Как правильно глушить двигатель автомобиля: несколько полезных советов
Главная > Автомобилистам > Как правильно глушить двигатель автомобиля
24.12.2021
Автомобилистам
3228
Время чтения: 14 минут
18529
Время чтения: 14 минут
Сохранить статью:
Сохранить статью:
В статье рассказывается:
- Как глушить двигатель автомобиля согласно инструкции
- Как глушить дизельный двигатель
- Какие ошибки во время остановки двигателя являются самыми распространенными
- Какие есть варианты защиты двигателя и турбины от перегрева после остановки
Автолюбители редко задумываются о том, как правильно заглушить двигатель автомобиля. Скорее их волнует, как его быстро запустить. Что может быть нового в глушении двигателя? Подъехал к конечной точке движения и просто вынул ключи из замка зажигания. И мало кто знает, что столь распространенный метод способен не только снизить рабочий ресурс двигателя, но и совсем вывести мотор из строя.
Как правильно глушить двигатель автомобиля: инструкция
Чтобы коробка сцепления и силовой агрегат не получили повреждения, достаточно воспользоваться данным алгоритмом, сохраняя последовательность действий:
- Найти разрешенное место для парковки и остановиться, выровняв перед этим машину.
- Обратить внимание на положение рукоятки (селектора) передач. На механической КПП перевести в нейтрал; на автоматической КПП – в нейтрал (N) или паркинг (P).
- Поставить автомобиль на ручной тормоз (поднять ручку до упора).
- Выключить фары: ближний свет или габаритные огни.
- Выдержать паузу в 30-60 секунд.
- И только после этого перевести ключ из положения 2 в положение 1, а затем вытащить его из замка зажигания. Если автомобиль запускается кнопкой, то правильно останавливать его надо с помощью аналогичного действия: нажать кнопку.
- Добиться срабатывания рулевого замка, поворачивая руль в любую сторону.
- Включить систему охранной сигнализации.
Фото: Shutterstock
За пару минут до предполагаемой остановки необходимо выключить все приборы, работающие на электричестве: вентилятор печки, кондиционер, все обогреватели – зеркал, стекла, сидений. Зимой в морозные дни за пять минут до того, как заглушить мотор, правильно будет включить обдув лобового стекла на минимальной температуре. Это поможет избежать его обледенения внутри автомобиля за время стоянки.
Все эти действия направлены на продление срока эксплуатации вашего «железного друга».
«Умная» электроника на борту современного автомобиля способна предусмотреть все форс-мажорные ситуации, связанные с резкой остановкой мотора, что положительно отразилось на увеличении срока его эксплуатации. Правильно запрограммированная система охлаждения не допустит перегрева даже при отключении энергосистемы. Инженеры не обошли вниманием и систему продувки камер сгорания, добившись двойного образования искры за один ход поршня. Этот прием не дает возможности несгоревшему топливу накапливаться в поршневой группе во время остановки мотора.
Полезные материалы по финансам и шопингу
- Как зарабатывать на карте рассрочки
- Чек-лист подготовки к отпуску
- 24 идеи необычных подарков для близкого человека
- Как банки обманывают при выдаче кредитных кар
Произошла доработка и дизельных силовых агрегатов, но с поправкой на вид топлива. Искра в них не образуется, но освободить камеры сгорания от лишней солярки поможет работа на холостом ходу в течение некоторого времени перед остановкой движка. Так что заглушить дизельный мотор надо тоже правильно.
Как нужно останавливать двигатель на старых автомобилях
Благодаря технологическому прорыву силовые агрегаты современных автомобилей защищены от возможных негативных последствий при неожиданно быстрой остановке. А как быть со старыми машинами, которые были выпущены еще в прошлом веке и до сих пор находятся в эксплуатации?
Неужели для них ничего не изменилось? Даже начинающий автолюбитель уверенно докажет, что это не так, и на протяжении десятилетий моторы большинства иномарок и отечественных моделей постоянно дорабатывались.
На примере наиболее популярных моделей, Опель и ВАЗ, рассмотрим, что изменилось в их движках. Во-первых, добавились гидрокомпенсаторы. Во-вторых, была скорректирована система впрыска топлива в камеры сгорания: карбюратор заменен на моноинжектор и на полный инжектор, в дизельном моторе вместо обычных форсунок впрыска установлены электронные.
Благодаря новому программному обеспечению появилось еще несколько дополнительных датчиков контроля работы двигателя, но срок его эксплуатации по-прежнему ограничен 500000 км пробега, как и 20 лет назад. Большое количество пройденных автомобилем километров требует особого внимания независимо от того, какая коробка передач на нем установлена.
Речь идет о неизбежном со временем механическом износе узлов и деталей. Здесь уже многое зависит от владельца, насколько правильно и бережно он относится к своему автомобилю при езде по сложной трассе и в тяжелых погодных условиях. В любом случае нелишним будет регулярно давать мотору отдыхать после длительного пробега, запуская его на 2-3 минуты в холостом режиме.
Как правильно заглушить дизельный двигатель автомобиля
Бензиновые и дизельные моторы отличаются способами глушения, причем кардинально. Для остановки первых достаточно повернуть ключ в замке зажигания, что и делают все водители. А вот с дизелем все иначе.
Правильно остановить работу двигателя означает прекратить подачу топлива. Заглушить дизель легковушки можно по аналогии с бензиновым – повернуть до конца ключ в замке зажигания. Срабатывает электрический клапан, и в мотор перестает поступать солярка.
С грузовиками, тракторами и автобусами все немного иначе. Там на специальном рычаге есть кнопка, которую надо нажать. Иногда она находится прямо в полу, рядом с педалями управления либо на приборной доске. Удерживая кнопку в нажатом положении, необходимо дождаться блокировки подачи топлива. После этого можно глушить двигатель.
[rlink.133]
Опытные водители советуют: если неожиданно возникла необходимость сбавить скорость и остановиться, то правильно будет заглушить мотор, не пользуясь педалью сцепления. Это уменьшит нагрузку на двигатель. Метод работает только на грузовиках и автобусах, на других автомобилях с механическим приводом такая остановка силового агрегата может привести к выходу из строя системы питания.
Как правильно глушить дизельный двигатель с турбиной и бензиновый турбомотор
Двигатель с системой турбонаддува категорически не рекомендуется глушить сразу после остановки. Причем это требование обязательно для водителей и дизеля, и автомобиля на бензиновом топливе, независимо от режима эксплуатации ДВС. Невыполнение данного правила ведет к локальным перегревам мотора, сокращает срок эксплуатации турбокомпрессора вплоть до выхода из строя.
Фото: Shutterstock
Турбина сильно разогревается благодаря высокой температуре выхлопных газов, за счет которых она вращается. Когда приходится резко глушить двигатель, турбокомпрессор остается горячим. Подача моторного масла, необходимого для смазки и охлаждения подшипников турбины, при этом полностью прекращается. За счет инерции турбокомпрессор останавливается не сразу, а проворачивает вал еще несколько раз практически «на сухую». Температура и так горячей турбины становится еще выше, что приводит к коксованию остатков масла и повышенному износу механических частей турбонагнетателя.
Подобной проблемы не возникнет, если турбомотор заглушить правильно: не сразу после остановки машины, а дать ему поработать на холостом ходу 1-3 минуты.
Самые распространенные ошибки во время остановки двигателя
Самое главное правило: нельзя резко заглушить автомобиль во время движения. Быстрая остановка мотора вызывает перегрев агрегата, особенно в месте работы поршней. Металл начинает рассыпаться, что в несколько раз увеличивает скорость износа двигателя. К тому же при резкой остановке мотора отключаются система тормозов и гидроусилитель руля, что при неопытном водителе может спровоцировать ДТП.
Еще одна ошибка – заглушить двигатель в состоянии перегрева сразу после движения. В результате мотор может заклинить, что потребует дорогостоящего ремонта. Если датчик температуры ОЖ сигнализирует о ее превышении, необходимо перевести ручку КПП в нейтральное положение, найти безопасное место для стоянки и после парковки не заглушать двигатель в течение 30 секунд. Это поможет избежать перегрева поршневой группы.
И третья серьезная ошибка – тормозить двигателем, то есть останавливать его на включенной передаче в тех случаях, когда это не является необходимостью. Огромная нагрузка, приходящаяся в этот момент на все узлы и агрегаты, может не только повредить, но и полностью разрушить мотор.
[rlink.102]
Чтобы не допускать подобных промахов, надо с самого начала вождения запомнить нехитрый способ, как правильно заглушить двигатель автомобиля – не ранее, чем через 10 секунд после полной остановки автотранспортного средства любого типа. Бережное отношение к «железному коню» принесет вам уверенность в его надежности в любой дорожной ситуации.
Варианты защиты двигателя и турбины от перегрева после остановки
Довольно часто автовладельцы задают вопрос о том, почему на заглушенном двигателе продолжает работать вентилятор. Этой же темой интересуются малоопытные владельцы автомобиля с турбодвигателем: «не получается заглушить мотор ключом».
Например, резко остановив горячий ДВС, водитель может получить следующие проблемы:
- увеличение риска локального перегрева ЦПГ и других элементов двигателя;
- в зимнее время возникновение резкого температурного перепада из-за мороза.
Популярные статьи
Как выбрать сабвуфер в машину
19.12.2022
131
Сверху вниз, наискосок: чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской
15.12.2022
84
Шик, блеск, красота: как своими руками убрать царапины на машине
9. 12.2022
156
Без ущерба: как уменьшить расход топлива на автомобиле
29.11.2022
184
Сколько платят за рекламу на машине
25.11.2022
415
Подобные температурные всплески, допускающие как перегрев, так и чрезмерное охлаждение, приводят к выходу из строя многих деталей: замены потребуют поршни, кольца, ГБЦ и т. д. Именно поэтому после того, как пришлось заглушить двигатель, вентилятор системы охлаждения продолжает работать еще некоторое время, получая питание от АКБ. Подобное техническое решение правильно и способно снизить возможные риски, возникающие при остановке двигателя.
Владельцам автомобилей с турбонаддувом тоже не стоит беспокоиться. У них стоит устройство, своего рода турботаймер, которое способно автоматически заглушить двигатель с турбиной через определенное время.
Говоря другими словами, мотор сразу не остановится, если вынуть ключ из замка зажигания. Производитель подстраховался на тот случай, если автовладелец забыл поставить автомобиль на холостой ход после пробега. К тому же турботаймер экономит время водителя, позволяя ему сразу выходить из машины и включать охранную сигнализацию, не дожидаясь остывания турбины. Единственный минус для машин с МКПП – необходимость установки ручного тормоза. Зимой при длительной стоянке из-за этого могут подмерзать задние тормозные колодки.
Фото: Shutterstock
Системы защиты у разных производителей варьируются по степени сложности, возможна доработка системы охлаждения и турбокомпрессора. Водителю желательно на это особо не рассчитывать, а выработать полезную привычку не заглушать мотор сразу после остановки.
За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести бытовую технику, можно следить здесь.
Кто-то считает, что знать, как правильно заглушить двигатель автомобиля, не так важно, подобные рекомендации никак не влияют на сохранность авто. Возможно, за короткий срок кардинальных изменений с агрегатом не произойдет. Но если говорить о длительной перспективе, то тут дело совершенно другое.
[rlink.163]
Скорее всего, вы не хотите раньше времени узнать, где находится СТО и что такое капитальный ремонт двигателя с соответствующими финансовыми затратами. А намерены как можно дольше оставаться за рулем авто, наслаждаясь комфортной ездой. Тогда прислушайтесь к этим советам. Ведь их не так сложно выполнять.
Как правильно глушить двигатель автомобиля: мнения автовладельцев
- «Если не обращать внимания на работающий кондиционер, то, как я понял, заглушить двигатель можно сразу. И неважно, какая была скорость – 140 или 5 км/ч. При маленькой скорости двигатель даже сильнее нагревается, так как нет встречного потока воздуха. После заглушки топливная смесь не подается и не воспламеняется, поэтому движок перестает греться, а спокойно остывает до температуры окружающей среды. Очень правильно для узлов и механизмов, собранных из материалов с разными коэффициентами температурного расширения».
- «От друзей слышал, что надо не обычный мотор специально остужать, а турбину, потому как при резкой остановке на ней начинает масло гореть. Правильно и двухтактные двигатели воздушного охлаждения на холостом ходу остужать (с водным охлаждением смысла нет). У меня получается выключать где-то секунд через 10. Пока остановишься, пока ремень отстегнешь, повесишь его правильно, пока автомобиль на ручник поставишь, выключишь свет, вентилятор, так и до двигателя очередь доходит. На все про все несколько секунд как раз и трачу».
- «В городе глушу дизель как получится, могу и сразу. Если по трассе шел и сразу на обочину встал, то правильно минуту дать поработать мотору. Если на парковку заехал, разницы нет. Пока место найдешь, пока встанешь, движок и так почти на холостых работает, турбина остывает, можно сразу заглушить, как припарковался. Гоняю на третьем дизеле – полет нормальный, с таймерами и прочими прибабахами не заморачиваюсь».
- «Правильно, минута нужна и на разогрев, и на охлаждение дизеля и турбины. Но на парковке можно не переживать, пока встанешь, движок и так остынет, можно сразу заглушить».
- «Человек же тоже не может мгновенно остановиться после бега, так и для автомобиля, наверное, неправильно двигатель сразу заглушить. Думаю, что 10-30 секунд холостого хода достаточно будет перед тем, как совсем остановить».
- «Если вентилятор нормально работает, то в обычных условиях двигатель можно спокойно заглушить. Не будет ни проблем, ни последствий. А вот если сработал датчик высокой температуры ОЖ, то по инструкции сразу заглушить двигатель нельзя. Надо встать у обочины, поднять капот и при работающем вентиляторе прогнать мотор на холостом ходу до отключения аварийной сигнализации (если только причина в банальном перегреве, а не в разгерметизации системы охлаждения с выбросом ОЖ). Подобное требование объясняется просто: при заглушенном моторе помпа не работает, ОЖ перестает циркулировать и отводить тепло от перегретых зон, что может привести к местному короблению ГБЦ с вытекающими, в прямом смысле, последствиями.
Как правильно глушить двигатель автомобиля
Многим автомобилистам тема, как заглушить машину, особенно не имеющим значительного опыта вождения машины, может показаться наивной. Мол, подумаешь, большая премудрость – заглушить двигатель! Однако такой скепсис абсолютно неуместен, поскольку на практике способ остановки мотора имеет для него огромное значение. Поэтому следует детально ознакомиться с рекомендациями не только учёных и конструкторов автомобильной отрасли, но и водителей-профессионалов.
Правила глушения двигателя.Почему нельзя сразу глушить мотор
Причина такой остановки мотора проста — возникает реальная угроза его поломки. Дело в том, что, если отключить зажигание, в двигателе прекращается работа по поставке масла и охладительной жидкости. Тогда элементы мотора испытывают локальный перегрев, подчас немалый. Как итог, на них может возникать нагар, снижая КПД охлаждающей системы. Вероятность выхода двигателя из строя возрастает, если его резко останавливают в перегретом состоянии. Знатоки также предостерегают от отключения зажигания тогда, когда мотор работает с высокими оборотами. Это чревато поломкой электрооборудования, вдобавок ко всему ремонтировать придется и генератор. Даже если автомобиль оснащён специальными средствами защиты, часть его важных элементов при отключении зажигания всё равно успеет пострадать.
Как останавливать турбированный мотор
Водители часто обсуждают между собой, можно ли глушить турбированный двигатель сразу. Здесь ответ однозначен. Эксперты утверждают, что данное действие крайне нежелательно! Почему нельзя глушить, становится ясным, если углубиться в особенности работы турбированного мотора. При его резкой остановке к турбинным подшипникам перестанет поступать смазка. Но в этот момент на них ещё будет остаток жидкости, а это может с большой вероятностью привести к поломке турбины. И здесь эксперты дают рекомендации, как правильно глушить. Все они сходятся на двух существенных моментах:
- Надо избегать заглушки мотора сразу.
- Водитель должен дать ему поработать на холостом ходу ещё какое-то непродолжительное время. Чаще всего при этом называется часовой интервал в 1 – 2 минуты. Даже такого небольшого люфта времени окажется достаточно, чтобы выровнять температуру и исключить нежелательные проблемы со смазкой.
Как глушить дизельные моторы
Принципы глушения бензиновых и дизельных моторов заметно отличаются. Если в первом случае для остановки двигателя достаточно сделать привычное для каждого водителя движение – поворот ключа в замке зажигания, то во втором случае дело обстоит по-иному. Остановить мотор помогает перекрытие для него доступа топлива. В легковых авто это действие происходит аналогично машинам, работающим на бензине – с помощью поворота ключа зажигания до финишной позиции. При этом после срабатывания электрического клапана доступ солярки в мотор прекращается. Чтобы заглушить дизельный двигатель на грузовых автомобилях, тракторе или в автобусе необходимо нажать кнопку, место расположения которой – специальный рычаг. Также её помещают порой на полу кабины, неподалеку от того места, где обычно располагаются подошвы ног водителя или же на панели приборов. За счёт механического способа, т. е. нажатия этой кнопки и её удерживания в таком отжатом положении, подача горючего блокируется и мотор перестает функционировать. Бывалые водители также дают советы. Так, во время поездки на грузовой автомашине или автобусе при возникновении потребности сбавить скорость и сделать остановку, лучше всего глушить мотор, не нажимая на педаль сцепления. Тогда нагрузка на мотор окажется минимальной. Одновременно – важный «узелок на память»: это позволительно только на грузовых машинах и автобусах, однако ни в коем случае на любом автомобиле, у которого механический привод, чтобы не допустить поломки системы питания.
Как глушить старые авто
Старый автомобиль, в активе которого большой пробег, требует к себе особого подхода, независимо от того, на механике работает он или имеет иной формат. Всё объясняется изношенностью (порой солидной) многих его узлов и деталей, что неизбежно происходит с течением времени. Это усугубляется, естественно, тем, насколько эффективно управляет им водитель, бережёт ли его на сложных дорогах и в тяжёлых условиях. Поэтому специалисты рекомендуют после продолжительной поездки дать мотору 2-3 минуты отдыха – работой в холостом режиме. Особенно это касается двигателей дизельного турбированного типа.
Что нельзя делать
Вот несколько советов, которые однозначно пригодятся многим водителям. Первый и главный – надо стараться никогда не глушить двигатель сразу. Непременно дайте ему возможность «холостого» отдыха, особенно если позади интенсивная поездка с большими скоростями. Притом чем интенсивнее был формат поездки, тем больше времени советуют на то, чтобы он смог выровнять свой температурный режим. Такой совет очень важен, в частности, для турбированных моторов. Помимо того, остаётся в силе и неизменная рекомендация всячески беречь двигатель во время движения, чтобы максимально продлить термин эксплуатации его силового блока, то есть и самого автомобиля.
Как выключить автомобиль: систематический способ
как заглушить машину — правильно? Ну, ты ошибаешься! Хотя основы одинаковы, людям нравится настраивать один или два шага по-своему, так, как они чувствуют себя наиболее комфортно. Мы собираемся показать вам стандартные и наиболее распространенные шаги по отключению питания автомобиля. Как выключить машину? Пошаговая системаВо многих транспортных средствах есть кнопка отключения питания. Однако они не позволят вам просто заглушить двигатель при включенной передаче. Это функция безопасности, которая предотвращает случайное выключение двигателя во избежание несчастных случаев.
Некоторые модели имеют переключатель включения/выключения двигателя.Пошаговая процедура выключения автомобиля выглядит следующим образом:
- Припаркуйте автомобиль в том месте, где вы хотите остановиться, и переведите коробку передач в нейтральный режим. Уберите ногу со сцепления, но не сбрасывайте давление с рабочего тормоза.
- Затем включите стояночный тормоз, отпустите педаль тормоза и выключите двигатель.
- При парковке автомобиля на холме или крутой дороге поверните колеса в сторону бордюра. Делайте наоборот, когда паркуетесь под уклон. Это мера предосторожности, которая убережет автомобиль от скатывания вниз по склону в случае отключения тормоза или столкновения с другим транспортным средством.
>> Вас интересует покупка подержанного автомобиля из Японии на хороших условиях, нажмите здесь <<
Иногда люди в спешке оставляют машину на включенной передаче. Проблема в том, что большинство из них не помнят этого и пытаются перезапустить машину после возвращения, заставляя ее резко прыгать вперед, что может привести к аварии. Если вам нужно оставить автомобиль на передаче, включите нейтральный режим и стояночный тормоз, чтобы зафиксировать его на месте парковки.
ПОДРОБНЕЕ:
- Применяйте эти способы при движении на задней передаче
- Причины отключения автомобиля на холостом ходу
В двух словах, последовательность выключения автомобиля будет следующей:
- Припаркуйте автомобиль и переведите коробку передач в режим «N»
- Включите педаль тормоза
- Переключить передачу в положение «P»
- Нажмите на стояночный тормоз
- Отпустить педаль тормоза
- Нажмите кнопку остановки, чтобы выключить двигатель
Шаги несложно запомнить. Особенно не следует пропускать ни один из шагов 2-4 перед выключением двигателя, так как это гарантирует, что автомобиль не скатится и не приведет к аварии.
Некоторым людям нравится подтягивать ручной тормоз после нажатия на педаль тормоза, потому что это удерживает автомобиль в неподвижном состоянии и защищает парковочный механизм от дополнительной нагрузки. Еще одно предостережение, которому вы должны следовать, — припарковать автомобиль перед тем, как заглушить двигатель. Почему? Причина в том, что это правильно, и это установит органы управления в правильном порядке и подготовит автомобиль к выключению.
Можно ли глушить машину во время вождения?
На днях я обсуждал с другом, можно ли глушить машину во время вождения. Я говорю, что вы не можете; он говорит что можно. Кто из нас прав? Можно ли выключить зажигание во время движения?
Эрик Шад · Ответ дан 03 февраля 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Как ни странно, вы оба правы ! Можно ли выключать автомобиль во время вождения, почти на 100% определяется возрастом автомобиля.
Вы можете выключить машину во время вождения если это более старая модель . Однако более новые автомобили имеют функции безопасности, которые не позволят вам сделать это.
Независимо, никогда не пытайтесь заглушить машину во время вождения . Когда машина глохнет, все системы отключаются. Это означает, что вы потеряете усилитель руля, мощность двигателя и антиблокировочную систему тормозов . Поэтому, даже если вы пытаетесь доказать свою точку зрения или выиграть пари, просто не делайте этого — вы можете потерять контроль или стать причиной аварии.
Безопасное вождение имеет первостепенное значение. Так же как вы защищаете себя, своих пассажиров и свой автомобиль с помощью отличного страхового покрытия автомобиля, не переплачивая за него. Джерри упрощает просмотр политик и цен.
Джерри — лицензированный страховой брокер, который за считанные минуты соберет котировки от более чем 50 ведущих страховых компаний. После того, как вы найдете выгодный тариф, Джерри поможет вам купить новую страховку и аннулировать старый полис. Пользователи экономят в среднем 887 долларов в год.
ПОДРОБНЕЕ : Насколько увеличивается ваша страховка после аварии?
Советы по вождениюБезопасность на дорогах
Посмотреть полный ответ
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ
Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотр дополнительного содержания
Ресурсы ремонта автомобиля
Крышка клапана прокладка протекает проверка
Что делать, если есть дым из двигателя или выхлопа
Что делать, если автомобиль дергается при повороте
Что делать, если двигатель работает громче, чем обычно
Страхование вашего автомобиля
Honda HR-V Touring Стоимость страхования
Infiniti FX35 Стоимость страхования
CHRYSLER 300 Стоимость страхования
SECOUY SECOUY
- FORD FAENT SES STARNALIN Ваш штат
Страхование в вашем городе
Clintonville Car Insurance
Tyrone Car Insurance
Antioch Car Insurance
Автострахование Leon Valley
Yorktown Car Insurance
О чем спрашивают другие
Как починить текстуру дерева в моей машине?
Деревянная отделка моего Lexus знавала лучшие времена. Есть царапины, и он просто выглядит старым. Я хочу, чтобы деревянная отделка снова выглядела как новая. Как исправить текстуру дерева в машине?
Ник Кунце
3 февраля 2022 г.
Могу ли я попрактиковаться в вождении, если у меня нет прав?
У меня еще нет водительского удостоверения, но мы с папой скоро поднимемся в нашу хижину, и я хочу, чтобы он научил меня водить машину. Могу ли я практиковать вождение без прав?
Джошуа Леви
03 февраля 2022 г.
Уменьшает ли движение задним ходом мили?
У меня очень старый Ford Focus с пробегом почти 200 000 миль. Я хочу его продать, но боюсь, что его никто не купит, так как у него такой пробег. Движение задним ходом сокращает километры?
Мелани Джонсон
3 февраля 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитать советы автомобильных экспертов в Джерри
Ford Tempo: автомобиль, который проложил путь для Taurus
5 Недолговечный Ford Tempo 900 Ford то, что водители хотели от своих компактных седанов.