Замена подшипников в стиральной машине Индезит W63t
Стиральная машинка Индезит W 63T стала постоянно шуметь при отжиме, если вращать барабан рукой, то слышно как шумят шарики подшипника. После осмотре стало ясно, что потребуется замена подшипников. Машине порядка 7ми лет, сборка итальянская, внешний вид хороший. И уж для подшипников это обычный срок, можно и поменять. Сначала не навредит выяснить про устройство подшипникового узла стиральной машинки.
Замена подшипников стиральной машинки Indesit W-63TПодшипники этой стиральной машинки установлены в крышке самого бака, и вынуть их возможно исключительно в последствии полного извлечения ее из машинки.
Снимаем верхнюю крышку машинки, открутив 2 самореза с торца под крышкой, далее переднюю панель, оставляем висеть на электропроводке – винты крепления “морды” пребывают под ванночкой (ванночку извлекаем полностью из стиральной машины), короб подачи воды с заливными клапанами, и в конце концов, заднюю крышку – 6 маленьких шурупов.
В последствии снятия задней крышки видно, что крышка бака имеет соединение с главной частью бака железным стяжкой – хомутом на одном единственном винте (в различных машинках данное слияние может быть изготовлено по различному), а потому решаем, что всецело извлекать бак стиральной машинки для замены подшипника не надо – ненужная работа. Подготовка окончена, затем приступаем к разборке стиральной машинки для замены подшипников.
В данный момент надо снять 3 винта крепления верхнего противовеса стиральной машинки – куска железо бетона сверху бака стиральной машинки. После этого, выкрутив 4 саморезика по бокам и отодвинув в сторону поперечную планку передней панели (меж 2-мя боковинами), просим ассистента надавить сверху на бак и снимаем с машинки верхний противовес.
Выходит он очень без охоты, но ежели потрудиться, то выходит без заморочек. Сейчас мы знаем, отчего стиральные машинки такие нелегкие )).
Дальше переходим к разборке стиральной машинки со стороны снятой задней стены.
Для того, что бы при демонтировании ничего не вредило, освобождаем заднюю крышку бака стиральной машинки от “подвесных” составляющих – ремень, движок, сначала сняв с него разъем, а также разъемы с ТЭНа (температурный датчик остается на ТЭНе!).
Сам ТЭН покуда не трогаем. Просим ассистента подержать барабан стиральной машинки изнутри и откручиваем болт на “13” по центру крышки и снимаем шкив ( однако, это возможно устроить и в последствии извлечения крышки из машинки).
И в конце концов “звездочкой” Т6 полностью выкручиваем винт. Сейчас стало возможным вытащить хомут из машинки и разъединить бак от крышки. Крышка извлекается пока совместно с барабаном, потом разделяем и их. На валу заметен след от кромки манжеты, хотя фактически неощутимый на ощупь, в следствии этого барабан менять не станем.
В случае если прорезь заметная, и поменять барабан нет возможности, возможно пробовать устанавливать свежую манженту.
Остается достать манжету и подшипники из крышки бака и поменять их на новые.
Для вынимания подшипников из крышки бака потребуется оптимальное устройство – железный стержень протяженностью 20-30см и диаметром 10-12мм. С его помощью вначале выбиваем малый подшипник, далее сообща большой и манжету.
В последствии извлечения подшипников записываем маркировку на подшипниках и манжете. В этой стиральной машине были поставлены подшипники 202 и 203, манжет люка 22-40-10/11,5. Берем те же новые и бережно запрессовываем: больший подшипник, меньший подшипник и после этого манжету. При всем при этом используем старые, разбитые подшипники в качестве прокладки при забивании свежих.
Состояние ТЭНа неудовлетворительное, хотя для 7 лет – ничего поразительного, и почистить не помешает. Можно почистить не извлекая ТЭН из машинки, хотя комфортнее конечно станет, если вытащить. Потому ослабляем центральную гайку на ТЭНе, добываем из него датчик и достаем сам ТЭН из бака стиральной машинки. Очищаем мех-ским приемом – тупым краем ножика, в значительной степени не царапая.
В последствии очистки ТЭНа ставим его на обратно.
как поменять подшипник барабана? Ремонт и сборка автомобиля своими руками после замены
- Признаки неисправности
- Причины поломки
- Практическое руководство
Подшипник является важной частью стиральной машины. Благодаря этой детали барабан вращается бесшумно. Как правило, поломку подшипника поначалу трудно заметить. Однако позже (чаще всего во время отжима) могут быть слышны слишком громкие звуки. Стоит как можно быстрее на это отреагировать и установить новый подшипник.
Признаки неисправности
В стиральной машине Indesit замена подшипника – непростая задача. Однако вы можете изменить эту деталь самостоятельно, если подготовитесь заранее. Конечно, сначала стоит определить, что неисправность кроется именно в изношенных или поврежденных подшипниках. Это легко понять, если быть внимательным.
Стоит обратить внимание на подшипники, если стиральная машина шумит, гудит и тарахтит. Кроме того, агрегат издает чрезмерно громкие звуки в режиме отжима. По поведению барабана также можно понять, что поломка связана с подшипником. Достаточно открутить его от себя, чтобы почувствовать наличие люфта. Также визуально можно заметить перекос барабана.
Неисправности с подшипниками видны сразу, если подтекает вода и нет проблем с уплотнительной кромкой на дверце люка. Также должны насторожить различные посторонние звуки, исходящие из барабана стирального устройства.
Причины поломки
В стандартный комплект станка входит пара подшипников, соединяющих барабан со шкивом. Один из больших подшипников расположен рядом с барабаном. Там довольно большая нагрузка. Меньший подшипник расположен на другом конце вала и менее нагружен. Благодаря подшипникам барабан стиральной машины движется равномерно во время стирки.
Если машина используется по всем правилам, то менять подшипники нужно будет только через пять-шесть лет ее эксплуатации. В результате замена необходима из-за естественного износа детали. Поломка может случиться в любой момент, и причин тому множество.
Часто хозяйки постоянно перегружают барабан вещами, не понимая, что это может вывести из строя некоторые детали. Во избежание этого не следует загружать белье килограммов больше, чем максимальный вес, указанный в инструкции. Конечно, идеальная закладка 2/3 от общего объема всего барабана … В противном случае на детали стиральной машины ляжет большая нагрузка, и через небольшой промежуток времени они выйдут из строя.
При неправильной установке корпуса, то есть без учета уровня, то во время отжима устройство сильно вибрирует и издает громкие звуки. В результате все подвижные части стиральной машины подвергаются негативному воздействию. Чтобы избежать этого необходимо правильно установить машинку для стрижки Indesit.
Сальник имеет свой срок службы, который не превышает пяти лет. Эта часть со временем становится негерметичной. В результате вода проникает внутрь и вымывает жир. Это приводит к тому, что внутренние узлы, расположенные на валу, ржавеют и выходят из строя. Следует уточнить, что при неисправности подшипника сальник также меняют на новый.
Практическое руководство
Когда становится ясно, что причина неисправности именно в подшипнике, то становится вопрос о его замене. Следует быть готовым к тому, что ремонт может занять не то что часы, а даже дни. Поэтому желательно заранее продумать, где будет вестись этот процесс, чтобы не создавать лишних помех.
Конечно, с этой проблемой можно обратиться к квалифицированному специалисту. Однако если есть время и желание, то можно починить стиральную машину самостоятельно. Это легко сделать, если разбить задачу на несколько этапов и провести тщательную подготовку к каждому из них.
Перед ремонтом важно внимательно прочитать инструкцию, ведь даже небольшая ошибка при ремонте может привести к еще более серьезным неисправностям. Не затягивайте с заменой неисправной детали, так как сломанный подшипник может привести к выходу из строя вала, барабана, бака и многих других запчастей.
Подготовка
Процесс замены подшипника следует начинать с приобретения его нового аналога и подготовки всех необходимых инструментов. Очень важно правильно выбрать запасную часть. Желательно выбирать подшипник и уплотнения от оригинального производителя. Если детали качественные, то они точно подойдут к конкретной модели машины.
Следует отметить, что нельзя приобрести один подшипник или один сальник. Важно, чтобы ремкомплект был полным, так как его нужно менять сразу весь. Если заменить только одну из четырех деталей, то вскоре ремонт может понадобиться снова.
При замене подшипников и уплотнений самым сложным является их снятие.
, так как для этого нужно будет разобрать весь блок стирки, что достаточно сложно. Для этого потребуются определенные инструменты и, конечно же, огромное количество терпения. Итак, необходимо подготовить:
- отвертки с крестообразным и плоским наконечником, причем желательно, чтобы стержни были разной длины;
- набор ключей рожковых и торцевых;
- маленький молоток;
- долото;
- плоскогубцы;
- шестигранный ключ;
- брусок деревянный;
- ножовка, желательно по металлу;
- высококачественный клей;
- Смазка WD-40 для прилипших крепежных деталей.
Также перед заменой стоит подготовить достаточно места для работы, так как придется разобрать весь стиральный прибор. Удобнее всего это делать в центре комнаты, чтобы вокруг разложить все снятые детали. Во время ремонта важно ничего не перепутать и, конечно же, не потерять. Все крепления, провода и контакты должны быть в определенном порядке, чтобы потом было легче их собрать.
Моечная установка также нуждается в подготовке. Отключите машину от сети, вытащив вилку. Также стоит перекрыть подачу воды вентилем. Далее необходимо отсоединить наливной шланг от устройства и опустить его в раковину или другую емкость с жидкостью.
Разборка и разборка
Когда все подготовительные работы выполнены, можно переходить непосредственно к разборке стирального устройства. Вы можете начать эту процедуру , сняв дозаторы моющих средств и сливной фильтр. Последний расположен под загрузочным люком. В этом случае следует дождаться, пока стечет вся жидкость.
Далее нужно снять крышку, которая находится сверху, для чего сзади нужно открутить пару винтов. Затем крышка сдвигается назад и убирается в сторону. При этом важно не повредить резинки, служащие уплотнителями. После этого откручиваем винты, которые держат панель управления. Его можно положить поверх корпуса или оставить висеть на проводах.
Сзади нужно открутить болт крепления электромагнитного клапана. Его следует приобретать вместе с емкостью для моющих средств. Также нужно разжать хомут на гибком шланге и снять его со своего места. Затем можно повернуть заднее крепление и отсоединить фильтр.
На задней панели открутите все винты и снимите панель. Это обеспечит доступ к барабану, шкиву, двигателю и приводному ремню. Шкив на валу барабана и моторный привод необходимо освободить от ремней. Далее необходимо закрепить шкив с помощью планки, а затем открутить основной элемент, удерживающий шкив.
После этого с максимальной осторожностью необходимо сорвать шкив барабана, который намертво крепится к оси. Использовать для этого подручные средства нежелательно, чтобы ничего не повредить. После успешного снятия шкива можно демонтировать распорную планку. Следующим шагом является отсоединение креплений противовеса.
Крепления также необходимо снять с подвижного блока барабана. Бывает, что в процессе использования устройства винты покрываются ржавчиной, поэтому их следует смазать WD-40.
Важно помнить, что нельзя применять силу к винтам, которые плохо откручиваются, иначе легко повредить резьбу.
Чтобы разобрать барабан , следует начать со снятия хомутов, удерживающих крышку бака … Затем необходимо снять с бака уплотнения и саму крышку. После этого можно вытащить барабан с подвижным узлом. Именно на последнем расположены подшипники. Под узлом есть прокладка, которую лучше заменить на новую.
Резиновое уплотнение необходимо смазать, а затем удалить с помощью шлицевой отвертки. После этого нужно выбить зубилом все подшипники.
В некоторых моделях стиральных машин Indesit бак не разбирается, поэтому придется вынимать барабан ножовкой. В этом случае разрез следует делать сверху вниз на половину, а затем следует снова начать сверху и сделать разрез с другой стороны. Важно установить ножовку прямо, чтобы предотвратить возможные утечки.
Прежде чем приступить к резке бака, стоит отметить места для отверстий под саморезы.
Сверление следует производить с помощью дрели. После снятия барабана можно будет снять подшипники, как описано выше.
Ремонт подшипников проще на моделях с вертикальной загрузкой . В этих стиральных агрегатах комплектация позволяет не разбирать всю моющую систему. В них нужно только открыть боковую панель с той стороны, где расположен шкив барабана.
Далее демонтируется шкив. После этого доступ к хабу становится открытым. Он выполнен в виде съемной детали. Ступица крепится болтами к корпусу бака. Когда они сняты, можно снять все и просто заменить подшипники с сальниками.
Установка новых подшипников
Перед установкой нового подшипника необходимо очистить посадочное место от грязи и накипи. Для идеальной усадки подшипника используются деревянные прокладки и молоток. Благодаря легкому постукиванию деталь встанет на место.
Особым моментом является прилегание манжеты без деформаций и слабого прилегания.
Для того, чтобы манжета сидела максимально аккуратно, на нее также можно положить деревянный брусок и слегка постучать. В результате она будет ровно падать в нужное место.
Для лучшего скольжения подшипников можно смазать манжету тонким слоем средства для мытья посуды. Однако не злоупотребляйте смазкой. После этого нужно установить новый сальник, предварительно обработанный смазкой. Стоит учитывать, что в него нужно вкладываться изнутри.
Бывают ситуации, когда полностью разрушается подшипник в барабане. В этом случае его меняют не как отдельную деталь, а как неразъемную ступицу. Уже есть новые подшипники и уплотнения. Этот вариант более практичен, так как сломанный подшипник может повредить и другие детали.
Сборка и проверка двигателя
После установки новых деталей в сборе наденьте крышку на вал барабана и начните сборку в обратном порядке. Прежде чем вернуть барабан на место, нужно проверить ТЭН. Он не должен мешать движению деталей двигателя.
Если все двигается нормально, то нужно зачистить края бака. Это делается для того, чтобы лучше прилегать к прокладке и обеспечить лучшую герметичность.
Далее на вал барабана необходимо установить шкив, а затем всю эту конструкцию поместить в бак. После этого бак закрепляют бортиком и затягивают винтом. Теперь двигатель полностью готов к установке. Также важно соединить все провода в правильной последовательности, установить противовес и организовать заземление.
Когда бак на месте, провернуть барабан. При правильной замене подшипников люфта и шума не будет. Теперь нужно вернуть на место верхнюю панель стирального агрегата. Шкив соединяет приводной ремень с двигателем. Важно, чтобы он точно входил во все пазы.
Затем необходимо установить заднюю панель, фильтр и водяной шланг. Перед установкой заливной горловины отверстие в баке необходимо загерметизировать силиконовым герметиком.
В среднем ремонт стиральной машины занимает около трех-четырех часов.
Когда агрегат полностью собран, обязательно нужно запустить цикл стирки, чтобы проверить, как он работает. Отдельно стоит включить режим отжима. Это позволит понять, есть ли посторонние шумы или они пропали. Если машина работает тихо, как новая, значит подшипники успешно заменены.
Стоит отметить, что большинство моделей Indesit сделаны таким образом, что заменить ступицы и подшипники практически невозможно. По словам производителя, оборудование подлежит замене, если заявленный ресурс исчерпан. Однако практика показала, что при желании любую модель стиральной машины можно отремонтировать.
О том, как заменить подшипник в стиральной машине Indesit, смотрите в следующем видео.
Как заменить подшипники в сушилках | Главная Путеводители
By Cecilia Harsch
Если во время цикла сушки сушильная машина издает скрежещущий звук или пронзительный визг, возможно, вышел из строя опорный подшипник барабана в задней части барабана.
Вышедший из строя подшипник заднего опорного барабана может в конечном итоге привести к тому, что задняя часть барабана упадет и перестанет вращаться. Это также может привести к повреждению заднего нагревательного элемента электрической сушилки. Замена подшипника в сушилке может помочь избежать непоправимого ущерба.
Отсоедините шнур питания от розетки сушилки. Поверните газовый клапан в положение «выключено», если ваша сушилка использует газ для обогрева.
Откройте шкаф, чтобы снять барабан сушилки и получить доступ к подшипнику. Все сушилки работают по одному и тому же принципу, многие детали взаимозаменяемы между моделями, но конструкции корпусов часто различаются. Подробные инструкции по открытию сушильной машины и снятию барабана см. в разделе ресурсов.
Найдите вдоль задней стенки внутри сушильного шкафа опорный подшипник и кронштейн заднего барабана. Выверните один винт из кронштейна опорного подшипника заднего барабана. Пальцем подденьте одну сторону подшипника из кронштейна.
Замените винт, который вы удалили.Выверните противоположный винт из кронштейна подшипника. Осторожно извлеките опорный подшипник из кронштейна. Обязательно закрепите маленький металлический шарик на задней стенке нейлоновой опоры подшипника, чтобы не потерять шарик в нижней части корпуса. Вам нужно сохранить шарик для использования в сменном подшипнике.
Найдите маленькое отверстие в шкафу между двумя винтами, крепящими кронштейн подшипника к сушилке. Выдавите в это отверстие небольшое количество высокотемпературной смазки. Также выдавите небольшое количество смазки в маленькое отверстие в задней стенке сменного опорного подшипника.
Найдите маленький металлический шарик в задней стенке оригинального нейлонового опорного подшипника. Нажмите на переднюю часть маленького металлического шарика, чтобы вытолкнуть его из задней части небольшого отверстия в несущей стене. Вставьте маленький шарик в маленькое отверстие в задней стенке сменного нейлонового опорного подшипника, вставив его на место.
Вставьте один конец запасного опорного подшипника в опорный кронштейн подшипника. Совместите отверстие в кронштейне без винта с отверстием для винта в опорном подшипнике. Используйте винт кронштейна, который вы сняли ранее, чтобы закрепить подшипник.
Выверните винт с противоположной стороны опорного кронштейна подшипника. Вставьте противоположную сторону опорного подшипника в кронштейн. Замените винт, чтобы прикрепить кронштейн и подшипник к сушильному шкафу. Заполните U-образный опорный подшипник высокотемпературной смазкой.
Найдите внутри сушильного барабана три винта, расположенных в центре стенки сушильного барабана. Снимите все три винта, чтобы освободить вал подшипника, расположенный снаружи барабана сушилки.
Совместите отверстия для винтов на сменном валу подшипника сушилки с отверстиями в барабане сушилки. Используйте три винта, которые вы выкрутили изнутри барабана, чтобы закрепить новый вал подшипника.
Замените винт, который вы удалили.
