Содержание

Как разобрать двигатель пылесоса в домашних условиях?

Любой мастер когда-нибудь впервые сталкивался с ситуацией, когда добравшись до двигателя пылесоса, он никак не мог понять, как его разобрать. А дело всё в том, что единственная видимая гайка, удерживающая всю конструкцию в сборе, не только плотно «сидит» на очень стойком герметике, но ещё и вращается вместе с ротором двигателя!

Ни в коем случае, не пытайтесь застопорить ротор или якорь электродвигателя от прокручивания отвёрткой или другим металлическим предметом, чтобы открутить гайку. Вы можете повредить обмотку двигателя, которую самостоятельно уже не почините.

У каждого мастера имеется свой «фирменный» способ её безопасного отвинчивания. Мы рассмотрим здесь самый простой из них, для которого требуется минимум инструментов из домашней коллекции «на все случаи жизни».

Читайте также: самостоятельная разборка мотора пылесоса.

Содержание

  • 1 Инструменты и расходные материалы 
  • 2 Порядок разборки 
  • 3 Возможные неисправности
  • 4 Вывод 

Инструменты и расходные материалы

 
  • Набор отвёрток;
  • Плоскогубцы;
  • Гаечный ключ торцовый или рожковый на 12 мм;
  • Слесарные тиски;
  • Ножовка по металлу;
  • Круглый напильник;
  • Два деревянных брусочка (~1см x 4см).

Хотя конструкция двигателей пылесосов от разных производителей примерно одинаковая, некоторые их детали могут отличаться размерами. Поэтому подбирайте нужный инструмент по ситуации.

Порядок разборки 

Сначала нужно подготовить двигатель к откручиванию злополучной гайки, для чего нужно выкрутить его щётки сзади и снять кожух, прикрывающий крыльчатку электродвигателя спереди.

Иногда кожух просто плотно сидит на корпусе двигателя и чтобы его снять, нужно плоскогубцами слегка отогнуть в стороны его края по всей окружности, а затем подцепить отвёрткой и отжать.

Чтобы открутить гайку, нам необходимо чем-нибудь застопорить ротор, но сделать это нужно так, чтобы не повредить обмотку и якорь электродвигателя, расположенный в задней части. Для этого нам нужно как-нибудь его плотно зажать через отверстия с боков корпуса двигателя, в которые были вставлены щётки.

Сделать это можно с помощью небольших деревянных брусочков, которые можно вставить в боковые отверстия щёток двигателя, а затем плотно прижать к якорю каким-нибудь подходящим инструментом – слесарными тисками, например.

Для этого нам подойдут брусочки, длиной примерно 4 см и шириной около 1 см. Их размеры подгоняйте сами с таким расчётом, чтобы они пролезали в отверстия, упирались в якорь и при этом их концы выступали наружу с небольшим запасом – так, чтобы их можно было зажать в тиски. А чтобы они плотно сжимали ротор и не соскакивали с него при сжатии, их концы нужно немного подпилить круглым напильником.

Затем вставляем подготовленные бруски в отверстия электродвигателя выпиленными концами внутрь и плотно прижимаем их к якорю слесарными тисками, чтобы зафиксировать его от прокручивания при отвинчивании гайки с другого конца ротора.

Теперь, когда ротор двигателя застопорен, можно взять гаечный ключ или ключ с подходящей торцевой насадкой и без труда выкрутить «проблемную» гайку, доставившую нам столько лишних хлопот.

В случае если гайка упирается и не хочет поддаваться, её нужно разогреть, чтобы расплавить герметик, удерживающий её на резьбе. Сделать это нужно «точечным» нагревом с помощью небольшой горелки, чтобы не повредить пластмассу крыльчатки.

После этого все остальные детали двигателя снимаются без труда с помощью обычных отвёрток. И мы можем посмотреть, в чём состоит неисправность или что вызывает подозрительный шум во время работы электродвигателя.

Читайте также: мелкий и крупный ремонт пылесоса своими руками.

Возможные неисправности
  1. Смещение крыльчатки.
  2. Ослабление или выпадение винтов крепления.
  3. Износ подшипников ротора.
  4. Износ электрических щёток.
  5. Повреждение обмотки двигателя.
  6. Сильное загрязнение.

Почти все эти неисправности можно устранить в домашних условиях, при наличии смекалки и необходимых деталей на замену. Трудности у вас могут возникнуть только при замене износившихся подшипников, так как для этого необходим специальный съёмник. И при этом нужно постараться не повредить вал электродвигателя в торцевой части с резьбой.

Ну, а если повреждена обмотка электродвигателя или его якорь, тот тут мы вообще бессильны что-либо сделать, кроме как просто заменить его целиком на аналогичный от другого пылесоса.

Вывод 

Описанный выше способ разборки двигателя пылесоса – далеко не единственный. Каждый мастер придумывает свой, в зависимости от наличия у него тех или иных инструментов под рукой в данный момент. Главное, не паниковать и попытаться решить проблему, не испортив при этом двигатель окончательно.

Научившись разбирать и ремонтировать пылесос, вы сумеете с легкостью собрать его своими руками из подручных материалов.

 

Ремонт двигателя на пылесос Самсунг и 3 способа открутить гайку крепления якоря

Материал предыдущей статьи рассказывает о тех последствиях, которые могут возникнуть в результата уборки строительной пыли и мусора обычным бытовым пылесосом даже такой брендовой марки как Samsung.

Рекомендуем внимательно ознакомиться с ней. Последствия подобных ошибок могут быть устранены без разборки двигателя, когда он остался целым.

Однако, вполне вероятно, что в нем возникли дефекты, требующие разборки. Поэтому продолжаем рассказывать, как выполнить ремонт двигателя пылесоса своими руками и открутить гайку крепления якоря тремя способами с их подробным объяснением схемами, фотографиями и видеороликом.

Исходя из местных условий вы сможете использовать любой из них для выполнения текущего ремонта.

Содержание статьи

Устройство двигателя пылесоса

Общая компоновка

Более подробно этот вопрос раскрыт в статье о коллекторном двигателе.


Здесь же нам следует сосредоточить внимание на том, что внутри корпуса со статорной обмоткой вращается ротор, закрепленный на оси вала с двумя подшипниками.


На нем расположены:

  • сердечник магнитопровода;
  • обмотка, подключенная к коллекторному узлу с пластинами.

Электрический контакт для прохождения тока по обмотке якоря создается за счет щеток, прижимаемых к пластинам усилием сжатой пружины.

Крыльчатка вентилятора вращается всегда в одну сторону. Поэтому для ее крепления используется гайка с резьбой, заворачиваемая в противоположную вращению сторону. При работе пылесоса она силами инерции дополнительно фиксируется, а открутиться не сможет.

Этот же принцип используется у педалей велосипеда: на них применено два вида разных направлений резьбы: правая и левая навивка для своей стороны.

Последовательность разборки

Чтобы отремонтировать электрический двигатель пылесоса необходимо первоначально:

  1. изъять щетки из корпуса;
  2. открутить гайку фиксации с левой резьбой так, чтобы не повредить обмотки на статоре и роторе и сохранить конструкцию коллекторного механизма, оставить его в исправном состоянии;
  3. извлечь якорь и оценить состояние подшипников, токопроводов и обмоток.

Все эти действия мне пришлось выполнять, чтобы разобрать электрический двигатель пылесоса Samsung. Показываю их с фотографиями.

Извлечение щеток

Поочередно устанавливаем отвертку на винт крепления и выворачиваем его.

Рукой осторожно извлекаем щетку и осматриваем ее.

Невооруженным глазом видны следы нагара с образованием наслоений графитовой пыли.

Такая же картина наблюдается на второй щетке. На торцевой поверхности явно заметны следы искрения.

Это позволяет сделать вывод, что необходим внешний осмотр коллектора и электрическая проверка состояния обмоток ротора и статора.

Через закрытый кожух двигателя это сделать невозможно: требуется его разборка и изъятие якоря.

3 способа, как открутить гайку крепления ротора

Назовем их условно по технологии выполнения работ:

  1. нарезание шлица-прорези;
  2. фиксация петлей на удавку;
  3. крепление в тисках через переходники.

Каждый из этих методов имеет свои преимущества и недостатки, может применяться в зависимости от наличия оснастки и инструментальной базы.

Прорезь на валу

Немного истории

Такая технология крепления ротора использовалась на коллекторном двигателе любого пылесоса, производимого во времена СССР. Для удобства ручной сборки и последующего ремонта на торце вала всегда в заводских условиях создавался паз для лезвия отвертки.

Ее усилие фиксировало положение вала ротора, а крутящий момент от гаечного ключа зажимал или раскреплял гайку. У меня сохранился подобный двигатель, который был использован в конструкции самодельного триммера. Эту прорезь хорошо видно на фотографии ниже.

Современные технологии

Сейчас производство широко использует промышленные роботы и автоматизацию всех процессов. К тому же маркетинговая политика известных производителей рассчитана на:

  • длительный срок эксплуатации выпускаемого оборудования в пределах заявленного ресурса;
  • выполнение ремонтов поблочной заменой отказавших устройств без их разборки.

По этим причинам дефектный коллекторный двигатель просто меняется производителем на новый без его разборки: так быстрее, проще и прибыльнее. Ну а наш домашний мастер любит по старинке все исправлять своими руками.

Как сделать прорезь

Гайка крепления двигателя пылесоса и вал ротора выполнены из обычной стали. В них можно сделать распил. Однако в нашем случае его не позволяет выполнить обычным способом углубление корпуса вентилятора, в котором они спрятаны. Поэтому придется использовать обыкновенную электрическую дрель домашнего мастера и циркулярную пилу соответствующего диаметра на ее окончании.

Затем на гайку ставим ключ, а на пропил в вале двигателя — отвертку. Остается приложить силу для создания противоположного крутящего момента и с его помощью разобрать крепление.

Эту технологию я не использовал: не было под рукой небольшой циркулярной пилы для резания металла. Попробовал в работе две другие методики.

А ее реализацию можете посмотреть в видеоролике Александра М “Как открутить гайку”.

Мертвая петля

Способ основан на удержании якоря за коллекторные пластины с помощью узла удавки. Пришлось проверить два варианта откручивания гайки с помощью:

  1. мягкой медной проволоки:
  2. пластиковой веревки.
Крепление проволокой

В принципе полихлорвиниловая изоляция монтажного провода хорошо обжимает вал ротора по коллекторным пластинам, сохраняя целостность их поверхности, и позволяет удержать его для выворачивания гайки.

Использовал провод из меди с диаметром 2,5 мм кв. Однако конструкция петли оказалась слабо затянутой и полностью удавку не обеспечила. При работе ключом я почувствовал, что вал прокручивается и не стал применять большую силу.

Когда вытащил из двигателя свою проволоку, то на ней увидел протертую изоляцию. С этим способом больше не стал экспериментировать. Однако такую технологию предлагаю посмотреть в видео HamRadio “Как открутить гайку на двигателе”.

Крепление шнуром

Взял кусок тонкой веревки и сложил ее вдвое по длине. Посередине продел мягкую проволоку, выполняющую роль иглы.

С ее помощью получилось удобно уложить мягкий шнур в петлю на удавку и пропустить его вокруг коллекторных пластин.

Завязал крепежный узел вокруг окна корпуса.

Попытка открутить гайку этим способом у меня не получилась: структура шнура оказалась слабой — он просто порвался от приложенных сил натяжения.

Если будете повторять этот способ, то выбирайте более прочную веревку, шнур или ремень.

Зажим в тисках

Чтобы зафиксировать якорь этим способом потребовалось изготовить из дерева два переходника в форме прямоугольных колодок.

Их поперечное сечение должно входить в отверстие корпуса для крепления щетки, а длина доставать до коллекторных пластин и немного выступать наружу. Эти расстояния лучше предварительно измерить с помощью штангенциркуля или линейки.

Причем сторону, прилегающую к ротору, необходимо обточить круглым напильником в виде сегмента для плотного прилегания к валу двигателя.

С помощью этих переходников удалось зафиксировать ротор двигателя в тисках, прижав со средним усилием.

Осталось установить торцевой ключ на 12 мм и вращать его по ходу часовой стрелки.

Гайка безопасно откручена. На ее внутренней поверхности заметна выточенная заводская полость.

Дальнейшая разборка

Снятие верхней крышки крепления двигателя

Она просто надета сверху и обжата по периметру в четырех местах.

Созданные на заводе вмятины можно аккуратно выровнять пассатижами.

Затем крышка просто отводится рукой и снимается с корпуса двигателя.

Колесо воздушного насоса

Под крышкой расположен вентилятор. На нем заметно небольшое повреждение пластиковой детали корпуса.

Внутри крышки хорошо видны оставшиеся после продувки двигателя слои пыли. Их же можно рассмотреть на фото вентилятора около входных лопаток.

Она же прилипла на шайбе и под ней.

Выворачиваем крепежные винты отверткой.

Разборка якоря

Крепление осуществляется:

  • винтами через верхнюю лапку с отсеком под обойму верхнего подшипника;
  • выступами с пазами в крышке;
  • нижней обоймой подшипника.
Винты крепления ротора в статоре двигателя

Доступ к ним получаем сразу после снятия пластмассового корпуса вентилятора.

Раскручиваем их. Параллельно обращаем внимание на количество строительной пыли внутри корпуса, оставшейся даже после его продувки извне.

Выступы крепежной пластины, входящие в пазы корпуса статора

Они расположены рядом с крепежными винтами и осуществляют дополнительное крепление ротора.

Аккуратно направляем их плоской отверткой на выход из пазов.

Затем удерживаем крепежную пластину пальцами руки через внутренние отверстия или подвешиваем ее на опоре. Ротор еще держится за счет крепления внешней обоймы нижнего подшипника. У меня, кстати, он оказался дополнительно приклеенным.

Выступающий конец оси вала с резьбой необходимо защитить от повреждения куском сухой доски из твердых пород древесины и нанести по нему удар молотком. Ротор будет выбит из статора.

Внешний осмотр

На роторе хорошо заметны следы нагара от графитовой пыли, образованные в результате горения щеток и клей на обойме подшипника.

Загрязнения пластин попробовал убрать традиционным аккуратным способом: отмыть спиртом или его раствором с помощью ватки.

Нагар довольно сильно прикипел к металлу, очень плохо растворялся. Пришлось работать стальным воронилом. На фото ниже показан предварительный результат очистки, требующий дополнительной полировки поверхностей.

Но, для проведения электрических замеров этого вполне достаточно. Затем идет прочистка пазов между коллекторными пластинами от мусора, пыли и нагара, способных шунтировать цепочки обмотки ротора. Вначале работал воронилом, а затем — скребком из древесины не хвойных пород.

Электрические проверки цепей якоря

Взял свой старый тестер и проверил им активное сопротивление цепочек между несколькими соседними коллекторными пластинами. Оно оказалось с очень большим разбросом от одного до 13 Ом на четырех рядом расположенных участках.

Это явное свидетельство того, что между обмотками созданы обрывы провода и нарушены электрические цепочки. Схема соединений исправного ротора в упрощенном виде выглядит следующим образом.

Коллекторные пластины изолированы друг от друга, но подключены последовательно по кругу совершенно одинаковым секциям обмоток, выполненных из равных отрезков провода с одним электрическим сопротивлением R1. Они собраны в единую электрическую цепь и поэтому при исправном двигателе показывают равные величины. С учетом погрешностей измерения и технологии монтажа их значение может отличаться только на доли Ома и не больше.

Если же отклонения выше, то это свидетельствует об обрыве отдельных проводников, создающих параллельную цепочку через воздушный зазор с огромным электрическим сопротивлением. Что у меня и получилось.

Начинаю искать место обрыва на обмотке: рассматриваю якорь и замечаю места почернения провода и оборванные концы.

Показываю эти участки крупнее с небольшими комментариями.

Вывод напрашивается сам собой: такую обмотку эксплуатировать нельзя. Ее необходимо заменять исправной.

На эту неисправность косвенно указали:

  1. подгоревшие поверхности трущихся щеток;
  2. пригорелая пыль от графита на коллекторных пластинах.

Обмотку ротора можно перемотать своими руками. Это вполне реальная работа для домашнего мастера и мне ее приходилось делать при ремонте якоря советского пылесоса марки «Ракета».

Однако на основе собственного опыта я рекомендую ей не заниматься по следующим причинам:

  • придется маркировать коллекторные пластины несмываемым маркером;
  • на основе созданной разметки воспроизвести на бумаге всю схему прокладки проводов между пазами магнитопровода. Для этого их придется буквально прощупать руками и внимательно высмотреть глазами;
  • полностью аккуратно извлечь старые провода без повреждения электрической изоляции сердечника;
  • найти новый медный провод такого же сечения с изоляционным слоем лака, стойким к воздействию высоких температур. Тонкий проводник не выдержит токовые нагрузки, а витки более толстого — просто не поместятся в пазах магнитопровода;
  • укладка в пазы требует повышенной внимательности и постоянной фиксации результатов монтажа на бумаге;
  • возникнут сложности с электрическим подключением уложенных проводов в пазы коллекторной пластины. Обычная пайка паяльником может не обеспечить температурный режим. Необходимо использовать тугоплавкие припои.

Перемотка обмотки якоря своими руками в условиях электрической лаборатории у меня заняла чуть больше чем две недели. Занимался ею в обеденные перерывы и в окнах между выполнением основных заданий. Двигатель тогда я исправил, но выполнять такую работу самостоятельно не советую.

Стоимость электродвигателя составляет примерно половину цены пылесоса. Поэтому подумайте, что выгоднее:

  • заменить сгоревший ротор или статор перемотанными;
  • купить двигатель целиком и установить его в старый корпус;
  • или просто приобрести новую марку пылесоса с гарантийным сроком обслуживания.

Совет на будущее: строительную пыль после ремонта квартиры дешевле убрать слегка влажной тряпкой, чем бытовым пылесосом, не предназначенным для этих целей.

Надеемся, что вам поможет видео oleg pl “Как разобрать двигатель пылесоса”.

Сейчас вам удобно задать вопросы в комментариях и поделиться статьей с друзьями в соц сетях.

Полезные товары

  • Универсальный ТВ пульт в виде брелка
  • Карманный складной нож
  • Питчер для бариста

Полезные сервисы и программы

  • Курсы по дизайну
  • Онлайн изучение английского языка с репетитором или самостоятельно

Реклама

алгоритм, снятие крыльчатки, выбор нового мотора

Пылесос является одним из самых нужных и полезных видов электротехники в доме. Работа у него тяжёлая и пыльная, поэтому аппарат достаточно часто выходит из строя, а ремонт обходится дорого. Имея даже минимальные навыки работы с электроприборами, пылесос можно отремонтировать своими руками, если поломка не очень серьёзная. Чаще всего неполадки возникают в моторе. Чтобы решить проблему, необходимо разобрать двигатель пылесоса, для чего нужно знать его начинку и алгоритм действий. Обо всем этом – в материале далее.

Устройство и признаки неисправности мотора бытового пылесоса

Моторы большинства действующих пылесосов мало чем отличаются — они все в основном коллекторного типа. Такой двигатель состоит из следующих частей:

  • корпус двигателя;
  • статорная обмотка;
  • ротор на оси вала;
  • два подшипника;
  • щётки и щёткодержатели;
  • крыльчатка с кожухом.

Важно! Мотор ─ это движущая сила пылесоса. Поэтому поломки данного вида бытовой техники во многом связаны с работой этого узла и вызваны либо физическим износом деталей, либо некорректной эксплуатацией.

К основным признакам выхода из строя двигателя относятся:

  • вибрация и сильный шум;
  • слабые обороты;
  • неоднородный гул;
  • стирание щёток;
  • перегрев агрегата;
  • прекращение работы двигателя.

Виды и причины поломок в двигателе

Если агрегат совершенно отказывается работать, проблема может быть в системе электропитания. При исправном состоянии электрической цепи и щёток возможны повреждения обмоток двигателя. Низкие обороты, излишний шум и вибрация свидетельствуют о неполадках в подшипниках, удерживающих якорь. Неисправные токосъёмники и изношенные щётки становятся причиной искрения.

Важно! Вышедшие из строя обмотки не ремонтируются. В подобных ситуациях неизбежна замена ротора, а то и самого двигателя.

Частой причиной отказа двигателя становится перегрузка турбины. В непрерывном режиме пылесос должен работать около 30-40 минут. При более длительных нагрузках в результате перегрева некоторые материалы в моторе теряют свои свойства, и он выходит из строя. Не очень внимательные хозяйки редко чистят мешок для сбора пыли и не следят за состоянием фильтров, что также приводит к перегреву. Иногда в шланг попадают посторонние предметы, которые мешают свободному всасыванию, — это еще одна причина перегрузки мотора.

Неблагоприятное влияние на двигатель оказывает проникновение влаги. Турбина в основном состоит из металлических частей, поэтому подвержена влиянию коррозии. Кроме того, под действием влаги на лопастях образуются частицы пыли, которые со временем затрудняют работу турбины.

Одной из самых распространённых причин поломок двигателей можно считать скачки напряжения в наших электросетях. Одного броска напряжения иногда бывает достаточно, чтобы полностью вывести мотор из строя. В некоторых случаях возможно частичное подгорание турбины. Насос будет продолжать работать, но долго не выдержит. Для электрических приборов опасны не только высокие, но и низкие показатели напряжения.

Для устранения появившихся неполадок необходимо разобрать двигатель агрегата. Перед тем, как приступить к демонтажу, следует ознакомиться с расположением отдельных деталей крепления. Разборка данной бытовой техники особой сложности не вызывает, но имеет кое-какие тонкости. В целом, несмотря на очень большое количество марок и моделей, все пылесосы с незначительными отклонениями снабжены одинаковыми моторами.

Разборка мотора пошагово

Для демонтажа двигателя необходимо иметь определенный инструмент и знать последовательность действий, а также нюансы, характерные моторам некоторых марок пылесосов.

Материалы и инструменты для разборки двигателя

Чтобы демонтировать мотор, нужно иметь под рукой такой инструмент, как плоскогубцы, ножовка, круглый напильник, небольшие тиски, два деревянных бруска, ключ на 12.

Алгоритм разборки

При разборке мотора правильно придерживаться следующего алгоритма действий.

  1. Извлечение щёток. Процесс не вызывает никаких затруднений. В некоторых двигателях приходится открутить пару болтов, а в других ─ и того проще.
  2. Снятие кожуха крыльчатки. Его края приходится местами отогнуть от корпуса двигателя, а затем снять, легко постукивая молотком.
  3. Снятие крыльчатки. Эта процедура самая сложная и опасная, поэтому способы ее осуществления вынесены в отдельный подраздел.
  4. Удаление подшипников. Манипуляция проводится при помощи съёмника.

Способы снятия крыльчатки

Снять крыльчатку с двигателя ─ задача непростая, так как гайка, которую следует открутить, находится в очень неудобном месте.  Обычно для этого процесса используют три способа.

  1. Вместо снятых щёток вставляют деревянные бруски соответствующих размеров, чтобы они немного выходили наружу. Концам, упирающимся в ротор, придают форму полукруга при помощи напильника. С обеих сторон бруски зажимаются тисками таким образом, чтобы не повредить ротор, но в то же время обеспечить его неподвижность при откручивании гайки.
  2. Около 20 см мягкой изолированной проволоки сечением до 2,5 мм петлёй надевают на заднюю часть якоря, а затем, проворачивая якорь по часовой стрелке, наматывают на токосъёмник. Конец провода крепится к корпусу двигателя. После этого гайку можно открутить.
  3. Третий способ требует от ремонтника ювелирной точности: нужно пропилить на торце вала, где сидит гайка, шлиц для отвёртки. Это можно сделать при помощи дрели или ножовки по металлу. Затем одной рукой при помощи отвёртки удерживают вал от вращения, а другой ─ откручивают гайку. Наглядно процесс можно посмотреть на видео.

Есть и четвёртый способ, но не гарантирующий целостность обмотки. Он заключается в том, чтобы расклинить вал якоря при помощи тонкой отвёртки, пропустив её через отверстие на торце мотора. Инструмент осторожно вставляется в зазор между ротором и статором. Гайка обычно сидит очень крепко, и приходится приложить много усилий, чтобы ее открутить.

Совет! Нужно всё время помнить о том, что гайка отворачивается по часовой стрелке. Прежде чем приступить к этой работе, следует ее обработать проникающей жидкостью и несколько минут подождать.

Особенности снятия крыльчатки на моторах разных брендов

Вышеописанные способы снятия крыльчатки подходят для пылесосов LG, Samsung, Karcher, Tomas twin tt и других.

На заметку! По мнению многих специалистов, продукцию фирмы Bosh лучше в домашних условиях не ремонтировать.

Особую сложность представляет собой снятие крыльчатки с мотора без гайки. Это касается некоторых моделей Philips, Zemler. На месте гайки там стоит запрессованная шайба. Подцепить её нет никакой возможности, но есть один способ решить эту проблему. В шайбе делают два отверстия слева и справа от оси. Нарезают в них резьбу. Берут небольшую металлическую пластину и высверливают в ней три отверстия чуть большего диаметра, чем на шайбе. В среднем из них нарезают резьбу. На торце оси делают выемку. Через крайние отверстия пластины свободно пропускают болты и вкручивают в резьбовые отверстия на шайбе. Один болт закручивается в середину пластины и идёт на выемку торца. Получается своего рода съёмник. Прокручивая центральный болт по часовой стрелке, крыльчатку снимают с оси.

Некоторые модели двигателей не вызывают больших проблем при демонтаже. Мотор пылесоса Ракета легко разбирается при помощи длинной отвёртки. Однако гайка крыльчатки на нем  снимается против часовой стрелки. Одной рукой нужно держать якорь, а другой ─ откручивать гайку. Также легко проделать эту операцию с двигателем Vitek.

Признаки фатальных поломок мотора

Всё вышесказанное о разборке двигателя не имеет смысла, если он не подлежит ремонту. Мотор не выходит из строя мгновенно. Проявлениями близкого конца могут быть следующие признаки:

  • двигатель свистит и сильно гудит;
  • при работе ощущается запах гари;
  • перегревается корпус пылесоса;
  • аппарат отключается после 10-15 минут работы.

Подобные проявления могут указывать и на менее серьёзные проблемы, но игнорировать их нельзя. Если все симптомы свидетельствуют о том, что двигатель вышел из строя, придётся заменить его новым.

Выбор нового двигателя

При выборе нового мотора важно учитывать некоторые параметры:

  1. модель пылесоса;
  2. идентичность форм старого и нового мотора;
  3. наличие или отсутствие юбки под крыльчаткой;
  4. мощность движка, указанная на моторе или корпусе пылесоса, — она колеблется в пределах от 1600W до 2200 W;
  5. формы отверстий для держателя мотора.
  6. соответствие габаритов старого и нового двигателей и их крыльчаток.

Важно! Приобретение нового двигателя ─ дело серьёзное. Если нет полной уверенности в своих знаниях, лучше обратиться к специалисту.

Пылесос стал одним из самых полезных и надёжных помощников человека. Этот агрегат может прослужить долго при надлежащем уходе и внимательном отношении к себе. Пользователю достаточно знать и применять на практике несколько несложных правил:

  • давать возможность прибору отдохнуть;
  • следить за чистотой фильтров;
  • вовремя менять пылесборники;
  • не допускать ударов по корпусу и не применять вредные моющие средства;
  • у моющего пылесоса насухо протирать металлические элементы;
  • следить за ритмичностью работы агрегата.

Кроме того, следует помнить, что к каждому пылесосу прилагается инструкция. А перед эксплуатацией любой техники необходимо внимательно изучить её, чтобы узнать все тонкости использования и обслуживания, присущие именно этой модели.

Самые надежные пылесосы по мнению покупателей

Пылесос Thomas Aqua Pet & Family на Яндекс Маркете

Пылесос Thomas DryBOX+AquaBOX Cat & Dog на Яндекс Маркете

Пылесос Thomas Perfect Air Feel Fresh на Яндекс Маркете

Пылесос Miele SBAD0 на Яндекс Маркете

Пылесос Thomas DryBox Amfibia на Яндекс Маркете

Как разобрать электродвигатель пылесоса Samsung Видео по разборке пылесоса Самсунг.

Часто отказ пылесоса Samsung связан с неисправностью двигателя. Чтобы точно установить причину поломки, требуется разобрать корпус. Как правильно извлечь узел, в какой последовательности, какими инструментами и приспособлениями? Возможен ли ремонт электромотора своими руками?

Содержание

  • 1 Когда необходима разборка двигателя пылесоса Samsung
  • 2 Особенности разборки электродвигателя пылесоса Самсунг
    • 2. 1 Как разобрать пылесос Samsung, чтобы добраться до мотора
    • 2.2 Как разобрать двигатель от пылесоса Самсунг
  • 3 Резюме

Когда необходима разборка двигателя пылесоса Samsung

Есть несколько признаков неисправности пылесоса, указывающих на поломку силового блока. Это может быть резкий стук, быстрый разогрев корпуса или вылетающие искры и дым. На неисправность мотора указывает потеря разряжения при условии, что все компоненты системы очищены, промыты, заменены. Пылесос Samsung может не включаться или выбрасывать клубы пыли во время работы. Все это будет сопровождаться изменившейся тональностью звука. Тогда разборка мотора и его диагностика неизбежны.

Доверить диагностику мастерам СЦ – решение разумное. Но не всегда есть условия, и мастерская находится в шаговой доступности. В любом случае, до разбора двигателя пылесоса Самсунг необходимо проверить все компоненты, доступ к которым несложен. Отказ может произойти из-за обрыва провода, запавшей кнопки или разрушенного контакта. Возможно, нет сетевого питания. Зачастую причина потери мощности всасывания инструмента кроется в фильтрах. На вид чистые, они не обеспечивают проход воздуха из-за запрессованных пор. Безусловным поводом к разбору двигателя пылесоса Samsung станет искрение и дымок из корпуса аппарата.

Особенности разборки электродвигателя пылесоса Самсунг

Когда удается добраться до мотора, оказывается, он крепится единственной гайкой, которая крутится вместе с ротором, установлена на герметик. Стопорить ротор, чтобы открутить гайку нельзя, повредится обмотка, и движок будет безвозвратно испорчен. Здесь предлагается только один из испытанных методов, как снять двигатель с пылесоса Самсунг, но каждый мастер может пользоваться своей методикой.

Потребуются инструменты:

  • набор отверток
  • гаечный ключ торцовый, можно рожковый
  • ножовка по металлу
  • напильник круглый
  • плоскогубцы
  • слесарные тиски
  • пара небольших деревянных брусков толщиной около 1 см.

Как разобрать пылесос Samsung, чтобы добраться до мотора

Перед тем как разобрать корпус, извлечь мотор пылесоса Samsung, необходимо проверить, аппарат обесточен, разъемы отсоединены, провода смотаны. Нужно подготовить емкость, куда будут складываться мелкие детали, проверить, все ли инструменты в наличие.

Прежде нужно разобрать корпус, одновременно проверяя состояние каждого узла и компонента, влияющего на работоспособность инструмента. Пылесосы Самсунг разнотипные, но схема сборки похожа. Последовательности действий, как разобрать корпус пылесоса Самсунг, подбираясь к двигателю, изложим на примере модели SV8854. По ходу следует проверять целостность разъемов, контактов, состояние платы управления.

Пошаговые действия выглядят так:

  • С торца снять защитную решетку и удостовериться, что выходной фильтр чистый. Удалить.
  • Извлечь циклонный узел переработки отходов, отсоединить гофрированный шланг.
  • Выкрутить саморезы и отсоединить верхнюю часть корпуса.
  • Отсоединить разъем платы фотоприемника и извлечь кожух вместе с платой.
  • Разобрать двигатель.

Как разобрать двигатель от пылесоса Самсунг

Нужно снять щетки коллектора и кожух крыльчатки. Кожух снимается просто, нужно отогнуть кромку по окружности плоскогубцами, а потом скинуть стакан отверткой. Со снятием щеток освобождается доступ к ротору, чтобы выполнить стопор без деформации обмотки. Чтобы разобрать электродвигатель пылесоса Самсунг потребуются деревянные брусочки. Их вставляют в боковые отверстия щеток двигателя и прижимают тисками к якорю. Этот мягкий материал нужно подогнать, чтобы он соответствовал и чуть выступал. Сжимаясь, брусок должен плотно контактировать с якорем, без избыточного усилия. После стопорная гайка откручивается торцевым или накидным ключом. Не откручивается – ее нужно слегка подогреть, добиваясь температурного расширения только металла гайки.

Как дальше разобрать мотор пылесоса Самсунг, определяется наглядно. Откручивается крепеж постепенно, освобождая компоненты. При этом можно обнаружить следующие неисправности:

  • Сместилась крыльчатка.
  • Ослабли, выпали или срезало винты крепления.
  • Износ или заклинивание подшипников ротора.
  • Износ электрических угольных щеток.
  • Пробой обмотки ротора или статора.
  • Запрессованная пыль.

В помощь мастеру предлагается видео, как разобрать и провести диагностику электродвигателя, платы управления пылесоса Самсунг.

После проведения диагностики решается вопрос, нужен ремонт или замена двигателя. Разбирая устройство, лучше всего каждую операцию записывать или фотографировать. После устранения неисправности потребуется сборка двигателя пылесоса Самсунг. Для новичка это сложнее разборки.

Если разобрать мотор пылесоса Samsung пришлось из-за сильно искрящих щеток коллектора, убедитесь, что щетки действительно изношены. В таком случае их нужно менять. Плохой контакт может случиться и при биении ротора – неисправном подшипнике. Поставили новые щетки – отрегулируйте уровень и равномерный зажим, отполируйте сопряженные зоны.

Когда разобрать двигатель пылесоса Самсунг пришлось из-за сильного разогрева и запаха горящей пыли – ищите запрессовку зазоров. Это может выражаться в одновременном искрении – горит пыль, микрочастицы угля при трении высокооборотистых компонентов. Загрязнения снимают мелкой шкуркой, обезжиривают растворителями.

После того, как удалось разобрать эл. двигатель пылесоса Самсунг, могут обнаружиться межвитковые замыкания – пробой и короткое замыкание части обмотки якоря. В этом случае двигатель неремонтопригоден, требуется его замена. Сложно заменять подшипник, особенно, если он расплавился и прикипел к валу ротора. В домашних условиях нет нужного оборудования для снятия и зачистки вала. Однако заменить изношенный подшипник можно.

Предлагаем посмотреть разборку двигателя пылесоса Samsung на видео.

Резюме

Зная порядок действий и особенности соединения узлов, разобрать пылесос Samsung несложно. Как добраться в глубины мотора становится ясно из видео. Но работа требует хотя бы минимальных навыков и умения обращаться с инструментом. Иногда обращение в СЦ выгоднее, чем испорченная своими руками вещь.

двигатель, мотор, открыть, телескопическую трубу, электродвигатель

Вакуумные пылесосы оснащены электрическими двигателями, которые охлаждаются потоком воздуха, прошедшим через фильтры. Вместе с воздухом в узел попадает мелкодисперсная строительная или бытовая пыль, изнашивающая трущиеся и вращающиеся узлы. Для замены шариковых подшипников или зачистки коллектора необходимо знать, как разобрать пылесос Самсунг и как снять ротор мотора.

Как открыть

Корпус вакуумного пылесоса Samsung состоит из 2 половин, соединяемых винтами и защелками. Перед началом работы требуется демонтировать резервуар для сбора пыли или удалить мешок. Остатки загрязнения из ниши пылесборника удаляются влажной салфеткой. Шурупы располагаются во внутренней части ниши, дополнительный элемент крепления выносится на заднюю стенку.

После откручивания винтов можно открывать корпус. Рекомендуется использовать специальную пластиковую лопатку, которая вставляется в линию разъема и отводит зажимные элементы. После разделения половин требуется отключить жгуты кабелей, идущих к дополнительным элементам управления (применяются на части моделей).

Как разобрать телескопическую трубу

Разобрать телескопическую трубу пылесоса Самсунг возможно путем демонтажа торцевого стопорного кольца. Узел снимается ножом или отверткой, при разъединении деталей возможно повреждение муфты. Под кольцом расположены стопорные элементы, извлекаемые тонким предметом. Из-за риска поломки не рекомендуется разбирать муфту, проще приобрести новую неоригинальную трубу.

Как разобрать двигатель

Разборка пылесоса позволяет открыть доступ к электрическому двигателю турбины. Мотор установлен в отдельной пластиковой капсуле, которая зажимается кожухом воздушного канала. Половины корпуса канала соединяются винтами, кабели питания мотора оснащены штекерами, которые подключаются к плате управления. Электродвигатели мощностью 2100W и выше монтируются через резиновые вставки и поролоновую прокладку. Цилиндрический корпус мотора состоит из 2 секций, стянутых винтами.

Как открутить гайку крепления ротора

Чтобы разобрать двигатель пылесоса, необходимо отвернуть гайку фиксации ротора. Рабочее колесо изготовлено из алюминиевого сплава, снижающего вес, но материал не позволяет зажать деталь тисками. Ротор удерживается веревкой, наматываемой на коллектор. Предварительно из посадочных гнезд вынимаются щетки, при размещении шнура запрещается зажимать контакты и обмотки статора и ротора. Гайка отворачивается головкой (размер 12 мм), рекомендуется очистить резьбу от остатков фиксатора зеленого цвета.

Техникой какого производителя пользуетесь дома?

  • Bosch
  • Samsung
  • LG
  • Karcher
  • Philips
  • Indesit
  • Thomas
  • Atlant
  • Electrolux
  • iRobot
  • Ariston
  • Dyson
  • Vitek
  • Beko
  • Midea
  • Haier
  • Candy
  • iLife
  • Zelmer
  • Redmond
  • Siemens
  • Kuppersberg
  • Xiaomi
  • Gorenje
  • Miele
  • Whirlpool
  • Hansa
  • Liebherr
  • DeLonghi
  • Scarlett
  • Zanussi
  • BBK
  • AEG
  • Smeg
  • Nord

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Допускается прорезать на торцевой части валика ротора паз, позволяющий удерживать деталь от проворачивания отверткой. Канавка выполняется малогабаритной шлифовальной машинкой. Корпус мотора зажимается тисками (через деревянные прокладки), для отворачивания гайки применяется торцевой ключ.

Снятие верхней крышки крепления двигателя

Следующим этапом разборки двигателя пылесоса Самсунг является демонтаж крышки турбинного блока. Рабочее колесо турбины размещено в металлическом кожухе, формирующем поток воздуха и предохраняющем пылесос и пользователя от травм при разрушении крыльчатки. Корпус состоит из диска с направляющими лопатками и внешнего кожуха. Узлы соединены между собой завальцовкой, для демонтажа необходимо плоскогубцами отогнуть кромку.

Затем разбираем узел и извлекаем ранее открученный ротор турбины и специальную прижимную шайбу с полусферическими выемками. На турбинном колесе расположена ответная часть с полукруглыми выступами, позволяющими центрировать деталь при монтаже на ротор.

Колесо воздушного насоса

Под ротором располагается внутренний пластиковый диск, прикрепленный к корпусу двигателя 2 винтами. По периметру узла установлены направляющие лопатки, работающие совместно с роторным колесом. На поверхности насоса скапливается мелкодисперсная пыль, которую удаляют кистью с жестким ворсом и влажной губкой. При удалении строительного мусора внешние элементы насоса повреждаются, рекомендуется срезать растрескавшиеся фрагменты.

Разборка якоря

Чтобы разобрать мотор пылесоса, требуется провести демонтаж верхней крышки, в которой расположено посадочное гнездо лобового шарикового подшипника. Деталь изготовлена методом штамповки из стального листа, удерживается 4 винтами с крестообразной головкой и металлическими зажимами. Ротор мотора отделяется от статора легкими ударами по валу молотком через деревянную или пластиковую прокладку. Шариковые подшипники остаются на роторе, в крышках элементы удерживаются термоустойчивым клеем.

Подшипники демонтируются специальным винтовым съемником, для установки новых узлов применяется металлическая направляющая трубка, которая надевается на вал ротора. Торец трубки упирается в плоскость внутреннего кольца, запрещается наносить удары по защитным пластинам, установленным на подшипниковых опорах.

Поврежденная обмотка ротора заменяется перемоткой на специальном оборудовании. Выгоревшие пластины коллектора срезаются и шлифуются, рекомендуется установить новые щетки, поскольку на штатных узлах присутствует выработка. При сильном повреждении элементов якорь меняется на аналогичную деталь, поставляемую компанией Samsung на рынок запасных частей.

Читайте также:

  • Мешковый пылесос Samsung VC20M25 с высокой мощностью всасывания
  • Экономный пылесос Samsung SC18M3120VB для сухой уборки
  • Контейнерный пылесос Samsung VC18M31A0HP/EV с турбиной Anti-Tangle
  • Пылесос Samsung VC24LVNJGBB/EV с высокой мощностью всасывания

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как разобрать пылесос Самсунг

Если имеются базовые знания электротехники и уверенность в своих силах, сломавшийся пылесос можно починить самостоятельно. Большинство агрегатов имеет одинаковое устройство. Отличаются только технические характеристики и дизайн. Сейчас речь пойдет о том, как разобрать пылесос Самсунг, самостоятельно заменить сломавшийся двигатель или попытаться его восстановить.


Частые неисправности пылесосов фирмы Самсунг

Пылесосы корейских и китайских производителей зарекомендовали себя, как надежные бытовые электроприборы. Причина неисправности после долгих лет эксплуатации может скрываться в электрической части агрегата. Чаще всего у Самсунгов поломка скрывается в следующих узлах:

  • заклинивание или разбивание подшипников;
  • стирание щеток электромотора;
  • выход из строя электронного блока;
  • сгорание двигателя.

Иногда причиной поломки может быть банально сгоревший предохранитель на электронной плате. Деталь легко меняется, но это служит уже сигналом о возможной более серьезной неисправности.

Причиной частого отключения работающего агрегата является срабатывание защиты двигателя от перегрева. Простая проблема кроется в забитом резервуаре для мусора. Мотор нагревается от перегрузки и защита его отключает.

Проблему с предохранителем и грязным резервуаром решить легко. Во всех других случаях домашнего помощника придется разбирать.

Разборка корпуса

Сложность разборки корпуса заключается в наличии скрытых болтов. Производитель их прячет под кнопками, крышками и другими деталями. Ремонтные работы начинают с подготовки инструмента. Обязательно понадобится набор отверток прямой и фигурной формы.

Причем сейчас часто стали встречаться шурупы не под крестообразную отвертку, а треугольную или звездочки. Для прозвонки проводов, предохранителя, контактов выключателя нужен мультиметр. Желательно иметь под рукой пинцет для захвата мелких шурупов.

Если предполагается разборка электромотора, понадобится съемник подшипников, молоток, набор ключей размеров от 8 до 17 мм. Из материалов нужна смазка Литол, жидкость для разъедания ржавчины WD-40, новые подшипники и щетки.

Разборку корпуса начинают с выкручивания всех видимых шурупов. У Самсунга они обычно не спрятаны. Примерное расположение шурупов показано красными кружками на фото, но у каждой модели могут быть изменения. Если верхняя крышка корпуса не поддалась снятию, значит, где-то еще есть спрятанное крепление. Причем это могут быть не шурупы, а защелки на корпусе.

После отсоединения верхней крышки от нижней части корпуса, не спешат ее резко снимать. От электронного блока могут идти провода. Чтобы их не оборвать, рассоединяют на плате фишки. Теперь можно аккуратно снять крышку. К обзору предстает электродвигатель с проводами, а также другие электрические части, расположенные внутри нижней половинки корпуса.

Верхнюю крышку с шурупами откладывают в сторону, чтобы ничего не потерялось.

Замена электромотора

Если двигатель полностью вышел из строя или самостоятельно его отремонтировать невозможно, дешевле купить новый мотор. Часто к пылесосам Самсунг подходят электродвигатели других фирм, так что с приобретением проблем не будет. Мотор обычно извлекается легко. Если сразу двигатель не поддался выемке руками, ищут причину. Возможно, производитель предусмотрел дополнительную фиксацию, но обо всем по порядку.

После снятия верхней крышки у некоторых моделях Самсунга сразу мотор не виден. К обозрению может предстать электронная плата, прикрученная шурупами к пластиковому боксу.

Электронный блок откручивать не нужно. На плате отсоединяют фишки с проводами, идущие к двигателю. На верхней крышке пластикового бокса есть четыре шурупа под крестообразную отвертку. Их нужно открутить и снять кожух вместе с платой.

Под крышкой бокса расположен электродвигатель, заключенный в еще один кожух. Крышка крепится четырьмя шурупами. После их откручивания получится извлечь сам мотор.

От долгого использования пылесоса крыльчатка и задняя часть мотора будет забита пылью. Если в процессе осмотра выявлены валяющиеся шарики, куски сепаратора подшипника, то с уверенностью можно говорить о заклинивании ротора и вероятности его сгорания.

Новый якорь подобрать сложно. Если учитывать еще стоимость новых подшипников, щеток, то дешевле купить подходящий по креплению и техническим параметрам мотор.

При выборе нового электродвигателя для образца берут старую модель. Если имеется небольшое различие в креплении, можно просверлить новые отверстия. Главное, чтобы сошлись параметры, и мотор влез в корпус пылесоса.

Сборку осуществляют в обратной последовательности. На двигатель не забывают ставить датчик для защиты от перегрева. Во время сборки проверяют плотность прилегания всех крышек. При подсосе воздуха снизится производительность пылесоса.

Ремонт электромотора

Если решено восстановить старый электромотор, смазать или поменять подшипники, выполняют полную разборку.

Сначала отверткой откручивают шурупы, и снимают кожух крыльчатки. Торцовым ключом откручивают гайку. В большинстве моторов она с левой резьбой. Крыльчатку с противоположных сторон поддевают двумя отвертками, пытаясь ее снять с якоря.

На корпусе раскручивают стяжные винты, снимают щетки. Двигатель разойдется на две части: в одной останется статор с медной обмоткой, а другая половина выйдет с якорем и подшипниками.

Все детали аккуратно вытирают сухой тряпкой или щеткой от пыли. Съемником снимают подшипники, ставят новые. Если надо, то в гнездо с шариками и сепаратором наталкивают смазки. Сборка происходит в обратной последовательности с установкой новых щеток.

Устранение других неполадок

Если у рабочего пылесоса ослабла всасывающая сила, причиной неисправности являются забитые фильтра. Причем очистить мешок или контейнер для пыли, а также стоящую за ним поролоновую пластину будет недостаточно. Надо снять фильтр на выхлопе пылесоса. Он обычно бумажный или с искусственного волокна. Фильтр аккуратно прочищают сухой щеткой. Пытаются продуть или вытрусить.

Когда проблема не решена, разбирают пылесос, извлекают двигатель и чистят крыльчатку. Если лопасти будут забиты пылью, то всасывание ослабло по этой причине.

Пылесос плохо работает из-за изнашивания щеток и загрязнения коллектора якоря. После полной разборки электродвигателя токопроводящие медные пластины чистят наждачной бумагой нулевым номером. Щетки ставят новые и выполняют перетяжку винтовых контактов.

Причиной не работы пылесоса может быть неисправность сетевого кабеля или кнопки включения. Элементы легко прозваниваются любым дешевым мультиметром. Если тестирование не дало положительных результатов – проблема в электронном блоке. Его только меняют.

Неполадки электронного блока сказываются невозможностью осуществлять колесиком регулировку оборотов двигателя, влияющих на силу всасывания.

Когда пылесос перестал сматывать сетевой кабель, нужно добраться до барабана. Частой причиной поломки является растягивание пружины. Иногда она лопается. В первом случае пружине восстанавливают силу натяжения путем отмотки или намотки провода. Во втором случае покупают новый барабан.

Разбирать пылесос Самсунг страшно только в первый раз. После первого ремонта последующие разборки будут происходить быстрее.

13 лучших роботов-пылесосов Polaris

20 лучших аккумуляторных пылесосов

3 лучших пылесоса Борк

5 лучших контейнерных пылесосов

Как работает моющий пылесос: дополнительные функции

Как работает пылесос: функции бытового прибора

Как работает робот пылесос: устройство и дополнительные возможности

Как сделать пылесос из бутылки своими руками: пошаговая инструкция сборки

Пылесос плохо всасывает пыль: как найти неисправность и выполнить ремонт

как разобрать мотор пылесоса SC4520 и других моделей? А если не включится? Разборка двигателя своими руками

  1. Устройство различных моделей
    • Самсунг SC4520
    • Самсунг Easy1500
    • Самсунг VC-5853
    • Самсунг SC6570
    • Самсунг SC6573
    • Самсунг SW17H9090H
  2. Распространенные неисправности
    • не включается
  3. Необходимые инструменты
  4. Как правильно разобрать корпус?
  5. Разборка двигателя
  6. Удаление загрязнений
  7. Предупредительные меры

Сегодня пылесос стал обычным устройством, он есть в каждом доме и значительно облегчает работу хозяев. Многие компании занимаются производством пылесосов; они предлагают различные продукты с широким диапазоном цен. Пылесосы марки Samsung пользуются большой популярностью у потребителей, так как имеют надежную сборку и долгий срок службы, но, как и любая техника, со временем выходят из строя. Но поломка еще не повод обращаться в сервисный центр, особенно когда гарантийный срок истек, а работу мастера придется оплатить. И уж тем более не нужно спешить с покупкой нового устройства. Если в точности следовать рекомендациям специалистов, то отремонтировать пылесос можно самостоятельно, в домашних условиях.

Устройство различных моделей

Корейская корпорация Samsung занимает одно из первых мест в мире по производству всевозможной уборочной техники. Выпускает все виды пылесосов: промышленные, строительные, для клининговых компаний, но наибольшей популярностью пользуется бытовая техника для домашнего использования. Эти устройства тоже бывают многих разновидностей, например для сухой или влажной уборки, моющие пылесосы, агрегаты с аквафильтром и даже роботы-пылесосы .

Каждый вид продукции имеет свой функционал и технологические особенности, от которых может зависеть вид поломки и сложность ремонта. Рассмотрим самые распространенные модели бытовых пылесосов Samsung и их технические характеристики.

Samsung SC4520

Бюджетный вариант пылесосов из популярной серии Air Track (дословный перевод — «воздушные пути»), где вместо мешка для мусора используется специальный пластиковый контейнер. Для своей цены имеет достаточно хорошую мощность всасывания — 350 Вт, и потребляемую мощность 1600 Вт. Регулировки мощности всасывания нет. Обеспечивает только сухую чистку. Оснащен циклонным фильтром и двойным (двухкамерным) контейнером, отделяющим крупный и мелкий мусор. Объем пылесборника 1,3 л, вес пылесоса 4,3 кг. Длина шнура питания — 6 м, автоматическая смотка.

Samsung Easy1500

Полное название модели — SC52-EO. Пылесос бытовой со средней мощностью всасывания — до 370 Вт и потребляемой мощностью 1500 Вт. Устройство оснащено тканевым мешком для сбора мусора и дополнительным фильтром, установленным перед крыльчаткой двигателя. Объем пылесборника 2,5 литра. Длина шнура 6 метров, автоматическая система сматывания. Вес устройства 3,7 кг. Предусматривает только сухую чистку: при попадании влаги двигатель может быстро выйти из строя. Издает средний уровень шума – до 85 децибел. Имеет индикатор заполнения пылесборника и регулятор мощности.

Samsung VC-5853

Недорогой вариант средней мощности, отлично подходит для уборки небольших помещений. Оснащен мешком для мусора на 2,4 литра, только для сухой уборки. Потребляемая мощность этого пылесоса Samsung составляет 1300 Вт, мощность всасывания — 330 Вт. Оснащен встроенным индикатором заполнения. Длина электрического кабеля 6 метров, тип намотки автоматический, допустимый радиус действия 8,5 метров. Весит устройство 3,6 кг. Имеет дополнительный фильтр тонкой очистки. Уровень создаваемого шума не превышает 78 децибел. Всасывающая трубка разделена и может быть разобрана на три части.

Samsung SC6570

Современный бытовой пылесос без мешка для сбора пыли. В нем мусор скапливается в специальном пластиковом фильтре-циклоне объемом 1,4 л. Имеет индикатор заполнения пылесборника и удобную телескопическую трубку, на которой расположен регулятор мощности. Вес устройства 5,3 кг. Длина электрического кабеля 6 метров, радиус действия пылесоса до 9 метров. Мощность всасывания — 380 Вт, потребляемая мощность — 1800 Вт. Уровень шума не более 78 дБ. Комплектуется дополнительной турбощеткой и фильтром тонкой очистки. Предполагает только сухую чистку, попадание влаги в пылесборник крайне нежелательно.

Samsung SC6573

Компактный и удобный бытовой пылесос с пластиковым пылесборником (циклонным фильтром). Оснащен телескопической выдвижной трубой и индикатором заполнения контейнера. В ручку трубки встроен механизм регулировки мощности. Вес устройства 5,2 кг, объем пылесборника 1,5 литра. Потребляемая мощность составляет 1800 Вт, мощность всасывания — 380 Вт. Уровень шума, создаваемого при работе, составляет 80 децибел. Тип сматывания троса автоматический, длина троса 6,1 метра, радиус действия пылесоса 9 метров..2 метра. В комплект входит турбощетка. Пылесос предназначен для сухой уборки.

Samsung SW17H9090H

Универсальный пылесос с необычным и стильным дизайном, выполняющий как сухую, так и влажную уборку. Тип пылесборника — аквафильтр на 2 литра. В комплект входит дополнительный НЕРА-фильтр и турбощетка. Выдвижная всасывающая трубка со встроенным регулятором мощности. Вес устройства 8,9 кг. Длина сетевого кабеля 7 метров, тип сматывания автоматический. Радиус действия пылесоса 10 метров. Потребляемая мощность — 1700 Вт, мощность всасывания — 250 Вт.

При выборе модели и при эксплуатации устройства обязательно учитывать рекомендации производителя относительно вида выполняемой очистки. Многие владельцы считают, что если пылесос имеет пластиковый пылесборник (контейнер), то вне зависимости от модели его можно использовать для удаления пролитых жидкостей или при влажной уборке ковров.

Это мнение ошибочно. Сам пластиковый контейнер не подвергается воздействию влаги, и его можно даже мыть под краном, предварительно сняв с аппарата … Но если пылесос не предназначен для влажной уборки, то его фильтры не задерживают влагу, и она, даже в небольшом количестве, обязательно попадет в двигатель устройства. Впоследствии это может привести не только к выходу из строя самого агрегата, но и к короткому замыканию электропроводки в помещении.

Распространенные неисправности

Тип и серьезность поломки могут в некоторой степени зависеть от модели устройства. Но так как в целом устройство всех пылесосов Samsung имеет довольно простую конструкцию, то и виды поломок обычно одинаковы. Работа по устранению неполадок в разных моделях практически не отличается друг от друга. Основное отличие ремонта заключается в комплектации или типе заменяемой детали в зависимости от назначения и возможностей пылесоса. Каждая модель также может предполагать разные действия при разборке корпуса или двигателя, но в целом процедура не сложная.

Прежде чем приступить к разборке, необходимо провести тщательную диагностику, и постараться максимально точно установить характер неисправности. Это избавит вас от ненужных шагов и сэкономит время. Переполненный контейнер, забитый шланг или трубка часто являются причиной снижения производительности. Каждый вид поломки или неисправности имеет свои симптомы, которые одинаковы для всех моделей бытовых пылесосов Samsung. Давайте подробнее рассмотрим все признаки того, что устройство нуждается в ремонте или обслуживании.

Не включается

Когда после нажатия кнопки включения двигатель пылесоса не запускается, значит, есть проблемы с электрической частью. Для начала нужно убедиться в исправности самой розетки – подключить к ней другие бытовые приборы. Если розетка работает, можно приступать к диагностике пылесоса. В первую очередь следует внимательно осмотреть шнур устройства на наличие перегибов, трещин, потертостей. Бывает, что визуально шнур выглядит целым, а обнаружить повреждение можно, только ощупав кабель руками по всей его длине — излом будет мягким. Затем нужно просто перерезать шнур в этом месте, соединить оборванный кабель и обмотать скрутку изолентой.

Кабель тоже может перегореть, и прощупыванием руками это установить не получится. Здесь поможет электрический тестер. Необходимо разобрать штекер пылесоса и «прозвонить» провода. Визуально найти место перегорания достаточно сложно – если потемневших участков не видно, то потребуется полная замена всего шнура. Возможен выход из строя самой кнопки включения, например, платы переключения скорости оборотов или других ее элементов. Затем нужно разобрать корпус пылесоса, демонтировать механизм включения и регулировки мощности и подключить напрямую кабель.

Если данная манипуляция не дала результатов, значит двигатель вышел из строя или износились его щетки.

Плохая тяга

Наиболее частой причиной плохой тяги является закупорка трубки или шланга устройства. Необходимо отсоединить шланг от пылесоса и снять с него металлическую трубу. Просмотрите эти элементы при свете, при обнаружении засора устраните его проволокой или другим подобным предметом. Для удобства шланг можно положить плашмя на пол или вытянуть вручную. Если трубка разборная, отсоедините все компоненты, включая щетку. Телескопическая трубка должна быть вдвинута внутрь до упора.

Часто засоры образуются в конструкции самой щетки, найти их там сложно, так как щетка имеет изогнутую форму. В этом случае его нужно разобрать, открутив винты крепления, осмотреть и почистить внутри. Особое внимание следует уделить турбощеткам – они быстро засоряются, наматывая на себя волосы и нити, которые потом цепляются за мелкий мусор. Для их очистки нужно открутить пластиковый фиксирующий винт с конца щетки, вынуть и почистить внутренний стержень.

Плохая тяга также может быть вызвана обрывом шланга – образованием трещин. Так бывает, когда хозяйкам лень наклоняться, чтобы нести пылесос, и они тянут его за трубку, таская по комнате. При образовании таких трещин потребуется полная замена шланга. Вы можете обмотать разрывы изолентой или наклеить на них мягкую резиновую заплатку, но это будет лишь временным решением, так как со временем трещина будет увеличиваться.

Часто причиной плохой тяги является банальное засорение фильтра или переполненный пылесборник. Необходимо очистить пылесборник (матерчатый мешок можно даже постирать), тщательно очистить или заменить съемные фильтры, если очистка уже невозможна из-за их длительного срока службы. Если после всех проделанных процедур тяга не улучшится, значит, проблемы с двигателем аппарата – упали его обороты. Необходимо демонтировать агрегат и выявить причину.

Шумы и вибрация

Причиной посторонних шумов в пылесосах с пластиковым пылесборником часто является попавший в контейнер крупный предмет: металлическая гайка, бусина, кнопка. Поэтому первое, что нужно сделать, это очистить пылесборник, проверить его на наличие внутренних повреждений (сколов, поломок, трещин). В пылесосах с мешком для мусора может шуметь тот же посторонний предмет, внутри корпуса снаружи мешка. Нужно открыть крышку, снять пакет и внимательно осмотреть внутренности устройства. Однако существуют и более серьезные причины шума.

  • Повреждение вентилятора или его посадочных мест в вертикальных пылесосах. Необходимо разобрать корпус, попытаться отбалансировать, смазать или заменить вентилятор в зависимости от его состояния.
  • В стиральных моделях посторонний шум может быть вызван выдохшимся насосом, который нагнетает воду в шланг – здесь поможет только его полная замена.
  • Неестественный шум и дребезжание могут возникать из-за сломанных подшипников в щетке устройства. Затем необходимо открутить торцевую заглушку и вынуть рабочий вал. Зажав пассатижами один его конец, отверните торцевой болт крепления, осмотрите и при необходимости замените узлы: подшипники, пыльники, сальники, прокладки.
  • В некоторых моделях рабочий вал в щетке фиксируется специальным ремнем. Когда ремень изнашивается или рвется, вал внутри конструкции начинает биться о корпус. Нужно разобрать щетку, попробовать подтянуть или заменить ремень.

В большинстве случаев пылесос неестественно вибрирует и гудит из-за неисправности двигателя. Причина может быть в сломанном посадочном месте корпуса электродвигателя. Тогда ремонт будет относительно простым – можно обмотать металлическую оболочку изолентой, чтобы она плотнее прилегала к корпусу пылесоса. Но чаще всего причиной чрезмерной вибрации является выработка составных элементов двигателя: якоря, статора или мест их фиксации. Для устранения такой проблемы потребуется замена изношенного элемента, а еще лучше всего двигателя.

Необходимые инструменты

Необходимые инструменты зависят от типа и модели вашего пылесоса Samsung. При разборке и ремонте, профилактике или очистке устройства, а также его отдельных элементов не обойтись без следующих приспособлений:

  • Отвертки крестовые и шлицевые — их размеры подбираются в соответствии с типом и глубиной закручивания винтов ;
  • плоскогубцы;
  • Нож канцелярский, а лучше профессиональный строительный;
  • смазка;
  • лента электроизоляционная;
  • электрический тестер.

Во многом тип выполняемой работы также влияет на выбор инструментов. Например, потребуется наждачная бумага и обезжириватель (ацетон, растворитель) для очистки поверхности всасывающего шланга перед заклейкой трещин. Грязь на валу щетки пылесоса удобно удалять ножницами, а для устранения засоров придется использовать длинную жесткую проволоку. Для склеивания трещин или сколов на корпусе подойдет универсальный суперклей, а для движущихся частей, таких как шланг, требуется более эластичный клей.

Как правильно разобрать корпус?

Для удобства работы сначала нужно вынуть вилку из розетки и отсоединить всасывающий шланг от пылесоса, иначе он будет мешать разборке. Затем необходимо снять пластиковый пылесборник или мешок для мусора, а также демонтировать все фильтры. С помощью подходящей отвертки удалите все крепежные винты. Как правило, они расположены снаружи: две спереди пылесоса и четыре с другой стороны (под ручкой и на торце). Расположение и количество винтов зависит исключительно от модели и типа прибора.

В большинстве моделей пылесосов Samsung помимо внешних винтов есть и внутренние, они могут располагаться под контейнером кассеты, в передней части сразу под крышкой или возле всасывающего отверстия перед двигателем крыльчатка.

В пылесосах Samsung крепежные винты, которыми собран корпус, не замаскированы. Найти их не сложно, нужно только внимательно осмотреть весь аппарат. Но также следует учитывать, что, помимо шурупов, отдельные части корпуса устройства могут крепиться друг к другу при помощи специальных пластиковых защелок. Поэтому, если после откручивания винтов корпус не разбирается, не стоит усердствовать и применять силу, иначе его легко сломать.

Разбирать следует очень осторожно: поддеть верхнюю часть (желательно в передней части) строительным или канцелярским ножом, и плавным движением вверх вынуть из конструкции пылесоса. также закреплен пластиковыми замками, то в этих местах он не поддастся — нужно будет поочередно поддевать все защелки. Удобно делать это плоским металлическим предметом: линейкой, ножом. Не рекомендуется использовать шлицевую отвертку, так как это может повредить корпус.

Демонтаж двигателя

Электродвигатель, как и внешняя крышка, крепится к корпусу пылесоса винтами. Все они расположены вверху. Перед тем, как разобрать блок, аккуратно отсоедините провода, идущие от него к плате включения пылесоса и переключения скоростей. Затем открутите винты и демонтируйте металлическую оболочку, в которой размещен двигатель устройства. После этого нужно снять резиновое уплотнительное кольцо, расположенное в нижней части – обычно оно прикручено болтами. Металлическая оболочка состоит из двух половинок, разъединить их можно с помощью шлицевой отвертки: вставьте ее конец в щель и аккуратно разъедините детали, обходя щель по периметру.

Внутри металлического корпуса элементы двигателя могут быть помещены в пластиковый контейнер, он также состоит из двух половинок и разбирается с помощью шлицевой отвертки.

Ремонт двигателя зависит от типа неисправности. Если щетки вышли из строя, то есть изношены, их потребуется заменить. Потребуется открутить винты, крепящие посадочные коробки щеток, и демонтировать последние. Приобретя в магазине аналогичные новые детали, установите их на место таким же образом. Частая поломка двигателя – выход из строя якоря или статора. В якоре обычно прогорает часть ламелей, из-за чего снижаются обороты двигателя и ухудшается тяга. В статоре сгорает обмотка. Обе детали можно заменить на новые, купив аналоги в магазине. В некоторых моделях пылесосов Samsung не предусмотрена разборка и ремонт мотора – агрегат помещен в прочный корпус из катаного металла. В этих случаях возможна только полная замена всего двигателя.

Удаление загрязнений

Выбор метода удаления загрязнений зависит от конкретной детали или элемента пылесоса, подлежащего очистке. Корпус — как снаружи, так и внутри, можно протирать влажной тряпкой. Его детали и всевозможные углубления удобно чистить мягкой щеткой или щеткой. Пластиковую емкость, шланг, трубу промывают под проточной водой с использованием мыльного раствора. Мешок для мусора можно стирать вручную или в стиральной машине, также можно стирать дополнительные войлочные фильтры.

Что касается специальных фильтров тонкой очистки (HEPA-фильтров), то они бывают нескольких типов, каждый из которых предполагает разные способы очистки. Только фильтры HEPA с буквой W на этикетке изделия можно мыть под проточной водой, это также должно быть указано в инструкции к пылесосу. Такие фильтры моются только под холодной проточной водой без применения мыльных растворов и моющих средств, бытовой химии. Затем дайте высохнуть при комнатной температуре, ни в коем случае нельзя сушить фильтр на батарее, камине или возле газовой плиты.

Другие типы HEPA-фильтров нельзя мыть — их чистят щеткой или продувают воздухом, иначе изделие полностью теряет свои возможности, деформируется. Срок службы HEPA-фильтров составляет 1-2 года в зависимости от частоты использования пылесоса. Одноразовые фильтры изготавливаются из бумаги и стекловолокна. Они вообще не предусматривают никакой очистки, даже обдув воздухом разрушит структуру изделия. Поэтому при засорении одноразового фильтра его просто заменяют новым.

Профилактические мероприятия

Профилактические мероприятия включают регулярный осмотр и замену фильтров, своевременную очистку контейнера или мешка для мусора, удаление загрязнений внутри гофрированного шланга и трубок. Также рекомендуется периодически вытирать пыль с внутренней и внешней поверхностей корпуса пылесоса. Щетки тоже требуют регулярной чистки, особенно турбированные.

О том, как отремонтировать пылесос Samsung, смотрите в следующем видео.

причины поломок + пошаговая инструкция разборки пылесоса

Сломанный домашний пылесос может резко изменить ваши планы, испортить настроение и даже сократить семейный бюджет. Однако не стоит сразу рубить с плеча и отправляться на поиски более надежной замены. Можно попробовать отремонтировать агрегат в домашних условиях. Такое решение проблемы сэкономит немалую сумму, согласитесь?

Разберемся, как разобрать пылесос Самсунг, чтобы самостоятельно вернуть ему работоспособность. Конструкция многих чистящих агрегатов схожа, поэтому предложенную инструкцию можно использовать для ремонта моделей других производителей. Главное действовать осторожно и не торопясь.

Содержание статьи:

  • Мелкие неисправности и их устранение
    • Проблема №1 — резко падает мощность всасывания
    • Проблема №2 — засорились фильтры пылесоса
    • Проблема №3 — прибор не включается
  • Полная пошаговая инструкция по разборке
    • Этап №1 — проводим диагностику неисправности
    • Этап №2 — подбираем инструменты и материалы
    • Этап №3 — разбираем корпус пылесоса
    • Этап №4 — выполнить ремонт двигателя
  • Выводы и полезное видео по теме

Мелкие неисправности и их устранение

Если пылесос начинает «бесить» — неправильно выполнять свои функции, шуметь громко, вибрировать — ему нужна помощь.

Чаще всего причиной неисправности является сам процесс очистки: мешок для сбора пыли полностью заполнен или один из фильтров забит мусором.

По сути, частичная разборка пылесоса является регулярным этапом технического обслуживания, особенно для моделей с многоступенчатой ​​системой фильтрации

Некоторые пылесосы легко разбираются, другие требуют определенных знаний. Чтобы не ошибиться, рекомендуем почаще заглядывать в инструкции, которые снабжены схемами и подсказками.

Часто получается самостоятельно, но если вы не умеете ремонтировать технику, то лучше отнести устройство в сервисный центр, к специалистам.

Проблема №1 — резко падает мощность всасывания

Если вы заметили, что пыль плохо всасывается, а мелкий мусор остается целым на полу, то придется выяснять причину путем частичной разборки. Для начала нужно убедиться, что с патрубком, шлангом и щеткой все в порядке.

Процедура:

  • отсоединить шланг от пылесоса;
  • отделить трубку от шланга;
  • снять насадку;
  • тщательно осмотрите каждую деталь;
  • попробуй продуть трубу и шланг.

Если в один из элементов попал крупный предмет (полиэтиленовый пакет, носок, лист бумаги), необходимо аккуратно его извлечь, затем собрать в обратном порядке и попытаться запустить устройство.

Часто причиной слабой тяги являются накрученные на щетку волосы или куски крупного мусора, застрявшие в изогнутом изгибе насадки. Если причину нельзя устранить без разборки, придется откручивать крепления и отделять внешние элементы

Иногда тяга ослабевает просто из-за того, что регулятор мощности случайно задет и установлен на минимум. Обязательно проверяйте его перед любой разборкой. Еще одной причиной ослабления тяги является .

Проблема №2 — засорились фильтры пылесоса

Необычный звук, слабая тяга, остановка работы — последствия засорения фильтров. Для устройств с индикатором заполнения это также можно определить по загоревшемуся красному свету. В современных устройствах предусмотрено все, чтобы фильтры доставлялись легко и быстро.

Обычно требуется очистить два основных элемента – пластиковый циклонный фильтр (прозрачный резервуар с отделениями) и губку, заключенную в пластиковый контейнер. Но иногда требуется замена HEPA-фильтра, а для моющих агрегатов — дополнительная защита двигателя.

Фото советы по разборке, очистке и замене:

Галерея изображений

Фото

Чтобы стряхнуть пыль из бака и удалить волосы, намотавшиеся вокруг циклонного фильтра, нажмите кнопку, отсоедините бункер от корпуса и снять крышку

Чтобы добраться до фильтра тонкой очистки, необходимо снять крышку, которая находится сзади устройства

Если фильтр чистый, то причина не в нем — устанавливаем на место. Загрязненную деталь лучше заменить на новую, хотя некоторые пытаются ее снять.

В губчатом фильтре остается мельчайшая пыль. Обычно его вставляют в крышку бака и заключают в небольшой пластиковый контейнер. Губка хорошо моется мыльным раствором.

Контейнер циклонного фильтра

Пластиковая решетка для защиты HEPA-фильтра

Новый HEPA-фильтр для Samsung

Губчатый фильтр в контейнере

Как видите, разборка пылесоса Samsung для очистки фильтров элементарна и выполняется быстро. Вещи стирают в теплой воде с неагрессивным моющим средством. Затем их нужно высушить и собрать.

Проблема №3 — устройство не включается

Стандартная проверка с нерабочим устройством — включить его в сеть. Убедитесь, что вилка шнура питания вставлена ​​в розетку, а кнопка регулировки мощности установлена ​​на нужное деление.

Обычно устройства Samsung оснащены светодиодными индикаторами. При исправной работе горят зеленым, при заполнении пылесборника красным

Если не работает индикация, а пылесос не шумит, скорее всего, придется ремонтировать или менять двигатель. А вот с платой могут быть проблемы, поэтому разборка корпуса необходима в любом случае.

Полная разборка пошаговая инструкция

Частичная разборка производится при замене или очистке фильтров, но чтобы достать двигатель, необходимо полностью разобрать устройство. Предлагаем подробную фотоинструкцию по разборке, которая поможет вам разобраться с ремонтом пылесоса Samsung самостоятельно.

Этап №1 — провести диагностику неисправности

Когда долго пользуешься одним устройством, прекрасно представляешь, как оно себя ведет во время работы.

Опытный пользователь может не смотреть на индикатор заполнения мешка или бака, он даже по звуку определяет время очистки пылесборника или фильтров. Следовательно, он также будет определять факт неисправности по необычному поведению помощника.

Если заправленный пылесос начинает гудеть или шипеть, механизм со сломанным двигателем или платой издает прерывистые звуки, начинает «плеваться» пылью, пахнуть горелыми проводами или просто не реагирует на включение.

Следует насторожиться, если после опорожнения бака или промывки фильтров устройство шумит, но не выполняет основную функцию — не всасывает пыль. Также не все в порядке, если тяга есть, но она очень слабый и не меняется кнопкой регулировки

Если вы сомневаетесь в исправности пылесоса, то можно попробовать его разобрать. Это простая процедура, не требующая особых знаний и специальных навыков. В качестве инструкций можно использовать видео или фото-брифинги мастеров, тщательно снятые ими и выложенные в Интернете.

Этап #2 — подбираем инструменты и материалы

Для разборки корпуса пылесоса не нужно приобретать специальный инструмент. Скорее всего, пригодится пара отверток, крестовая и шлицевая, которые найдутся в хозяйстве любого горожанина или деревенского жителя.

В основном отвертками придется откручивать винты, скрепляющие различные части корпуса — двигатель заключен в несколько пластиковых или металлических кожухов из соображений звукоизоляции

Для разборки фильтров не требуются инструменты, так как это обычная процедура технического обслуживания. Вам просто нужно вручную снять крышки или открыть пластиковые коробки.

На некоторых моделях для замены HEPA-фильтра необходимо снять заднюю решетку, также открутив 2-4 винта с помощью отвертки.

Но если предстоят манипуляции с двигателем, элементами платы, проводами, то могут потребоваться следующие инструменты и материалы:

  • плоскогубцы;
  • файл;
  • шило;
  • наждачная бумага;
  • тиски;
  • нож строительный;
  • запасные разъемы и проводка.

Мелкие детали стоят недорого, но неисправный двигатель требует замены — в среднем 1650-2600 руб.

Если пылесос бюджетный и стоит не более 3500 рублей, то замена ощутима с финансовой точки зрения

Вместо дорогой оригинальной детали можно поискать альтернативный механизм, но стоит обратить внимание на материалов, из которых он изготовлен.

Этап №3 — разборка корпуса пылесоса

Часто бывает, что в процессе разборки устройства возникает неисправность, то есть не обязательно причиной неисправности является вышедший из строя двигатель. Возможно, сместился разъем термореле или произошло повреждение печатной платы.

В качестве образца берем популярную модель SC8854 мощностью 2200 Вт, предназначенную для сухой уборки полов и чистки домашнего текстиля — обивки мебели, плотных штор, покрывал

Все действия может выполнить неподготовленный человек, так как разборка данной модели требует внимательности, аккуратности и умения пользоваться отвертками — плоской и крестовой.

Пошаговая инструкция:

Фотогалерея

Фото

Шаг 1 — сначала аккуратно снимаем и откладываем в сторону защитную решетку, затем достаем сам фильтр и проверяем степень загрязнения. Если «мембраны» светлые, то фильтр рабочий, если темные — пора менять

Шаг 2 — вынимаем циклонный фильтр из прозрачного пластика. Для этого нажмите кнопку на ручке в сторону. Отставляем бак в сторону, чтобы в дальнейшем можно было разобрать и его — извлекаем губку фильтра из специального отсека

Шаг 3 — откручиваем крепления. Для дальнейшей разборки потребуется крестовая отвертка. С его помощью откручиваем пять саморезов, утопленных в пластик корпуса: четыре из них расположены по краям углубления под бак, а пятый — сзади, за двигателем

Шаг 4 — снимите верхнюю часть корпуса. Берем плоскую отвертку – с ее помощью гораздо проще выполнять действия. Поддеваем глянцевую поверхность корпуса в районе тача и аккуратно отжимаем сначала с одной стороны, потом с другой

Шаг 5 — отсоединяем разъем платы. Крышку можно легко снять, но держать ее будет разъем — небольшая красная деталь кубической формы. Разъем необходимо аккуратно отсоединить и освободить, после чего можно будет свободно снять крышку и отложить ее в сторону

Шаг 6 — вынимаем электронную начинку. Плату не нужно отсоединять; его можно снять вместе с кожухом. Перед откручиванием креплений отключите два проводка, один из которых соединяет плату с двигателем. Затем откручиваем четыре винта и снимаем кожух

Шаг 7 — снятие круглого корпуса. Для усиления звукоизоляции необходимо несколько разных щитков. Последний защитный чехол имеет круглую форму и крепится на четырех винтах. Отвинтите крышку и отложите ее в сторону

Шаг 8 — достаем двигатель снизу защитного кожуха.. Это последнее действие. Чтобы окончательно отключить его, необходимо снять термореле — небольшая деталь с проводом, которая крепится на металлическом корпусе двигателя

Снятие НЕРА-фильтра

Снятие циклонного фильтра

Отвертка для откручивания крепежных винтов

Отсоединение верхней части корпуса

Отсоединение разъема платы фотоприемника

Снятие крышки с платой

Снятие круглого защитного корпуса

Разборка пылесоса

На этом процесс разборки можно остановить. Если вы уверены, что двигатель действительно сломан, то поврежденную деталь необходимо отнести в сервисный центр, чтобы купить или заказать новую по образцу.

Но если вы считаете, что сможете восстановить двигатель самостоятельно, то предлагаем инструкцию по последующей разборке.

Этап №4 — выполнить ремонт двигателя

Двигатели разные, поэтому нет гарантии, что вы сможете разобрать агрегат и найти поломку. В крайнем случае, отнесите сломанный механизм в ремонтную мастерскую для замены. Но если опыт ремонта уже был, то можно надеяться на положительный исход операции.

Галерея изображений

Фото

Обычно рабочий механизм заключен в несколько изолирующих кожухов, поэтому их необходимо предварительно снять. В ваших руках вы найдете металлическую деталь

С помощью тестера необходимо проверить провода на целостность и работоспособность. Подсоединяем по очереди оба провода, а затем коллекторные щетки — язычки с двух сторон

Если пылесос хоть раз использовался без циклонного фильтра или мешка, часть мусора может залететь в корпус — обязательно полностью снять

При обнаружении обрыва провода зачистить концы, выбрать подходящую соединительную клемму и обжать

Демонтаж двигателя с кожухов

Силовая и защитная проводка

Снятие крыльчатки

Зачистка и обжимка проводов

После ремонта проводим проверку. Для этого клеммы тестера соедините с обжимным проводом и прозвоните. Наконец, можно обжать заглушку, закрывающую крыльчатку, и очистить двигатель изнутри.

После обратной сборки становится понятно, насколько хорошо прошел ремонт. В данном случае причиной был обрыв провода, который был на виду.

Часто также происходит разбалансировка рабочего колеса или выход из строя подшипника. Но бывают случаи, когда мастер не находит поломку, тогда единственный выход – замена детали целиком. Иногда более целесообразно, чем тратить деньги на дорогую запчасть.

Выводы и полезное видео по теме

Загудел пылесос — разбираем двигатель до крыльчатки:

Полная разборка и чистка устройства:

Фото и видео инструкции приходят на помощь, когда вы срочно нужно отремонтировать пылесос, а рядом нет сервисного центра или просто не хватает средств. Разборку пылесоса Самсунг, как вы уже убедились, произвести совсем не сложно. При наличии желания и времени некоторые процедуры можно выполнить самостоятельно, без привлечения специалистов.

Вам когда-нибудь приходилось ремонтировать пылесос самостоятельно? Расскажите, пожалуйста, в чем была специфика разборки агрегата, и можно ли было отремонтировать технику. Ждем ваших комментариев, вопросов и советов по выполнению ремонта — контактная форма расположена ниже.

Замена вакуумного двигателя Samsung POWERbot VR9000

Автор: Кайл Чин (и еще один участник)

  • Избранное: 0
  • Завершено: 8

Сложность

Умеренная

Шаги

14

Требуемое время

15 минут

Секции

2

  • Верхнее шасси 10 шагов
  • Вакуумный двигатель 4 шага

Флаги

0

  • НазадSamsung POWERbot VR9000
  • Полный экран
  • Варианты
  • История
  • Скачать PDF
  • Править
  • Перевести
  • Встроить это руководство

Введение

В этом руководстве вы узнаете, как заменить вакуумный двигатель вашего робота POWERbot. Это можно сделать для восстановления силы всасывания вакуума.

  • Отвертка Phillips #1

    4,95 €

    Купить

  • Инструмент для открывания iFixit

    1,95 €

    Купить

    Детали не указаны.

      • Сдвиньте пластиковый инструмент для открывания влево, оставаясь под черной крышкой, пока не отсоединится два штифта с левой стороны. Затем сдвиньте пластиковый инструмент для открывания вправо, пока не будут отсоединены два штифта с правой стороны.

      • Возьмитесь за два зажима рядом с передней частью черной крышки перед каждым колесом. Оттяните зажимы от колес.

      Редактировать

      • Вставьте пластиковый инструмент для открывания под медную крышку под надписью «CycloneForce» и приподнимите, слегка повернув, пока не высвободятся два штифта.

      • Возьмитесь за нижнюю часть крышки и поднимите ее вверх, толкая вперед, пока крышка не выскочит.

      Редактировать

    Почти готово!

    Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

    Заключение

    Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

    Отменить: я не завершил это руководство.

    8 других людей завершили это руководство.

    Автор

    с 1 другим участником

    Значки: 15

    +12 еще значков

    Команда

    причин поломок + пошаговая инструкция разборки пылесоса

    Содержание

    1. Пошаговая инструкция по разборке двигателя
    2. Дым, огонь, короткое замыкание
    3. Как решается проблема и можно ли ее предотвратить?
    4. Подготовительный этап к разборке пылесоса самсунг
    5. Какие инструменты понадобятся
    6. Разборка корпуса
    7. Разборка пошагово
    8. Отсоединяем шланг и разбираем корпус
    9. Снимаем крышку двигателя 9
    10. Снятие мотора0006
    11. Вынимаем щетки, открутив стяжные винты
    12. Ослабляем гайку ротора
    13. Разбираем колесо воздушного насоса
    14. Внимательно осматриваем ротор, статор и подшипники на наличие повреждений
    15. Если повреждены подшипники: как снять
    16. Если повреждены обмотки: как разобрать якорь
    17. Как разобрать и почистить турбощетку
    18. Последовательность разборки пылесоса на примере самсунг 1600w
    19. Разборка двигателя
    20. Типы и причины расщеплений двигателя
    21. Разборка. последовательность разборки пылесоса на примере самсунг 1600w
    22. Разборка двигателя
    23. Мелкие неисправности и их устранение
    24. Проблема №1 — Резко упала мощность всасывания
    25. Проблема №2 — Засорились фильтры пылесоса
    26. Проблема №3 — устройство не включается
    27. Принцип ремонта бытовой техники
    28. Профилактика поломки пылесоса
    29. Профилактика уход за двигателем
    30. Общие рекомендации по уходу за агрегатом
    31. Основные проблемы пылесоса Samsung 1600w
    32. Принцип работы и устройство пылесоса

    Пошаговая инструкция по разборке двигателя

    Следующим этапом ремонта пылесоса Samsung является осмотр и ремонт двигателя устройства. Чтобы отремонтировать двигатель пылесоса Самсунг, для начала необходимо его разобрать. Делается это следующим образом:

    С помощью отвертки откручиваются два боковых болта, расположенных в верхней части корпуса.
    Немного поверните корпус и посмотрите на двигатель. Если вы попытаетесь удалить его, вы обнаружите, что катушка мешает вам это сделать.

    Осторожно освободите двигатель от проводов и отсоедините все разъемы.
    Осторожно вытяните провода катушки так, чтобы сама катушка осталась на корпусе, и снимите двигатель.
    После того, как двигатель снят, нужно повторить чистку еще раз.
    Теперь нужно снять уплотнительную резинку. Для этого откручиваем два боковых болта.
    С помощью отвертки разъединяются две половины корпуса двигателя.
    Далее из пластикового корпуса извлекается сам двигатель.
    Посмотрите на верхнюю часть двигателя

    Вы увидите прокатку. Их нужно согнуть в обратную сторону. Затем в любую щель втыкается отвертка. Обе половины отделены друг от друга. Таким образом, турбина освобождается от кожуха.
    Головкой под торцевой ключ на 12 откручивается болт
    Что важно: резьба левая, поэтому при снятии болта его необходимо проворачивать по часовой стрелке. В этом случае необходимо застопорить статор двигателя деревянными брусками
    . Вся конструкция должна быть подперта.
    Теперь можно снять турбину.
    Снимите шайбу и отверните два болта.
    Внизу вы найдете еще четыре винта, которые нужно открутить.
    Далее нужно снять щетки, предварительно открутив все болты.
    Выбиваем якорь. Вставляем ключ в отверстие и стучим по нему молотком
    Двигатель выскочит.
    Обратите внимание на подшипники. Если они в хорошем состоянии, их можно смазать.
    Снимите пыльник с помощью пинцета
    Если подшипник крутится с шелестом и остается сухим, его необходимо очистить и смазать. Для очистки можно использовать очиститель карбюратора.

    Соберите пылесос в обратном порядке.

    Для конкретной модели пылесоса может потребоваться другой уход. Протрите слегка влажной тканью и небольшим количеством чистящего средства пластиковые части пылесоса. Однако в любом случае вам следует регулярно очищать пылесос снаружи. . Вы должны помнить, что очистка фильтров кондиционера обеспечит оптимальную работу кондиционера, а также нормальное потребление энергии.

    Дым, огонь, короткое замыкание

    Возьмитесь за верхнюю часть передней панели и потяните вниз или поднимите ее, чтобы открыть. Затем слегка приподнимите панель. Возьмите ручку и поднимите ее. Затем потяните воздушный фильтр на себя и сдвиньте его вниз. Очистка воздуха. Моющийся поролоновый воздушный фильтр, улавливающий крупные частицы воздуха. Фильтр можно чистить пылесосом или мыть вручную.

    Как разобрать пылесос видео смотрите ниже:

    При желании можно даже перемотать статор двигателя пылесоса. Как перемотать мотор пылесоса видео смотрите ниже:

    Как решается проблема и можно ли ее предотвратить?

    Почему не работает пылесос? Рассмотрим банальные причины, с которыми справится любой пользователь. Выход из строя автоматики может произойти по следующим причинам:

    • Заполнение пылесборника. Об этом будет свидетельствовать наличие запаха пыли.
    • Попадание крупного мусора. Крупные размеры грязи, застрявшие в воздуховоде, мешают прохождению всасываемого пылесосом воздушного потока.
    • Засорение шланга для туалета. Свидетельство этому изменение звука при включении устройства.
    • Загрязнение предмоторного фильтра. Во время этого процесса появляется неприятный запах гари.

    Рассмотрим возможности ремонта неисправности пылесоса Самсунг, и что делать, когда пылесос не включается. Устранить вышеперечисленные проблемы можно самостоятельно, но все же лучше их изначально не допускать. Для этого вам потребуется отключить оборудование от источника питания, после чего разобрать устройство и очистить от скопившегося внутри мусора.

    Чтобы получить доступ к пылесборнику, снимите верхнюю крышку. Некоторые пылесборники можно очистить или заменить новыми. Также желательно вымыть пылесборник и высушить его. Чтобы не рассыпать грязь и пыль, закройте на герметичность имеющийся вентиль. При повторной установке пылесборника убедитесь, что горловина плотно прилегает к держателю мешка. Если этого не произойдет, то в конструкцию будет просачиваться грязь и пыль, что приведет к перегреву мотора и скоплению грязи на комплектующих.

    Дополнительный уход требует фильтров. Обязательно прочитайте инструкцию и узнайте, сколько фильтров установлено в вашей модели пылесоса. Все фильтры, установленные в конструкции, должны быть проверены. Некоторые типы фильтров можно промывать струей воды для очистки. Но перед установкой в ​​конструкцию обязательно просушите ее. Включение пылесоса с мокрым фильтром приведет к повреждению. Периодическая замена осуществляется в соответствии с рекомендацией производителя. По истечении срока службы фильтра его заменяют новым. Срок фильтра указан в эксплуатационной книжке.

    Все сменные расходники, фильтры, щетки и другие аксессуары можно приобрести в специализированном магазине.

    Для устранения засора в форсунке отвинтите гофрированную насадку от корпуса, осмотрите ее целостность и удалите скопившуюся грязь и закрутите обратно. Грязь, застрявшая в гофрированной ручке, приводит к отсутствию притока воздуха.

    Но все же, если пылесос не включается, что делать? Если неисправность серьезная, лучше обратиться к профильным мастерам, которые смогут решить эту трудность.

    Но стоит помнить, что основные возможные поломки происходят из-за перегрева двигателя. Стоит придерживаться следующих правил:

    1. Во избежание перегрева использовать пылесос при уборке не более 30 минут. В максимальном режиме используйте устройство не более 10-15 минут. Более длительная работа может привести к перегреву, для этого дайте устройству отдохнуть и остыть.
    2. Держите пылесборник полным скопившейся грязи и пыли. Избыток грязи и пыли не будет пропускать поток воздуха, что приведет к перегреву электродвигателя. А также избыток пыли в пылесборнике приведет к засорению конструкции внутри устройства.
    3. Своевременно очищайте фильтр домашней защиты. Большое загрязнение может привести к образованию неприятного запаха гари.
    4. Избегайте всасывания крупных предметов, которые могут заблокировать вентилятор. Прежде чем использовать пылесос для уборки напольного покрытия, следует собрать вручную крупный мусор и случайно упавшие вещи.
    5. Необходимо контролировать уровень шума. Если звук меняется, это может указывать на засорение щетки или складки.

    Следите за работой вашего домашнего помощника, своевременно ухаживайте за пылесосом и сменными расходными материалами. Тогда будет легче избежать поломки техники для поддержания чистоты в доме.

    Подготовительный этап к разборке пылесоса Samsung

    Заметить неприятности можно, если пользоваться техникой какое-то время. Вы знаете, какой звук характерен для вашего Самсунга и малейшие изменения в нем или в работе устройства будут вам заметны.


    Выход из строя многих деталей приведет к финансовым проблемам.

    Сломанный двигатель в пылесосе заметен по: прерывистым звукам, выбрасыванию пыли, запаху гари. Если нет возможности отдать мастеру, то в помощь будет разборка пылесоса самсунг 1800 w своими руками, видео и фото.

    Какие инструменты потребуются

    Нужно почистить пылесборник или заменить его? Специальные приспособления и навыки не нужны. Они нужны в случаях проблем с двигателем, проводами, элементами платы. Им станут:

    • файл;
    • шило;
    • плоскогубцы;
    • наждачная бумага;
    • тиски;
    • нож строительный;
    • запасные разъемы и проводка.


    Используйте инструменты для разборки пылесоса.

    В случае замены мелких деталей вам не придется тратить много

    А вот для замены крупного и дорогого компонента можно обратить внимание на альтернативу. При условии хорошего материала, из которого изготовлен

    Разборка корпуса

    Верхняя часть корпуса крепится саморезами. Открутите их с помощью отвертки и отвертки, чтобы снять крышку. Если вы снимаете пылесборник, также удалите винты под ним.

    Основная часть корпуса держится на саморезах или специальных защелках. После снятия открывается доступ к материнской плате. Если вы уверены, что плата работает нормально, отложите ее в сторону, чтобы не повредить при диагностике и ремонте. Для этого отсоединяем его разъемы и выкручиваем винт в центральной части.

    Рядом с двигателем находится обратный клапан — маленькая кнопка, которая вытаскивается довольно просто. Клапан нужен для остановки работы двигателя, в случае если он забьется при мощном всасывании. Без клапана электродвигатель может сгореть.

    Чтобы получить доступ к самому двигателю, снимите крышку с болтами и окружные резиновые пластины. Также рядом с мотором могут быть защитные накладки из поролона или войлока. Они фиксируют положение двигателя и не позволяют ему касаться стенок кожуха.

    Разборка пошагово

    Здесь мы расскажем как добраться до мотора пылесоса, и рассмотрим процесс разборки подробнее.

    Отсоедините шланг и разберите корпус

    Как правило, длинной крестовой отверткой необходимо открутить четыре болта, удерживающие две половинки корпуса. Иногда придется снимать некоторые накладные элементы, например турбину. Главное ничего не повредить и выкрутить все болты до разделения частей корпуса.

    Снимаем мотор

    Перед снятием мотора отключаем клеммы питания и прочую электронику.

    Снятие крышки двигателя

    Крышка уплотнена швом по всему периметру. Чтобы снять его, аккуратно прижмите шов плоскогубцами. Под действием легких ударов крышка должна отделиться от основного корпуса.

    Вынимаем щетки, открутив стяжные винты

    Как правило, щетки прижимаются к ротору маленькими пружинками — если открутить хомуты, то пружинки могут вылететь в неизвестном направлении.

    Проверить износ угольных щеток: они должны ровно и плотно прилегать к коллектору двигателя и иметь достаточную толщину. Толщину необходимо сравнить с глубиной канавок, в которые они вставляются на двигателе, предварительно измерив ее штангенциркулем.

    Некоторые двигатели вообще не имеют щеток: это бесщеточные двигатели с асинхронным двигателем и короткозамкнутым ротором. Они встречаются редко, но если вы не нашли щетки на своем пылесосе, не удивляйтесь и продолжайте разборку.

    Ослабьте гайку ротора

    Чтобы открутить крепление, сначала обработайте его WD-40 или аналогичным средством. Затем вместо щеток сделайте прижимные планки, чтобы коллектор (часть двигателя между ними) не вращался при раскрутке. Размер и форма такие же, как у кистей, но немного длиннее, чтобы бруски выступали из корпуса.

    Зажмите коллектор стержнями с помощью тисков или зажима. После этого гайку можно легко открутить ключом по часовой стрелке.

    Разборка колеса воздушного насоса

    Процедура сильно зависит от марки модели и, как правило, не вызывает затруднений. Основная задача – освободить рабочий вал электродвигателя. Внимательно посмотрите, как рабочий инструмент крепится на валу, есть ли у него дополнительные крепления в виде винтов или шплинт. Аккуратно снимаем и удаляем все. Как правило, на валу вместе с колесом присутствуют фрикционные шайбы, которые также необходимо обработать WD-40.

    Внимательно осмотрите ротор, статор и подшипники на наличие повреждений

    Если подшипники изношены, крепления направляющих часто будут расшатываться из-за вибрации. Проверить — если все в порядке, двигаться дальше. Если подшипник вышел из строя, не пытайтесь его ремонтировать: отнесите в ремонт или замените новым. В специализированных магазинах продавцы 100% найдут аналог, главное не выбрасывать развалившуюся деталь.

    Возможно повреждение обмоток или их изоляции — видны потертости или выгоревший изоляционный лак. В идеале было бы мультиметром прозвонить обмотку (об этом ниже).

    Далее разберите двигатель, чтобы можно было передать якорь для перемотки. Если с обмотками все в порядке и сломался только подшипник, попробуйте собрать устройство и включить его после замены подшипника.

    Если на обмотке нет явных следов прогара, возможно, она цела и перематывать не нужно. А вот при наличии потертостей с металлическим блеском меди лучше перестраховаться.

    Если подшипники повреждены: как снять

    По-хорошему, здесь нужен специальный съемник, а вот обоймы подшипников можно снять с вала отверткой и молотком. Главное, делать все аккуратно и не торопясь: удары по дорожкам подшипников не должны быть слишком сильными.

    При повреждении обмоток: как разобрать якорь

    Чтобы разобрать якорь, нужно перемотать двигатель. Перемотать в домашних условиях очень сложно, поэтому рекомендуем отдать деталь профессионалам.

    Подытожим инструкцию на другом примере в видео:

    Как разобрать и почистить турбощетку

    Раз в полгода такую ​​насадку для пылесоса желательно чистить более тщательно. Для этого нужно его разобрать:

    1. Снять защитный кожух.
    2. Переверните насадку. Внутри вы увидите 6 винтов. Открутите их отверткой.
    3. Аккуратно разберите щетку на две половинки.
    4. Протрите внутреннюю часть чистой тканью. Труднодоступные места можно прочистить трубой от пылесоса.
    5. Удалите волосы, волосы и грязь со всех частей механизма. Для этого можно использовать тот же пинцет и ножницы.
    6. Собрать кисть.

    Вот и весь процесс очистки. В принципе, сделать это несложно даже без посторонней помощи. Если в доме живут домашние животные, то насадку придется разбирать каждые 3 месяца, тогда она сможет работать с максимальной силой.

    «Чистота — залог здоровья.» Это не просто лозунг. Это правильное и актуальное утверждение.

    Сегодня навести порядок помогают различные приспособления, придуманные не только «ленивыми», как говорится в анекдоте, а вообще для удобства и облегчения работы.

    Последовательность разборки пылесоса на примере самсунг 1600w

    Разборка любой техники начинается с подготовки. И правильная последовательность. Мы не можем добраться до сердца устройства, пока не удалим все, что его закрывает.


    Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, следуя инструкции.

    Открыть можно так:

    1. Отключите все, что может мешать и раскрутите корпус. Отверткой выкручиваем все винты, в том числе и скрытые, которые могут быть возле кнопок. Открутив все детали, которые могут удерживать корпус пылесоса, снимите его. Если не получилось, осмотрите еще раз, могут быть скрытые защелки.
    2. Отключить электроустановку. Это видно по разъемам.
    3. Извлекаем двигатель из цельного пластикового корпуса, открутив его от станины.


    Правильная диагностика – залог успеха.

    Разборка двигателя

    Сердце пылесоса разбирается поэтапно.

    1. Сначала нужно снять крыльчатку. Но для этого нужно выполнить определенные действия. Снимите переднюю крышку. С помощью тонкой отвертки отогните боковую сторону корпуса так, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть корпуса в сторону, и крыльчатка станет доступной.
    2. Откручиваем гайку на крыльчатке.
    3. Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту уже должны быть сняты.
    4. Вытащите анкер.
    5. Снимите подшипник с помощью съемников с резьбой.


    Забиваются фильтры, плохо всасывается мусор, возникает дополнительная нагрузка на мотор и, как следствие, он ломается.

    Виды и причины поломок двигателя

    Если агрегат вообще отказывается работать, проблема может быть в системе питания. Если электрическая цепь и щетки исправны, возможно повреждение обмоток двигателя. Низкие обороты, чрезмерный шум и вибрация свидетельствуют о проблемах в подшипниках, удерживающих якорь. Неисправные токосъемники и изношенные щетки вызывают искрение.

    Перегрузка турбины является частой причиной отказа двигателя. В непрерывном режиме пылесос должен работать около 30-40 минут. При более длительных нагрузках в результате перегрева некоторые материалы в двигателе теряют свои свойства, и он выходит из строя. Не очень внимательные хозяйки редко чистят пылесборник и не следят за состоянием фильтров, что также приводит к перегреву. Иногда в шланг попадают посторонние предметы, которые мешают свободному всасыванию – это еще одна причина перегрузки мотора.

    Проникновение влаги отрицательно влияет на двигатель. Турбина в основном состоит из металлических деталей, поэтому подвержена коррозии. Кроме того, под действием влаги на лопатках образуются частицы пыли, которые со временем затрудняют работу турбины.

    Одной из самых частых причин поломок двигателя можно считать скачки напряжения в наших электрических сетях. Одного скачка напряжения иногда бывает достаточно, чтобы полностью вывести двигатель из строя. В некоторых случаях возможно частичное сгорание турбины. Насос будет продолжать работать, но ненадолго. Для электроприборов опасны не только высокие, но и низкие показатели напряжения.

    Для устранения появившихся проблем необходимо разобрать двигатель агрегата. Прежде чем приступить к демонтажу, следует ознакомиться с расположением отдельных деталей крепления. Разборка этого бытового прибора не представляет особой сложности, но имеет некоторые тонкости. В целом, несмотря на очень большое количество марок и моделей, все пылесосы с небольшими отклонениями оснащены одними и теми же двигателями.

    Разборка корпуса

    Сложность разборки корпуса заключается в наличии скрытых болтов. Производитель прячет их под кнопками, крышками и другими деталями. Ремонтные работы начинаются с подготовки инструмента. Обязательно понадобится набор прямых и фигурных отверток.

    А сейчас часто встречаются винты не под крестовую отвертку, а треугольные или звездочки. Для проверки проводов, предохранителя, контактов переключателя понадобится мультиметр. Желательно иметь под рукой пинцет, чтобы захватить маленькие винты.

    Если вы планируете разбирать электродвигатель, вам понадобится съемник подшипников, молоток, набор ключей размером от 8 до 17 мм. Из материалов нужна смазка Литол, антикоррозийная жидкость WD-40, новые подшипники и щетки.

    Разборка корпуса начинается с откручивания всех видимых винтов. У Samsung они обычно не скрыты. Примерное расположение винтов показано красными кружками на фото, но у каждой модели может отличаться. Если верхняя крышка корпуса не поддалась снятию, значит где-то еще есть скрытое крепление. Причем это могут быть не винты, а защелки на корпусе.

    Отсоединив верхнюю крышку от нижней части корпуса, не спешите ее резко снимать. Там могут быть провода, идущие от электронного блока. Чтобы их не обрезать, микросхемы на плате разъединены. Теперь можно аккуратно снять крышку. В обзор входит электродвигатель с проводами, а также другие электрические детали, расположенные внутри нижней половины корпуса.

    Верхняя крышка с винтами отложена, чтобы ничего не потерять.

    Причины разборки двигателя пылесоса

    Моторный узел пылесоса, в свою очередь, состоит из 2-х основных механизмов:

    • Коллекторный двигатель;
    • Вентилятор.

    Вентилятор крепится к вращающемуся валу, за счет чего происходит процесс всасывания. Как правило, основной причиной выхода из строя мотора является небрежное отношение к нему или долгий срок службы.

    Производители бытовой техники решили проблему с первым вариантом, установив на современные модели термостат, показывающий температуру. У такого устройства есть электродвигатель — мотор для пылесоса lg. При достижении критической температуры термостат автоматически выключает агрегат. Чтобы продолжить использование устройства, оставьте его на некоторое время, пока оно не остынет должным образом.

    Еще один вопрос, который интересует владельцев бытовой техники: «Почему искрят щетки?». Как и быстрый перегрев, а также сильный гул, эта проблема относится и к неисправности пылесоса. В таких случаях лучшим решением будет замена мотора. Но бывают ситуации, когда двигатель пылесоса все же можно спасти и реабилитировать. К ним относятся: ранняя потеря мощности всасывания. Не торопитесь с выводами, возможно мощность падает из-за запущенного состояния фильтров и щеток. Предварительно всегда необходимо проверить оборудование. Кстати, ремонт якоря электродвигателя в зависимости от уровня износа стоит 70% от стоимости всего двигателя, поэтому рекомендуется приобретать новое изделие.

    Хотя, с другой стороны, конструкция бытовых пылесосов разных производителей схожа, поэтому попробовать починить пылесос дома все же стоит.

    Последовательность разборки пылесоса на примере самсунг 1600w

    Разборка любой техники начинается с подготовки. И правильная последовательность. Мы не можем добраться до сердца устройства, пока не удалим все, что его закрывает.


    Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, пользуясь инструкцией.

    Открыть можно так:

    1. Отключите все, что может мешать и раскрутите корпус. Отверткой выкручиваем все винты, в том числе и скрытые, которые могут быть возле кнопок. Открутив все детали, которые могут удерживать корпус пылесоса, снимите его. Если не получилось, осмотрите еще раз, могут быть скрытые защелки.
    2. Отключить электроустановку. Это видно по разъемам.
    3. Извлекаем двигатель из цельного пластикового корпуса, открутив его от станины.


    Правильная диагностика – залог успеха.

    Разборка двигателя

    Сердце пылесоса разбирается поэтапно.

    1. Сначала нужно снять крыльчатку. Но для этого нужно выполнить определенные действия. Снимите переднюю крышку. Тонкой отверткой отогните боковую часть корпуса так, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть корпуса в сторону, и рабочее колесо станет доступным.
    2. Откручиваем гайку на крыльчатке.
    3. Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту уже должны быть сняты.
    4. Вытащите анкер.
    5. Снимите подшипник с помощью съемников с резьбой.


    Забиваются фильтры, плохо всасывается мусор, возникает дополнительная нагрузка на мотор и, как следствие, он ломается.

    Разборка двигателя

    Поскольку большинство неисправностей пылесоса происходит из-за двигателя, для ремонта его часто приходится разбирать.

    Этот процесс не сложный и заключается в следующем. Тонкой отверткой аккуратно снимите кожух крыльчатки. В результате открывается доступ к гайке его крепления. После откручивания этой гайки нужно снять щетки двигателя и открутить стяжные винты корпуса

    Осталось аккуратно снять якорь, и можно приступать к снятию подшипников. В результате проделанной работы на рабочем месте у вас должно получиться примерно такое изображение (на фото)

    Для снятия подшипников обычно достаточно подручного инструмента, но иногда требуется специальный съемник. После разборки все детали тщательно очищаются от пыли и грязи.

    Особое внимание уделяется посадочным поверхностям подшипников и коллектора двигателя

    Последовательность разборки пылесоса на примере Samsung 1600w

    Разборка любого оборудования начинается с подготовки. И правильная последовательность. Мы не можем добраться до сердца устройства, пока не удалим все, что его закрывает.

    Вы можете самостоятельно разобрать пылесос, следуя инструкции.

    Открыть можно так:

    1. Отключите все, что может мешать и раскрутите корпус. Отверткой выкручиваем все винты, в том числе и скрытые, которые могут быть возле кнопок. Открутив все детали, которые могут удерживать корпус пылесоса, снимите его. Если не получилось, осмотрите еще раз, могут быть скрытые защелки.
    2. Отключите электропроводку. Это видно на разъемах.
    3. Извлекаем двигатель из цельного пластикового корпуса, открутив его от станины.

    Правильная диагностика – залог успеха.

    Разборка двигателя

    Сердце пылесоса разбирается поэтапно.

    1. Сначала нужно снять крыльчатку. Но для этого нужно выполнить определенные действия. Снимите переднюю крышку. Тонкой отверткой отогните боковую часть корпуса так, чтобы отвертка попала внутрь. Отодвиньте верхнюю часть корпуса в сторону, и рабочее колесо станет доступным.
    2. Откручиваем гайку на крыльчатке.
    3. Снимаем винты корпуса, но щетки к этому моменту уже должны быть сняты.
    4. Вытащите анкер.
    5. Снимите подшипник с помощью съемников с резьбой.

    Забиваются фильтры, плохо всасывается мусор, возникает дополнительная нагрузка на мотор и, как следствие, он ломается.

    Мелкие неисправности и их устранение

    Если пылесос начинает «вести себя» — неправильно выполнять свои функции, громко шуметь, вибрировать — ему нужна помощь.

    Чаще всего причиной неисправности является сам процесс очистки: пылесборник полностью заполнен или один из фильтров забит мусором.

    Некоторые пылесосы легко разбираются, другие требуют определенных знаний. Чтобы не ошибиться, рекомендуем почаще заглядывать в инструкции, которые снабжены схемами и подсказками.

    Обычно с проблемой можно справиться самостоятельно. Но если вы плохо разбираетесь в ремонте техники, лучше отнести устройство в сервисный центр, к специалистам.

    Проблема №1 — Резко упала мощность всасывания

    Если вы заметили, что пыль плохо всасывается, а мелкий мусор остается на полу совершенно нетронутым, вам придется выяснить причину путем частичной разборки. с патрубком, шлангом и щеткой все в порядке.

    Процедура:

    • отсоединить шланг от пылесоса;
    • отделить трубку от шланга;
    • снять насадку;
    • тщательно осмотрите каждую деталь;
    • попытаться продуть трубу и шланг.

    Если в один из элементов попал крупный предмет (полиэтиленовый пакет, носок, лист бумаги), необходимо аккуратно его извлечь, затем собрать в обратном порядке и попытаться запустить устройство.

    Иногда тяга ослабевает просто из-за того, что регулятор мощности был случайно задет и установлен на минимум. Обязательно проверяйте его перед любыми действиями по разборке.

    Проблема №2 — засорение фильтров пылесоса

    Необычный звук, слабая тяга, остановка работы — последствия засорения фильтров. Для устройств с индикатором наполнения это также можно определить по загоревшейся красной лампочке. В современных устройствах предусмотрено все, чтобы фильтры можно было легко и быстро доставить.

    Обычно необходимо очищать два основных элемента – пластиковый циклонный фильтр (прозрачный резервуар с отделениями) и губку, заключенную в пластиковый контейнер. Но иногда требуется замена HEPA-фильтра, а для моющих агрегатов — дополнительная защита двигателя.

    Фото советы по разборке, очистке и замене:

    Галерея изображений
    Фото из

    Чтобы добраться до фильтра тонкой очистки, необходимо снять крышку, которая находится на задней части устройства.

    Если фильтр чистый, то причина не в нем — устанавливаем на место. Грязную деталь лучше заменить на новую, хотя некоторые пытаются ее отмыть

    В губчатом фильтре остается мельчайшая пыль. Обычно он вставляется в крышку резервуара и помещается в небольшой пластиковый контейнер. Губка хорошо моется мыльным раствором

    Контейнер с циклонным фильтром

    Пластиковая решетка для защиты HEPA-фильтра

    Новый HEPA-фильтр для Samsung

    Губчатый фильтр в контейнере

    Как видите, разборка пылесоса Samsung для очистки фильтров элементарна и быстра. Элементы моются в теплой воде с неагрессивным моющим средством. Затем их нужно высушить и собрать.

    Проблема №3 — устройство не включается

    Стандартная проверка при неработающем устройстве — включить его в сеть. Убедитесь, что шнур питания подключен к розетке, а кнопка регулировки мощности установлена ​​в правильное положение.

    Если не работает индикация, а пылесос не шумит, скорее всего, придется ремонтировать или менять мотор. Но возможны проблемы и с платой, поэтому разборка корпуса необходима в любом случае.

    Принцип ремонта бытовой техники

    Для того чтобы самостоятельно отремонтировать пылесос Самсунг, следует ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.

    Сначала необходимо вынуть шнур питания из розетки, обратить внимание на внешние признаки, чтобы определить место и характер поломки.

    В современном пылесосе полнопоточное охлаждение мотора очищенным воздухом. На корпусе разъемные части соединяются с помощью винтовых зажимов с шестью саморезами, два из которых держат переднюю часть монтажной крышки, а четыре расположены с противоположной стороны. Ручка фиксируется снизу двумя саморезами, конец держится на столько же. Электронная плата управления двигателем закрыта верхней крышкой корпуса и закреплена четырьмя пластиковыми замками на защелках (пазы с выступами).

    Способ ремонта пылесоса Samsung прост и понятен. Предварительно необходимо подготовить необходимый инструмент:

    1. Несколько разных отверток, пассатижи.
    2. Разные головки с шилом.
    3. Небольшой молоток, паяльник с чистой тряпкой.
    4. Запас жидкости WD-40, смазки ЭП-2 или Литол-24.
    5. Тестер, необходимый для проверки целостности электрических цепей.
    6. Камера.

    Предотвращение поломки пылесоса

    Чтобы продлить срок службы вашего оборудования, необходимо соблюдать надлежащий уход. Регулярная профилактика неисправностей обеспечивает качественную и бесперебойную работу агрегата, а также предотвращает возникновение внезапных поломок или сбоев в процессе эксплуатации.

    Периодический визуальный осмотр устройства позволит выявить изношенные детали и узлы и вовремя их заменить. Своевременная замена запчастей необходима во избежание более серьезного повреждения других деталей.

    Профилактический уход за двигателем

    Уход за электродвигателем и ранняя диагностика неисправностей предотвращает возможные сбои в работе техники.

    Рекомендуется разбирать двигатель раз в 1-2 года, смазывать его, менять прокладки, уплотнительные резинки, чистить фильтры, а также менять подшипники по мере их износа

    Разборку пылесоса производить в следующем заказ:

    • вынуть мусорное ведро или мешок, фильтрующий элемент;
    • открутить крышку корпуса;
    • очистить все детали и механизмы от слоя пыли;
    • открутить болты и отсоединить двигатель;
    • разобрать на части, промыть, смазать, проверить состояние обмотки, щеточно-коллекторного узла, подшипников;
    • при необходимости заменить изношенные детали;
    • очистить фильтр HEPA.

    Далее необходимо собрать устройство в обратном порядке.

    Общие рекомендации по уходу за устройством

    Поскольку основной функцией пылесоса является очистка помещения от пыли, его необходимо регулярно освобождать от скопившегося мусора.

    Для предотвращения перегрева и поломки узлов, механизмов прибора рекомендуется:

    • после каждой очистки проверять чистоту фильтров и при необходимости очищать их;
    • своевременно опорожнять мешок для пыли, контейнер для мусора;
    • хранить оборудование в сухом месте, не допуская попадания воды в двигатель и внутренние детали;
    • не допускайте попадания острых предметов, которые могут повредить важные компоненты устройства;
    • соблюдать режим работы агрегата и не перегревать его.

    Если проблемы с устройством все же возникают, следуйте приведенным выше основным рекомендациям по устранению неполадок пылесоса.

    Основные проблемы пылесоса Samsung 1600w

    Заметили, что пылесос стал хуже работать? Если устройство стало хуже всасывать пыль, громче шуметь и сильно вибрировать, следует найти причину неисправности. Большинство моделей пылесосов Samsung среднего класса имеют аналогичное устройство, поэтому у большинства из них схожие причины.

    Основными причинами поломок являются:

    1. Падение мощности всасывания — может возникнуть из-за механического повреждения трубки или шланга, застрявшего в них предмета, неисправности мотора.
    2. Забитые фильтры. Если на устройстве есть специальный индикатор, то он загорится и можно будет прочистить фильтр, если же индикатора нет, то основным признаком засорения фильтра будет уменьшение тяги и повышенный шум при работе устройства. В современных моделях фильтр снимается и очищается очень легко.
    3. Устройство вообще не включается или работает с перебоями. Гул работающего пылесоса становится прерывистым, он начинает пахнуть пылью или горелыми проводами. Чтобы окончательно убедиться в неисправности пылесоса, попробуйте переподключить его к другим розеткам — если он все равно работает, значит, прибору необходимо разобрать и выяснить причину поломки.
    4. Шнур не убирается, неисправна вилка, оголяются провода — эта проблема решается без разборки корпуса.

    После краткой диагностики необходимо разобрать устройство для поиска причины поломки и, возможно, быстрого ее устранения.

    Принцип и устройство пылесоса

    Расширяется выбор пылесосов. Основные опции:

    • Для сухой чистки;
    • с аквафильтром;
    • моющий пылесос.

    Самый распространенный и легкий пылесос для сухой уборки. Принцип работы современных пылесосов и старых одинаков.

    После запуска весь мусор всасывается вакуумным вентилятором. Попадая внутрь, мусор проходит несколько стадий фильтрации. Зачастую это: на въезде мусора, в моторной части и на выезде. Каждая из ступеней защищает пылесос от повреждения крупными частицами.


    Первым признаком того, что фильтр забит, является падение мощности всасывания.

    Вся пыль и грязь собирается в специальный мешок. Они могут быть многоразовыми и сменными из бумаги. Есть модели пылесосов, в которых вместо мешка используется контейнерная система. Вся грязь оседает на стенках контейнера, а затем выходит и очищенный воздух.

     

    Как разобрать электродвигатель пылесоса? На примере популярных моделей

    Домашний мастер, решивший самостоятельно отремонтировать вышедший из строя пылесос, обычно не встречает препятствий, пока не доберется до двигателя. Опытные ремонтники предлагают несколько способов разборки мотора электропылесоса.

    Разборка двигателя пылесоса своими руками

    Крыльчатка пылесосов популярных марок крепится на валу двигателя гайкой, открутить которую кажется невозможно:

    • гайка утоплена в выемку крыльчатки;
    • гайка крепится к валу герметиком или краской;
    • ось двигателя не может быть заблокирована и гайка вращается вместе с ней.

    Гайка крепления рабочего колеса

    Важно! Не пытайтесь заблокировать вал двигателя, удерживая его плоскогубцами или заклинивая отверткой через отверстия щеток. Это может привести к повреждению контактной группы ротора или его обмотки.

    Инструменты и расходные материалы

    Для разборки двигателя вам потребуются:

    • плоскогубцы;
    • плоская отвертка
    • ;
    • ключ * 12;
    • тиски;
    • ножовка или дрель с пильным полотном по металлу;
    • файлов;
    • Деревянный брусок 10*40мм — 2 шт.

    Размеры стержней и гаек зависят от размера окна для щеток конкретной модели пылесоса.

    Процедура разборки

    При разборке необходимо выполнить следующие действия:

    • Снимите щетки с пружинных зажимов.
    • Снимите крышку, закрывающую доступ к рабочему колесу. Обычно он просто плотно насаживается на корпус электродвигателя, и пассатижами достаточно немного отогнуть края.

    Снятие крышки

    • В освободившиеся от щеток отверстия нужно вставить перпендикулярно валу два деревянных бруска и плотно прижать их к ротору. Удобнее всего это делать в слесарных тисках, но можно и струбциной подходящего размера. На торцах блоков, обращенных к двигателю, следует сделать напильником полукруглую выточку, соответствующую диаметру ротора. Это поможет закрепить его надежнее.

    Вставка стержней в отверстия щеткодержателя

    • Если стержни выступают за пределы статора более чем на 1 см, их лучше укоротить.
    • Ротор надежно заблокирован, пришло время для гаечного ключа.

    Ротор крепко зажат

    • Если гайка не ослабляется сразу, нанесите на резьбу CV-40 или другой «жидкий ключ» и дайте постоять 10-15 минут. Если есть переносная газовая горелка, то нужно установить ширину горелки на минимум и аккуратно прогреть герметик в резьбе, не касаясь пламени другими частями двигателя

    Важно! На большинстве пылесосов гайка крепления крыльчатки электродвигателя имеет левую резьбу. Открутите его по часовой стрелке.

    После отвинчивания гайки рабочее колесо осторожно снимается. Помните – это очень нежная конструкция, ее легко размять и очень сложно, практически невозможно расправить. Кронштейн крепления подшипника со стороны рабочего колеса закреплен несколькими винтами. Откручиваются без труда.

    Кронштейн крепления обоймы верхнего подшипника

    Демонтаж подшипника

    Для демонтажа подшипника вам потребуется:

    • Универсальный съемник.
    • Распорка. Можно использовать большой винт под шестигранник (на рисунке) или летучую мышь.

    Подшипник с оси двигателя снимается с помощью универсального съемника в следующей последовательности:

    • подгоняем съемник под размер подшипника, вращая регулировочный винт;
    • зацепите кромки съемника за корпус подшипника;
    • вставить прокладку между штоком съемника и торцом оси двигателя;
    • Повернув основной винт съемника, снимите подшипник с оси.

    Выпрессовка подшипника универсальным съемником

    Обмотки статора и ротора, контактные группы не подлежат самостоятельному ремонту, в этом случае потребуется замена ротора или всего двигателя

    Особенности разборки на примере популярные модели

    Конструкция моторов большинства современных пылесосов, несмотря на разнообразие марок, форм и производителей, очень похожа. Далее будут рассмотрены варианты разборки двигателя на примере нескольких популярных марок.

    LG

    Двигатель LG перед разборкой

    Как и в других моделях, в первую очередь необходимо снять щетки и их крепление. Фиксируются они винтами или пружинными защелками, которые прижимаются тонкой плоской отверткой. Далее демонтируется корпус крыльчатки. Если он прокатанный, то боковые стороны нужно аккуратно подогнуть тонкой отверткой или узкой металлической пластиной. Если он опирается на трение, его удаляют легким постукиванием деревянной или резиновой киянкой.

    Далее наступает очередь гайки. Опытные мастера предлагают несколько способов его открутить:

    • Расклинивание. В торцевое отверстие вставляется плоская отвертка до тех пор, пока она не заклинит статор и ротор. В этом случае очень высок риск повреждения обмотки.
    • Бруски. Способ описан выше. Зажимать палочки в тисках следует очень осторожно, чтобы не повредить контакты ротора.
    • Проволока. Потребуется 30 см мягкой проволоки в изоляции (диаметром до 2,5 мм). Провод следует ввести через одно окошко для щеток, закольцевать контакты ротора и вывести конец провода на другое окошко. Вращая ротор, следует намотать на него провод так, чтобы витки были уложены вплотную друг к другу, а зазор между ротором и статором был заполнен на всю ширину. Таким образом, вал заклинит, но за счет мягкой изоляции повреждений не будет. Вместо проволоки можно использовать длинную полоску ткани. После откручивания гаек проволоку или ткань осторожно снимают, постепенно поворачивая вал в обратную сторону.
    • Отрежьте конец вала. Этот метод требует большой аккуратности в исполнении. Стоит попробовать, если ваши слесарные навыки достаточны. Конец вала вместе с верхней частью гайки срезают на глубину полтора-два миллиметра так, чтобы образовалась прорезь, достаточная для удерживания вала плоской отверткой. Пропил удобно делать ручным гравером, дремелем или просто дрелью, в которой зажимается диск с алмазным напылением. Также следует аккуратно прогреть гайку переносной горелкой, чтобы размягчить фиксирующий ее герметик или краску. Удерживая вал плоской отверткой, можно легко открутить гайку.

    Пропиленовый слот

    Важно! После распиловки необходимо удалить с поверхности крыльчатки пылесосом металлические опилки, чтобы они не попали в двигатель.

    Дальнейшая разборка, как и у других марок пылесосов, не представляет сложности. После снятия крыльчатки снимаются остальные детали двигателя, фиксируются винтами.

    Двигатель LG после разборки

    Подшипники снимаются универсальными или специализированными съемниками. Если подшипник поврежден настолько, что из него выпали шарики, внутреннюю обойму уплотняют абразивным кругом, чтобы свести к минимуму контакт с валом ротора. После этого покрытие клипсы ослабляется, и ее снимают постукиванием молоточка.

    Samsung

    Конструкция двигателя, используемого в пылесосах Samsung, очень похожа на двигатель LG

    Разборку всегда следует начинать с демонтажа щеток и места их крепления. Самсунг крепит щеткодержатели на винты.

    После этого можно переходить к дальнейшей разборке двигателя. Самое сложное в этом случае – открутить гайку. Домашние мастера рекомендуют использовать аналогичные способы для пылесосов Samsung:

    • прорезь на конце вала;
    • фиксация проволокой, шнуром или полоской ткани;
    • крепление в тиски деревянными брусками.

    Эти методы подробно описаны выше. Выбор конкретного метода зависит от имеющегося оборудования и навыков слесаря ​​домашнего мастера.

    В доперестроечные времена все советские электродвигатели выпускались с прорезью на конце вала. Это было связано с их более чем средним качеством исполнения и гарантированной необходимостью многократной разборки для ремонта в процессе эксплуатации. Современные двигатели ведущих производителей спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы их ресурса хватило на паспортный срок службы. Разборка и ремонт конструктивно не предусмотрены, сервисная политика ориентирована на замену всего узла.

    Этот вызов принимают отечественные домашние мастера, любящие докопаться до сути и все починить, невзирая на время и деньги.

    Верхняя крышка двигателя на Самсунге обжата не по всему периметру, а в четырех местах. Достаточно найти первую — остальные последуют в 90 о Места обжима необходимо выровнять пассатижами, после чего крышка снимается руками.

    Рабочее колесо крепится через прокладку двумя хорошо видимыми винтами.

    Для снятия ротора необходимо:

    • открутить четыре винта крепления монтажной пластины, удерживающей обойму подшипника;
    • вынуть выступы из пазов в крышке двигателя;
    • Выбить ротор с нижним подшипником через деревянную проставку.

    Бош

    Большинство домашних мастеров сходятся во мнении, что лучше не разбирать продукцию немецкого концерна. Случаи удачного ремонта дома практически неизвестны.

    То же самое можно сказать и о других брендах — Philips, Beko, Miele, AEG и других.

    Проблемы при неправильной разборке

    Небрежное обращение и неправильное использование инструмента могут привести к следующим проблемам при разборке:

    • Повреждение рабочего колеса. К ним приводят попытки удержать вал двигателя крыльчаткой при откручивании гайки.
    • Повреждение щеткодержателя. Они возникают в результате попыток заклинивания вала путем просовывания отвертки или пассатижей через отверстия щеткодержателей без демонтажа щеток.
    • Повреждение контактной группы ротора. Причина та же — попытки удержать ротор пассатижами или заклинивание отверткой.

    Чтобы избежать этих проблем, просто следуйте приведенным выше рекомендациям.

    Как заменить двигатель вакуумного всасывания

    Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра веб-сайта. показано, как заменить всасывающий двигатель в канистровом пылесосе. Мотор, который находится в основании канистры, вращает вентилятор, создающий вакуум. Если двигатель перестанет работать, пылесос либо не будет всасывать, либо вообще не будет работать. Если проблема заключается в отсутствии всасывания, удалите засоры из шланга и сопла; если всасывания по-прежнему нет или мотор не работает, замените мотор всасывания сменной деталью, одобренной производителем.

    Выполните следующие действия для замены всасывающего двигателя в канистровых пылесосах Kenmore, Whirlpool, Panasonic и Miele.

    Quick links

    Tools required

    Phillips screwdriver

    Work gloves

    Repair difficulty

    Time required

    15 minutes or less

    Repair difficulty

    Time required

    15 minutes or less

    Instructions

    1. 01.

      Снимите выпускной фильтр

      Потяните фиксатор на крышке выпускного фильтра и снимите крышку выпускного фильтра с пылесоса. Снимите выпускной фильтр с корпуса.

      ФОТО: Снимите крышку выпускного фильтра.

      ФОТО: Снимите выпускной фильтр.

    2. 02.

      Снимите колпак фонаря

      Потяните пластиковый фиксатор на передней части канистры и поднимите колпак фонаря. Снимите крышку с канистры.

      ФОТО: Снимите капот.

    3. 03.

      Снимите крышку двигателя

      Открутите 4 винта, крепящих крышку двигателя, и снимите крышку.

      ФОТО: Снимите винты крышки двигателя.

      ФОТО: Снимите крышку двигателя.

    4. 04.

      Снимите двигатель

      Не снимая провода, осторожно поднимите двигатель всасывания из канистры. Снимите пенопластовую прокладку, которая окружает двигатель.

      Запомните расположение проводов и отсоедините их. Снимите двигатель и отложите на утилизацию.

      Совет. Перед отсоединением проводов сделайте цифровую фотографию соединений.

      ФОТО: Вытащите двигатель.

      ФОТО: Снимите крышку из пеноматериала.

      ФОТО: Отсоедините провода двигателя.

    5. 05.

      Установка нового двигателя

      Подсоедините провода к новому двигателю. Оберните пенопластовую прокладку вокруг двигателя, а затем вставьте двигатель в канистру.

    6. 06.

      Установите на место крышку двигателя и кожух канистры

      Установите на место крышку двигателя, вставьте винты и плотно затяните. Закрепите крышку на канистре.

    7. 07.

      Переустановите выпускной фильтр

      Переустановите выпускной фильтр в корпус на задней части адсорбера. Установите крышку выпускного фильтра на место.

    Предупреждение: Ремонт бытовой техники может быть опасным. Используйте надлежащие инструменты и защитное оборудование, указанные в руководстве, и следуйте всем инструкциям. Не продолжайте, пока не будете уверены, что понимаете все шаги и способны выполнить ремонт. Некоторые виды ремонта должны выполняться только квалифицированным специалистом.

    Симптомы, общие для всех пылесосов

    Выберите симптом, чтобы просмотреть информацию о ремонте пылесоса.

    Почему мой пылесос внезапно отключается?

    Основные причины: поврежденный вакуумный шланг, забитый воздушный фильтр двигателя, неисправность двигателя всасывания

    Подробнее

    Почему щеточный валик моего пылесоса не вращается?

    Основные причины: обрыв приводного ремня, повреждение щеточного валика, срабатывание двигателя щеточного вала, перегрузка, неисправность двигателя щеточного вала, неисправность проводки

    Подробнее

    Почему мой пылесос не включается?

    Основные причины: отсутствие питания, плохой шнур питания, отказ приводного двигателя, неисправность проводки

    Подробнее

    Почему у моего пылесоса плохое всасывание?

    Основные причины: слабый всасывающий двигатель, вакуумный мешок заполнен, засорение всасывающего канала, грязный выпускной фильтр, негерметичный вакуумный шланг

    Подробнее

    Руководство по ремонту канистровых пылесосов

    1 июля 2013 г.

    Как заменить ребристый приводной ремень на пылесосе

    By Lyle Weischwill

    Некоторые канистровые пылесосы оснащены ребристым приводным ремнем, который вращает щеточный валик на насадке с механической щеткой. Если щеточный валик соскальзывает, вы можете заменить его, следуя этим инструкциям. 1 июля 2013 г.0036 By Lyle Weischwill

    Всасывающий двигатель на пылесосе создает приток воздуха к чистящей головке, которая собирает грязь. Если пылесос не работает, подарите ему новую жизнь, заменив двигатель всасывания. Эти шаги объясняют, как это сделать.

    Сложность ремонта

    Требуется время

    15 минут или меньше

    Подробнее

    1 июля 2013 г.

    Как заменить вакуум

    By Lyle Weischwill

    . или цилиндр поврежден.

    Сложность ремонта

    Необходимое время

    30 минут или меньше

    Подробнее

    Статьи и видеоролики, общие для всех пылесосов

    Используйте советы и подсказки из этих статей и видеороликов, чтобы максимально эффективно использовать свой пылесос.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *