Подключение двигателя стиральной машины: Подключение двигателя от старой стиральной машины, схема подключения к сети 220 В

Как подключить двигатель от стиральной машины Bosch

Если стиралка вышла из строя, при этом движок остался целым и невредимым, то не спешите выбрасывать автомат на свалку – некоторые части, к примеру, сам мотор можно приспособить в хозяйстве. Это полезное в быту устройство, которое в умелых руках превратится в электронаждак или дробилку. Нужно лишь включить фантазию и разобраться в конструкции двигателя. Предлагаем рассмотреть, как подключить двигатель от стиральной машины Bosch к электричеству для последующих изобретений. Объясним все нюансы и покажем схемы.

Требуется ли подробная схема?

Придумав «вторую жизнь» для двигателя от стиралки Bosch, можно приступать к переделке. Первым шагом необходимо понять, как движок включается в электроцепь. Эксперименты здесь опасны: лучше начать с теории и внимательно изучить электротехническую схему устройства. Выглядит она так:

! Перед подключением двигателя необходимо изучить электротехническую схему и вспомнить технику безопасности по работе с электроникой.

После анализа данной схемы подключения вопросы должны отпасть. Станет понятно, куда подсоединять обилие идущих от движка проводов и как организовать внешнее питание. С такой шпаргалкой запуск нового устройства не займет много времени.

Разбираемся с проводами

Сложность использования двигателя вне стиральной машины заключается в том, что обилие проводов пугает и путает мастера. Но обычно внимательного изучения схемы подключения достаточно, чтобы понять смысл работы движка и правильно распределить подведенные проводники. Для изготовления «переделки» понадобятся не все жилы.

Помогут окончательно разобраться в проводах следующие рекомендации:

• первая пара левых проводов (если смотреть на мотор спереди) необходима для подключения к тахогенератору, контролирующему скорость вращения устройства, и для большинства самоделок не используется;
• при подключении движка в основном задействуются провода ротора и статора;
• жилы от статора окрашены в красный и коричневый цвета;
• роторные провода имеют серый или зеленый оттенок;
• подключается мотор через 4 провода: два статора и два ротора;
• при работе от электросети движку не нужен пусковой конденсатор и пусковая обмотка.

Чтобы движок работал от электросети напрямую, необходимо наладить подключение через провода ротора и статора.

Во избежание ошибок все провода двигателя необходимо проверить мультиметром. Включаем тестер в режим омметра, прикасаемся одним щупом к проводнику, а вторым ищем пару. Сразу замеряем и сопротивление. Жилы, идущие к тахогенератору, покажут около 70 Ом – можно смело убирать их в сторону.

Приступаем к подключению

Определив парность проводов, можно приступать к их соединению. Готовим материал для изоляции и сопряжения жил. Делается все предельно аккуратно, а за основу берется следующая схема:

Опираясь на данную схему, действуем так:

• соединяем конец статорной обмотки и щетку ротора;
• делаем перемычку (на рисунке она обозначена зеленой линией) и изолируем ее;
• подаем на конец роторной обмотки и провод щетки 220 Вольт;
• оцениваем работу прибора.

Если необходимо изменить направление вращения мотора, следует откорректировать схему. Придется сделать перемычку на других проводах, а также переставить жилы с роторных щеток. Измененная цепь будет выглядеть следующим образом:

Правильно включенный мотор начнет вращаться. Стоит понимать, что стиральные двигатели отличаются повышенной мощностью – необходимо быть предельно осторожными. Важно позаботиться о надежной фиксации и собственной безопасности. Неисправный движок не заработает.

   

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Подключение двигателя стиральной машинки, реверса и регулятора оборотов

Полезные советы

На чтение 5 мин Опубликовано 26. 12.2022 Обновлено 26.12.2022

В стиральных машинах чаще всего из строя выходит автоматика, на втором месте подшипники и резинотехнические изделия. Двигатель – самый надежный узел, его используются при изготовлении различных домашних станков. Но для этого надо уметь изменять направление вращения и регулировать скорость.

Содержание

1. Что требуется
2. Подключение двигателя
3. Подключение реверса
4. Регулятора оборотов, моя доработка
5. Подключите регулятора
6. Заключение
7. Смотрите видео

Что требуется

• Тумблер с двумя группами контактов 220 В 15 А, приобрести его можно на Али Экспресс.
• Регулятор оборотов 400 Вт 220 В 50 Гц, также берите на Али Экспресс.
• Электродвигатель от автоматической стиральной машинки, подойдет почти любой марки.
• Отрезки проводов различного цвета, желательно синего (ноль) и коричневого (фаза).
• Потребуется изолента, для установки мощного радиатора купите новый и тюбик теплопроводящей пасты.
• Для проверки схемы соединения рекомендуется пользоваться обыкновенным тестером или хотя бы индикатором.

Подключение двигателя

Внимательно осмотрите клеммники снятого двигателя. На нем есть шесть выводов: два контакта идут к датчику оборотов (таходатчику) и по два контакта с обмоток ротора и статора.

Тахометр нам не нужен, его не трогаем, надо подключить только двигатель.

Все однофазные двигатели такого типа подключаются одинаково. Выход обмотки статора надо присоединить к входу обмотки ротора. Оставшиеся два конца присоединяются к нулю и фазе. Нет разницы, какая именно обмотка будет первой, а какая второй.

Определите выходы обмоток на разъеме. Пользоваться надо тестером, один контакт постоянно держите на клемме, а второй по очереди прикладывайте к остальным. Если прибор показал короткое замыкание, то две клеммы присоединены к одной обмотке.
В нашем случае к одной обмотке подключен нижний и второй сверху контакты, а ко второй клемма над нижним и третья сверху. Соответственно, нам надо перемычкой соединить второй и третий верхние контакты. Сделайте перемычку и выполните соединение. Для гарантии опять прозвоните, теперь у вас короткое должно показывать между двумя оставшимися клеммами.

К двум оставшимся присоедините напряжение 220 В, если все в норме – двигатель начнет вращаться.

Подключение реверса

Как выше упоминалось, для изменения направления вращения необходимо поменять местами подключения одной из обмоток между собой.

И двигатель начнется вращаться в другую сторону. Проверьте правильность соединения, поменяйте местами провода на клеммнике согласно описанной схеме, включите напряжение. Направление вращения двигателя должно измениться на противоположное.

Контакт, на который подавалась фаза, надо соединить со входом второй обмотки. Напряжение попадает на освободившуюся клемму, положение ноля не меняется. Изменение порядка подключения можно делать щелчками тумблера.

Переверните тумблер вверх ногами, на днище есть обозначения каждого выхода и схема их соединения в левом и правом положении переключателя.
Для облегчения понимания нарисуйте элементарную схему соединения: две обмотки и два контакта переключателя. Средние контакты по очереди присоединяются/отсоединяются к двум боковым. Подключение элементарное.

Одну обмотку соедините с крайним нижним контактом и свяжите ее перемычкой с крайним верхним. Вторую обмотку подключите к средней клемме, пусть таким образом в нашем примере будет присоединена обмотка статора.

Теперь сталось подключить ротор. Один контакт тумблера должен подключаться к выходу обмотки ротора, а второй напрямую к нулевому проводу питания.
Если все понятно, то приступайте к соединению. Сделайте по диагоналям перемычки между крайними клеммами. Один средний вывод тумблера подключается к нулю, а второй ко второй обмотке.
Присоедините все провода и еще раз проверьте правильность схемы. Средние контакты: один к нулю питания, другой к обмотке статора. Второй конец этой обмотки подключается сразу к фазе питания (коричневый провод).
Контакты по диагоналям должны иметь перемычки, провода от них идут на вторую обмотку (ротора). Перед включением обязательно проверьте тестером изменения короткого замыкания при переключении тумблера.

Тщательно заизолируйте контакты, проверьте функциональность двигателя. При переключении направление вращения должно меняться. Категорически запрещается менять направление движения до полной остановки ротора.

Регулятора оборотов, моя доработка

Если вы покупали недорогую китайскую продукцию, то надо обязательно сделать ревизию устройства. Достаньте из корпуса начинку и обратите внимание на симистор. В лучшем случае на нем очень маленький радиатор, не могущий эффективно отводить тепло. В худшем случае вообще ничего нет.

На новом радиаторе нарежьте резьбу М3, отрегулируйте его длину по размерам корпуса. Намажьте поверхность симистора термопастой и закрепите подготовленный радиатор. Соберите регулятор.

Подключите регулятора

Осмотрите устройство. Сзади на корпусе есть планка с разъемами и штекер с клеммами. Каждый контакт подписан.

Найдите на входе ноль, фазу и землю (если у вас в доме есть заземление). К ним подключается питание, в нашем случае ноль и фаза (земли нет).
Теперь следует найти выход ноля и фазы с регулятора. На крышке должна быть подробная схема с указанием назначения каждого выходного провода и его цвета.
На купленном регуляторе желтый – земля, два синих – на датчик тахометра, красный – фаза. Белый и зеленый взаимозаменяемые, но для этого надо менять положение перемычки. В нашем случае задействован зеленый. Определяется соединение прозванием выводов тестером.
Подключите синие провода к таходатчику на клеммнике двигателя. На примере к средней клемме тумблера присоединен ноль (зеленый), а к свободному контакту обмотки фаза (коричневый). Желтые провода на клеммнике присоединены к тахометру. Подайте напряжение на регулятор скорости и проверьте работу двигателя на всех режимах и скоростях.

На корпусе устройства есть специальное отверстие для регулировки режимов вращения переменным резистором. С его помощью меняется шаг изменения оборотов, вращение ротора будет начинаться не рывком, а почти с нуля. Выставьте нужные режимы.

Заключение

Любые электромонтажные работы следует делать в строгом соответствии с ПУЭ. Если вы не можете расшифровать эти три буквы без помощи интернета, то не стоит рисковать своим здоровьем.

Смотрите видео

Оцените автора

Схема подключения стиральной машины с 3 проводами

Содержание поста

Предположим, вы наслаждаетесь отпуском у себя дома. Все удовольствия достаются собакам, глядя на грязную одежду. Вы решили постирать одежду. Вы берете одежду и кладете ее в стиральную машину. Вам, как инженеру-электрику, пришла в голову мысль, как нарисовать схему подключения трехпроводной стиральной машины? Эта статья собирается доставить эту информацию. Давайте обсудим.

Стиральная машина — это моторизованное устройство, которое стирает нашу одежду. Когда-то мы стирали нашу одежду, назначая прачку. Но в настоящее время технологии слишком развиты. Все ручные системы стираются, и нас приветствуют автоматические технологии и технологии, основанные на искусственном интеллекте. Электродвигатель – основная часть стиральной машины. Здесь же представлены и другие виды оборудования. Давайте представим их.

Основные части стиральной машины

Чтобы нарисовать схему трехпроводной стиральной машины, мы должны знать основные части стиральной машины. К ним относятся:

• Двусторонний переключатель
• Таймер стиральной машины
• Звонок и световой индикатор
• Двигатель стиральной машины
• Конденсатор

Двусторонний переключатель: Двусторонний переключатель

Мы можем определить дерево по его плодам. Точно так же двусторонний переключатель также назван по наблюдению за его работой. Мы можем переключать двигатель в двух направлениях, используя двухпозиционный переключатель.

В этом случае двигатель будет вращаться в двух направлениях. Один раз он вращается по часовой стрелке, и снова он будет вращаться в направлении против часовой стрелки. Но сколько времени он вращается в одном направлении?

Здесь нам нужно устройство, которое на этот раз починит. Что это за устройство? Это мистер Таймер. Теперь я собираюсь обсудить таймер.

Таймер: 6-проводной таймер

На схеме подключения 3-проводной стиральной машины вы можете увидеть шестипроводной таймер, который отсчитывает время вращения двигателя в одном направлении. Направление может по часовой стрелке или против часовой стрелки. Но он не будет вращаться бесконечное время.

Звонок и световой индикатор:

К стиральной машине можно подключить цепь сигнализации или звонка. Он подает звуковой сигнал, когда вращение двигателя завершено. Также имеется световой индикатор, обеспечивающий наличие электропитания в стиральной машине. Мы также видим световые индикаторы в мультиштекерных или электрических панелях.

Двигатель стиральной машины с 3 проводами:

Электродвигатель является сердцем стиральной машины. Упоминается тот факт, что производители используют в стиральных машинах 4-х полюсный асинхронный двигатель. Сейчас в стиральных машинах используют универсальный двигатель. Этот двигатель содержит 3 провода. К двигателю подключен однофазный конденсатор для создания пускового момента.

Конденсатор

Мы используем рабочий конденсатор в стиральной машине для запуска двигателя. Размер этого конденсатора будет зависеть от мощности двигателя. Чтобы получить четкое представление об использовании конденсаторов, вы можете посетить эту статью 3-проводная схема конденсатора для потолочного вентилятора

3-проводная схема подключения стиральной машины 3-проводная схема подключения стиральной машины

На приведенной выше 3-проводной схеме подключения стиральной машины мы можем см. основной провод питания 120 вольт переменного тока подключен к общей точке подключения двигателя стиральной машины. К этому двигателю подключен рабочий конденсатор номиналом 10 мкФ. Двухпозиционный переключатель SPDT также подключен к этому универсальному двигателю.

Как работает стиральная машина?

Теперь насущный вопрос: как работает стиральная машина? На самом деле в волокнистой молекуле одежды существуют негигиеничные элементы. Вот почему мы используем воду из смеси моющих средств для стирки белья. Стиральная машина обеспечивает автоматический механический потенциал для стирки белья водой из смеси моющих средств. Одним словом, вода с моющим средством действует как враг грязи.

Универсальный двигатель производит механическую энергию в стиральной машине. Производители используют универсальные моторы не только в стиральных машинах, но и в других видах бытовой техники. Универсальный двигатель представляет собой модифицированную форму двигателя постоянного тока.

Как работает универсальный двигатель в стиральной машине? универсальный двигатель

Если мы подключим однофазный источник переменного тока к последовательному двигателю постоянного тока, то двигатель начнет вращаться. При наступлении положительного полупериода последовательная обмотка якоря будет потреблять ток.

Теперь во время следующего отрицательного полупериода направление тока питания в обмотке якоря будет противоположным. После изменения направления тока двигатель получает возможность создавать крутящий момент. Наконец, он начинает вращаться.

Читать далее статьи

Схема подключения трехфазного счетчика ТТ

Влияние вибрации на воздушные линии электропередачи

Просмотров: 823

Мойка Машина Мойка двигателя Перемотка алюминиевой проволокой » Электрический

Данные обмотки двигателя

• 30 сентября 2020 г.
• Сообщение от Admin_Electricalhomes

30 90 003 сентября

привет друзья в этой статье я покажу как можно Перемотка двигателя стиральной машины алюминиевой проволокой. Данные о перемотке двигателя промывки алюминиевой проволокой также указаны в этом посте. Вы также можете перемотать этот двигатель медным проводом, но на этот раз мы перемотаем этот двигатель алюминиевым проводом. Обратите внимание, что данные об обмотке алюминиевого и медного проводов различаются на

, поэтому не используйте эти данные об обмотке двигателя с обмоткой из медного провода. Вы можете использовать только эту обмотку двигателя с алюминиевым проводом.

1 Видео о перемотке алюминиевой проволоки двигателя стиральной машины здесь.

2 Деталь статора двигателя стиральной машины.

3 Мотор стиральной машины с алюминиевой проволокой полностью перематывает данные.

3.1 Просмотреть еще देखें.

3. 2 Шаг 1-4 и 1-6

3.3 Закрыть ा यहाँ देखें.

4 Купите 7 лучших полностью стиральных машин в Индии здесь.

стиральная машина обмотка двигателя полуавтомата обмотка стиральной машины, схема обмотки двигателя стиральной машины, данные обмотки двигателя стиральной машины, ремонт отжимного двигателя стиральной машины, подключение обмотки двигателя, обмотка двигателя стиральной машины, обмотка полуавтоматической стиральной машины .

Видео о перемотке алюминиевой проволоки мотора стиральной машины здесь.

Деталь статора двигателя стиральной машины .

Слот=24.

Длина сердечника = 1 дюйм 5 саж

Внутренний диаметр = 2 дюйма 5 саж

Внешний диаметр = 4 дюйма 3 сажи.