Содержание

Ремонт стиральных машин Vestel. Сервисный центр в Харькове.

  1. Ремонт стиральных машин
  2. Vestel

Даже самые качественные стиральные машины устроены таким образом, что в определенный момент из строя может выйти любая деталь. Причины неисправности могут быть различные, от некорректной эксплуатации до брака в процессе сборки или некачественных компонентов.

Ремонт стиральных машин Vestel в Харькове выполняет сервисный центр SMA-service.

Однако специалисты отмечают, что у конкретных брендов стиралок существуют свои «хронические болезни». Это же касается и турецких аппаратов фирмы Vestel.

Зачастую ремонт стиральных машин Vestel требуется при следующих проблемах:

  • Не запускается программа.
  • Стиральных машин Vestel виснет после начала работы.
  • Не происходит забор порошка или моющего средства.

Владельцы стиральных машин Vestel думают, что если им не удается запустить программу, то неполадки в электронике. Но ведь тумблер работает, все лампочки горят, а программы и дальше выбираются. Такая проблема встречается у 40% процентов машинок этой марки, все дело в датчике блокировки люка. При его неисправности модуль управления не запускает прибор, так как считает, что люк не закрыт. Получается, что вы закрыли люк, давите на «пуск», но машинка не работает. Что же делать? Наши специалисты советуют начать с малого. Выключите аппарат и подождите несколько секунд, после чего снова попытайтесь запустить программу, если не произошло никаких изменений, повторите процедуру. Если же и после второй «перезагрузки» стиралка отказывается работать, стоит перейти к другим мерам. Отключите устройство от сети и выкрутите два шурупа люка, которые расположены около замка. Достаньте весь механизм наружу и с помощью мультиметра проверьте показания сопротивления на контактах датчика замка. Если мультиметр показывает 1 или 0, значит механизм блокировки вышел из строя.

После начала вращения барабана стиральная машина Vestel зависает

Бывают случаи, когда стиральная машина Vestel вдруг зависает после начала стирки.

Как правило, она виснет либо за минуту до окончания или через 5-10 минут после запуска процесса. При этом она «заканчивает» свои действия не полностью, так как барабан пытается работать, лампочки в порядке, панель управления также «трудится», а дисплей выдает, что стирка идет полным ходом. Если вы не видите на панели код E07, означающий ошибку, то следует выполнить такие манипуляции. Выдерните шнур стиралки из розетки и подождите около 30 секунд, после чего снова подключите ее к сети и запустите стирку. Если устройство продолжило работу, то проблему удалось устранить с помощью перезагрузки платы управления. Если перезагрузка не дала результатов, отключите ее снова и с помощью уровня проверьте, ровно ли она установлена, так как аппараты Vestel могут зависать при установке на неровную поверхность. Еще одной причиной может быть неисправность устройства блокировки люка. Надавите на него – если машина стала работать, значит все дело в нем. Если же зависания будут продолжаться и дальше, а дисплей выдаст ошибку E07, тогда проблема в управляющей плате.
В таком случае вам поможет только квалифицированный специалист, который осуществит диагностику и точно определит причину неисправности.

Не забирает ополаскиватель и порошок

Также машинки Вестел могут начать процесс стирки, не забрав из порошкоприемника моющие средства. Практически всегда «виновником» выступает клапан подачи воды. Здесь все дело в заводском браке, причем, как правило, всплывает такая проблема только после окончания гарантийного срока. Суть поломки в том, что после запуска, отдается команда на подачу клапаном воды в бак. Он открывается и поставляет воду в бак и закупоривается, после чего запускается процесс стирки. В случае выхода из строя, клапан открывается не полностью, поэтому вода набирается намного дольше и из-за слабого напора не достигает порошкоприемника. Как результат, порошок остается в сухом виде, и качество отстирования оставляет желать лучшего.


Коды ошибок стиральных машин Vestel

Код ошибки

Описание

Способ устранения

E01
Не закрыта дверь
Проверить плотность закрытия люка.
E02
Нет подачи воды
Возможен слабый напор или засорен фильтр заливного клапана.
E03
Превышено время отведенное на слив воды
Не работает помпа или посторонии предметы заблокировали крыльчатку насоса.
E04
Превышен уровень воды в баке
Неисправность заливного клапана или датчика уровня воды.
E05
Вышел из строя датчик температуры
Заменить датчик
E06
Ошибка в цепи управления электромотором
Проверить качество контактов в соединениях. Возможно неисправен блок управления.
E07
Проблемы в работе электронного модуля
Необходим ремонт или замена электронного блока
E08
Сбой в работе электродвигателя
Проверить работоспособность приводного мотора.
E09
Слишком низкий или высокий уровень напряжения питающей сети
E10
Нет связи между управляющей платой и интерфейсом

evcc — Sonne tanken ☀️🚘

evcc ist angetreten, die Nachhaltigkeit beim Laden unserer Elektrofahrzeuge zu optimieren. Dazu ermöglicht evcc das Laden mit möglichst viel selbsterzeugten Solarstrom. In den meisten Fällen ist das sogar ohne weitere Änderung an der bestehenden Haus-Elektroinstallation möglich.


Livedaten aus der Community

Ladeleistung

кВт

Активный Nutzer

Sonnenanteil

%

PV & Hausakku

Sonnenenergie

МВтч

seit октябрь 2022

Zusammengefasste Ladedaten teilnehmenden Sponsoren.
Hier erfährst du, wie du mit dabei sein kannst.


Был evcc besonders macht

  • Lade dein Elektrofahrzeug mit eigenem PV Überschussstrom
  • Nutze bereits vorhandene Systeme (PV- и Batteriewechselrichter, Wallboxen, Energiezähler)
  • Интуитивно понятный и расширенный интерфейс
  • 100 % открытый исходный код

Отзывчивый Benutzeroberfläche


Wie evcc функционал

Den eigenen Sonnenstrom zum Laden des Autos zu verwenden bedeutet den Eigenverbrauch zu erhöhen und damit den Strom nicht ins Netz abzugeben sondern selbst zu nutzen.

Bereits heute werden zahlreiche Hersteller von Wallboxen unterstützt und evcc ermöglicht es die Stromstärke, mit der das Auto geladen wird, zu steuern. Das heißt, wenn viel Sonnenstrom erzeugt wird, erlaubt evcc das angeschlossene Auto mit hoher Leistung zu laden. Wird weniger Strom erzeugt, verlangsamt oder pausiert evcc den Ladevorgang.

Damit evcc die Ladung bestmöglich regeln kann, ist ein Messgerät (= auslesbarer Energiezähler) am Netzanschluss der Hausinstallation notwendig. Durch dieses Messgerät kennt evcc den momentanen Energieüberschuss und kann die Ladeleistung kontinuierlich anpassen. Das Gute ist, dass in fast jeder vorhandenen PV-Anlage ein entsprechendes Gerät bereits vorhanden ist oder einfach nachgerüstet werden kann.

Ist ein durch evcc unterstütztes Elektrofahrzeug eingerichtet, kann dessen momentaner Batterieladezustand und Reichweite angezeigt und in der Ladeplanung mit berucksichtigt werden — auch, wenn die Sonne ab und an mal nicht so vielgest scheint, bleibt so die Mobilität.

Und noch etwas kann evcc: Ist ein unterstützter Batteriespeicher vorhanden, wird auch dessen Ladezustand gesteuert und mit Sonnenstrom versorgt.

Unterstützte und getestete Компонентен

evcc setzt bei der Anbindung der Komponenten auf weit verbreitete Schnittstellen und Protokolle, wie z.B. Modbus, SunSpec, HTTP, JSON, REST и MQTT. Damit lassen sich nahezu alle am Markt verfügbaren und vorhandenen Produkte herstellerunabhängig nach den jeweiligen Erfordernissen und örtlichen Gegebenheiten anbinden. Um sich auch mit anderen, übergeordneten Energiemanagern abzusprechen hat evcc zusätzliche Unterstützung der Protokolle SEMP und EEBUS integriert.


Installiere evcc bei dir zuhause

Systemvorraussetzung

evcc ist в Go geschrieben und sehr effizient. Es wird weder viel CPU noch RAM beötigt. Typischerweise läuft evcc auf einem Raspberry Pi или Docker (Z.B. Synology NAS) в Deinem Haus. Windows, macOS и Linux не работают.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *