Как снять шкив с барабана стиральной машины: Замена шкива барабана стиральной машины своими руками

Как снять шкив на стиральной машине Индезит

Шкив – это металлическое колесо, прикрученное к барабанной втулке и соединенное с двигателем через приводной ремень. Найти его несложно: достаточно открутить заднюю крышку и посмотреть прямо по центру. Колесо, как и другие подвижные элементы машинки, могут повредиться из-за сильной вибрации или механического воздействия. Тогда придется снять шкив с барабана стиральной машины Индезит, ремонтировать или заменять. Как это сделать пошагово, расскажем дальше.

Описание демонтажа шкива

Если «звездочка» болта, удерживающего шкив электродвигателя, цела и не сорвана, то задача несложная. Нужно лишь подобрать подходящий по размеру ключ, надеть на головку и вращать против часовой стрелки. Есть только один нюанс – нужно зафиксировать колесо деревянным бруском, чтобы затормозить деталь.

Когда внутрь втулки попадает вода, резьба болта может заржаветь намертво. Тогда мастера начинают давить на ключ сильнее, стараясь победить коррозию, но в итоге только срывают «звездочку». Тогда задача в разы усложняется.

С испорченной головкой справится сложнее, так как ключу не за что зацепиться. В таком случае нужно тщательно обработать болт очистителем WD-40 и подождать 15-20 минут. Далее берем зубило с молотком и стараемся сделать на шляпке насечку. Достаточно пробить металл на 1-1,5 мм. После горизонтально вставляем зубило в отверстие и ударами молота пытаемся выкрутить механизм против часовой стрелки. Хотя сначала неважно, в какую сторону раскручивается стойка – главное, сдвинуть винт с места.

Если есть ручная болгарка, то лучше сделать насечку с ее помощью, так как зубило действует в разы разрушительнее.

Убрали болт, но шкив не снимается

Иногда ситуация кажется и вовсе безвыходной. Шкив прикипает к втулке так сильно, что зубило с молотком не помогают. Причиной может быть как распространившаяся ржавчина, так и деформация колеса из-за механических повреждений. В любом случае удерживающего элемента нет, и придется действовать по иной схеме.

Поможет быстро избавиться от коррозии и накипи очистительное средство WD-40.

Чтобы справиться с намертво прикипевшим шкивом, необходимо постараться. В первую очередь действуем так:

• просим друга удерживать барабан, а сами берем шкив обеими руками и пытаемся открутить колесо;
• начинаем расшатывать шкив, сдергивая колесо с бака;
• параллельно избавляемся от ржавчины, обрабатывая места стыка WD-40 каждые 15-20 минут.

Если вытащить шкив не получается, придется его выбивать. Главное, отказаться от металлических инструментов, иначе велика вероятность повредить втулку и усугубить проблему разбитым валом. Лучше подыскать черенок от лопаты, заостренный с одного конца. Острие следует направить на середину колеса, после чего взять молоток и простучать дерево. Удары должны быть сильными и точными. Со временем деталь поддастся и выскочит, но потребуется немало сил и терпения.

Когда ремонт завершится, не нужно спешить и монтировать шкив обратно. Сначала стоит основательно подготовить посадочное место. Для этого в несколько этапов обрабатываем WD-40, зачищаем и смазываем резьбу втулки. Если болт был испорчен, то замена обязательна. Иначе через пару лет придется снова решать трудную задачку.

   

Шкив для стиральной машины — как снять, запрессовать, заменить

Некоторые поломки автоматических стиральных машин могут потребовать замены шкива. Шкив для стиральной машины – это специфическая деталь, которая ломается не очень часто, но если ломается, может создать проблему. Дело в том,  что поломку шкива не всегда можно сразу диагностировать, особенно если не знать специфики. В рамках статьи постараемся рассказать о проблеме поподробнее, чтобы в будущем она как можно реже возникала.

Что за деталь, где находится?

Говоря языком дилетанта шкив стиральной машины – это довольно большое круглое колесо, которое находится за барабаном стиралки. На это колесо одет ремень, который передает обороты двигателя на шкив, отчего тот вращается сам и вращает барабан с грязным бельем. Механизм довольно простой, примитивный, но в то же время довольно надежный и эффективный пока, разумеется, не сломается.

Добраться до шкива довольно легко. Необходимо отключить стиральную машину, вытащить ее из ниши, в которой она стоит и развернуть. Чтобы найти шкив нужно будет либо вскрыть технический люк, который у машин часто находится сзади специально для ремонта ремня и замены шкива, либо если люка нет, снять заднюю стенку. В любом случае откручиваете несколько винтов, и вы у цели, уберете заднюю стенку или люк, и шкив окажется у вас перед глазами.

Обороты двигателя передаются на шкив через ремень, а значит ремень это основное слабое место механизма. Так думают многие мастера, и они правы, но есть одно но. Частые разрывы и соскакивания ремня могут стать следствием неисправного шкива и заметить эту неисправность, иногда может только опытный глаз.

К сведению! В очень редких случаях ремень слетает и рвется из-за двигателя, а не из-за шкива.

Как обнаружить поломку?

Верным признаком того что шкив для стиральной машины требует замены – частые проблемы с ремнем. Если ремень несколько раз слетал, затем вытянулся и пришел в негодность, а вы его поменяли и проблема осталась, значит, беда не с ремнем, а со шкивом.

Дешевые стиральные машины российской и китайской сборки, сделанные из поддельных запчастей, довольно часто имеют подобную проблему. Чуть погнутый шкив устанавливается на стиралку прямо на заводе, а потом, в скором времени, начинает «парить мозг» хозяину. Иногда шкивы изготавливаются настолько «топорно», что в их рабочих пазах можно заметить острые металлические заусенцы и края, благодаря которым ремень перетирается за 5-6 стирок.

Важно! Снимая старый ремень с электродвигателя и шкива стиральной машины внимательно его осматривайте. Любые потертости надрывы и трещины должны вас насторожить.

Если возникают частые проблемы с ремнем, или барабан вращается слишком медленно во время стирки и отжима, необходимо проверить состояние шкива. Для этого шкив необязательно снимать. Сделайте следующее:

• снимите заднюю стенку стиральной машины;
• снимите ремень, для этого возьмитесь за ремень левой рукой, а правой покрутите шкив, ремень и соскочит;
• возьмитесь обеими руками за шкив и покачайте его из стороны в сторону;
• аккуратно проведите по рабочей поверхности шкива пальцем и проверьте ее на предмет острых краев и заусенцев;
• осмотрите шкив на предмет деформаций.

При обнаружении дефектов: погнутых и острых краев и прочего шкив нужно заменить. Не оставляйте все как есть, иначе ремень придется менять раз в два месяца, а то и чаще.

Замена

Чтобы произвести замену детали нужно сначала аккуратно снять старый шкив барабана. Сделать это бывает довольно сложно, поскольку он не просто одет на вал барабана, но и закреплен при помощи болта, который в свою очередь не просто вкручен, а посажен на герметик. Но обо всем по порядку.

1. Отключаем стиральную машину от электросети, водопровода и канализации.
2. Вытаскиваем ее на свободное место, чтобы удобно было работать. Если есть сарай или мастерская, лучше перетащить ее туда.
3. Берем крестовую отвертку и откручиваем шурупы, удерживающие заднюю стенку или сервисный люк.
4. Убираем заднюю стенку.
5. Далее нужно снять приводной ремень с двигателя и шкива.
6. Осматриваем шкив, убеждаемся в наличии повреждений.
7. Берем небольшой деревянный брусок и зажимаем с его помощью шкив и крестовину. Это необходимо для того, чтобы вал со шкивом не вращались и не мешали откручивать болт.
   
   
8. Теперь берем паяльную лампу и немного нагреваем болт, но не раскаляем докрасна. Пока болт не остыл, брызгаем на него смазкой WD-40 или аналогичной.
9. Ждем немного, пока смазка вступит в контакт с остатками герметика, затем набрасывается ключ и откручивается болт.

Болт может и не поддаться с первого раза, не отчаивайтесь, возьмите молоток и аккуратно постучите по ключу. Со временем таким способом удастся сорвать болт, только не нужно стучать слишком сильно, чтобы не повредить грани.

Дальше остается только снять шкив барабана и продолжить ремонт. На следующем этапе нам необходимо проверить шкив двигателя. Очень часто при возникновении проблем с приводным ремнем причина кроется в шкиве двигателя. Снять его еще сложнее, чем шкив барабана. Возможно, также потребуется поменять щетки двигателя. Как снять шкив двигателя?

• Сначала откручиваем и снимаем двигатель стиральной машины, не забыв отключить от него провода.
• Берем специальный съемник для шкивов и подшипников.
• Зажимаем съемником шкив двигателя стиральной машины, создавая максимальное натяжение. Сразу сорвать шкив с вала не получится, так что не ломайте съемник он денег стоит.
• Берем газовую горелку и аккуратно нагреваем шкив, при этом постарайтесь не греть сам съемник и вал.
• По мере нагревания шкива усиливайте натяжение, он должен соскочить. Если газовая горелка не дает достаточную температуру, возьмите паяльную лампу, но обращайтесь с ней крайне осторожно.

С демонтажем шкива барабана и шкива двигателя покончено, теперь нам нужно поставить новые шкивы. Поставить шкив барабана не сложно. Нужно всего лишь одеть новую деталь на вал барабана, смазать болт герметиком и закрутить его ключом. Со шкивом двигателя придется немного повозиться.

• Берем паяльную лампу и зажигаем ее.
• Дожидаемся, пока лампа как следует, разогреется и начнет давать максимальную температуру пламени. Чтобы ускорить разогрев сопла лампы, можно направить на него пламя газовой горелки.
• Зажимаем плоскогубцами новый шкив двигателя и нагреваем его паяльной лампой.
• Разогретый шкив одеваем на вал двигателя, а затем быстро, пока не остыл, запрессовываем его с помощью молотка и металлического стержня.

Имейте в виду удары нужно наносить легкие, чтобы не сломать двигатель. Обычно для запрессовки «на горячую» не требуется особых усилий. Как только шкив остынет, он надежно сядет на вал. Вот и все, остается только поставить двигатель на место, затем надеть приводной ремень и поставить заднюю стенку. Машину можно испытывать!

   

Шкив для стиральной машины — как снять, запрессовать, заменить

Некоторые поломки на автоматических стиральных машинах могут потребовать замены шкива. Шкив для стиральной машины – специфическая деталь, которая ломается не так уж часто, но если и сломается, то может создать проблему. Дело в том, что поломку шкива не всегда можно сразу диагностировать, особенно если не знать специфики. В рамках статьи постараемся рассказать о проблеме более подробно, чтобы в дальнейшем она возникала как можно реже.

Что это за деталь, где она находится?

Говоря дилетантским языком, шкив стиральной машины – это довольно большое круглое колесо, которое находится за барабаном стиральной машины. На это колесо надевается ремень, который передает обороты двигателя на шкив, который заставляет его вращаться сам и вращает барабан с грязным бельем. Механизм довольно простой, примитивный, но в то же время достаточно надежный и работоспособный, пока, конечно, не сломается.

Добраться до шкива довольно просто. Необходимо выключить стиральную машину, вытащить ее из ниши, в которой она стоит, и развернуть. Чтобы найти шкив, потребуется либо открыть технический люк, который часто находится сзади машин для ремонта ремня и замены шкива, либо, если люка нет, снять заднюю стенку. В любом случае, открутите несколько винтов, и вы у цели, снимите заднюю стенку или люк, и шкив будет перед глазами.

Обороты двигателя передаются на шкив через ремень, а значит ремень является основным слабым местом механизма. Так думают многие мастера, и они правы, но есть одно но. Частые обрывы и проскальзывания ремня могут быть следствием неисправного шкива и заметить эту неисправность иногда может только опытный глаз.

Внимание! В очень редких случаях ремень слетает и обрывается из-за двигателя, а не из-за шкива.

Как обнаружить поломку?

Верный признак того, что шкив для стиральной машины нуждается в замене, – частые проблемы с ремнем. Если ремень слетает несколько раз, потом вытягивается и приходит в негодность, а вы его поменяли, а проблема осталась, значит беда не в ремне, а в шкиве.

Дешевые стиральные машины российского и китайского производства из поддельных деталей часто имеют аналогичную проблему. Слегка погнутый шкив устанавливается на стиралку прямо на заводе, а потом, вскоре, начинает «парить мозг» владельцу. Иногда шкивы делают настолько «топорными», что в их рабочих канавках можно заметить острые металлические заусенцы и кромки, благодаря которым за 5-6 стирок ремень перетирается.

Важно! Снимая старый ремень с электродвигателя и шкива стиральной машины, внимательно осмотрите его. Любые потертости надрывы и трещины должны вас насторожить.

При частых проблемах с ремнем или при слишком медленном вращении барабана при стирке и отжиме проверьте состояние шкива. Для этого шкив снимать не обязательно. Выполните следующие действия:

• снимите заднюю часть стиральной машины;
• снимите ремень, для этого левой рукой возьмитесь за ремень, а правой закрутите шкив, ремень сойдет;
• возьмитесь обеими руками за шкив и покачайте его из стороны в сторону;
• осторожно проведите пальцем по рабочей поверхности шкива и проверьте его на наличие острых краев и заусенцев;
• осмотрите шкив на предмет деформации.

При обнаружении дефектов: погнутые и острые края и другие шкивы подлежат замене. Не оставляйте все как есть, иначе ремень придется менять раз в два месяца, а то и чаще.

Замена

Для замены детали необходимо сначала аккуратно снять старый шкив барабана. Сделать это бывает достаточно сложно, так как он не просто одет на вал барабана, но и закреплен болтом, который в свою очередь не просто вкручен, а установлен на герметик.

Но обо всем по порядку.

1. Отключаем стиральную машину от электросети, водопровода и канализации.
2. Выносим на свободное место, чтобы было удобно работать. Если есть сарай или мастерская, лучше перетащить туда.
3. Берем крестовую отвертку и откручиваем винты, которые держат заднюю стенку или сервисный люк.
4. Снимаем заднюю стенку.
5. Далее снимаем приводной ремень с двигателя и шкив.
6. Осмотрите шкив, убедитесь в отсутствии повреждений.
7. Берем небольшой деревянный брусок и зажимаем его шкивом и крестовиной. Это необходимо для того, чтобы вал со шкивом не вращался и не мешал откручиванию болта.
   
   
8. Теперь берем паяльную лампу и слегка нагреваем болт, но не докрасна. Пока болт не остыл, распыляем на него смазку WD-40 или аналогичную.
9. Немного ждем, пока смазка соприкоснется с остатками герметика, затем набрасывается ключ и откручивается болт.

Болт может не поддаться с первого раза, не отчаивайтесь, возьмите молоток и аккуратно постучите по ключу. Со временем таким образом можно сломать болт, только сильно стучать не нужно, чтобы не повредить края.

Остается только снять шкив барабана и продолжить ремонт. На следующем этапе нам нужно проверить шкив двигателя. Очень часто, когда возникают проблемы с приводным ремнем, причина кроется в шкиве двигателя. Снять его еще сложнее, чем шкив барабана. Также может потребоваться замена щеток двигателя. Как снять шкив двигателя?

• Сначала откручиваем и снимаем двигатель стиральной машины, не забыв отсоединить от него провода.
• Берем специальный съемник для шкивов и подшипников.
• Зажимаем шкив двигателя стиральной машины, создавая максимальное натяжение. Сразу снять шкив с вала не получится, поэтому не ломайте съемник; это стоит денег.
• Берем газовую горелку и аккуратно нагреваем шкив, при этом стараемся не нагревать съемник и сам вал.
• По мере нагревания шкива увеличивайте натяжение; он должен сойти. Если газовая горелка не дает достаточной температуры, возьмите паяльную лампу, но обращайтесь с ней крайне осторожно.

С разборкой шкива барабана и шкива двигателя покончено, теперь нужно поставить новые шкивы. Поставить шкив барабана не сложно. Нужно просто надеть новую деталь на вал барабана, смазать болт герметиком и затянуть ключом. Придется немного повозиться со шкивом двигателя.

• Берем паяльную лампу и зажигаем.
• Ждем, пока лампа как следует прогреется и начнет давать максимальную температуру пламени. Для ускорения нагрева сопла лампы можно направить на него пламя газовой горелки.
• Новый шкив двигателя зажимаем пассатижами и нагреваем паяльной лампой.
• Надеваем нагретый шкив на вал двигателя, а затем быстро, пока он не остыл, запрессовываем его молотком и металлическим стержнем.

Учтите, что бить нужно слегка, чтобы не сломать двигатель. Обычно для нажатия «на горячую» не требуется больших усилий. Когда шкив остынет, он будет надежно закреплен на валу. Вот и все, осталось только поставить двигатель на место, затем надеть приводной ремень и поставить заднюю стенку. Вы можете проверить автомобиль!

Замена ремня стиральной машины | Как узнать, нуждается ли ремень вашей стиральной машины в замене

Вы открываете крышку или дверцу стиральной машины после запуска стиральной машины только для того, чтобы обнаружить, что предметы в загрузке не двигались и промокли; или, что еще хуже, предметы все еще находятся в нескольких дюймах воды. Почему это происходит? Если в вашей модели стиральной машины используется приводной ремень, скорее всего, ремень износился или ремень стиральной машины оборвался.

Что делает ремень стиральной машины?

Не все системы привода стиральных машин одинаковы. Некоторые модели с верхней загрузкой считаются «прямым приводом», что означает, что двигатель будет использовать приводную муфту для перемешивания или вращения бака и работы сливного насоса, или стиральная машина будет использовать для этого статор и ротор. Использование статора и ротора является наиболее распространенной системой привода для моделей стиральных машин с фронтальной загрузкой. Тем не менее, существует множество моделей и с верхней загрузкой и фронтальной загрузкой, которые используют приводной ремень для вращения бака и работы сливного насоса.

Ремень наматывается вокруг приводного шкива двигателя и шкива бака или приводного вала мешалки. Чтобы начать цикл перемешивания, система управления подает напряжение на приводной двигатель, который приводит в движение ремень, который, в свою очередь, вращает бак или приводит в движение мешалку. Для некоторых стиральных машин с фронтальной загрузкой плата управления двигателем регулирует количество и полярность напряжения, подаваемого на двигатель, чтобы влиять на скорость и направление движения бака. После завершения цикла перемешивания воду необходимо слить из бака. Для этого система управления стиральной машиной подает напряжение на сливной насос, который перекачивает воду из сливного шланга в отдельно стоящую ванну для стирки или стояк. В зависимости от модели сливной насос может также приводиться в действие ремнем, прикрепленным к приводному шкиву двигателя. На некоторых моделях стиральных машин с вертикальной загрузкой двигатель приводит в действие насос, вращаясь в направлении, противоположном тому, которое он делал во время цикла перемешивания. Во время цикла слива или сразу после него отпускается тормоз, и двигатель и ремень начинают вращать бак стиральной машины. Чем быстрее вращается ванна, тем эффективнее удаляется вода с одежды или белья.

Из-за чего рвется ремень стиральной машины?

Итак, как видите, стиральные машины с ременным приводом зависят от ремня во время циклов стирки, полоскания, слива и отжима. Со временем приводной ремень может изнашиваться, рваться или проскальзывать на шкивах, в результате чего бак стиральной машины не будет трястись или вращаться, и, возможно, сливной насос не сможет откачивать воду из бака.

Как заменить ремень стиральной машины

К счастью, замена ремня стиральной машины не так уж сложна, если вы знаете, как добраться до места, где находится ремень. Хотя процедура разборки зависит от модели стиральной машины, вот несколько общих шагов, которым вы можете следовать, если вам нужно заменить порванный ремень на стиральной машине с вертикальной или фронтальной загрузкой:

Замена ремня стиральной машины с вертикальной загрузкой

• Перед началом разборки отсоедините шнур питания стиральной машины.
• Вам также может понадобиться перекрыть подачу воды к машине и снять шланги подачи воды, если вам нужно переместить стиральную машину.
• Для некоторых моделей потребуется поднять верхнюю часть стиральной машины. Перед этим нужно закрепить крышку скотчем. Вы можете вставить шпатель в зазор между основной крышкой и передней панелью, чтобы освободить пружинные зажимы, фиксирующие верхнюю часть. Поднимите основную верхнюю часть и поддержите ее.
• Далее для замены ремня омывателя потребуется снять переднюю панель. На некоторых моделях панель удерживается на месте с помощью пружинных зажимов, но вам часто придется выкручивать крепежные винты, крепящие панель. Полностью отсоедините панель.
• Если у вашей модели две передние панели, вы сможете просто снять нижнюю панель, так как приводной ремень расположен на дне бака.
• Для некоторых моделей вы можете получить доступ к приводному ремню, наклонив стиральную машину вперед (положив переднюю часть машины на полотенце или одеяло — поэтому вы бы отсоединили шланги подачи воды раньше) и сняв кожух ремня.
• Заглянув под бак, нажмите на натяжной шкив, если он есть, чтобы ослабить натяжение старого ремня, если он еще не поврежден, и снимите старый ремень со шкивов. Или вращайте ведущий шкив, стягивая ремень.
• При установке нового ремня шайбы держите сторону с канавкой внутрь, когда надеваете ремень на вал двигателя или шкив, а затем на ведущий шкив. Поверните ведущий шкив, чтобы полностью выровнять ремень.
• Если применимо к вашей модели, установите на место крышку ремня и верните стиральную машину в вертикальное положение.
• В противном случае замените переднюю панель или нижнюю переднюю панель и закрепите ее пружинными зажимами или винтами.
• При необходимости опустите основную верхнюю часть и зафиксируйте ее на месте.
• Подсоедините шланги подачи воды, если они есть.
• Снова подсоедините шнур питания стиральной машины.

Замена ремня стиральной машины с фронтальной загрузкой

• Как и в случае со стиральной машиной с вертикальной загрузкой, перед разборкой отсоедините шнур питания стиральной машины с фронтальной загрузкой.
• Поскольку практически все ремни стиральных машин с фронтальной загрузкой расположены за задней панелью доступа, попросите помощника помочь вам убрать машину с дороги.
• Возможно, вам придется перекрыть подачу воды и отсоединить заливные шланги, прежде чем вы сможете снять заднюю панель.
• Выверните крепежные винты, крепящие заднюю панель доступа, и снимите панель.
• Вращайте приводной шкив бака, потянув старый ремень вверх и наружу. Вы можете отметить точное положение ремня на шкиве вала двигателя, если он еще не поврежден, прежде чем снимать его.
• Удерживая сторону с канавкой внутрь, совместите ремень со шкивом вала двигателя, затем наденьте его на ведущий шкив бака. Поверните приводной шкив бака, чтобы полностью выровнять ремень.
• Переместите заднюю панель доступа и закрепите ее крепежными винтами.
• Подсоедините шланги подачи воды, если они есть, и снова включите подачу воды.
• Придвиньте машину к стене и убедитесь, что стиральная машина сбалансирована.
• Снова подсоедините шнур питания стиральной машины.

Замена ремня стиральной машины Electrolux с фронтальной загрузкой

Где я могу купить ремень для моей стиральной машины, если мой ремень стиральной машины порвался?

У нас вы можете найти все детали, необходимые для замены ремня стиральной машины. Поскольку на сайте Repair Clinic.com имеются оригинальные детали производителей, которые подходят для самых популярных моделей стиральных машин с вертикальной и фронтальной загрузкой, в том числе произведенных Whirlpool, LG, Samsung, Hotpoint, Maytag, GE, Kenmore, Amana, Bosch и Frigidaire, Веб-сайт является отличным ресурсом для приобретения сменного ремня омывателя. Важно отметить, что вам нужно будет точно определить ремень, который подходит для вашей конкретной стиральной машины, прежде чем заменять его. Для этого введите полный номер модели прибора в строку поиска на сайте «Ремонтная клиника». Затем вы можете выбрать «Ремень» из фильтра «Категория детали» и конкретный тип ремня, который вам нужен, используя фильтр «Название детали» (если доступно более одного). Используя полный номер модели для поиска, вы сможете найти правильный ремень для своей стиральной машины, а также любые другие подходящие детали, включая насосы, мешалки, выключатели крышки, клапаны подачи воды, приводные двигатели и многое другое.