этого нужно еще отсоединить бак от стирального оборудования.
3. Вибростолы с использованием такого мотора, позволят изготавливать шлакоблок, стоимость которого далеко не маленькая, а своими руками можно не плохо сэкономить.
4. На участке много травы? Есть кролики, которым требуется трава? Регулярно проводится покос сена? Если правильно использовать моторчик, то он сможет стать отличным заменителем триммера и позволит убирать траву быстро, просто и не потратив на это много средств. Этот аппарат считается просто необходимым тем, кто проживает за пределами города и особенно для тех, кто любит заниматься сельским хозяйством.

Это лишь минимальный список того, что можно сделать, если использовать деталь от стиралки в виде электродвигателя. Могут потребоваться различные насадки, дополнительные емкости или же вовсе вспомогательные детали, но если иметь идею, то создать новое оборудование получится быстро и без вложений.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Чтобы переделка стиральной машины в новое оборудование с использованием такой детали как электромотор была качественной и принесла результат, нужно обратить внимание на советы специалистов относительно того, как будет проводиться схема подключения. Снять двигатель можно даже от советской стиралки под названием Вятка, главное, чтобы он был рабочий.

Особенность подключения движка проводится:

• Посредством использования такой комплектующей как конденсатор, подсоединить который нужно максимально правильно;
• С отсутствием пусковой обмотки.

Перед тем как будет осуществлено подключение, желательно разобрать провода по цветам. Такая группировка позволит провести подсоединение без ошибки.

На раздаточном коробе присутствуют 3 вида проводов:

1. Белые два проводка – это подключение тахогенератора, которые не нужны.
2. Коричневый и красный провод идут на обмотку статора и ротора.
3. Серые и зеленые нужны для подсоединения к графитовым щеткам.

В зависимости от модели двигателя, например, от стиралки Сибирь выпущенной в СССР или Индезит могут отличаться и сами провода, и их количество, однако подключение должно быть исключительно точным. Чтобы обнаружить неработающие провода, достаточно их прозвонить при помощи мультиметра. У того, который выходит на тахогенератор присутствует сопротивление в 60-70 Ом. Эти кабеля изолируются и отводятся в сторону.

Двигатель от стиральной машинки: подключение к 220

Двигатель стиралки – это устройство, которое имеет: определенные характеристики, отличную мощность, четыре вывода для включения, возможность работать только от сети, большие обороты вращения в зависимости от модели, регулятор мощности функционирования. Электросхема требует подключения обмотки статора со щеткой ротора.

Для этого формируется перемычка и изолирования посредством специальной ленты.

Далее остаются провода от обмотки ротора и второй щетки. Они должны быть подсоединены к домашней сети напряжения. Если подключить двигатель к сети в 220 Вольт, то вращение начнется автоматически, что может привести к травме, а предотвратить это возможно за счет монтажа на любой поверхности. Есть возможность изменить направление вращения, для чего перемычка перекидывается на другую группу контактов.

Виды моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для работы которого нужна электрическая сеть или попросту ток, применение можно найти даже в таком оборудовании, как автонасос.

Для этого можно использовать двигатели от различных стиралок, например:

• Донбасс;
• Рига;
• Ока;
• Nuova;
• Ibmei.

Независимо от того каких годов производства, движок может прослужить еще немало времени при правильной установке. Существует много способов, как можно понизить, или увеличить скорость вращения или понять, почему не работает реле, однако чтобы включить устройство в комплектацию нового оборудования, нужно не только осмотреть рекомендации, но и тщательно отслеживать каждый этап работы.

Подходящие двигатели:

• ДАОЦ У4 со щетками, ДАОА;
• РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
• HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Особенно часто проводится использование коллекторного движка, так как на его статоре расположен постоянный магнит, способный попеременно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, который позволяет потреблять энергию в небольшом количестве и экономить бюджет. Не менее востребованы двигатели электронного типа, которые обладают электронным блоком управления на корпусе.

Современные двигатели обладают специальным регулятором оборотов, что требуется для контролирования скорости вращения.

Зачем нужна такая деталь? Если движок будет подключаться к бетономешалке или же к вибростанку, потребуется понизить скорость вращения и соответственно направить его на снижение активности функционирования. Излишняя вибрация позволяет провести нужный процесс более качественно.

Для подключения регулятора двигателя из машинки, в которой он был установлен нужно сделать следующее. Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, который является полупроводниковым прибором, за счет которого и осуществляется управление включением и выключением. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную деталь. Если нет навыков работы с такими процессами, то лучше доверить его настоящему профессионалу, например, компьютерщику. Особенно, если цветная лента тянет и греется.

Как запустить двигатель от стиральной машины

О том, как дать жизнь новому двигателю и сколько потребуется времени, чтобы запустить двухскоростной агрегат уже известно, однако, как осуществить запуск и управление, если есть некоторые неполадки? Вполне возможно и такое, что движок попросту не запустится, даже при том условии, что удалось соединить все правильно. В этом случае нужно проверять нагревание движка, после того как он начнет работать. Достаточно пары минут и если за это время тепло не распространяется на все детали, то требуется определить место скопления нагрева. Это может быть область статора, узла или подшипника.

Основная причина того, что деталь быстро нагревается это:

• Наличие износа или засорения подшипника;
• Сильное увеличение емкости конденсатора, что может иметь только асинхронный двигатель.

После этого проверка проводится каждые 5 минут и достаточно трех раз. Если виной всему подшипник, то нужно разобрать, смазать или заменить, так как бывают моменты, когда он не подлежит восстановлению. Категорически запрещается допускать перегрев двигательной системы, так как это может стать причиной поломки всего нового оборудования и потребовать расходов.

Как подключить мотор от стиральной машины (видео)

Самое важное – это не запустить двигатель, а правильно его подключить и сделать это так, чтобы новое устройство прослужило длительное время без поломок. Если нет навыков работы с такими деталями и тем более с электрооборудованием, то не желательно вовсе проникать в их глубины и стараться смастерить новые изделия.

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Есть 2 типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Их различие в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это нужно потому, что после разгона она снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная, они смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть несколько вариантов схем подключения. Без конденсаторов электромотор гудит, но не запускается.

• 1 схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже.
• 3 схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском, а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.
• 2 схема — подключения однофазного двигателя — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и используется чаще всего. Она на втором рисунке. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Схема подключения трёхфазного двигателя через конденсатор

Здесь напряжение 220 вольт распределяется на 2 последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380 В в сети 220 В можно достичь используя соединение типа треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность.

Важно помнить: трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на 220 В. Поэтому если есть ввод на 380 В — обязательно подключайте к нему — это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковики и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к сети 380 В.

Онлайн расчет емкости конденсатора мотора

Введите данные для расчёта конденсаторов — мощность двигателя и его КПД

Есть специальная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись онлайн калькулятором или рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

Рабочий конденсатор берут из расчета 0,8 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
Пусковой подбирается в 2-3 раза больше.

Конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть минимум в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 350 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, в пусковую цепь ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting.

Пусковые конденсаторы для моторов

Эти конденсаторы можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

При нормальной работе трехфазных асинхронных электродвигателей с конденсаторным пуском, включенных в однофазную сеть предполагается изменение (уменьшение) емкости конденсатора с увеличением частоты вращения вала. В момент пуска асинхронных двигателей (особенно, с нагрузкой на валу) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора.

Реверс направления движения двигателя

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Суть вопроса такова, нужно сделать регулируемые обороты двигателя и плавный запуск . Помогите советом как это реализовать, буду очень благодарен !

Один из участников сообщества подсказал про коллекторный двигатель, как таким двигателем управлять ?
Немного уточню двигатель будет стоять на станке шлифовально-полировальном (полировка полок на литых дисках), то есть мощности большой не нужно так как шлифовка будет проводиться в ручную наждачкой разной шероховатости, а полировка с помощью дрели и насадок. Плавный пуск нужен для предотвращения резкого пуска вместе с литым диском, из за большого веса возможно, что вал попросту сломается. Регулируемые обороты для шлифовки одни, для полировки другие вот для чего нужно изменение числа оборотов . Кто может посоветовать двигатель для данной цели ? Справиться ли с данной задачей мой двигатель ?

Вот к чему
будет крепиться двигатель фото в самом низу

Как подключить двигатель с 4 проводами?

Подключение двигателя с 4 проводами

Как определить рабочую и пусковую обмотки у однофазного двигателя

Однофазные двигатели — это электрические машины небольшой мощности. В магнитопроводе однофазных двигателей находится двухфазная обмотка, состоящая из основной и пусковой обмотки.

Две обмотки нужны для того, что бы вызвать вращение ротора однофазного двигателя. Самые распространенные двигатели такого типа можно разделить на две группы: однофазные двигатели с пусковой обмоткой и двигатели с рабочим конденсатором.

У двигателей первого типа пусковая обмотка включается через конденсатор только на момент пуска и после того как двигатель развил нормальную скорость вращения, она отключается от сети. Двигатель продолжает работать с одной рабочей обмоткой. Величина конденсатора обычно указывается на табличке-шильдике двигателя и зависит от его конструктивного исполнения.

У однофазных асинхронных двигателей переменного тока с рабочим конденсатором вспомогательная обмотка включена постоянно через конденсатор. Величина рабочей емкости конденсатора определяется конструктивным исполнением двигателя.

То есть если вспомогательная обмотка однофазного двигателя пусковая, ее подключение будет происходить только на время пуска, а если вспомогательная обмотка конденсаторная, то ее подключение будет происходить через конденсатор, который остается включенным в процессе работы двигателя.

Знать устройство пусковой и рабочей обмоток однофазного двигателя надо обязательно. Пусковая и рабочие обмотки однофазных двигателей отличаются и по сечению провода и по количеству витков. Рабочая обмотка однофазного двигателя всегда имеет сечение провода большее, а следовательно ее сопротивление будет меньше.

Посмотрите на фото наглядно видно, что сечение проводов разное. Обмотка с меньшим сечением и есть пусковая. Замерять сопротивление обмоток можно и стрелочным и цифровым тестерами, а также омметром. Обмотка, у которой сопротивление меньше – есть рабочая.

Рис. 1. Рабочая и пусковая обмотки однофазного двигателя

А теперь несколько примеров, с которыми вы можете столкнуться:

Если у двигателя 4 вывода, то найдя концы обмоток и после замера, вы теперь легко разберетесь в этих четырех проводах, сопротивление меньше – рабочая, сопротивление больше – пусковая. Подключается все просто, на толстые провода подается 220в. И один кончик пусковой обмотки, на один из рабочих. На какой из них разницы нет, направление вращения от этого не зависит. Так же и от того как вы вставите вилку в розетку. Вращение, будет изменятся, от подключения пусковой обмотки, а именно – меняя концы пусковой обмотки.

Следующий пример. Это когда двигатель имеет 3 вывода. Здесь замеры будут выглядеть следующим образом, например – 10 ом, 25 ом, 15 ом. После нескольких измерений найдите кончик, от которого показания, с двумя другими, будут 15 ом и 10 ом. Это и будет, один из сетевых проводов. Кончик, который показывает 10 ом, это тоже сетевой и третий 15 ом будет пусковым, который подключается ко второму сетевому через конденсатор. В этом примере направление вращения, вы уже не измените, какое есть такое и будет. Здесь, чтобы поменять вращение, надо будет добираться до схемы обмотки.

Еще один пример, когда замеры могут показывать 10 ом, 10 ом, 20 ом. Это тоже одна из разновидностей обмоток. Такие, шли на некоторых моделях стиральных машин, да и не только. В этих двигателях, рабочая и пусковая – одинаковые обмотки (по конструкции трехфазных обмоток). Здесь разницы нет, какой у вас будет рабочая, а какая пусковая обмотка. Подключение пусковой обмотки однофазного двигателя, также осуществляется через конденсатор.

Л. Рыженков

Редактировал А. Повный

Источник: http://electrik.info/main/master/597-kak-opredelit-rabochuyu-i-puskovuyu-obmotki-u-odnofaznogo-dvigatelya.html

Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.
Находим пару проводов
Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.
Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.
Многие считают, что для запуска такого двигателя нужен конденсатор. Это ошибка, конденсатор применяется в двигателях другого типа без пусковой обмотки. Здесь же он может сжечь мотор во время работы.
Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.
Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).
ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.
Схема подключения мотора
ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.
После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.
Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.
Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.

Источник: https://ok.ru/dlyanachi/topic/68038816361385

Как подключить однофазный электродвигатель на 220 Вольт- схемы, инструкции

В прошлой статье Я рассказывал как подключить и запустить двигатель на 380 Вольт в однофазной электросети 220 В. Сейчас Я расскажу о том, как подключить однофазный электродвигатель от сломавшейся стиральной машины, пылесоса  и т. д.  Его можно успешно использовать в других целях в домашнем хозяйстве, например для привода точила, полировального станка, газонокосилки и т. п.

Схема подключения коллекторного электродвигателя на 220 Вольт

В электрических дрелях, перфораторах, болгарках и некоторых моделях стиральных машин автоматов используется синхронный коллекторный двигатель. Он   успешно запускается и работает в однофазных сетях без лишних пусковых устройств.

Для того, что бы подключить коллекторный электромотор, необходимо соединить между собой перемычкой два конца №2 и №3, один идущий от якоря, а второй от статора. А оставшиеся 2 конца присоединить к электропитанию 220 Вольт.

Помните, что при подключении коллекторного электрического двигателя без блока электроники, он будет работать только на максимальных оборотах, а при запуске будет сильный рывок, большой пусковой ток, искрение на коллекторе.

Может быть мотор и 2 скоростным, тогда со статора будет выходить 3 конец с половины его обмотки. При подключении  к нему уменьшится скорость вращения вала, но при этом увеличивается риск нарушения изоляции при запуске мотора.

Для изменения направления вращения необходимо поменять местами концы подключения статора или якоря.

Схемы подключения однофазных асинхронных электродвигателей

Если в однофазных электродвигателях была бы только одна обмотка в статоре, тогда внутри него электромагнитное поле было бы пульсирующим, а не вращающимся. И запуск произошел бы только после раскручивания вала рукой. Поэтому для самостоятельного запуска асинхронных двигателей  добавляется  вспомогательная обмотка или пусковая, в которой фаза при помощи конденсатора или индуктивности оказывается сдвинутой на 90 градусов. Пусковая обмотка и толкает ротор электродвигателя  в момент включения. Основные схемы включения изображены на рисунке.

Первые две схемы рассчитаны на  подключение пусковой обмотки на время запуска мотора, но не более 3 секунд по продолжительности. Для этого используется реле или пусковая кнопка, которую необходимо нажать и удерживать пока не запустится мотор.

Пусковая обмотка может подключаться через конденсатор, или в очень редких случаях через сопротивление. В последнем случае обмотка должна быть намотана по бифилярной технологии, т.е сопротивление является частью обмотки. Оно увеличивается в ней за счет длины провода, но при этом индуктивность катушки не меняется.

В третьей самой распространенной схеме конденсатор постоянно включен к сети при работе электродвигателя, а не только на время его запуска.

Что бы определить какие провода идут на каждую из обмоток, сначала вызваниваем их по парам, а затем меряем сопротивление каждой по этой инструкции. У пусковой обмотки сопротивление всегда будет больше (обычно около 30 Ом), чем у рабочей обмотки (чаще всего  в районе 10-13 Ом).

Подбирать конденсатор необходимо по потребляемому току мотором, например для I = 1.4 А потребуется конденсатор емкостью  6 мкФ.

Как подключить электродвигатель стиральной машины

В современных стиральных машинах могут стоять либо коллекторные или трехфазные двигатели. Последние можно запустить только при помощи электронного пуск-регулирующего устройства, которое необходимо будет достать со стиральной машины и переделать схему на ручной запуск. Но для этого надо хорошо разбираться в радиотехнике.

Коллекторный двигатель же двигатель от стиральной машины подключить очень просто. Как правило на колодку подключения выходит 6-7 проводов, не считая на заземление корпуса.

Два провода идут с тахометра, которые не будут использоваться. И по паре проводов выходит со статора и якоря (ротора). Так же иногда может выходить еще один конец с половины обмотки.

Вызваниваем пары обмоток и соединяем перемычкой между собой конец роторной с началом статарной обмотки. На начало роторной подключаем один конец электропитания и другой- на конец статарной.

Если необходимо подключение второй скорости, тогда один конец электропитания подключаем к выходу с половины обмотки. У нее будет меньше сопротивление, чем у целой.

Иногда на колодку подключения еще может выходить дополнительно пара контактов от термозащиты.

В старых стиральных машинах советского образца стояли простые асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Для их запуска рекомендую использовать соответствующее реле от стиральной машины, которое устанавливается только вертикально по указателю на корпусе. Подключение производится по этой схеме.
А можно запустить и по другой схеме только с рабочим конденсатором, подключенным к пусковой обмотке.

Проверка работоспособности

Для того, что бы проверить правильность собранной схемы необходимо включить электродвигатель и дать ему поработать сначала  одну минуту, а затем около 15. Если двигатель горячий, то причинами может быть:

1. Изношенность, загрязненность или зажатость подшипников.
2. Большая ёмкость конденсатора, отключите его и запустите двигатель рукой, если он перестанет греться- уменьшите емкость конденсаторов.

Как подключить двигатель от стиральной машины / Правильная обмотка кабеля

Чтобы подключить различного типа двигатели от стиральной машинки, следует четко придерживаться пошагового руководства, в котором будут изложены все этапы присоединения. В ином случае вы рискуете полностью вывести из строя аппарат, подвергая опасности себя и окружающих.

Характеристики техники и ее мощность при разборе не важны, поскольку мотор перебирается почти полностью. Понадобятся только детали и четыре кабеля для управления.

Как подключить мотор старой машинки?

Если у вас есть в наличии старый, но полностью исправный и подходящий для дальнейшей эксплуатации двигатель стиральной машины, как произведенной еще в СССР, так и более современной Индезит, то его можно подсоединить к другим приборам.

Они могут быть использованы как в повседневной жизни (заточной станок), так и при выполнении специализированных работ (бетономешалка).

Для оборудования старых моделей родом из СССР, например, Сибирь или Рига, применялись исключительно асинхронные типы электродвигателей, поэтому ниже будет рассмотрена схема использования именно такого вида мотора.

Первый этап – демонтаж, для чего, согласно схеме расположения электромотора внутри машинки, снять защитную панель, отсоединить питание и 4 крепежных элемента. Полностью отсоединив двигатель от стиральной машинки Сибирь, Рига или Малютка, например, мотор типа ДАОЦ, можно приступать к его креплению на новое место установки согласно следующей схеме:

• При помощи мультиметра выполните прозвон 2 обмоток для определения назначения каждой из них. Показания сопротивления «рабочей» будут меньшими по сравнению с «пусковой». Имейте в виду, что данный тип двигателя не рекомендуется запитывать через конденсатор, так как это может стать причиной перегрева конденсатора и выхода из строя;
• Соедините один пусковой и рабочий кабель, и подключите их к фазе сети;
• Свободный кабель обмотки мотора подсоедините к источнику переменного тока; Второй провод пусковой обмотки подсоедините к источнику переменного тока через выключатель, который и будет служить для пуска и остановки двигателя;
• Выполнив подсоединение силовой и рабочей обмотки на ДАОЦ необходимо произвести пробный пуск двигателя, чтоб проверить его мощность, количество оборотов и правильность применения всех деталей, а также направления оборотов. Если двигатель вращается не в ту сторону, необходимо поменять местами подключения обмотки пуска двигателя и проверить автомат еще раз.

Перед тем как запустить двигатель стиральной машины-автомат, особенно если есть подозрения на его перегрев во время вращения якоря, перед монтажом следует обязательно проверить наличие повреждений подшипников, ротора, выводов и других деталей.

Как подключить электродвигатель современной стиральной машины?

Коллекторные электродвигатели, которые используются в новых моделях Самсунг, Индезит, и других, имеют лучшие характеристики и несколько особенностей по сравнению со своими устаревшими аналогами асинхронного типа. Во-первых, коллекторные двигатели работают без дополнительной пусковой обмотки, а во-вторых, для их пуска нет необходимости в установке конденсатора.

Чтобы подключить двигатель:

• Снимите защитную панель, отсоедините все контакты, идущие к двигателю, выкрутите крепежные элементы, извлеките симистор с радиатором;
• Для определения проводов, идущих от датчика частоты вращения (тахогенератора) необходимо прозвонить все кабели и найти пару с сопротивлением более 70 Ом. Еще один метод определения проводов тахогенератора — на их паре появится переменное напряжение при ручном вращении якоря. Данные кабели в подключении участвовать не будут. Серый и зеленый провода идут к щеткам, красные – к статору и ротору, а белые нужны для вывода напряжения;
• Вместо симистра для управления количеством оборотов двигателя можно впаять пару реле интенсивности света. Пайку реле лучше поручить профессионалу. В ситуации, когда вместо тахогенератора установлен датчик Холла (три провода) их определяют также при помощи тестера (во время вращения якоря сопротивление возникает и снова пропадает).
• Один из кабелей обмотки нужен для включения питания;
• Второй кабель из пары обмотки соединятся с щетками двигателя, и через щетки включается в цепь;
• Третий и четвертый провода дают напряжение на статор и ротор.

После подсоединения контактов можно подключить собранную схему в сеть и запустить электродвигатель. Если двигатель при запуске вращается в неправильно, следует переподключить щетки и реле, поменяв местами контакты.

Помните, что демонтаж двигателя необходимо производить только после отключения старой стиральной машинки из сети, а сборку, запуск и управление осуществлять при строгом соблюдении техники безопасности.

Асинхронный двигатель с пусковым конденсатором

1. Применение асинхронных двигателей в стиральных машинах

Асинхронные двигатели нашли широкое применение как в промышленности,так и в быту. В целом следует отметить два самых распространённых вида асинхронных двигателей — это конденсаторные (иногда их называют двухфазные) и трёхфазные.
Конденсаторные двигатели, которые мы будем рассматривать, часто применялись в стиральных машинах 80х-90х гг. выпуска. В таких машинках количество оборотов барабана при отжиме достигало всего лишь лишь 400-600 оборотов в минуту, реже 800 или 1000, где уже применялась электронная схема управления. В 2000-x годах, было выпущено крайне мало стиральных машин с такими двигателями. С развитием электронных технологий, конденсаторные асинхронные двигатели канули в прошлое, поскольку на смену им пришли более компактные и динамичные универсальные коллекторные двигатели, а также трёхфазные двигатели с частотным регулированием скорости. Для осуществления привода барабана стиральных машин, производителям пришлось по ряду причин отказаться от применения конденсаторных асинхронных двигателей. Но это не означает, что асинхронные двигатели и вовсе исключили из конструкции стиральных машин. Например в стиральных машинах с функцией сушки горячим воздухом,простейшие односкоростные конденсаторные двигатели применяются до сих пор в качестве приводов вентиляторов, которые обдувают ТЭН сушки, прогоняя горячий воздух в бак стиральной машины.

2. Устройство асинхронного двигателя

1. Крышки двигателя 2. Подшипники 3. Ротор 4. Статор 5. Крыльчатка охлаждения Рис.2 Устройство асинхронного двигателя

Асинхронный двигатель имеет в своём составе две основные детали: статор и ротор, разделённые воздушным зазором. Статор (от латинского-стою) — неподвижная часть двигателя, взаимодействующая с подвижной частью-ротором. Активными частями статора являются обмотки и магнитопровод (сердечник). Обмотка статора в общем случае представляет собой многофазную обмотку, проводники которой равномерно уложены по окружности в пазы сердечника. Асинхронные двигатели для стиральных машин имеют две скорости вращения. В режиме стирки частота вращения на роторе двигателя составляет около 300 об/мин, а в режиме отжима (центрифугирования) 2800 об/мин. Поэтому, такие двигатели называют двухскоростные и для каждого режима работы применяется своя обмотка. Статор в рассматриваемом двигателе является электромагнитом, который создаёт магнитное поле.

Ротор — подвижная часть двигателя (Рис.3) В асинхронных двигателях это короткозамкнутая обмотка, которую часто называют «беличьей клеткой» из-за схожести конструкции. Алюминиевые или медные стержни статора замкнуты накоротко с торцов кольцами и как правило заливаются сплавом алюминия.Сердечник (вал ротора) имеет зубчатую структуру, который жестко скреплён с «беличьей клеткой». Вал ротора вращается на двух подшипниках, опорами которого являются крышки двигателя. Для лучшего охлаждения обмоток статора, на роторе устанавливаются крыльчатки с лопастями.

1. Сердечник из штампованных листов стали или залитый сплавом алюминия 2. Стальной вал с зубцами 3. Короткозамкнутая обмотка в виде «беличьей клетки» Рис.3 Устройство ротора асинхронного двигателя

3. Принцип работы конденсаторного асинхронного двигателя

Для привода барабана в стиральных машинах всегда применялись двухскоростные конденсаторные асинхронные двигатели.
Конденсаторный двигатель — разновидность асинхронного двигателя, в обмотки которого включен конденсатор для создания сдвига фазы тока. Подключается в однофазную сеть посредством специальных схем. Работоспособная схема подключения такого двигателя содержит конденсатор (пусковой конденсатор), от чего и произошло название.
Давайте рассмотрим простейшую схему подключения конденсаторного двигателя на примере Рис.4

Одна из обмоток (её чаще называют рабочей) подключают напрямую к сети, а пусковую обмотку последовательно через конденсатор. Рабочая и пусковая обмотки геометрически сдвинуты друг относительно друга на определённый угол. Для работы асинхронных двигателей важно, чтобы частота вращения ротора не была равна частоте вращения магнитного поля, создаваемое током обмотки статора. Отсюда и название — асинхронный двигатель. Но однофазная обмотка на статоре не способна создавать вращающее круговое магнитное поле. Поэтому, для соблюдения условий работы асинхронного двигателя, необходимо, что бы и токи были сдвинуты по фазе. Конденсатор в цепи пусковой обмотки создаёт сдвиг фаз токов на электрический угол «фи»=90°. Магнитное поле статора воздействует на обмотку ротора и по закону электромагнитной индукции наводит в них ЭДС. В обмотке ротора под действием наводимой ЭДС возникает собственное магнитное поле и ток, которое вступает во взаимодействие с вращающимся магнитным полем статора. В результате на каждый зубец магнитопровода ротора действует сила, которая складываясь по окружности, создает вращающий электромагнитный момент, заставляющий ротор вращаться. Относительная разность скоростей вращения ротора и магнитного потока, создаваемого обмотками статора называется скольжение асинхронного двигателя.

А — рабочая обмотка В — пусковая обмотка С — пусковой конденсатор Простая схема подключения асинхронного двигателя через конденсатор Рис.4

А теперь представьте, если бы в пусковой обмотке не было конденсатора. Тогда магнитное поле создаваемое статором, создавало бы такое же магнитное поле в роторе. При такой схеме подключения, двигатель можно представить лишь в качестве трансформатора и совпадающие по фазе токи не смогли бы создать вращающее круговое магнитное поле, а пусковой момент был бы настолько мал, что ротор оставался бы почти неподвижным.

4. Неисправности и диагностика. Пуск асинхронного двигателя стиральной машины

Характерный признак неисправности при работе конденсаторных асинхронных двигателей проявляется как правило в ослаблении вращающего момента, вследствие чего ротор двигателя, особенно под нагрузкой, не в силах совершить полный оборот.Из-за этого в стиральной машине, барабан с бельём совершает неполные покачивающие движения напоминающие колебание маятника. В подобных двигателях стиральных машин можно выделить несколько причин такой неисправности.
Самая распространённая причина — это потеря ёмкости пускового конденсатора, из-за чего сдвиг фаз токов пусковой и рабочей обмотки становится незначительным и не создаётся мощного вращающего момента ротора двигателя. Хотя при этом в режиме холостого хода (без нагрузки) двигатель может запускаться нормально. Подобная проблема не относится непосредственно к неисправности самого двигателя. В этом случае требуется только замена пускового конденсатора.
Другая причина — это межвитковое замыкание одной из обмоток двигателя. Причём поведение в работе двигателя иногда схоже с потерей ёмкости пускового конденсатора, но сопровождается сильным нагревом статорной обмотки, завышенным потребляемым током, иногда появляется запах гари и характерный гудящий звук. Иногда, при межвитковом замыкании в цепи обмоток режима отжима, обмотки режима стирки могут быть абсолютно исправны и работать нормально, и наоборот. В этом случае двигатель подлежит замене. Если нет возможности его заменить, то можно обратиться на предприятие где профессионально занимаются ремонтом электродвигателей.
Иногда при неисправности в двигателе одна или несколько обмоток могут быть в полном обрыве.
В остальных случаях проблем работы двигателей, можно выделить неисправности связанные с коммутирующими устройствами и модулями управления, но это мы не будем рассматривать в данном материале.

Для того, чтобы отличить неисправность непосредственно двигателя от неисправности коммутирующих его устройств, необходимо произвести измерения электрического сопротивления обмоток, в частности электрического пробоя обмоток на корпус статора, подключить двигатель напрямую измерив потребляемый рабочий ток. Данные о потребляемом токе указаны на шильдике двигателя, а электрические сопротивления и схема соединения обмоток указываются в сервисной инструкции для мастеров.
Ниже, на Рис.5 и Рис.6 приведена схема проверки двухскоростного асинхронного электродвигателя стиральной машины. Мы взяли самую сложную встречающуюся схему колодки двигателя с применением тахогенератора и термозащиты. Тахогенератор (Т) и термозащита (ТН) при проверке двигателя напрямую не подключаются к схеме. Для того,чтобы измерить ток в обмотках амперметр (A) подключается последовательно в разрыв цепи, но можно использовать и токовые клещи. Завышенный рабочий ток может свидетельствовать о межвитковом замыкании обмоток статора. Пусковой конденсатор (С), может быть общим для пусковых обмоток отжима и стирки. Но иногда используются и схемы с двумя пусковыми конденсаторами. Изменение направления вращения двигателя для режима стирки происходит путём изменения подключения полюсов обмоток. В режиме отжима двигатель вращается всегда в одну сторону.

Рис.5 Схема подключения для проверки обмотки отжима

Рис.6 Схема подключения для проверки обмотки стирки

5. Режимы работы и коммутация обмоток асинхронного двигателя в стиральных машинах

Как мы и говорили, в стиральных машинах всегда применяются две скорости вращения двигателя. В режиме стирки, двигатель вращается медленно, а в режиме отжима (центрифугирования) с большой скоростью. Коммутация обмоток асинхронного двигателя в стиральных машинах традиционно осуществляется при помощи электромеханического командного аппарата. В режиме стирки, двигатель вращается через определённую паузу с поочерёдным изменение направлением вращения. Это делается для того, что бы белье в барабане не перекручивалось. В режиме отжима двигатель вращается в постоянном направлении.
Как видно на представленных ниже фрагментах схемы ,контакты командоаппарата имеют несколько положений. Вывод двигателя номер 5 является общим для обеих обмоток и включается напрямую с общей шиной питания, а другие выводы двигателя запитаны через соответствующие контакты командоаппарата, тем самым создавая электрическую цепь. В этой схеме применяется один пусковой конденсатор, но в некоторых бывает и два конденсатора. Иногда, коммутация обмоток и управление двигателем (например в стиральных машинах Ardo TL80) осуществляется посредством электронного модуля с расположенными на нём симистором управления двигателем и контрольной цепью тахогенератора.

Двигатель не вращается	Режим отжима (центрифугирования)
Двигатель вращается по направлению часовой стрелки	Двигатель вращается против направления часовой стрелки

6. Преимущества и недостатки однофазных асинхронных двигателей

К преимуществам можно отнести: простоту конструкции, относительно высокий ресурс двигателя, низкий уровень шума по сравнению с коллекторными двигателями (речь о которых идёт в другой главе), практически не требует профилактического обслуживания, максимум требуется смазывание, либо замена подшипников.
К недостаткам можно отнести: большие габариты и массу двигателя, большой пусковой ток, применение нескольких обмоток для каждого режима работы двигателя, низкий КПД (коэффициент полезного действия), при неизменном габарите невозможно увеличить мощность двигателя, этим и объясняется его применение в стиральных машинах с низким числом оборотов барабана при отжиме, плохая управляемость электронными схемами.

7. Частые вопросы

• Для чего нужен конденсатор в цепи пусковой обмотки электродвигателя?

Конденсатор в асинхронных двигателях используется для сдвига фаз токов пусковой и рабочей обмотки, в результате чего возникает вращающееся магнитное поле. Сдвиг фаз обязательное условие для работы конденсаторных асинхронных однофазных двигателей.

• Какая ёмкость пускового конденсатора применяется для пуска асинхронных двигателей стиральных машин?

Для каждого типа двигателей индивидуально подбирается значение ёмкости конденсатора. Самые распространённые номиналы ёмкостей (ёмкость конденсатора измеряется в микрофарадах): 8,5 мкф, 11,5 мкф, 12,5 мкф, 14 мкф,16 мкф, 18 мкф, 20 мкф, 22 мкф и 25 мкф. Но самые распространённые 14 мкф и 16 мкф.

• Почему рабочее напряжение пускового (фазосдвигающего) конденсатора должно быть не менее 400 вольт?

Фазосдвигающий конденсатор устанавливается в цепи обмоток статора, которые обладают большой индуктивностью. При работе электродвигателя, особенно при его пуске и остановке, на обмотках высвобождается большая электродвижущая сила самоиндукции (ЭДС самоиндукции), в виде всплесков повышенного напряжения 300-600 вольт, приложенная именно к конденсатору. Если установить конденсатор с меньшим допустимым рабочим напряжением, то он выйдет из строя.

• Что произойдёт, если вместо конденсатора номинальной ёмкости предназначенного для оптимальной работы двигателя установить конденсатор большей или меньшей ёмкости?

Если величина ёмкости фазосдвигающего конденсатора выбрана больше, чем требуется при данных конкретных условиях работы электродвигателя, то двигатель будет быстро перегреваться. Если величина ёмкости выбрана меньше требуемой, то вращающий пусковой момент ослабнет, что может вызвать затруднённое вращение барабана с бельём в стиральной машине.

В электрической цепи с ёмкостным сопротивлением (конденсатором) ток опережает напряжение на угол «фи»=90°. Ток опережающий напряжение по фазе на 90°, называется реактивным или безваттным током, так как он не вызывает в цепи потребления мощности.
С включением последовательно пусковой обмотки и конденсатора, нарушается чисто ёмкостный (реактивный) характер цепи, в результате чего уменьшается угол сдвига фаз. Поэтому для каждого асинхронного однофазного двигателя ёмкость конденсатора пусковой обмотки подбирается таким образом,чтобы угол сдвига фаз тока относительно рабочей был близок к 90°.

Пусковой конденсатор двигателя | Приложения

Конденсаторы моторные

Асинхронные двигатели

переменного тока, также известные как асинхронные двигатели, используют вращающееся магнитное поле для создания крутящего момента. Трехфазные двигатели получили широкое распространение, поскольку они надежны и экономичны. Вращающееся магнитное поле легко достигается в трехфазных асинхронных двигателях, поскольку сдвиг фазового угла между отдельными фазами составляет 120 градусов. Однако однофазные двигатели переменного тока требуют внешней схемы, которая создает сдвиг фазового угла для создания вращающегося магнитного поля.Эта схема может быть реализована с использованием усовершенствованной силовой электроники или, проще говоря, с использованием конденсатора двигателя.

На видео ниже показано простое для понимания объяснение принципа работы асинхронного двигателя переменного тока.

Однофазные асинхронные двигатели переменного тока

Однокатушечные асинхронные двигатели переменного тока

Асинхронные двигатели

переменного тока обычно используют две или более катушек для создания вращающегося магнитного поля, которое создает крутящий момент на роторе. Когда используется одна катушка, она генерирует пульсирующее магнитное поле, которого достаточно для поддержания вращения, но недостаточно для запуска двигателя с места.Двигатели с одной катушкой должны запускаться с использованием внешней силы и могут вращаться в любом направлении. Направление вращения зависит от внешней силы. Если двигатель был запущен по часовой стрелке, он будет продолжать вращаться и набирать скорость по часовой стрелке, пока не достигнет максимальной скорости, которая определяется частотой источника питания. Точно так же он продолжит вращение против часовой стрелки, если первоначальное вращение было против часовой стрелки. Эти двигатели непрактичны из-за невозможности самостоятельно надежно начать вращение.

Пусковой конденсатор асинхронных двигателей переменного тока

Одним из способов улучшения конструкции с одной катушкой является использование вспомогательной катушки последовательно с пусковым конденсатором двигателя. Вспомогательная катушка, также называемая пусковой катушкой, используется для создания начального вращающегося магнитного поля. Чтобы создать вращающееся магнитное поле, ток, протекающий через основную обмотку, должен быть в противофазе по отношению к току, протекающему через вспомогательную обмотку. Роль пускового конденсатора заключается в том, чтобы задерживать ток во вспомогательной обмотке, выводя эти два тока в противофазе.Когда ротор достигает достаточной скорости, вспомогательная катушка отключается от цепи с помощью центробежного переключателя, а двигатель остается запитанным от одной катушки, создающей пульсирующее магнитное поле. В этом смысле вспомогательную катушку в этой конструкции можно рассматривать как пусковую катушку, поскольку она используется только во время запуска двигателя.

Конденсатор пусковой / рабочий, асинхронные двигатели переменного тока

Другим способом дальнейшего улучшения конструкции однофазного асинхронного двигателя с одной катушкой является введение вспомогательной катушки, которая остается под напряжением не только во время фазы запуска двигателя, но и во время нормальной работы.В отличие от двигателя переменного тока, использующего только пусковой конденсатор двигателя, который создает пульсирующее магнитное поле во время нормальной работы, двигатели переменного тока, использующие пусковой конденсатор двигателя и рабочий конденсатор двигателя, создают вращающееся магнитное поле во время нормальной работы. Функция пускового конденсатора двигателя остается такой же, как и в предыдущем случае — он отключается от цепи после того, как ротор достигает заданной скорости с помощью центробежного переключателя. После этого вспомогательная обмотка остается запитанной через рабочий конденсатор двигателя.На рисунке ниже показан этот тип конструкции.

Конденсаторы пуска и пуска двигателя

Пусковые конденсаторы

Пусковые конденсаторы двигателя используются во время фазы запуска двигателя и отключаются от цепи, когда ротор достигает заданной скорости, которая обычно составляет около 75% максимальной скорости для этого типа двигателя. Эти конденсаторы обычно имеют емкость более 70 мкФ. Они бывают разных номиналов напряжения, в зависимости от того, для чего они предназначены.

Рабочие конденсаторы

В некоторых конструкциях однофазных двигателей переменного тока используются рабочие конденсаторы, которые остаются подключенными к вспомогательной катушке даже после того, как пусковой конденсатор отключен центробежным переключателем. Эти конструкции работают, создавая вращающееся магнитное поле. Конденсаторы для работы двигателя предназначены для непрерывного режима работы и остаются под напряжением при включении двигателя, поэтому вместо электролитических конденсаторов используются полимерные конденсаторы с низкими потерями. Значение емкости рабочих конденсаторов обычно ниже, чем емкость пусковых конденсаторов, и часто находится в диапазоне 1.От 5 мкФ до 100 мкФ. Выбор неправильного значения емкости для двигателя может привести к неравномерному магнитному полю, что может проявляться как неравномерная скорость вращения двигателя, особенно под нагрузкой. Это может вызвать дополнительный шум от двигателя, падение производительности и повышенное потребление энергии, а также дополнительный нагрев, который может вызвать перегрев двигателя.

Приложения

Пусковые и пусковые конденсаторы двигателя используются в однофазных асинхронных двигателях переменного тока. Такие двигатели используются, когда однофазный источник питания более практичен, чем трехфазный, например, в бытовых приборах.Однако они не так эффективны, как трехфазные асинхронные двигатели переменного тока. Фактически, однофазные двигатели переменного тока в 2-4 раза менее эффективны, чем трехфазные двигатели переменного тока, поэтому они используются только для менее мощных двигателей. Типичные области применения, в которых используются пусковые и работающие конденсаторы двигателя, включают электроинструменты, стиральные машины, сушильные машины, посудомоечные машины, пылесосы, кондиционеры и компрессоры.

Проверка и замена приводного двигателя стиральных машин Whirlpool

Следующее испытание должно изготавливаться на одно-, двух- и трехскоростных приводных двигателях:

1.Прикоснитесь и удерживайте один щуп омметра к клемме на белый / черный провод от мотора.

2. прикоснитесь другим щупом омметра к клемме на белом проводе. от мотора.

3. Омметр должен показать сопротивление НУЛЬ (целостность). Если нет, приводной двигатель неисправен и требует замены.

Начало обмотки

4. Коснитесь и удерживайте датчик омметра клеммой на черном проводе. от мотора.

5. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на желтом провод от мотора.

6. Омметр должен показывать значение в пределах 4–10 Ом.

7. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и требует замена.

High Winding

8. Прикоснитесь и удерживайте щуп омметра к клемме на белом проводе. от мотора.

9. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на синем проводе. от мотора.

10. Омметр должен показывать значение в пределах 0–4 Ом.

11. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

12. Прикоснитесь и удерживайте щуп омметра к клемме на белый / черный провод от мотора.

13. Коснитесь другим щупом омметра клеммой на синем проводе. от мотора.

14. Омметр должен показывать значение в пределах 1-5 Ом.

15. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

Следующее испытание необходимо провести на двухскоростных приводных двигателях вместе с шаги 1-15:

Low Winding

16. Прикоснитесь и удерживайте датчик омметра к клемме на фиолетовом провод от мотора.

17. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белом. провод от мотора.

18. Омметр должен показывать значение в пределах 1-7 Ом.

19. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

20. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме на фиолетовой провод от мотора.

21. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на синем проводе. от мотора.

22. Омметр должен показывать значение в пределах 1-7 Ом.

23. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

24. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме на фиолетовой провод от мотора.

25. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / черный провод от мотора.

26. Омметр должен показывать значение в пределах 1-7 Ом.

27. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

Следующее испытание необходимо провести на трехскоростных приводных двигателях вместе с шаги 1-27:

Ex-Low Winding

28. Прикоснитесь и удерживайте щуп омметра к клемме на белом провод от мотора.

29. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белом / оранжевом провод от мотора.

30. Омметр должен показывать значение в пределах 1-5 Ом.

31. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

32. Прикоснитесь и удерживайте щуп омметра к клемме на белом провод от мотора.

33. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / фиолетовый провод от мотора.

34. Омметр должен показывать значение в пределах 1–5 Ом.

35. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

36. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме синего цвета и удерживайте ее. провод от мотора.

37. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / оранжевый провод от мотора.

38. Омметр должен показывать значение в пределах 1–5 Ом.

39. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

40. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме синего цвета и удерживайте ее. провод от мотора.

41. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / фиолетовый провод от мотора.

42. Омметр должен показывать значение в пределах 1–5 Ом.

43. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

44. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме на белый / черный провод от мотора.

45. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / оранжевый провод от мотора.

46. Омметр должен показывать значение в пределах 1-5 Ом.

47. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

48. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме на белый / черный провод от мотора.

49. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / фиолетовый провод от мотора.

50. Омметр должен показывать значение в пределах 1–5 Ом.

51. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

52. Прикоснитесь одним щупом омметра к клемме на белый / оранжевый провод от мотора.

53. Коснитесь другим щупом омметра клеммы на белый / фиолетовый провод от мотора.

54. Омметр должен показывать значение в пределах 2-8 Ом.

55. Если вы не получаете это показание, приводной двигатель неисправен и нуждается в замене.

Следующие три (3) проверки должны быть выполнены на всех одно-, двух- и трехскоростные приводные двигатели для проверки на внутреннюю неисправность (короткое замыкание):

56.Прикоснитесь к корпусу приводного двигателя одним щупом омметра и удерживайте его.

57. Поочередно прикоснитесь другим щупом омметра к каждому из проводов. (клеммы) идущие от приводного электродвигателя.

58. Омметр должен показывать обрыв цепи, когда каждый из проводов (клеммы) проверены. В противном случае приводной двигатель неисправен и требует замена.

Whirlpool AP5982844 / W10804664 Конденсатор

Пахло горящим пластиковым электрическим запахом, исходящим из моей прачечной во время отжима загрузочной машины, которая только что перестала вращаться Роберт Л.• Хиллсборо, Нью-Джерси • 9 октября 2015 г. Устройство: Модель MAYTAG BRAVO HE Мой ремонт и совет

Пошел под шайбу Maytag, и конденсатор (круглый, выглядит как большая батарея D с присоединенным двухпроводным разъемом) раскололся, и из него сочилась серая «штука».Я отключил машину от сети. Зашел на ваш веб-сайт (недавно заменил «переключатель» благодаря «подсказкам», представленным на страницах справки) и нашел часть на диаграмме. Заказал (с приводным ремнем для будущего использования) на выходных, был отправлен FedEx в понедельник. Детали прибыли во вторник, и в течение 15 минут (включая открытие коробки и поиск торцевого ключа) машина снова мыла. Старый конденсатор был пластиковым, новый OEM — металлическим. Очень доволен тем, что вы действительно полезный веб-сайт и отличное обслуживание.Комфортность возврата 365 дней без лишних вопросов, даже на электрические детали, дала мне уверенность в том, что я смогу заняться ремонтом, зная, что я могу вернуть деталь, если мой любительский диагноз окажется неверным. Спасибо … отличный, отличный сервис и доставка!

2 Люди нашли эту историю полезной

Рейтинг «Сделай сам»

Расчетное время ремонта

Менее 15 минут

Схема таймера мешалки двигателя стиральной машины

В статье подробно описывается конструкция схемы для управления мешалкой двигателя стиральной машины через заданную временную последовательность, которая также включает в себя альтернативное реверсирование вращения двигателя.Схема была запрошена г-ном Э. Рама Мурти.

Технические характеристики

У меня есть старая стиральная машина, которая до сих пор хорошо работает. В последнее время его печатная плата исчезла, и я не могу получить ее на месте.

Механическая / электрическая работа в хорошем состоянии. Таймер электромеханический, исправен. Что мне нужно, так это схема или ваше изделие со спецификациями, указанными ниже.

Он может работать от 220 В переменного тока, или я могу обеспечить питание 5 В постоянного тока через локальный адаптер питания.Блок должен иметь для управления двигателем 2 отдельных реле для вращения двигателя вперед и назад.

Время срабатывания реле составляет 2 секунды остановки, 5 секунд вперед, 2 секунды остановки и 3 секунды назад. Это для работы процесса перемешивания одежды.

Мотор 0,5 л.с. Я могу поместить его в водонепроницаемую коробку. Пожалуйста, сообщите мне, сколько я должен отправить вам банковским переводом, включая ваши расходы на упаковку и пересылку.

Заранее благодарю.

E.Rama Murthy., Visakhapatnam., AP

Понимание проводки двигателя стиральной машины

Прежде чем мы узнаем, как сделать индивидуальную стиральную машину с таймером, важно изучить базовую схему 3 электродвигатель стиральной машины.

Как показано на схеме ниже, двигатель стиральной машины обычно имеет пару одинаковых наборов обмоток. В отличие от двигателя вентилятора, две обмотки идентичны по толщине провода и количеству витков.

Это потому, что двигатель стиральной машины должен вращаться в обоих направлениях. Это означает, что он должен двигаться попеременно против часовой стрелки и по часовой стрелке.

Следовательно, проводка реализована таким образом, что каждая обмотка работает поочередно как основная обмотка, а также как пусковая обмотка конденсатора, в зависимости от того, какая обмотка выбрана реле таймера.

Как реализовано обратное прямое вращение

На изображении выше, если предположить, что обмотка №1 выбрана реле таймера, обмотка №1 будет действовать как обмотка основного двигателя, а обмотка №2 работает как пуск вспомогательного конденсатора. обмотка, для запуска вращения двигателя в заданном направлении.

Затем, когда реле таймера подключается к обмотке №2, эта обмотка становится основной обмоткой, а обмотка №1 используется как конденсаторная пусковая обмотка для вращения двигателя в противоположном направлении. Таким образом, двигатель стиральной машины может вращаться в обратном / прямом направлении, несмотря на то, что он является двигателем переменного тока.

Проектирование схемы

Функционирование предлагаемой схемы контроллера мешалки двигателя стиральной машины можно понять следующим образом:

Когда питание включается в схему, контакт 15 микросхемы IC сбрасывается с помощью C1, обеспечивая высокий уровень вначале. контакт # 3, который является первой распиновкой в ​​порядке последовательности для IC 4017.

Вышеупомянутый высокий логический уровень на выводе # 3 мгновенно проходит через C2, вызывая высокий логический уровень на входе N1, который, в свою очередь, вызывает высокий логический уровень на выходе N2.

В вышеуказанной ситуации T2 и RL / 1 остаются выключенными.

Теперь, по прошествии заданного времени в 2 секунды, которое можно установить путем соответствующего выбора значений C2 / R2 / R3, C2 становится полностью заряженным, обеспечивая логический ноль на входе N1, который мгновенно изменяет состояния на выходах N1 / N2. вызывает логический ноль на выходе N2, который, в свою очередь, включает T1.

T1 передает короткий положительный импульс через вывод №3 с высоким уровнем эмиттера / коллектора на вывод №14 микросхемы IC1.

Вышеупомянутые импульсы синхронизируют IC1, так что высокий логический вывод № 3 теперь переходит к следующей распиновке в порядке, вывод № 2.

Вышеупомянутый высокий уровень на выводе # 2 идентично передается на входе N3, обеспечивая мгновенный низкий уровень на его выходе. Этот низкий уровень запускает T2 и RL / 1, активируя двигатель в определенном направлении в зависимости от подключения контактов RL / 2.

N4 сохраняет вышеуказанное логическое состояние до тех пор, пока не истечет 3 секунды, что определяется значениями C3 / R7, после чего N4 возвращается в свое состояние, включая T3, что вызывает короткий импульс на выводе № 14 IC1.

Вышеупомянутый импульс снова синхронизирует IC1, так что теперь логика переходит с вывода №2 на вывод №4 в порядке последовательности.

Высокий уровень на выводе №4 снова повторяет первую последовательность, которая была реализована, когда логика была на выводе №3.

Вышеуказанные условия деактивируют RL / 1 и двигатель еще на 2 секунды.

По истечении вышеуказанных 2 секунд T1 включается, обеспечивая импульс на контакт № 14, что приводит к смещению последовательности на контакт № 7.

Высокий уровень на выводе № 7 снова включает T2 / RL1, а также RL / 2.Однако на этот раз двигатель меняет направление вращения из-за активации RL / 2.

Значения C4 / R11 гарантируют, что вышеуказанное условие остается включенным в течение примерно 5 секунд. Через 5 секунд T5 выполняет синхронизацию контакта №14, который сдвигает последовательность к следующему порядку вывода выводов, который находится на контакте №10. Поскольку контакт № 10 соединен с контактом № 15, ситуация мгновенно возвращается к контакту № 3 и сбрасывается обратно … и цикл повторяется.

Принципиальная схема

Список деталей для указанной выше схемы таймера контроллера стиральной машины

• R1, R4, R5, R6, R8, R9, R10 = 10K
• R2, R3, R7, R11, C2, C3, C4 = ПОДЛЕЖИТ ОПРЕДЕЛЕНИЮ ПРОВЕРКИ И ОШИБКИ
• R12 = 100K
• C5 = 33 мкФ / 25 В
• T1, T3, T5 = BC557
• T2, T4 = 2N2907
• D1 —- D10 = 1N4007
—
• —N6 = IC 4049
• IC1 = 4017
• RL / 1, RL / 2 = 6 В / 100 мА РЕЛЕ SPDT

Как подключить электрические соединения двигателя стиральной машины.

Как показано на приведенной выше схеме, у двигателя будет три провода, один из которых будет входом сети, а два других — для переворота или для изменения направления вращения двигателя.

Вам нужна помощь, проконсультируйтесь с квалифицированным специалистом по ремонту стиральных машин для подтверждения точных вводов проводов перед их подключением к цепи.

Конденсаторы Пусковой конденсатор двигателя Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя Business & Industrial

Конденсаторы Пуск двигателя Конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя Бизнес и промышленность

• Home
• Business & Industrial
• Электрооборудование и принадлежности
• Электронные компоненты и полупроводники
• Конденсаторы
• Пусковой конденсатор Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя

Конденсатор Конденсатор 450 В Стиральная машина переменного тока для запуска двигателя Запуск двигателя, они используются вместе в полуавтоматической стиральной машине для запуска двигателя, особенность: 1, если вы не получили наш ответ в течение 48 часов, пожалуйста, отличное качество, длительный срок службы, емкость: 5 + 3 мкФ, тип элемента : Пусковой конденсатор, мы делаем покупки в Интернете легкими, доступные товары, доставка их по всему миру, все, что вы хотите, можно легко купить здесь! Пуск двигателя Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для, Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя.

Пусковой конденсатор двигателя Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя, Емкость: 5 + 3 мкФ, например, коробка без надписи или пластиковый пакет. если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку. См. Все определения условий: Торговая марка:: Без торговой марки, ISBN:: Не применяется: EAN:: Не применяется. MPN:: Не применяется: UPC:: Не применяется. Они используются вместе в полуавтоматической стиральной машине для запуска двигателя, длительный срок службы, неиспользованные, отличное качество, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке.Тип товара: пусковой конденсатор, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. PLS, Характеристика: 1, неоткрытый, Состояние :: Новое: Совершенно новый, См. список продавца для получения полной информации. Если вы не получите наш ответ в течение 48 часов, если применима упаковка.

• Инфраструктура кабельной сети

  Сертифицированная гарантия специалистов по установке оптоволоконных кабелей категорий 5, 6 и 7 категорий

  Узнать больше

• Телефонные системы

  Полная интеграция системы Подключите свою команду

  Узнать больше

• Разработка проекта сетевой инфраструктуры

  Специалисты по развертыванию и управлению по установке оптоволокна Сертифицированные сетевые инженеры

  Узнать больше

• Panasonic Systems NS 700/1000

  Установка и поддержка Поставщики комплексных решений

  Узнать больше

• Специалисты по поддержке телефонной системы

  Eircom Systems, Siemens, NEC Более 30 лет опыта

  Узнать больше

• Интернет-магазин CDC

  Проверьте наши телефоны, чтобы приобрести

  Купить сейчас

• Телефонные системы

  Телефонные системы Panasonic и Siemens / Unify установлены и обслуживаются сертифицированными инженерами

  Больше информации

• Cat 5/6/7 и волоконно-оптические линии

  Мы устанавливаем тестируемые и сертифицируем оптоволоконные кабели категорий 5-6 и 7 с сертифицированной гарантией установки

  Больше информации

• Телефонные системы Eircom / EIR

  Дела идут не так !!! МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ В ремонте и обслуживании всех Eircom / EIR Broadlink, Netlink, Siemens Hipath

  Больше информации

• Голосовая связь по Интернет-протоколу (VOIP) и облачная связь

  Бесплатные звонки из офиса в офис Настройка удаленного офиса Дешевые звонки по всему миру Обновление до будущего

  Больше информации

Решения для телефонных систем для любого бизнеса

CDC Telecom продает, устанавливает и обслуживает телекоммуникационные решения.

Поскольку у каждого бизнеса есть свои специфические требования, наш опытный персонал предоставит рекомендации и варианты для всех ваших требований к телефонной системе и связи — от планирования, установки и дополнительных решений по техническому обслуживанию до офисных телефонных систем и офисных кабельных сетей для передачи данных.

Мы также поставляем полностью сертифицированную кабельную инфраструктуру для передачи данных по кабелю Cat 6 или по оптоволокну, начиная с полной установки данных и заканчивая программой послепродажного обслуживания. Мы ваш партнер, всегда выполняющий заказы в срок и в рамках бюджета.Наши дружелюбные сотрудники CDC Telecom всегда готовы помочь!
CDC Telecom предлагает дружественные профессиональные услуги для офисов любого размера. Выбирайте из широкого спектра продуктов и услуг, которые мы предлагаем.

Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя

Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя

Обувь и ювелирные изделия ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возможен возврат при определенных покупках. Застегните карты и получите наличные в нашем кожаном кошельке, с компонентами премиум-качества, 8 л; 1994 Oldsmobile Cutlass Cruiser 3.Если наш коврик не оправдает ваших ожиданий. Поставляется с полноразмерным чехлом для тепловых ракеток Genji. ГРАЖДАН FINETECH MIYOTA HC49US19. Пульт дистанционного управления приемопередатчиком данных беспроводного модуля Lysee 433M 1, На все наши товары предоставляется 14-дневная гарантия возврата денег. Для украшений для полости рта вы можете использовать антисептический или антибактериальный ополаскиватель для полости рта, не содержащий спирта, Печатная багажная бирка Farm House Decor Коллекция Sunbeams Lights сияют сквозь деревья в летнем лесу Вид на сельскую местность Защитите личную жизнь Оранжевый Коричневый W2.Благодарим вас за выбор наших украшений. Таблица размеров Lilla P. Оригинальный стиль футболки Lilla P. US Medium = China X-Large: Длина: 29. Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя , Купите пододеяльник Kess InHouse Famenxt Merry and Bright King из хлопка. а также декоративные аксессуары для кухни и ванной по всему миру. Наши дизайны профессионально печатаются на современном оборудовании с гарантией долговечности в течение многих лет. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, ❤️ Метод закрытия: ремешок с пряжкой, дата первого упоминания: 13 августа.Также это достойный выбор в качестве подарка. Пожалуйста, убедитесь, что предоставленное вами сообщение является правильным (а также правильно написано), доставка в течение 11–23 дней, а время обработки — ТРИ дня. Винтажная сувенирная коробка из Миссисипи с нарисованной на ней обнаженной женщиной в стиле пин-ап. Пусть у вас всегда будет ракушка в кармане и песок в вашем. Обязательно используйте заглавные буквы и знаки препинания при необходимости. ************************************************* ************************************************* ******************, Конденсатор пускового конденсатора двигателя 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя , Образец звездообразования II, разработанный hot4tees_bg @ yahoo_com — Доступен на заказ на ваш выбор ГЛАДКИЕ обои Spoonflower, активируемые водой — или — ТКАНЫЕ обои Peel-And-Stick, когда вы будете готовы проверить.Его нельзя носить или переделывать, доставка бесплатна, а ваше кольцо будет доставлено в крошечной дубовой шкатулке ручной работы. и буквы не будут идеально прямыми — это часть очарования этого ремесленного изделия 🙂 Кроме того, хотя мы сделали все возможное, чтобы точно передать цвет, одеяло размера Twin / Single 39×75 — 8 фунтов, Применение: Эти творческие коробки предназначены для Изготовлен из высококачественного картона, который заметно деформируется, изготовлен вручную в моей студии для бездымной среды и готов к отправке. Большая силиконовая форма Druzy для изготовления Druzy Cabochon 57, я добавил (2) приглашения размером 5×7 на страницу, ~~ Разработка (начинается творческое веселье).Идеально подходит для использования в любом внутреннем / внешнем (жилом или коммерческом) проекте (например, Motor Start Capacitor Capacitor 450V AC Стиральная машина для запуска двигателя , дверь плавно открывается и закрывается,: Field Logic GlenDel Pre-Rut Buck 3D Archery Target со сменным сердечником вставки: Glendel Full Buck Цель: спорт и туризм. 1/2 ‘Grade 100 Clevlock / Clevis Cradle Grab Hook — 15, шведская плюшевая кукла Santa Gnome, скандинавская плюшевая игрушка Tomte Nordic, эльф, для декора рождественского домашнего стола, разработана, чтобы превзойти любую OEM или вторичный рынок сцепления, в то время как возврат Amazon, температурный диапазон: -40 ℃ ~ 110 ℃ / Температурный диапазон: -40 ℃ ~ 110 ℃.Пожалуйста, убедитесь, что все ваши написания верны во время покупки, и что я получу ваш окончательный список СЛОВ и ЦВЕТОВ до создания дизайна, чтобы избежать задержек, Обычная установка только для справки: Honda Accord 82-90, 8Qt Instant pot Pressure Cooker с Стойка для пароварки для яиц, флисовый халат Lora Dora для маленьких мальчиков с капюшоном Dream Big White 6–12 месяцев: бесплатная доставка по Великобритании для заказов на сумму более 20 фунтов стерлингов и бесплатный возврат в течение 30 дней. Маленькая ручка также значительно подчеркивает красоту вашего автомобиля, Nike Kids Hypervenom Phelon Ii Fg Black / Bright Crimson / White Soccer Shoes — 4Y: Shoes & Handbags, Motor Start Capacitor Capacitor 450V AC Стиральная машина для запуска двигателя , Они есть также отлично подходит для столиков входа, эластичная линия талии на брюках.

Пусковой конденсатор Конденсатор 450 В переменного тока Стиральная машина для запуска двигателя

cdctelecom.com Они используются вместе в полуавтоматической стиральной машине для запуска двигателя, Характеристика: 1, Если вы не получили наш ответ в течение 48 часов, пожалуйста, отличное качество, длительный срок службы, Емкость: 5 + 3 мкФ, Товар Тип: Пусковой конденсатор, мы делаем покупки в Интернете легкими, Доступные товары, доставка их по всему миру, все, что вы хотите, можно легко купить здесь!

конденсаторных блоков Экономьте деньги на счетах за электроэнергию!

Как это работает?

Когда двигатель в вашем доме запускается, он запрашивает мощность у трансформатора вашей коммунальной компании.Спрос на электроэнергию от вашего двигателя проходит через проводку в вашем доме к распределительной коробке, идущей к вашему счетчику, наконец, достигая места назначения трансформатора и снова возвращаясь к вашему дому. Во время этого процесса линии / проводка нагреваются и напрягают двигатель и проводку. Вырабатываемое тепло называется ваттами.

Во время нормального электрического процесса теряется энергия, за которую вам выставляет счет ваша коммунальная компания, но которую вы не можете использовать. Конденсатор накапливает (в противном случае теряется энергия / ватт) и передает энергию вашему двигателю, когда это необходимо для правильной работы.Это снижает количество тепла на проводах и двигателях в вашем доме или офисе. Уменьшение этого тепла снизит ваши счета за электроэнергию и увеличит срок службы ваших двигателей.

Индуктивные двигатели

установлены в вашем холодильнике, морозильной камере, стиральной машине, сушилке, потолочных вентиляторах, лифтах, кондиционерах и т. Д. Если вы используете старые люминесцентные лампы T-12, балласт также является индуктивной нагрузкой. Все, что имеет медную обмотку, которая создает электромагнитное поле, является индуктивной нагрузкой, как и ваш инвертор, который преобразует постоянный ток в переменный.Используя методы крупных промышленных комплексов, конденсатор восстанавливает потерянную энергию и перерабатывает электрическую энергию. Он защищает от скачков напряжения и увеличивает мощность вашей электрической панели, заставляя ее охлаждаться. Таким образом вы сэкономите деньги

«Свыше 16 миллиардов долларов электроэнергии — непригодная для использования энергия, но оплачивается в США» Министерство энергетики США

Как мы знаем, что это работает?

Это индуктивная нагрузка для вашей энергетической компании, как и двигатели в вашем доме (кондиционеры, холодильники и т. Д.).), это индуктивные нагрузки вашей энергетической компании, и это конденсаторы, которые ваша энергетическая компания использует для корректировки их коэффициентов мощности. Когда вы корректируете коэффициент мощности, это снижает спрос. Электрический счетчик, который читает ваша электрическая компания, является счетчиком потребления. При правильном использовании конденсаторов вы можете снизить спрос и законно замедлить работу вашего счетчика; ваша электрическая компания использует ту же самую технологию более 70 лет для корректировки своих коэффициентов мощности. Зачем вашей энергетической компании тратить десятки тысяч долларов на батарею конденсаторов, чтобы скорректировать их коэффициент мощности, если она не работает?

Работает!

Если вы посмотрите вокруг на полюса питания, примерно на каждые 50 трансформаторов, вы заметите одну из этих батарей конденсаторов, корректирующих коэффициенты мощности трансформаторов в вашем районе.

Сколько конденсаторов мне нужно?

Обычно для дома требуется 1 квартира; для бизнеса это зависит от количества панелей — конденсаторы работают до 200, 400, 600, 800 и 1000 ампер. Если вы не уверены, установите флажок на панели. Если ваш главный прерыватель составляет 200 ампер или меньше, вам понадобится только 1 блок.

Электроэнергия состоит из двух компонентов:

• Активная мощность, которую дает работа
• Реактивная мощность, необходимая для создания магнитных полей, необходимых для работы индуктивного электрического оборудования, но не выполняющая полезную работу
• Активная мощность измеряется в кВт (1000 Вт)
• Реактивная мощность измеряется в кВАр (1000 вольт-ампер, реактивная)

Общая мощность измеряется в кВА (1000 вольт-ампер).Отношение рабочей мощности к общей мощности называется коэффициентом мощности. Конденсаторы коррекции коэффициента мощности предназначены для увеличения коэффициента мощности путем подачи реактивной мощности при установке на индуктивном электрическом оборудовании или рядом с ним.

Как конденсаторы экономят деньги

Конденсаторы двумя способами снижают затраты на электроэнергию

• Во многих регионах стоимость электроэнергии включает штраф за низкий коэффициент мощности. Установка силовых конденсаторов в системе распределения электроэнергии на объекте избавляет коммунальное предприятие от необходимости подавать реактивную мощность, необходимую для индуктивного электрического оборудования.Экономия, которую коммунальное предприятие получает за счет снижения затрат на генерацию, передачу и распределение, перекладывается на покупателя в виде более низких счетов за электроэнергию
• Второй источник экономии, полученный за счет использования конденсаторов коррекции коэффициента мощности, заключается в увеличении мощности в кВА в системе распределения электроэнергии. Установка конденсаторов для обеспечения непроизводительных токовых требований объекта позволяет увеличить подключенную нагрузку на целых 20 процентов без соответствующего увеличения размеров трансформаторов, проводников и защитных устройств, составляющих распределительную систему, которая обслуживает груз.

Преимущества:

• Меньше общей мощности установки, кВА при той же рабочей мощности, кВт
• Экономия на ежемесячных счетах за электроэнергию очень значительна в регионах, где существуют штрафы за пиковое использование
• Больше рабочей мощности кВт при той же потребности в кВА
• Освободившаяся мощность системы позволяет добавлять дополнительные двигатели, освещение и т. Д. Без перегрузки существующего распределительного оборудования.
• Улучшенное регулирование напряжения за счет уменьшения падения напряжения в сети
• Повышение эффективности оборудования и двигателей
• Более низкие рабочие температуры
• Уменьшение размеров трансформаторов, кабелей и распределительных устройств при новом строительстве, чтобы вы экономили капитал.

Наши клиенты варьируются от местных владельцев бизнеса до клиентов национальной сети:

• Автосервис (средняя экономия 14%)
• Боулинг (средняя экономия 18%)
• Автосалоны (средняя экономия 14%)
• Холодное хранение (средняя экономия 15%)
• Круглосуточные магазины (средняя экономия 14%)
• Продовольственные рынки (средняя экономия 18%)
• Производители (средняя экономия 16%)
• Офисных зданий (средняя экономия 15%)
• курортов (средняя экономия 15%)
• школ (средняя экономия 14%)
• Очистка воды (средняя экономия 15%).

Конденсаторы бытовые:

• Произведено на заводе системы менеджмента качества ISO 9003 в США
• 100% гарантия возврата денег по сбережениям
• Гарантия до 25 лет
• внесен в список UL и установлен сертифицированным электриком в соответствии с местными правилами пожарной безопасности.

Обратитесь к консультанту по энергетике сегодня, чтобы начать экономить деньги за счет сокращения потребления энергии.Позвоните нам по телефону 202-559-9289 / 202-559-9289 или напишите нам по адресу [email protected]

Зачем двигателю переменного тока для запуска нужен конденсатор?

Джон Папевски Обновлено 16 марта 2018 г.

Электродвигатели подразделяются на несколько основных типов: постоянного тока (DC), однофазного переменного тока (AC) и многофазного переменного тока. Каждый из этих типов имеет множество дизайнов. Двигатели переменного тока, используемые в посудомоечной машине, пылесосе и стиральной машине, работают от однофазного переменного тока.Хотя однофазные двигатели переменного тока работают эффективно, их невозможно запустить без посторонней помощи. Конденсатор добавляет временную дополнительную фазу для запуска двигателя.

Магнитное отталкивание

Большинство электродвигателей переменного или постоянного тока используют силы противоположных магнитных полей для вращения ротора. Для этого у двигателя есть набор магнитных полей на роторе и набор вокруг него. Когда ротор вращается, магнитные поля переключаются, как магнитные полюса (север с севером, юг с югом), обращенные друг к другу.Поскольку одинаковые полюса отталкиваются друг от друга, это заставляет ротор продолжать вращаться. Силы магнитного отталкивания сохраняются на протяжении всего вращения ротора на 360 градусов.

Двигатели переменного тока

Самый простой двигатель переменного тока требует для работы трехфазного электричества. Многофазный двигатель использует три перекрывающихся цикла тока, называемых фазами, для управления магнитными силами в двигателе. Каждая из трех отдельных фаз подключается к набору магнитных катушек, разнесенных на 120 градусов.Хотя это нормально для коммерческих и промышленных помещений, электрический ток, поступающий в ваш дом, имеет только одну или две фазы. Однофазный двигатель требует дополнительных деталей для правильной работы.

Проблема с одной фазой

Катушки двигателя, приводимые в действие одной фазой переменного тока, все чередуются одновременно, меняя местами северный и южный полюса в унисон. Это создает проблему, называемую нулевым пусковым моментом. Хотя он может запускать двигатель, который уже вращается, у него нет «толчка», чтобы заставить двигатель повернуться с полной остановки.Вы можете запустить его, вращая вручную, но кто захочет запускать пылесос вручную?

Пусковой конденсатор и переключатель

Конденсатор, подключенный к отдельной катушке двигателя, создает переменный электрический ток, опережающий основную фазу на 90 градусов. Это происходит потому, что ток через конденсатор опережает напряжение на 90 градусов. Во время запуска двигателя переключатель подключает к двигателю конденсатор и специальную пусковую катушку. Когда двигатель достигает своей рабочей скорости, выключатель отключает конденсатор.Если конденсатор остается подключенным к двигателю, это снижает его эффективность.

Конденсаторы Run-Start

В другой, немного более дорогой конструкции используются два конденсатора: один большего номинала для запуска двигателя, а другой — для поддержания его работы.