Как разобрать пылесос самсунг cyclomax 1600w видео: Как разобрать пылесос Самсунг: 5 инструкций на видео

Как разобрать пылесос Самсунг: 5 инструкций на видео

Средний срок службы пылесоса — 5–8 лет, а гарантия на него — от года до двух. В этой статье мы расскажем и наглядно покажем, как разобрать пылесос, самостоятельно провести диагностику и, возможно, отремонтировать его своими руками. Разберемся, что делать, если срок гарантии уже прошёл, а техника начала барахлить.

Инструкция актуальна для пылесосов «Самсунг» и других марок.

Содержание

1. Схема пылесоса
2. Последовательность разборки
3. Разбор корпуса
4. Ремонт и замена двигателя
5. Проверка материнской платы
6. Вопрос-ответ
7. Схема разбора телескопической  трубы
8. Что делать если сломалась турбощетка
9. Как быть если надо поменять вилку
10. Заключение
11. Видео

Схема пылесоса

Современный пылесос состоит из следующих компонентов:

• трубы и шланги для транспортировки собранного мусора в пылесборник;
• устройства для сбора мусора – многочисленные насадки: универсальная, а также щетки с различной степенью жесткости и длиной щетинок.
• регулятор мощности электродвигателя;
• отсек для сетевого кабеля, устройство автоматической намотки шнура;
• пылесборник (или аквафильтр – для моющих моделей): пластмассовый резервуар или мешок, который собирает пыль. При всасывании пыли входящий воздух закручивается, и за счет центробежной силы она оседает на стенках резервуара. Чистый воздух с мелкими частицами направляется к мотору.
• система фильтров, через которую пропускается всасываемый воздух в основной и моторной части. Часть мусора и пыли оседает в резервуаре, другая перемещается в сторону электромотора, для защиты которого устанавливается фильтр грубой очистки. Перед входом в двигатель стоит НЕРА (хепа) — фильтр тонкой очистки.
• материнская плата, располагающаяся под крышкой пылесоса. Состоит из следующих элементов:
  • блок питания — конденсаторы, на которые падает напряжение;
  • стабилитрон, где оно стабилизируется;
  • микросхема для контроля работы электродвигателя;
  • сглаживающий конденсатор;
  • переменный резистор;
  • симистор с мощным управляющим элементом;
  • кнопка включения;
  • два разъема: на двигатель и на питание, которое подается на плату.

Электродвигатель имеет конденсатор, способствующий плавной работе. Для бесперебойной работы предусмотрена помехоподавляющая система с дросселями, сглаживающими высокочастотные сетевые пульсации. Мотор устроен таким образом, что напряжение проходит через катушки, установленные на статоре, и поступает на щетки, после чего передается на коллектор.

Последовательность разборки

Процедура разборки довольно простая:

1. Отключите устройство от электрической сети.
2. Отсоедините от корпуса шланг с насадкой.

ВАЖНО! Тщательно осмотрите трубу, шланг и насадку на трубу (с изогнутым обводом): часто пылесос перестает работать, потому что туда попадает крупный мусор.

3. Открутите фиксирующие винты и аккуратно снимите крышку с корпуса.
4. Вытащите пылесборник.
5. Снимите все фильтры.

ВАЖНО! Для проверки степени загрязненности фильтра достаточно его осмотреть: темный цвет перепонок свидетельствует о том, что фильтр следует тщательно прочистить (можно пылесосом со специальной насадкой) или заменить. Губчатый фильтр рекомендуется периодически чистить и промывать после работы пылесоса.

6. Отсоедините и уберите материнскую плату.
7. Снимите кожух с электродвигателя и изолирующие чехлы.

Подробнее на видео:

Разбор корпуса

Верхняя часть корпуса крепится саморезами. Выкрутите их отверткой и шуруповертом, чтобы снять крышку. Если вы снимаете пылесборник, открутите еще и винты под ним.

Совет: складывайте открученные винтики в небольшую устойчивую емкость, чтобы они не потерялись.

Основная деталь корпуса держится на саморезах или специальных защелках. После снятия открывается доступ к материнской плате. Если вы уверены, что плата работает в штатном режиме, уберите ее в сторону, чтобы не повредить при диагностике и ремонте. Для этого отсоедините ее разъемы и открутите винт в центральной части.

Рядом с двигателем располагается обратный клапан – небольшая кнопка, которая довольно просто вытаскивается. Клапан нужен для остановки работы двигателя, в случае, если он забивается при мощной силе всасывания. Без клапана электромотор может сгореть.

Чтобы получить доступ к самому двигателю, снимите кожух, закрепленный болтами, и окружные резиновые пластины. Также рядом с мотором могут находиться защитные прокладки из поролона или войлока. Они закрепляют положение двигателя и не позволяют ему касаться стенок кожуха.

Ремонт и замена двигателя

Признаки, что вам надо проверить мотор пылесоса:

• прибор гудит или шипит при подключении к сети,
• пылесос слабо всасывает пыль, не всасывает ее или вовсе «выплевывает»,
• от прибора идет запах гари.

Для начала осмотрим двигатель визуально: сгоревшие элементы или оборванные провода могут быть видны сразу. Разрыв проводов чаще происходит, если они изготовлены из алюминия, который при вибрациях легко повреждается. Обычно целостность проводов нарушается в местах их крепления.

Затем проверим работоспособность мотора: вытащим его, зажмем в тиски, установим клеммы с изоляцией и подадим на них напряжение. Если пойдут искры, скорей всего, внутри электромотора много пыли и мелкого мусора. Пыль также скапливается в крыльчатке, откуда ее необходимо вычищать.

Совет: корпус коллектора можно прочищать ластиком, предварительно придав ему нужную удлиненно-заостренную форму. Ластик вставляется в отверстие, двигатель вручную прокручивается, и грязь остается на резинке. Прочистите ластик ватной палочкой, смоченной в спиртовом растворе.

Если мусора внутри корпуса много, откройте его, распрессовав при помощи плоскогубцев, незначительно отгибая края в местах зажимов. Снимите, очистите и установите обратно.

Работе могут мешать:

• разбалансировка крыльчатки;
• выход из строя подшипника;
• износ щеток по бокам коллектора;
• смещение уплотнительного кольца при входе в вентиляторное отверстие — его нужно почистить и поставить на место;
• передавленные или поврежденные провода — их следует прозвонить;
• перегорание термического предохранителя на корпусе мотора.

После диагностики и ремонта продуйте двигатель от оставшейся внутри пыли. С первого раза это вряд ли получится. Повторяйте до тех пор, пока не перестанет выдуваться пыльное облако.

Ремонту двигателей посвящена отдельная статья:

Как отремонтировать двигатель пылесоса дома: пошаговая инструкция + видео

При установке нового двигателя на пылесос Samsung отсоедините клеммы от поврежденной детали и подключите к новой. Новый электродвигатель может незначительно отличаться модификацией. Главное требование — полное сходство отверстий и щеток, так как двигатель вставляется в корпус единственным образом. Он должен встать идеально, с полным совпадением всех выемок и впадин, развернуть мотор не получится. Затем закрутите резинку или другие уплотнительные элементы, ввинтите убранные саморезы и наденьте обратно кожух.

В видео ниже представлен процесс разборки пылесоса и замены двигателя:

Проверка материнской платы

Если вы подозреваете, что на плате повреждены какие-то элементы, сначала «прозвоните» контакты: коснитесь мультиметром выводов на плате. В случае, если при прозвонке разъемов, идущих на двигатель, не обнаруживается сопротивление, проблема связана с двигателем. Если же он реагирует при подаче напряжения на контакт, неполадку нужно искать в плате.

Прежде всего очистите плату от пыли с помощью выдувателя воздуха или объемной кисточки. Как правило, на плате выходит из строя симистор управления. Если его не получается заменить, можно впаять рядом такой же (номер модели выгравирован на симисторе).

Пример разборки пылесоса, у которого не работает пульт управления, на видео:

Вопрос-ответ

Схема разбора телескопической трубы

Что делать если сломалась турбощетка

Как быть если надо поменять вилку

Заключение

Вы узнали, как разобрать пылесос «Самсунг». Сборка агрегата происходит в точно обратной последовательности, при этом не забывайте чистить все детали и элементы от скопившейся пыли.

Подробнее о ремонте пылесоса в целом — в этой статье:

Ремонтируем пылесос своими руками: универсальная инструкция + 20 наглядых видео

Видео

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 3 из 5 )

Как разобрать пылесос Самсунг самостоятельно

Как разобрать пылесос Самсунг своими руками знают не многие. А между тем, большой сложности это не представляет. Наличие специального инструмента и умения обращаться с ним зачастую бывает достаточным минимумом для успеха.

Содержание

• 1 Основные неисправности
• 2 Готовимся к разборке
• 3 Этапы разборки и ремонта
• 4 Разборка двигателя
• 5 Устранение неисправностей

Основные неисправности

Их не много. Как правило, они довольно тривиальны, но при возникновении требуется разборка пылесоса. Без нее не обойтись и при диагностике неисправностей. Основными причинами поломки пылесоса выступают следующие:

• выход из строя подшипников;
• износ щеток двигателя;
• выход двигателя из строя;
• неисправности в электронной системе.

Наряду с перечисленными, могут возникнуть и другие отклонения в работе, но они, как говорится, лежат на поверхности. К примеру, сгорел предохранитель. В этом случае достаточно заменить его новым, и пылесос вновь заработает.

Читайте также: причины отключения пылесоса.

Готовимся к разборке

Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо все для этого подготовить. В первую очередь, понадобится инструментарий. Ничего необычного в него не входит: набор отверток, пассатижи, набор головок, шило, маленький молоток – этого будет достаточно. Дополнительно нужно иметь жидкость WD-40, смазку EP-2 или Литол -24, паяльник и чистую ветошь. Для прозванивания электрических цепей понадобится обыкновенный тестер.

Тем, кто разборкой занимается впервые, желательно иметь при себе фотоаппарат– для фиксирования последовательности разборки.

Этапы разборки и ремонта

Разбирать пылесос не так уж и сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала нужно выкрутить болты крепления из корпуса.

После этого появится возможность снять крышку. Отсоединив провода от электронной платы, управления аккуратно отделяем корпус. На этом основную часть работы по разборке можно считать выполненной. Далее осторожно достаем двигатель и аккуратно вынимаем его из пластикового корпуса, в который он помещен.

Все работы должны выполняться без применения грубой силы, чтобы не сломать хрупкие пластиковые детали.

Разборка двигателя

Поскольку основная часть неисправностей пылесоса возникает из-за двигателя, то для ремонта его зачастую приходится разбирать.

Сложности этот процесс не представляет и выглядит следующим образом. Тонкой отверткой аккуратно снимаем кожух крыльчатки. В результате открывается доступ к гайке ее крепления. Открутив эту гайку нужно снять щетки двигателя и раскрутить стяжные винты корпуса. Осталось осторожно вынуть якорь, и можно приступать к съему подшипников. В результате проделанной работы на рабочем месте должна получиться примерно такая картина (на фото).

Для съема подшипников обычно вполне хватает доступного инструмента, но иногда требуется специальный съемник. После разборки все детали тщательно очищаются от пыли и грязи. Особое внимание уделяется посадочным поверхностям подшипников и коллектору двигателя.

Гайка крепления крыльчатки имеет левую резьбу. Исключения встречаются, но очень редко.

Устранение неисправностей

Иногда случается так, что пылесос вдруг перестает выполнять свою основную функцию. Вроде все работает, а пыль не засасывается. В этом случае, прежде всего, нужно достать и осмотреть фильтры. Если фильтры забиты пылью, их нужно очистить. В случае, если очистка не дает результата, фильтры нужно заменить. Перед заменой нужно включить пылесос без фильтров, и убедиться, что сила всасывания на должном уровне. Если она все равно маленькая, придется осмотреть крыльчатку. Может случиться так, что она полностью забита мелким мусором.

Заодно проверьте состояние щеток и коллектора двигателя. Износившиеся щетки нужно заменить, а коллектор почистить. Может нарушиться также герметичность шлангов, особенно в местах их насадки на патрубки. На это тоже надо обратить внимание.

Совет. Коллектор можно очень аккуратно зачистить мелкой шлифовальной шкуркой №0 или №00.

Следующая распространенная неисправность – не включается пылесос. Здесь имеют место три основные причины:

• перегорание предохранителя;
• обрыв в сетевом проводе;
• неисправность в выключателе.

О предохранителе уже говорилось, а вот для проверки остальных неисправностей понадобится обыкновенный тестер. С его помощью можно легко прозвонить провода и обнаружить место обрыва. Дальше к делу подключается паяльник и неисправность устраняется.

Прежде чем приступать к поиску обрыва проводов, необходимо убедиться, что в пылесосе не сработал термодатчик и не обесточил принудительно двигатель.

Такое происходит в случае длительной работы пылесоса. Ремонт здесь не требуется. После остывания работоспособность пылесоса восстановится автоматически.

Если во время работы пылесос вибрирует или слышен визг, скрежет, то это значит, что возникла проблема с подшипниками. Их нужно смазать, а лучше всего заменить сразу. Наличие резких звуков в подшипниковом узле говорит о выработке его моторесурса.

И последняя неприятность – не затягивается силовой провод. Ремонт в этом случае также большой сложности не представляет. Здесь проблема может быть, скорее всего, в пружине. Нужно добраться до смоточного барабана и осмотреть его. Возможно ослабление пружины или наоборот, ее затяжка. Если здесь все нормально, то придется снять барабан и отмотать с него провод (или наоборот, подмотать). Этим отрегулируется сила натяжения барабана.

При осмотре необходимо проверить работоспособность прижимного ролика. Пылесосы любой марки не застрахованы от такой неисправности, когда перестают регулироваться обороты двигателя. В этом случае проблему нужно искать в электронном блоке управления. Самостоятельно его ремонтировать просто не рекомендуется.

Читайте также: мелкий и крупный ремонт пылесоса своими руками.

Процесс разборки и ремонта пылесоса Самсунг большой сложности не представляет.