В машине предохранитель: Предохранитель в машине. Для чего нужен, как работает и почему перегорают

Что такое предохранитель и для чего он нужен?

Каждый современный автомобиль прямо таки нашпигован самой различной электроникой. И ее работа не всегда отличается стабильностью, ведь эксплуатируем мы свое авто в самых разных условиях и под самыми разными нагрузками. Но для того, чтобы эта сложная система в какой-то один прекрасный момент не перегорела и не пришлось производить замену всей автомобильной электроники, на каждом авто установлены предохранители. К большому сожалению, далеко не все водители способны полноценно оценить значение этого элемента и не все понимают, что делать, если автомобильный предохранитель перегорел.

• 1. Автомобильные предохранители: что это такое и для чего оно нужно?
• 2. Расположение и особенности того, как строится схема блока предохранителей на разных автомобилях
• 3. Разбираемся с процессом проверки, снятия и замены предохранителя

Сегодняшняя статье будет полностью посвящена именно таким автовладельцам. При чем, наше цель заключается не только в том, чтобы подковать Вас теоретически, но и научить практическим умениям замены автомобильного предохранителя.

1. Автомобильные предохранители: что это такое и для чего оно нужно?

Как Вы уже могли понять из короткого вступления, самая главная и, по сути, единственная задача автомобильного предохранителя – это защита цепи электрических соединений в автомобиле от коротких замыканий. Как же осуществляется подобная функция? Все очень просто, стоит только вспомнить школьные уроки физики. Когда в течении относительно продолжительного времени показатели напряжения (или же электрического тока) превышают заданное разработчиками значение, это устройство разрушает один или несколько своих элементов. Это и приводит к тому, что цепь размыкается, и короткое замыкание не происходит.

То есть, вместо того, чтобы перегорела вся электроника автомобиля, перегорает лишь предохранитель, который можно просто заменить. Однако, чтобы от автомобильных предохранителей действительно был толк, их необходимо правильно подбирать. В частности, делать это необходимо опираясь на конкретный, достаточно важные, значения:

1. Номинальное напряжение предохранителя, который Вы собираетесь приобрести. Одно должно быть не меньше, нежели номинальное значение напряжение электросети автомобиля.

2. Номинальный ток устройства также не должен находиться ниже уровня, установленного на автомобиле.

3. Номинальный показатель тока отключения не должен находиться на уровне, который был бы ниже периодической составляющей ожидающего тока короткого замыкания.

4. При установке автомобильного предохранителя в электрическую цепь двигателя, обязательно необходимо проверить его по пусковому току двигателя. При нормальном пуске автомобильные предохранители не должны перегорать, или же можем сделать вывод о том, что они были неправильно подобраны (нельзя исключать и наличие заводского брака).

5. Если включено несколько предохранителей, то они обязательно должны пройти проверку на селективность (то есть, в случае короткого замыкания сгореть должен тот предохранитель, который находился к нему ближе всего; остальные предохранители могут остаться невредимыми).

6. Обязательным является правило, что тот автомобильный предохранитель, который располагается в первичной цепи силового трансформатора, обязательно должен обладать ресурсом, чтобы выдержать кратный 10-ти номинальный первичный ток на протяжении 0,1секунды.

7. Времятоковые характеристики предохранителя и нагрузки на него не должны совпадать. Первая обязательно должна быть ниже второй.

Что нужно знать, чтобы выбрать правильный предохранитель для своего автомобиля? Так как же выбрать предохранитель, а вернее, как понимать обозначенные на нем цифры? Для этого, нас сначала необходимо рассчитать такой показатель, как необходимый предел срабатывания. Делается это по формуле, которую мы приводим сразу же:

Inom=Wmax/U

Понятно, что от одного взгляда на формулу Вам понятно не все, так давайте же разберемся в значении указанных в ней символов:

Inom – это номинальный ток, при котором должен срабатывать предохранитель во избежание короткого замыкания по всей цепи, измеряется в амперах (А).

Wmax – максимальная мощность нагрузки, измеряемая с запасом в 20%.Единица измерения – ват (Вт).

U – напряжение в электрической сети автомобиля, измеряется в вольтах (В).

Таким образом, получив в результате значение, Вы будете использовать его для выбора нужного Вам предохранителя. Для этого Вам предоставляется весь номинальный ряд этих устройств, ближайший ток срабатывания которых немного превышает полученное Вами по формуле значение.

Разновидности предохранителей и их классификация

На сегодняшний день на автомобилях разных марок можно встретить разные типы и виды предохранителей. Да и на одно и то же самое авто можно подбирать разные виды, главное, чтобы их значения совпадали. Но наиболее часто встречается плоский штекерный предохранитель, или ножевой. Но кроме разных видов, предохранители также могут быть представлены в разных размерах. Так, те самые ножевые могут иметь размер mini, мedium, maxi. А номинал их начинается от 1А и продолжается далее по восходящей до 100А (но не по порядку). Также, каждому номиналу предохранителя обязательно соответствует свой цвет, что избавляет автовладельца от потребности каждый раз присматриваться к отметкам на такой маленькой детали, как предохранитель. Давайте и мы ознакомимся с этими цветовыми обозначениями:

• 1A – чёрный;

• 2A – серый;

• 3A – фиолетовый;

• 4A – розовый;

• 5A – оранжевый-жёлтый;

• 7,5A – коричневый;

• 10A – красный;

• 15A – голубой;

• 20A – жёлтый;

• 25A – белый;

• 30A – зелёный;

• 35A — светло-фиолетовый;

• 40A – оранжевый;

• 60A – голубой;

• 70A – коричневый;

• 80A — светло-жёлтый;

• 100A – сиреневый.

Стоит правда отметить, что цвета предохранителей могут значительно отличаться оттенками, что напрямую связанно с производителями. То есть, один производитель может выпускать ярко-голубые предохранители номинала 60А, а у второго они будут светло-голубыми. Так что уделять этому фактору слишком большое значение не стоит.

Что же касается номинала предохранителей, которые чаще всего используются в автомобилях, то он может колебаться от 5 до 30 А.

но разобравшись с тем, зачем нужны предохранители и какими они бывают, необходимо перейти к вопросу о схеме их расположения по всей электрической сети Вашего автомобиля. Именно об этой и поговорим далее.

2. Расположение и особенности того, как строится схема блока предохранителей на разных автомобилях

Расположение их в автомобиле может быть самым разным, однако стоит знать об основных двух: непосредственно в салоне авто возле передней панели управления, а второе – в районе багажника или же под капотом. Но так, так предохранителей обычно устанавливается очень много, то они могут быть разбросаны по всему салону по 1-2-3 штуки.

Самое интересное, что на каждой модели авто это расположение является совершенно разным. Так же, как и схема блока предохранителей. Зависеть это может и от конструкции автомобиля, и от его мощности, и от электронных наворотов, которыми он может похвастаться. Таким образом, привести пример общей схемы мы Вам не можем. Однако, в качестве примера рассмотрим расположение этих блоков в автомобилях Рено Меган (RenaultMegane). Не смотря на существование некоторых отличий, данный пример может многое Вам подсказать в поисках блоков предохранителей на Вашем авто, поскольку это расположение у Рено является классическим.

В первую очередь поговорим о Рено Меган второго поколения. Блок предохранителя этого автомобиля находится на левой стороне панели приборов автомобиля (так же, как и у большинства авто). Связанно это с тем, что именно к панели приборов ведут все основные направления электрической сети и именно здесь сконцентрирована основная масса электроники (взять ту же подсветку). Добраться до блока предохранителя с водительского места достаточно просто: Вам необходимо лишь под рулем с левой стороны панели приборов снять крышку.

И вот, блок перед Вами.

Однако, давайте сразу же отыщем и второй блок, который в данном автомобиле установлен в моторном отсеке. К слову, такое же расположение блоков предохранителей имеет как Меган второго поколения, так и третьего. Существенная разница заключается в схеме самих блоков, которые мы рассмотрим ниже и по отдельности.

Схема блока предохранителя Рено Меган второго поколения

Схема эта совсем не отличается простотой, особенно если у Вас нет специальных знаний в данной сфере. Именно по этой причине вначале мы приведем пример схемы блока предохранителей, который находится в салоне автомобиля Рено Меган 2, а далее распишем для Вас все обозначения на нем.

Итак, на блоке Вы видите большое количество предохранителей, на каждый из которых нанесена своя маркировка. Эта маркировка указывает на предназначение, которое выполняет конкретный предохранитель:

«С»

– элемент системы предохранителей, который несет ответственность за работоспособность вентилятора отопительной системы автомобиля. То есть, если напряжение будет слишком высоким на этом участке, цепь будет разорвана именно благодаря предохранителю С.

«D» — функционирование электрических стеклоподъемников задних пассажирских дверей, которые могут управляться водителем.

«Е» — предохранитель, который несет ответственность за работу автоматической крышки люка автомобиля.

«F» — контроль за исправностью работы антиблокировочной системы автомобиля (ABS).

«G» — наиболее многофункциональный предохранитель среди всех остальных на данной схеме; несет ответственность за исправную работу следующего перечня автомобильных устройств, приводимых в действие силой тока: аудиосистема, омыватели фар и стекол, прикуриватель, сигнализацию и обогрев сидений, который также имеется в данной модели авто.

«Н» — правильность работы всех стоп-сигналов.

«L», «М» — отвечают за стеклоподъемники передних дверей автомобиля.

«N» — также является достаточно многофункциональным предохранителем, благодаря которому обеспечивается надежность работы всей панели приборов автомобиля, системы мультимедиа, регулировки расположения зеркал заднего вида.

«О» — специальный элемент, который отвечает за работоспособность звукового гудка.

«Р» — предохранитель заднего дворника.

«R» -предохранитель климатической установки автомобиля.

«S» — предохранитель, несущий ответственность за работоспособность датчика изменения температурного режима в салоне автомобиля.

«Т» — еще один элемент, который также несет ответственность за обогрев передних сидений.

«U» — обеспечивает возможность беспрепятственно осуществлять одновременную блокировку всех дверей автомобиля.

«W» — предохранитель обогрева зеркал заднего вида.

«А» — элемент, отвечающий за работоспособность стеклоподъемника.

Таким образом, на Вашем автомобиле перестала функционировать одна из вышеописанных систем, то скорее всего в ее электрической цепи произошло короткое замыкание. Для того, чтобы исправить ситуацию, Вам необходимо внимательно осмотреть все соединения цепи (чтобы устранить повторение такой ситуации), исправить все найденные неисправности и, конечно же, заменить перегоревший предохранитель.

Теперь если мы приступим к изучению схемы блока предохранителей, который находится под капотом того же самого Рено Меган 2, то ничего из вышеизложенной информации не поможет нам разобраться в этой замысловатой схеме. Ведь в данном случае вся маркировка осуществляется не при помощи букв, а при помощи символов и рисунков. Ниже мы приводим пример такой схемы и описание всех ее элементов.

Однако, не стоит страшиться, что Вам не удастся самостоятельно разобраться со схемой предохранителей на собственном авто. На самом деле, разъяснения к схеме каждого авто подаются в инструкции по эксплуатации каждого автомобиля. Если же Вы покупали подержанную машину и бывший владелец не передал Вам подобные документы, то расстраиваться тоже не стоит. На сайте официального представителя Вашей модели Вы без труда сможете найти подробное описание всех особенностей, которые имеет блок предохранителей. Даже в самом крайнем случае можно просто обратиться на СТО, где специалисты сами решат эту проблему.

Схема блока предохранителя Рено Мегантретьего поколения

Для того, чтобы Вы имели представление, как сильно отличаются друг от друга схемы блоков предохранителей автомобилей одной модели автомобиля, но его разных поколений, мы приведем пример этого устройства Рено Меган 3 (схема блока, который располагается внутри салона автомобиля):

Вроде на первый взгляд и сложно, но разобраться вполне реально. Главное, понимать, каким именно образом происходит снятие и замена перегоревшего предохранителя с этого самого блока. Именно об этом мы Вам и поведаем далее.

3. Разбираемся с процессом проверки, снятия и замены предохранителя

Итак, чтобы убедиться в том, что предохранитель действительно необходимо заменить, необходимо проверить его работоспособность. Что делают обычные автолюбители? Они просто снимают с блока все по очереди предохранители и визуально оценивают, способны они к дальнейшей эксплуатации или же нет. Правильно ли так делать? Специалисты единогласно утверждают, что нет. Ведь путем визуального осмотра автомобилист всегда пытается определить, перегорела ли перемычка внутри предохранителя или же она находится в целости и сохранности. Бывают случаи, когда предохранитель действительно перегорел, но перемычка практически не утратила своей целостности. Или же, эти элементы могут просто окислиться и по этой причине не выполнять своих основных функций.

Так что же делать в такой ситуации? Для проверки предохранители даже не нужно вынимать с гнезда. Просто включите цепь, которая у Вас вдруг вышла из строя (это может быть печка, дальний свет, аудиосистема и т.п.) и проверяете, какое напряжение на пробниках обоих выводов конкретного предохранителя. На то, что предохранитель действительно сгорел, будет указывать отсутствие напряжения на одном из выводов. Как ни странно, но такая проверка займет всего минуту Вашего времени, а результат ее будет самым точным.

Но давайте сначала разберемся, как же производится снятие предохранителя с автомобиля. Это не так уж и сложно, поскольку Вы уже знаете где именно нужно искать блок предохранителей. Если он находится в салоне – то просто снимите панель, которая его скрывает, если же под капотом, то необходимо сначала снять аккумуляторную батарею (предварительно отсоединив от нее клеммы). Далее руководство для обоих случаев будет одинаковым:

— снимаем болты с крышки блока предохранителей;

— гаечный ключ на 10 поможет Вам открутить гайку, при помощи которой крепится хомут с проводами. Их необходимо отодвинуть в сторону, поскольку они будут мешать нам работать с предохранителями;

— откручиваем винты, при помощи которых крепится сам блок предохранителей и можем демонтировать это устройство (но, если Вам удобно работать с ним в штатном положении, то демонтаж можно не осуществлять).

Ну что же, теперь снимаем неисправный предохранитель и ставим на его место новый. В качестве замены обязательно необходимо использовать предохранитель такого же номинала. Исключение может быть только в том случае, если на цепь, за которую отвечает предохранитель, расширилась на еще какой-то элемент, который возможно и послужил причиной перегорания старого предохранителя. В таком случае номинал нового элемента должен быть выше старого, иначе он также успешно может перегореть в первые секунды его эксплуатации.

Однако, спешить с установкой купленного в магазине предохранителя не стоит. Не забывайте, что производством подобных элементов зачастую занимаются в Китае, где этот процесс практически не контролируется. Чтобы проверить, насколько хорошую парию предохранителей Вам хотят продать в магазине, необходимо купить всего один из них, и провести следующую процедуру: примотайте к концам предохранителя по проводку и подсоедините один из проводков к плюсу, а другой – к минусу. Таким образом, Вы создадите искусственное короткое замыкание и сможете протестировать, как среагирует на него купленный Вами предохранитель.

На самом деле варианта может быть два. Если предохранитель действительно хороший, то он должен перегореть. Если же Вам попалась бракованная партия – он может плавиться. Устанавливать на свое авто элементы из такой партии не рекомендуется. Ведь если он таким же образом среагирует на короткое замыкание в автомобиле, то плавиться вместе с ним будет и электропроводка автомобиля, что Вам совсем не нужно.

Также, кроме привычных для нас ножевых предохранителей, в магазине Вам могут предложить так называемые «жучки». Несомненно, подобными устройствами пользуются многие автолюбители, однако, по мнению профессиональных автомастеров, «жучки» ничем не отличаются от бракованных ножевых предохранителей. В случае короткого замыкания они также будут плавиться и не смогут прервать электрическую цепь.

Надеемся, что теперь у вас не возникнет больше вопросов о том, что такое предохранитель и как производится замена предохранителя. В любом случае, наше Вам пожелание – пускай Ваше авто никогда не знает, что такое короткое замыкание. Тогда и Вам не придется возиться с предохранителями и разбираться, какой из них за что отвечает.

Почему перегорают предохранители в машине: причины, устранение проблем

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

31.07.2021 10:14

Поделиться

Борис Захаров

Электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями, и при отказе какого-либо потребителя энергии первым делом имеет смысл смотреть, все ли в порядке с этими коммутационными устройствами, размыкающими защищенную цепь при прохождении по ней чрезмерно высокого тока. Разберемся, как диагностировать неисправность и что делать после этого.

iStock

На львиной доле автомобилей предохранители располагаются в блоках. Один из них, основной, чаще всего размещен под капотом или в районе багажного отделения.

Второй, вспомогательный блок, монтируется, как правило, под передней панелью в салоне, но случается также, что некоторые предохранители располагаются отдельно, в различных частях машины.

Чаще всего предохранители выходят из строя при коротком замыкании внутри потребителя — стартера, генератора, электродвигателя отопителя и так далее. Или, скажем, случается, что в гнездо прикуривателя попала мелочь или какой-то мелкий мелкий металлический предмет — и вот вам, сгоревший предохранитель. Еще одна частая причина неисправности — подключение в штатную энергосистему мощного устройства или неисправного гаджета.

Как определить, какой предохранитель искать

Чтобы определить, какой именно предохранитель вышел из строя, проще всего воспользоваться автомобильным мануалом. В нем вы обнаружите так называемую карту, в которой отображено, на каких местах установлены предохранители, отвечающие за тот или иной потребитель. Определив локацию нужного предохранителя, следует выполнить его диагностику.

Как проверить предохранитель

Самый простой способ проверки таких коммутационных устройств — это банальный визуальный осмотр на наличие обрыва проволоки внутри корпуса предохранителя.

Если последняя разорвана или на корпусе имеются следы расплавления, это значит, что виновник обрыва цепи найден.

Плохо то, что визуальный осмотр подходит лишь для стеклянных или прозрачных полимерных предохранителей. Таких — большинство, однако существуют также и предохранители с непрозрачными корпусами. В таком случае уже без вариантов — вооружайтесь электронными приборами.

Скажем, простейший мультиметр позволяет разрешить сомнения в сложных ситуациях. При исправном предохранителе на его концах не будет зафиксировано напряжение. В случае же неисправности вольтметр покажет значение бортовой сети.

Причины перегорания

Согласно статистике страховых компаний, более 90% пожаров в автомобиле вызваны неисправностями бортовой проводки и применением нештатных предохранителей или так называемых «жучков» — самодельных плавких предохранителей, выполняемых чаще всего из медной проволоки.

Также нарушение контакта в предохранителе происходит при движении по неровным дорогам. «Болтанка» в некоторых случаях может вызвать скачки тока в цепи и привести к сгоранию предохранителя.

Подключение оборудования с чрезмерной мощностью — еще одна частая причина смерти предохранителей. Возможен также выход предохранителя из строя из-за попадания воды на незащищенные участки проводки и контакты под напряжением, короткого замыкания в проводке, возникшего из-за неисправностей потребителей или самой проводки.

Кроме того, не секрет, что предохранители часто горят в автомобилях любителей спортивной езды и участников внедорожных ралли. В таких режимах электрооборудование работает с увеличенной токовой нагрузкой, что нередко приводит к разрушению плавких вставок.

Ремонт неисправных потребителей и предохранителей

Обнаружить неисправный узел, вызывающий перегорание предохранителя, имеет смысл как можно скорее. Затем этот потребитель следует отключить от бортовой сети и при первой же возможности отдать в ремонт или заменить.

Что же касается предохранителей, то ремонтировать их точно не стоит, поскольку такие самоделки, равно как «жучки», могут спровоцировать короткое замыкание и пожар.

Помните также, что в блоке предохранителей или на защитной крышке предусмотрено место для запасных элементов, а цвет предохранителя обозначает его номинал. Кроме того, имеет смысл держать в автомобиле несколько предохранителей разного номинала на случай выхода из строя сразу нескольких коммутационных устройств.

Поделиться

Полное руководство по автомобильным предохранителям

В этом руководстве объясняется, что такое автомобильные предохранители, и рассматриваются различные доступные типы и размеры.

Что такое автомобильный предохранитель?

Автомобильные предохранители — это компоненты, предназначенные для защиты электропроводки в автомобилях и транспортных средствах. Они обеспечивают защиту от перегрузки по току и короткого замыкания, отключая цепь при обнаружении потенциально опасного уровня тока. Они также широко известны как автомобильные предохранители. Доступны различные типы и размеры, каждый из которых лучше всего подходит для различных приложений и электрического оборудования в автомобиле.

Большинство современных автомобильных предохранителей представляют собой пластинчатые предохранители . Это означает, что они имеют схожий дизайн, характеризующийся цветным пластиковым корпусом и двумя штырями, которые вставляются в гнездо. В зависимости от применения они могут быть установлены в блоки предохранителей, зажимы предохранителей или держатели предохранителей.

Просмотреть все автомобильные предохранители

Как проверить автомобильные предохранители

Автомобильные предохранители являются одноразовыми и, как правило, не требуют замены, если только они не перегорели. В результате регулярное техническое обслуживание обычно не требуется, и в большинстве случаев будет достаточно простой визуальной проверки, чтобы определить, находится ли предохранитель в хорошем рабочем состоянии. При перегоревшем или перегоревшем предохранителе провод будет отсоединен, и вообще будет легко увидеть, что непрерывное соединение оборвалось или оплавилось.

В ситуациях, когда визуальный осмотр выполнить сложно или требуется дополнительное подтверждение, можно использовать мультиметр для проверки состояния предохранителя. Это можно сделать одним из двух способов:

Используя мультиметр в режиме непрерывности, просто присоедините щупы к любому концу предохранителя. Это позволяет устройству провести электрический тест и определить, есть ли непрерывность во всем предохранителе. Если мультиметр показывает большое сопротивление или выдает сообщение об ошибке (в зависимости от конкретного типа мультиметра), то предохранитель не подключен и, скорее всего, перегорел.

Второй метод заключается в использовании настройки омметра мультиметра для проверки сопротивления предохранителя. Обратите внимание, что перед измерением необходимо вынуть предохранитель из блока предохранителей или корпуса. Снова поместите щупы на каждый конец предохранителя. Низкое значение, близкое к нулю, обычно означает, что цепь непрерывна и предохранитель работает должным образом. Тем не менее, высокое значение показания и сопротивления покажет, что есть проблема и перегорел предохранитель.

Купить цифровые мультиметры

Как определить, что автомобильный предохранитель перегорел

Если автомобильный предохранитель перегорел, один или несколько электрических компонентов в автомобиле могут перестать работать. Первый шаг — определить, где находится предохранитель — некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей, и их расположение обычно различается в зависимости от модели автомобиля и производителя. Если вы не знаете, где найти блок предохранителей, обратитесь к руководству пользователя, поскольку оно должно помочь вам определить его местоположение.

Следующим шагом является проверка блока предохранителей и определение соответствующего предохранителя. Во многих блоках предохранителей есть схемы, которые помогут вам найти конкретные предохранители, которые должны помочь вам сопоставить предохранитель с неработающим компонентом. Тем не менее, рекомендуется перепроверить все предохранители, если в автомобиле возникают проблемы с электричеством.

Как указано в разделе выше, следует визуально осмотреть предохранитель на наличие признаков разорванного соединения или расплавленного металлического провода. После завершения визуального осмотра вы можете использовать мультиметр любым из описанных выше способов, чтобы убедиться, что предохранитель перегорел.

Какой предохранитель нужен для моей машины?

Существует несколько типов автомобильных предохранителей. Различные типы и размеры потребуются для работы с конкретным электрическим оборудованием в автомобиле. По этой причине один автомобиль обычно включает в себя много разных типов предохранителей.

Далее в этом руководстве мы расскажем о различных типах автомобильных предохранителей, но конкретный тип предохранителя, который нужен вашему автомобилю, зависит от ряда факторов. Это включает в себя марку и модель автомобиля, существующий предохранитель и электрическую цепь или оборудование, которое он предназначен для защиты.

Большинство автомобильных предохранителей относительно недороги и просты в замене, однако важно выбрать правильный предохранитель для задачи, чтобы предотвратить дополнительные проблемы и обеспечить безопасность компонентов. Основное различие между различными типами пластинчатых предохранителей заключается в размере, и, как правило, предохранители большего размера обычно используются для приложений с более высоким током. В результате вы должны убедиться, что выбранный вами предохранитель имеет правильный номинальный ток для оборудования.

Как заменить автомобильный предохранитель

Как объяснялось выше, первым шагом к замене автомобильного предохранителя является поиск блока предохранителей и перегоревшего предохранителя и покупка нового предохранителя того же типа, размера и номинального тока. Когда у вас есть новый предохранитель, вам нужно будет аккуратно вставить его на место в блоке предохранителей или в корпусе. Обязательно вставьте его в правильное место, где находился перегоревший предохранитель.

Точный метод установки нового предохранителя может различаться в разных автомобилях, поэтому, если вы сомневаетесь, всегда дважды проверяйте руководство по эксплуатации для получения указаний для конкретного автомобиля. Кроме того, после замены предохранителя следует проверить соответствующее электрическое оборудование, чтобы убедиться, что новый предохранитель решил проблему. Если предохранитель был заменен, но оборудование по-прежнему не работает, или один и тот же предохранитель постоянно перегорает, это может быть признаком более серьезной проблемы. На этом этапе вам следует подумать о привлечении услуг профессионального механика.

Лучший совет!

Не все автомобильные предохранители одинаковы, и в большинстве автомобилей имеется несколько предохранителей разного размера для разных электрических компонентов. При замене автомобильного предохранителя важно заменить перегоревший предохранитель на новый того же типа и размера. Вы также никогда не должны заменять перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номиналом силы тока.

Пошаговая инструкция по замене автомобильного предохранителя

Используйте следующие шаги, чтобы понять, как легко заменить автомобильный предохранитель:

1. Найдите блок предохранителей или панель предохранителей
2. Определите правильный предохранитель
3. Визуально осмотрите и проверьте предохранитель, чтобы определить, не перегорел ли он
4. Приобретите новый предохранитель соответствующего размера и номинала
5. Удалите старый предохранитель
6. Аккуратно вставьте новый предохранитель в корпус, стараясь не повредить его
7. Замените блок предохранителей или панель
8. Проверьте новый предохранитель и проверьте цепь, чтобы оценить, решил ли новый предохранитель проблему

Как снять автомобильный предохранитель

В зависимости от типа предохранители могут быть небольшими и хрупкими, а это означает, что их удаление без поломки или повреждения соседних предохранителей может быть проблемой. Многие автомобили поставляются со съемником предохранителей — удобным устройством, разработанным для облегчения процесса извлечения автомобильных предохранителей. Прежде чем пытаться извлечь предохранитель, найдите съемник предохранителя, если он есть в автомобиле, так как это поможет вам быстро и аккуратно извлечь неисправный предохранитель. Если в вашем автомобиле нет съемника предохранителей, вы можете купить его, чтобы эффективно выполнять эту задачу.

Магазинные съемники предохранителей

Типы автомобильных предохранителей

Типы автомобильных предохранителей обычно характеризуются размером и номинальным током. Как объяснялось выше, для разных типов и стилей предохранителей требуются разные номиналы. Очень важно выбрать только предохранитель с правильным номиналом, чтобы обеспечить надежную работу и избежать дальнейших проблем с электрикой или цепью.

Существует несколько различных способов определения номинальной силы тока любого плавкого предохранителя. Наиболее простым является осмотр самого предохранителя, где номинальная сила тока обычно указывается на верхней части предохранителя или рядом с ним. Второй — проверить схему предохранителей в автомобиле, чтобы понять, какой тип предохранителя стоит в каждом гнезде. Последний метод заключается в определении типа предохранителя и номинальной силы тока с помощью таблицы цветового кодирования предохранителя.

Различные размеры и цвета обозначают различные характеристики конкретного предохранителя. Также стоит отметить, что не все размеры предназначены для работы со всеми доступными значениями силы тока. DIN 72581 является текущим стандартом, используемым для измерения типов автомобильных ножевых предохранителей.

В следующей таблице показана система цветовой маркировки ножевых предохранителей и соответствующий номинальный ток:

• Черный: 1 А Номинальный ток
• Серый: 2A Номинальный ток
• Фиолетовый: 3A Номинальный ток
• Розовый: 4A Номинальный ток
• Желто-коричневый: 5A Номинальный ток
• Коричневый: 7,5 А Номинальный ток
• Красный: 10 А Номинальный ток
• Синий: 15 А Номинальный ток
• Желтый: 20 А Номинальный ток
• Очистить: 25 А Номинальный ток
• Зеленый: 30 А Номинальный ток
• Оранжевый: 40 А Номинальный ток
• Красный: 50 А Номинальный ток
• Синий: 60 А Номинальный ток
• Желто-коричневый: 70 А Номинальный ток
• Очистить: 80 А Номинальный ток

Просмотрите некоторые из наиболее распространенных вариантов рейтинга ниже:

Автомобильные предохранители на 7,5 А

Просмотреть сейчас

Автомобильные предохранители на 30 А

Просмотреть сейчас

Автомобильные предохранители на 100 А

9000 2 Просмотреть

Автомобильные предохранители, размеры

Существует шесть основных типов автомобильных ножевых предохранителей. Это:

• Micro2  – это самый маленький тип, отличающийся высокой тонкой формой
• Micro3 — их легко идентифицировать, так как это единственный тип с тремя клеммами вместо двух
• Низкопрофильный мини  – маленькие и компактные. Клеммы не выходят далеко за пределы корпуса главного предохранителя
.
• Mini  — конструкция корпуса такая же, как и у низкопрофильных мини-предохранителей, но основное отличие состоит в том, что клеммы намного длиннее, чем у низкопрофильных мини-предохранителей 9.0066
• Обычный  – это стандартные версии, а также второй по величине тип
.
• Maxi  – это самые большие доступные размеры, предназначенные для сильноточных приложений

В этой таблице типов автомобильных предохранителей показаны различные типы и размеры автомобильных предохранителей:

Часто задаваемые вопросы

Почему автомобильные предохранители перегорают?

Автомобильные предохранители предназначены для защиты электрооборудования от перегорания в случае перегрузки по току или короткого замыкания. Перегорание предохранителей является нормальным явлением, но если предохранитель перегорел, его необходимо заменить, поскольку автомобильные предохранители одноразовые. Если предохранители в одном и том же месте регулярно перегорают, может потребоваться дальнейшее расследование для определения основной причины этого действия.

Как поменять предохранитель в автомобильном прикуривателе?

Автомобильный прикуриватель может перестать работать по любой из нескольких причин, но есть одно простое решение — проверить предохранитель и при необходимости заменить его. Следующие шаги описывают, как это сделать:

• Найдите предохранитель прикуривателя
• Визуально осмотрите предохранитель на наличие явных признаков повреждения и убедитесь, что предохранитель не перегорел
• Если визуальный осмотр не дал результатов, используйте мультиметр, чтобы проверить, исправен ли предохранитель
• Если предохранитель исправен, значит, проблема не в предохранителе. Если предохранитель перегорел или работает неправильно, его необходимо заменить
• Приобретите новый предохранитель того же типа, размера и номинального тока
• Осторожно извлеките старый предохранитель из корпуса и установите на его место новый предохранитель
• После установки проверьте прикуриватель, чтобы оценить, вернулась ли его функциональность

Как починить предохранитель автомобильного радиоприемника?

Если автомагнитола перестала работать, причиной может быть перегоревший предохранитель. Эти шаги помогут вам найти и заменить перегоревший предохранитель автомобильного радиоприемника:

• Определите панель предохранителей и сверьтесь со схемой предохранителей, чтобы понять, какой предохранитель необходимо проверить
• С помощью съемника предохранителя извлеките предохранитель и визуально осмотрите его на наличие признаков перегорания
• Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить другим предохранителем того же размера и номинальным током
• Аккуратно вставьте новый предохранитель в панель предохранителей, стараясь не повредить его или окружающие предохранители
• Замените крышку панели и проверьте радио автомобиля, чтобы убедиться, что проблема решена
• Если радио по-прежнему не работает должным образом, потребуются дальнейшие исследования для выявления основной причины проблемы

Родственные руководства

Свяжитесь с нами

03457 201201

Следуйте за нами на

Мы принимаем

Наши услуги

• Спецификации
• Калибровка
• Варианты поставки
• История заказов
• Котировки
• Возвраты
• Планирование заказов 9 0066
• DesignSpark

Юридическая информация

• Политика в отношении файлов cookie
• Безопасность электронной почты
• Политика конфиденциальности
• Условия веб-сайта
• Условия продажи

О компании RS

• О нас
• Карьера
• Группа компаний
• Мероприятия
• ESG
• Наши сертификаты
• Пресс-центр
• Весь мир

© RS Components Ltd. Birchington Road, Corby, Northants, NN17 9RS, UK 903 25

Полное руководство по определению типа предохранителя вашего автомобиля — Советы, руководства и учебные пособия для видеорегистратора

Ресурс

24 фев

Автор Тим Лин

Что такое предохранитель?

Предохранители являются важными предохранительными устройствами, используемыми во всех видах электрических систем, в том числе в вашем автомобиле. Он предназначен для защиты проводки и цепей вашего автомобиля, обеспечивая быстрый способ отключения электрического тока, когда он превышает определенные уровни. Предохранители играют решающую роль в защите электрических компонентов и устройств вашего автомобиля, предотвращая возможные повреждения в результате сбоев оборудования и коротких замыканий. Предохранители бывают разных форм и размеров, каждый из которых предназначен для защиты цепи с определенным набором электрических параметров. Определить правильный тип предохранителя для вашего автомобиля может быть сложно, но в конце этой статьи вы сможете определить правильный тип предохранителя для вашего автомобиля.

Важность предохранителей в транспортных средствах

Автомобильные предохранители являются важными компонентами электрической системы автомобиля, поскольку они защищают проводку и другие электрические компоненты от повреждения из-за перегрузки по электричеству. Без предохранителей электрическая перегрузка может повредить электрическую систему автомобиля и стать причиной возгорания. Предохранители перегорают, когда через них проходит слишком большой ток, что предотвращает электрическую перегрузку и защищает электрические компоненты автомобиля. Важно регулярно проверять предохранители вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии и правильно рассчитаны на электрическую систему вашего автомобиля. Заменить перегоревший предохранитель относительно легко, и это может помочь предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

Что такое блок предохранителей?

Блок предохранителей в вашем автомобиле содержит все предохранители и реле электрической системы вашего автомобиля. Блок предохранителей контролирует электрические токи, протекающие через автомобиль, и предназначен для защиты электрических компонентов автомобиля в случае короткого замыкания. Найдите блок предохранителей, чтобы узнать, какие предохранители используются в вашем автомобиле.

Расположение блока предохранителей

Большинство автомобилей имеют один или несколько блоков предохранителей, расположенных в различных частях автомобиля. В первичном блоке предохранителей находятся высоковольтные предохранители и реле двигателя, а во вторичном и третьем блоке предохранителей — предохранители и реле для аксессуаров. В каждом слоте находится определенный предохранитель, который передает питание на указанный электрический компонент, например. фары, радио или салонное освещение. В руководстве пользователя должна быть подробная информация о расположении ваших блоков предохранителей и подробная информация о типах предохранителей, используемых в каждом месте.

В большинстве случаев главный блок предохранителей может располагаться под приборной панелью со стороны водителя. Обычно здесь хранятся все предохранители, управляющие основными электрическими компонентами. Также могут быть дополнительные блоки предохранителей, расположенные в других местах, например, под капотом или в багажнике. Каждый отдельный блок предохранителей будет иметь собственную этикетку, указывающую, какие компоненты он контролирует и какой тип предохранителей следует в нем использовать. Найдите блок предохранителей в своем автомобиле и используйте схему предохранителей, чтобы узнать, какой вид и тип предохранителей используется в вашем автомобиле.

Что такое плавкий предохранитель?

Плавкие предохранители были представлены в 1970-х годах, и сегодня их можно найти в большинстве автомобилей. Они являются наиболее часто используемым типом предохранителей в автомобилях и могут быть разных форм и размеров. Большинство пластинчатых предохранителей предназначены для электрических систем 12 В и в основном имеют цветовую маркировку с номиналом силы тока, написанным сверху.

Эти предохранители прямоугольной формы имеют два металлических штыря, которые входят в пазы на панели предохранителей или в блоке предохранителей. Номинал напечатан на верхней части предохранителя и может варьироваться от 1 до 50 ампер или выше. Плавкие предохранители следует заменить на те, которые соответствуют тому же номиналу силы тока, что и оригинальные.

Как работают плавкие предохранители?

Две металлические лопатки заключены в полупрозрачный негорючий корпус и соединены металлической полосой. Металлическая полоса между двумя электрическими клеммами ломается и плавится, когда через нее проходит слишком большой ток, что приводит к разрыву цепи и прекращению подачи тока. При перегорании предохранителя разделение средней части будет очевидным. Новый предохранитель можно легко заменить в случае перегорания предохранителя. Рейтинг в верхней части предохранителя относится к максимальной силе тока, которую предохранитель может выдержать, прежде чем он выйдет из строя.

Типы плавких предохранителей

Тип предохранителя зависит от вашего автомобиля. 5 наиболее часто используемых типов предохранителей:

• Предохранитель Maxi Blade : Плавкий предохранитель Maxi больше, чем обычный предохранитель, и используется для приложений, требующих более высоких токов. Он рассчитан на токи до 120 ампер и обычно используется в грузовиках, автобусах и тяжелой технике.

• Предохранитель с обычным лезвием (ATC/ATO): Предохранитель с обычным лезвием, также известный как предохранитель ATC/ATO, является наиболее часто используемым типом лезвийного предохранителя. Он используется в широком диапазоне транспортных средств и рассчитан на токи до 40 ампер.

• Плавкий мини-предохранитель (ATM): Плавкий мини-предохранитель, также известный как предохранитель ATM, представляет собой самый маленький тип пластинчатого предохранителя. Он широко используется в современных автомобилях и рассчитан на токи до 30 ампер.

• Низкопрофильный мини-предохранитель (APM/ATM-LP): низкопрофильный мини-предохранитель, также известный как предохранитель APM/ATM-LP, похож на мини-предохранитель, но имеет более низкий профиль. Это делает его идеальным для приложений, где пространство ограничено.

• Плавкий микропредохранитель (ATR/ATM): Плавкий микропредохранитель, также известный как предохранитель ATR/ATM, еще меньше, чем мини-предохранитель, и используется в современных автомобилях с передовой электроникой. Он рассчитан на ток до 30 ампер.

Важно использовать правильный тип предохранителя для вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильную электрическую работу и безопасность. Если вы не уверены, какой тип плавкого предохранителя подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к профессиональному механику.

Как читать этикетку на предохранителе

Определив тип предохранителя, который используется в вашем автомобиле, убедитесь, что добавляемый или заменяемый предохранитель соответствует оригинальному предохранителю, который был в гнезде. Чтобы определить силу тока предохранителя, посмотрите на верхнюю часть корпуса ножевого предохранителя, и вы найдете номинальный ток. Номинальное значение силы тока обычно печатается крупным шрифтом, за которым следует буква «А».

Проверка предохранителя на признаки повреждения или износа

Изношенные или поврежденные предохранители можно легко заменить. Предохранитель следует заменить, если есть какие-либо признаки повреждения или износа. Ищите любые признаки того, что предохранитель мог быть подвергнут чрезмерному нагреву, например обесцвечивание или плавление пластика. Кроме того, проверьте металлические контакты с обеих сторон предохранителя — если эти контакты покрыты коррозией или ямками, вероятно, предохранитель необходимо заменить.

Также важно проверить, нет ли ослабленной проводки вокруг блока предохранителей — это может указывать на возможное короткое замыкание, вызывающее чрезмерное потребление тока и перегорание предохранителей. Если вы заметили какие-либо ослабленные провода, обязательно проверьте изоляцию и другие потенциальные опасности, прежде чем продолжить.

При замене предохранителей в автомобиле необходимо тщательно следовать всем инструкциям производителя. Это включает в себя обеспечение того, чтобы сменный предохранитель имел те же номинальные значения силы тока и напряжения, что и его предшественник, а также выбор высококачественного продукта, разработанного специально для автомобильных приложений. Это обеспечит максимальную безопасность и надежность, а также защитит ваш автомобиль от потенциального электрического повреждения.

Как заменить перегоревший автомобильный предохранитель

После обнаружения перегоревшего предохранителя его необходимо заменить новым. Прежде чем сделать это, важно убедиться, что у вас правильный размер, тип и сила тока. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или на схеме блока предохранителей. После того, как у вас есть правильный предохранитель, вам нужно будет удалить старый предохранитель и вставить новый, убедившись, что металлические штыри выровнены правильно. Наконец, вы можете проверить электрическую систему, чтобы убедиться, что предохранитель работает правильно. Для более сложных электрических систем рекомендуется проконсультироваться со специалистом, чтобы убедиться, что система работает правильно и что не было нанесено дополнительных повреждений.

Часто задаваемые вопросы

Где находится блок предохранителей в моем автомобиле?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля расположение блока предохранителей может различаться. Как правило, большинство блоков предохранителей находятся либо под приборной панелью, возле капота со стороны водителя, либо в багажнике.

После того, как вы нашли блок предохранителей вашего автомобиля, важно проверить прикрепленную к нему этикетку или схему предохранителей. Это должно указывать, какой тип предохранителей используется в каждом слоте. Он также может предоставить информацию о том, сколько ампер вмещает каждый слот, что может помочь вам определить, совместим ли конкретный предохранитель с вашим автомобилем.

Если вы все еще не уверены в том, какой тип предохранителя вам нужен для вашего автомобиля, лучше всего обратиться за советом к профессиональному механику или в магазин автозапчастей. Они должны быть в состоянии определить, какой тип и размер предохранителя лучше всего подойдет для вашего автомобиля, и предоставить вам правильную запасную часть.

Какие типы предохранителей доступны для моего автомобиля?

Плавкие предохранители являются наиболее часто используемыми типами предохранителей в большинстве автомобилей. У них есть два металлических штыря с каждой стороны, которые входят в пазы на блоке предохранителей. Они бывают разных размеров и форм, а наверху написана номинальная сила тока. Чтобы определить тип плавких предохранителей, используемых в вашем автомобиле, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти схему блока предохранителей. Схема блока предохранителей покажет вам, какой предохранитель входит в каждый слот, и точную силу тока. Если вы не можете найти схему блока предохранителей, проконсультируйтесь с местным автомехаником. Они должны быть в состоянии предоставить вам необходимую информацию и помочь вам правильно заменить или установить предохранитель.

Как часто следует заменять предохранители в автомобиле?

Предохранители часто изнашиваются со временем при регулярном использовании. Если вы обнаружите неисправный или перегоревший предохранитель, необходимо как можно скорее заменить его. Замена перегоревших предохранителей может обеспечить оптимальную работу вашего автомобиля и способствовать безопасному использованию вашего автомобиля.

Предохранители зависят от марки и модели автомобиля?

Предохранитель представляет собой устройство, содержащее полоску металла, которая плавится, когда через нее проходит слишком большой ток. Эта металлическая полоса действует как мера безопасности и предотвращает перегрузку электрических компонентов в случае скачка напряжения. Предохранители бывают разных типов и размеров, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Производители разрабатывают различные типы предохранителей на основе требований к электрической системе для каждой конкретной марки и модели. Например, для некоторых автомобилей требуются предохранители с большой силой тока, а для других могут потребоваться предохранители с меньшей силой тока. Поэтому при покупке или замене предохранителей для вашего автомобиля важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации или у дилера, чтобы узнать, какой тип предохранителей вам нужен для вашего конкретного автомобиля.

Использование предохранителей неправильного типа может иметь серьезные последствия, поэтому важно соблюдать осторожность при их замене в автомобиле. Лучше всего покупать сменные предохранители в надежных источниках, таких как автомобильные магазины или дилерские центры, чтобы убедиться, что вы получаете правильный тип для своего автомобиля. Соблюдение этих мер предосторожности поможет защитить вас и сохранить ваш автомобиль в целости и сохранности.

Задать вопрос эксперту

Есть вопрос? Свяжитесь с нашей командой и получите необходимую помощь. Онлайн-чат доступен с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу по тихоокеанскому стандартному времени.

Свяжитесь с нами

Об авторе

Тим Лин

Тим является основателем и генеральным директором GRDIAN, ведущего производителя автомобильной электроники, специализирующегося на видеорегистраторах. Тим имеет более 7 лет опыта работы в автомобильной и электронной промышленности.

Имея опыт работы в области искусства и дизайна в Институте Пратта, Тим является экспертом в создании уникальных и творческих идей для команды.