Кто придумал стиральную машину: Кто придумал стиральную машину? Интересные факты о стирке | Мир вокруг нас — Tehnodom72.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары

Содержание

Кто придумал стиральную машину? Интересные факты о стирке | Мир вокруг нас

Пока не существовало стиральных машин, людям приходилось проявлять фантазию, чтобы облегчить процесс стирки. Например, находчивые моряки использовали в качестве стиральной машины само море! Они привязывали намыленную одежду к канату и бросали его в воду. Так что одежда стиралась сама во время движения корабля.

Тем, кто находился на берегу, приходилось труднее. Особенно остро проблема стирки стояла там, где мужчины проживали вдали от женщин: например, в местах золотых приисков. Один предприимчивый золотоискатель из Калифорнии придумал использовать для стирки силу животных.

В 1851 году он сконструировал стиральное устройство, которое приводилось в действие десятью запряженными мулами. Такой крупный стиральный агрегат позволял одновременно постирать до 15 рубашек. Так изобретатель открыл первую платную общественную прачечную.

Наиболее удобное устройство для стирки первым придумал и запатентовал в 1851 году американец Джеймс Кинг. Это машинка выглядела как кадка с цилиндром в мелких отверстиях на вращающейся оси. Правда, вращать барабан нужно было вручную, зато машинка Кинга стала прототипом современной стиральной машины. Изобретение Кинга дало толчок — идеи разнообразных стиральных устройств полились потоком. К 1875 году было запатентовано около 2000 «стиральных аппаратов».

Первым, кто запустил свое изобретение в массовое производство, стал Уильям Блекстоун. В 1874 году он сделал жене на день рождения оригинальный подарок — стиральную машину собственного производства. А вскоре стал выпускать такие машинки серийно.

В Европе тоже не растерялись. Немец Карл Миле проявил изобретательность и придумал стиральную машину на основе маслобойки. Такая машинка появилась в 1900 году и стала распространяться в Европе. Партия этих машин была завезена в Россию. Но у нас такая «механическая прачка» почему-то не прижилась.

Крупным техническим прорывом стала машинка американца Алва Фишера, изобретенная в 1908 году. Это была первая в истории машинка с электрическим приводом. Наконец-то для стирки не нужно было прилагать никаких ручных усилий! Правда, устройство получилось небезопасным — все механизмы машинки были открытыми.

С 1920-х годов стиральные машины постоянно усовершенствовались. Производители стали заботиться о безопасности, а также о внешнем виде машинки. В 1949 году выпущена первая машина-автомат, в 50-х появилась функция отжима. А в 90-х в машинках уже были различные режимы стирки и другие функции.

Зачем нужны прачечные?

Нет сомнений, что прачечные были просто необходимы во времена золотоискателей. Но, как это ни удивительно, теперь, когда стиральная машинка не роскошь, а обыденный атрибут, все еще существуют прачечные. Возникает закономерный вопрос: зачем?! Неужели ими еще кто-то пользуется, когда можно без проблем стирать дома?

Оказывается, да. И вот почему:

В некоторых странах гораздо дешевле постирать в прачечной, чем платить за воду, которая расходуется на стирку.

Прачечные распространены в крупных городах, где большое количество людей

снимает жилье. Если на съемной квартире нет стиральной машины, прачечная — отличный выход. Покупать собственную машинку — не лучший вариант, ведь перевезти ее на другую квартиру будет довольно трудно.

Еще одни пользователи прачечных — студенты. Обычно те, кто учатся в столицах, не могут каждые выходные ездить домой, где можно постирать грязную одежду.

В нашей стране больше всего прачечных в Петербурге и Москве. В 2011 году открылась первая прачечная самообслуживания в Краснодаре.

Наиболее популярна «общественная стирка» в США. Помимо обычных, там существуют так называемые «прачечные для жильцов». Они располагаются в подвалах многоквартирных высоток. Пользуются ими только жильцы дома, у каждого есть свой ключ от прачечной.

Что можно постирать в машинке?

Оказывается, не только одежду и белье.

Американцы придумали стиральную машинку для очков. После 40 минут стирки потребитель получает кристально чистые стекла. Видимо, она используется в особо сложных случаях, когда протереть бывает недостаточно.

Испанцы пошли дальше и изобрели стиральную машинку для животных. Домашний питомец помещается внутрь и его со всех сторон обдают струи теплой воды. Хотя такое изобретение больше похоже на душ. Ведь как-то жутковато звучит: деликатная стирка животных в машинке.

Музеи стирки

Ну и конечно, как у каждой вещи с историей, у чудесного изобретения — стиральной машины — есть свой музей.

В США в штате Колорадо открыт музей стиральной машины. В нем представлено более 600 экземпляров стиральных машин, начиная с начала 20 века. Их собирал и восстанавливал Ли Максвелл. Так что посетители музея могут увидеть, как работает одна из первых стиральных машин.

В России в городе Елабуга есть музей истории стирки. Здесь находится единственная сохранившаяся с середины 19 века прачечная. Прачечные в те времена назывались портомойнями, так что и музей получил такое название.

В музее воссозданы суровые условия, в которых стирали наши предки: при -5 градусах, зато белье приобретало морозную свежесть.

Стирка была занятием трудоемким. Аккуратные хозяйки, прежде чем стирать платье,… распарывали его. Стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы они не деформировались при высыхании.

А после заново сшивали.

В музее сохранился кусочек мыла, которому почти 100 лет.

В 1941 году этой портомойней пользовалась Марина Цветаева, находившаяся в эвакуации в Елабуге.

Кто придумал стиральную машинку? | Стирка Холод.ру

Автоматическая стиральная машина – это великое изобретение, которое можно поставить в один ряд с колесом, велосипедом, автомобилем и т.д. Благодаря стиралке автомат, у миллионов современных хозяек появились дополнительные часы свободного времени, которые можно потратить с пользой не занимаясь ручной стиркой. 82% женщин в мире пользуется стиральными машинами, но лишь единицы знают, кого за это нужно благодарить. Попробуем исправить эту несправедливость, рассказав в статье о том, кем была придумана первая стиральная машина.

Появление первой стиральной машины

Кем в действительности была придумана первая стиральная машина и когда, мы вряд-ли узнаем, поскольку можем судить о прошлом лишь по тем крохам, которые чудом дошли до наших дней. Древние могущественные цивилизации канули в лету, и узнать каков был их быт, в подробностях, мы вряд-ли сможем. Доподлинно известны нам лишь факты из современной истории стиральных машинок.

В 1851 году американцем Кингом была придумана первая стиральная машинка с ручкой, которую хозяйка должна была вращать. Им же эта машина и была запатентована как стиральная, хотя «положа руку на сердце», Кинг просто слегка переделал домашнюю маслобойку под приспособление для осуществления стирки белья, но и это уже был прорыв. Далее история стиральных машинок разворачивалась стремительнее. Уже в 1874 году стиральные машинки с ручным приводом были запущены в серию опять же американцем Блекстоуном.

Машинка Блекстоуна

Стиралки Блекстоуна имели не только стиральный бак, который вращался вручную, но и очень простое приспособление для отжима белья – два валика с ручкой. Мокрое белье пропускали через валики, одновременно вращая ручку и таким образом, отжимали его. Приспособление для отжима было придумано чуть ранее в 1861 году. Далее до 1875 года в США было запатентовано более 1900 моделей различных стиральных механизмов и приспособлений. Но большинство из них были либо неработоспособны, либо слишком неэффективны и ненадежны.

В старом свете стиральная машинка появилась спустя почти 50 лет, но она была куда более эффективна и работоспособна, нежели изобретения Блекстоуна и Кинга. Речь идет об изобретении немца К. Миле, который в 1900 году сделал первую европейскую стиральную машину с ручным приводом. К сведению! Первая стиральная машинка Miele также была внешне похожа на маслобойку и большого распространения не получила.

Первые полуавтоматы

Эра полуавтоматических стиральных машин началась с изобретения Фишера, который в 1908 году построил стиралку с электроприводом. Машина задумывалась как домашняя, но она была слишком опасна, так как все ее подвижные детали выпирали наружу. Тем не менее, то что придумал Фишер, совершило прорыв, теперь стиральная машина могла стирать без использования тяжелого ручного труда. Первую половину XX века можно считать эрой развития полуавтоматических стиральных машин. В это время появилось немало промышленных предприятий, специализирующихся на производстве стиралок. Ярким представителем стала компания Miele, которая и по сей день является лидером в производстве стиральных машин, только теперь автоматических.

В 1911 году Аптон построил небольшую фабрику по производству полуавтоматических стиралок, позже эта фабрика превратилась в корпорацию Whirlpool, которая процветает и по сей день. В 1916 году в Италии Антонио Занусси открыл маленькую мастерскую по производству стиральных машинок с электроприводом. Чуть позже производство превратилось в крупнейшую в Италии компанию, а спустя еще некоторое время эта компания стала транснациональной.

В 1930 году в Корее Ли Бен Чхоль построил мельницу, где начал производить рисовую муку. С этого момента началась история компании Самсунг, которая производит, в том числе, стиральные машины. Эта самая крупная в Южной Корее компания по производству техники. Список можно продолжать очень долго, ведь в это время в мире насчитывалось около 2000 предприятий, которые специализировались на производстве домашней техники, в том числе и стиральных машин. Полуавтоматические стиральные машины сильно облегчили труд хозяек, тем не менее, до полной автоматизации стирки было еще далеко.

Машинка-автомат

В первой половине ХХ века, полуавтоматические стиральные машины наводнили рынок и были очень распространены в Европе и Америке. В 1951 году ситуация начала меняться ведь появилась первая стиральная машинка автомат. Данная стиралка была уже очень похожа на современную, поскольку имела функцию отжима. Машина имела два управляющих тумблера, один включал режим стирки, а другой режим сушки, автоматического переключения между стиркой и сушкой не было.

В 1962 году представитель компании Миле изобрел стиральную машинку автомат, которая управлялась всего одним переключателем. Основной проблемой стиральных машин 60-х годов с отжимом было то, что они довольно плохо отжимали вещи, ведь скорость вращения барабана не превышала 600 оборотов.

В 1970 –м появилась стиральная машина автомат способная отжимать белье на скорости в 1000 оборотов. Она была очень шумной, зато качество отжима, как и качество стирки, было на высоте. Обратите внимание! Автоматические стиральные машины 50-х и 60-х годов прекрасно справлялись со своей задачей, но они имели механическое управление. В 1978-м инженер компании Миле придумал, а затем целая команда инженеров запустила, первую стиральную машину автомат с микропроцессорным управлением. Эта машина уже не требовала переключения между режимами стирки и отжима. По сути это был первый прототип современной стиральной машины автомат.

Современные стиральные машины автомат способны совершать полный цикл ухода за бельем, они имеют функции: сушка; легкая глажка; пузырьковая стирка; автовзвешивание белья; умная стирка; стирка отдельных видов ткани и прочие.

Вот мы и поговорили кратко о зарубежной истории стиральных машин, в том числе затронув вопрос о том, кто первый изобрел стиральную машину. С историей стиральных машин Европы и Америки в общих чертах все понятно, а что же в России?

В СССР своих стиральных машин было довольно много, правда часто прототипами наших «Вяток» и «Риг» были зарубежные Хускварны и Миле. До 1925 года в России вообще не было стиральных машин, затем их стали в небольших количествах закупать за границей для номенклатурных работников. После второй мировой войны экономика СССР начала стремительно восстанавливаться. Появились тысячи новых предприятий, благодаря промышленным мощностям которых СССР удалось наладить выпуск собственных полуавтоматических стиралок. Так в 1949 году Рижское предприятие РЭС наладило выпуск машинок «ЭАЯ-2» и «ЭАЯ-3».

В продажу машины поступили в 1950 году, чтобы их купить приходилось вставать в очередь, которая могла растянуться на 5 лет. Тем не менее, это были первые доступные для массового потребителя стиральные машины, выпущенные в СССР. В 1966 в СССР на базе Кировского завода наладили выпуск стиральных машин «Вятка». Они немногим отличались от «произведений» Рижского завода, такие же круглые стиральные баки, а воду приходилось наливать ведром. У первой «Вятки» был только один плюс – на ней был закреплен валиковый отжимной механизм. В 70-х годах промышленность СССР начала выпускать целую серию стиральных машин.

Практически каждый город-милионник имел предприятие, изготавливающее стиральные машины. Тогда же в СССР появились стиральные машины «Волга», «Чайка», «Волна» и другие. К сведению! В некоторых домах еще можно встретить подобные стиральные машины. Им по 40, а то и 50 лет, а они прекрасно работают – советское качество. На этом история стиральных машин СССР не закончилась. В 80-х годах тот же Кировский завод наладил выпуск первых в СССР полностью автоматических стиральных машин «Вятка-автомат 12». Производство этих машин было налажено за счет итальянского концерна выпускающего технику Аристон.

Вятка-автомат 12» — это копия одной из моделей стиральных машин Аристон. В дальнейшем СССР распался, а Российская промышленность находилась в упадке. Постепенно на Российском рынке появились зарубежные компании, которые наладили выпуск автоматических стиральных машин. В настоящее время довольно часто можно встретить стиральные машины Самсунг, LG, Ariston, Whirlpool, Bosch, Indesit российского производства, правда, их качество до сих пор оставляет желать лучшего. Не ценятся стиральные машины Российской сборки.

В заключение отметим, на вопрос, кто и когда изобрел самую первую стиральную машинку, даже историки могут ответить с трудом. Считается, что первая машина для стирки была сделана в середине XIX века и именно с этого момента следует вести отсчет времени существования этого изобретения. Нам ничего не остается, как согласиться с этим утверждением, тем более что опровергнуть мы его не можем.

Бытовая техника от эконом — до премиум — класса! Подберём технику по габаритам и кошельку!Звоните!Тел: +7 (812) 956-64-69

Кто придумал машину

Как появились машины. История создания автомобиля

Миллионы автомобилей колесят по планете. Звук двигателя так же привычен, как солнце в небе. Но, с чего началась история авто? Сегодня в рамках спецпроекта «Рождение легенды» мы расскажем о том, как появились машины и кто их создал.

История первых автомобилей

Сегодня мы знаем, что первые машины появились в 1768 году. Именно тогда появились паросиловые автомобили

, способные без помощи лошадей перевозить человека (а иногда и двух). Уже в 1806 году изобретатели обратили свое внимание на двигатели внутреннего сгорания. Однако первому бензиновому двигателю было суждено появиться только в 1885 году.

История первых машин, движимых электрическими двигателями, оказалась довольно извилистой и неоднозначной. Первые модели появились в самом начале двадцатого века. Сначала они произвели настоящий фурор, а уже через два года интерес общественности к ним иссяк – скорость маленькая, да и тяга в сравнении с другими двигателями, незначительная. Но, в начале двадцать первого века все снова заинтересовались электродвигателями, в расчете найти безопасный, малотоксичный и экологически чистый вид энергии для автомобиля.

Кто придумал машину: Первопроходцы

Что-то похожее на

первый автомобиль изобрел простой крепостной Леонтий Шамшуренков, который жив в Нижнем Новгороде. 1 ноября 1752 года его изобретение было представлено в столице Российской Империи – Санкт-Петербурге. Самоходная четырехколесная коляска могла разгоняться до пятнадцати километров в час и везти двух человек. Изобретатель представил общественности и первый счетчик пройденного пути, так называемый верстометр.

[/ezcol_2third_end

В 1791 году Иван Кулибин, гениальный изобретатель, представил свое детище – трехколесный экипаж, который мог передвигаться самостоятельно. Он же сумел поставить первый рекорд скорости для самоходной машины – 16,2 км/ч. Кулибин очень любил свою машину и часто разъезжал на ней по улицам Санкт-Петербурга, вызывая в восхищение у прохожих.

В Европе изобретатели активно работали над бензиновыми двигателями. Главным автомобильным инженером Европы считается Карл Бенц, сумевший изобрести четырехтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Кроме Бенца над подобными двигателями работал Рудольф Дизель.

Другой немец, Шенбейн Кристиан Фридрих, в 1838 году представил водородный двигатель, а первые машины с электромотором считаются изобретением венгерского конструктора Аньоша Йедлика.

Как появились машины: Паровые автомобили

Забавно, но первая паровая машина была построена в качестве игрушки для китайского императора. Было это в далеком 1672 году. Изобретатель – Фердинанд Вербист, член иезуитского монашеского ордена на территории Китая. Нет достоверных фактов, что когда появилась эта машина, она могла реально кого-то перевозить, но все же, ученые считают именно конструкцию Вербиста первым паровым автомобилем.

История паровых машин в Европе началась с изобретения Николя-Жозефа в 1770 году. Это был не личный транспорт, а полноценный тяжелый тягач артиллерийских орудий. К сожалению, с 1865 года на большинстве территорий Европы вышел закон, согласно которому перед любым самоходным аппаратом на дороге должен был идти специальный человек с красным флагом и громкой дудкой. Это серьезно мешало обычным людям и вскоре идею паровой самоходки забросили, обратив свое внимание на развитие железнодорожного транспорта на пару.

В России проблем с красными тряпками и дудками не было. Как появились первые машины в России? Начал все Кулибин, в 1971 году предложивший собственный автомобиль на пару. Он имел подшипники, коробку передач, уникальный маховик и тормозную систему. У машины было всего три колеса. К сожалению, изобретение рассматривалось только в качестве развлечения и никто так и не решился вложить в него деньги.

В США машины появились с первым патентом на автомобиль. Его получил изобретатель Оливер Эванс в 1789 году. Самоходная машина Эванса была встречена публикой очень хорошо. Кроме прочего, его автомобиль умел передвигаться и по земле, и по воде.

Как появились машины: Электромобили

Самый первый электрический мотор были придуман Йедликом Аньошем – венгерским изобретателем, который сделал только одну маленькую модель электромобиля. Его исследования продолжил американец Томас Дэвенпорт в 1834 году.

Первая полноценная самоходная электрическая карета рассекала по дорогам Шотландии в 1839 году – изобрел ее Роберт Андерсон. Однако электрические двигатели были признаны современниками бесполезными и малоэффективными. Только в наше время им вновь уделяют внимание, как альтернативному источнику питания автомобилей нового поколения.

Как появились машины: Двигатели внутреннего сгорания

Несмотря на то, что попытки создать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания были и раньше, первую реально работающую модель машины изобрел Карл Бенц в 1885 году. Патент на свое изобретение он получил в январе 1886 года. В этом же году началось первый в истории массовый выпуск автомобилей личного пользования . Этому способствовала серьезная рекламная кампания, в ходе которой Карл со своей женой Бертой даже совершал междугородние поездки на своем автомобиле.

Уже через три года, в 1889 году, свою первую машину выпустили Вильгельм Майбах и Шоттлиб Даймлер. Автомобиль задумывался изначально самоходной машиной и быстро стал популярен среди буржуазии и интеллигенции.

Именно с этого момента человечество вошло в эпоху тотального автомобилестроения. Вскоре машины заполнят улицы США, Европы и Российской империи, но они еще долго будут считаться скорее роскошью, чем средством передвижения — современники первых машин считали, что лучше путешествовать на поездах и кораблях.

А еще наступала эра авиастроения…
Материал подготовлен специально для PF

Добавить комментарий

Самые популярные статьи блога за неделю

post-factum.net

Кто и когда изобрел первый автомобиль в мире

Самый первый автомобиль с бензиновым двигателем был сконструирован Зигфридом Маркусом — инженером из Австрии. Во время опытов у него случайно воспламенилась смесь воздуха с парами бензина. Событие стало предпосылкой идеи об использовании бензина в качестве топлива. Благодаря Маркусу увидел свет первый двигатель, функционирующий на бензине. В начале 1864 года двигатель установили на простую повозку, а через 11 лет в результате упорной работы была получена более совершенная машина. Однако, лавры первенства получили другие.

Кто изобрел автомобиль? По официальным источникам создание первого автомобиля в мире является заслугой талантливых инженеров Карла Бенца, Готлиба Даймлера. Причем, Даймлер известен как изобретатель первого двигателя, функционирующего на бензине. Двигатель был сконструирован в 1883 году, что послужило толчком к созданию первого самоходного экипажа.

Когда был создан первый автомобиль? Его создание присваивается Карлу Бенцу, человеку, создавшему в 1885 году первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Через год он заполучил патент на инновационное изобретение и разрешение создавать машины с бензиновым двигателем. Именно Карл Бенц признан человеком, сотворившим первый автомобиль. Создатель автомобиля не только разработал конструкцию и оформил патент, но и создал образец и наладил производство.

Какой был первый автомобиль? Машина была схожа с трехколесным велосипедом, пользовавшимся в те годы популярностью. Конструкция предусматривала цепную передачу, трубчатую раму, три колеса со спицами. Машина могла набирать со скорость 13 км/ч. Быстро наладив производство, Бенц реализовал в течение 8 лет свыше 69 машин. После 1894 года он начал ориентироваться на четырехколесные автомобили, имеющие двухцилиндровый двигатель с пневматическими шинами. В тот же год было продано порядка 67 авто, а к 1900 году цифра возросла в десяток — продажи достигли 603 единиц.

Отправной точкой в истории российского автомобилестроения является встреча Яковлева Евгения Александровича с Петром Александровичем Фрезе. Знакомство произошло в Америке в 1893 году на выставке, посвященной машине Бенца — «Benz». Именно здесь к ним пришла идея создания собственной машины, наделенной двигателем внутреннего сгорания. В 1896 году жителям России была представлена первая отечественная автомашина. Ее облик напоминал творение Бенца, но проект был создан полностью по чертежам российских конструкторов.

Новинка была представлена на обозрение публике на выставке, проходившей в Нижнем Новгороде. 1896 год в стране запомнился как год создания первого российского автомобиля. Первый отечественный автомобиль был оснащен кузовом, вмещающим двух пассажиров, весил около 300 кг и был готов развить скорость порядка 20 км/ч.

24smi.org

Кто изобрёл первый автомобиль — История изобретений

Автомобиль относится к тем изобретениям, которые появились намного раньше, чем были внедрены массово. В более-менее значительном количестве автомобили начали использоваться лишь в начале 20 века, однако история изобретения автомобиля начинается значительно раньше. Кто же изобрёл самый первый автомобиль? Об этом — в данном посте.

Первый автомобиль изобрёл француз Никола Жозеф Кюньо.

Этот человек родился в 1725 г. и стал военным инженером. В 1763 г. он увольняется из армии, чтобы заняться собственными изобретениями. Одна из главных идей, которая его занимает — создать повозку с паровым двигателем для перевозки тяжёлых грузов, например, артиллерийских орудий. Хотя поначалу к этой идее относились скептически, через некоторое время изобретателю всё же удалось заинтересовать ею военного министра, и тот выделил финансирование для строительства прототипа.

В 1769 году первый в мире автомобиль был построен.

К сожалению, его конструкция оказалась не очень удачной. Кюньо решил сделать автомобиль похожим на повозку, запряжённую лошадьми, поэтому сделал ведущим переднее колесо, и на него же прикрепил двигатель вместе с тяжёлым паровым котлом. Из-за этого машина получилась слишком утяжелённой в передней части и к тому же плохо управляемой. Кроме того, первый автомобиль оказался очень большим, тяжёлым и дорогим. Размеры его в длину были более 7 м, и в ширину 2,19 м, вес пустого автомобиля составлял 2,8 тонны.

Тем не менее первые испытания прошли относительно успешно, «телега Кюньо», как её называли, после разогрева котла смогла ехать в течение 12 минут со скоростью около 4,5 км/ч, перевозя при этом около 3 тонн груза. Кюньо получил дальнейшее финансирование и в 1770 представил усовершенствованный вариант.

Посмотреть на новые испытания явилось множество чиновников и простых горожан. Но увы, на этот раз изобретателю не повезло. Просчёты в конструкции сыграли свою роль, Кюньо не смог справиться с управлением и тяжёлый автомобиль врезался в кирпичную стену, разрушив её. Паровой же котёл, как написали газеты, взорвался «с грохотом на весь Париж».

Видео — первый в мире автомобиль Кюньо (реконструкция):

Изобретатель занялся восстановлением автомобиля, но вскоре его покровители потеряли свои посты и финансирование было прекращено. Кюньо покинул Париж и умер, всеми забытый, в Брюсселе в 1804 г. Тем не менее его изобретение сохранилось и по сей день находится в одном из Парижских музеев.

«Телега» Кюньо

kakizobreli.ru

Машина времени — Википедия

Машина времени — гипотетическое устройство для путешествий во времени вопреки его естественному ходу. Машина времени является одним из наиболее популярных устройств, описываемых в научной фантастике.

Машиной времени в физике часто называют пространство-время с замкнутыми непространственноподобными кривыми (то есть пространство-время, в котором наблюдатель в принципе может встретиться сам с собой).

В одной из обработок «Легенды о Докторе Фаусте» упоминается некий «корабль времени», на котором тот бежит с Еленой Троянской от Мефистофеля. Однако корабль не был машиной и перемещался с помощью особых парусов, которые мог надуть лишь ветер времени.

В произведении русского писателя А. Ф. Вельтмана «Предки Калимероса» (1836) описывается переносящий главного героя в прошлое фантастический гиппогриф — иногда его рассматривают как «биологический» прообраз машины времени.

В 1887 году испанский писатель Энрике Гаспар и Римбау (исп.)русск. опубликовал в Барселоне новеллу «El anacronópete» (неологизм: «летящий навстречу времени»), в которой впервые появляется устройство для перемещения во времени. Позднее эта идея получила широкую известность с выходом в 1895 году романа Герберта Уэллса «Машина времени», которому предшествовал небольшой рассказ Уэллса «Аргонавты времени», изданный в 1888 году.

По-новому тему путешествий во времени в середине двадцатого столетия осмысливают Айзек Азимов в романе Конец Вечности и Пол Андерсон в «Патруле времени».

В 1948 году Курт Гёдель нашёл решение для составленных Эйнштейном уравнений гравитационного поля, описывающих вращающуюся Вселенную. Путешествуя в пространстве такой Вселенной, космонавт может достичь своего прошлого. В такой Вселенной свет (и, соответственно, причинно-следственная связь между объектами) будет вовлечён во вращательное движение, что позволит материальным объектам описывать траектории, замкнутые не только в пространстве, но и во времени. Решение Геделя отложили в сторону как чисто математическое построение — в конце концов, нет свидетельств того, что вся наша Вселенная вращается. Тем не менее полученный Геделем результат показал, что теория относительности не исключает перемещения назад во времени.

Другая возможность путешествия в прошлое связана с созданием при помощи сильного поля тяготения в трёхмерном пространстве сложной топологии типа ручки в двумерном пространстве. Если одна горловина будет вращаться вокруг другой, то, нырнув в него, пройдя по ручке и вынырнув через другую горловину, можно оказаться в прошлом^[1]^[2].

С философской точки зрения, возможность создания машины времени означает, что всё что было, есть и будет в мире, реально существует в каждый данный момент, материя не развивается, события подобны точкам пространства, до которых можно добраться с её помощью. Однако такой стиль мышления, по мнению некоторых философов, несовместим с наукой по состоянию на 1985 год^[3].

Считается, что при нынешнем технологическом уровне человеческой цивилизации машину времени построить невозможно. Однако, время от времени в печати появляются сообщения о секретных экспериментах по перемещению во времени, якобы проводимых военными. Наиболее известны два таких «эксперимента»:

Филадельфийский эксперимент (проект «Радуга», Philadelphia Experiment). Якобы в 1943 году на базе ВМС США в Филадельфии изучали проблему невидимости военных кораблей для радаров под руководством Джона фон Неймана. В ходе этих исследований был создан «электромагнитный пузырь» — экран, который отводил излучение радаров мимо корабля. Однажды в ходе этих экспериментов «электромагнитным пузырём» был окружён эсминец «Элдридж», который вдруг исчез у всех на глазах, а потом возник на удалении в сотни миль в Норфолке (штат Виргиния), некоторые члены команды корабля якобы побывали в будущем. На самом деле, через много лет некоторые моряки отрицали факт проведения эксперимента и считают заявления о нём выдумкой и ложью^[4].
Проект Монток (проект «Феникс»). Исследования, которые якобы проводились с 1943 по 1983 год на военной базе США рядом с городом Монток (штат Нью-Йорк). В ходе этих экспериментов испытуемым облучали мозг высокочастотными радиоимпульсами, что приводило к возникновению у них различных галлюцинаций. Многие испытуемые сообщали, что они побывали в будущем. После того, как несколько испытуемых сошли с ума, проект был закрыт^[5].

По мнению некоторых сторонников существования паранормальных явлений, сам человек является природной машиной времени и может совершать путешествия во времени. В рамках данных представлений составляются каталоги^[6] геологических и палеонтологических находок, в частности, отпечатков якобы человеческих ступней или обуви, а также металлические болты и гвозди в слоях пород возрастом несколько сотен миллионов лет. Например, экспедицией «Космопоиск» из Московского авиационного института (руководитель — В. А. Чернобров) на юге Калужской области был найден такой болт в булыжнике, возраст которого сторонники аномальных находок оценивают в 200 миллионов лет. Уфологи пытаются объяснить подобные артефакты прилётом инопланетян, креационисты разных религий — либо (как индуисты М. Кремо и Р. Л. Томпсон^[7]) глубокой древностью (сотни миллионов или даже миллиарды лет) человечества, либо (как некоторые протестанты^[8]^[9] или православные^[10]^[11]) малым (несколько тысяч лет) возрастом Земли. С точки зрения общепринятых в геологии и палеонтологии представлений, такие «аномальные» находки либо вообще не являются следами присутствия человека (отпечатки якобы человеческих ног являются разломами в породе^[12], разные «болты» и «микросхемы» — окаменевшими частями древних существ^[13]^[14]), либо представляют собой включение артефактов (болты, гайки, молотки и т. д.) в современные конкреции^[15].

Научно-фантастическая литература и кинематограф[править | править код]

Описание внешнего вида и принципа действия машины времени у писателей и создателей фантастических фильмов весьма разнообразно.

Общим во всех случаях является то, что герои должны набрать на пульте (устройстве ввода) дату того времени, в которое им нужно перенестись. В большинстве случаев само путешествие с точки зрения путешественника бывает не мгновенным, а как бы представляет собой постепенное перемещение вдоль оси времени с определённой скоростью.

«Неделя, месяц, год, десятилетие! 2055 год. 2019, 1999! 1957! Мимо! Машина ревела… Время было словно кинолента, пущенная обратным ходом. Солнца летели вспять, за ними мчались десятки тысяч лун».
— Рэй Бредбери. «И грянул гром» (Пер. Лев Жданов)

В научно-фантастической литературе встречаются различные названия машины времени: хроноцикл^[16], капсула в темпоральном поле, камера хронопортации, хроноскаф, хронокат^[17], темпоральная спираль^[18] и т. п.

Случайные перемещения[править | править код]

В диснеевском мультсериале «Утиные истории» в одной из серий «Утята в будущем» (Duck to the future) Скрудж МакДак переносится вперёд на 40 лет и затем с трудом возвращается домой с помощью некоего магического «песка времени», используемого извечным врагом Скруджа — злой волшебницей Магикой де Гипноз. В другой серии — «Home sweet Homer» («С возвращением, милый Гомер»; оригинальное английское название серии — аллюзия на выражение «Home sweet home»: «Дом, милый дом») — Скрудж и его три племянника попадают в Древнюю Грецию, точнее — 1100 год до н. э., оказавшись в эпицентре некоего смерча или «урагана времени», вызванного с помощью волшебного медальона злой колдуньей Цирцеей, которая хотела таким образом избавиться от ненавистного ей Гомера.

В книге Дианы Гэблдон «Чужестранка» (1991) главная героиня медсестра Клэр Рэндалл теряет сознание у шотландских менгиров и оказывается в XVIII веке^[19].

Изобретения[править | править код]

Внешний вид

Машина времени может быть компактным устройством, как в рассказе Станислава Лема «Пропавшая машина времени», а также может совмещать перенос в пространстве и во времени, как в фильме «Кин-дза-дза». В романах о Гарри Поттере фигурирует маховик времени в виде кулона, который способен переносить своего обладателя в прошлое, в зависимости от числа оборотов механизма.

Один из первых «изобретателей» машины времени Герберт Уэллс не вдавался в подробности конструкции устройства. Принцип действия его машины основан на движении вдоль оси времени, как вдоль одного из любых других трёх измерений, и «единственное различие между Временем и любым из трёх пространственных измерений заключается в том, что наше сознание движется по нему». При этом путешествующий переносится в другое время сам вместе с некоторой окрестностью (порядка нескольких метров) вокруг машины времени.

В новелле Гаспара и Римбау машина описывалась как некий огромный железный ящик наподобие цилиндрической барокамеры для воздушной терапии, внутри которого находились комфортные жилые помещения для путешественников, при этом машина могла относительно свободно перемещаться в пространстве.

В рассказе чешского фантаста Йозефа Несвадбы и одноимённой экранизации «Завтра встану и ошпарюсь чаем» 1977 года туристическая компания путешествий во времени запускает корабль с пассажирами и пилотами в орбитальное пространство, где происходит перемещение во времени, а затем корабль совершает посадку на Землю.

В романе Айзека Азимова «Конец Вечности» герои путешествуют в специальных капсулах, отдалённо напоминающих лифт, в колодцах времени, заполненных темпоральным полем. В фантастической повести Кира Булычева «Сто лет тому вперёд» путешественник во времени должен встать к специальному пульту для переброски.

В английском телесериале «Доктор Кто» машина времени «TARDIS» представляет собой космический корабль замаскированный под телефонную будку (если точнее, полицейскую будку), причём внутри она намного больше, чем кажется снаружи. То есть эта машина также может оперировать и геометрическими характеристиками пространства.

В трилогии «Назад в будущее» машина времени представлена в виде модифицированного автомобиля DeLorean. В фантастической повести «Понедельник начинается в субботу» братьев Стругацких машина времени имеет форму велосипеда.

В сериале «Чернобыль. Зона отчуждения» (2014) главные герои находят в сумке таджика Рахима (являющегося подсобным рабочим учёных, изучающих Зону Отчуждения) прибор для перемещения во времени, представляющий собой гибрид счётчика Гейгера и фонаря. Для перемещения в прошлое необходимо найти очаг высокой радиации, после чего, нажав на кнопку на рукояти прибора, главные герои смогли оказаться на несколько часов в Припяти 25 апреля 1986 года, а также предотвратить катастрофу на ЧАЭС.

Дополнительные функции

Кир Булычёв в повести «Алиса и крестоносцы» описывал дополнительные функции, выполняемые машиной.

«Машина самонастраивалась: она проверяла, ещё без пассажира, туннель времени, который тянулся от неё в бесконечность прошлого. В каждой точке этого пути, в каждом дне его компьютер отыскивал время, в которое могла открываться дверь кабины или намертво закрывалась в те дни и годы, когда именно в этой точке пространства находилась гора или плескалось море».
— Кир Булычев. «Алиса и крестоносцы»

Путешествие во времени — энергоёмкое предприятие. В фильме «Назад в будущее» каждое перемещение во времени требует 1,21 гигаватта мощности. В первой части трилогии для выработки такого количества энергии требовался плутоний, во второй и третьих частях машина была оборудована домашним расщепителем материи и в плутонии уже не нуждалась. Сам автомобиль работал на бензине (об этом факте упоминается в третьей части фильма), что немаловажно, ибо инициировать перенос во времени можно было лишь достигнув скорости 88 миль в час. Разовая переброска во времени в романе «Конец Вечности» требовала мощности порядка 10¹²—10¹³ватт.

«…Стрелка энергометра молчаливо настаивала на том, что потребление энергии по-прежнему составляет миллионы мегаватт».
— Айзек Азимов. «Конец вечности»

В фильме «Иван Васильевич меняет профессию» (1973) машина времени делала полкомнаты настоящего и полкомнаты прошлого.

В сериале «Квантовый скачок» в прошлое может перенестись только душа путешественника, заняв тело случайного человека, живущего в прошлом. Душа же того человека остаётся в настоящем, в теле путешественника, которое в это время находится в состоянии анабиоза.

В фильме «Терминатор» утверждается, что в прошлое могут путешествовать только биологические объекты или покрытые живыми тканями, поэтому путешественник появляется в прошлом голым.

Уничтожение машины времени в некоторых фильмах приводит к серьёзным последствиям. Например в фильме «Машина времени» (2002) её взрыв вызывает сильное локальное ускорение времени, в результате чего все, кто находился в его радиусе, умирают от старости.

В какой стране и когда появился первый автомобиль?

29 января автомобилестроение отметило свое 120-летие. Первый в мире автомобиль появился 29 января 1886 года, когда инженер Карл Фридрих Бенц получил первый патент на экипаж с газовым мотором. Серийное производство «самобегающих» трехколесных колясок началось с 1893 года, их назвали Victoria, а ездило это творение за счет двигателя мощностью 3 лошадиные силы. Спустя 20 лет Винченцо Лянча начал выпускать свои автомобили в итальянском Турине. И хотя его первое детище появилось на свет в 1908 году, компания отмечает свой юбилей с момента регистрации. В ее модельном ряду такие легенды, как Siamo, Augusta и Aprilia. Сегодня свет семейства образуют Thesis, Ypsilon, Phedra, Musa и Lybra. <a href=»/» rel=»nofollow» title=»1477310:##:days/bio/1/048.html» target=»_blank» >[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a> <img src=»//foto.mail.ru/mail/irinagelu65/_answers/i-207.jpg» ><img src=»//foto.mail.ru/mail/irinagelu65/_answers/i-208.jpg» >

Наверно во франции там и было первое ДТП

Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам этот автомобиль, доказав правильность идеи Леонардо. В эпоху Возрождения и позже в ряде европейских стран «самодвижущиеся» тележки и экипажи с пружинным двигателем строились в единичных количествах для участия в маскарадах и парадах. В России в 80-е годы XVIII в. над проектом автомобиля работал известный русский изобретатель Иван Кулибин. В 1791 им была изготовлена повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д. В 1769—1770 гг. французский изобретатель Ж. Кюньо построил трехколёсный тягач для передвижения артиллерийских орудий. «Тележку Кюньо» считают предшественницей не только автомобиля, но и паровоза, поскольку она приводилась в движение силой пара. В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, т. е. безрельсовые паровозы) для обычных дорог строились в Англии, Франции и применялись в ряде европейских стран, включая Россию, однако они были тяжёлыми, прожорливыми и неудобными, поэтому широкого распространения не получили. Появление лёгкого, компактного и достаточно мощного двигателя внутреннего сгорания открыло широкие возможности для развития автомобиля. В 1885 г. немецкий изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 г. его соотечественник К. Бенц изготовили и запатентовали первые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми двигателями. В 1895 К. Бенц изготовил первый автобус с ДВС. В 1896 Г. Даймлер изготовил первое такси и грузовик. В последнем десятилетии XIX века в Германии, Франции и Англии зародилась автомобильная промышленность. Немалый вклад в широкое распространение автомобильного транспорта внёс американский изобретатель и промышленник Г. Форд, широко применивший конвейерную систему сборки автомобилей. В России автомобили появились в конце XIX века. Первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке, приуроченной к Нижегородской ярмарке. В первой четверти ХХ века широкое распространение получили электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году примерно половина автомобилей в США была на паровом ходу, в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тыс. электромобилей. В 1906 году паровой автомобиль фирмы Stanley установил рекорд скорости — 203 км/ч. Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль. Необходимое для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от запуска машины. Это были любимые машины полицейских и пожарных Новой Англии. Братья Стэнли производили около 1000 автомобилей в год. В 1909 году братья открыли первую в Колорадо гостиницу люкс-класса. От железнодорожной станции до гостиницы гостей возил паровой автобус, что стало фактическим началом автомобильного туризма. Фирма Stanley выпускала автомобили на паровом ходу до 1927 года. Несмотря на ряд достоинств (хорошая тяга, многотопливность) паровые автомобили сошли со сцены к 1930-м из-за своей неэкономичности и сложностей при эксплуатации. В 1923 году фирма Бенца изготовила первый грузовой автомобиль с двигателем дизеля.

29 января 1886 г. Изобретатель Карл Бенц запатентовал первый автомобиль на бензиновом двигателе.

Кьюньо…Франция….официально-первый авто…если верить Британской энциклопедии,однако))))))))

29 января 1886 году

спасибо очень помогла вопросом

touch. otvet.mail.ru

Швейная машина — Википедия

Швейная машина (в быту швейная машинка) — техническое устройство для соединения и отделки материалов методом шитья. Швейные машины применяются в швейной, трикотажной, обувной и других отраслях лёгкой промышленности, а также в быту.

Создание швейной машины произошло во второй половине 18 века. Первые швейные «машинки» отличались тем, что полностью копировали метод ручного получения стежка. Но в 1814 году австрийский портной Йозеф Мадерспергер создал иглу с ушком у острого конца. Спустя несколько лет Фишер, Гиббоне, Уолтер Хант, Элиас Хоу и другие учёные начали работать над получением стежка с помощью иглы с ушком.

В 1830 году Бартелеми Тимонье получил патент на швейную машину и открыл первую в мире механизированную швейную фабрику.

В 1845 году Элиас Хоу в США разработал челночный стежок и получил патент на швейную машину с этим стежком, которая работала со скоростью 300 стежков в минуту. Особенностью механизма этой машины было то, что игла двигалась горизонтально, а сшиваемые ткани располагались в вертикальной плоскости и могли перемещаться только по прямой линии, что вызывало некоторое неудобство.

В 1850 году в швейном аппарате А. Вильсона, а позже, в 1851 году, и в машинах Зингера и Гиббса игла двигалась вертикально, а ткань, прижатая специальной лапкой, располагалась на горизонтальной платформе и её продвижение осуществлялось прерывисто движущимся зубчатым колесом, а впоследствии — зубчатой пластинкой.

С каждой созданной моделью конструкция швейной машины усложнялась и совершенствовалась, они становились более быстроходными и специализированными.

Бытовые швейные машины.[править | править код]

Швейные машины челночного стежка

Механические и электромеханические.

В механических швейных машинах за перемещение иглы и движение транспортёра ткани отвечают шестерёнки специальной формы, рычаги, колёса, копиры и тому подобная механика. Машины с механическим управлением, в силу технологических особенностей, могут выполнять ограниченное количество строчек относительно простой формы. Механические машины приводятся в действие вращением рукоятки маховика или имеют ножной привод. Маховик электромеханической машины вращает электродвигатель, а скорость шитья регулируется нажатием на педаль. Существуют модели, позволяющие выполнять шитьё без педали (на них устанавливается кнопка «старт/стоп» и регулятор скорости шитья).

Машины с микропроцессорным управлением (компьютерные машины).

В машинах с микропроцессорным управлением перемещением ткани и иглы управляет микропроцессор. Такой принцип управления снижает ограничения на сложность строчек и на их количество. Всё определяется объёмом памяти и программой, которую производитель заложил в ту или иную модель. Только машины с компьютерным управлением могут выполнять петли «с глазком» и сложные декоративные строчки.

Вышивальные машины: При работе на вышивальной машине ткань закрепляется в пяльцах. Механизм привода пялец получает команды от компьютера на перемещение ткани в соответствии с программой — «дизайном машинной вышивки». После завершения вышивки всех фрагментов одного цвета машина приостанавливается и ожидает заправку нити следующего цвета.
Швейно-вышивальные машины: Машины этого класса представляют собой машины с микропроцессорным управлением, к которым можно подключить вышивальный блок и использовать машину в качестве вышивальной.

Швейные машины цепного стежка

Оверлоки
Плоскошовные машины
Коверлоки: Плоскошовная машина, совмещённая с оверлоком
Подшивочные машины: Машины, выполняющие потайной шов цепными стежками с изнанки

Промышленные швейные машины[править | править код]

Швейная машина Adler для ремонта обуви — одноигольная прямострочная машина челночного стежка, с тонкой платформой со шпулькой, усиленным механизмом подачи иглы, и механизмом верхнего транспортёра сшиваемого материала, способным поворачиваться на 360 градусов.

Эти швейные машины отличаются узкой специализацией и большими производительностью и износостойкостью. Классифицировать машины принято по назначению, уровню специализации, виду переплетения нитей. Один из распространённых вариантов классификации приведён ниже:

Для изготовления одежды
- Швейные машины челночного стежка
  - Одноигольные прямострочные
  - Двухигольные прямострочные
  - Зиг-заг
  - Рукавные
  - Колонковые
- Швейные машины цепного стежка
  - Прямострочные
  - Подшивочные
  - Оверлоки
  - Плоскошовные машины
- Автоматы
  - Петельные
  - Пуговичные
  - Закрепочные
  - Для настрачивания карманов
Вышивальные
Специальные
- Скорняжные
- Мешкозашивочные
- Ковровые оверлоки
- Обувные
- Для изготовления парусов и множество других

Материалы

В зависимости от толщины обрабатываемых материалов, промышленные машины делятся на машины:

Для лёгких тканей.
Для средних тканей.
Для тяжёлых тканей.

Типы электродвигателей[править | править код]

Асинхронный с фрикционными муфтами — работает всё время, пока включено электропитание машины, независимо от того, проводится швейная операция или нет.
Сервомотор — включается только во время нажатия на ножную педаль привода машины.

Продвижение материала[править | править код]

Наиболее простым способом транспортирования обрабатываемого материала является его продвижение при помощи только зубчатой рейки. Такой способ имеет недостаток, выражающийся в некоторой посадке (сдвиге и стягивании) нижнего слоя ткани относительно верхнего, так как верхний слой приторамаживается за счёт трения о прижимную лапку машины. Чтобы минимизировать проявление такого дефекта, были изобретены машины с двойным и тройным продвижением ткани. При двойном (игольном) продвижении, кроме рейки, в движении материала также участвует игла машины, которая, находясь в ткани, движется одновременно с зубчатой рейкой. При тройном (унисонном) продвижении к игольному добавляется продвижение лапкой, которая движется одновременно с зубчатой рейкой и иглой.

Качество машинных стежков и строчек оценивается по их прочности, распускаемости, равноте натяжения ниток, равномерности длины стежка, отсутствию пропусков.

Для обеспечения этих условий необходимо:

Правильно выбрать класс машин в зависимости от вида изделия, материала и выполнения операций.
Правильно подобрать в соответствии с материалом номер иглы и нитки.
Правильно установить иглу, давление лапки.
Отрегулировать натяжение нити, длину стежка.

Цепной стежок[править | править код]

Шов однониточного цепного стежка выполняется одной нитью, и очень легко распускается при повреждении нити или браке при шитьё. Также для такого шва характерен большой расход нити и неаккуратный внешний вид с изнаночной стороны.

Строчка цепного стежка разнообразна по внешнему виду выполнения и применения, однако для всех них характерен общий признак переплетения нитей, осуществляется путём ввода нитей в петлю предыдущего стежка или другой нити.

Существует два способа формирования цепного стежка:

При первом способе используется игла с ушком у острия, как и у швейных машин с челночным механизмом. Когда игла движется из нижнего положения, нить, проходящая через ушко иглы, захватывается специальным крючком и удерживается до следующего стежка. При следующем стежке когда игла проходит сквозь ткань, петля нити сбрасывается с крючка и обхватывает иглу. Когда игла поднимается, крючок захватывает новую петлю.
Во втором варианте швейного узла использует крючок, аналогичный вязальному. Когда крючок прокалывает ткань, специальный механизм обматывает вокруг него нить. Крючок продевает петлю нити сквозь ткань, и когда тот делает новый стежок, петля сбрасывается с кончика крючка, но остаётся обмотана вокруг его стержня. Когда крючок поднимается, он протаскивает новую петлю сквозь ткань и петлю предыдущего стежка.

Шов, сделанный однониточным цепным стежком. Центральная петля — брак, этот шов под нагрузкой распустится.
Механизмы формирования петли цепного стежка

Шов из таких стежков часто применяется для зашивания мешков, так как его легко распустить, когда приходит время мешок открывать. Для этой цели производятся мешкозашивочные машины. Также однониточный цепной шов используется в малогабаритных дорожных и детских швейных машинках из-за простоты конструкции швейного узла. Также используется потайной стежок — для закрепления подогнутых краёв деталей, краеобмёточный — для сшивания меховых шкурок, зигзагообразная — для обмётывания петель в сорочках.

Двухниточный цепной стежок выполняется двумя нитями и не распускается при повреждении одной из нитей.

Оверлочный шов[править | править код]

Оверлочный шов (см. статью Оверлок) является вариацией шва цепного стежка и выполняется всегда по краю материала. Такой шов может быть выполнен двумя, тремя или четырьмя нитями, одной или двумя иглами. Чаще всего оверлочные швы применяются для защиты края материала от осыпания.

Многие заблуждаются, думая, что бывают швейные машины «со встроенным оверлоком», тогда как швейные машины могут выполнять лишь имитацию оверлочной строчки.

Челночный стежок[править | править код]

Челночный стежок образуется из двух ниток, верхней (нить иглы) и нижней (нить челнока).

Чтобы избавиться от недостатков цепного шва, в швейных машинах используют двухнитевой челночный шов. В таком шве используются две нити, которые при правильной работе машины переплетаются в толще ткани. Такой шов выглядит одинаково с лицевой и с изнаночной стороны, на него расходуется приблизительно в 1,5 раза меньше нити, чем на цепной шов и он не распускается при обрыве нити.

Для формирования челночного стежка используется игла с ушком у острия. Нижняя нить наматывается на шпулю, вокруг которой обводится петля верхней нити. Для того, чтобы петля верхней нити беспрепятственно обводилась вокруг шпули и одновременно затягивалась после завершения стежка, используется нитепритягиватель — рычаг с отверстием, в которое продевается верхняя нить. Когда верхняя нить обводится вокруг шпули, нитепритягиватель ослабляет верхнюю нить и подтягивает, когда игла выходит из ткани.

Ранняя конструкция челночного механизма

Изначально в швейных машинах использовался челнок, по конструкции аналогичный челноку ткацкого станка. В таком механизме шпуля была достаточно длинной и тонкой и вкладывалась в челнок либо с верхнего торца (так называемый челнок-«лодочка»), либо с заднего (челнок-«пуля»). Один из концов челнока был заострён, а поверхность его была гладкой, без выступов, за которые могла бы зацепиться нить. Челнок помещался в специальный держатель, в котором он зажимался так, чтобы не мог выскользнуть, и при этом нить могла свободно скользить по всей его поверхности. Когда игла поднималась из нижнего положения, такой челнок острым концом продевался между иглой и нитью. Сходя с челнока, верхняя нить обхватывала нижнюю и при дальнейшем подъёме иглы затягивалась. К концу XX века такой механизм вышел из употребления.

Современная конструкция челночного механизма

В более современных швейных машинах шпуля устанавливается на неподвижную ось. Вокруг челнока верхнюю нить обводит специальный механизм с крючком. Этот механизм может совершать полный оборот вокруг шпули, либо пол-оборота. Первый вид механизма позволяет обеспечить большую скорость работы, но требует передачи к челноку вращательного движения, что несколько усложняет конструкцию машины.

Челночная строчка имеет одинаковый внешний вид с лицевой и с изнаночной стороны материала. Её качество во многом зависит от правильности натяжения ниток.

В норме узел переплетения нитей должен располагаться посередине толщины материала. При ослаблении натяжения одной нити их переплетение располагается на поверхности материала, что допускается только в специальных случаях (для обработки сборок). Это строчка применяется для соединения деталей одежды, отделки краёв. Она обладает достаточной прочностью и при нормальном натяжении ниток трудно распускается.

Зигзагообразная челночная строчка[править | править код]

Зигзагообразная челночная строчка выполняется на швейной машинке, в которой игла, кроме движения вверх и вниз, совершает отклонение поперёк строчки, в некоторых машинах отклоняет полуфабрикат. Это строчка более эластичная, чем прямолинейная и используется для обработки краёв низа подкладки в женском пальто, в выстёгивании деталей и т. д.

Механизм подачи (транспортёр) бывает нижний, верхний, двойной, с тройным продвижением, который не отпускает прижим ткани даже для того, чтобы переставить лапку. Бывает однонаправленный, бывает поворотный.

У швейных машин лапка должна прижимать материал к поверхности стола, чтоб при вытягивании верхней нити не давать свободы материалу. Существует большое количество разновидностей лапок, они применяются в зависимости от формы пришиваемых элементов. Специальные лапки существуют для пришива пуговиц, лент, застёжек-молний, для разного вида подгиба краёв, вшива кантов, штопки, вышивания и так далее.

ru.wikipedia.org

Стиральная машина — Википедия

Механическая стиральная машина 1910 года

Стиральная машина — установка для стирки текстильных изделий (одежды, нижнего и постельного белья, сумок и других вещей).

Примитивные стиральные машины представляли собой деревянный ящик с подвижной рамой. Первая стиральная машина, запущенная в серийное производство, была создана в 1907 году Уильямом Блекстоуном, у неё был ручной привод (есть также мнение, что первую сделал Натаниэл Бриггс (Nathaniel Briggs)). В Европе первые стиральные машины начали производить в Германии в 1900 г. Современные машины с электрическим приводом появились в 1908 году. Механизация труда практически привела к исчезновению профессии прачки. В 1949 году в США появилась первая автоматическая стиральная машина.

В СССР и России[править | править код]

В СССР первые электрические стиральные машины были выпущены в начале 1950-х годов Рижским электромашиностроительным заводом^[1]. Они имели один бак с активатором и позволяли производить стирку и полоскание. Отжим белья в большинстве машин производился на ручных вальцах, установленных над баком. Подогревать, наливать, сливать воду, засыпать моющее средство, контролировать длительность стирки требовалось вручную.

В 1960-е годы в СССР появились полуавтоматические стиральные машины типа ЗВИ. Они имели двухбаковую конструкцию: основной бак с активатором для стирки и полоскания и бак центрифуги для отжима белья. Длительность выполнения операций задавалась с помощью реле времени. В начале 1970-х появились барабанные стиральные машины типа «Эврика», в которых все операции выполнялись в одном барабане.

В 1975 году в СССР появилась первая автоматическая стиральная машина «Волга-10». Массовой автоматической стиральной машиной стала «Вятка-автомат», производившаяся по лицензии фирмы Merloni (ныне Indesit) с 1981 года.

По типу рабочего органа: активаторные, барабанные, ультразвуковые.
Барабанные стиральные машины получили большее распространение в связи с простотой автоматизации, более бережной стиркой, экономией воды и моющего средства по сравнению с активаторными; однако они отличаются большей сложностью и меньшей надёжностью. Автоматические стиральные машины в основном барабанного типа.
Активаторные машины, в свою очередь, делятся на машины с боковым активатором («Малютка») и машины с нижним активатором («Мини-Вятка», «Фея-2», «Фея-2М», «Ока-50», «Ока-51», «Малютка-425М», «Лебедь», «Заря»).
По степени автоматизации: автоматические и полуавтоматические. Полуавтоматические стиральные машины имеют только таймер для установки времени стирки, автоматические — имеют программное управление. У автоматических стиральных машин может быть различная степень автоматизации: начиная от просто выполнения стирки по заданной программе и заканчивая автоматической оценкой количества воды, моющего средства, температуры, скорости отжима.
По способу загрузки: вертикальные и фронтальные. Активаторные машины обычно имеют вертикальную загрузку. Барабанные бывают как с вертикальной, так и с фронтальной загрузкой. У машины с фронтальной загрузкой обычно имеется прозрачный люк для контроля стирки.
По весу загружаемого сухого белья.
По применению: бытовые и промышленные (для прачечных).
По методу установки: настенные, напольные, помещаемые непосредственно в емкость с бельем.

Активаторная машина «Miele 100», сверху видны валики отжима, внизу — электродвигатель Музейный экспонат. Американская стиральная машина 1927 года фирмы Maytag (см. ниже увеличенное фото таблички на ней). Табличка на стиральной машине Maytag в музее.

Машиной активаторного типа называется стиральная машина c наличием активатора — вращающегося вала с лопастями или диска, обеспечивающего перемешивание при стирке.

Особенностью стиральных машин такого типа является низкое пенообразование, поэтому порошки для ручной стирки также подходят для использования в машинах активаторного типа.

Основа конструкции стиральной машины активаторного типа — ёмкость из нержавеющей стали или пластмассы. Верхняя часть (для загрузки белья) — съёмная или откидная крышка. На дне или в нижней части одной из стенок находится активатор — пластмассовый плоский круг или вал с выступами — лопастями. Ось активатора выходит из бака, приводится в движение электродвигателем.

Активаторные машины советского периода, как правило, имели вертикальный бак из алюминия или нержавеющей стали ёмкостью до 30 литров размерами примерно до 400 х 400 х 600 (высота) мм, с дном в форме полуокружности. На одной из плоских стенок по оси полуокружности дна располагался активатор (чаще всего выполненный из бакелита) диаметром около 200 мм, приводимый через ремённую передачу конденсаторным электродвигателем, расположенным под баком. Управление включало в себя механическое реле времени на 15 минут (с задаваемой точностью до 1 минуты), автоматически включающее электродвигатель попеременно в разных направлениях через паузы. Также (на более поздних моделях) отдельно могла регулироваться мощность двигателя (2 или 3 «режима» стирки).

Верхняя часть (с задней стороны), как правило, оснащалась устройством ручного отжима (два прорезиненных валика, нижний из которых вращался ручкой аналогично мясорубке, а прижим верхнего валика к нижнему регулировался винтом, расположенным сверху). После стирки (или полоскания) бельё вручную подавалось из бака в зазор между валиков отжима, при вращении ручки вода стекала обратно в бак, а отжатое бельё выходило из валиков в задней части машины. Слив воды из бака, как правило, был ручным (конец шланга слива закреплялся снаружи в верхней части бака, чтобы не применять клапан).

В 80-х годах большее распространение получили машины в пластмассовом корпусе в форме куба стороной около 500 мм, выпускаемые под марками «Фея», «Золушка» и т. д., с активатором большого диаметра, расположенным на дне бака. Электродвигатель и элементы управления (реле времени) располагались на скосе одного из углов бака. Верхняя крышка (также пластмассовая) была съёмной, устройства отжима не имелось. Преимуществом машин с нижним активатором была возможность меньшей загрузки воды (от 10 л), а её малые размеры и масса позволяли убирать её после завершения процесса стирки.

В настоящее время на рынке появились модели активаторных машин малой ёмкости — на 5-7 литров воды, размером чуть больше ведра, по конструкции аналогичные описанной «Фее», с названием «Принцесса».

В связи с применением активаторных машин получили распространение также центрифуги — отдельные устройства для отжима белья (продаются до сих пор). В некоторых моделях активаторных машин центрифуга была встроена (второй отсек в корпусе).

Преимущества активаторных машин^[2]: универсальный выбор моющих средств, быстрая стирка, экономия электроэнергии (отсутствует термический электронагреватель (ТЭН) и используется горячее водоснабжение), большое количество загружаемого белья (10-14 кг), надежная конструкция, отсутствие сильных вибраций при отжиме, работа в особо сложных бытовых условиях. К недостаткам следует отнести большой расход воды и моющих средств, в машинах с боковым активатором из-за необходимости жидкой среды для работы бокового активатора, сложность автоматизации стирки, отсутствие отжима и подогрева воды в баке. Недостатком большинства моделей советского периода являлась низкая электробезопасность. ^{[нет в источнике]}

Предпочтения потребителей в выборе типов конструкций машин имеют экономические и исторические причины и географическую неоднородность^[3].

Автоматическая стиральная машина (СМА)[править | править код]

Одна из первых автоматических стиральных машин «Constructa»

Автоматическая машина характеризуется минимальным участием человека в её работе. Обычно она имеет постоянное подключение к электросети, водопроводу и канализации, поэтому для стирки необходимо только загрузить вещи, засыпать моющее средство и выбрать программу стирки.

Устройство[править | править код]

Автоматическая стиральная машина с прозрачным корпусом (выставочный экземпляр)

Большую часть объёма машины занимает бак, который наполняется водой и моющим средством в процессе работы машины. Вода подаётся в него через наливное отверстие и откачивается при помощи насоса. Бак с помощью пружин и амортизаторов закреплён в корпусе машины. Внутри него на подшипниках вращается барабан.

Стирка обеспечивается вращением барабана и взаимным соударением загруженных вещей. Отжим делается, также при вращении, увеличением скорости и сбросом воды центробежной силой. Ось барабана, чаще всего, горизонтальна. Поскольку барабан обычно загружен неравномерно, при вращении его с большой скоростью возникает иногда сильная вибрация. Поэтому бак с барабаном закрепляются внутри машины не жёстко, а с помощью пружинной подвески. На той же подвеске закрепляется и электродвигатель. Двигатель вращает барабан либо непосредственно, либо через ремённую передачу. Боковая поверхность барабана содержит большое число отверстий для свободного поступления и вытекания воды и рёбра для увеличения интенсивности стирки.

В машинах с вертикальной загрузкой без доводчика створок барабана до люка приходится доводить барабан до люка, вращая его руками, при этом из-за острых краёв отверстий на барабане у некоторых производителей барабан царапает подушки пальцев человека, как тёрка.

Для загрузки и выгрузки вещей в барабане имеется отверстие диаметром около 30 см. У машин с вертикальной загрузкой отверстие находится на цилиндрической поверхности барабана и закрывается крышкой с запирающим устройством. У машин с фронтальной загрузкой отверстие находится в основании цилиндра, а напротив него находится сложной формы резиновая манжета, не позволяющая воде вытекать из бака. У машин обоих типов присутствует дверца, которая закрывает доступ в бак во время работы машины. В целях безопасности эта дверца блокируется специальным блокировочным устройством или термозамком.

На корпусе машины имеется специальный лоток (кювета) для моющего средства. Из кюветы моющее средство смывается внутрь машины специально подаваемой для этого водой. Иногда также моющее средство кладут непосредственно в барабан.

Для автоматической работы машины она также содержит ТЭН, датчик температуры (основной и аварийные), датчик уровня воды, насос слива воды, клапан подачи воды.

Классы стирки, отжима и энергопотребления стиральной машины[править | править код]

Самыми лучшими по энергоэффективности считаются машины класса «A++» и «A+++» и выше, они максимально экономят электроэнергию, но это не влияет на качество стирки. Европейским сообществом принята шкала степени эффективности стирки от «A» до «G», где «F» и «G» — самый низкий уровень, «C», «D» и «E» — средний, буквы «A» и «B» говорят о бережном отношении к тканям.

Этими же буквами обозначаются классы отжима. Если же опираться на количество оборотов при отжиме, то здесь есть такие варианты: от практически сухого белья при 1600 оборотов/минуту до влажного при отжиме на 400-х оборотах. Большинство стиральных машин имеет переключатель числа оборотов отжима, поэтому здесь стоит учесть, что отжим на высоких оборотах эффективен для махровых тканей (полотенец, халатов), в то время как для нежных тканей лучше всего выбрать минимальное количество оборотов. Класс энергопотребления показывает степень экономичности модели — от низкого «A» до высокого «G». Класс «A» подразумевает при стирке хлопкового белья при полной загрузке, температуре входящей воды 15 (±2 градуса) и температуре стирки 60 градусов по Цельсию потребление стиральной машиной электроэнергии меньше 200 Вт·час на 1 кг белья.

Стирка[править | править код]

После начала стирки в бак подаётся вода, которая сначала проходит через «кювету» с моющим средством и смывает его в бак. Вскоре после начала работы моющее средство полностью растворяется, в результате образуется моющий раствор. С помощью датчиков подбирается такой уровень раствора в баке, чтобы часть барабана была в него погружена. Поскольку сухие вещи способны впитывать большой объём жидкости, при необходимости машина сама производит долив воды в бак.

Внутренняя поверхность барабана имеет несколько продольных рёбер (обычно 3-4), расположенных симметрично относительно оси барабана. Профиль рёбер имеет обычно вид треугольника. При вращении барабана вещи до некоторого момента удерживаются от падения ближайшим ребром, а затем переваливаются через него и падают в область за ребром; далее этот процесс повторяется, пока барабан не остановится. При этом вода, зачерпнутая при вращении, выливается на бельё, обеспечивая его лучшее смачивание. Благодаря тому, что барабан снизу погружён в моющий раствор, при этом процессе одновременно обеспечивается механическое воздействие и омывание вещей моющим раствором.

Барабан вращается поочерёдно в разные стороны для того, чтобы обеспечить перемешивание вещей и более равномерное воздействие на них. Сначала барабан вращается в одном направлении, затем делается пауза, и барабан вращается в противоположном направлении.

Машина может обеспечивать различные механические режимы стирки. Интенсивность стирки определяется следующими факторами:

Уровень воды (моющего раствора) в баке. Чем меньше воды набирается в бак, тем меньше вода смягчает падение вещей и тем больше механическое воздействие.
Скорость вращения барабана. Чем выше угловая скорость, тем больше механическое воздействие. Обычная скорость при стирке хлопчатобумажных и синтетических тканей составляет 55 об/мин, шерсти — 45 об/мин.
Соотношение времени вращения и времени пауз. Чем меньше это соотношение, тем больше механическое воздействие.

Машина может обеспечивать различные температурные режимы стирки благодаря наличию датчиков температуры воды и включению электронагревателя на требуемое время.

Длительность стирки может зависеть от массы загруженных вещей. Взвешивание вещей производится специальным устройством, размещённым в амортизаторе бака или (что чаще) косвенно — посредством определения количества воды, впитываемого бельём. Однако, взвешивание очень условно, так как одно и то же количество белья в сыром (например, в сырую погоду или после застирывания) и в сухом виде даст разный результат.

Слив[править | править код]

Слив моющего раствора обеспечивается откачиванием при помощи насоса. Насос откачивает раствор в сливной трубопровод. Многие модели машин при этом вращают барабан, чтобы обеспечить слив воды, которая могла задержаться в складках вещей.

Отжим[править | править код]

Центрифуга в стиральной машине Bosch

Отжим обеспечивается вращением барабана с высокой скоростью (обычно от 400 до 1400 об/мин, в зависимости от режима) с одновременным откачиванием раствора. Для равномерного распределения вещей по поверхности барабана скорость вращения нарастает постепенно. При полной раскрутке вещи достаточно сильно прижимаются центробежной силой к боковой поверхности и удерживаются на месте до момента существенного снижения скорости вращения барабана. Время отжима зависит от режима и составляет как правило от 1 до 5 минут, оно необходимо для просачивания воды через толщу ткани от внутренних слоёв к наружным. Большинство машин снабжено устройством контроля дисбаланса, отключающим или уменьшающим скорость отжима при неравномерной раскладке белья. Подробнее см. статью центрифуга.

Полоскание[править | править код]

Полоскание выполняется так же, как и стирка, но при этом подогрев не производится, а объём воды, подаваемой в бак, соответствует малоинтенсивному механическому воздействию. Как операция программы, полоскание завершается сливом и отжимом.

Возможно многократное полоскание (несколько раз подряд, для обычной стирки, как правило, используется 2 полоскания). Существуют системы, определяющие необходимость дополнительных полосканий по оптической прозрачности раствора после полоскания.

Сушка[править | править код]

Сушка происходит за счёт обдува вещей нагретым воздухом одновременно с вращением барабана для более равномерного обдува. Влажный воздух затем направляется либо в вентиляцию (такие машины распространены в основном в США), либо на поверхность специальной внутренней ёмкости с водой, где происходит конденсация воды. Многие машины не имеют возможности сушки. Важно помнить, что процесс сушки очень энергоёмок. Кроме того, стиральные машины с сушкой имеют наибольшее количество отказов из всей крупной бытовой техники.

Лёгкая глажка[править | править код]

Некоторые стиральные машины обладают функцией «лёгкая глажка», которая фактически выполняет функцию утюга, но не полностью, а лишь частично (избавляет от складок и упрощает процесс дальнейшей глажки). Главным недостатком стиральных машин с функцией лёгкая глажка является большое потребление электроэнергии.

Программы стирки[править | править код]

Совокупность параметров стирки называется программой и задаётся пользователем машины перед началом стирки. Программа может состоять из одной операции (например, только полоскание или только отжим). Окончание программы может сигнализироваться звуком (мелодией).

Большинство программ включает в себя стирку, последовательность из нескольких отжимов и полосканий или сливов, полосканий и завершающий отжим, за которым может следовать сушка. Отличие программ в величине нагрева воды, длительности и интенсивности стирки, количестве полосканий, степени отжима. На многих моделях доступна коррекция программы для текущей стирки (изменение нагрева воды, скорости отжима).

Существует функции «отложенной стирки» (таймера), когда начало стирки происходит с задержкой до нескольких часов, например, для стирки в ночные часы по более выгодному тарифу электроэнергии, или чтобы стирка была завершена к определённому времени.

Стиральная электрическая машина // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
Стиральный вибрационный прибор // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.
Стиральные машины электрические бытовые // Товарный словарь / И. А. Пугачёв (главный редактор). — М.: Государственное издательство торговой литературы, 1960. — Т. VIII. — Стб. 421—435

ru.wikipedia.org

Кто придумал стиральную машину автомат — история создания

Кто придумал первую стиральную машину автомат? СМА можно по праву назвать настоящим изобретением, которое находится на одном уровне с колесом или автомобилем. Этот предмет бытовой техники позволил сэкономить множество времени на домашние дела и потратить его на более важные задачи.

Выключаете из розетки стиралку?

О-да!Нет

В настоящий момент машины автомат использует 82% женщин по всему миру. Однако немногим известно, кому сказать за это спасибо. Чтобы исправить этот недочёт, ниже пойдёт история о том, кто именно придумал стиралку.

Первая модель в мире

Кто на самом деле спроектировал машину для стирки и в какое время, доподлинно неизвестно. Скорее всего, имя её автора так и останется втайне, так как информации об этом практически нет. В древности могучие цивилизации уже прекратили существование и подробностей об их бытовой жизни осталось немного. Так, стирали они при помощи специальной ручной доски.

Стиральная доска

На сегодня сохранились только факты из новой истории стиральных машин. Так, в 1797 году в Нью-Гемпшире Натаниэль Бриггс сконструировал из дерева бадью, в которой по часовой стрелке вращалась рама с помощью специальной ручки. Чтобы привести в движение такой механизм, нужно было вкладывать много сил, поэтому изобретение осталось без внимания.

к содержанию ↑

Стиральные машины в Америке

В далёком 1851 году американский инженер Кинг предложил для хозяек устройство с ручкой, которую им необходимо было вращать для приведения в движение рамы, крутящей бельё. Он же и оформил патент на машину «для стирки».

Применяете лимонную кислоту?

О-да!Нет

Мнение эксперта

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Задать вопрос

Честно говоря, создателю просто пришло в голову немного модифицировать маслобойку, чтобы она позволяла стирать бельё. Такое устройство имело 5 специальных отверстий для выхода грязной воды, а чистую нужно было заливать вручную.

На то время это был значительный рывок вперёд. Затем начали появляться усовершенствованные модели. Одной из них стала машинка, оснащённая ручным приводом, вышедшая позже в серийное производство.

Её предложил американец Блекстоун, который назначил за нее стоимость 2.5 доллара. Так как он первым наладил серийный выпуск, то его и принято называть создателем стиральных машин.

Его изобретение выделялось наличием бака – его нужно было вращать ручным способом. Однако в нём также имелись два валика, позволяющие делать отжим. Так, бельё пропускалось через них за счёт вращения ручкой и избавлялось от лишней влаги. Устройство для отжима разработано, несколько раньше – в 1861 году.

По состоянию на 1875 год, в Штатах оформили патент почти на 2000 моделей различных конструкций, позволяющих облегчить стирку. Впрочем, большая часть из них оказалась нерабочей или обладающей низкой эффективностью и надёжностью.

Средства для чистки стиральной машины

Что вы применяете для профилактики СМА? У вас есть 2 голоса.

Пищевая сода

Как обстояли дела в Европе?

Однако именно за счёт европейского изобретения 1900 год считается началом истории современных стиральных машин. Её конструкция почти не отличалась от предложенной Кингом, хотя была немного совершеннее. Так, немецкая компания Miele & Cie решила выпускать маслобойки, представляющие собой кадки из дерева, вращение которых осуществлялось с помощью ручного привода. Тамошний инженер К.Миле доработал эти модели, чтобы в них можно было стирать.

После этого стало понятно, какой должна быть стиральная машина. Хозяйки положительно оценили такую модель и начали раскупать её с фантастической скоростью. Хотя речь идёт о следующих модификациях, поскольку первая из-за внешнего вида мало кому приглянулась.

к содержанию ↑

Активаторные машины

Поскольку фермеры в Америке и крестьяне в Западной Европе начали пользоваться паровыми машинами намного раньше, чем в городах фабрики и заводы, им первыми пришла в голову идея упростить работу своим жёнам. Так, они массово проектировали крепкие бочки, где внутри располагалась вращающаяся крестовина (активатор). Энергию для движения она получала за счёт приводного ремня или зубчатых передаточных валов.

Перекрываете кран подачи воды после стирки?

О-да!Нет.

Мнение эксперта

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Задать вопрос

Такие аппараты были довольно стильными, да и постоянно совершенствовались. По этой причине, сегодня в антикварных музеях подобные стиральные машины занимают почётное место. Они же и стали прообразом полуавтоматов, которые появились возможны благодаря ещё одному американцу Фишеру.

Этот предприниматель на основе уже существующих разработок попытался в 1908 году оснастить стиралку электродвигателем. По его задумке, модель могла подойти для домашнего хозяйства, однако успеха его новинка не получила. Это было связано с высокой опасностью эксплуатации, поскольку движущиеся элементы находились снаружи. Однако идея стала прорывной, поскольку позволяла избежать тяжких трудов.

Активаторная стиралка

Далее, развитие пошло более стремительно и в те года появились несколько фирм, которые известны и сегодня:

Аптон в 1911 году принялся построить небольшой завод, производящий полуавтоматы. Со временем его детище превратилось в компанию мирового уровня Whirlpool.
Итальянец Антонио Занусси в 1916 году также решил заняться выпуском электрических стиралок. Начав производить полуавтоматы, он смог сделать свою фирму самой крупной в Италии. Позже Zanussi достигла мирового уровня.
Корейцы также не стояли на месте – там Ли Бен Чхоль в 1930 году закончил строительство рисовой мельницы, дав начало будущей Samsung. Компания позже также начала выпускать стиралки.

По состоянию на 1940-1950 года в Европе, Азии и Америке уже насчитывалось почти 2 тысячи компаний, которые занимались производством стиральных машин. Хотя в десятки раз снизили затраты сил на стирку и сделали этот процесс легче, полные автоматы появились ещё нескоро.

Храните бельё в стиральной машине?

О-да!Нет.

к содержанию ↑

Автоматические машинки

Рынок на конец 1950 года мог предложить только , особенно в США и европейских странах. Однако через год положение кардинально изменилась, поскольку в то время появился первый автомат. Устройство по конструкции было похоже на современные модели, так как оснащалось механизмом для отжима.

В машине установливались два тумблера – один для запуска стирки, второй – для сушки. Хотя переключать режимы нужно было вручную, это стало очередным шагом вперёд.

Советский полуавтомат

Уже в 1962 году в корпорации Миле была разработана первая автоматическая машинка, для управления которой нужно было нажимать только один переключатель. Главным недостатком моделей того времени было то, что отжим был довольно слабый, поскольку барабан вращался с максимальной скоростью 600 оборотов в минуту. Хотя в 1970 был представлен аппарат, со скоростью 1000 оборотов. Стиралка работала очень шумно, тем не менее свои функции она выполняла на должном уровне.

Уже в 1978-м в той же Миле предложили проект настоящего автомата, получившего микропроцессорное управление. Затем инженеры представили готовую модель, в которой уже не требовалось переключать режимы. Изделие стало настоящим прототипом современных решений и смогла осуществлять полноценный цикл стирки.

Далее, производители начали совершенствовать свои разработки, постепенно добавляя новые функции, включая:

сушка;
лёгкое проглаживание;
автоматическое взвешивание одежды;

умная стирка;
для отдельной ткани.

Рейтинг для хозяек

Полезняшки. У вас есть 2 голоса для вашего мнения.

Что касается СССР, там развитие также имело место, хотя и не в таких масштабах. Так, до начала 1925 года, население вообще не было знакомо с подобной техникой, однако её стали закупать у зарубежных компаний для работников номенклатуры. Выбор стиральных машин в СССР всё-таки был, только в основном это были прототипы Миле и Хускварна, которые известны под названием «» и «Рига».

Когда закончилась Вторая мировая война, в стране начала восстанавливаться промышленность и руководство не обошло внимание разработку в этой сфере. Так, появилось несколько предприятий, которые выпускали полуавтоматы.

Мнение эксперта

Например, в Риге заводом РЭС было запущено серийной производство моделей ЭАЯ-2 и ЭАЯ-3. В продаже они стали доступны только с 1950 года, причём для их покупки нужно было стоять в многолетней очереди, а ожидание своего череда 5 лет считалось нормальным . В любом случае, это была первая техника для массового покупателя, ставшая доступной в Союзе.

Вятка-автомат 12

Прошло 16 лет и Кировский завод также приступил к изготовлению аналогов под названием «Вятка». Они почти не имели отличий от предложений Рижского предприятия – с теми же круглыми бачками, в которые вода заливалась ведром. Первая выпущенная Вятка имела одно преимущество – к ней был прикреплён механизм из двух валиков для отжима.

Но уже в 70-х положение существенно улучшилась, поскольку к выпуску присоединилось ещё больше предприятий. Как правило, в любом городе с населением более миллиона человек был завод по производству машинок. Это позволило людям увидеть в магазинах модели «Чайка», «Волна», «Волга», «Киев» и множество других. Впрочем, между собой они отличались исключительно названием, поскольку были поразительно похожи. Единственным достоинством оказался внушительный срок эксплуатации – даже сегодня в некоторых хозяйствах их используют, несмотря на возраст 40 или 50 лет.

Вы стираете обувь в машине?

О-да!Нет

Мнение эксперта

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Задать вопрос

В СССР автоматы появились на десятки лет позже. Только в 80-х Кировский завод запустил на линию первые автоматические «Вятка-автомат 12». В этом ему оказала помощь итальянская компания «Аристон», продав соответствующие чертежи и технологии. Да и «Вятка-автомат» является копией одной из моделей итальянцев.

Далее, после распада СССР, в постсоветских странах начали строить заводы зарубежные корпорации, чтобы выпускать продукцию для внутреннего рынка. Их качество и стоимость оказались соответственными. Поэтому потребитель так и отдаёт предпочтение моделям, собранным в Европе или Азии.

к содержанию ↑

Заключение

Стиральная машина прошла долгий путь эволюционирования – начиная с примитивной доски до серьёзного электронного механизма с автоматическим управлением. На это в целом потребовалось более 300 лет. Первых изобретателей был более десяти и обитали они в разных частях света и не известно точно, кто придумал первую стиральную машину. Такова её история создания. Предыдущая

Виды стиральных машинОбзор немецких марок стиральных машин, в том числе собранных в Германии

Виды стиральных машинСтандартные размеры стиральных машин автомат с фронтальной загрузкой, в зависимости от веса белья

remontcma.ru

история и дата создания, развитие, эволюция и интересные факты

Стиральная машинка — прибор, в хозяйстве, безусловно, необходимый. Современное оборудование этого типа стоит недорого и может сэкономить своим владельцам массу времени. И на самом деле — даже легкие летние вещи вручную отстирывать очень сложно, не говоря уже о зимней одежде. Но кто придумал стиральную машину и когда был сконструирован и собран первый подобный агрегат?

Стирка в древности

Когда именно люди научились отстирывать грязь с одежды, водой, доподлинно неизвестно. Но произошло это, разумеется, довольно-таки давно. Первобытные люди стиркой занимались, конечно же, вряд ли. Однако историкам удалось выяснить, что смесь жиров и щелочей, предназначенная для удаления грязи с одежды, изготавливалась уже более 5 тыс. лет назад в древнем Шумере и Вавилоне.

Предание о мыле

В отношении изобретения людьми мыла имеется даже одна интересная древняя легенда. Согласно преданию, латинское слово sapo (мыло) произошло от названия горы Сапо в Древнем Риме. В этом месте, по легенде, когда-то давно совершались жертвоприношения богам. Жир, выделявшийся в процессе сжигания животных, в последующим смывался дождями в протекающий под горой Тибр. Вскорости древними хозяйками было замечено, что лучше всего белье отстирывается в реке именно рядом с местом жертвоприношений.

Где придумали стиральную машину: первые механические устройства

С изобретением мыла удалять грязь с белья, конечно же, стало гораздо проще. Однако процедурой стирка оставалась все еще достаточно тяжелой. И разумеется, человек не единожды пытался облегчить этот процесс с использованием разного рода механических приспособлений.

О том, кто первый придумал стиральную машину, поговорим чуть позже. Изобретателями же примитивной технологии облегченной стирки в древности стали обычные моряки. Они попросту смачивали свою грязную одежду водой, тщательно намыливали ее, привязывали к канату и выбрасывали с корабля в море.

В середине XIX в. один из американских золотоискателей придумал использовать для стирки вещей силу животных. В 1851 г. этот предприниматель сконструировал примитивное устройство, приводимое в движение 12 мулами. Отвечая на вопрос о том, кто придумал стиральную машину, в первую очередь следует вспомнить именно об этом человеке. Однако конкретные имя и фамилия его в истории, к сожалению, не сохранились. В любом случае придуманная золотоискателем машина работала довольно-таки эффективно. За один раз она могла отстирать до 15 рубашек.

Таким образом, ответом на вопрос о том, в какой стране придумали стиральную машинку, является США. Позднее предприимчивым американцам, догадавшимся использовать для стирки вьючных животных, даже была открыта первая в мире платная прачечная.

Самое удобное механическое стиральное устройство было придумано в XIX в. американцем Джейсом Кингом. Изготовленная им машинка выглядела как кадка с перфорированным цилиндром на вращающейся оси. Приводить в движение этот механизм нужно было вручную. Но процесс стирки это устройство, конечно же, все же значительно облегчало.

Хотя изобретение Кинга было крайне несовершенным, оно дало толчок к реализации множества других идей стиральных машинок. Уже к 1827 г., к примеру, было запатентовано порядка 2000 подобных механизмов.

Когда начался серийный выпуск

Первым человеком, запустившим в производство механическое стиральное устройство, стал Уильям Блекстоун. Свою машинку этот изобретатель придумал и собрал специально ко дню рождения жены в 1874 г. Позднее удобное механическое оборудование стало приносить семье неплохой доход.

В Европе механические стиральные машины впервые начали выпускаться в 1900 г. Изобретателем нового оборудования, предназначенного для удаления грязи с одежды, в этой части света стал немец Карл Миле. Работала собранная им машинка на основе маслобойки. Небольшая партия таких механизмов в те времена была завезена в том числе и в Россию.

Первая в мире электрическая модель

Механические стиральные устройства, выпускавшиеся с середины XIX в. до начала XX, конечно же, могли значительно облегчить жизнь домохозяйкам. Прачечные в те времена у населения пользовались большой популярностью. Но кто придумал стиральную машинку в современном варианте, то есть с электродвигателем?

Такая модель впервые была разработана в 1908 г. Изобретателем ее стал американец Алва Фишер. После того как электрические машинки поступили в продажу, тратить физические силы на стирку стало не нужно. Однако и у суперсовременных на тот момент машинок Фишера был один довольно-таки серьезный недостаток. Безопасностью они, к сожалению, не отличались. Все части у этих агрегатов были открытыми.

Назывался агрегат Фишера Thor. Машина была оснащена барабаном, изготовленным из дерева и совершавшим вращения попеременно то в одну, то в другую сторону. В нижней части этого оборудования располагался специальный рычаг, посредством которых производилось сцепление устройства вращающего барабан с валом электрического двигателя. В 1910 г. машинки Thor были запущены в серийное производство компанией Hurley Mashine Company.

Эволюция стиральных машинок в XX в.

В XIX и начале XX в. компании выпускали в основном промышленные машинки, использовавшиеся в платных прачечных. Компактные агрегаты, подходящие для установки в частных домах, в продаже появились лишь в 20-х годах XX в.

К этому времени стиральные машины выпускало уже более 1000 фирм. В конструкцию этого оборудования постоянно вносились разного рода изменения, направленные на повышение удобства его в использовании и безопасности.

Именно в 20-х годах прошлого века деревянные бачки стиральных машин были заменены на металлические эмалированные. В это же время определились и два, существующих и поныне, типа подобного оборудования. На рынок поставлялись вертикальные машинки и более удобные в использовании и дорогие барабанные.

В 1924 г. в продаже, помимо всего прочего, появились устройства, предназначенные не только для стирки, но и для отжима белья. Первой такие агрегаты на рынок поставлять начала американская компания Savage Arms Company.

Кто изобрел стиральную машину-автомат

В последующие годы на рынке, помимо всего прочего, появились модели с механическими таймерами и сливными насосами. Такие машинки, конечно же, были уже очень удобными в использовании. Однако хозяйкам все равно приходилось постоянно находиться рядом со стиралкой — включать и выключать кран подачи воды, запускать и останавливать двигатель и т. д.

Первый по-настоящему полностью автоматизированный агрегат появился на рынке только в 1951 г. Кто придумал стиральную машину-автомат конкретно, к сожалению, неизвестно. Фамилия изобретателя в истории не сохранилась. В любом случае в использовании новая машинка была очень удобной. Автоматический агрегат имел функцию отжима и два управляющих тумблера.

Оборудование нового поколения

Итак, кто придумал стиральную машину-автомат, неизвестно. В любом случае в использовании такие устройства были удобными но, конечно же, все же требовали усовершенствования.

В 70-х годах прошлого века стиральные машинки начали, помимо всего прочего, оснащаться и микропроцессорами. После этого в агрегатах появилась не слишком популярная из-за неэкономичности функция сушки. Также новые устройства могли стирать белье в разных режимах.

В середине 90-х годов была разработана система Fuzzy Logic, ставшая настоящей революцией в производстве стиральных машинок. На рынок начало поставляться оборудование, способное самостоятельно контролировать температуру воды, объем загружаемых вещей, концентрацию моющих средств и т. д.

Стиральные машинки в СССР: интересные факты

Итак, кто изобрел стиральную машину, мы выяснили. Первое в мире механическое устройство собрал неизвестный американский золотоискатель. Электрическая же модель подобной бытовой техники была изобретена Фишером.

Европейские и американские домохозяйки начали пользоваться стиральными машинками еще в начале XX в. В СССР же такое оборудование появилось лишь в 1925 г. К сожалению, пользоваться им в те времена могли только жены партийных номенклатурщиков. Завозились машинки в 20-30 годы в Советский союз в основном из Америки.

Простые советские домохозяйки были вынуждены стирать на обычных гофрированных досках практически вплоть до самой «оттепели». Непосредственно в СССР стиральные машинки начали выпускаться лишь в середине века.

Первые стиральные бытовые агрегаты в советские магазины поставлялись из Прибалтики. Занимался их изготовлением Рижский завод РЭС. Первые машинки, появившиеся в 50-х годах, назывались «ЭАЯ-2» и «ЭАЯ-3». Цена на эти агрегаты составляла порядка 600 р. при себестоимости в 1500 р. Через некоторое время в магазинах появились и стиральные машины нового поколения — «Рига 54», загружать в которые можно было до 2.5 кг белья.

Первый агрегат с таймером в СССР был выпущен в 1966 г. Представляла собой новая машинка «Вятка» огромный вертикальный бак с винтом в днище. Первые агрегаты с таймером были настоящим дефицитом и продавались исключительно в Москве.

Советские машинки-автоматы

Ответом на вопрос о том, где изобрели стиральную машину, является, безусловно, Америка. Именно в США изначально производились самые удобные и функциональные агрегаты этого типа. Однако и выпускаемая в прошлом веке в Советском Союзе бытовая техника этой разновидности была вполне надежной и эргономичной.

В 70-х годах прошлого века в СССР по лицензии итальянской фирмы «Мерлони Электродоместичи» построили предприятие, приступившее к выпуску машинок «Вятка-автомат». Эти агрегаты были сестрами-близняшками моделей «Аристон» и пользовались у советских домохозяек огромной популярностью.

Первые «Вятки-автоматы» появились в продаже 1980 г. Стоили эти агрегаты довольно-таки дорого — порядка 400 р. (две зарплаты советского инженера). Но все равно раскупали их очень охотно.

fb.ru

история и дата создания, развитие, эволюция и различные факты

Стирка в древности

Предание о мыле

Где придумали стиральную машину: первые механические устройства

Когда начался серийный выпуск

Первая в мире электрическая модель

Эволюция стиральных машинок в XX в.

Кто изобрел стиральную машину-автомат

Оборудование нового поколения

Стиральные машинки в СССР: интересные факты

Советские машинки-автоматы

История создания стиральных машин | KharkivService.com.ua

Сложно представить, что когда-то стиральных машин не существовало, ведь мы так привыкли к ним. А когда же они все-таки появились? Кто их придумал, усовершенствовал и сделал такими, какими они есть сейчас? С чем связано появление стиральных машин? Ответы на эти вопросы – в нашей статье.

Кто придумал стиральную машину

До XX века в большинстве стран стиркой занимались женщины-прачки. Белье кипятили, затем терли вручную или щеткой, полоскали в тазу с холодной водой или на реках. Ни о каких порошках или кондиционерах не было речи – основным средством стирки был песок. Это был тяжелый, изнуряющий труд, поэтому изобретатели задумались о том, как его облегчить и одновременно сделать стирку эффективнее.

История создания стиральных машин началась в XIX веке. Кто придумал стиральную машину первым? В 1851 году она появилась в Америке, а ее создателем был Джеймс Кинг. Позже эту конструкцию усовершенствовал американец Мур.

Вскоре стиральные машины стали известными. Впервые запустил их в серийное производство Уильям Блэкстоун, и теперь все желающие могли получить такой механизм. Однако, его машинки немногим отличались от устройств предшественников.

В Европе разработкой машинок занимались в основном немцы, начиная с 1900 года. Одним из первых свое устройство представил Карл Миле, основатель бренда Miele. Этот изобретатель стиральной машины создал свой механизм на основе маслобойки, и именно его машинка получила признание в европейских странах в начале XX века.

Устройства с электрическими приводами появились только в 1908 году. Эти машинки доработал Алва Фишер, и они разошлись по миру под названием «электрическая прачка».

Кто изобрел стиральную машину-автомат, которая стоит в нашем доме? Это были американские фирмы General Electric и Bendix Corporation, и сделали они это только в 1947 году! В последующие 10 лет все производители стиральных машин того времени выпустили свои модели СМА.

Первые стиральные машины

Первые стиральные машины были больше похожи на бочки или кадушки для стирки. Они были очень громоздкими и не имели почти ничего общего с современными устройствами.

Первая стиральная машина приводилась в действие вручную и имела 2 цилиндра. Один из них служил емкостью, а другой вращался внутри него. Благодаря такому устройству вода и одежда двигались относительно друг друга. Электричество в управлении стиркой стали применять только в начале XX века.

Кроме того, создание первых стиральных машин было направлено в основном на выполнение стирки, о безопасности пользователя производители не заботились. Впервые заботу о покупателях проявляет Whirlpool, закрывая устройство пластиковыми накладками и понижая шумность.

Только ко второй половине XX века производители начали заниматься совершенствованием внешнего вида устройства. Неуклюжие приборы, которые внушали страх, превратились в симпатичную бытовую технику разных цветов. Управлять обновленными стиральными машинами стало удобнее благодаря компактным механическим, а позже – электронным панелям.

История стиральных машин продолжается и сегодня. Производители совершенствуют их, делая бесшумные двигатели, прописывая программы стирки, добавляя новые функции, обеспечивая безопасность взрослым, детям и домашним любимцам. Новые устройства стали компактными и не занимают много места, что особенно важно для маленьких квартир.

Починить стиральную машинку также стало намного проще. Ее не нужно полностью разбирать и фактически создавать заново, как «электрические прачки» начала XX века. Производители выпускают запасные части и комплектующие для всех моделей устройств, поэтому их можно заменить быстро и без проблем.

Если в работе Вашей машинки возникли проблемы – просто звоните нам или оставляйте заявку.

Кто придумал стиральную машину — ecodom47.ru

История

Для начала немного истории – с чего все начиналось и как совершенствовалось это направление развития бытовой техники.

Первый этап – начало 19 века. Вспомним знаменитое произведение А.С. Пушкина «Сказку о рыбаке и рыбке». Старуха первым делом затребовала от старика выпросить у золотой рыбки новое корыто. Ведь и тогда, и сейчас вопрос стирки был и остается очень актуальным. В паре со стиральной доской корыто было, пожалуй, первым устройством для стирки.

Стиральная доска – приспособление для ручной стирки, представляющая собой ребристую поверхность, о которую следует интенсивно тереть намоченную в мыльном растворе одежду для наиболее эффективного проникновения частиц моющего средства в поверхностный слой ткани и последующее удаление грязи.

Второй этап – середина 19 века.

Один калифорнийский золотоискатель в 1951 году придумал приспособление, которое за один раз стирало дюжину мужских рубашек. Для этого запрягалось 10 мулов, которые вращали вал, передающий вращательное движение в специальный сосуд с бельем и моющим средством. Это уже был огромный шаг вперед, человек перестал тратить свои силы для рутинной работы. Кстати, это была одна из первых общественных прачечных, правда для сохранения работоспособности такой «машины» требовалось большое количество корма и воды для рабочих мулов.

Третий этап – начало 20 века.

В Европе первые стиральные машины начали производить немцы только с 1900 года. В начале они были чисто с ручным механическим приводом и требовали от человека значительных усилий и времени. Настоящим прорывом в дальнейшем усовершенствовании технологии стирки стала идея использовать электрическую энергию с преобразованием ее в механическую энергию. Использование электромотора позволило в 1908 году сконструировать первую стиральную машину с электрическим приводом.

Четвертый этап – середина 20 века.

Так постепенно механизация труда привела к постепенному исчезновению профессии прачки. А в 1949 году в США появилась первая в мире автоматическая стиральная машина. Создателями первых СМА были две американские фирмы – Bendix Corporation и General Electric. Они практически одновременно представили миру свои изобретения. В последующие 5-10 лет большинство производителей стиральных машин того времени представили свои модели стиральных машин.

Пятый этап – вторая половина 20 века, начaло эры отечественных СМА.

Первая стиральная машина с таймером, выпущенная в СССР, — «Вятка» сошла с конвейера завода в Кирове лишь в 1966 году. Её техническое решение не поражало воображение — это был огромный бак с винтом в днище. Электромотор крутил винт, и бельё стиралось. Из «наворотов» в машине присутствовал постоянно ломавшийся таймер. Единственное, что можно было делать с его помощью — задавать продолжительность стирки.
Наливать и сливать воду из «Вятки» нужно было вручную, но единая армия трудящихся была рада и этому. Сказать, что стиральные машины были дефицитом, значит ничего не сказать — первые «Вятки» продавались только в Москве и только по записи: в очереди стояли 3 — 5 лет.

Последний, шестой этап – 21 век.

Сейчас стиральные машины способны на многое. Ещё недавно режимы для разных типов тканей в стиральной машине казались роскошью, сегодня техника умеет стирать пеной и паром, сама себя диагностировать и дистанционно принимать команды пользователя. С момента появления барабанных стиральных машин-автоматов они научились стирать по заданным программам, причём их количество напрямую зависит от фантазии производителя — в ход идут режимы для детского постельного белья, рубашек, джинсов и т.д., появляются всё новые кнопки. Такие функции, как отложенный запуск, самодиагностика, блокировка от детей, контроль протечек тоже уже знакомы большинству пользователей — они есть в каждом современном агрегате.

Классификация

По типу рабочего органа: активаторные, барабанные, ультразвуковые.

Барабанные стиральные машины получили большее распространение в связи с простотой автоматизации, более бережной стиркой, экономией воды и моющего средства по сравнению с активаторными; однако они отличаются большей сложностью и меньшей надёжностью. Автоматические стиральные машины в основном барабанного типа.
Активаторные машины, в свою очередь, делятся на машины с боковым активатором («Малютка») и машины с нижним активатором («Мини-Вятка», «Фея-2», «Фея-2М», «Ока-50», «Ока-51», «Малютка-425М», «Лебедь», «Заря»).
Ультразвуковые стиральные машины имеют пока меньшее распространение. Они характеризуются гораздо большей компактностью по сравнению с другими типами, в сущности, представляя собой небольшую коробочку, помещаемую в таз с бельем. Их принцип действия основан на генерации ультразвуковых колебаний, которые «выбивают» частицы грязи из нитей ткани («Ретона»).

По степени автоматизации: автоматические и полуавтоматические.

Полуавтоматические стиральные машины имеют только таймер для установки времени стирки, автоматические — имеют программное управление. У автоматических стиральных машин может быть различная степень автоматизации: начиная от просто выполнения стирки по заданной программе и заканчивая автоматической оценкой количества воды, моющего средства, температуры, скорости отжима.

По способу загрузки: вертикальные и фронтальные.

Активаторные машины обычно имеют вертикальную загрузку. Барабанные бывают как с вертикальной, так и с фронтальной загрузкой. У машины с фронтальной загрузкой обычно имеется прозрачный люк для контроля стирки.

По весу загружаемого сухого белья.

По применению: бытовые и промышленные (для прачечных).

По методу установки: настенные, напольные, помещаемые непосредственно в емкость с бельем.

Активаторная машина «Miele 100», сверху видны валики отжима, внизу — электродвигатель.

Музейный экспонат. Американская стиральная машина 1927 года фирмы Maytag (см. ниже увеличенное фото таблички на ней).

Табличка на стиральной машине Maytag в музее.

Машина активаторного типа

Преимущества активаторных машин: универсальный выбор моющих средств, быстрая стирка, экономия электроэнергии (отсутствует термический электронагреватель (ТЭН) и используется горячее водоснабжение), большое количество загружаемого белья (10-14 кг), надежная конструкция, отсутствие сильных вибраций при отжиме, работа в особо сложных бытовых условиях. К недостаткам следует отнести большой расход воды и моющих средств, в машинах с боковым активатором из-за необходимости жидкой среды для работы бокового активатора, сложность автоматизации стирки, отсутствие отжима и подогрева воды в баке. Недостатком большинства моделей советского периода являлась низкая электробезопасность.

Предпочтения потребителей в выборе типов конструкций машин имеют экономические и исторические причины и географическую неоднородность.

Автоматическая стиральная машина (СМА)

Одна из первых автоматических стиральных машин «Constructa»

Устройство

Автоматическая стиральная машина с прозрачным корпусом (выставочный экземпляр)

Самая большая часть стиральной машины — это бак, который наполняется водой и моющим средством в процессе работы машины. Вода подаётся в него через наливной шланг и откачивается при помощи насоса. Бак закреплён в корпусе машины с помощью пружин и амортизаторов. Внутри него на подшипниках вращается барабан.

Стирка обеспечивается вращением барабана и взаимным соударением загруженных вещей. Отжим делается, также при вращении, увеличением скорости и сбросом воды центробежной силой. Ось барабана, чаще всего, горизонтальна. На специальной подвеске закрепляется электродвигатель. Двигатель вращает барабан либо непосредственно, либо через ремённую передачу. Боковая поверхность барабана содержит большое число отверстий для свободного поступления и вытекания воды и рёбра для увеличения интенсивности стирки.

На корпусе машины имеется специальный лоток для моющего средства. Из лотка моющее средство смывается внутрь машины специально подаваемой для этого водой. Иногда также моющее средство кладут непосредственно в барабан.

Классы стирки, отжима и энергопотребления стиральной машины

Основные операции, выполняемые СМА

Стирка

Уровень воды (моющего раствора) в баке. Чем меньше воды набирается в бак, тем меньше вода смягчает падение вещей и тем больше механическое воздействие.
Скорость вращения барабана. Чем выше угловая скорость, тем больше механическое воздействие. Обычная скорость при стирке хлопчатобумажных и синтетических тканей составляет 55 об/мин, шерсти — 45 об/мин.
Соотношение времени вращения и времени пауз. Чем меньше это соотношение, тем больше механическое воздействие.

Слив

Отжим

Центрифуга в стиральной машине Bosch

Полоскание

Сушка

Лёгкая глажка

Программы стирки

Совокупность параметров стирки называется программой и задаётся пользователем машины перед началом стирки. Программа может состоять из одной операции (например, только полоскание или только отжим). Окончание программы может сигнализироваться звуком (мелодией).

ИСТОРИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ: 5 УНИКАЛЬНЫХ ФАКТОВ

Все чаще приборы становятся автоматизированными, и привычные домашние обязанности выполняют за человека специальные приспособления. Это касается и стиральных машин. Сейчас они есть в каждой обители, люди прочувствовали преимущества и особенности устройств. И действительно, такие приборы экономят время и силы.

Ранее приходилось тратить на стирку вещей полдня, а иногда и целый. И все равно спустя время все было снова грязным. Делать это вручную всегда было тяжело. Сейчас же намного проще: положил белье, нажал на специальную кнопку и забыл. Пользуясь привычными для человека приборами, нужно знать и об их изобретении.

Когда появилась первая стиральная машина

Первое устройство для стирки – доска с поверхностью в виде ребер, которая позволяла удалять даже въевшиеся и сложные пятна. Такие машины применялись долгое время и облегчали труд.

Впервые устройство для стирки вещей представил в 1797 году Натаниэль Бриггс. Такая “бытовая техника” в то время выглядела как ящик из дерева, имеющий раму. Последняя приводилась в движение с помощью силы. Уже в 18 веке удалось несколько облегчить и ускорить процесс стирки одежды. После того, как появилась стиральная машина такого плана, разработки и изобретения не прекращались.

Также создавались прочные бочки. Внутри такой конструкции вращалась крестовина, которая запускалась с помощью паровой машины. За счет этого хозяйки эффективно справлялись с загрязнениями.

Этот вид домашних забот пытались механизировать в разных странах. Только в начале 19-20 века удалось достичь первых результатов. История создания этой техники интересна тем, что принцип функционирования устройств не изменялся на протяжении многих лет.

Прообраз барабанной стиралки

В 1851 году сделана стиральная машина, ставшая прототипом будущих моделей. Эта разработка принадлежит Джеймсу Кингу. Житель США создал устройство, которое включало барабан с функцией вращения. Прибор имел ручную тягу и упрощал выполнение домашних обязанностей хозяйкам.

Изготовлена стиральная машина была в виде кадки, имеющей цилиндр с дырками. Последний закреплялся на центральном стержне и приводился во вращение. Особенность работы установки состояла в следующем:

внутри такой конструкции помещалось белье;
потом заливался мыльный раствор;
процесс стирки запускался с помощью специального привода, который вращали руками.

Но прибор отличался громоздкостью и требовал немалых физических усилий. Такое устройство и стало прообразом барабанной стиральной машины.

В 1861 году для приборов создали валики, которые высушивали одежду, что также упростило процесс. Такие приспособления закрепляли на корпусе. В последующие годы изобретения продолжались, и где только не была изобретена стиральная машина, но большинство достижений оказались нежизнеспособными. Через 14 лет количество заявок на получение патента превышало две тысячи.

Серийное производство

Развитие этой категории устройств началось с Уильяма Блэкстоуна. Припал период на 1874 год. Ученый из Америки создал прибор также с тягой ручного типа. Он придумал стиральную машину, как подарок для супруги на праздник. Спустя время американец запустил технику на конвейерное изготовление, продавая каждую вариацию по 2.5 доллара. И сейчас завод, основанный изобретателем, функционирует.

В 1900 году компания Miele & Cie в Германии наладила выпуск моделей, которые стали уже полноценными устройствами. В основу легла переделанная маслобойка. Это произошло благодаря Карлу Миле. Такие аппараты были востребованы среди населения в Европе. На тот период и другие предприятия занимались разработками стиральных машин. Также особенность этих моделей заключалась в одновременном взаимодействии инженеров и дизайнеров.

Теперь производственным предприятиям удавалось создавать более компактные модели, что предоставляло удобство для пользователей. Снизилась и необходимость прикладывания физических усилий.

Первая машина с электрическим приводом

Спустя 8 лет получилось создать стиралку с электротягой. Это упростило задачу для хозяек в разы. В 1908 году предприятия уже использовали в основе электромотор. С этого и начался новый этап совершенствования. Такую стиральную машину изобрел житель США. Им стал Алва Фишер.

Первая установка называлась Thor. Выпуском занималась компания Hurley Machine Company. Устройство выполнялось в виде барабанной конструкции, которая вращалась в обе стороны. Количество движений – по 8. Основой для производства стало дерево. С каждым годом число производителей и в Америке, и по всему миру увеличивалось:

1. За 10 лет количество изготовителей достигло 1300.

2. Ассортимент включал и модели с бензиновым двигателем, и с электрическим мотором.

3. Выпуском стиральных машин занималось много компаний, но на плаву получилось удержаться только Whirlpool.

Этот бренд и произвел переворот касательно стилистического оформления. Согласно разработкам дизайнеров, стиральные машины Whirlpool закрывались накладками из пластика. Вскоре этому последовали и другие компании, которые совершенствовали приборы. Появились и модели полуавтомат.

Изобретение стиральной машины-автомата

В 1949 году для таких приборов создали специальное программное приспособление. Для независимой работы техники нужные режимы набивались на перфорационных карточках. В этот период в США придумали стиральную машину автомат. В следующем году внедряется параметр центрифугирования, то есть устройство начинает отжимать. Появляются модели с различными вариациями загрузки вещей внутрь корпуса: фронтальная и вертикальная. Белье и стирается, и одновременно отжимается и высушивается.

Спустя 2 года запускают выпуск таких моделей в Европе. В 1978 году появляется первая стиралка, которая включает особую систему управления. Программная часть начала функционировать с использованием микроплаты. В конце 70-х автоматические стиральные машины выпускались практически по всему миру.

В 90-х годах появляются модели с различными технологиями. Стиралки теперь функционировали по принципу работы «умных» устройств и реализовывали ряд опций. С каждым годом компании совершенствуют продукцию, что гарантирует выполнение различных задач. Сейчас для пользователя доступны технологии:

Power Stick;
AquaStop;
Eco bubble;
Add wash.

Машины выполняют поставленную задачу с водой, паром и водой, предполагают воздушную стирку.

Ситуация в современном мире

Производство устройств наладилось и активно развивается. На выпуске стиральных машин специализируется множество брендов, из которых наиболее популярные:

Bosch
Gorenje
Electrolux
SAMSUNG
Zanussi

Независимо от того, где была изготовлена стиральная машина, такие устройства облегчают труд и экономят время. Совершенствование в техническом плане происходило наряду с улучшениями внешнего вида. Из громоздких и неудобных аппаратов стиралки превратились в элегантные приборы, выполняющие нужные задачи и упрощающие выполнение домашних обязанностей. Одновременно устройства становятся и стильным элементом интерьера ванной комнаты или кухни.

Post Views: 397

ИСТОРИЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ |

Общественные прачечные: их происхождение, роль и история

Стиральная машина вместе с холодильником является самым распространенным бытовым прибором, который можно найти в домашних хозяйствах по всему миру. История стиральной машины восходит к самым ранним цивилизациям, когда люди пытались найти лучшие способы стирки своей одежды сначала в струях проточной воды, а затем во все более сложных прачечных и резервуарах.

Стиральная машина удовлетворяет основную потребность: стирать одежду и домашнее белье.И именно эта повседневная необходимость, а также связанное с ней стремление сделать процесс стирки менее трудоемким и более гигиеничным, привели к появлению впечатляющего множества изобретений, с которыми мы знакомы в настоящее время.

Первые прачечные

Ручная стирка белья — одна из самых кропотливых домашних работ. Прачки стирали белье с мылом на берегу ручья или реки, а также в фонтане или в прачечной .Тканью натирали камни или деревянные доски, при необходимости добавляя песок, чтобы удалить пятна и налетевшую грязь. Затем они крутили его, прежде чем ударять деревянным молотком, чтобы удалить как можно больше воды.

До прачечных

С годами прачки усовершенствовали свою технику, используя различные натуральные моющие средства. Галлы использовали березовую золу для лучшей очистки материала — процесс, который восходит к 2800 годам до нашей эры. Зола, использовавшаяся в первых стиральных порошках, была заменена намного позже кристаллами соды.

Римляне, с другой стороны, построили общественные прачечные ( fullonicae на латыни, т. Е. Валяльные фабрики). Трава Фуллера, импортированная из Сирии, была слишком дорогой, поэтому римляне использовали ферментированной человеческой мочи для отбеливания льна с высоким содержанием аммиака. Мочу выливали в резервуар, и более полная женщина (или более полная женщина) заботилась о наполнении ткани: наступала на простыни и одежду, чтобы очистить их.

Император Веспасиан до сих пор известен тем, что ввел налог на сбор мочи.Когда его сын, Тит, пожаловался ему на это, Веспасиан сунул первые квитанции от этого налога Титу под нос и спросил его, плохо ли они пахнут. Тит ответил, что нет, и из этого разговора родилась пословица Pecunia non olet : «Деньги не пахнут». Спустя столетия самые первые общественные туалеты были названы Веспасианами.

И еще в 1909 году в Эльбефе (76) собирали человеческую мочу для прядения шерсти для армейских простыней.

Среди рабочих профессий, возникших в девятнадцатом веке, вы также можете найти стиральных машин, прачок, прессовщиков и даже трибун .Эти женщины работали в прачечных или работали самостоятельно.

Роль прачечных

До появления прачечных и других помещений, отведенных для мытья, сельчанам приходилось набирать грязную воду, которая была источником инфекции. Распространение прачечных сыграло важную роль с точки зрения общественного здравоохранения и гигиены , в то время, когда холера, оспа и брюшной тиф наносили ущерб населению.

Государственные субсидии частично профинансировали строительство общественных туалетов, и даже тогда правительства были сделаны заявления относительно основных принципов гигиены.

Умывальники были оборудованы крытыми площадками для облегчения работы прачечных. Такие заведения были даже признаком богатства, а по количеству общественных прачечных можно было судить об уровне благосостояния села.

Умывальники также играли важную социальную роль : женщины со всего села встречались там не реже одного раза в неделю (кроме очень пожилых) и обменивались местными новостями. Прачечная превратилась в «говорящий дом», и было обычным делом слышать пение женщин, чтобы облегчить их повседневные дела и скоротать время.

Умывальники постепенно исчезли по мере того, как в дома была введена проточная вода. Что касается методов работы прачок, они послужили источником вдохновения для первых прототипов стиральных машин.

Изобретение стиральной машины

Изобретением стиральной машины мы обязаны Якобу Кристиану Шефферу (1767). 30 лет спустя американец Натаниэль Бриггс получил первый патент на стиральную машину. Это включало в себя заливку горячей воды в резервуар, поворот рычага для стирки одежды и затем ее скручивание между двумя роликами.Затем резервуар слили с помощью крана.

210 лет спустя была изобретена электрическая стиральная машина.

Современные стиральные машины

В 1905 году появились первые стиральных машин барабанного типа . Они по-прежнему приводились в действие вручную, но стальной резервуар позволял установить угольную горелку.

К 1920 году родились первые электрические машины : только механизм поворота был электрическим. Остальные элементы управления оставались ручными.

Появление автоматов

Только в 1930 году стали автоматами . Реле давления, термостаты и таймеры были включены в новые модели. С 1980-х годов достижения в области электроники означали, что стиральные машины стали реактивными и экологичными:

Регулировка параметров с помощью датчиков: уровень воды, скорость, отжим…
Определение веса
Различные циклы: цвет, белый цвет, шерсть , синтетика…
Экономия энергии и воды

В 1990 году британский изобретатель Джеймс Дайсон создал стиральную машину с двумя цилиндрами, вращающимися в противоположных направлениях, что сократило время стирки и дало лучшие результаты.

Современные стиральные машины

В настоящее время стиральные машины подключены к Интернету и могут иметь интегрированный Wi-Fi для отложенного запуска программ стирки, например, в непиковое время, когда затраты на электроэнергию самые низкие. Некоторые модели работают без моющего средства , благодаря электролизу, который разделяет положительные и отрицательные ионы. Некоторые машины скоро будут оснащены сенсорными экранами по примеру моделей, представленных американским лидером в этой области Speed Queen.

Хронология революционного изобретения, от его создания до наших дней

До 18 века мытье проводилось в муниципальной прачечной с помощью насадки и щетки, небольшого количества мыла и небольшого количества золы. . Во многих случаях приходилось время от времени стирать белье в соседней деревне. Стирка была сложной задачей и роскошью. Но это изменилось благодаря инициативе нескольких выдающихся изобретателей и предпринимателей. Оглядываясь назад на невероятное путешествие устройства, которое теперь стало частью нашей повседневной жизни.

Механические стиральные машины

1767

Якоб Кристиан Шеффер

Немец, Якоб Кристиан Шеффер, изобрел стиральную машину. Этот ученый был мастером на все руки.

Обладатель ученых степеней в области философии и теологии, член многих научных обществ, включая Академию наук в Париже, Якоб Кристиан Шеффер подготовил руководство по ботанике для фармацевтов и врачей, разработал новые методы орнитологической классификации и провел важную работу в области микологии. и энтомология, а также эксперименты с оптикой и электричеством.В 1786 году Гете лично посетил кабинет любопытства этого великого ученого.

1797

31 марта этого года американец Натаниэль Бриггс подал первый патент на стиральную машину.

1830

Самые первые механические стиральные машины появились в Англии.

1843

Американец, Джон Э. Тернбул, изобрел роликовую стиральную машину.

1851

Джеймс Кинг подал патент на первую драм-машину.Однако эта модель все еще была механической, и двигатель приводился в действие кривошипом. При этом уменьшились физические нагрузки.

1861

Машина Джеймса Кинга включала отжим , что облегчает стирку.

1870

Француз Франсуа Пруст создал прототип, более гигиеничный, пароварку: пар стерилизовал белье. Но не все материалы выдержали такую обработку.

1898

Французский производитель Flandria выпустил на рынок «Barboteuse.Благодаря этим ручным стиральным машинам домашнее белье можно было стирать дома в гораздо более комфортных условиях, чем в прачечных.

Сначала белье нужно было кипятить в стиральной машине. Белье часто предварительно обрабатывали древесной золой (естественно, богатой калием, они действовали как моющее средство и скрывали запахи). Затем белье загружали в машину, затем вращали колесо: возвратно-поступательное движение перемешивало белье в обоих направлениях, затем грязная вода сливалась через выступ в желобе

Электрические стиральные машины
1901
Американский инженер Альва Джон Фишер, , как правило, считается изобретателем первой электрической машины .Но до него был подан по крайней мере один патент на модель электрической машины. Однако личность изобретателя до сих пор остается неизвестной. Деревянные баки заменили на металлические.
1907
Компания Hurley Electric Laundry Equipment Company выпустила на рынок первую электрическую стиральную машину Thor, основанную на прототипе Альвы Дж. Фишера (запатентовано в 1910 году): барабан приводился в движение электрическим приводом. мотор. На ранних моделях этот двигатель не был водонепроницаемым, и часто происходили короткие замыкания, поэтому машина была потенциально опасной.К тому же машина не отжимала белье.
1908

Джо Барлоу и Джон Силинг основали Barlow & Seeling Manufacturing , позже Speed Queen, сегодня мировой лидер в области промышленных прачечных и прачечных, признанный за удивительную долговечность своих профессиональных стиральных машин.
1911
Barlow & Seeling Manufacturing улучшила электрическую стиральную машину, сделав ее более безопасной и эффективной, а затем начала продавать свою собственную модель.
1915
Speed Queen представила на рынке первую многонаправленную отжимную машину.
1920
Электродвигатели стали водонепроницаемыми и двухскоростными: медленная для стирки, более высокая для отжима. Эта стиральная машина, представленная на Парижской ярмарке, , вызвала большой интерес.
1927
Родилась первая машина со встроенной функцией отжима. Вскоре продажи электрических стиральных машин в США достигли 913000 единиц.
1929
Первые стиральные машины появились на французском рынке: в них была встроена функция отжима.
1937
Работая в Bendix Aviation Corporation, американец Джон Чемберлен изобрел многофункциональную машину, которая могла стирать, полоскать и отжимать за один цикл. В том же году был подан патент на эту модель, которая считается первой автоматической стиральной машиной .
1940
Из 25000000 домов в США, подключенных к электросети, 60% имели электрические стиральные машины, а в большинстве этих домохозяйств также были электрические отжимные машины.
1941
Чтобы поддержать военные действия, Speed Queen прекратила производство профессиональных стиральных машин. Однако США разрешили производителям продолжить свои исследования и разработки в области автоматизации машин.
Распространение автоматической стиральной машины
Автоматические стиральные машины выполняют все операции стирки без какого-либо ручного вмешательства:
Программатор запускает машину
Реле давления и электромагнитный клапан отключают подачу воды, когда бак заполнен.
Термостат контролирует температуру
Таймер контролирует время работы.
Но автоматические стиральные машины, все еще являвшиеся новшеством в начале 50-х годов, были дорогими и, прежде всего, использовались в основном только в прачечных. Очень немногие семьи могли их себе позволить. Число прачечных самообслуживания росло во всех крупных городах США и Европы в 50-х и 60-х годах.
Модели продолжали совершенствоваться, интегрируя центробежную силу для отжима белья и включая запрограммированные циклы стирки (программа стирки для каждого типа белья; цикл шерсти появился только в 1997 году).
1960-е годы
Различные марки стиральных машин начали рекламировать свою продукцию. В 1967 году 44% французских семей имели стиральную машину. 10 лет спустя он был у 74% французских семей.
1980-е годы
Начиная с 80-х годов, машины содержали миниатюрных электронных компонентов (микропроцессоры, RAM…) и потребляли все меньше воды и электроэнергии в попытке сохранить окружающую среду.
Стиральные машины сегодня
Сегодня стиральные машины предлагают десятков циклов стирки и уровней воды, программируемых до или во время стирки.Профессиональные стиральные машины Speed Queen — для промышленных прачечных (отели, больницы, общественные дома…) и прачечных — находятся на переднем крае с точки зрения производительности.
Эти машины сокращают ежедневное потребление воды и энергии, сохраняют качество белья, которое они стирают в рекордно короткие сроки, благодаря скорости принудительного отжима G.
2020
Speed Queen с Quantum Touch
Отрасль прачечных меняется, так как клиенты все больше ожидают действительно премиального опыта.С введением элементов управления Quantum® Touch Speed Queen® переосмыслила процесс стирки. От расширенных функций до чистого полноцветного дисплея с пошаговыми инструкциями.
Элементы управления
Quantum Touch без проблем работают с Speed Queen Insights и приложением Speed Queen , обеспечивая первоклассное обслуживание клиентов.
Приложение Speed Queen предлагает вашим клиентам возможность оплачивать циклы со своего телефона, а также держать их в курсе, когда циклы завершены.
Speed Queen Insights обеспечивает быстрый и легкий доступ ко всем данным, необходимым для принятия решений, которые повысят вашу прибыльность.
Откройте для себя лучший бизнес прачечной
Кто изобрел стиральную машину?
В 1833 году была выпущена первая металлическая доска для стирки. С его помощью люди стирали одежду и могли только мечтать о механическом помощнике для решения такой проблемы. Изобретение самого первого подобия стиральной машины сделало этот процесс немного проще.Впервые в 1851 году Джеймс Кинг запатентовал устройство, позволяющее стирать одежду. Устройство все еще было несовершенным и требовало некоторой физической активности. Изобретатель первой стиральной машины предложил устройство с цилиндрическим механизмом. Он имел вращающуюся ось с отверстиями. Внутри ванны помещался цилиндр с осью. Из-за ручного вращения белье внутри перемешалось. Это был прототип первой стиральной машины. Позже, в 1858 году, Гамильтон Смит также получил патент на стиральную машину аналогичного типа.

Кроме того, 23 года спустя, в 1874 году, изобретатель Уильям Блэкстон порадовал свою любимую жену стиральной машиной, изобретенной им лично. Спустя некоторое время мир узнал его как изобретателя целой серии таких стиральных машин.
Однако только американка Альва Дж. Фишер использовала стиральные машины. Это знаменательное событие произошло в 1908 году. Электропривод стал очевидным прорывом для бытовой техники. Электропривод позволил наладить работу стиральной машины до автоматизма и больше не прилагать особых усилий для ее запуска.Но у этих стиральных машин был недостаток — у устройств был механизм открытого типа, а это означало, что он был недостаточно безопасным для пользователей.

Как развивалась история создания стиральных машин ? После долгих лет развития и совершенствования была успешно выпущена новая линейка автоматических стиральных машин. Это был 1949 год. В это время, наконец, начался выпуск более безопасных и функциональных шайб. Это были устройства с возможностью вращения. Спустя время, в 90-е годы, производство стиральных машин наладилось по функциональности и внешнему виду, максимально приближенным к тому, что мы знаем сегодня.
Первая стиральная машина в истории
Знаете ли вы, когда была изобретена стиральная машина, один из самых распространенных и полезных бытовых приборов, который мы можем видеть каждый день в каждом доме? Прочтите статью ниже, Knowinsider подготовит ее для вас.
Фото: ElectroluxGroup.com
Стиральная машина вместе с холодильником является самым распространенным бытовым прибором, который можно найти в домашних хозяйствах по всему миру.История стиральной машины восходит к самым ранним цивилизациям, когда люди пытались найти лучшие способы стирки своей одежды сначала в струях проточной воды, а затем во все более сложных прачечных и резервуарах.
Перед стиральной машиной
Ручная стирка
Ручная стирка белья — одна из самых трудоемких домашних работ. Прачки стирали белье с мылом на берегу ручья или реки, а также в фонтане или прачечной.Тканью натирали камни или деревянные доски, при необходимости добавляя песок, чтобы удалить пятна и налетевшую грязь. Затем они крутили его, прежде чем ударять деревянным молотком, чтобы удалить как можно больше воды.
Умывальники
Фото: Thewashhouse.com
Распространение прачечных сыграло важную роль с точки зрения общественного здоровья и гигиены в то время, когда холера, оспа и брюшной тиф, используемый для опустошения населения.Государственные субсидии частично финансировали строительство общественных туалетов, и даже тогда правительства делали заявления относительно основных принципов гигиены.
Умывальники были оборудованы крытыми площадками для облегчения работы прачечных. Такие заведения были даже признаком богатства, а по количеству общественных прачечных можно было судить об уровне благосостояния села.
Умывальники постепенно исчезли по мере того, как в дома была введена проточная вода.Что касается методов работы стиральных машин, они послужили источником вдохновения для создания первых прототипов стиральных машин, добавляет Speedqueeninvestor.
Первая стиральная машина
Существуют разные представления о том, кто является настоящим изобретателем стиральной машины.
Джейкоб Кристиан Шаффер
Фото: Archivosdemicologia.blogspot.com
В 1767 году немецкий ученый Якоб Кристиан Шаффер изобрел стиральную машину.Шаффер был мастером на все руки, имел ученые степени в области теологии и философии. Он также был членом нескольких академических обществ. Первый патент на стиральную машину с вращающимся барабаном был выдан Генри Сиджером в 1782 году. Эдвард Битхэм успешно продал и продал несколько «запатентованных стиральных мельниц» по всей Англии в начале 1790-х годов.
Спустя три десятилетия после стиральной машины Шаффера в 1797 году была создана чистящая доска для облегчения стирки одежды. В том же году первый патент под названием «Стирка одежды» был выдан изобретателю из Нью-Гэмпшира Натаниэлю Бриггсу.Однако нет изображения устройства из-за пожара в патентном бюро в 1836 году, отметил Уорматлас.
Уильям Блэкстон
Фото: Britanica.com
По мнению историков, титул «изобретатель стиральной машины» принадлежит не Шафферу, а американцу Уильяму Блэкстоуну, который деревянная бочка, сделанная для его жены в 1874 году, в которой находилось белье, погруженное в мыльную воду, которое затем перемещалось валом, снабженным различными штифтами, вращаемым вручную: это оборудование поступило в продажу, и Blackstone стала первым в мире производителем стиральных машин. , Гими.ЕС против.
Джеймс Кинг и Гамильтон Смит
К середине 1800-х годов в США происходила промышленная революция. По мере того, как страна расширялась на запад и росла промышленность, городское население росло, и появился средний класс с лишними деньгами и безграничным энтузиазмом в отношении устройств для экономии труда. Многие люди могут претендовать на изобретение какой-то ручной стиральной машины, в которой деревянный барабан сочетается с металлической мешалкой.
Два американца, Джеймс Кинг в 1851 году и Гамильтон Смит в 1858 году, зарегистрировали и получили патенты на аналогичные устройства, которые историки иногда называют первыми настоящими «современными» стиральными машинами.Однако другие улучшили бы базовую технологию, в том числе члены сообщества шейкер в Пенсильвании. Развивая идеи, начатые в 1850-х годах, Шейкеры строили и продавали большие деревянные стиральные машины, предназначенные для работы в небольших коммерческих масштабах. Одна из их самых популярных моделей была представлена на Столетней выставке в Филадельфии в 1876 году, считает Thoughtco.
Фото: Cleaning.lovetoknow.com
Смысл существования стиральной машины
Стиральные машины повлияли на процесс стирки одежды, который общество считало женским. Работа.Считается, что машина стала движущей силой улучшения положения женщин в обществе. Согласно публикации в итальянской газете, стиральная машина многое сделала для освобождения женщин, даже больше, чем права на аборт и противозачаточные таблетки.
Шведский ученый Ханс Рослинг также отметил, что стиральная машина сильно повлияла на роль женщин в домашнем хозяйстве; что делает его величайшим изобретением в мире. Некоторые также утверждают, что стиральная машина — одна из лучших технологий в мире по экономии труда, поскольку она не снижает занятость.
По словам Фрэнсис Финнеган, стиральные машины также повысили экономическую жизнеспособность некоторых частей мира. До появления этих машин стирка осуществлялась в водотоках, и те, кто специализируется на стирке одежды, медленно приспосабливаются к этой технологии. Появилось много прачечных, потому что люди день ото дня становятся все более загруженными, и у них нет времени стирать одежду. Кроме того, некоторые ткани слишком толстые, и их лучше стирать в обычной стиральной машине, отмечает Homestratosphere.
Если вы считаете приведенную выше информацию эффективной и полезной, поделитесь ею прямо сейчас. Заранее спасибо от Knowinsider!
Какая первая фотография сделана в истории
Вы когда-нибудь интересовались первой фотографией, сделанной в мире? В KnowInsider мы сообщаем вам о самой старой фотографии в …
‘Au Claire De La Lune’ — первая песня, когда-либо записанная в истории
9 апреля 1860 года анонимный вокалист поет «Au Claire» Де ла Лун »парижскому изобретателю Эдуарду-Леону Скотту де Мартинвиллю, который сделал первое известное…
Какой первый телевизор в мире и кто его изобрел?
Очевидно, что телевидение — одно из исторических изобретений в мире, которое позволяет нам легко и удобно получать доступ к информации. Требуется …
Кто изобрел стиральную машину и другую бытовую технику?
Технология
играет важную роль в том, чтобы сделать вашу повседневную жизнь легкой, простой и быстрой, поскольку она также помогает вам сэкономить значительное количество времени за счет использования различной бытовой техники.Поскольку существуют разные виды бытовой техники, такие как стиральная машина, холодильник, сушилка, миксер и другая бытовая техника, которые предназначены для разных задач, и как домовладелец, вы должны знать, кто изобрел стиральные машины и другую бытовую технику? Известно, что бытовая техника делает вашу жизнь значительно проще и удобнее, так что вы можете уделять внимание другим важным жизненным задачам.
Кто изобрел стиральные машины и другую бытовую технику?
Стиральная машина
Первая стиральная машина, которая использовалась для стирки одежды, известна как Тор, и она была изобретена Джеймсом Кингом, который запатентовал эту машину.Эта машина была очень похожа на современную стиральную машину, настолько, что служба по ремонту бытовой техники могла бы узнать ее сегодня. Это была электрическая и роторная стиральная машина, состоящая из электродвигателя и оцинкованной ванны, служившая для стирки одежды.
Холодильник
, первая конструкция холодильника была изобретена Оливером Эвансом, но рабочий блок прибора был создан Джоном Горри, что было сделано для создания охлаждающей атмосферы.Но Карл фон Линден использовал усовершенствованный метод сжижения газа и запатентовал его, который позже превратился в практичный холодильник, который используется в настоящее время. Используемый газовый состав является более безопасным и помогает сжиматься и нагреваться, так что внутренний воздух холодильника может охлаждаться.
Посудомоечная машина
Первая и самая лучшая версия этого бытового прибора была запатентована в Шелбивилле Жозефиной Гарис Кокран и использовалась для мытья посуды быстрее, чем кто-либо, а также для обеспечения того, чтобы она не сломалась.Проволочные отсеки посудомоечной машины выполнены в соответствии с размерами тарелок, чашек, блюдца и другой посуды. Он работал с помощью мотора, который помогает мыть посуду горячей мыльной водой, так что ее можно мыть, не прилагая больших усилий. Несмотря на то, что посудомоечная машина ранее использовалась в отелях и ресторанах, в настоящее время она широко используется в большом количестве домашних хозяйств, что помогает выполнять задачу по мытью посуды быстро и эффективно.
Миксер-измельчитель
Это также важный бытовой прибор, который широко используется большим количеством домовладельцев для заземления различных специй и других продуктов питания.Он работает от электричества, был изобретен в 1898 году производственной компанией Хобарта и представлял собой стоячий электрический миксер, который помогает смешивать и измельчать пищевые продукты до однородной пасты или порошка.
Существует множество других бытовых приборов, которые используются для повседневных задач, поскольку они, как известно, являются наиболее полезными инструментами для домовладельцев, которые ищут способы упростить свои повседневные домашние дела. Эта бытовая техника также помогает сделать жизнь еще более удобной, так что не нужно много тяжелого труда и усилий.
Артикул:
Mejor cosas casa — Информация о различной бытовой технике на испанском языке.
История стиральных машин — Кто изобрел стиральную машину?
Когда люди впервые начали стирать свою одежду, для этого били их о камни, а затем смывали грязь в ручье или реке.На борту кораблей экипаж складывал грязную одежду в тканевый мешок и обвязывал его веревкой. Затем они бросали сумку за борт и позволяли воде взбалтывать одежду вслед за кораблем. Есть свидетельства того, что древний стиральный порошок делали из пепла жертвенных животных в Риме. Другое мыло включает использование духов и щелока.
Стирка одежды вручную была одной из самых сложных задач домашнего хозяйства до изобретения стиральной машины. Руки женщин очень утомляли руки, и щелок часто приводил к ожогам.Женщины часто нанимали помощников со стиркой или относили ее к уборщице, которая использовала тот же процесс.
Стиральная машина превратилась в то, с чем сегодня знакомо большинство людей, потребовалось много лет. Теперь вы можете найти машины, которые отпаривают вашу одежду, стирают в двух разных циклах стирки с одной и той же загрузкой, и те, которые используют всего несколько галлонов воды. Развитие технологий, безусловно, привело к огромным изменениям в стиральных машинах и их способах использования.
Два типа ручных стиральных машин
В 1797 году была изобретена первая в своем роде стиральная машина.Это была доска для чистки. Это позволило женщинам перестать стучать белье о камень. В 1851 году Джеймс Кинг изобрел стиральную машину барабанного типа, но она все еще оставалась стиральной машиной с ручным приводом. В этой машине для перемешивания воды использовалась вертушка с ручным приводом.
Ротационно-прядильная стиральная машина
Первая роторная стиральная машина была запатентована в 1858 году Гамильтоном Смитом. Менее чем через 20 лет, в 1874 году, Уильям Блэкстон преподнес жене подарок на день рождения. Это была первая стиральная машина, предназначенная для удаления грязи с одежды путем ее смывания.Он сделал машину удобной для использования в домашних условиях. Однако большинство этих машин были сделаны из стали и имели тяжелые грязные крышки. Некоторые из них были сделаны из деревянных ванн.
Тор
Первая полностью электрическая стиральная машина получила название Thor. Компания Hurley Machine Company, расположенная в Чикаго, штат Иллинойс, представила эту машину в 1908 году. Стиральные машины имели электродвигатель и большую оцинкованную ванну. Стиральная машина была изобретена Альвой Фишер, а патент был выдан в 1910 году.Одна из самых больших проблем ранних электрических машин заключалась в том, что вода капала на электрическую проводку и приводила к коротким замыканиям, искрам или ударам.
Несколько интересных фактов об известных производителях стиральных машин
В 1893 г. Maytag основал компанию по производству сельскохозяйственных машин. Когда зимой дела шли медленно, он решил добавить деревянную моечную машину в 1907 году. Вскоре он начал производить стиральные машины на постоянной основе, и родился Maytag.
Whirlpool фактически началась в 1911 году как Upton Machine Company.Расположенная в Сент-Джозефе, штат Мичиган, она началась с отжимной машины с электродвигателем.
Группе Schulthess уже более 150 лет. Они начали производство первых стиральных машин в 1909 году. Они также поддержали изобретение устройства управления перфокартой для этих стиральных машин в 1949 году. К 1951 году Schulthess Group приступила к производству автоматических стиральных машин в Европе.
General Electric была первой компанией, которая фактически произвела стиральную машину с пятью различными кнопками.Они использовались для контроля температуры воды, скорости отжима и скорости перемешивания. Это было в 1957 году. Это, наконец, привело к тому, что стиральная машина стала чем-то похожим на то, к чему мир привык сегодня.
Стиральные машины XIX века — Кристин Холт
Стирка одежды вручную включает перетаскивание большого количества ведер с водой из ручья, колодца или бочки, предназначенных для сбора дождевой воды, нагрев воды, добавление мыла в одну ванну и свежую воду для полоскания в другую.Долгая, утомительная и трудоемкая работа на открытом воздухе по мытью мыльной одежды по стиральной доске постепенно была заменена инновационными ручными машинами, которые сэкономили домашним хозяйкам часы изнурительного труда.
И подумать только, что стиральная доска была новым изобретением в 1797 году!
Кэтрин Бичер, одна из первых сторонников наведения порядка и достоинства в домашнем хозяйстве, назвала стирку «самой сложной проблемой американской экономки». Женщины всех классов пытались найти способы избавиться от стирки.Некоторые нанимали прачок, а другие пользовались коммерческими прачечными. В конце концов, механические средства облегчили нагрузку.
После стирки одежды избыток воды обычно удалялся отжимом, но ткань по-прежнему задерживала воду для полоскания. Вскоре после того, как были впервые изобретены роторные машины, на цилиндр был прикреплен ролик для использования в «раскручивании» или выдавливании излишков воды путем ручного проворачивания пружин между деревянными скалками. Каждый предмет белья будет подаваться через отжимное устройство отдельно.Отжим должен быть повернут над баком для стирки, так что извлеченная вода для стирки будет падать обратно в бак для повторного использования для следующей загрузки.
Смотрите другое изображение столичной стиральной машины XIX века ЗДЕСЬ.
Американец Джеймс Кинг запатентовал первую стиральную машину с ручным приводом, в которой использовался барабан, в 1851 году. Благодаря барабану машина Кинга стала напоминать современную машину. Ротационная стиральная машина была запатентована Гамильтоном Смитом в 1858 году.
Недавно изобретенные стиральные машины не стали общедоступными до 1880-х годов.Многие женщины отказались от машины до 20-го века, потому что она имела тенденцию рвать одежду или оставлять следы ржавчины. И стиральная машина была только началом: одежду нужно было вымачивать, несколько раз полоскать, кипятить, накрахмалывать, воронить или отбеливать, отжимать, затем повешивать сушить и гладить.
«Стирка, — написала миссис Джулия Макнейр Райт в своей книге 1879 года« Полный дом: энциклопедия семейной жизни и дел », -… это тяжелое бремя, а зачастую и семейный страх». «Фактически, ее книга, настоятельно рекомендуя женщинам стирать каждую неделю, предполагает, что стирка была тяжелым бременем, одежду часто оставляли грязной на несколько недель.«
Стиральные машины, должно быть, были редкостью и роскошью на Старом Западе, поскольку они громоздкие, тяжелые и занимают драгоценное место для транспортировки в крытом или товарном вагоне. К тому времени, когда Трансконтинентальная железная дорога соединилась с восточным и западным побережьями США в 1869 году, они должны были стать более доступными для потребителей. Стиральные машины с ручным приводом были впервые предложены каталогом Sears, Roebuck and Co. в конце 1896 года.
Стоит ли удивляться, что обеспеченные домохозяйства нанимали домработниц, отправляли одежду в прачечную и, по сути, перекладывали эту трудную задачу на других?
Производство мыла в усадьбе Дикого Запада Секретные каталоги почтовых заказов леди Виктории: хронология и правда Каталоги заказов по почте на Старом Западе П.С .: Старая прачечная орудует… В отпуске Стиральные машины XIX века Война: бабушкина квитанция (Стирка / стирка, рецепт бабушки) викторианские телефоны для газонокосилок на продажу Sears Roebuck Old West Mason Jars Ванны Old West
Авторские права © 2015 Кристин Холт, LC
.
По-видимому, у парней, которые изобрели стиральную машину, есть знаменитая правнучка
Но разве она получает бесплатную бытовую технику?
Вот, самое красивое существо.
Херардо Мора / Getty Images
Также на фото прекрасная Кейт Аптон.
Роберт Марквардт / Getty Images
Вы знаете, великолепная модель AF и актриса? Да, ты ее знаешь.
Ну, держу пари, вы не знали, что в ее семье царит слава …
Вчера, на шоу
The Tonight Show с участием Джимми Фэллона , Джимми спросил Кейт, когда она знала, что добилась успеха, и девушка с обложки Sports Illustrated дала ответ, который понравится всем жителям Нью-Йорка:
Говоря о стиральных машинах, Кейт упомянула, что на самом деле она является правнучкой Фредрика Аптона, известного изобретателя — вместе со своим братом Лу — современной стиральной машины.#повседневная
Посмотреть это видео на YouTube
youtube.com
Еще в 1911 году Фред и Лу основали компанию Upton Machine Company, которая сегодня известна как Whirlpool Corporation.
Как в этом Whirlpool, который, IMO, сделал ужасающую задачу стирки значительно (но все же не полностью) более терпимой.
Интересно, что Альва Дж.Фишеру, инженеру Hurley Electric Laundry Equipment, также часто приписывают изобретение, а точнее стиральную машину Thor 1907 года.
Еврейский монитор / Через oldapplianceads.com
По-видимому, вполне вероятно, что компания Upton Machine Company, которая позже была известна как The Nineteen Hundred Wash Company, прежде чем она стала Whirlpool, продавала стиральные машины раньше Hurley, но только в меньших масштабах, поэтому Hurley / Fisher часто ошибочно называют изобретатель.

Кто придумал стиральную машину: Кто придумал стиральную машину? Интересные факты о стирке | Мир вокруг нас

Кто придумал стиральную машину? Интересные факты о стирке | Мир вокруг нас

Зачем нужны прачечные?

Что можно постирать в машинке?

Музеи стирки

Кто придумал стиральную машинку? | Стирка Холод.ру

Кто придумал машину

Как появились машины. История создания автомобиля

История первых автомобилей

Кто придумал машину: Первопроходцы

Как появились машины: Паровые автомобили

Как появились машины: Электромобили

Как появились машины: Двигатели внутреннего сгорания

Добавить комментарий

Кто и когда изобрел первый автомобиль в мире

Кто изобрёл первый автомобиль — История изобретений

Машина времени — Википедия

Научно-фантастическая литература и кинематограф[править | править код]

Случайные перемещения[править | править код]

Изобретения[править | править код]

Похожие устройства[править | править код]

В какой стране и когда появился первый автомобиль?

Швейная машина — Википедия

Бытовые швейные машины.[править | править код]

Промышленные швейные машины[править | править код]

Типы электродвигателей[править | править код]

Продвижение материала[править | править код]

Цепной стежок[править | править код]

Оверлочный шов[править | править код]

Челночный стежок[править | править код]

Зигзагообразная челночная строчка[править | править код]

Стиральная машина — Википедия

В СССР и России[править | править код]

Автоматическая стиральная машина (СМА)[править | править код]

Устройство[править | править код]

Классы стирки, отжима и энергопотребления стиральной машины[править | править код]

Стирка[править | править код]

Слив[править | править код]

Отжим[править | править код]

Полоскание[править | править код]

Сушка[править | править код]

Лёгкая глажка[править | править код]

Программы стирки[править | править код]

Кто придумал стиральную машину автомат — история создания

Первая модель в мире

Стиральные машины в Америке

Средства для чистки стиральной машины

Как обстояли дела в Европе?

Активаторные машины

Автоматические машинки

Рейтинг для хозяек

Заключение

история и дата создания, развитие, эволюция и интересные факты

Стирка в древности

Предание о мыле

Где придумали стиральную машину: первые механические устройства

Когда начался серийный выпуск

Первая в мире электрическая модель

Эволюция стиральных машинок в XX в.

Кто изобрел стиральную машину-автомат

Оборудование нового поколения

Стиральные машинки в СССР: интересные факты

Советские машинки-автоматы

история и дата создания, развитие, эволюция и различные факты

Стирка в древности

Предание о мыле

Где придумали стиральную машину: первые механические устройства

Когда начался серийный выпуск

Первая в мире электрическая модель

Эволюция стиральных машинок в XX в.

Кто изобрел стиральную машину-автомат

Оборудование нового поколения

Стиральные машинки в СССР: интересные факты

Советские машинки-автоматы

История создания стиральных машин | KharkivService.com.ua

Кто придумал стиральную машину

Первые стиральные машины

Кто придумал стиральную машину — ecodom47.ru

ИСТОРИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ: 5 УНИКАЛЬНЫХ ФАКТОВ

Когда появилась первая стиральная машина