Как сделать реверс на двигателе от стиральной машины: Как сделать реверс на двигателе от стиральной машины? — Tehnodom72.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары

Содержание

Как подключить реверс на двигатель от старой стиральной машины

Как сделать реверс асинхронного двигателя через кнопку ПНВ

Произведя ревизию в сарае, нашел старый двигатель от стиральной машинки, пускающийся от реле ПНВС 10. Убедившись в исправности двигателя и реле, решил дать им вторую жизнь в виде точила с возможностью реверса. В этой статье рассмотрим схему реверса и соберем ее на практике.

Проверка двигателя и подготовка материала

Прежде чем приступать к сборке схемы необходимо провести полную проверку всех деталей двигателя, марка которого АЕР 16УХЛ4 220В 180 Вт , и убедиться в отсутствии люфтов и работоспособности подшипников. Так же если отсутствует маркировка выводов обмоток двигателя, то необходимо заранее определить какие концы относятся к пусковой обмотке, а какие к рабочей.

Для этого нам потребуется мультиметр, маркер и 4 бирки.

Итак, включаем наш мультиметр на прозвонку, берем два произвольных конца и измеряем сопротивление. Если прибор показал «1» — это значит, нам попались концы разных обмоток, поэтому просто заменяем один из концов и снова производим измерения.

Итак, у меня получилось, что у одной обмотки сопротивление 16,5 Ом , а у другой 34,4 Ом . Обмотка с меньшим сопротивлением – Рабочая, а с большим – Пусковая. Теперь осталось промаркировать выводы согласно принятому госту и все, двигатель подготовлен.

После этого нужно будет подготовить кнопку ПНВС (пускатель нажимной), переключающий тумблер (на два либо три положения) и соединительные провода.

Примечание. Я прекрасно понимаю, что данная кнопка — это раритет, и сейчас схему реверса собирают на пускателях, но вполне возможно у многих лежат такие детали без дела. А прочитав эту статью, они смогут их использовать повторно, то есть вдохнуть в них вторую жизнь давно бесполезным вещам. Так что, знатоки и любители новых гаджетов, не судите строго.

После того, как будет все подготовлено можно приступать к сборке реверса по этой схеме:

При этом один вывод рабочей обмотки подключаем к контакту «1» пускателя, а второй вывод подключаем к контакту пускателя через вывод тумблера под номером 5.

Выводы пусковой обмотки подключаем к выводам тумблера 3 и 6.

При этом делаем перемычки между контактами тумблеров 1-6 и 3-4.

Все, наша схема запуска с возможностью реверса полностью готова. Теперь осталось лишь подать 230 Вольт и испытать собранную схему на работоспособность.

Если же у вас нет ни желания, ни возможности изменять схему подключения и добавлять тумблер, то изменить направление вращения у подключенного двигателя очень просто, достаточно просто поменять выводы одной из обмоток местами.

Заключение

Это все, что я хотел вам рассказать о схеме реверса бесконденсаторного однофазного двигателя с пуском от реле. Если статья оказалась вам интересна или полезна, то не забудьте оценить ее лайком и спасибо за ваше драгоценное внимание!

Источник

Как сделать реверс асинхронного двигателя через кнопку ПНВ

Проверка двигателя и подготовка материала

Для этого нам потребуется мультиметр, маркер и 4 бирки.

Примечание. Я прекрасно понимаю, что данная кнопка — это раритет, и сейчас схему реверса собирают на пускателях, но вполне возможно у многих лежат такие детали без дела. А прочитав эту статью, они смогут их использовать повторно, то есть вдохнуть в них вторую жизнь давно бесполезным вещам. Так что, знатоки и любители новых гаджетов, не судите строго.

После того, как будет все подготовлено можно приступать к сборке реверса по этой схеме:

Выводы пусковой обмотки подключаем к выводам тумблера 3 и 6.

При этом делаем перемычки между контактами тумблеров 1-6 и 3-4.

Заключение

Источник

Подключаем двигатель от старой стиральной машины

С развитием бытовой техники современные стиральные машины автоматы, очень быстро поселились в квартирах и домах, стали хорошими помощниками современных домохозяек. Старые стиральные машины из за ненадобности переехали в гаражи и кладовки. Если у вас сохранился двигатель от старой советской стиральной машины, то вы можете найти ему хорошее применение. Сделайте из него точильный станок и вы сможете затачивать ножи, топоры и другие режущие инструменты.

Немного порывшись в своей кладовке, я отыскал рабочий двигатель АЕП-16УХЛ4 от старой советской стиральной машины, он был снят со стиральной машины и тихо пылился на заваленной всяким хламом полке. Когда то я хотел с него сделать точило, поэтому на валу двигателя одета переходная втулка для наждачного круга выточенная знакомым токарем. Сейчас я вам расскажу, как его подключить.

Для запуска двигателя используется специальное трех контактное реле РТК-1-3УХЛ4.

Прежде чем, что либо подключать надо мультиметром прозвонить обмотки. У двигателя имеется две обмотки «пусковая» и «рабочая». Сопротивление пусковой обмотки 26 ом. Сопротивление рабочей обмотки 13 ом, то есть в два раза меньше сопротивления пусковой. Короче, обмотка с малым сопротивлением «Рабочая», а с большим сопротивлением «Пусковая».

На этом рисунке изображена схема подключения двигателя АЕП-16УХЛ4 от стиральной машины. Чтобы заставить двигатель вращаться в другую сторону, надо поменять местами выводы пусковой обмотки.

В итоге у меня получилось точило из двигателя от старой стиральной машины. Надеюсь, что и у вас все получится.

Друзья, желаю вам удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Рекомендую посмотреть видеоролик о том, как подключить двигатель от старой стиральной машины.

Источник

Подключение двигателя от старой стиральной машины, схема подключения к сети 220 в

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти. Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах. Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки. В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену. Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга.

Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно.

При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки. Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного. Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением. Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.
Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки. Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения. Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться

бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Схема подключения мотора от стиральной машины

Хорошие моторы стоят в стиральных машинах, даже когда последняя выходит из строя и выбрасывается — двигатели оставляют и позже используют в хозяйстве (например для мини-станка). Здесь будет рассмотрен типичный двигатель от стиральной машины автомат (нового и старого типа) и схема его отдельного подключения к 220 В. Но вначале позвольте выложить немного скучной теории, которую можно и пропустить перейдя ко второй, практической, части статьи.

Теория работы электромотора на 220 В

Асинхронные двигатели для однофазной сети, представляют собой в основном двигатели с двухфазными обмотками и с вспомогательной фазой, берущейся от конденсатора.

Такие моторы используются в бытовой технике. Подобный двигатель используется, в частности, в приводе стиральной машины.

В дополнение к моторам с двухфазной обмоткой моторы с трехфазной обмоткой иногда используются в некоторых других бытовых приборах.

Двигатель во время прямого запуска может получить из сети ток, значительно превышающий его номинальное значение. Этот ток называется пусковым током двигателя, и его значение изменяется в районе Ir = 5-7In.

Одним из способов уменьшения пускового тока является использование переключателя звезда-треугольник. Двигатель, предназначенный для работы статора в треугольном включении при заданном сетевом напряжении, включается в систему звезда в момент запуска:

Ввиду пониженного напряжения поступающего на фазу обмотки статора и изменения соединений от треугольника к звезде ток, взятый из сети, будет уменьшаться в три раза по сравнению с пусковым током в треугольной схеме. Однако при подключении в звезду двигатель имеет в три раза меньше пускового момента, что делает невозможным использование этого метода во время тяжелого пуска (с большой нагрузкой).

Конденсатор для электромотора

Для небольших двигателей ( 1 кВт) предполагается ёмкость около 70 мкФ / 1 кВт. Необходимо использовать пусковые конденсаторы с рабочими напряжениями 400..630 В переменного тока.
Вы можете опустить расчёты и просто подключить стандартный двигатель от стиралки к 1 фазе 220 В через 7 микрофарадный конденсатор, включенный между нужными клеммами. К середине подключите первый провод электросети, а второй в зависимости от направления вращения к одному из конденсаторных. Падение мощности составит 30% — это в теории.
Вопрос о выборе конденсатора решается легко. Вот примеры значений емкости для разных мощностей двигателя.
Pn [Вт] 90 120 180 250 370 550 750 1100
С [мкФ] 4 5 6 8 12 16 20 30
Полезное: Как подключить включатель на светМощность вращения в стиральной машине в обоих направлениях одинакова. Это моторы с типичным соединением для однофазного двигателя. Основная обмотка подключена непосредственно к 220 В и параллельно ей подключена фазовая обмотка вместе с последовательно соединенным конденсатором. Если вы перевернете провода фазовой обмотки, двигатель перейдет на вращение в другую сторону, но мощность будет немного меньше. Эта схема работает во время отжима. То же самое для медленных и быстрых вращений — ёмкость переключается внутри стиралки с 7 мкФ на 16 мкФ. Более подробно про конденсатор читайте тут

Подключение мотора от СМА

Этот двигатель содержит две независимые обмотки:
для синхронной скорости 3000 об / мин — двухфазная обмотка.

для синхронной скорости 500 об / мин — симметричная трехфазная обмотка. Трехфазная система подключения позволяет изменять скорость вращения путем переключения питания обмотки.

Двигатель старого типа имеет обычно 5 проводов черного, синего, белого, красного и зеленого цвета. Была проведена серия измерений для определения обмоток и сопротивления между ними вышло таким:

Сине-черным 85 Ом
Сине-зеленый 85 Ом
Черно-зеленый 80 Ом
Бело-синий 15 Ом
Белый-красный 30 Ом

Подключение старого электродвигателя требует поиска обмотки запуска с помощью мультиметра.

ПО — начальная обмотка. Он предназначен только для запуска двигателя и запускается в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
OB — обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая работает постоянно и постоянно поворачивает двигатель.
SB — кнопка, с которой напряжение подается на пусковую катушку и выключается при запуске двигателя.

Подключение электродвигателя от новой стиралки

Если вы посмотрите на клеммную колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода являются проводами таходатчика, благодаря которым измеряется и регулируется скорость вращения мотора стиральной машины. Они нам не нужны — перечеркнуты крестом.

В разных моделях стиральных машин провода различаются по цвету, но принцип соединения остается неизменным. Вам просто нужно найти необходимые провода, прозванивая их мультиметром.

Рабочий тахогенератор в спокойном состоянии обычно имеет сопротивление 50-100 Ом. Вы сразу найдете эти провода и отключите их.

Если надо изменить частоту вращения двигателя в противоположном направлении, просто перетащите перемычку на другие контакты. Посмотрите на схемы, как это выглядит.

Два контакта проходят через щетки к обмоткам ротора, а два другие контакта идут к обмотке статора. Остальные контакты — датчик для измерения скорости вращения мотора.

Обмотки ротора и статора соединены последовательно и меняя концы одной из обмоток, вы меняете направление вращения.

Без электронного регулятора двигатель будет разгоняться до нескольких тысяч оборотов в минуту (как при максимальном отжиме).

4— 5,00

НАЖМИТЕ ТУТ И ОТКРОЙТЕ КОММЕНТАРИИ

Подключение двигателя от стиральной машины к 220: простая схема

Схема подключения двигателя от стиральной машины к 220 V: подробное описание самой простой схемы.

Когда стиральная машина приходит в негодность, чаще всего по причине поломки барабана, то обычно её отправляют на свалку. Но в стиральной машине остаётся ещё полностью рабочий электродвигатель, который можно использовать для изготовления самодельных станков и приспособлений.

Далее мы рассмотрим, как подключить двигатель от современной стиральной машины к сети 220 V.

На стиральные машины автоматы, устанавливаются коллекторные двигателя, колодка подключения такого электродвигателя имеет 6 контактов (бывают 4 контакта).

Вот так выглядит колодка подключения. Первые два белых провода идут от датчика оборотов вала двигателя, они нам для подключения ненужны.

На рисунке показана схема обмоток двигателя. Обмотки статора включены между собой последовательно, поэтому от них выходит два провода.

Теперь собственно, как подключить двигатель стиральной машины к 220V. Всё очень просто.

Нужно включить последовательно обмотки статора и ротора, как показано на схеме.
Если нужно поменять вращение вала в обратную сторону, просто меняем местами провода щеток ротора между собой, как показано на этой схеме.
Это самый простой способ подключения, без регулятора оборотов, такой способ подключения подойдёт, при изготовлении из двигателя — наждака, сверлильного станка и прочих самоделок.
В этом видео, автор также подробно показывает подключение двигателя от стиральной машины.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Прежде, чем говорить о подключении двигателя стиральной машинки, нужно понять, что он собой представляет. Возможно, кому-то схема подключения электродвигателя стиральной машины давно известна, а кто-то услышит впервые.

Двигатель электрический – это работающая от электричества машина, служащая для разных механизмов приводом, т.е. приводящая их в движение. Выпускают асинхронные и синхронные агрегаты.

Синхронные двигатели

Еще со школьной скамьи известно, что, приближая близко магниты, они притягиваются или же отталкиваются. Первый случай возникает у разноименных магнитных полюсов, второй – одноименных. Речь идет о постоянных магнитах и присутствующем постоянно создаваемом ими магнитном поле.

Кроме описанных, есть переменные магниты. Все помнят пример из учебника по физике: на рисунке изображен магнит в форме подковы. Между его полюсами помещена рамка, выполненная в форме подковы и имеющая полукольца. На горизонтально расположенную рамку, подавали ток.

Поскольку магнит отталкивает одноименные и притягивает разноименные полюса, вокруг этой рамки возникает электромагнитное поле, которое разворачивает ее вертикально. В результате на нее поступает противоположный первому случаю по знаку ток. Изменяющаяся полярность вращает рамку и вновь возвращает в горизонтальную плоскость.

На этом принципе и основана работа синхронного электродвигателя.

В реальной схеме ток подается на обмотки ротора, являющегося рамкой. Источником, создающим электромагнитное поле, являются обмотки. Статор выполняет функции магнита.

Он также изготовлен из обмоток или из комплекта постоянных магнитов.

Частота вращения ротора электродвигателя описываемого типа такая же, как у тока, который поддат на клеммы обмотки, т.е. они работают синхронно, что и дало название электродвигателю.

Как работает асинхронный двигатель?

Чтобы разобраться с принципом его работы, вспоминаем ту же картинку, что в примере предыдущем: рамка (но без полуколец) размещена между магнитными полюсами. Магнит выполнен в форме подковы, концы которой соединены.

Начинаем его медленно вращать вокруг рамки, следя за происходящим: до какого-то момента движения рамки не наблюдается. Затем, при определенном угле разворота магнита, она начинает вращаться за ним со скоростью меньшей, чем скорость последнего. Работают они асинхронно, поэтому моторы называются асинхронными.

В реальном электродвигателе магнит — это размещенная в пазах статора, на которые подается ток, обмотка. Ротор же является рамкой. В его пазах находятся соединенные накоротко пластины. Его так и называют – короткозамкнутый.

Отличия синхронного и асинхронного электродвигателя

Внешне двигатели различить трудно. Их главное различие составляет принцип работы. Разнятся они и также по области использования: синхронные, более сложные по конструкции, применяются для приведения в действие такого оборудования как насосы, компрессора и пр., т.е. работающего с неизменной скоростью.

У асинхронных же, при нарастании нагрузки, уменьшается частота вращения. Ими оснащается огромное число устройств.

Плюсы асинхронных двигателей для стиральных машин

Электромотор, вращающий барабан, это сердце машинки для стирки. Приводом в самых первых вариантах машинок были ремни, вращающие емкость с бельем.

Но, сегодня асинхронный агрегат, преобразующий в механическую энергию электроэнергию, заметно усовершенствован.

Чаще в схемах стиральных машинках присутствуют асинхронные электродвигатели, состоящие из статора, который не движется и служит одновременно магнитопроводом и несущей конструкцией, и движущегося ротора, вращающего барабан. Работает асинхронный мотор благодаря взаимодействию магнитных переменных полей этих узлов.

Асинхронные двигатели подразделяются на двухфазные, редко встречающиеся, и трехфазные.

К плюсам асинхронных агрегатов относят:

незамысловатую конструкцию;
простое обслуживание, предусматривающее замену изношенных подшипников и
периодическое смазывание электродвигателя;
бесшумную работу;
относительную дешевизну.
Недостатки, конечно, тоже есть:
низкий КПД;
большие размеры;
небольшая мощность.

Такие моторы, как правило, устанавливают на модели недорогие.

Схема подключения

Особенности, которые нужно учитывать, чтобы подключить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В:

схема подключения демонстрирует, что мотор работает без пусковой обмотки;
в схеме подключения нет также пускового конденсатора – для запуска он не требуется. Но необходимо провода к сети подсоединить строго в соответствии со схемой.

Поможет разобраться в этом видео:
Видео: Как подключить двигатель от стиральной машины к 220

Главное – соединить строго в соответствии со схемой подключения провода.

Не понадобятся для подключения провода (2 белых) – измеритель оборотов двигателя. Другие — красный провод и коричневый (3 и 4), идущие на статор, а также серый и зеленый (1 и 2), идущие на щетки, как видно со схемы подключения и требуется правильно подсоединить.

В схеме подключения двигателя обмотки статора соединены последовательно.

К красному проводу обмотки, как указано в схеме подключения, подсоединяют 220В. На конец следующей обмотки подключают одну щетку.

Другую, как требует схема подключения, подсоединяют к 220 В. Двигатель к работе готов, но крутится он в одном направлении. Чтобы включить его в обратную сторону, необходимо поменять местами щетки.

Схема подключения двигателя в старой стиральной машине

Здесь все серьезнее. Необходимо найти 2 пары выводов, которые соответствуют друг другу, используя мультиметр (тостер). Для этого фиксируют прибор на любом из выводов и отыскивают парный, пользуясь щупом. Два оставшихся вывода будут второй парой автоматически.

Теперь определяют расположение обмотки рабочей и пусковой, замеряя сопротивление. Пусковую (ПО), создающую пусковой момент, находят по более высокому сопротивлению. Обмотка возмущения (ОВ) создает магнитное поле.

Как подключить электродвигатель трехфазный асинхронный?

Каждый из этих моторов рассчитан, как правило, на 2 сетевых напряжения: 220 В, 220 и 127 В и т.д.

Схем подключения для него существует две: подключить электродвигатель от стиральной машины можно «треугольником» (220В) и «звездой» (380 в). Переподключив обмотки, добиваются изменения номинала одного напряжения на другое.

При имеющихся у электродвигателя перемычках и колодке с шестью выводами, нужно изменить положение перемычек.

При любой схеме подключения направление обмоток должно совпадать с направлением намоток. Нулевой точкой для «звезды» может выступать как начало обмотки, так и конец, в отличие от «треугольника», где они соединяются только последовательно. Иными словами, конец предыдущей с началом последующей.

Допускается работа двигателя также в однофазной сети, но не с полной отдачей. Для этого используют неполярные конденсаторы. С конденсаторами, установленными в сеть, максимальная мощность не превысит 70%.

Видео: Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него

Двигатель от стиральной машины и схема его подключения к сети

Двигатель – сердце стиральной машины. Это устройство вращает барабан во время стирки. В первых моделях машин к барабану крепили ремни, которые выступали в роли приводов и обеспечивали движение емкости, наполненной бельем. С тех пор разработчики заметно усовершенствовали этот агрегат, отвечающий за превращение электроэнергии в механическую работу.

В настоящее время при производстве стирального оборудования используется три вида двигателей.

Асинхронный

Моторы этого типа состоят из двух частей – неподвижного элемента (статора), который выполняет функцию несущей конструкции и служит в качестве магнитопровода, и вращающегося ротора, который приводит в движение барабан.

Вращается двигатель в результате взаимодействия переменного магнитного поля статора и ротора.

Асинхронным этот тип устройства назвали потому, что он не способен достичь синхронной скорости вращающегося магнитного поля, а следует за ним, как бы догоняя.

Асинхронные двигатели встречаются в двух вариантах: они могут быть двух- и трехфазными. Двухфазные образцы сегодня редкость, поскольку на пороге третьего тысячелетия их производство практически прекратилось.

Уязвимое место такого двигателя – ослабление вращающего момента. Внешне это проявляется нарушением траектории движения барабана – он покачивается, не совершая полного оборота.

Несомненными плюсами устройств асинхронного типа выступают незамысловатость конструкции и простота обслуживания, которая заключается в своевременной смазке мотора и замене вышедших из строя подшипников. Работает асинхронный двигатель негромко, а стоит довольно дешево.

К недостаткам устройства относят большой размер и низкий КПД.

Обычно этими двигателями снабжены простые и недорогие модели, которые не отличаются большой мощностью.

Коллекторный

Коллекторные двигатели пришли на смену двухфазным асинхронным устройствам. Три четверти бытовых приборов оборудованы моторами этого типа. Их особенностью является способность работать и от переменного, и от постоянного тока.

Чтобы понять принцип работы такого двигателя, кратко опишем его устройство. Коллектор представляет собой медный барабан, разделенный на ровные ряды (секции) изолирующими «перегородками».

Места контактов этих секций с внешними электроцепями (для обозначения таких участков в электрике используется термин «выводы») расположены диаметрально, на противоположных сторонах окружности.

С выводами соприкасаются обе щетки — скользящие контакты, обеспечивающие взаимодействие ротора с мотором, по одной с каждой стороны. Как только какая-либо секция запитывается, в катушке появляется магнитное поле.

При прямом включении статора и ротора магнитное поле начинает вращать вал электродвигателя по часовой стрелке.

Это происходит по причине взаимодействия зарядов: одинаковые заряды отталкиваются, разные – притягиваются (для большей наглядности вспомните «поведение» обычных магнитов).

Щетки постепенно перемещаются из одной секции в другую – и движение продолжается. Этот процесс не прервется, пока в сети есть напряжение.

Чтобы направить вал против часовой стрелки, необходимо сменить распределение зарядов на роторе. Для этого щетки включают в противоположную сторону – навстречу статору. Обычно для этого задействуют миниатюрные электромагнитные пускатели (силовые реле).

Среди достоинств коллектороного двигателя – высокая скорость вращения, плавное изменение частоты оборотов, которое зависит от изменения напряжения, независимость от частоты колебаний электросети, большой пусковой момент и компактность устройства.

В числе его недостатков отмечается относительно короткий срок службы из-за быстрого износа щеток и коллектора. Трение вызывает значительное повышение температуры, в результате чего происходит уничтожение слоя, изолирующего контакты коллектора.

По той же причине в обмотке может случиться межвитковое замыкание, способное вызвать ослабление магнитного поля. Внешним проявлением подобной неполадки станет полная остановка барабана.

Инверторный (бесколлекторный)

Инверторный двигатель — это мотор с прямым приводом. Этому изобретению чуть больше 10 лет. Разработанное известным корейским концерном, оно быстро завоевало популярность благодаря длительному сроку службы, надежности, износостойкости и своим весьма скромным габаритам.

Компонентами этого типа двигателя также выступают ротор и статор, однако принципиальное отличие заключается в том, что мотор прикреплен к барабану напрямую, без использования соединительных элементов, которые выходят из строя в первую очередь.

Среди несомненных достоинств инверторных двигателей – простота, отсутствие деталей, подверженных быстрому износу, удобное размещение в корпусе машины, низкий уровень шума и колебаний, компактность.

Недостатком такого мотора является трудоемкость – его производство требует больших затрат и усилий, что заметно отражается на цене инверторных машин.

Схема подключения мотора к сети

Современная стиральная машина

При подключении двигателя современного устройства для стирки к сети с напряжением 220В необходимо учесть его основные особенности:

он работает без пусковой обмотки;
для запуска мотору не нужен пусковой конденсатор.

Чтобы запустить двигатель, следует определенным образом подсоединить к сети идущие от него провод. Ниже представлены схемы подключения коллекторного и бесколлекторного электромоторов.

Прежде всего, определите «фронт работ», исключив контакты, которые идут от тахогенератора и не участвуют в подключении. Распознаются они посредством тестера, работающего в режиме омметра.

Зафиксировав инструмент на одном из контактов, другим щупом отыщите парный ему вывод. Величина сопротивления проводов тахогенератора составляет порядка 70 Ом.

Чтобы найти пары оставшимся контактам, прозвоните их аналогичным образом.

Теперь переходим к наиболее ответственному этапу работы. Подключите провод 220В к одному из выходов обмотки. Второй ее выход требуется соединить с первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу.

Включите мотор в сеть, чтобы проверить его работу*. Если вы не допустили ошибок, ротор начнет вращаться. Имейте в виду, что при подобном подключении он будет двигаться только в одну сторону.

Если пробный пуск прошел без накладок, устройство готово к работе.

Чтобы изменить направление движения двигателя на противоположное, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки. Проверьте готовность мотора к работе описанным выше способом.

Наглядно процесс подключения вы можете увидеть в следующем видео.

Стиральная машина старой модели

С подключением двигателя в машинах старого образца дело обстоит сложнее.

Сначала определите две соответствующие друг другу пары выводов. Для этого используйте тестер (он же — мультиметр). Зафиксировав инструмент на одном из выводов обмотки, другим щупом отыщите вывод, парный ему. Оставшиеся контакты автоматически образуют вторую пару.

Затем следует определить, где расположена пусковая, а где – рабочая обмотка. Замерьте их сопротивление; более высокая сопротивляемость укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент, более низкая характерна для обмотки возбуждения (ОВ), создающей магнитное поле вращения.

Ниже представлены возможные схемы подключения трехфазного асинхронного двигателя, и подробное видеоруководство к ним.

Подключение двигателя от стиральной машины к 220 вольт, как присоединить и запустить мотор?

Электрический двигатель нередко называют чуть ли не сердцем, которое устанавливается в бытовой технике. И это не зря, ведь именно благодаря электродвигателю происходит вращение барабана, установленного в стиральной машины. Очень многие сомневаются, можно ли подсоединить движок от стиралки к другому устройству собственноручно?

Электродвигатель от сломанной стиралки

Что можно сделать с движком стиралки

Исполнить это вполне реально, даже если вы практически не разбираетесь в таких вопросах. Например, у вас вышла из строя стиральная машина марки «Индезит», при этом двигатель (мощность его составляет 430 Вт, а развивающаяся скорость достигает 11500 оборотов в минуту) ещё в рабочем состоянии, и его моторесурс ещё в норма. В таком случае он может пригодиться в хозяйстве.

Вот несколько идей, который помогут вам применить или подключить по новой двигатель установленный в стиральной машины, которая вышла из строя:

Элементарным вариантом станет создание точильного станка. В каждом доме периодически стачиваются и тупятся ножи и ножницы, которые необходимо заточить. Для этого необходимо тщательно закрепить электромотор на устойчивой поверхности, прикрепит к валу специальный камень для заточки или шлифовальный круг и включить его в сеть.
Неплохой вариант – это изготовление тротуарной плитки. Также можно сделать шлакоблоки, а если есть частный сектор, то отличная идея – это вибростол.
Для жителей деревень, которые занимаются выращиванием птиц, можно сконструировать из двигателя от стиральной машины крупорушку и мельницу для травы.

Особенности мотора – залог успешной работы

Сегодня существует более, чем достаточно различных вариантов того, как можно дать новую жизнь старому мотору из стиральной машинки, если он еще запускается.

И все эти идеи основаны на особенности мотора производить вращение разнообразных насадок или обеспечивать движение дополнительных механизмов.

Вы можете придумать ещё более оригинальный вариант использования снятого двигателя, но чтобы воплотить свою идею в жизнь, нужно понимать, каким именно образом происходит подключение двигателя от стиральной машины.

По ссылке можно узнать об особенностях инверторного мотора в стиральной машине.

Несколько полезных советов

При подключении двигателя, который остался от вашей старой стиральной машины к иному устройству нужно иметь в виду несколько важных нюансов этого процесса:

двигатели не подключаются с помощью конденсатора; не требуется пусковая обмотка.

На раздаточной коробке находятся провода различных цветов, разобраться с которыми просто необходимо:

2 белых провода – при подключении они не пригодятся, так как отвечают за то, чтобы нормально работал тахогенератор;
красный и коричневый предназначаются для того, чтобы можно было произвести обмотку статора, а также ротора;
зелёный и серый – для подключения к специальным щеткам изготовленным из графита (чаще всего подобное можно сказать о щётках двигателя стиральной машины «Индезит», в том случае когда нужна их замена).

Правильное подключение проводов – залог успешной работы мотора

Имейте в виду, что разные модели двигателей могут иметь провода различных цветов, однако принцип их подключения во всех случаях одинаков.

Чтобы обнаружить пары, необходимо произвести прозвон проводов по очереди (те: что предназначены для тахогенератора, должны иметь сопротивление от 60 до 70 Ом).

Эти провода лучше склеить изолентой в стороне от других, чтобы не путаться. Оставшиеся провода тоже нужно прозвонить, чтобы выявить пары.

Как заменить подшипник в стиралке, вы можете узнать в нашей статье.

Схема подключения

Чтобы продолжить работу, нужно тщательно изучить все нюансы электрической схемы подключения. В основном сделана она очень подробно и понятно даже для самого далекого от мира электротехнических средств домашнего мастера.

Подключение движка от стиралки

Подключение или же замена двигателя стиральной машины на самом деле происходит довольно просто. В первую очередь необходимо подготовить провода, которые будут использоваться для ротора, а также для статора. Сделайте специальную перемычку, которую стоит ограничить с помощью изоленты. Те два провода, которые остались подключаются непосредственно к сети.

Помните! При подключении мотора , который остался от старой стиральной машины к 220 устройство сразу же начинает активно вращаться. Поэтому, прежде чем начать работу, позаботьтесь о том, чтобы мотор крепко стоял на той или иной поверхности.

Схема подключения старого двигателя к сети 220

Если необходимо поменять направление оборотов, достаточно будет того, что вы перекинете перемычку на те контакты, которые остались. Чтобы включать и выключать устройство, необходимо подсоединить к схеме специальные кнопки. Для того, чтобы это осуществить, нужно воспользоваться соответствующими схемами, которые запросто можно найти на специальных сайтах.

Теперь мы знаем, как именно можно подключить двигатель так, чтобы его еще можно было достаточно долго использовать. А как же можно усовершенствовать полученное устройство?

Регулирование оборотов

Для исправной работы нужен регулятор оборотов

Двигатель стиральной машинки характеризуется довольно высокой скоростью вращения, поэтому желательно сделать специальный регулятор, чтобы мотор молот работать в разных скоростных режимах без перегрева. Для этой цели можно использовать обычное реле интенсивности света, но немного доработанное.

Нужно извлечь из «стиралки» симистор вместе с радиатором – так называемый полупроводниковый прибор (в управлении электронами он функционирует в качестве управляемого выключателя). Затем необходимо впаять этот прибор в микросхему реле, заменив детали с малой мощностью. Если вы не знаете все нюансы данной процедуры, лучше попросить помощи специалиста (электронщика или компьютерщика).

Бывают случаи, когда двигатель выполняет новую работу без помощи регулятора оборотов.

Виды движков

Разновидности движков от стиралок

Асинхронный. Вынуть его можно только вместе с конденсатором, который бывают совершенно различными для каждой модели стиральной машинки. Не рекомендуется нарушать соединение такого двигателя с батареей, если её корпус герметичен и образован из различного металла или пластика.

Внимание! Асинхронный двигатель вынимать из стиральной машины разрешается только, когда конденсатор совершенно разряжен, поскольку так можно избежать удара током.

Низковольтный двигатель коллекторного типа. Характеризуется наличием на статоре регулярных магнитов, которые поочередно подключаются к току постоянного напряжения. На корпусе такого двигателя есть наклейка, на которой помещена цифра максимально допустимого напряжения. Электронный двигатель.

Такой вид устройства необходимо отсоединять только вместе с электронным блоком питания (ЭБУ), на его корпусе размещают наклейку с величиной максимально допустимого напряжения подключения. Обратите свое внимание на полярность, ведь двигатели с таким принципом работы не имеют нужного реверса.

Частые поломки: с чем можно столкнуться

Как подключить электрический двигатель от старой стиральной машинки, теперь известно. Но бывают ситуации, когда мотор не запускается. Каковы же причины и пути решения такой неприятности?

Попробуйте проверить в каком состоянии находится нагрев мотора после его трехминутной работы. За такое короткое время все детали не могут нагреться одинаково, поэтому у вас есть возможность выявить место неисправности, которое будет слишком нагрето. Это может быть узел подшипника, статор и прочее.

Разные неисправности движков

Главными причинами, по которым та или иная деталь слишком нагрелась, могут быть следующие:

засорившийся или вышедший из строя подшипник;
чрезмерно расширенная емкость конденсатора.

Правильное подключение движка

Для правильного подключения двигателя, который остался от старой стиралки, достаточно минимальное количество знаний и немножко усилий. Также для данной цели используется обмотка с применением мультимера. Для обнаружения нужных проводов, требуется провести прозвон обмотки. Это позволит подобрать нужные пары для подсоединения. Делается все очень просто.

Мультимер подключается к одному проводу, а вторым концом прибора стоит по очереди касаться к другим проводам, чтобы найти нужную пару. Также стоит зафиксировать заранее, какая присутствует величина сопротивления обмотки. В дальнейшем эта информация пригодится.

После окончания процедуры прозвона, у вас должно получиться 2 обмотки, которые бы имели разные показатели сопротивления.

Данные обмотки делятся на два совершенно разных типы. Одна обладает показатель рабочего сопротивления. Второй вид обмотки относится к числу пусковых деталей. Известно, что величина сопротивления рабочей обмотки должна быть меньше пусковой.

Для того, чтобы мотор от стиралки работал полноценно нужно использовать или кнопку, или специальное пусковое реле. В качестве кнопки можно взять даже ту, которая устанавливается для дверного звонка.

Главное, чтобы она не имела фиксируемого контакта.

Новая жизнь старого мотора – использование в других целях

Процесс подключения движка, который остался от старой стиралки невероятно простой и легкий. Достаточно найти ему правильное и полезное применение. Тогда он сможет послужить вам еще некоторое время. Можно поэкспериментировать и сделать действительно полезное оборудование, которое упростит вашу жизнь в других сферах. Немного фантазии и умений достаточно, чтобы все получилось.

Источник

Реверс двигателя от стиральной машины

2 917

Направление вращения вала асинхронного движка от стиральной машинки зависит от очередности соединения выводов пусковой и рабочей обмоток. Если из двигателя выходит три провода, его реверс сделать не удастся без разрыва соединения выводов обмоток, скрытого в его корпусе. Для реверса выводы пусковой обмотки надо поменять местами. Некоторые двигатели используют в цепи пусковой обмотки конденсатор, некоторые нет.

Представляем несколько вариантов подключения асинхронного двигателя от стиральной машинки.

Первым подключением будет — как подключить двигатель от стиральной машины при помощи двух магнитных пускателей и кнопок — (Пуск, Стоп, Реверс).

У двигателя имеется две обмотки ПО – пусковая обмотка и РО – рабочая обмотка и того четыре вывода. Пусковая обмотка имеет большее сопротивление, чем у рабочей обмотки, это для информации, что бы можно было определить их, замерев сопротивление.

Рассмотрим силовую часть схемы управления двигателем. Один вывод рабочей обмотки подключается к сети 220В напрямую, а второй вывод через магнитные пускатели МП-1 и МП-2.

Пусковая обмотка подключается к сети 220В через конденсатор и магнитный пускатель, например, МП-1 для правого вращения вала, а для реверса двигателя необходимо отключить МП-1 и включить МП-2 на котором силовая схема переворачивает вывода пусковой обмотки по отношению рабочей, тем самым меняется пусковой момент и двигатель вращается в противоположном направлении.

Вторичные цепи управления магнитными пускателями, организованы таким образом, что бы не допустить одновременного включения двух пускателей, что не допустимо и фиксация включенного положения магнитного пускателя, чтобы не удерживать кнопку «Пуск» или «Реверс», для отключения пускателей кнопка «Стоп».

Вторым вариантом будет подключение двигателя с электронным управлением.

Схема устройства состоит из несимметричного мультивибратора, собранного на интегральном таймере DA1

КР1006ВИ или многим известный таймер — 555, времязадающих цепей на резисторах R1, R2, конденсаторах С1, С2 и электромагнитном реле К1 (рис. 1).

Мультивибратор управляет работой триггера, выполненного на электромагнитном реле К2, конденсаторе С4, резисторах R4…R6. Питается устройство от сети переменного тока через встроенный бок питания, состоящий из понижающего трансформатора Т1, мостового выпрямителя на диодах VD2…VD5, сглаживающего конденсатора С5 и параметрического стабилизатора напряжения, собранного на стабилитроне VD1, резисторе R3 и конденсаторе С4.

Работает устройство следующим образом.

Мультивибратор вырабатывает короткие импульсы, период следования которых зависит от сопротивления резистора R1 и емкости конденсатора С1. Импульсы вызывают срабатывание реле К1, которое своими нормально разомкнутыми контактами К1.1 управляет работой релейного триггера на реле К2, а нормально замкнутые контакты К1.2 отключают питание электродвигателя стиральной машины во время смены направления вращения. Релейный триггер с приходом каждого короткого импульса контактами К2.2 и К2.3 переключает цепь питания фазосдвигающей обмотки электродвигателя, тем самым меняя направление вращения ротора обесточенного двигателя. После окончания короткого импульса цикл работы устройства повторяется. Время работы электродвигателя в каждом цикле можно регулировать потенциометром R1 и при указанных на схеме значениях R1 и С1 составляет 20…30 с. Длительность короткого импульса зависит от значений R2, С1 и в данном случае составляет примерно 6-7 секунд, что вполне достаточно для полной остановки электродвигателя.

В устройстве могут быть использованы такие детали: резисторы типа МЛТ или ВС мощностью 0,125 или 0,25 Вт, конденсаторы С1, С3, С4, С5 — типа К50-6 или любые другие типы имеющихся электролитических конденсаторов, реле К1 — типа РЭН-34 с двумя переключающими контактами, а реле К2 типа ТКЕ53ПДТ с тремя переключающими контактами, можно взять и другие типы реле, но они должны быть рассчитаны на напряжение срабатывания 24…27 В, а их контакты должны позволять переключение напряжения 220 В при токе 1…2 А. Трансформатор Т1 имеет мощность 10…15 Вт, а его вторичная обмотка должна давать 20…22 В. В качестве сетевого трансформатора подойдет, например, унифицированный трансформатор ТН1-220-50. Диоды VD2…VD5 могут быть типа Д7 или Д226, можно использовать и диодную сборку типа КЦ405 с любым буквенным индексом.

Детали устройства смонтированы на печатной плате, вырезанной из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 мм. Плату вместе с деталями следует поместить в пластмассовый герметичный корпус.
В налаживании устройство не нуждается и при исправных деталях начинает работать при подключении его к сети 220 В.

И самый простой способ подключения:

Видео подключения:

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7192702265" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависит, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Реверс электродвигателя от стиральной машины

Motor Control Circuits

Страницы

Реверс коллекторного двигателя

При использовании такого переключателя как на фото

есть более наглядная схема подключения реверса, может кому-нибудь поможет.

7 комментариев:

А есть схема электронного реверса ?

В идеале конечно нужно так сделать, но я пока не делал

добрый день. А принципиальна переполюсовка именно статора? Или можно такое же проделать с ротором? Просто вчера игрался с переключением направления вращения и не вывев скорость в ноль просто выключил этим переключателем. Дождался остановки двигателя а после включения реверса произошел пробой симистора. Обороты перестали регулироваться хоть и не выходили на полную мощность. После замены все нормализовалось. Вот и думаю теперь о причинах.

Я думаю, что не принципиально ( ротора или статора)

Как подключить реверс двигателя от стиральной машины к 220 легко

Схема реверса двигателя от стиральной машины

Супер-Просто! Реверс на моторе стиральной машины! Всего одна деталь! Соберет даже блондинка!

Соблюдайте Технику Безопасности!
По многочисленным просьбам зрителей, сделал видео. о том, как подключить реверс на коллекторном двигателе стиральной машины-автомат. Для этого потребуется всего-лишь советский тумблер, который, даже в наше время найти не проблема и немного времени, чтобы все спаять. На сборку я потратил менее 5ти минут, все работает четко. Реверс может быть включен вместе с плавным пуском или любым регулятором мощности. Главное не боятся и пробовать, и тогда все получится! Успехов!

Мой второй канал:WheelsPRO

Как подключить реверс двигателя от стиральной машины к 220 легко

реверс однофазного двигателя с тремя выведеными проводами

Электропривод откатных ворот. Реверс однофазного эл.двигателя от стиральной машины. Своими руками.

Реверс двигателя стиральной машины. Reverse the motor of the washing machine.

У меня спросили, как реализовать реверс на двигателе стиральной машины, в качестве ответа, сделал этот ролик. Это один из многочисленных вариантов. #реверсколлекторногодвигателя #реверс #реверсдвигателя#

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588
R912865314165

Если вы ищете надежную партнерку для своей группы или канала вот отличный вариант – Сам пользуюсь третий год.

Как подключить двигатель от СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ к 220 БЕЗ КОНДЕНСАТОРА

#Реверс Асинхронного Двигателя на Микроконтроллере часть 1

Реверс Однофазного Конденсаторного двигателя. Часть 1.
Цифровое устройство управления асинхронным двигателем на 220 Вольт
Статья и все файлы на сайте:
Запуск однофазного двигателя.
00:21 Зачем мне нужен реверс двигателя? Постановка задачи
03:27 Обзор моего цифрового устройства управления мотором
04:19 Принцип реверсивного запуска однофазного асинхронного электродвигателя с конденсаторным пуском
06:28 Симуляция схемы в Proteus 8
11:10 Программа для микроконтроллера PIC на языке Си

Мои Путешествия
–
Новый канал MusBench Live
–
Все видео:
сайт:

вконтакте
–
Credits:
ES_Blue Notes 04
ЭES_My Simple Thing 3
from
Licensed for Scalelab MCN partner

Реверсивные магнитные пускатели в однофазной сети. Реверсивная схема подключения электродвигателя.

Как подключить «сделать» реверс асинхронного двигателя 380 на 220

Как подключить двигатель от стиральной машины к 220в.

Для любителей самостоятельного ремонта. Пособие по ремонту СМА своими руками. Скачай бесплатно!

В этом видео, мы подключим коллекторный двигатель от стиральной машины автомат, к сети 220в.

Как сделать реверс у однофазного асинхронного двигателя.

Как подключить мотор стиральной машины-полуавтомат.

По просьбе зрителей, делаю видео, в котором покажу, как подключить к сети мотор от стиральной машины-полуавтомат.

К сожалению не сделал акцент в ролике, поэтому напишу здесь. Мотор показанный в ролике, не имеет шарикоподшипников. В нем стоят втулки.

Прошу поддержать новый проект! На этом канале, вы сможете посмотреть обзоры автомобилей, глазами не профессионала. Еще вы сможете увидеть, ремонт автомобилей, без пафоса и понтов. А шаг за шагом, набираясь опыта, вместе с автором. Подписывайтесь на канал. Будет интересно! Канал:WheelsPRO

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165
Киви 87474168288
MasterCard 5540 6610 0501 2708

А те, кто могут только хвастаться, и не умеют разговаривать по человечески, могут посмотреть ролик, снятый, специально для понтарей.

Использование двигателя от стиральной машины для станка. Простой реверс для электродвигателя.

Подключаем реверс двигателя стиральной машины ДАОЦ-У4.

По просьбам рабочих))) Вообщем, попросили меня снять видео, о том, как организовать реверс на моторе стиральной машины. Точнее данный двигатель, стоял на центрифуге, Советской стиральной машины Сибирь, Волна, Аурика и подобных. К видео я приложил и схему.

Мой второй канал:WheelsPRO

Как подключить реверс двигателя!

Как подключить мотор стиральной машины к 220в. Схема+пояснение

Не смотря на то, что на канале уже есть видео о подключении, двигателя стиральной машины-автомат, к сети 220в, все-равно остались вопросы. В этом ролике, я не только показал, ка к подключить двигатель, но и дополнил практический совет схемой, с пояснением. Возможно, кому-то проще будет разобраться, опираясь на схему.

Канал:WheelsPRO

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165
Киви 87474168288
MasterCard 5540 6610 0501 2708

Despite the fact that the channel already has a video about the connection, the engine of the washing machine is automatic, to the 220v network, there are still questions left. In this video, I not only showed how to connect the engine, but also supplemented the practical advice with the circuit, with an explanation. Probably, someone will be easier to understand, relying on the scheme.

Не ново, Начал проект лебёдки для поднятия грузов на 2 этаж строящегося дома.

Двигатель нонейм, табличку не нашел, от Малютки кажется.
В схеме есть конденсатор 6 мкф, через него подключена пусковая обмотка(сопротивление 60 Ом), тепловое реле РТ-10, рабочая обмотка 22 Ом. Четыре вывода (2 скручены выходят на тепловое реле)
Есть еще по верстаком более мощный, но 3 вывода — здесь надо снимать боковины и искать и выводить с торцов обмотки, а другие схемы в инете не подходят, будет греться

В Леру Мерлу купил два контактора (магнитный пускатель ранее называли) без тепловой защиты. по 419р. но на 25 ампер контакты.

Схему управления собрал с блокировками через нормально замкнутые контакты на кнопках и нормально замкнутые на контакторах чтобы избежать случайного короткого замыкания при нажатии двух кнопок или залипании контактора.

Механика: мотор -> редуктор от болгарки(115мм ! маловата шпонка) -> ручная планетарная лебёдка. Все сращивалось переходниками и старыми гаечными головками.
Прототип без нагрузки проверил. схему и фото фиксации процесса отчасти прилагаю.

Как сделать реверс асинхронного двигателя через кнопку ПНВ | Энергофиксик

Проверка двигателя и подготовка материала

Прежде чем приступать к сборке схемы необходимо провести полную проверку всех деталей двигателя, марка которого АЕР 16УХЛ4 220В 180 Вт, и убедиться в отсутствии люфтов и работоспособности подшипников. Так же если отсутствует маркировка выводов обмоток двигателя, то необходимо заранее определить какие концы относятся к пусковой обмотке, а какие к рабочей.

Для этого нам потребуется мультиметр, маркер и 4 бирки.

Итак, у меня получилось, что у одной обмотки сопротивление 16,5 Ом, а у другой 34,4 Ом. Обмотка с меньшим сопротивлением – Рабочая, а с большим – Пусковая. Теперь осталось промаркировать выводы согласно принятому госту и все, двигатель подготовлен.

Примечание. Я прекрасно понимаю, что данная кнопка — это раритет, и сейчас схему реверса собирают на пускателях, но вполне возможно у многих лежат такие детали без дела. А прочитав эту статью, они смогут их использовать повторно, то есть вдохнуть в них вторую жизнь давно бесполезным вещам. Так что, знатоки и любители новых гаджетов, не судите строго.

После того, как будет все подготовлено можно приступать к сборке реверса по этой схеме:

Выводы пусковой обмотки подключаем к выводам тумблера 3 и 6.

При этом делаем перемычки между контактами тумблеров 1-6 и 3-4.

Заключение

Реверс однофазного двигателя | Заметки электрика

Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители сайта «Заметки электрика».

В прошлой статье мы говорили про однофазный конденсаторный двигатель АИРЕ 80С2, знакомились со схемой его подключения к электрической сети напряжением 220 (В), обозначением и маркировкой выводов.

В той же статье я обещал Вам в ближайшее время рассказать о том, как можно организовать его реверс, т.е. управлять направлением вращения двигателя дистанционно, а не с помощью перемычек в клеммной коробке.

Итак, приступим.

В принципе ничего сложного нет. Принцип схемы управления аналогичен реверсу трехфазного двигателя, за исключением некоторых деталей. Вообще то раньше мне не приходилось сталкиваться со схемой реверса однофазных двигателей, и данная схема была воплощена мною на практике впервые.

Суть схемы сводится к изменению направления вращения вала однофазного конденсаторного двигателя дистанционно с помощью кнопок (кнопочного поста). Помните, в предыдущей статье мы вручную меняли на клеммнике двигателя положение двух перемычек, чтобы изменить направление рабочей обмотки (U1-U2). Теперь Вам нужно убрать эти перемычки, т.к. их роль в данной схеме будут осуществлять нормально-открытые (н.о.) контакты контакторов.

Подготовка оборудования для реверса однофазного двигателя

Для начала перечислим все электрооборудование, которое нам необходимо приобрести для организации реверса конденсаторного двигателя АИРЕ 80С2:

1. Автоматический выключатель

Применяем двухполюсный автоматический выключатель с номинальным током 16 (А), с характеристикой «С» от фирмы IEK.

2. Кнопочный пост ПКЕ 222-3

В этом кнопочном посту есть 3 кнопки:

кнопка «вперед» (черного цвета)
кнопка «назад» (черного цвета)
кнопка «стоп» (красного цвета)

Разберем кнопочный пост.

Мы видим, что каждая кнопка имеет 2 контакта:

нормально-открытый контакт (1-2), который замыкается в том случае, когда нажмете на кнопку
нормально-закрытый контакт (3-4), который замкнут до тех пор, пока не нажать кнопку

Прошу заметить, что на фотографии самая крайняя кнопка слева перевернута. Если будете подключать схему реверса однофазного двигателя самостоятельно, то будьте внимательны, кнопки в кнопочном посту могут быть перевернуты. Ориентируйтесь на маркировку контактов (1-2) и (3-4).

3. Контакторы

Также необходимо приобрести два контактора. В своем примере я использую малогабаритные контакторы КМИ-11210 от фирмы IEK, которые устанавливаются на DIN-рейку. Эти контакторы имеют 4 нормально-открытых (н.о.) контакта и способны коммутировать нагрузку до 3 (кВт) при переменном напряжении 230 (В). Вот они как раз нам и подходят, т.к. наш испытуемый однофазный двигатель АИРЕ 80С2 имеет мощность 2,2 (кВт).

Вместо контакторов можно приобрести магнитные пускатели ПМЛ-1100, на примере которых я рассказывал их устройство и принцип действия.

Катушки этого контактора рассчитаны на переменное напряжение 220 (В), что нужно будет учесть при сборке схемы управления реверсом однофазного двигателя.

Схема реверса однофазного двигателя

Вот, собственно говоря, мое произведение.

Я уже говорил в прошлой статье, что один из читателей сайта «Заметки электрика» по имени Владимир, попросил меня помочь ему подключить однофазный двигатель АИРЕ 80С2 мощностью 2,2 (кВт) и составить (придумать) для него схему реверса. По моим эскизам (в том числе монтажным) Владимир собрал вышеприведенную схему в электрическом щитке. Чуть позже отписался мне в почту, что схему испытал, все работает, претензий нет.

Если у Вас по материалам сайта имеются какие то вопросы, то задавайте мне их в комментариях или на личную почту. В течение 12-24 часов, а может и быстрее, все зависит от моей занятости, я отвечу Вам.

А сейчас я расскажу, как эта схема работает.

Принцип работы схемы реверса однофазного двигателя

Первым делом включаем питающий автомат.

1. Вращение в прямом направлении

При нажатии на кнопку «вперед» катушка контактора К1 получает питание по следующей цепи: фаза — н.з. контакт (3-4) кнопки «стоп» — н.з. контакт (3-4) кнопки «назад» — н.о. контакт (1-2) нажатой кнопки «вперед» — катушка контактора К1 (А1-А2) — ноль.

Контактор К1 подтягивается и замыкает все свои нормально-открытые (н.о.) контакты:

1L1-2T1 (самоподхват катушки К1)
3L2-4T2 (фаза на двигатель в силовой цепи)
5L3-6T3 (имитирует перемычку U1-W2)
13НО-14НО (имитирует перемычку V1-U2)

Кнопку «вперед» удерживать не нужно, т.к. катушка контактора К1 встает на «самоподхват» через свой же н.о. контакт (1L1-2T1).

Однофазный двигатель начинает вращаться в прямом направлении.

Чтобы остановить двигатель, нужно нажать на кнопку «стоп».

2. Вращение в обратном направлении

При нажатии на кнопку «назад» катушка контактора К2 получает питание по следующей цепи: фаза — н.з. контакт (3-4) кнопки «стоп» — н.з. контакт (3-4) кнопки «вперед» — н.о. контакт (1-2) нажатой кнопки «назад» — катушка контактора К2 (А1-А2) — ноль.

Контактор К2 срабатывает и замыкает следующие свои нормально-открытые (н.о.) контакты:

1L1-2T1 (самоподхват катушки К2)
3L2-4T2 (фаза на двигатель в силовой цепи)
5L3-6T3 (имитирует перемычку W2-U2)
13НО-14НО (имитирует перемычку U1-V1)

Кнопку «назад» удерживать пальцем не требуется, т.к. катушка контактора К2 встает на «самоподхват» через свой же н.о. контакт (1L1-2T1).

Однофазный двигатель начинает вращаться в обратном направлении.

Чтобы остановить двигатель, нужно нажать на кнопку «стоп».

3. Блокировка

Представленная схема реверса конденсаторного однофазного двигателя имеет блокировку кнопок, т.е. если при включенном двигателе в прямом направлении Вы ошибочно нажмете на кнопку «назад», то вначале отключится контактор К1, а потом уже сработает контактор К2. И наоборот. Таким образом мы имеем блокировку от одновременно двух включенных контакторов К1 и К2.

Можно применить и другие виды блокировок, но я ограничился только этой.

P.S. На этом я завершаю свою статью. Если Вам понравилась моя статья, то буду очень благодарен, если Вы поделитесь ей в социальных сетях. А также не забывайте подписываться на мои новые статьи — дальше будет интереснее.

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:

Двигатели от стиральных машин. Подключение двигателя от стиральной машины. Что сделать из двигателя от старой стиральной машины?

Двигатели от стиральных машин, вышедших из употребления, могут стать основой новых приспособлений, работа которых построена на вращении. К примеру, можно сделать наждак для заточки ножей, функционирующий от электричества, а также миксер и многое другое. Об этом и пойдет речь в статье.

Виды двигателей

Вращение вала стиральной машины осуществляется двигателем. Ему присущи различные конструктивные особенности. Мотор может быть коллекторного, асинхронного или электронного типа.

Двигатели от стиральных машин снимаются по-разному. В первую очередь следует отключить стиральную машину от электрического питания, канализационной сети и водопровода. В таком состоянии агрегат должен находиться не менее 10 часов. За это время конденсатор сможет разрядиться. Только после этого можно приступать к съему мотора.

Как снять асинхронный двигатель?

Провода, соединяющие асинхронный мотор и конденсатор, обрезать не следует. Батарея вытаскивается вместе с двигателем. Видов батарей множество. Она может выглядеть как металлическая или пластмассовая коробка. Как правило, батарея представляет герметичную конструкцию. В ней находится один или несколько конденсаторов, соединение между которыми параллельное.

Схема подключения агрегата также отличается. Обмотка может быть подключена напрямую в сеть. Другая модификация предполагает прохождение тока через конденсатор. Существующую схему менять нельзя. Ее нужно подключить к электропитанию, и асинхронный мотор начнет свое вращение.

Не следует прикасаться к деталям двигателя до тех пор, пока конденсатор не будет разряжен.

Как демонтировать коллекторный тип мотора?

Двигатель от стиральной машины коллекторной схемы относится к разряду низковольтных модификаций. На статоре находятся магниты постоянного действия, подключенные к постоянному напряжению.

На моторе присутствует наклейка, на которой указано нужное для работы напряжение. Подключение двигателя от стиральной машины коллекторной конфигурации предполагает подачу именно этого показателя.

Электронный мотор

Электронная схема достается из стиральной машины вместе с блоком управления. На корпусе блока указан показатель напряжения, к которому следует подключать мотор. Очень важно соблюдать полярность, так как этот вид мотора не предполагает реверс.

Бывает, что подключение двигателя от стиральной машины осуществляется не сразу. В этом случае рекомендуется найти другие выводы, на которые подается нулевая фаза или логическая единица. После этого агрегат начнет вращаться.

Как подключать электродвигатель современной стиральной машины?

Если вы решили, что делать со старым мотором, то вас наверняка заинтересует, как подключить электродвигатель к напряжению в 220 В.

Перед тем как приступить к непосредственному подключению, советуется ознакомиться с электрической схемой. В первую очередь обратите внимание на провода, идущие от двигателя. На первый взгляд их довольно много, но на самом деле не все они будут нужны. Для работы понадобятся только роторные и статорные провода.

Как разобраться с проводами?

Если рассмотреть переднюю часть колодки, то, как правило, первые два провода, расположенные слева, относятся к таходатчику. Они отвечают за регулировку оборотов двигателя стиральной машины. Эти провода для работы не понадобятся.

Далее следуют статорные провода красного и коричневого цвета и роторные провода серого и зеленого цвета. Эти четыре провода и потребуются для подключения двигателя.

В разных модификациях стиральных машин провода будут отличаться по цвету, но принцип их подключения остается неизменным. Просто следует найти нужные, прозвонив их мультиметром. С этой целью следует переключить аппарат на измерение силы сопротивления. Одним щупом следует касаться первого провода, а вторым искать его пару.

У тахогенеретора, находящегося в рабочем состоянии, показатель сопротивления равен 70 Ом. Эти провода заметны, но они не нужны.

Стиральная машина автомат
Как подключить двигатель от стиральной машины? После того как нужные провода будут найдены, надо осуществить их подсоединение.
С этой целью следует соединить один конец обмотки статора с щеткой ротора. Будет лучше сделать перемычку и изолировать ее. После этого остается конец роторной обмотки и провод, который ведет на щетку. Эти два конца и подключаются к сети. Как только на эти провода поступит напряжение, мотор начнет вращаться.
Двигатели от стиральных машин отличаются высоким уровнем мощности, поэтому следует быть осторожными, чтобы не травмировать себя. Советуется осуществить крепление мотора на ровной поверхности.
Если вы желаете, чтобы направление вращения двигателя поменялось, то следует перекинуть перемычку на другие контакты и поменять провода роторных щеток местами.
Если все сделано правильно, то мотор начнет свое вращение. Если же этого не произошло, то следует проверить рабочее состояние двигателя и только после этого делать какие-либо выводы.
Осуществить подключение мотора современной стиральной машины несложно, чего нельзя сказать о старых моделях. Схема их отличается.
Как подключить мотор старого агрегата?
Двигатели от стиральных машин, которые прослужили много лет, подключать труднее. Для нахождения проводов следует прозвонить все обмотки двигателя. Так вы найдете пары.
Мультиметр находится в режиме измерения сопротивления. Одним концом следует коснуться первого провода, а вторым по очереди искать его пару. Показатели сопротивления обмотки советуется записать. Они понадобятся.
Далее аналогичным методом отыскивается вторая пара проводов и фиксируется показатель сопротивления. В наличии оказывается две обмотки с разными показателями сопротивления. Следует определить, которая из них является рабочей обмоткой, а которая — пусковой. Подсказкой является показатель сопротивления. Обмотка, у которой он меньше, является рабочей.
Многие полагают, что запуск такого двигателя осуществляется посредством конденсатора. Это неправильное мнение, так как конденсатор используется в двигателях другой модификации, в которой отсутствует пусковая обмотка. В этом случае он может способствовать сжиганию мотора во время его работы.
Чтобы запустить двигатель такого типа, вам нужна кнопка или реле для пуска. Кнопка должна быть оснащена не подлежащим фиксации контактом. Можно использовать кнопку от дверного звонка.
Схема подключения двигателя от стиральной машины выглядит так: на обмотку возбуждения (ОВ) подается 220 В. На пусковую схему (ПО) подается такое же напряжение, только с целью запуска двигателя на короткий промежуток времени. Для ее отключения пользуются кнопкой (SB).
После всех манипуляций достаточно осуществить запуск двигателя. С этой целью нажимается кнопка SB и, как только мотор начнет вращение, отпускается.
Для обеспечения реверса (вращения двигателя в другую сторону) следует поменять местами контакты обмотки.
Можно ли подарить мотору старой стиральной машины вторую жизнь?
Многие задаются вопросом о том, что сделать из двигателя от стиральной машины. Рабочий мотор коллекторной схемы подойдет для конструкции разнообразных приборов. Некоторые из них будут рассмотрены в этой статье.
Точильный станок
Его может сделать любой мужчина, если у него имеется мотор от стиральной машины автомат «Индезит», «Аристон» и любой другой модели.
При креплении камня для заточки к двигателю изготовитель может столкнуться с проблемой: диаметр отверстия камня не соответствует диметру вала двигателя. Советуется применить дополнительную деталь, которая вытачивается на токарном станке. Изготовление такого переходника не является сложным. Главное — знать показатель диаметра вала. В наличии должен быть не только переходник. Также надо подготовить гайку, шайбу и специальный болт.
Резьба на гайке нарезается в зависимости от того, в какую сторону будет направлено вращение двигателя. Для вращения по часовой стрелке делается левосторонняя резьба, а против часовой стрелки — правосторонняя. Если не придерживаться этого правила, то камень начнет слетать, так как процесс пойдет на раскручивание.
Если имеется гайка с резьбой, не подходящей по направлению, то можно поменять направление вращения. С этой целью провода обмотки меняются местами.
Можно задать двигателю противоположное вращение, не применяя конденсатор. После того как рабочая обмотка подключается к напряжению в 220 В, камень резко прокручивается в нужную сторону.
Показатель частоты оборотов точильного камня не должен превышать 3000 в минуту. В противном случае камень разорвется.
При применении подобного агрегата в домашних условиях специалисты советуют использовать мотор, частота которого равна 1000 оборотов в минуту.
Точильный станок, сделанный своими руками, необходимо оснастить дополнительными элементами. Они будут служить защитой от пыли и осколков камня при работе.
Кусок металла толщиной около 2 мм можно использовать как кожух.
Как сделать вибростол?
Используя двигатель от стиральной машины автомат фирмы «Аристон», «Ардо» и др., можно сделать вибростол. Он нужен для производства плитки для выкладывания садовых дорожек.
Конструкция вибростола не отличается сложностью. Она включает ровную плиту, скрепленную с основанием подвижными соединениями. Работа коллекторного мотора приводит плиту в движение. В результате из бетона выкачивается воздух, что делает качество плитки выше.
Положение коллекторного двигателя задается в соответствии со схемой. Если его установить не на то место, то стол не сможет правильно функционировать, и производство качественной плитки не получится.
Как сделать бетономешалку?
Двигатель от старой стиральной машины можно использовать и для создания бетономешалки. Это изделие не предназначено для промышленных объемов, но для хозяйственных нужд вполне пригодно.
Чтобы сделать бетономешалку из старой стиральной машины, понадобится не только мотор, но и бак. В емкость бака с активатором вставляется пара лопастей, которые похожи на букву «П». Из бака стандартный активатор следует предварительно убрать. Сделать детали несложно. С этой целью берется полоса из стали толщиной около 5 мм. От нее отрезается нужное количество материала, который сгибается. Две лопасти располагаются с тем учетом, чтобы они составляли прямой угол. Они подсоединяются к баку через отверстие, где находился активатор.
Отверстие в баке, через которое осуществляется слив воды, нужно закрыть. При правильной сборке конструкции можно подключать двигатель.
В зависимости от того, сколько бетона вы собираетесь замешивать, подбирается показатель мощности двигателя. При небольшом объеме можно монтировать мотор с одной фазой. Если предполагается замешивание бетона больших объемов, то устанавливается более мощный агрегат
Следует помнить и о временной передаче. Ее надо заменить редуктором. Он снизит количество оборотов двигателя.
примеры инженерных решений с подробными инструкциями
Когда стиральная машина ломается, и ее уже нецелесообразно ремонтировать, то появляется необходимость приобретения новой. Не спешите выбрасывать старую стиральную машинку. Если , то зачем добру пропадать. Из него можно сделать множество полезных вещей, которые пригодятся вам по хозяйству. Давайте рассмотрим, что же можно сделать из двигателя от старой стиральной машины.

Электрический наждак из двигателя стиральной машинки
Одним из вариантов применения двигателя от машинки является изготовление электрического наждака . Это приспособление будет очень нужным в домашнем хозяйстве. Благодаря ему можно быстро наточить нож, сверло, ножницы и любой другой режущий инструмент. Конечно, задача не одна из легких, но при умелом подходе все можно сделать достаточно быстро.
Первая и самая главная задача – это присоединить точильный камень к самому двигателю, а точнее, к валу двигателя. Проблема заключается в том, что основной диаметр отверстия в точильном камне и диаметр вала двигателя стиральной машинки совершенно разные. Эта проблема решается. Нужно подготовить специальный фланец, который будет иметь две разные стороны. С одной стороны будет необходимая резьба, чтобы надежно закрепить наждачный круг, а с другой стороны будет запрессовываться вал двигателя. Для изготовления фланца потребуется небольшой кусок стальной трубы диаметром 32 миллиметра.

Процесс изготовления фланца:
Берем необходимую трубу (на 32 миллиметра). Длина трубы не должна превышать 20 сантиметров.
Теперь нужно нарезать резьбу на одном из концов трубы. Для надежной фиксации фланца на валу необходимо, чтобы толщина наждачного круга была в два раза меньше длины резьбы. Очень важно учитывать направление резьбы. Она должна нарезаться в противоположенную сторону вращения вала двигателя. В противном случае точильный камень просто слетит с вала при вращении.
Другой конец вала нужно нагреть при помощи паяльной лампы и запрессовать на валу. После остывание труба надежным образом закрепится на валу. Для более прочного соединения можно сварить трубу с валом. Если же сварка отсутствует, то можно просто просверлить отверстие и соединить при помощи болта с гайкой.
Теперь нужно подобрать три гайки и две шайбы необходимого размера. На конец трубы с резьбой накручиваем одну гайку до упора, надеваем соответствующую шайбу, затем наждачный круг, потом еще одну шайбу и закручиваем все это второй гайкой. Закручивать все нужно плотно, а в конце еще и закрепить третьей гайкой.
Главная задача выполнена, теперь нужно закрепить двигатель надежным образом. Подставка для крепления изготавливается в зависимости от наличия отверстий для крепления на самом . После изготовления подставки закрепляем двигатель на верстаке. Кронштейны для двигателя на некоторых стиральных машинках отлично подойдут для крепления на верстаке.
Подключение к электросети
После того как двигатель с наждаком закреплены на верстаке нужно подключить его к электропитанию.

На этом процесс изготовления электрического наждака заканчивается. Устройство готово к работе.
Изготовление газонокосилки из двигателя стиральной машинки
Технология изготовления корморезки

Корморезка готова к работе. Благодаря такому устройству всего за один час можно переработать до 100 килограмм сырья различно города.
Изготовление бетономешалки из двигателя стиральной машинки
Если у вас намечается стройка, то не спешите выбрасывать свою старую стиральную машину. Из нее можно сделать полноценную бетономешалку, которая значительно облегчит вам процесс строительства.
Процесс выполнения работ по изготовлению бетономешалки
Делаем генератор из двигателя стиральной машинки
Из двигателя машинки можно сделать генератор на 12 В. Чтобы его сделать не потребуется большой работы и множества дополнительных материалов. Все, что необходимо, это 32 магнита специального размера (20 x 10 x 5 миллиметров).
Весь процесс переделки заключается в том, что нужно снять слой сердечника и установить специальные магниты. На роторе имеется четыре полюса, на каждый полюс устанавливается по восемь магнитов. На токарном станке нужно снять небольшой слой сердечника и в эти углубления установить магниты. Затем полюса необходимо залить эпоксидной смолой, предварительно обернув их бумагой. Теперь нужно установить новые подшипники. Отыскать рабочую обмотку, а старые провода отрезать. Генератор готов к работе.
Если обладать фантазией, рабочими руками и необходимыми познаниями, то на основе приведенных выше примеров можно собрать другие приспособления и устройства различного назначения. Все основополагающие принципы изложены на примерах выше. Аналогия производства в большинстве случаев будет такой же, за исключением характерных нюансов.
Стиральные машины, как и любой другой вид техники со временем устаревают и выходят из строя. Мы, конечно же, можем куда-нибудь деть старую стиральную машину , или же разобрать на запчасти. Если вы пошли по последнему пути, то у вас мог остаться двигатель от стиральной машины, который может сослужить вам добрую службу.
Мотор от старой стиральной машины можно приспособить в гараже и соорудить из него электрический наждак. Для этого нужно на вал двигателя будет прикрепить наждачный камень, который будет вращаться. А вы сможете точить об него разные предметы, начиная с ножей, заканчивая топорами и лопатами. Согласитесь, вещь довольно нужная в хозяйстве. Также из двигателя можно соорудить другие устройства, которые требуют вращения, например, промышленный миксер или еще что.
Напишите в комментариях, что вы решили сделать из старого двигателя для стиральной машины, думаем многим будет это очень интересно и полезно прочитать.
Если вы придумали, что сделать со старым мотором, то первый вопрос, который вас может тревожить, это как подключить электродвигатель от стиральной машины в сеть 220 в. И как раз на этот вопрос мы вам и поможем найти ответ в этой инструкции.
Перед тем как приступить непосредственно к подключению мотора, нужно сначала ознакомиться с электрической схемой, на которой будет все понятно.
Подключение двигателя от стиральной машины к сети 220 Вольт не должно занять у вас много времени. Для начала посмотрите на провода, которые идут от двигателя, сначала может показаться, что их достаточно много, но на самом деле, если посмотреть на вышеприведенную схему, то далеко не все нам нужны. Конкретно нас интересуют провода только ротора и статора.
Разбираемся с проводами
Если посмотреть на колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода — это провода таходатчика , через них регулируются обороты двигателя стиральной машины. Они нам не нужны. На изображении они белые и перечеркнуты оранжевым крестом.

Дальше идет провода статора красный и коричневый. Мы их пометили красными стрелочками чтобы было более понятно. Следующие за ними идут два провода на щетки ротора – серый и зеленый, которые помечены синими стрелками. Все провода, на которые указаны стрелки нам понадобятся для подключения.
Для подключения мотора от стиральной машины к сети 220 В нам не потребуется пускового конденсатора, а также сам двигатель не нуждается в пусковой обмотке.
В разных моделях стиральных машин провода будут отличаться по цветам, но принцип подключения остается тот же. Вам просто нужно найти необходимые провода прозвонив их мультиметром.
Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления. Одним щупом касайтесь первого провода, а вторым ищите его пару.
У работающего тахогенератора в спокойном состоянии обычно сопротивление составляет 70 Ом. Эти провода вы найдете сразу и уберете их в сторону.
Остальные провода просто прозванивайте и находите им пары.
Подключаем двигатель от стиральной машины автомат
После того как мы нашли нужные нам провода осталось их соединить. Для этого делаем следующее.
Согласно схеме нужно соединить один конец обмотки статора со щеткой ротора. Для этого удобнее всего сделать перемычку и заизолировать ее.

На изображении перемычка выделена зеленым цветом.
После этого у нас остаются два провода: один конец обмотки ротора и провод, идущий на щетку. Они-то нам и нужны. Эти два конца и соединяем с сетью 220 в.
Как только вы подадите напряжение на эти провода, мотор сразу же начнет вращение. Двигатели стиральных машин довольно мощные, поэтому будьте внимательны, чтобы не возникло травм. Лучше всего мотор предварительно закрепить на ровной поверхности.
Если вы хотите сменить вращение двигателя в другую сторону, то нужно просто перекинуть перемычку на другие контакты, поменять провода щеток ротора местами. Посмотрите на схеме, как это выглядит.

Если вы все сделали правильно, то мотор начнет вращаться. Если же этого не случилось, то проверьте двигатель на работоспособность и уже после этого делайте выводы.
Подключить мотор современной стиральной машинки достаточно просто, что не скажешь о старых машинках. Здесь схема немного другая.
Подключение мотора старой стиральной машины
Подключение двигателя старой стиралки немного сложнее и потребует от вас найти нужные обмотки самим с помощью мультиметра. Для того, чтобы найти провода, прозвоните обмотки двигателя и найдите пару.

Для этого переключите мультиметр на измерение сопротивления, одним концом коснитесь первого провода, а вторым по очереди найдите его пару. Запишите или запомните сопротивление обмотки — нам это понадобится.
Дальше аналогично отыщите вторую пару проводов и зафиксируйте сопротивление. У нас получилось две обмотки с разным сопротивлением. Теперь нужно определить какая из них рабочая, а какая пусковая. Тут все просто, у рабочей обмотки сопротивление должно быть меньше чем у пусковой.
Для запуска двигателя подобного плана вам понадобится кнопка или пусковое реле. Кнопка нужна с не фиксируемым контактом и подойдет, допустим, кнопка от дверного звонка.
Теперь подключаем двигатель и кнопку по схеме: Но обмотку возбуждения (ОВ) напрямую подается 220 В. На пусковую же обмотку (ПО) нужно подать это же напряжение, только для запуска двигателя на короткий срок, и отключить ее — для этого и нужна кнопка (SB).
ОВ соединяем напрямую с сетью 220В, а ПО соединим с сетью 220 В через кнопку SB.
ПО – пусковая обмотка. Предназначается только для запуска двигателя и задействована в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
ОВ – обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая постоянно находится в работе, она и вращает двигатель все время.
SB – кнопка с помощью которой подается напряжение на пусковую обмотку и после запуска мотора отключает ее.
После того, как вы произвели все подключение, достаточно запустить двигатель от стиральной машины. Для этого нажмите на кнопку SB и, как только двигатель начнет вращаться, отпустите ее.
Для того чтобы сделать реверс (вращения двигателя в противоположную сторону), вам нужно поменять местами контакты обмотки ПО. Тем самым мотор начнет вращение в другую сторону.
Все, теперь мотор от старой стиралки может сослужить вам в качестве нового устройства.
Перед запуском двигателя обязательно закрепите его на ровной поверхности, т. к. обороты вращения его достаточно большие.
В современном ритме жизни время течет очень быстро и вот некогда качественная и надежная стиральная машина превращается в мусор из-за износа или по другим причинам. Что делать с любимой помощницей? Многие решат с тяжёлым сердцем выкинуть устройство. Но хозяева с фантазией и прямыми руками могут начать искать варианты применения различных работающих деталей. Этот текст призван помочь найти применение двигателя от стиральной машины. Итак, что можно сделать из старой стиральной машины, а, точнее, из ее двигателя?
Начать необходимо прежде всего с основы будущего станка. Этой платформой может послужить плита из старого ДСП из старой советской мебели, отличающейся своей прочностью и надежностью. Силовой частью агрегата выступает двигатель от стиральной машинки . На его корпусе расположены стандартные шпилечки, к которым нужно прикрепить монтажные уголки, которые потребуется заранее приобрести в любом строительном супермаркете или магазине. Соответственно, уголки крепим к подставке или непосредственно к основе, если это, конечно, удобно.
Не стоит забывать, что простое подключение двигателя из-под стиральной машины в 220 Вт не приведёт ни к чему хорошему. Необходимо сохранить родной конденсатор и произвести подключение мотора именно через него .
Так как вал двигателя от стиральной машинки-автомат не предназначен для закрепления на нем различных режущих, или точильных дисков, потребуется поискать на местных электронных досках переходник для точила или переходник для наждака и приобрести его, чтоб сделать аппарат на совесть.
Купленный переходник садится на 14 миллиметровый вал. Визуально его ни с чем не спутаешь — цилиндрический элемент, который фиксируется болтом с резьбой. Сам вал цилиндра имеет резьбу М 14. На него надевается шайба двухсторонняя с проточными диаметрами, позволяющими устанавливать все расходные материалы для точильно-шлифовального станка на основе старого двигателя от стиральной машинки.
На базе основания имеет смысл изготовить и установить съёмный столик из тех же плит ДВП. Для надежной фиксации столика, на основании потребуется использовать по два шканта с обеих сторон поверхности. В данном дополнении к станку необходимо сделать зазоры под самые различные диски. Это важно.
Таким образом, получается недорогой, но функциональный точильный или шлифовальный станок. Он прослужит долго и надежно, что весьма приятно, особенно в контексте того, что сделать его получилось из старого мотора от стиральной машинки. Кстати, некоторые взяли этот принцип за основу в изготовлении фрезера, хотя большинству эта идея все же кажется безумной.
Газонокосилка
Для того чтобы воплотить эту задумку в жизнь и сделать качественный аппарат, нужно использовать:
стальная основа;
колесики и рукоятка;
провод;
нож, который нужно изготовить самостоятельно.
Традиционно начать следует с основы из листовой стали 500-500-5 миллиметров. Подготовив колёсики из-под чего-либо, например, от старой коляски, крепим их к стальному листу. На готовую основу крепится непосредственно сам двигатель от старой стиральной машинки посредством стандартных шпилек на корпусе мотора. На сам вал агрегата, с помощью заранее выточенного на токарном станке переходника, фиксируется режущий нож. Затем, подготовив рукоятку из доступного материала, прикрепим её к стальной основе. По этой же рукояти выводим провод электропитания моторчика.
Плюсами этой газонокосилки является простота конструкции, а также ее функциональность. И самое приятное, что аналог заводской косилки на порядок дороже .
Токарный станок по дереву
Для основы изделия необходим брус 250-50 миллиметров на который крепится двигатель от стиральной машинки. Как? Ответ прост — с помощью монтажных уголков. Шпильки крепим болтами к уголкам, а их, в свою очередь, прикручиваем саморезами к основе. На вал моторчика садим переходник для точила. После накручиваем на резьбу переходника съёмную насадку, сваренную из болта с соответствующей резьбой и небольшого цилиндра с шипами. Таким образом, эта часть станка является неподвижной бабкой.
В роли подвижной бабки выступает сваренная конструкция, состоящая из:
трубы с внутренней резьбой;
вала от тисков, на конце которого расположен небольшой цилиндр с упорным подшипником и шипами.
Труба наваривается на пьедестал из квадрата 45-45-3 миллиметров . Основа для подвижной бабки выполнена из листовой стали, на которую также приваривается пьедестал. Затем основа бабки прикручивается к брусу, выступающему основой станка.
Следующей конструктивной частью токарного станка из двигателя от старой машинки является «упор». Выполнен он из уголка с выпиленным пазом, выступающим как направляющая, и второго уголка, который надежно ходит по пазам в направляющих благодаря болтам между этими двумя элементами. Этими же болтами и фиксируется уголок на направляющих. Крепится упор саморезами непосредственно к брусу.
Циркулярка
Вначале потребуется сворить станину из квадратной трубы в виде небольшого прямоугольного столика. По центру него необходимо сварить ушки под вал с креплением под . На верхнюю часть станины следует прикрутить столешницу либо вырезанную пластину из листовой стали. Под верхние части станины потребуется сварить основу для двигателя от старой стиральной машинки с установкой впоследствии .
В виде ходовой части представлена ременная передача . На валу моторчика и циркулярки оба шкива имеют канавки, а ремень имеет пазы. Это позволяет ремню не слетать со шкивов во время работы. Для удобства использования и транспортировки этой циркулярки к ножкам станины с одной стороны крепятся два колесика от старой тележки, а с другой стороны — удобная ручка необходимой длинны. К советам по эксплуатации можно отнести правила безопасности при работе с циркуляркой, а также то, что необходимо всегда проверять натяжения ремня. Это сохранит пальцы и остальные части тела целыми.
Дровокол
Для начала стоит подготовить:
заранее выточенный на токарном станке конус с резьбой;
вал на одном конце которого нарезана резьба;
два подшипника в корпусе;
втулку под подшипники;
шкив;
втулку под шкив;
гаечки и шайбочки с болтами.
В виде моторчика может выступать, естественно, двигатель от старой машинки. Стоит также отметить, что чем массивней шкив, тем мощнее будет дровокол .
Сперва вал стоит посадить во втулку , а затем собрать вал на подшипники. После надежно скрепляем конус с валом распорочными болтами таким образом, чтобы болты зашли в потаены в конусе. Затем насаживается шкив на вал и зажимается через контргайку шайбой. Всю механику располагают и крепят на пластине из листовой стали. В конце потребуется изготовить станину, расположить на ней двигатель от старой стиральной машинки автомат и натянуть ремень между шкивом моторчика и валом.
Некоторые идеи из других элементов
Область применения двигателя от старой, но такой дорогой сердцу стиральной машинки поистине велика. Варианты, что описаны выше — лишь некоторые из возможных. Больше информации о применении такого рода двигателя, или, вообще, всех деталей от старой стиральной машинки, включая барабан, можно найти в интернете.
«Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать » — эта непреложная истина применима к поиску интересных вариаций использования элементов стиральной машины в наши дни. Каким образом? В Сети очень много вариантов, что можно сделать не только из двигателя, но и из барабана, корпуса и даже ремня в отдельности. О чем идет речь? Некоторые части стиральной машины можно использовать для изготовления мельницы, фрезера, генератора, насоса, а из барабана можно сделать даже мангал и часть декора интерьера!
Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.
Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.
Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:
Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.
Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.
Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.
Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.
Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.
Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.
Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.
Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.
Виды двигателей
В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:
Асинхронный .
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.
Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.
Схемы подключения
Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)
Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.
Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО) , которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.
Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.
Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.
Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.
В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.
В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.
Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.
Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:
Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.
Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)
Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.
Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.
Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.
Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.
Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.
Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.
Регулятор оборотов
Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения ().Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.
Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Ленточную шлифмашинку можно легко и просто сделать из двигателя от стиральной машинки. В доказательство этому предлагаю рассмотреть эту самоделку . Станок изготовлен очень просто из минимального количества материалов. Тут был использован двигатель от стиральной машинки, а также доводчик для дверей, который используется в качестве натяжительного устройства. Найти прочие детали не должно составить труда.
Для такого станка будет обязательно нужен регулятор оборотов, поскольку двигатель развивает чудовищные обороты. Также для шлифовки на высоких оборотах у вас должны быть хорошо сбалансированы все узлы, иначе сильных вибраций не избежать. Если проект вас заинтересовал, предлагаю изучить его более детально.
Материалы и инструменты, которые использовал
Список материалов:
— двигатель от стиральной машины;
— ;
— подшипники для ведомого ролика;
— болты, гайки, шайбы, саморезы;
— ДСП;
— листовая сталь;
— профильные трубы;
— лента для шлифмашин.
Список инструментов:
— болгарка;
— гаечные ключи отвертки;
— зажимы;
— инструмент для резки ДСП.
Процесс изготовления станка:
Шаг первый. Подготовка двигателя
На вал двигателя понадобится заказать изготовление ведущего вала. Тут вам понадобится обратиться к токарю. Изделие должно быть хорошо отбалансированно, если вы хотите работать на высоких оборотах. Именно на высоких оборотах происходит обработка стали.
Также вам понадобится регулятор оборотов, поскольку если включить двигатель напрямую, обороты будут слишком высокими, но все зависит от типа двигателя и мощности. Как правило, очень высокие обороты развивают щеточные двигатели.

Шаг второй. Установка двигателя
Далее устанавливаем двигатель на основу, для ее изготовления автор использовал ДСП. Сверлим отверстия и прикручиваем двигатель саморезами. Для более надежного крепления двигателя рекомендуется использовать болты с гайками.

Шаг третий. Натяжитель
В качестве натяжителя автор использовал доводчик для дверей. Это просто, удобно и практично. Устройство можно отрегулировать, получая нужную степень натяжения, также доводчик легко крепится к основанию, используя все те же саморезы.
На рычаге устанавливается ведомый ролик, он у автора собран из подшипников, а в качестве оси выступает болт с гайками.
После установки натяжителя можно уже установить и шлифовальный ремень.

Шаг четвертый. Упорные плоскости
В завершении нам нужно изготовить и установить упорные площадки, для этих целей понадобится листовая сталь толщиной не менее 3 мм. Вырезаем нужные куски болгаркой и шлифуем их на уже изготовленной шлифовальной машинке.
Устанавливаем опорные площадки на станок, для этих целей будут нужные профильные трубы, а также болты с гайками.

Шаг пятый. Корпус
Собираем защитный корпус вокруг станка. Для этих целей можно использовать ДСП, фанеру или что-то подобное.
После этого станок будет полностью готов к использованию. Приступаем к тестированию, автор с легкостью затачивает на нем сверло.
На этом все, проект окончен, надеюсь, самоделка вас заинтересовала. Удачи и творческих вдохновений, если захотите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками.
Конденсатор
— Реверсивный двигатель стиральной машины Конденсатор
— Реверсивный двигатель стиральной машины — Обмен электротехники
Сеть обмена стеков
Сеть Stack Exchange состоит из 177 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.
Посетить Stack Exchange
0
+0
Авторизоваться Зарегистрироваться
Electrical Engineering Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для профессионалов в области электроники и электротехники, студентов и энтузиастов.Регистрация займет всего минуту.
Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу
Кто угодно может задать вопрос
Кто угодно может ответить
Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх
Спросил 4 года назад
Просмотрено 5к раз
\ $ \ begingroup \ $
Хотите улучшить этот вопрос? Добавьте подробности и проясните проблему, отредактировав этот пост.
Закрыт 3 года назад.
Я знаю, как реверсировать однофазный асинхронный двигатель. Я тоже пытаюсь понять это по этой ссылке. Но я не могу понять, как поменять местами электродвигатель на следующей схеме подключения. На этой схеме КРАСНЫЙ и СИНИЙ клеммы подключены к TRIAC отдельно.
Как этот двигатель запускается, останавливается и меняет направление в соответствии с этой схемой? Как насчет внутреннего подключения к обмотке этого двигателя?
Создан 26 май 2017, 13:50.
user_fs10user_fs10
1,955 33 золотых знака1414 серебряных знаков3535 бронзовых знаков
\ $ \ endgroup \ $ 3 \ $ \ begingroup \ $
Похоже, что у вас есть что-то вроде связи вопроса, указанного в вашем комментарии.Вы, вероятно, подключаете питание к синему и желтому в одном направлении и к красному и желтому — в противоположном.
Вы наверняка не сможете точно определить, что у вас есть, без тестирования. Подключите двигатель через выключатель, который можно быстро выключить в случае возникновения проблемы. Было бы хорошо проверить ток с помощью амперметра, прежде чем запускать двигатель более чем на несколько секунд.

Создан 26 мая.
Чарльз КоуиЧарльз Коуи
33.6k11 золотых знаков2323 серебряных знака5858 бронзовых знаков
\ $ \ endgroup \ $ Электротехнический стек Exchange лучше всего работает с включенным JavaScript
Ваша конфиденциальность
Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в отношении файлов cookie.
Принимать все файлы cookie Настроить параметры
Реверсивные однофазные асинхронные двигатели
Реверсивные однофазные асинхронные двигатели
Начиная с моей статьи о двигателях переменного тока, Меня часто спрашивают о том, как изменить асинхронный двигатель переменного тока.Раньше я подробно не рассказывал, как запускаются асинхронные двигатели. потому что это обширная тема сама по себе.
Ротор асинхронного двигателя представляет собой проницаемый железный сердечник. с залитой алюминиевой обмоткой короткого замыкания. Ты можешь видеть алюминий на обоих концах ротора. Алюминий также проходит через продольные отверстия в роторе для укорочения типа «беличья клетка» обмотка цепи. Линии едва видны под небольшим углом на роторе где проходят обмотки.
Обмотка короткого замыкания заставляет ротор сопротивляться быстрым изменениям магнитного поля. полей, поэтому, если он подвергается воздействию вращающегося магнитного поля, он будет пытаться следовать за ним. (подробнее об этом здесь)
В трехфазном двигателе три фазы на трех обмотках, естественно создают вращающееся магнитное поле. Но для однофазных двигателей переменного тока магнитное поле только чередуется вперед и назад. Нужны некоторые хитрости для создания вращающегося поля.
Реверс двигателя с расщепленной фазой
В этом двигателе с расщепленной фазой основная обмотка (метка ‘M’) подключается непосредственно к источнику переменного тока 60 Гц, а другая обмотка (метка ‘O’) подключена последовательно с конденсатор (С).Взаимодействие индуктивности двигателя обмотки и емкость конденсатора приводят к тому, что обмотка составляет около 90 градусы не совпадают по фазе с основной обмоткой.
Основная обмотка создает магнитное поле, чередующееся по вертикали, а другая обмотка создает магнитное поле, которое чередуется по горизонтали. но не в фазе, в сумме это вращающееся магнитное поле. Ротор пытается следовать за ним, заставляя его вращаться.

Реверс двигателя — это просто перестановка силового соединения. так что другая обмотка находится непосредственно на переменном токе.По сути, перемещение одна сторона силового соединения от (A) до (B), в результате чего обмотка (O) быть основной обмоткой, а обмотка (M) — фазосдвинутой.
На двигателях мощностью более 1/4 л.с. две обмотки обычно имеют разные числа оборотов, поэтому этот метод реверсирования может быть неприменим. Сначала убедитесь, что сопротивление двух обмоток одинаково.
Если обмотки не одинакового сопротивления, вы все равно можете его поменять местами. поменяв полярность одной из обмоток, при условии, что винты не связаны друг с другом внутри двигателя (например, более трех провода выходящие из обмоток).
Обмотки стартера на более мощных двигателях
Теперь, если мы заглянем внутрь более крупного двигателя, такого как этот двигатель мощностью 3/4 лошадиных сил, обмотки выглядят намного сложнее. Обмотки распределены по множеству пазов. в статоре двигателя (C). Таким образом, там меньше резкого перехода от одного полюса к другому. Этот делает магнитное поле более гладким, что делает его тише, более эффективный мотор.
Этот двигатель имеет толстую главную обмотку (M), а также обмотку стартера. из более тонкой проволоки (S).Основная обмотка создает горизонтальную магнитное поле, а обмотка стартера создает вертикальное.
Эта обмотка стартера включена последовательно с конденсатором (C) и центробежным переключатель (S). В этом моторе установлен пусковой конденсатор. внутри основного корпуса. Обычно пусковой конденсатор монтируется сверху корпуса под металлическим куполом.
Центробежный выключатель (S) установлен на задней панели. и активируется диском (P), который нажимает на выступ на переключатель (слева от буквы S на фото).
Сняв ротор и посмотрев на диск, можно увидеть два металлических выступа. Когда двигатель вращается, центробежная сила толкает их наружу, что в свою очередь тянет диск обратно. Это освободит пластиковый язычок на переключателе, вызывая размыкание переключателя и отключение обмотки стартера. Диск отодвигается достаточно далеко, чтобы больше не контактировать с язычком, сводящим к минимуму трение и износ. Это умный способ активировать переключатель на основе центробежной силы без необходимости переключается на вращение.
Расположение центробежного переключателя издает отчетливый «щелчок». когда он сбрасывается после выключения двигателя. Щелчок переключателя вовлечение, когда оно начинается, различить гораздо труднее.
Если обмотка стартера помогает запускать двигатель, это обязательно поможет. мотор тоже работает. Так почему бы просто не оставить стартер обмотка подключена? Ну а Вся штука с фазовым сдвигом не такая уж элегантная. Размер конденсатора вы потребность очень сильно зависит от нагрузки двигателя. Для быстрого запуска мотора, вам нужна большая емкость, чем для эффективного непрерывного операция.Кроме того, конденсатор является электролитическим конденсатором и не рассчитан на постоянную нагрузку. И потому что обмотка стартера только используется недолго, поэтому для экономии денег он сделан из более тонкой проволоки, потому что медь стоит дорого.
Некоторые двигатели используют большой конденсатор для запуска и конденсатор меньшего размера для непрерывной работы. Такие моторы часто имеют два внешних конденсатора (C), как видно на этой в моей настольной пиле. Эти двигатели называются двигателями с конденсаторным запуском и запуском конденсатора.Конденсаторные двигатели с конденсаторным запуском обычно имеют более одного Лошадиные силы. Это 1,75 лошадиных сил.
Двигатели можно удешевить, заменив их конденсатор на резистор. Хотя обычно отдельный резистор не добавляется. Вместо, обмотка стартера сделана из более тонкой (дешевой) медной проволоки, поэтому у него большее сопротивление в самой обмотке.
Это приводит к гораздо меньшему фазовый сдвиг, чем у конденсатора, но достаточный для запуска двигателя. Обмотки двигателя по существу образуют индуктор, а когда синусоидальная волна переменного тока (например, мощность переменного тока) подается на катушку индуктивности, ток отстает от напряжения на 90 градусов.И магнитное поле строго зависит от тока.
Для резистора ток синфазен с напряжением. Если бы у нас был большой последовательное сопротивление и малая индуктивность, падение напряжения и ток будет во многом определяться резистором. Итак, ток и магнитный поле будет в значительной степени синфазным с приложенным напряжением. С участием тока в основной обмотке, отставая на 90 градусов, мы имели бы Разница между ними 90 градусов, но обмотка стартера было бы крайне неэффективно.
На самом деле компромисс гораздо меньше. фазового сдвига и большей мощности. Этого достаточно, чтобы мотор заработал. Как бы то ни было, стартер на этих моторах довольно неэффективен, но он не имеет большого значения, когда двигатель работает. Однако лишний ток требуемый для стартера может сработать автоматический выключатель, поэтому этот метод обычно используется только для двигателей меньшего размера, от 1/4 до 1/2 л.с. В двигателях мощностью 3/4 или больше обычно используется пусковой конденсатор.
Если вы не знакомы с аналоговой электроникой, приведенное выше объяснение вероятно, неадекватен, и вы можете узнать больше об индукции моторы, если вы этого не понимаете.
В асинхронных двигателях изнашиваются только подшипники, выключатель стартера и конденсатор. Без конденсатора есть один меньше вещей потерпеть неудачу.
Совсем недавно я случайно зажал выключатель стартера на Мотор с резистивным запуском мощностью 1/4 л.с. от сушилки для белья (тот, что на этот вентилятор), и мотор отключился всего за 15 секунд. его схема тепловой защиты из-за перегрева обмотки стартера.
Реверс конденсаторного пускового двигателя
Так как же нам поменять местами конденсаторный пусковой двигатель? Как только началось, однофазная индукция мотор будет работать в любом направлении.Чтобы обратить это вспять, нам нужно изменить направление вращающегося магнитного поля, создаваемого основным и стартерные обмотки. И этого можно добиться, изменив положение полярность стартерной обмотки. По сути, нам нужно поменять местами соединения на обоих концах обмотки стартера. Иногда это только обмотка, Иногда обмотка, переключатель и конденсатор наоборот. Порядок выключателя и конденсатора не важно, если вы подключены последовательно.
Вы также можете перевернуть двигатель, перевернув основную обмотку. (тот же эффект).
Если бы вам пришлось поменять местами основную и стартерную обмотки, как это делают с двигателем с расщепленной фазой двигатель также будет реверсировать. Тем не мение, он не будет работать на полную мощность и также может сгореть. В обмотка стартера не предназначена для продолжительной работы.
Наклейка на этом двигателе указывает: «ДВИГАТЕЛЬ НЕРЕВЕРСИРУЕТСЯ».
Если вы посмотрите на предыдущие фотографии этого двигателя, вы увидите, что только три провода (красный, желтый и синий) выходят из обмоток.Один конец основной и пусковой обмоток соединен между собой. прямо на обмотках.
Чтобы перевернуть обмотку стартера, мне пришлось бы разорвать это соединение внутрь обмоток и вытащить другой конец стартера обмотка. Но я действительно не могу понять это из-за как это внутри мотора. Мне пришлось бы проделать дыру в ограждение, чтобы добраться даже до точки, где они связаны вместе. Это не то, чтобы этот двигатель нельзя было реверсировать, просто для экономии средств меры, они сделали его поворот более трудным, чем того стоит беда.
Но на реверсивных двигателях этикетка всегда указывает на то, что нужно поменять местами два провода для обратного.
Провода для реверса — это всегда провода, ведущие к обмотке стартера.
Если у вас двигатель, на котором отсутствует этикетка, обмотка стартера обычно имеет электрическое сопротивление примерно в три раза больше, чем основное обмотка и всегда включена последовательно с выключателем стартера и конденсатором (если есть). Если вы можете изолировать оба конца этой обмотки и поменять их местами, вы можете перевернуть мотор.Если, однако, есть только из обмоток выходят три провода, затем основная и пусковая обмотки один конец связан вместе, и двигатель не реверсивный.
Для 120-вольтного двигателя мощностью 1/2 л.с. основная обмотка обычно имеет около 1,5 Ом, а обмотка стартера около 4 Ом. Для 240 вольт 1/2 л.с. двигатели (только 240 вольт), вы должны ожидать около 6 Ом на основной обмотке и 16 Ом на обмотке стартера. Ожидайте, что сопротивление обмоток будет обратно пропорционально мощности.
У многих двигателей от обмоток отходят несколько дополнительных проводов. Часто к обмоткам прикрепляют термовыключатель, и этот выключатель может быть частично привязан к одной из обмоток. Также, если мотор можно переподключить на 120 и 240 вольт, основная обмотка будет состоять двух обмоток на 120 В, которые можно соединить последовательно или параллельно. Так что от обмоток может выходить довольно много проводов. Это может занять немного времени и поисков, чтобы понять это.
Для двигателей, которые могут быть подключены как на 120 В, так и на 240 В, стартер обмотка — обмотка на 120 вольт.Когда эти двигатели подключены к 240 вольт, основная обмотка используется как автотрансформатор, чтобы сделать 120 вольт для обмотки стартера. В противном случае переподключение мотора от 120 до 240 вольт было бы намного сложнее!
Запасные части двигателя стиральной машины
Посмотреть видео
$ 24.10
Муфта приводного двигателя стиральной машины. Новый стиль с металлическими рукавами для дополнительной прочности. Эта версия заменяет все предыдущие стили и версии муфты двигателя. Для стиральных машин с прямым приводом.Распространенный симптом неисправности муфты — стиральная машина наполняется, не перемешивает и не вращает, а сливает воду из бака.
Посмотреть видео
$ 137,18
Двигатель привода сушильного барабана. Включает шкив приводного ремня сушильного барабана. Другой вал имеет обратную резьбу для крыльчатки нагнетателя. Общие симптомы неисправного приводного двигателя:
-Сушильная машина перестает вращаться во время цикла
-Сушильная машина не запускается
— Сушильная машина не вращается.
— Приводной двигатель сушилки громкий
Посмотреть видео
191,31 $
Приводной двигатель сушилки.Приводной двигатель приводит во вращение барабан сушилки. Если приводной двигатель неисправен, сушильная машина не будет вращаться.
Посмотреть видео
$ 187,75
Приводной двигатель стиральной машины, 2 скорости. Если ваш приводной двигатель неисправен, стиральная машина не будет вращаться, взбалтывать и сливать воду.
Посмотреть видео
$ 171.38
Статор стиральной машины в сборе с датчиком.
Посмотреть видео
$ 202,64
Электродвигатель привода сушильного барабана со шкивом. Если сушилка не запускается, двигатель может выйти из строя. Перед заменой двигателя следует проверить дверной выключатель и термопредохранитель, чтобы определить их неисправность.
Смотреть видео
$ 118.21
Ротор стиральной машины в сборе. Ротор взаимодействует со статором, создавая сильное электромагнитное поле, которое вращает бак в любом направлении. Если магниты на роторе повреждены или если какая-либо часть ротора неисправна, шайба не может вращаться или взбалтываться.
Посмотреть видео
$ 140.48
Ротор стиральной машины в сборе. Ротор взаимодействует со статором, создавая сильное электромагнитное поле, которое вращает бак в любом направлении.Если магниты на роторе повреждены или если какая-либо часть ротора неисправна, шайба не может вращаться или взбалтываться.
Посмотреть видео
137,09 $
Приводной двигатель стиральной машины с 2 скоростями и мощностью 1/2 лошадиных сил. Электродвигатель приводит в действие шкив главной трансмиссии и сливной насос.
Посмотреть видео
$ 37,02
Приводной двигатель для тяжелых условий эксплуатации к муфте трансмиссии
Посмотреть видео
$ 163,32
Приводной двигатель стиральной машины, одна скорость (120 вольт)
Как реверсировать двигатели переменного тока
Вращение двигателя по существу создается за счет манипуляций с проводами и магнитными полями.Таким образом, вы часто можете реверсировать двигатели переменного тока, переключая соединения проводов. Это так же просто, как отсоединить и повторно обжать обозначенные провода. (Обратите внимание, что не все двигатели переменного тока имеют возможность реверсирования, но все двигатели переменного тока Groschopp могут).
Общие сведения о вращении двигателя переменного тока
Прежде чем мы обсудим, как реверсировать двигатель переменного тока, мы должны сначала понять, как вращается асинхронный двигатель. Для быстрого объяснения того, как работают двигатели переменного тока, ознакомьтесь с нашим видео с техническими советами.
В этом примере мы будем использовать двигатель переменного тока, который имеет две медные обмотки внутри статора — главную обмотку и стартерную / вспомогательную обмотку.Каждая обмотка состоит из пучка медных проводов, по которым проходят электрические токи и создаются магнитные поля. Обмотка стартера обычно состоит из провода меньшего размера, в результате чего пучок имеет меньшую магнитную прочность, чем основная обмотка. Возникающая в результате электромагнитная активность — это то, что отвечает за выработку энергии и за удержание ротора в движении.
Основная и вспомогательная обмотки расположены перпендикулярно друг другу, создавая как вертикальное, так и горизонтальное поле. Каждая обмотка борется за подтверждение своего собственного заряда — когда ротор выравнивается с одним магнитным полем, он затем тянется еще на 90 °, пытаясь выровняться со вторым.
Это то, что заставляет ротор вращаться после запуска. Это как старинный образ лошади и моркови — цель всегда недостижима, поэтому процесс продолжается. Когда сила одного поля почти достигает максимума, соседнее его догоняет.
Реверс двигателя переменного тока
Схемы подключения двигателя переменного тока
доступны для всех наших асинхронных двигателей, но мы объясним, как реверсировать двигатель в оставшейся части этого поста.
Чтобы изменить направление вращения двигателя переменного тока, необходимо изменить магнитные поля, чтобы вызвать движение в противоположном направлении. Поскольку каждый провод состоит из положительного и отрицательного тока в магнитных полях, перекручивание основных проводов и проводов стартера заставляет двигатель вращаться в обратном направлении.
Это простое переключение проводов работает, потому что полярность магнитного поля меняется на противоположную, что приводит к реверсированию двигателя.
Переключение синего и желтого проводов
Groschopp обычно использует стандартную 4-проводную схему подключения с черно-желтыми и красно-синими соединениями. Чтобы вызвать обратное движение в наших двигателях, синий и желтый провода необходимо поменять местами .Это приведет к красно-желтым и черно-синим соединениям. Могут быть дополнительные черные провода, если двигатель подключен к энкодеру или другому аксессуару. Эти провода можно оставить как есть.
СПАСЕНИЕ ЖИЗНИ ЖЕНЩИН
……….
Спасая жизни женщин!
Ли Максвелл
По оценке бабушки, если бы был парфюм под названием «аромат удовлетворения», его аромат будет это огромная куча только что законченного белья.Действительно было приятно иметь работа по понедельникам сделана, и чтобы можно было сесть, выпейте чашку чая и просто расслабьтесь немного. Во время стирки стирки от примерно с 1890 по 1950 год бабушка была в эпоху (Стиральной машины), в течение которой Подавляющее большинство инноваций в стиральных машинах было сделано. До позднего 1800-х годов было относительно мало фабричных стиральных машин, которые имели несколько движущихся частей. С 1950 года в способе стирка сделана.
С современной сантехникой нам больше не нужно нагревать воду на старой плите. плита, вылейте его в стиральную машину и ванны для ополаскивания, затем после стирки вытащите за пределами. В сельской местности, до того, как услуги по распределению электроэнергии REA стали доступный, фермер, как правило, должен был оставаться дома некоторое время на Утро понедельника, чтобы получить старую двухтактную бензиновую стиральную машину. двигатель работает. Многие из этого старшего и опытного поколения могут производить доказательства в виде шрамов, которые свидетельствуют об опасностях использования отжима в прошлом. стиральная машина.
Технология унесла нас далеко от камня, используемого для того, чтобы растирать одежду. на берегу реки, в современную прямоугольную белую коробку с соответствующими пуговицы для перманентной печати и деликатных тканей. Что было бы у бабушки подумал, был ли ей дан выбор «деликатный» или «постоянный» пресс »? Наверняка тот комбинезон, который был на дедушке в течение Прошлая неделя или две не попали ни в одну из категорий. Чудесный Путь того, как мы добрались от скалы до большого белого ящика, остался почти незамеченным.По этой теме мало литературы и нет исчерпывающих музейная экспозиция эволюции стиральной машины. За исключением Maytag, корпоративный интерес к ведению исторических архивов был минимальным. The JasperCounty музей, Ньютон, Айова содержит отличную коллекцию стиральных машин Maytag, а также около 20 прочие стиральные машины местных производителей.
Стиральные машины не имеют привлекательности других старых механических реликвий, таких как как автомобили, тракторы, двигатели внутреннего сгорания или бензонасосы, где, для у каждого есть буквально сотни гордых и восторженных коллекционеров.С участием Редкое исключение, антикварные магазины избегают стиральных машин, как чумы. В по крайней мере, один современный обозреватель антиквариата назвал стиральные машины чуть больше, чем «джанк». Может быть, стиральная машина такое «гадкий утенок»?
Надеюсь, читатель согласится с тем, что «почти антисептик» стиральные машины сегодня не обладают ни шармом, ни характером, хотя азартный характер, из тех, что использовали наши бабушки.Наша презентация здесь сосредоточился на элегантных стиральных машинах с бензиновым двигателем. двигатели или электродвигатели и использовались с 1900-1935 гг. В 1920 г. более 1300 компаний, производящих стиральные машины, и здесь возможно показать только выборка бесчисленного множества произведенных дизайнов и форм. Выбрано для иллюстрации, около 5% машин в моем «музее хобби», расположенном в Итоне, Колорадо. Действительно, есть много больше, чтобы увидеть.
До 1900 года большинство стиральных машин работали от людей.Там были, однако, некоторые попытки облегчить «женский труд» с помощью вода, пар или сила животных для привода стиральной машины. С появлением двигатель внутреннего сгорания и особенно электродвигатель вместе с начали распространяться электрические распределительные системы, электрические стиральные машины.
Среди Первыми машинами с электрическим приводом, которые должны были производиться серийно, была шайба Thor модели (рис. 1. Характеристики этой машины, произведенной Hurley Machine Company из Чикаго, (ок.1908 г.), включают деревянный барабан, в который кладут одежду для переворачивания. промывают. Барабан делает 8 оборотов в одном направлении, затем — назад. Контроль в нижней левой части машины включает сцепление, чтобы начать вращение. Рычаг в верхней правой части обеспечивает управление вперед и назад для отжиматель с цепным приводом. На момент изготовления этой машины безопасность выпуски для отжимов еще не были доведены до совершенства. А поскольку большинство электрических машин не было переключателей, если палец или другая часть анатомии были зажаты отжимом, нужно было схватить электрический шнур и дёрнуть его из розетки.Некоторые шнуры имели клеммы, которые можно было вкрутить в легкая розетка, и даже энергичным рывком вы не смогли бы легко остановиться отжиматель от проглатывания всей вашей руки. Однажды я объяснял группа, насколько опасными могут быть машины. Дама наклонилась и робко продемонстрировала шрам диаметром 2 дюйма на макушке. Как молодая девушка, она помогала матери стирать белье, когда отжиматель поймал одну из ее длинные косы и приступили к снятию скальпа с нее!
Показывая очень Зубчатая передача станка (производитель неизвестен) из Рис., входил в число первая из них имела прямое и обратное действие для отжимной машины с электроприводом. Функция безопасности обеспечивается рычагом на крышке ванны, так как он выключает сцепление, тем самым останавливая мешалку при открытии крышки. До того, как я его нашел, эта машина стояла снаружи за рестораном Tom Coffee. строительный магазин в Вене, штат Миссури около 50 лет. Помимо того, что он был наполовину похоронен, у него было дерево 8 дюймов в диаметр, вырастающий через свой угол железной рамы.Я все же верю, что Том был ждали все эти годы, что кто-то вроде меня придет и распишет это старое ненужное дерево.
Красный Electric, Fig. 3 , несколько необычен, так как его тележка (или «молоко табурет »или« вымя ») агитатор приводится в действие валом через дно ванны. Большинство машин этого урожая начала 1900-х годов имеют питание мешалки осуществляется сверху через крышку бака. Эта машина была используется одной из горнодобывающих семей Ледвилля, Колорадо.
, 12 ноября 1909 г. Это последняя дата патента, указанная на стиральной машине Judd Rocker модели Рис. 4. Роккерные машины стали популярны в начале 1920-х гг., И более двадцати компании их производили. Стиральная машина Джадда без предохранителя отжима, количество неэкранированных шестерен и шкивов вместе с установленным сверху электродвигателем с неизолированными клеммами и без намека на электрическое заземление, по крайней мере, сегодня, безусловно, заставила какую-то группу по безопасности потребителей сесть и обратить на это внимание.
The Meadows с ременным приводом машина Рис. 5 , произведенная в Понтиакиллинуа, была окрашена оригинальный цвет, за исключением деревянной ванны, которая тоже была яркой желтый. Стационарный бензиновый двигатель был бы используется для питания этой машины. Стиральная машина вместе с двигателем пристегнута ремнем его можно было бы использовать на открытом воздухе или в отдельной прачечной. Хотя, некоторые задние подъезды были оборудованы линейными валами, имеющими ряд различных размеры шкивов, как в кузнечных мастерских, где такие устройства, как сепараторы сливок маслобойки, а также стиральные машины могут иметь ременной привод от двигателя находится вне дома.Пара ножных педалей на каждом конце Meadows Машина служит для управления отжимом вперед и назад. Отжиматель установлен на раме, которая скользит по направляющей, позволяя отжимать расположен либо у ванны для стирки, либо у ванны для ополаскивания.
«Электромотор-омыватель», Рис. 6 , входил в раннюю линейку модели, произведенные Nineteen Hundred Corporation, This 1900 Компания окончательно превратилась в нынешнюю Whirlpool Corporation.Эта машина имеет фиксированную мешалку и колеблющуюся деревянную ванну. Один рычаг на столб отжима служит единственным элементом управления для этой машины. В одной позиции бак колеблется, в то время как в другом, отжиматель поворачивается. Это редкий пример при этом отжиматель на механизированной машине может вращаться только в одно направление. На боковой стороне отжима отпечатана фраза «SAVES». ЖЕНСКАЯ ЖИЗНЬ ». Какая чудесная смелая мысль!
Двойная ванна Машина Women’s Friend, показанная на Рис.7 , может быть либо электрическим, либо бензиновый. Машины с двойной ванной, такие как эта, были созданы, чтобы уменьшить время, необходимое для стирки. Они были особенно популярны в тех семьях иметь более нескольких детей. Механизмы привода мешалок: напоминают стержни шатуна, используемые в сенокосилках. Смазочные чашки на крышках ванн обеспечил смазку валов мешалки. Можете ли вы представить себе, как сохранить белый цвет? рубашки белые, как кусочки жира, попавшие в таз для стирки?
Деревянная качалка для ванны Prima, Рис.8 , произведено в Дулуте, Миннесота имеет «Nevercrush» смело выгравирован на литом алюминиевом отжимном устройстве. А наклейка на отжиме с изображением пальцев, которые «никогда не раздавлен. «Свободно вращающийся рычаг при нажатии позволяет роликам отжима отделить достаточно далеко, чтобы вытащить пальцы в случае их защемления. Если , однако вы не были достаточно быстрыми, ваша рука попадала в отжим и ваш локоть наверняка будет искалечен, так как дальнейший диапазон высвобождения не был при условии.
Станок Троя, Рис.9 , изготовлен в Трое, Новая Йорк. Деревянная ванна этой машины вращается, и одежда падает при стирке. Единственный элемент управления позиционирует ремень, подключен к приводному источнику мощности, либо быть на приводе (внутренний) шкив или на натяжном (внешнем) шкиве. С около 250 фунтов шестерен и шкивы такого же размера, как у трактора, Troy компания создала машину, которая наверняка выдержит много злоупотреблений.Ты можешь Представьте себе детей, играющих с этой машиной во время ее работы?
Компания Хортона, Форт Уэйн, Индиана, произвела электрическую машину Рис. 10. Эта машина имеет отжиматель с электроприводом, который можно поворачивать вокруг своей стойки для позиционирования внешние ванны для ополаскивания. Отжим также имеет предохранитель. Будучи одним из Первые электрические модели компании Horton, казалось, были меньше, чем уверенность в электроэнергии.Обратите внимание на рычаг, которым можно управлять вручную. эксплуатируется. Рекламная брошюра свидетельствует о важности этой машины. «А Horton Washer добавит вам много лет жизни. Это спасет ваше здоровье — сохраняйте морщины на лице — сохранить молодость ».
Компания дневного света Миннеаполиса произвел величественный вид машины Рис. 11. Мешалка состоит из одного большого конуса, почти диаметром в ванну. Посредством тщательного сложное расположение шестерен, цепей, шкивов и ремней, рычаги либо сторона ванны заставлена пульсировать вверх и вниз, толкая и вытягивая мешалкой и вызывает огромные приливные волны внутри ванны.Эта машина будет стоять хороший шанс занять первое место в конкурсе Руба Голдберга. При первом использовании этой машины у женщин наверняка были широко распахнутые изумленные глаза.
Пожалуй, самой замечательной машиной для своего времени была Laun-Dry-Ette, Fig. 12 , производства Home Specialty Company из Кливленда, Огайо. Обратите внимание на отсутствие отжима. В режиме стирки с помощью простого механизма две чашки, включающие мешалки, подтягиваются вверх и вниз и, кроме того, совершают вращательное движение.Когда промывка завершена, оператор выключает сцепление (сделанное из стали и кожи) а затем нажимает на ножную педаль, тем самым поднимая корзину, содержащую одежду из воды. При повторном включении сцепления корзина заставляют вращаться, и вода извлекается из одежды, напоминая автоматы сегодня. Одна из моделей этой машины, в моей коллекции, последний патент был выдан 26 декабря 1905 г. сухие автоматы не использовались широко до окончания Второй мировой войны.
Мойка локомотива, (Брантфорд Компания по производству стиральных машин, Брантфорд, Канада) Рис. 13 , осознает волнение за счет раскачивания внутри бака, когда он толкали вперед и назад. Медная ванна имеет три колеса на дне и действует как тележка, катящаяся по трехпутной системе под ней. Устанавливается под ванной горелка на природном газе, позволяющая нагревать воду в ванне. Нет пилота предусмотрена система освещения или автоматического отключения. Следовательно, если бы пламя было быть задутым, искры от щеток на электродвигателе могут взорвать тебя и твой счастливый дом!
Гейзер Рис.14 имеет очень уникальный система агитации. Вал двигателя, установленный непосредственно под баком, проходит в ванну и соединяется со стальным винтом. Одежда поставлена в корзину для свободного хода и кувыркаются или иным образом толкаются турбулентность, создаваемая винтом, вращающимся со скоростью 1750 об / мин! Хотя в 1920-е годы было большое количество компаний, производивших еще большее количество различных машин, только одна фирма, Lovell Manufacturing Company, Эри, Пенсильвания сделала большую часть отжиматели для этих машин.Иногда отжиматель Ловелла идентифицируется по имя, Якорь Бренд, вместе с изображением якоря. Видимо Препарат Ловелла, запатентованный 15 мая 1915 года, оказался бестселлером. В Машина Гейзер имеет на нем отжимной пресс Ловелла, общий для ряда других машин. изображенный здесь. Новая американская компания Wringer York, иногда под названием Horse Shoe Brand, также производила отжимные устройства для различных производителей стиральных машин.
Современная компания Speed Queen произошла от Barlow and Seelig Компания, Рипон Висконсин, производители стиральной машины Big 3 Рис.15. Перевернутые конусы были используется в качестве мешалки в каждой из ванн. Ванна для полоскания обычно располагалась на подставке за каждой из сдвоенных умывальников. В этом случае качающийся отжиматель может быть позволяет направлять одежду в любую из ванн. Хотя шайба была изначально снабжены щитками для механизмов сверху крышек, они вероятно вскоре были сняты владельцем, чтобы смазки было больше удобный. И пальцами ломать стало удобнее.
Мешалка, напоминающая перевернутые формы для хлеба, раскачивается взад и вперед. за соединительные рычаги на правой всасывающей шайбе Рис. 16.
Произведено Американской компанией газовых машин Альберта Ли, Миннесота, это машина имеет прямоугольную медную ванну, полностью заключенную в великолепный Деревянная коробка. Черная надпись на левой стороне наклейки указывает на воду. уровни для желаемых размеров загрузки.
Альметалл Производственная компания Санкт-Петербурга.Луи, Миссури рекламировал машину Рис. 17 , для консервирования фруктов и овощей, а также для стиральная машина. Внизу медной ванны находится горелка, работающая на природном газе. позволяет довести воду до кипения прямо в ванне. Особенности машины устройство «лифт», при котором одежда поднимается из воды при открытии крышки. При использовании в режиме консервирования перевернутый конус мешалка удаляется, и в бак можно ставить до 32 литровых банок для холодная упаковка.Рекламная литература указывала, «если бы мужчинам пришлось стирки, в каждом доме будет Альметал ». Считается, что это единственная модель, выпускаемая этой фирмой.
Тракторная компания Hart-Paar г. Чарльз-Сити, штат Айова, изготовил уникальную шайбу из Рис. 18. Насколько мне известно, это была единственная модель, выпущенная компанией, и в ней действительно есть несколько необычных Особенности. Две перевернутые чашки, прикрепленные к крышке, поочередно поднимаются и опускаются, чтобы эффект перемешивания или промывки.Во время стирки вся ванна вращается электродвигателем мощностью 1/4 л.с., вращающим большую шестерню, прикрепленную к нижней сторона ванны. Газовая горелка под ванной позволяет нагревать воду. до и во время стирки.
Самая распространенная из стиральных машин до 1935 года — серая квадратная ванна Maytag. и есть несколько моделей Maytag, которые очень похожи на модель (рис. 19. То есть кроме маслобойки и мясорубки опционально вложения, показанные на фотографии.Обычно отжим будет на месте мясорубки и мешалки вместо маслобойки. С помощью такой же привод и механизм сцепления, что и у отжимной машины, в результате получился очень мощный шлифовальный станок с возможностью прямого и обратного хода.
Из всех производителей стиральных машин, ведущих бизнес в 1920 году, только два все еще производят стиральные машины под оригинальным названием Maytag и Декстер. В настоящее время компания Dexter из Фэрфилда, Айова, производит стиральные машины. используется в основном прачечными автоматами.
Деревянная ванна Декстер Как показано на рис. 20, модель оснащена бортовым бензиновым двигателем Briggs and Stratton.
Как и многие машины той эпохи, он был оснащен складывающимся полка, на которую ставились ванны для ополаскивания. Устойчивые к гниению древесные породы, такие как белый кедр и кипарис использовались для изготовления многих деревянных ванн для таких машин, как Декстер. Когда древесина высыхает, она сжимается, что приводит к протеканию ванн. Для по этой причине производители поместили инструкции о том, что ванны перед использованием следует тщательно замочить….
единственное предприятие на рынке стиральных машин, сделанное компанией Delco-Light из г. Дейтон, Огайо проиллюстрирован станком Рис. 21. Две модели этого станка были произведены, один на 32 вольта постоянного тока, другой на 110 вольт. Даже для качалка Delco необычна тем, что у нее есть один двигатель, приводящий в движение ванну-качалку. и еще один, чтобы привести в действие отжим. Вместо того, чтобы использовать механические средства для достижения колебательное движение ванны осуществляется электрически.Универсальный тип двигатель имеет 3 щетки, две из которых поочередно снимаются с коллектора. стержнем, соединенным с кулачком на оси бака. Смещение от одного во-вторых, попеременный подъем щеток заставляет двигатель реверсировать. Так как этого продолжающегося реверсирования двигателя предполагается, что возникло искрение, и щетки, а также коммутаторы, безусловно, пришлось отремонтировать довольно часто. Я как-то переписывался с компанией Delco-Light, но там никого не было. вспомнить фирму, когда-либо делавшую такую машину.
Несколько компании производили небольшие стиральные машины размером с квартиру, большинство из которых не разместить что-нибудь вроде комбинезона. Три из них » Стиральные машины для деликатесов — это модели Boyer-Schultz, HamiltonBeach и Little Giant, показано слева направо в Рис. 22. Машина Бойера-Шульца состоит из кастрюли из литого алюминия, установленной на моторизованном основании. Действие этой машины напоминает танцора хула, когда горшок колеблется, поднимается и опускается.Еще в бизнес, но не производящий стиральные машины, — это компания Hamilton Beach, которая произвела переносную машину, в которой в качестве ванна. К верхней части крышки привинчены небольшой электродвигатель и корпус редуктора. Внутри ванны два перевернутых конуса, которые поочередно двигаются вверх и вниз. Хотя я их не видел, в Гамильтон-Бич, должно быть, были другие небольшие приборы, которые можно использовать вместе с двигателем, так как его можно легко снят с шайбы и имеет собственную ножку.Маленький великан Компания по производству стиральных машин в Чикаго произвел небольшую машинку с наклонной ванной. Действие этой машины увлекательный, так как он напоминает крутой парк аттракционов. Только для стирки «изящные» вещи это выглядит и звучит так, как если бы это было великолепно работа стирки.
Тор из Рис. 23а. , возможно, имеет самый артистичный из агитаторов, Рис. 23b. Вместе с руками несколько напоминает произведение искусства австралийских аборигенов, отпечатана фраза «рука» мягкость-машинная скорость ». Во время работы мешалка качается в в одном направлении около 10 секунд, затем автоматически останавливается, а затем колеблется обратно в обратном направлении. Джентльмен, который был продавцом Тора в 1930-х годов сказал мне, что было популярно красить ногти в красный цвет, в то время как машина стояла в автосалоне дилера.
Возможно, самым странным из всех является другой Тор машина, показанная на Рис. 24. Под этим обычным на вид фарфором На стиральной машине установлен 4-х цилиндровый воздушный компрессор, приводимый в действие таким же электродвигатель, приводящий в движение мешалку.Вместо отжима большой гаджет, напоминающий гигантского моллюска, добывает воду из одежды. Мокрая одежда помещаются в нижнюю половину корпуса, а затем крышка закрывается и запечатывается как в скороварке. Поскольку воздух из компрессора закачивается в сверху раковины моллюска большая диафрагма буквально выдавливает воду из одежду и позволяет ей стечь в ванну внизу. Джентльмен, от которого я купил эту чудесную вещь, сказал, что она также использовалась для извлечения сока из виноград для изготовления вина.
Все изображенные машины, за исключением «моллюска». снаряд «Тор и Майтаг с мясорубкой», был возрожден . Я использую слово оживить вместо восстановления, так как эти машины не возвращаются в их точное первоначальное состояние. Каждая шайба была полностью разобрана, очищены, обработаны пескоструйным аппаратом, перекрашены и собраны заново. Состояние многих машины в том виде, в каком они встречаются, — это, как выразился античный обозреватель, «мало больше, чем джанк ».Многие машины либо полностью заржавели, либо покрыты с десятилетиями затвердевшей смазки или распались на несколько частей. Из моих 608 машин у меня всего около дюжины, найденных в «музее». качество ». При покраске часто использовались оригинальные цвета. металлические части, если идентификация была возможна. Однако обычно я не перекрасить деревянные кадки, но вместо этого обработать их маслом. Все, кроме 4 из моих 460 реанимированные машины находятся в рабочем состоянии.Четверо ждут частей, которые либо отсутствовали, либо были сломаны и не подлежали ремонту. К сожалению, мы еще не у вас есть возможность видео в этом журнале, [скоро! Дэйв], чтобы вы могли больше оцените изобретательность, вложенную в эти поистине великолепные и динамичные произведения искусства и техники.
Среди крупных производителей, выпускавших электрические стиральные машины до 1935 г. и не упомянутые выше: Altrorfer Bros. Co. (ABC), Apex, Automatic, Barton, Birtman, Blackstone, Bluffton, Boss, Brammer, Clarinda, Coffield, Conlon, Crystal, Easy (Syracuse стиральная машина Corp.), Иден, Фэрбенкс-Морс, Федерал, Франц, Гайнадей, Грейбар, Гриннелл, Хааг, Максвеллс, Медоуз, Одна минута, Паффард-Хаббард, Сэвидж, Восс, Вестингауз, White Lily, Woodrow и Zenith (Hirschy) .Большинство стиральных машин были расположен на Среднем Западе, в штатах Айова, Иллинойс и Индиана, где проживает большинство фирмы.
Некоторые из этих ранних шайб работали лучше, чем другие. Действительно, некоторые, кажется, доставили больше разочарования или, возможно, развлечения, чем хорошие услуги прачечной.Наше правительство не позволит нам использовать ни одного один из них сейчас, чтобы не потерять слишком много важных частей нашего тела. На С другой стороны, этот великолепный парад может напомнить нам, насколько поистине гениальны наши предки были.
Моя признательность Рону Лутцу за то, что он сделал несколько фотографий здесь … Л. Максвелл
· Отправить Комментарии к:
СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА — ВИДИМЫ ДЛЯ ОБРЕЗКИ КРАЯ
Время чтения: 11 минут
ОБЩИЙ ПРИНЦИП РАБОТЫ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ:
Одеваем одежду, наливаем воды, затем моющих средств.Цикл стирки начинается, смесь сильно перемешивается, грязь растворяется под действием моющего средства, затем мы сливаем грязную воду. Снова наливают свежую воду, начинается перемешивание, поэтому после повторения нескольких циклов одежда становится чище.
После этого одежда перемещается в секцию отжима, и вращается однонаправленный двигатель быстрого отжима, выжимая воду из одежды. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Таким образом, одежда становится суше, и, наконец, мы используем естественное или принудительное испарение, чтобы получить чистую, сухую и ароматную одежду.
Добро пожаловать, это демонтаж полуавтоматической стиральной машины. Компания Electrolux, 8 кг, с вертикальной загрузкой.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЕ МАШИНЫ:
Рабочие:
Полуавтоматический режим предполагает участие самого пользователя для ручного управления различными процедурами процесса.
Вода и моющее средство наливаются самим пользователем
Таймер, и количество повторов цикла стирки снова не устанавливается пользователем
Пользователь сам должен перенести одежду из секции стирки в секцию отжима
Следуя этому общему принципу, мы получили две основные схемы для нашей машины:
Электрическая схема для создания механической силы вращения и водопроводная схема для регулирования потока воды.Для контролируемой работы двигателя нам необходимы следующие компоненты:
Электрические цепи:
Таймеры
Промывочный двигатель
Отжимной двигатель
Для эффективного очищающего действия нам необходимы следующие элементы для сантехники контур
Базовая рама
Вращающаяся прокладка
Мешалка или крыльчатка
Фильтр
ЦЕПЬ СЛИВА
Базовая рама
0 Эта основная рама: две отдельные кабины для стирки и отжима.Внутренняя сторона секции стирки имеет гладкие выступы для протирания одежды, а кабина для отжима просто предназначена для сбора воды, выходящей из прядильной прокладки.
2. Прокладка отжима:
Отжимная кабина в некоторой степени используется для сушки одежды после стирки и полоскания.
Отжимной двигатель с более высокой частотой вращения вращает белье в прокладке отжима. Большие центростремительные силы проталкивают воду через маленькие отверстия на прокладке красителя. Вода собирается на внешней отжимной кабине и сливается.
3. МЕШАЛКА против РАБОЧЕГО КОЛЕСА:
Расположение мешалки и крыльчатки можно встретить только в машине с вертикальной загрузкой. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Они работают почти одинаково, но по-разному воздействуют на ткань.
Мешалка представляет собой вертикальный вал с оребрениями и винтами, приводимый в движение двигателем мойки для вращения вперед и назад. Одежда трутся о мешалку и очищается.
Рабочее колесо представляет собой низкопрофильный конус или диск, приводимый в движение мотором стирки, чтобы натирать одежду между собой и производить очищающее действие.Отверстия на диске сливают воду после завершения цикла стирки или полоскания.
Рабочее колесо
4. Фильтр:
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
В этих устройствах используются различные моторные технологии, такие как серия DC и высокоэффективный BLDC, но в настоящее время наиболее часто используемым двигателем по-прежнему является однофазный асинхронный двигатель. c, да, та же машина, на которой работают вентиляторы, охладители воды, вытяжка, небольшие водяные насосы и т. д.
Для стиральной машины нам нужны различные регулируемые характеристики:
Двигатель должен обеспечивать высокий пусковой крутящий момент,
он должен изменить направление вращения через фиксированный период времени и,
, и должен быть эффективным.
Из всех этих моментов наиболее важным является реверсирование направления, так как одежда или вода будут выливаться наружу, и если двигатель будет работать в одном направлении, будет получено очень плохое очищающее действие. Чтобы понять, как меняется направление, важно понимать принцип однофазного двигателя.
Этот вентилятор, например, является однофазным двигателем, и если мы каким-либо образом подключим этот двигатель к вилке, вращение всегда будет в одном направлении.
Итак, как мы получаем разворот:
Полные записи однофазного двигателя
https: // photos.app.goo.gl/9aje1F1DEzBbuzCm6
Эти двигатели имеют очень простую конструкцию и низкие эксплуатационные расходы. Но имеет низкий КПД, порядка 50-60%. В ближайшие 5-10 лет они постепенно устареют.
ТАЙМЕР:
Для изменения направления, а также для сохранения времени, ТАЙМЕР выполняет свою работу. Обычный полуавтоматический WM использует механическое устройство таймера для управления работой двигателя.
Итак, давайте сначала разберемся с таймером.
Таймер, как показано на рисунке, состоит из четырех контактов:
Черный: это сетевой провод
Коричневый: это провод зуммера
Желтый и красный — два выходных провода, каждый из которых становится активной клеммой на половину тактового цикла с небольшой задержкой между.
Итак, вот демонстрационная схема для таймера, который попеременно управляет двумя лампочками.
ОБРАТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ:
Давайте теперь воспользуемся таймером, чтобы обратить вспять движение двигателя нашей стиральной машины, представленного этим простым однофазным настольным вентилятором той же машины с меньшей номинальной мощностью.
Идея: Направление вращения двигателя можно изменить, если ток в двух обмотках (основной и вспомогательной) запаздывает и опережает друг друга циклически.Это можно сделать, если мы подключим конденсатор последовательно с основной обмоткой, а в следующем цикле соединим конденсатор со вспомогательной обмоткой. Это можно просто сделать, просто поменяв соединение под напряжением с конденсатором через выводы конденсатора. Мы также знаем, что таймер периодически меняет провод под напряжением между двумя своими клеммами.
Используя конденсатор в обмотке 1, предположим, что движение будет по часовой стрелке:
2. Используя конденсатор в обмотке 2, направление вращения магнитного поля меняется на противоположное:
3.Теперь просто наложите их друг на друга с помощью таймера промывки:
4. Наконец, мы получим электрическую схему для изменения направления:
И вот реальная демонстрационная модель, использованная в событии разборки:
ВЕРХНЯЯ НАГРУЗКА И ПЕРЕДНЯЯ НАГРУЗКА:
В машине с верхней загрузкой, подобной этой, одежда и вода подаются в стационарную вертикально установленную моечную кабину с мешалкой или крыльчаткой в центре, которая приводится в движение однофазным двигателем. Индукционный двигатель.
В случае машины с фронтальной загрузкой одежда подается в горизонтально установленный барабан. В этом случае весь водонепроницаемый барабан вращается вперед и назад, а пластиковые лопасти, установленные на барабане, смахивают одежду. В основном стиральные машины-полуавтоматы с вертикальной загрузкой. И у нас есть два варианта полностью автоматической машины, они доступны как с верхней, так и с фронтальной загрузкой.
Что лучше в случае полностью автоматической стиральной машины?
Прочная конструкция
ВЕРХНЯЯ ЗАГРУЗКА ПЕРЕДНЯЯ ЗАГРУЗКА
Дешевле За один цикл стирки можно стирать больше одежды, так как барабан можно заполнить до верха.
Эргономичный Меньшее потребление воды
Меньше энергии
Центральная мешалка примерно поворачивает одежду Стирка с помощью слабой силы тяжести
Одежда может быть помещена внутрь между циклом стирки
Менее шумный
Больше функций
ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКИЙ:
Вот и чудеса ЭЛЕКТРОНИКИ 21 века.В общем, любые электрические системы, сопровождаемые (или управляемые) электроникой, мы получаем по-настоящему высокоэффективные, гибкие, волшебные и отличные удобные для пользователя продукты. Полностью автоматическая стирка дает вам элитный опыт стирки одежды с очень низкими затратами с точки зрения затрат воды, энергии и усилий, а также обеспечивает ультрачистые ткани. Вся машина работает, просто выбирая несколько опций, и вы заканчиваете стирку, даже не намочив рук.
Поразительное различие между полуавтоматическими и полностью автоматическими машинами заключается в способности полностью автоматической машины работать полностью самостоятельно после выбора типа ткани.Встроенный микроконтроллер управляет различными компонентами управляемым и синхронным образом в соответствии с уже сохраненными программами в его памяти.
Посмотрите на приборную панель типичной полностью автоматической стиральной машины (IFB, 7,5 кг):
Всего доступно 10 различных типов программ, а также у вас есть возможность настраивать свои собственные программы. Машина автоматически устанавливает цикл стирки, полоскания и отжима (который включает время и число оборотов в минуту), количество воды и моющего средства, температуру воды и даже дает возможность отсрочки.
A TRAIL RUN:
Предположим, вы выбрали smart sense и нажали кнопку пуска, тогда следующая процедура, которой подвергается машина:
Чтобы определить время и число оборотов в минуту, необходимо знать количество ткани в машины, поэтому датчики сначала определяют вес, а затем соответственно устанавливают таймеры.
Затем микроконтроллер включает нагревательный элемент и клапан для подачи воды и при необходимости наливает моющее средство.
Цикл стирки начинается, хлопушки непрерывно протирают ткань, удаляя пятна и пыль.
Сливается грязная вода.
Начинается цикл ополаскивания, который повторяется несколько раз в зависимости от загрузки.
Затем бак вращается с чрезвычайно высокой скоростью, чтобы вытеснить воду через отверстия на внутреннем барабане.
Машины издают звуковой сигнал, указывающий, что стирка окончена.
Схема полностью автоматических машин выходит за рамки этого обсуждения, и автор также должен понять и понять.
ВЕЛИКИЙ ИНДИЙСКИЙ РЫНОК:
Наша страна показала довольно здоровый экономический рост за последние 10-15 лет.
Мы были пятой по величине экономикой, а также самой быстрорастущей экономикой в 2018 году (однако текущее замедление привело нас к седьмому месту в обеих категориях),
К этому времени рынок потребительских товаров длительного пользования сформировал огромный рынок, насчитывающий около 31,48 миллиарда долларов. Доллар США в 2017 году.
Мы являемся вторым по величине рынком смартфонов в мире.
Мы являемся третьим по величине телевизионным рынком в мире.
Теперь весь ассортимент электротехнической и электронной продукции, которую вы видите в обычном домашнем хозяйстве, можно разделить на две категории:
БЕЛЫЕ ТОВАРЫ: другими словами Бытовая техника -Эта категория товаров включает в себя основное оборудование для тяжелых условий эксплуатации. , например, холодильник, стиральная машина, индукционные плиты, микроволновые печи, электровентиляторы и т. д.
КОРИЧНЕВЫЕ ТОВАРЫ: Бытовая электроника — Относительно небольшие электронные товары, такие как смартфоны, телевизоры, радио, цифровые фотоаппараты, аудиосистемы и т. Д.
Товарные товары, такие как телевизор и холодильник, достигли точки перегиба (насыщения) 75% и 30 % Индийских домов владеют ими, в то время как такие продукты, как кондиционер и стиральная машина, по-прежнему остаются на относительно низком уровне проникновения — около 4% и 11% соответственно. В то время как в таких странах, как Китай, распространение кондиционеров и стиральных машин достигает 60% и 40%, очевидно, что Индия все еще имеет огромный неиспользованный потенциал для этих товаров.
В 2018 году в Индии было продано 6,5 млн стиральных машин. Итак, чтобы проанализировать индийский рынок WM, давайте рассмотрим несколько параметров: драйверы спроса, основные производители, тип технологии и новые разработки:
Драйверы спроса
Городская Индия разделяет основной спрос на рынке потребительских товаров длительного пользования.
В частности, пользователи стиральных машин в основном проживают в нескольких регионах с высокой концентрацией, 1/3 пользователей проживает всего в шести крупных городах.
Причина такой структуры спроса связана с высоким уровнем жизни, а также с увеличением располагаемого дохода среднего и высшего общества в городах первого и второго уровня.Снижение стоимости и элитные технологии также привели к сокращению времени замены.
Сельские районы Индии не показывают таких больших цифр, но, безусловно, с ростом модернизации потребительские товары длительного пользования стали восприниматься как необходимость, а не роскошь. Здесь есть следующие возможности:
Электрификация: Инициатива правительства по укреплению сельской электросистемы, несомненно, сыграет пагубную роль в будущем.
Изменение образа жизни: в сельских районах Индии также наблюдаются изменения образа жизни.Произошло значительное увеличение числа нуклеарных семей, рост осведомленности и более легкий доступ к услугам, все это делает идеальный коктейль для потребителя, способного набрать вес.
Работающие женщины: Женщины в сельских районах Индии также начали выходить, что вызовет немедленную потребность в системах прачечных.
Рост располагаемого дохода: Текущее замедление экономического роста затронуло сельские районы Индии, самая тяжелая из них — заработная плата в сельских районах какое-то время оставалась неизменной, FMCG работал очень плохо, а общий спрос показал отрицательную динамику, но все же надежды на восстановление после этой катастрофы остаются там, что в конечном итоге вернет индийскую экономику в нужное русло с большей динамикой.
Основные производители:
Многонациональные компании: иностранные игроки, такие как южнокорейские LG и Samsung, Swedish Electrolux, Chinese Heir, японские Hitachi и Panasonic и American Whirlpool, уже заселили городской рынок Индии своими ультрасовременная система прачечной с передовыми интеллектуальными технологиями, которая более призрачна для городских индейцев.
Индийские проигрыватели: они одинаково способны производить современные стиральные машины, но все они отстают в популярности бренда.Такие гиганты, как Videocon и IFB, также сместили акцент на сельский рынок.
Тип технологии:
Полностью автоматический: При минимальном увеличении стоимости по сравнению с полуавтоматическим аналогом полностью автоматическая стиральная машина отличается улучшенным и элегантным обслуживанием. Таким образом, продажи полностью автоматических машин вносят значительный вклад в общий объем продаж стиральных машин.
Полуавтоматические: обладая преимуществом низкой стоимости и простоты, они находят свое место в сельской местности, где текущие потребности не являются взрывоопасными, как в городах.
Новые разработки и обновления:
В октябре 2017 года Flipkart запускает свой лейбл бытовой техники под названием MARQ для продажи таких продуктов, как кондиционеры, WM и т. Д.
2. Годрей установил план расширения на 400 крор в В 2018 году для промышленности стиральных машин увеличены производственные мощности с 4 до 6 лакхов на производственном предприятии в Мохали.
НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
Вот самая интересная часть блога.В этом глобализированном мире компании сталкиваются с серьезной конкуренцией, чтобы завоевать сердца потребителей. И это двигатель современных инноваций — всегда держать один продукт на шаг впереди другого. К счастью, мы, потребители, видим в этом процессе современное чудо. В наши дни (2019 год) полностью автоматические машины стали довольно умными, наряду с их традиционными преимуществами увеличения экономии воды, энергоэффективности, механизма блокировки от детей и удобных услуг, теперь они предоставляют захватывающие функции, хотя и за счет значительного количества Деньги.
Назовем несколько:
LG Twin-wash, представленная в 2015 году, имеет как переднюю, так и верхнюю загрузку для одновременной стирки двух разных типов тканей. (60,0000 INR)
Samsung Addwash может добавлять ткань во время циклов стирки и предоставляет Wi-Fi соединение со смартфоном для удаленного управления машиной и получения статуса. (46 000 INR)
LG Signature обеспечивает чрезвычайно низкий уровень шума и вибрации, автоматическую систему дозирования моющего средства и сенсорные панели управления.
Наконец, компания Panasonic, занимающаяся экологическим обслуживанием, стирает, сушит и складывает одежду, однако продукт был выставлен на торговой выставке в Берлине и все еще должен появиться на рынке.
Вы также можете изучить некоторые из новейших стиральных машин, поступающих на рынок, используя ссылку ниже:
Веб-сайты:
https://www.samsung.com/in/washing-machines/front-loading-ww80k54e0wwtl/ WW80K54E0WWTL /
https://www.lg.com/in/washing-machines/lg-FH6G1BAPK22_FH8G5XDNK3
https: // www.samsung.com/us/explore/flex-wash/
https://www.whirlpoolindia.com/washing-machines/fully-automatic-top-load#gref
Фильм о продукте:
https: // youtu.be/PuTaiW7tj8c
https://youtu.be/IN9pU2eVJdY
(336) Panasonic представляет стиральную машину, которая складывает вашу одежду, и холодильник, который приходит по вызову — YouTube
Ссылки:
https : //www.ibef.org/download/Consumer-Durables-Report-Jan-2018.pdf
https://www.livemint.com/Industry/V7wX0BAvKiko83S4atfV0I/ConsumerdurablesmarketgrowingrapidlyData.html
https://www.researchandmarkets.com/reports/4114874/india22-markets/4114874/india22-world : //en.wikipedia.org/wiki/Washing_machine
https://economictimes.indiatimes.com/industry/cons-products/durables/godrej-increases-manufacturing-capacity-at-mohali-plant/articleshow/64678101. cms? from = mdr
PPT, используемый в презентации:
https: // docs.google.com/presentation/d/15sUvByQxmIpn4fWaHUnSRkltF5YflbG23wiX6s3ON-8/edit?usp=sharing
Продолжайте читать, продолжайте изучать
TEAM CEV !!
Как это:
Нравится Загрузка …
Определение направления вращения двигателя | EC&M
Вы только что отремонтировали или купили двигатель на замену и собираетесь его подключить. Какую критическую задачу необходимо выполнить для правильной работы подключенной нагрузки двигателя? Правильно: определение правильного вращения двигателя.
Все мы знаем, что направление вращения трехфазного двигателя можно изменить, поменяв местами два его вывода статора. Это переключение, если хотите, меняет направление вращающегося магнитного поля внутри двигателя.
Если мы знаем, что на подключенную нагрузку не повлияет обратное вращение двигателя, мы можем временно включить двигатель и наблюдать за его направлением вращения. Если это неправильное направление, мы можем просто поменять местами любые два провода.
Но что делать, если подключенная нагрузка выйдет из строя из-за обратного вращения двигателя? Мы должны определить правильное вращение до того, как двигатель будет подключен к нагрузке.Мы можем временно включить двигатель, пока он не отсоединен от нагрузки, и наблюдать за его направлением вращения. А после смены проводов, если требуется, двигатель можно подключить к его нагрузке. Есть другой вариант, менее затратный по времени и более эффективный.
Использование измерителя поворота фаз
Измеритель чередования фаз с помощью своих шести клеммных выводов сравнивает чередование фаз двух различных трехфазных соединений. Три вывода, обозначенные «A», «B» и «C», подключены к стороне тестового устройства, обозначенной «MOTOR».«Три других вывода имеют такую же маркировку, но подключены к другой стороне тестового устройства, которая обозначена« LINE ». В измерителе также есть вольтметр с нулевым центром, с одной стороной с надписью« НЕПРАВИЛЬНО », а с другой — с надписью« CORRECT ».
Во-первых, вы «обнулили» счетчик в соответствии с инструкциями производителя. Затем вы устанавливаете селекторный переключатель измерителя в положение «MOTOR» и подключаете три вывода MOTOR к проводам двигателя. Наконец, вы вручную поворачиваете вал двигателя в желаемом направлении, наблюдая за показаниями вольтметра, который сразу же поворачивается в ПРАВИЛЬНО или НЕПРАВИЛЬНО.Особое примечание: хотя игла будет качаться в противоположном направлении после того, как вал перестанет вращаться, вы должны использовать первую индикацию вольтметра для определения направления вращения.
Если вам повезет и первая конфигурация подключения верна, вы помечаете провода двигателя буквами «A», «B» и «C», чтобы они совпадали с подключенными проводами от измерителя чередования фаз.
Допустим, вам не повезло, и вольтметр показывает НЕПРАВИЛЬНО. Затем вы должны поменять местами любые два провода ДВИГАТЕЛЯ и снова вручную провернуть вал двигателя.Теперь вольтметр должен показывать ПРАВИЛЬНО, и вы должны пометить провода двигателя «A», «B» и «C», чтобы они совпадали с подключенными проводами от измерителя чередования фаз. Однако вы еще не закончили с установкой двигателя.
Определение вращения линии источника питания
Теперь вам нужно проверить вращение линии, подающей питание на двигатель. Здесь также можно использовать ваш измеритель чередования фаз.
После обесточивания силового питателя двигателя и применения необходимых устройств блокировки / маркировки вы устанавливаете селекторный переключатель агрегата в положение «ЛИНИЯ» и подключаете три провода ЛИНИИ к питателю.Затем включите питатель и посмотрите на вольтметр.
Если вам снова повезет и вольтметр показывает ПРАВИЛЬНО, вы помечаете выводы питающего фидера буквами «A», «B» и «C» после того, как питатель будет обесточен и снова установлены устройства блокировки / маркировки, чтобы они совпали с подключенными LINE ведет от измерителя чередования фаз.
Если вам снова не повезло, вы отключите питание питателя двигателя и примените необходимые устройства блокировки / маркировки и поменяйте местами любые два провода LINE. При повторном включении фидера вольтметр покажет ПРАВИЛЬНО.Теперь вы можете пометить проводники фидера «A», «B» и «C», чтобы они совпадали с подключенными выводами LINE от измерителя чередования фаз.
Все, что осталось сделать, это сопоставить маркированные провода двигателя с маркированными проводниками фидера и выполнить необходимые соединения. Двигатель будет вращаться правильно.
Другое приложение измерителя поворота фаз
Подобно тому, как мы проверили вращение двигателя и его источника питания, мы можем сделать то же самое для двух отдельных источников питания.Предположим, вы построили временную службу с устройствами защиты от сверхтоков при замене существующего распределительного щита или щита. Очевидно, что временное вращение источника питания должно быть таким же, как и вращение существующего сервиса, чтобы любые подключенные двигатели работали в правильном направлении.
Выполнив все требования по блокировке / маркировке, вы сначала подключаете LINE-выводы измерителя чередования фаз к стороне нагрузки существующего сервисного переключателя, который находится в разомкнутом положении.Затем, когда прибор находится в закрытом положении, вы проверяете вольтметр измерителя поворота фаз.