Коды ошибок стиральных машин Gorenje
| Коды ошибок | Описание ошибки | Причина неисправности |
|---|---|---|
| F1 | Ошибка датчика температуры. | Произошел обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры. |
| F2 | Медленный набор воды – превышено отведенное время на заполнение бака стиральной машины. | Произошла поломка следующей из деталей: – заливного электромагнитного клапана – датчика уровня воды Другие возможные причины – отсутствие воды в водопроводе, засоры в шланге подачи воды. |
| F31 |
Нет сигнала от тахогенератора приводного электродвигателя. Мотор прекращает вращение.
|
Произошла поломка следующей из деталей: – приводного электродвигателя – тахогенератора электродвигателя |
| F32 | Ошибка в работе двигателя, происходит прерывание программы стирки. | Произошла поломка следующей из деталей: – управляющего электронного контроллера |
| F4 | Вода в баке стиральной машины не нагревается за положенное время. Ошибка появляется после выполнения программы стирки. | Произошла поломка следующей из деталей: – ТЭНа стиральной машины – управляющего электронного контроллера. |
| F41 |
Ошибка при нагреве воды. Превышена допустимая температура воды, происходит остановка программы стирки.
|
Произошла поломка следующей из деталей: – управляющего электронного контроллера – датчика температуры |
| F43 | Ошибка при нагреве воды – вода в баке стиральной машины слишком быстро нагревается, происходит остановка программы стирки. | Произошла поломка следующей из деталей: – управляющего электронного контроллера – датчика уровня воды (не показывает, что уровень воды в баке низкий) Либо возможно наличие протечек у стиральной машины. |
| F5 |
Ошибка при сливе воды – по истечении времени, за которое должен быть произведен слив воды, не поступает сигнал «Пустой бак». Сигнал ошибки появляется после второй неудачной попытки слива воды стиральной машиной.
|
Появился засор в: – патрубках – сливном фильтре – сливном шланге Произошла поломка следующей из деталей: – сливного насоса – датчика уровня воды |
| F61 | Ошибка во время выполнения отжима стиральной машиной – низкая скорость вращения барабана стиральной машины. | Произошла поломка следующей из деталей: – приводного электродвигателя – управляющего электронного контроллера – повреждение приводного ремня. |
| F63 |
Ошибка соединения между приводным электродвигателем и управляющим электронным контроллером.
|
Произошла поломка следующей из деталей: – управляющего электронного контроллера Также необходимо проверить целостность соединений и контактов управляющего электронного контроллера и приводного электродвигателя. |
|
Код ошибки |
Причина возникновения |
Проверка и устранение неисправности |
|---|---|---|
|
Для машин с системой управления (СУ) PG1 — PG5 |
||
|
F1 (СУ PG1 — PG5) |
Неисправность цепи датчика температуры (программа стирки преждевременно финиширует). |
1. Возник обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры – проверить устройства, включенные в эту цепь, уплотнить зажимы и клеммы, заменить дефектные участки проводов. |
|
F2 (СУ PG1 — PG5) |
Неисправность системы блокировки дверцы люка (стиральная машина не запускается или работает на старте несколько секунд, залитая вода сливается). |
1. Произошло механическое повреждение контактов датчика блокиратора – отремонтировать датчик, при невозможности отремонтировать – заменить УБЛ стиральной машины. 2. Нет надежного контакта в концевом датчике УБЛ – проверить и обслужить контакты, при необходимости заменить УБЛ. 3. Неплотно закрыта дверца люка – попробовать закрыть люк еще раз. |
|
FЗ (СУ PG1 — PG5) |
Неисправность системы залива воды (код ошибки появляется, если в течение заданного времени не был достигнут необходимый уровень воды в баке). Программа стирки прерывается. |
1. 2. Вышел из строя клапан залива воды – проверить клапан залива воды. При необходимости заменить клапан залива стиральной машины. 3. Возникла неисправность в работе датчика уровня воды в баке – произвести ремонт гидросистемы датчика либо заменить прессостат. |
|
F4 (СУ PG1 – PG3) |
Неисправность цепи тахогенератор – приводной мотор (барабан не запускается или прекращает вращение). СМ делает одну попытку повторить запуск центрифуги. При невозможности запустить барабан, система сливает воду. |
1. Возник обрыв на участке цепи тахогенератор-электродвигатель – вышел из строя ТАХО, необходима замена всего блока. |
|
F4 (СУ PG4 – PG5) |
Неисправность системы управления электродвигателем (барабан не развивает нужных оборотов). СМА делает три попытки запуска электродвигателя, после чего сливается вода и отображается код ошибки.
|
1. Возникла неисправность на плате инвертора – необходимо заменить плату инвертора стиральной машины. 2. Имеет место неисправность в электродвигателе – заменить щетки, уплотнить контакты на колодке электродвигателя. 3. Пришел в неисправность электродвигатель (обрыв или короткое замыкание обмотки ротора) – заменить электродвигатель СМА. |
|
F5 (СУ PG1 – PG3) |
Неисправность управляющего симистора приводного электродвигателя (барабан вращается с повышенной скоростью). При этом прерывается программа стирки и делается одна попытка нормального запуска ЭД. После этого происходит сброс программы и сливается вода. |
1. Имеет место перегрев электродвигателя – перезапустить программу через несколько минут. 2. Пришел в неисправность управляющий симистор на плате контроллера – заменить симистор. 3. Сломался электродвигатель (сгорела обмотка) – заменить электродвигатель стиральной машины. |
|
F5 (СУ PG4 – PG5) |
Обрыв цепи между инвертором и электронным контроллером (барабан прекращает вращаться). После этого делаются три попытки запустить двигатель, после чего вода в баке сливается, и программа прекращает свое выполнение. |
1. Появился обрыв в цепи между инвертором и электронным контроллером – проверить цепь на исправность, зачистить контакты, при необходимости заменить дефектные участки проводки. 2. Пришел в негодность инвертор – заменить инвертор. 3. Появился дефект на плате контроллера – произвести ремонт платы, при необходимости заменить плату электронного контроллера стиральной машины. |
|
F6 (СУ PG1 – PG5) |
Неисправность в системе нагрева стиральной машины (температура воды за заданное время не нагревается более 15°С). Процесс стирки прекращается. |
1. Возникли неполадки в ТЭНе (пропал контакт на его клеммах, перегорел нагревательный элемент) – обслужить контакты ТЭНа либо произвести замену ТЭНа стиральной машины. 2. Появились неисправные детали на плате контроллера – заменить перегоревшие детали либо заменить всю плату контроллера целиком. |
|
F7 (СУ PG1 – PG5) |
Неисправность системы слива воды (уровень воды в баке не понижается ниже датчика 1-го уровня). Машинка завершает программу, если данная ошибка появляется три раза. |
1. Имеют место неплотности контактов водооткачивающего насоса – уплотнить зажимы, очистить клеммы. 2. Появились неисправности в водооткачивающем насосе – необходимо очистить фильтр насоса стиральной машины либо произвести его замену. 3. Возникли проблемы со сливным шлангом – очистить шланг от загрязнений, устранить перегибы, восстановить положение сливного шланга, указанное в инструкции по эксплуатации. 4. Вышел из строя прессостат стиральной машины – произвести ремонт гидросистемы датчика уровня воды либо заменить прессостат. 5. Вышел из строя электронный контроллер – заменить перегоревшие детали платы контроллера либо произвести полную замену контроллера стиральной машины. |
|
F8 (СУ PG1 — PG5) |
Неисправность в узле электродвигателя (барабан вращается медленно, не набирает нужных оборотов при отжиме и полоскании). Работа стиральной машины при этом не прекращается. |
1. Растянулся приводной ремень электродвигателя – нужно натянуть ремень. 2. Возникла механическая неисправность электромотора, шкива или ремня – заменить неисправные детали и узлы. 3. Вышел из строя инвертор (для стиральных машин с СУ PG4 и PG5) – произвести замену инвертора стиральной машины. 4. Появилась поломка на плате электронного контроллера – заменить подгоревшие детали на плате либо произвести замену всей платы контроллера. |
|
F9 (СУ PG2 — PG5) |
Попадание воды внутрь стиральной машинки (электродвигатель, ТЭН и залив воды – выключаются). Через 2 минуты СМА пробует запуститься еще раз. При срабатывании датчика AQUA STOP программа завершается. |
1. Попала вода в поддон стиральной машины из-за нарушения герметичности трубопроводов СМА или бака – восстановить герметичность узлов. 2. Возникли неисправности в работе датчика AQUA STOP – заменить датчик AQUA STOP стиральной машины. |
|
Для машин Gorenje WA-101/121/132/162/162Р |
||
|
F1 |
Неисправность цепи датчика температуры (обрыв или короткое замыкание). |
1. Возник обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры – проверить устройства, включенные в эту цепь, уплотнить зажимы и клеммы, заменить дефектные участки проводов. |
|
F2 |
Неисправность системы залива воды (код ошибки появляется, если в течение заданного времени не был достигнут необходимый уровень воды в баке). Программа стирки прерывается после одной попытки через 4 минуты произвести залив. |
1. Нет нужного давления в системе водопровода квартиры – принять меры к устранению неисправности. 2. Вышел из строя клапан залива воды – проверить клапан залива воды. 3. Возникла неисправность в работе датчика уровня воды в баке – произвести ремонт гидросистемы датчика либо заменить прессостат. |
|
F31 |
Неисправность цепи тахогенератор – электронный контроллер (барабан не запускается или прекращает вращение). СМ делает одну попытку повторить запуск центрифуги. При невозможности запустить барабан, система сливает воду, перед этим она делает 2 попытки запуска мотора. |
1. Возник обрыв на участке цепи тахогенератор-электродвигатель – вышел из строя ТАХО, необходима замена всего блока. |
|
F32 |
Неисправность системы управления электродвигателем (барабан не развивает нужных оборотов). СМА прекращает выполнение программы. |
1. |
|
F4 |
Неисправность в системе нагрева стиральной машины (температура воды за заданное время не достигает нужного значения). |
1. Возникли неполадки в ТЭНе (пропал контакт на его клеммах, перегорел нагревательный элемент) – обслужить контакты ТЭНа либо произвести замену ТЭНа стиральной машины. 2. Появились неисправные детали на плате контроллера – заменить перегоревшие детали либо заменить всю плату контроллера целиком. |
|
F41 |
Неисправность в системе нагрева стиральной машины (температура воды превышает заданное значение). Программа стирки останавливается. |
1. Возникли неполадки в ТЭНе (пропал контакт на его клеммах, перегорел нагревательный элемент) – обслужить контакты ТЭНа либо произвести замену ТЭНа стиральной машины. 2. Появились неисправные детали на плате контроллера – заменить перегоревшие детали либо заменить всю плату контроллера целиком. |
|
F43 |
Неисправность в системе нагрева стиральной машины (скорость нарастания температуры воды в баке выше допустимой – более чем на 9 градусов в минуту). Стиральная машина прекращает работать, появляется код ошибки. |
1. Возникли дефекты в работе прессостата – произвести прочистку гидросистемы прессостата либо выполнить его замену. 2. Появились неисправные детали на плате контроллера – заменить перегоревшие детали либо заменить всю плату контроллера целиком. 3. Имеют место протечки в баке или в трубопроводах сливного тракта – устранить протечки. |
|
F5 |
Неисправность системы слива воды (на контроллер не поступает сигнал «Пустой бак»). |
1. Имеют место неплотности контактов водооткачивающего насоса – уплотнить зажимы, очистить клеммы. 2. Появились неисправности в водооткачивающем насосе – необходимо очистить фильтр насоса стиральной машины либо произвести его замену. 3. Возникли проблемы со сливным шлангом и другими трубопроводами тракта слива – очистить шланг от загрязнений, устранить перегибы, восстановить положение сливного шланга, указанное в инструкции по эксплуатации. 4. Вышел из строя прессостат стиральной машины – произвести ремонт гидросистемы датчика уровня воды либо заменить прессостат. 5. Вышел из строя электронный контроллер – заменить перегоревшие детали платы контроллера либо произвести полную замену контроллера стиральной машины. |
|
F61 |
Неисправность в узле электродвигателя (барабан вращается медленно на отжиме). |
1. Растянулся приводной ремень электродвигателя – нужно натянуть ремень. 2. Возникла механическая неисправность электромотора, шкива или ремня – заменить неисправные детали и узлы либо устранить причину, механически тормозящую барабан. 3. Появилась поломка на плате электронного контроллера – заменить подгоревшие детали на плате либо произвести замену всей платы контроллера стиральной машины. |
|
F63 |
Неисправность цепи электронный контроллер – узел регуляции приводного мотора. Программа стирки блокируется. |
1. Возник обрыв на участке цепи электронный контроллер – узел регуляции – необходимо заменить неисправные детали либо восстановить поврежденные участки проводки. 2. Появилась поломка на плате электронного контроллера – заменить подгоревшие детали на плате либо произвести замену всей платы. |
Нет нужного давления в системе водопровода квартиры – принять меры к устранению неисправности.
При необходимости заменить клапан залива стиральной машины.
Пришел в неисправность управляющий симистор на плате контроллера – заменить симистор стиральной машины.
Программа стирки блокируется после трех неудачных попыток начать слив.
Работа стиральной машины не прекращается.
Стиральная машина пахнет жженой резиной: как починить
Если стиральная машина работает нормально, то единственный запах, который может почувствовать пользователь, это моющее средство. Если появляются посторонние запахи, например, жженой резины, этот признак однозначно указывает на поломку. Но в чем дело? Постараемся найти ответ на этот вопрос далее.
Чаще всего стиральная машина пахнет жженой резиной при перегреве сливного насоса или барабана. Ведь при внушительной скорости вращения он соприкасается с уплотнителем двери. Причем точная причина зависит еще и от типа нагрузки, которая может быть вертикальной и фронтальной. В первом случае может перегреться приводной двигатель, сцепление, подвергшееся сильному износу, или ремень. Во второй ситуации может перегреться прокладка двери или подшипник барабана.
Как уже отмечалось, точные причины определяются его типом. Далее мы поговорим о наиболее частых причинах поломки машин с фронтальной и вертикальной загрузкой.
Шайба с верхней загрузкой
Ремень мотора ослаб или, наоборот, пережат
Не всегда мотор соединен напрямую с барабаном. Вместо этого его можно соединить с ним специальным ремнем. При запуске цикла стирки двигатель начинает работать, заставляя ремень вращаться. Энергия будет передаваться через ленту. Она, в свою очередь, раскручивает барабан и заворачивает белье внутрь.
При любых обстоятельствах ремень двигателя должен быть прямым и хорошо натянутым, чтобы он мог работать максимально корректно. Именно поэтому он проходит через механизм, включающий шкивы и системы натяжения. При неправильной установке велика вероятность расшатывания или заклинивания, даже если двигатель попытается его провернуть. Собственно, отсюда и запах жженой резины.
Для решения проблемы нужно просто снять ремень и установить его заново. Это действие позволит убедиться, что оно хорошо выровнено. Но если есть признаки износа или явные повреждения, придется заменить.
Перегрев насоса
Его основное назначение — обеспечить слив воды из системы через трубу. Как правило, он расположен ближе к задней части устройства. Расположение сливной трубы является наглядным показателем того, где находится помпа на конкретной стиральной машине.
Само по себе слить воду несложно. Однако некоторые проблемы могут затруднить работу и заставить сливной насос работать на полную мощность. Дело может быть в засоре, который создает препятствия для слива жидкости. А также в неработающем кране подачи воды. При возникновении любой такой проблемы насос будет продолжать работать до тех пор, пока не произойдет перегрев. А то просто запах жженой резины появится.
В данной ситуации он не перегревается сам по себе, это лишь один из симптомов проблемы. Требуется определение первопричины и устранение неисправности водяного клапана. Обязательно проверьте систему на наличие засоров, мешающих полноценному сливу воды.
Изношена муфта
В некоторых агрегатах вместо двигателя с ременным элементом установлен двигатель с прямым приводом. Сцепление изготовлено из резины и является точкой соединения двигателя с коробкой передач. Резина будет поглощать крутящий момент, создаваемый двигателем. А он в свою очередь подключается к муфте.
При длительной эксплуатации сцепление подвержено износу. В этой ситуации резиновые детали не смогут удержать приводные вилки на одном месте. В результате они просто начинают проскальзывать и провоцируют излишнее трение. Неудивительно, что в результате пользователь почувствует запах жженой резины.
Из-за износа муфты приводного двигателя ее необходимо своевременно заменять. Этот процесс направлен на снятие приводного двигателя, чтобы можно было получить доступ к его муфте.
Перегрев приводного двигателя
Его основная функция — обеспечение вращения барабана. А также в выработке мощности, которая впоследствии передается во вращение. Это может произойти двумя способами.
- Через ремень, которым двигатель соединяется с барабаном.
- Через муфту напрямую (это касается стиральных машин с прямым приводом).
Моторы, устанавливаемые на современные стиральные машины, могут менять направление движения белья внутри. Они перегреваются, если устройство постоянно перегружено. Когда в барабане много вещей, система вынуждена прикладывать максимум усилий, чтобы барабан продолжал свое вращение до конца цикла стирки. Приводной двигатель со временем перегревается и издает неприятный запах, похожий на запах жженой резины. Также двигатель может быть неисправен и нуждается в ремонте. Если его не реализовать, он будет потреблять много энергии и сильно перегреваться.
Предполагая, что приводной двигатель все еще находится в отличном рабочем состоянии, следует уменьшить уровень загрузки стиральной машины. Обязательно прочтите инструкцию по использованию системы, чтобы понимать, какая максимальная нагрузка и сколько может выдержать агрегат. Если двигатель износился или сломался, он требует полной замены.
Шайба фронтальной загрузки
Крышка, касающаяся дверцы барабана при вращении
Сразу стоит отметить, что кожух дверцы представляет собой прокладку на резиновой основе. Во время работы устройства он вращается вокруг дверной части и нужен для предотвращения выплескивания воды из системы при вращении барабана. Даже когда система работает на внушительной скорости, этот механизм остается стабильным благодаря подшипникам. А если они ломаются, то барабан перестает быть устойчивым и раскачивается при любом вращении. В результате между ним и резиновым уплотнителем возникает трение. Отсюда и запах жженой резины.
Прокладка двери не является основной причиной проблемы, а лишь второстепенным признаком. В первую очередь необходимо заменить изношенные подшипники. Если уплотнитель дверцы поврежден, его также необходимо заменить позже.
Перегрев сливного насоса
Как отмечалось ранее, основная функция сливного насоса – помочь удалить всю воду и вытолкнуть ее с помощью шланга, предназначенного для слива.
Сразу после включения этого механизма отключение произойдет только после того, как вся вода уйдет. В случае блокировки или неисправности впускного клапана насос будет продолжать работать. Следовательно, он будет перегреваться и издавать запах жженой резины.
Решение проблемы зависит от того, что именно спровоцировало непрерывную работу дренажного насоса. Процесс решения проблемы нужно начинать с клапана подачи воды. После этого можно искать всякие завалы. Если проблема связана с самим сливным насосом, его необходимо заменить.
Шланги б/у новые
При каждом их подключении владелец бытовой техники может ощущать посторонний запах. Вероятно, это новые шланги, которые только что были извлечены из упаковки. Важно убедиться, что именно в этом, а не в самом механизме стиральной машины. Это необходимо, в первую очередь, для безопасности самого пользователя.
com/embed/lFOijnoMFK4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Чтобы понять, действительно ли запах исходит от нового водопроводного шланга или от чего-то другого, необходимо:
- настроить стиральную машину на наполнение горячей водой;
- остановить его перед началом цикла стирки, то есть вращения барабана;
- если есть запах только при заливе горячей воды, то это из-за новых шлангов, потому что стирка еще не началась, а двигатель с помпой не работает, поэтому источниками запаха они быть не могут;
- Если запах появляется только при запуске, это свидетельствует о поломке мотора или помпы.
Изношенные или перегретые подшипники барабана
Его вращение осуществляется с приличной скоростью и на металлических кольцах, которые называются подшипниками. При этом сохраняется стабильность и плавность хода. Со временем эти детали изнашиваются, поэтому движения перестают быть плавными.
Поскольку двигатель продолжает вращать барабан, избыточное трение вызывает перегрев подшипников и появление запаха гари. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить подшипники. Удалить их несложно, хотя доступ может быть проблематичным. Возможно, для этого придется разобрать всю стиральную машину.
Часто задаваемые вопросы
Может ли стиральная машина вызвать пожар?
Такая возможность есть, но крайне мала. Независимо от риска перегрева и возгорания насоса или двигателя, выделяемого тепла будет недостаточно для возникновения пожара. Но если владелец устройства все же чувствует запах жженой резины, рекомендуется выключить устройство во избежание повреждения внутренних компонентов.
Не перегружена ли стиральная машина?
Да, запах гари может образовываться, если стиральная машина сильно загружена. Ведь двигатель и ремень работают на максимум, что приведет к их перегреву.
Наряду с этим изношенные элементы также могут стать причиной данной проблемы.
Почему новая стиральная машина пахнет жженой резиной?
Он прибыл в дом пользователя запечатанным, без вентиляции. Поэтому запах не мог рассеяться. Чаще всего это вода и сливные шланги, которые как раз и сделаны из резины. Кроме этого аромата могут появиться и некоторые другие запахи, например пластика. Вам просто нужно подождать время, и они исчезнут естественным образом.
Моя стиральная машина останавливается при отжиме и чувствует запах гари. — Стиральная машина
727936
Набор направляющих и опор для ремонта стиральной машины.
2871 Вопрос Посмотреть все
Шанна Стаки
Рем.
: 1
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
- Подписаться
Maytag bravos xl модель # MVWX700XL2
Стиральная машина зависает при отжиме и чувствует запах гари. Иногда помогает отключение на некоторое время и повторное включение. Это происходит каждые пару загрузок, но сейчас гораздо чаще. Я проверил сливные шланги, насос и фильтр. Я попросил кого-то провести диагностику, и один вернулся за водяным насосом, а другой за компьютерной платой.
Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема
Хороший вопрос?
Да №
Оценка 0
Отменить
Джаефф @jayeff
Респ: 384.5k
9
313
1,3к
Размещено:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Здравствуйте,
Стиральная машина вообще начинает отжимать во время отжима?
Стиральная машина нормально крутится во время цикла полоскания?
Запустите диагностику еще раз и посмотрите, какой код ошибки отображается.