Что делать если стиральная машина Bosch не сливает воду?
Стиральная машина Bosch не сливает воду – это одна из самых распространённых неисправностей.
Причины:
- засор фильтра сливного насоса;
- засор патрубка, ведущего от бака к насосу;
- попадание крупного постороннего предмета в крыльчатку насоса и его заклинивание, после чего насос не может вращаться;
- засор сливного шланга;
- засор сифона или канализации;
- неисправен сливной насос.
Ремонт:
Отключить от сети. Отключите стиральную машину Bosch от сети электропитания!
Фильтр насоса. Проверить фильтр насоса на предмет засора. Он находится на передней стенке стиральной машины Bosch, внизу, под малым люком, справа или слева. Стиральная машина не сливает воду если имеется засор фильтра. Необходимо выкрутить его и прочистить.
Проверка фильтра насоса
Перед тем как выкрутить фильтр, наклоняем машинку назад и подставляем под неё ёмкость для слива воды, откручиваем осторожно, чтобы успеть закрутить обратно, когда наша ёмкость наберется.
Крыльчатка насоса. Проверить крыльчатку насоса. Она находится за фильтром. Нужно посветить фонариком в отверстие, откуда был выкручен фильтр, и проверить саму крыльчатку и вокруг неё. Даже попадание мелкого предмета (монета, зубочистка, шпилька для волос и др.) может привести к сбою в работе насоса и вода не будет слита. В случае обнаружения постороннего предмета изъять его руками или с помощью пинцета.
Очистить сливной патрубок. Если после снятия фильтра оставшаяся вода не слилась из бака, то это означает, что засорен патрубок соединяющий бак с насосом. Тогда для удобства нужно отсоединить насос от корпуса стиральной машины, точнее не сам насос, а весь узел слива или насосная камера. Это пластиковая деталь, которая позволяет соединить воедино насос, сливной патрубок и сливной шланг, а так же закрепить весь этот узел к корпусу стиральной машины. Крепится насосная камера на винтах, после снятия которых, её легко отсоединить от корпуса и легче будет добраться до патрубка.
Чистка системы слива
Действовать нужно аккуратно.
Отсоединить тот конец патрубка, который крепится к насосной камере мощным хомутом и постепенно очистить засор, очищая гофрированный резиновый патрубок и постепенно сливая воду из бака в приготовленную ёмкость. Затем обратно присоединить патрубок к насосной камере, точно так же как он был вначале, ничего не меняя. Если же после снятия фильтра вся вода вытечет из машинки, то сливной патрубок всё равно надо проверить на предмет засора путём прощупывания его по всей длине и если в нём обнаружатся посторонние предметы, провести процедуру его очистки.
Проверка исправности насоса. После выполнения предыдущих пунктов, необходимо проверить исправность сливного насоса. Для этого подключить стиральную машину Bosch к сети электропитания и выбрать программу «слив» (если такой нет, то «отжим»). В этом режиме насос должен начать вращение, которое можно наблюдать в отверстие для фильтра. Нужно посветить туда фонариком и понять вращается крыльчатка насоса или нет. Если не вращается, то насос подлежит замене.
Замена сливного насоса
Первые шаги по замене насоса схожи с очисткой от засора патрубка, соединяющего бак с насосом, только сам патрубок можно не отсоединять от насосной камеры. После того как машинка наклонена назад и насосная камера отсоединена от её корпуса, необходимо отсоединить собственно сам насос от проводов электропитания и уже от самой насосной камеры. В основном на современные стиральные машины устанавливаются сливные насосы нескольких наиболее распространённых типов, которые обычно есть в продаже.
Ещё одна тонкость. Может возникнуть такая ситуация, когда вода не сливается, но всё в порядке. Вы сняли фильтр, проверили патрубок и сливной шланг, но засоров никаких нет, и видно, что насос при выборе программы «слив» крутит. Варианта два – либо произошел засор сливного шланга и нужно чистить шланг, либо насос выработал свой ресурс и крутит только на «сухую». То есть может крутить без воды, а с водой заклинивает, ему не хватает мощности. Такой насос также подлежит замене.
Проверка после ремонта. После устранения неисправности и полной сборки, необходимо сначала визуально проверить все соединения затронутые ремонтом и электропровода подводящие ток к насосу. Затем проверить работу стиральной машины на всех режимах. Если всё исправно, ещё раз отключить стиральную машину от сети, наклонить её назад и освещая фонариком, проверить все соединения на герметичность и наличие протечек. Если видны следы протечек на каком-либо соединении, то необходимо ещё раз отсоединить и заново присоединить его уже более внимательно, после чего ещё раз всё проверить.
Вам нечего не помогло? Возможно проблема кроется намного глубже.
Вам может помочь квалифицированный специалист по ремонту стиральных машин Bosch. Оставьте заявку на вызов мастера на сайте и получите 20% скидку на ремонт.
On-line ЗаявкаРемонт стиральных машин Бош на дому в Москве
Надо проверить датчик уровня воды, воздушную камеру, а также целостность шланга, которыё подведён к прессостату.
Дополнительно следует убедиться в исправности входного клапана и самого прессостата — устройства, даже переставленные с другого аппарата, могут оказаться сломаны.
Проблема может быть связана с цепью питания. Также не лишним будет проверить щётки двигателя — из-за них может возникать ошибка, которую после замены щёток потребуется сбросить. Ещё надо посмотреть работоспособность платы управления и ТЭНов.
В первую очередь надо проверять сливной насос. Особенность модели такая, что при плохой работе насоса она может отключаться. Затем следует обратить внимание на ТЭНы и контакты ТЭНов. Если и здесь всё в порядке, то проверяйте целостность проводов — могли обгореть. Также могут быть и другие проблемы с питанием — это тоже надо выяснить. Если же неисправен модуль управления, либо реле ТЭНов, либо термодатчик, то понадобится комплексная диагностика, чтобы установить точную причину поломки. Для этого лучше всего обратиться в сервисный центр.
Это может быть блокировка. Либо клапан подачи воды.
Если ни то и ни другое, то смотрите нагревательные элементы, проверьте щётки двигателя, затем обратите внимание на плату управления — причина может быть и в ней.
Проблема связана с устройством блокировки люка, либо с замком. Также проблема может быть в цепи управления замка. Если удалось установить, что неисправно устройство блокировки люка (УБЛ) и есть возможность его купить, то замену можно сделать самостоятельно. Если навыка ремонта не хватает, то лучше, чтобы не сломать машинку, обратиться к профессионалам, в сервисный центр.
В модели явно есть система самодиагностики. Блок выявил какую-то неисправность и не позволяет плате дать сигнал на начало стирки. Следует выявить неисправность и сделать полную диагностику элементов стиральной машины.
Другой вариант — сбой в программе. Чтобы исправить можно попробовать перезагрузить модуль управления. Чтобы это сделать, надо надавить на кнопку «пуск» и удерживать её в нажатом положении несколько секунд. Затем надо выждать пару минут и запустить стирку.
Если машинка не заработала как положено, то рекомендуется вынуть кабель питания из сети и подождать до 15 минут. Такая процедура поможет при небольших сбоях.
Скорее всего проблема в термисторе. Это частая неисправность в моделях с электронным управлением. Если датчик температуры воды (термистор) работает некорректно, то управляющая плата получает недостоверную информацию и не может вовремя отключить ТЭНы. Термистор может давать неверные показания из-за образовавшейся на нём накипи, тогда будет достаточно счистить с него отложения. Но чаще всего термистор просто перегорает и требуется его замена.
Неисправна проводка. Либо на ТЭНах, либо на датчике мог быть нарушен контакт, поэтому не происходит своевременного срабатывания автоматики. Ещё один вариант — плата управления неисправна, поэтому ТЭН не получает сигнала на отключение. Сбой может быть вызван разными причинами: неверной интерпретацией информации датчика, либо не срабатывает часть блока, которая должна давать сигнал на ТЭН.
Чаще всего такая проблема связана с неисправностью нагревательных элементов. Если дело в ТЭНах, то проблема устраняется без особого труда и быстро. Они могут быть загрязнены и не обеспечивают нужный нагрев. Они могут перегореть или просто не работать — в этом случае их надо прозвонить, а при необходимости и заменить. Ещё одна причина поломки — неисправность блока управления. Также может быть повреждена электрика, проводка — проверьте нет ли обгоревших проводов.
Требуется проверить нагревательный элемент. Возможен обрыв спирали. ТЭН можно прозвонить тестером — сразу можно понять исправен он или нет. Также надо проверить термодатчик. Если поломку установить не удалось, то за помощью надо обратиться в сервисный центр.
Возможно неисправен датчик дисбаланса. Если он слетел со своего места на корпусе, то его необходимо установить обратно. Для ремонта потребуется демонтировать верхнюю крышку. Сняв её удастся увидеть магнит на задней части корпуса бака. Датчик обычно размещается прямо напротив магнита.