Замена подшипника в стиральной машине своими руками
Любая, даже самая надежная стиральная машина, со временем выходит из строя. Причины неисправности могут быть разные, но чаще всего ломаются те детали, на которые приходится основная нагрузка при работе установки. Одним из таких элементов является подшипниковый узел, который выступает связующим звеном при передаче вращательного момента с мотора на вал, вращающий барабан стиральной машины.
Подшипник установлен на оси барабана стиральной машины и выступает связующим звеном между его валом и шкивомВ стиральных машинах торговых марок Indesit, Ariston, Samsung, Electrolux, Hotpoint, Zanussi, LG узел обычно состоит из двух подшипников. Один из них расположен с внешней стороны барабана и несет основную нагрузку, на второй подшипник, размещенный внутри барабана, приходится меньшая нагрузка. Немаловажной частью узла является сальник – уплотняющая резиновая манжета, которая обеспечивает защиту этой детали от контакта с водой.
В данной статье мы расскажем, как своими руками выполнить замену подшипника в стиральной машине. Но прежде чем менять деталь, нужно убедиться, что такой ремонт действительно необходим. Поэтому сначала давайте разберемся, почему узел выходит из строя, и как определить его неисправность.
Почему нужно менять подшипник
Как деталь, постоянно испытывающая серьезные нагрузки, подшипник имеет ограниченный срок службы – обычно от 6 до 10 лет. Первым из строя выходит сальник – резина деформируется, начинает пропускать воду из бака на подшипник, смазка вымывается, и узел уже не может обеспечить плавное вращение вала. Если деталь вовремя не заменить, может произойти разрушение вала, барабана и бака стиральной машины.
Самостоятельная замена подшипника, выполненная некачественно, может привести к сокращению срока службы всего агрегата. Для проведения работ нужно обладать специальными навыками и иметь необходимые инструменты.
Дополнительным фактором, влияющим на износ подшипников, является перегрузка барабана стиральной машины. Если регулярно выполнять стирку слишком большого количества белья, узел может выйти из строя уже через несколько лет эксплуатации. Не стоит сбрасывать со счетов и возможный заводской брак детали или погрешности в ее установке.
Таким образом, если вы услышали стук и скрежет при работе стиральной машины, усиливающийся при выполнении отжима, приготовьтесь к замене подшипника. Признаком неполадки также будет заметный люфт барабана относительно бака.
Подготовка к замене
Итак, вы убедились, что вашей стиральной машине необходима замена подшипника, и уверены, что выполнить эту работу вам под силу самому без привлечения мастера. С чего начать?
Замена подшипника на стиральной машине – трудоемкий процесс, требующий специальных навыков, поэтому если вы ни разу не выполняли ремонт бытовой техники или просто не уверены в своих силах, поручите работу профессионалам.
Прежде чем приступать к ремонту, необходимо приобрести новый комплект подшипников, включающий сальник. Лучше всего выбрать оригинальные запчасти фирмы-производителя, соответствующие вашей модели, даже если они будут стоить дороже аналогов.
Также для ремонта потребуются:
- плоская и крестовая отвертки;
- долото или ударная отвертка;
- молоток;
- пассатижи;
- кусачки;
- торцевые ключи;
- средство WD-40;
- клей;
- герметик.
Прежде чем разбирать корпус стиральной машины, нужно освободить достаточно места и для работы, и для складирования деталей. Отключите стиральную машину от сети питания, отсоедините шланги, отодвиньте технику от стены так, чтобы доступ к ней был со всех сторон. Если есть возможность, перенесите ее в подсобное помещение (кладовку, гараж) на случай, если ремонт затянется.
Замена подшипника: порядок действий
Чтобы заменить подшипник, нужно добраться до барабана стиральной машины, на котором он установлен. Установку разбирают, постепенно снимая все детали. При выполнении демонтажа лучше руководствоваться инструкцией по эксплуатации, в которой указаны места и способы крепления различных деталей.
Освобождение бака стиральной машины
Вне зависимости от модели стиральной машины, корпус начинают разбирать с крышки. Обычно достаточно открутить несколько болтов, а затем сдвинуть панель на или от себя. Иногда крышка фиксируется дополнительными защелками.
Доступ к крепежам, на которых установлена приборная панель, можно получить, если вынуть лоток для моющих средств. Болты откручивают, открывают все пластиковые защелки, после чего
Снять заднюю панель также несложно – нужно открутить болты по всему периметру и убрать крышку в сторону. Затем, аккуратно вращая шкив, снимают ремень, который соединяет его с валом мотора.
Теперь, когда верхняя и задняя панели не мешают, можно приступить к освобождению верхней части бака. Нужно демонтировать патрубок, который ведет из отсека для порошка к баку, клапан, впускающий воду в стиральную машину, контакты прессостата и противовес.
Фотографируйте расположение контактов, болтов и деталей перед тем, как приступать к демонтажу, чтобы после ремонта быстро и правильно собрать стиральную машину в обратном порядке.Чтобы освободить бак стиральной машины, нужно снять все детали, расположенные в верхней части корпуса
Без демонтажа передней панели также не обойтись. Чтобы не повредить люк, его разбирают отдельно. Сначала отсоединяют механизм замка и его проводку. Затем снимают дверцу люка, предварительно открутив винты, которые держат ее петли. В завершение откручивают болты, расположенные по периметру передней панели, и демонтируют ее.
На завершающем этапе снимают детали, расположенные в задней части агрегата. Отключают проводку трубчатого электронагревателя (ТЭНа) и двигателя стиральной машины. В большинстве моделей стиральных машин ТЭН можно оставить на своем месте, а вот мотор в любом случае придется демонтировать, предварительно удалив все болты, которые его удерживают. Затем снимают противовес, установленный внизу.
После того как все детали отсоединены, остается снять бак со специальных крюков сверху и отсоединить от амортизаторов снизу.
Амортизаторы удерживают баку снизу, их отсоединяют в последнюю очередьТеперь бак можно вынуть из корпуса и раскрыть, предварительно раскрутив болты, соединяющие две его половины.
На фото вы видите раскрытый бак стиральной машины, в котором расположен барабанВ заднюю стенку барабана вставлен вал (металлическая ось), проходящий через подшипник, стенку бака и соединяющийся со шкивом снаружи. Чтобы добраться до подшипника, шкив нужно отсоединить.
Болт, закрепляющий шкив, подвержен значительным нагрузкам, поэтому чтобы он не раскручивался в процессе работы, его дополнительно закрепляют клеем. Открутить такой болт может быть сложно, поэтому если он не поддается, его сбрызгивают средством WD-40 или аккуратно сбивают при помощи молотка или зубила и только потом откручивают.
Чтобы снять шкив, нужно открутить болт, крепящий его к валуПосле того как шкив снят, ничто не помешает вынуть барабан из бака – нужно только открутить последние болты и снять защелки. Теперь можно приступать непосредственно к замене подшипников в барабане.
Как раскрыть неразборный бак
Вынув бак из стиральной машины, вы можете не обнаружить винтов, позволяющих раскрутить его на две половины. Дело в том, что большинство современных моделей стиральных машин выпускаются с неразборным баком. Составные детали чаще можно встретить в моделях предыдущего поколения.
Если при выходе из строя подшипника в сервисном центре вам предлагают полностью заменить бак стиральной машины, возможно, стоит обратиться к другим специалистам, которые смогут сэкономить ваш бюджет и произвести точечную замену.
Как поменять подшипник, если бак неразборный? Возможно ли это? Если вы достали бак и обнаружили, что разобрать его нельзя (нет болтов, соединяющих две половины), придется потратить время, чтобы открыть его. Рассмотрим, как разобрать цельный бак, пошагово с фотоиллюстрацией.
В первую очередь при помощи дрели по периметру сварного шва делают отверстия на расстоянии приблизительно 5 см друг от друга Затем следует самое главное – ножовкой по металлу бак аккуратно распиливают по шву.
Замена подшипника
Замену подшипника начинают с удаления старых деталей – их выбивают из гнезд, используя молоток и долото. Начинают с подшипника, расположенного ближе к внешней части барабана. Деталь укладывают отверстием люка вниз, устанавливают долото на внешний ободок металлического кольца и ударяют по нему молотком. Внутренний подшипник удаляют тем же способом, а затем вынимают сальник.
Внимательно следите за положением долота при выбивании подшипника – если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, и остатки подшипника удалить из гнезда будет очень сложно.

Сальник вкладывают с внутренней стороны бака, обработав предварительно смазкой. Важно вложить резиновую прокладку на свое место правильной стороной.
Важно правильно установить не только подшипники, но и сальник. Если последнему не уделить должного внимания, он быстро начнет пропускать воду, что, в свою очередь, приведет к деформации подшипника.
Теперь, когда замена подшипника закончена, можно приступать к сборке стиральной машины.
Замена подшипника в машине с вертикальной загрузкой
Отдельно стоит сказать о стиральных машинах с вертикальной загрузкой белья. Где находятся металлические кольца в таких моделях? Подшипники установлены с двух сторон бака, в них вставляются валы опор барабана (фланцев). Сами по себе подшипники редко разрушаются, обычно первыми не выдерживают нагрузки именно фланцы: места их креплений лопаются, и валы повреждают место установки подшипника.
Поменять фланцы и подшипники в машине с вертикальной загрузкой проще, чем в обычном агрегате. В первую очередь снимают боковые панели, а затем вынимают вал меньшего фланца из подшипника. Далее порядок замены не будет сильно отличаться от описанного выше (с учетом конструктивных особенностей машинки).
Еще раз повторим, что самостоятельная замена подшипника на стиральной машине – сложный процесс, требующий специальных навыков. Приступайте к ремонту только в том случае, если вы твердо уверены в своих силах. Надеемся, что наша статья вам поможет.
Видео
На видео, размещенном ниже, можно еще раз ознакомиться с порядком замены подшипника в стиральных машинах.
youtube.com/embed/STKO1cwVD3g?rel=0&fs=1&wmode=transparent» allowfullscreen=»true» frameborder=»0″ scrolling=»no» title=»JoomlaWorks AllVideos Player»/>
Об авторе:Наталья Миронова
Мама, жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.
Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:
Ctrl + Enter Оцените статью: Интересно!Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.
В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.
Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.
Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.
Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.
Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.
Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.
Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».
Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.
Как самому заменить подшипник в стиральных машинах разных марок: Индезит, LG, Аристон, Самсунг, Занусси, Бош, Аристон, Атлант, Веко, Ардо
Современная бытовая техника от известных мировых производителей достаточно надежно служит длительный период при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, с заменой расходных материалов и основных элементов, подверженных износу. В стиральных машинах основной деталью, от которой зависит плавное вращение барабана и бесперебойная работа всего агрегата, являются подшипники.
При естественном износе или в результате поломки они подлежат немедленной замене, поскольку могут выйти из строя другие, более дорогостоящие узлы техники. Соблюдая определенную последовательность действий и аккуратность, можно произвести обслуживание своими руками в домашних условиях.
При неуверенности в своих силах и отсутствии опыта, желательно обратиться в сервисную службу и вызвать профессионального мастера.
Сколько установлено подшипников в стиральной машине, где они располагаются
В стандартных автоматизированных моделях традиционно устанавливается верхний и нижний п/ш, которые располагаются в задней части барабана, обеспечивая бесшумное и возвратно-поступательное движение вала, надежно фиксируя его в посадочных местах. За работоспособностью этого узла надо следить особенно внимательно, во избежание финансовых издержек.
Возникающий люфт, который является следствием неправильной эксплуатации, чрезмерной загрузки и пр., может привести к протечкам, разбаллансированию всего агрегата.
В зависимости от производителя и модификации машинки, срок службы элементов и плановой замены разнится, надлежит внимательно ознакомиться с рекомендациями по обслуживанию или получить консультацию у специалистов.
Что необходимо для замены подшипников
Для самостоятельного ремонта стиральной машины дома необходимо тщательно изучить рекомендации по демонтажу шарикоподшипников, подготовить основной инструментарий:
- фигурную и минусовую отвертки;
- пассатижи, комплект шестигранников, рожковых ключей и накидных торцевых головок;
- бокорезные кусачки;
- специальные приспособления — съемники, подходящие для конкретной модели;
- молоток, желательно с медным набалдашником;
- расходные материалы, смазку, аэрозольный спрей WD-40, значительно облегчающий снятие прикипевших элементов;
- новые п/ш, уточнить модификацию которых следует в паспорте изделия, на официальном сайте производителя или у авторизованной сервисной службы.
Можно также найти видеоинструкцию с подробным пошаговым описанием мероприятий для каждой модели бытовой техники на Ютьюбе.
Замена подшипника в машинке с вертикальной загрузкой
В подобных модификациях ремонтные работы производятся по следующему алгоритму:
Последовательно раскрепляются и демонтируются:
- боковые крышки, закрывающие основные узлы;
- выворачивается суппорт со стороны, обратной расположению шкива, соединение «правое» резьбовое;
- извлекается передний п/ш, обычно он запрессован в пластиковый корпус, поэтому можно просто отверткой без особых усилий.
- Обязательно избегать перекосов, которые могут привести к трещинам и последующим протечкам;
- для извлечения второго элемента потребуется снять приводной ремень, заземление и шкив;
- повторяются мероприятия с первым п/ш, с учетом левосторонней резьбы;
- устранить загрязнение, проверить сохранность и работоспособность остальных деталей, нанести смазку.
Сборка производится в обратной последовательности. Чтобы избежать ошибки, можно записывать порядок всех действий на листке.
Замена подшипника в стиральной машине с фронтальной загрузкой
Элемент меняется в соответствии с рекомендациями изготовителя или когда возникают посторонние шумы, скрип, вибрация или подтекание. Самостоятельно поменять детали можно лишь при неукоснительном следовании инструкции, наличии инструментов и опыта, поскольку предстоит разобрать практически всю стиральную машину, вне зависимости от производителя, для того чтобы добраться до бака и извлечь барабан. Традиционно в моделях с фронтальной загрузкой установлено 2 элемента, которые не обслуживаются, меняются с последующей утилизацией.
Наличие съемника значительно упростит все мероприятия, при отсутствии приспособления — воспользоваться медным молотком и зубилом. Удары следует наносить по верхней обойме достаточно аккуратно, чтобы избежать перекоса, деформации посадочных мест и порчи других узлов.
После демонтажа, следует произвести тщательную очистку окисления, загрязнений, проверку других компонентов на предмет работоспособности.
Как поменять подшипник в стиральной машине «LG»
Подготовив все необходимые инструменты, расходные материалы и новые шарикоподшипники для установки, необходимо ознакомиться с инструкцией и приступить к разборке машинки в заданной последовательности, чтобы добраться до барабана.
Снимается и демонтируется:
- верхняя крышка, сзади выкручивается 3 винта, и лоток для моющих средств;
- электронная панель, зафиксированная на защелках, с отсоединением всех проводов;
- манжета из резины, фиксирующая пружина, одновременно проверяется работоспособность и сохранность всех деталей;
- нижняя панель, предварительно вывернуть винт рядом с фильтром, и передняя с загрузочной крышкой;
- боковой и верхний грузы;
- резервуар для стирального средства, вытащить патрубки;
- задняя крышка, убрать приводной ремень, отключить ТЭНы;
- амортизаторы и пружины, затем извлечь бак и электродвигатель;
- в зависимости от модификации и года выпуска, чтобы добраться до п/ш выкручивается винт шкива или разбирается барабан;
- посредством съемника или подручных инструментов изымаются старые шарикоподшипники, проводится очистка, ревизия и установка новых деталей.
Сборку выполняют в обратной последовательности.
Как заменить подшипник в стиральной машине «Индезит» самостоятельно
В этих популярных стиралках замене подлежат также 2 п/ш, выполняющие связующую функцию шкива и загрузочного барабана. Плановый ремонт при естественном износе может потребоваться по прошествии 5-6 лет регулярной, но достаточно бережной эксплуатации, в соответствии с рекомендациями производителя.
При чрезмерной загрузке, неправильной установки техники, может возникнуть дисбаланс, ведущий к повышенной нагрузке, повреждению сальников, попаданию влаги на рабочие поверхности компонентов и, как следствие, коррозия и выход из строя.
Как и в других модификациях с фронтальной загрузкой, демонтаж и замена деталей сопровождаются предварительной практически полной разборкой техники, чтобы добраться до барабана.
Краткая последовательность мероприятий при самостоятельном ремонте в домашних условиях:
- подготовка инструментов, расходников и новых подшипников;
- слив всей оставшейся воды, отключение от коммуникаций;
- разборка машинки, стоит воспользоваться видеоинструкцией, запросив на Ютьюбе по модели агрегата;
- извлечение барабана, возможно понадобится ножовка по металлу, чтобы распилить по шву, или раскрутить фиксирующие винты, разделив на две половины;
- вытащить втулку, сальник;
- демонтировать п/ш съемником или воспользоваться зубилом и медным молоточком, постукивая по контуру внешней обоймы;
- очистить посадочные места, все детали, проверить целостность и наличие дефектов.
В завершение устанавливаются новые элементы и производится сборка в обратном порядке.
Как поменять подшипники в стиральной машине «Самсунг»
Бытовая техника, изготовленная известным корейским концерном отличается хорошей функциональностью и надежностью, но как и все агрегаты требует периодического профилактического ремонта и замены расходных элементов.
Если нет возможности пригласить мастера, попробуйте заменить детали самостоятельно, предварительно подготовив необходимые инструменты и купив новые шарикоподшипники. Ремкомплект подбирается на основании сервисного кода, расположенного на наклейке сзади. Одновременно подлежат замене сальники, а также другие элементы, которые изношены или влияют на работоспособность.
Разборка машинки производится в заданной последовательности, с которой можно ознакомиться в видеоинструкции, набрав в поисковике модель, поскольку более современные типы отличаются конструктивными особенностями.
В любом случае придется добраться до пластикового бака. Затем необходимо снять шкив посредством торцевого или разводного ключа, выбить, постукивая молотком по торцу, вал, отсоединить крепления и вытащить барабан. При наличии выработки на валу, возможно потребуется также замена крестовины.
После извлечения сальника, который поддевается отверткой, большой п/ш выбивается внутрь бака при помощи зубила, а малый наружу. Следует избегать соскальзывания инструментов, и бить последовательно по контуру внешней обоймы.
Втулка очищается от накипи, окисления и возможного ржавления, посадочные места смазываются специально предназначенным составом, устанавливаются новые п/ш и сальник и производится сборка. Для облегчения процесса, желательно записывать очередность всех операций и фотографировать присоединение клемм, можно также пронумеровать маркером патрубки.
Некоторые подробности замены подшипника в стиральной машине «Атлант»
Белорусские машинки занимают достойное место среди бюджетных моделей, отличаясь достаточно высокой степенью надежности. Основной возникающей проблемой является периодическая необходимость замены подшипников из-за износа. Главные признаки, свидетельствующие о необходимости ремонта — возникающий характерный гул при включении отжима, вибрация и другие посторонние звуки. Убедиться в необходимости обслуживания можно приоткрыв загрузочную дверцу и покачать барабан, а затем провернуть. При наличии люфта и неоднородности вращения необходимо извлечь изношенные п/ш и заменить. В противном случае может потребоваться более дорогой ремонт.
Заказать требуемые элементы можно по модификации агрегата в интернете или у поставщика. Подходят также корейские детали, которые более износоустойчивые.
Как и при ремонте других машин с фронтальной загрузкой, необходима полная разборка, чтобы достать бак. Следует отключить все сети, шланги, выкрутить фильтр и слить остатки воды, установить технику на ровную площадку. Затем последовательно отсоединить панели, крышки, электропроводку, вытащить лоток для моющих средств, двигатель и грузы. Чтобы открутить шкив можно воспользоваться деревянным бруском для заклинивания.
Вытащив бак, необходимо его уложить на пол, выкрутить саморезы и разделить на две половинки, извлечь барабан и приступить к замене п/ш и сальника. В этой модификации один элемент, расположенный в отверстии бака.
Выбивается деталь достаточно легко, планомерным постукиванием долотом по контуру внешней обоймы. После демонтажа, следует тщательно зачистить посадочное отверстие, проверить сохранность и работоспособность других элементов. Возможно потребуется замена приводного ремня.
Как поменять подшипник в стиральной машине «Аристон»
Если соблюдать все правила эксплуатации, срок службы шарикоподшипников на машинках Ariston составляет от 6 до 10 лет, без необходимости обслуживания, заводской брак практически исключен, судя по отзывам. Но при перегрузке или нарушении герметичности сальника может попасть вода на п/ш, что приведет к вымыванию смазки, ржавлению и выходу из строя.
Нарастающий гул при отжиме, вибрация, иногда скрежет — являются характерными признаками того, что необходима срочная замена деталей. Для уверенности можно проверить, есть ли люфт барабана в баке.
В домашних условиях ремонт производится при наличии необходимых инструментов, традиционных для подобной работы, свободного пространства и предварительно купленных п/ш и сальников. Как и в машинках многих других производителей, детали расположены в барабане, добраться до которого можно разобрав практически весь агрегат.
Для того, чтобы избежать ошибки, необходимо изучить инструкцию по самостоятельному ремонту, при разборке записывать все действия, патрубки и контакты маркировать.
Разобрав машинку и вытащив бак, надо уложить его на пол, открутить стопорный болт и снять шкив. Открыв защелки и вывернув болты по периметру, достать барабан. Если не поддается, можно слегка ударить с упором по втулке. Затем извлекается внешний п/ш, равномерными постукиванию по долоту, которое следует установить в край внешней обоймы, двигаясь по всему контуру детали. Для предупреждения повреждений других элементов, лучше заранее приобрести съемник. Внутренний п/ш демонтируется аналогичным образом.
Далее производится очистка посадочных мест, проверка всех компонентов и узлов и сборка машинки.
Как заменить подшипник в стиральной машине «Занусси»
Несмотря на достаточно высокую надежность бытовых машинок Zanussi, периодически требуется замена шарикоподшипников барабана, особенно при интенсивной эксплуатации с максимальной загрузкой. В современных модификациях на электронных табло высвечивается код ошибки Е13 или Е55, которые выдает система самодиагностики. Это свидетельствует о возможной протечке сальника, появлении люфта или износе п/ш. Характерной особенностью также является появившийся гул при отжиме.
Для того, чтобы демонтировать и заменить детали, потребуется разобрать машинку. В отличие от других моделей, не нужно снятие передней панели, достаточно будет отвинтить заднюю крышку для получения доступа.
После последовательной разборки агрегата и извлечения бака, с помощью специального съемника или подручных средств, элементы выбиваются, зачищаются посадочные места, проверяются ремень, крестовина, геометрия барабана и исправность прочих деталей. Для облегчения демонтажа желательно использовать аэрозоль WD-40.
Если машинка находится на гарантийном обслуживании, все мероприятия по ремонту следует производить только в сервисном центре.
Найти ответ на вопрос: как самому заменить подшипники в стиральной машине автомат: Веко, Бош, Аристон, Lg, Ардо и прочих популярных моделей, можно подробно изучив видеоролики в интернете и пошаговую инструкцию. А чтобы приобрести необходимые детали для подшипникового узла, воспользуйтесь каталогом подшипников для стриальных машин https://podshipnik.mobi/catalog/bearings/podshipniki-dlya-prochey-tehniki/podshipnik-dlya-stiralnoy-mashiny
Как заменить подшипники в стиральной машине своими руками
Если подшипник в стиральной машине износился или рассыпался, то техника начнет гудеть и давать сбои. Для нормального функционирования и сохранения других ее узлов и деталей требуется срочная замена подшипника в стиральной машине. Чтобы не покупать новую машинку, нужно знать, можно ли заменить подшипник самому и как это делается.
В случае с подшипником можно пойти двумя путями:
- Обратиться за профессиональной помощью к мастеру. Этот вариант пугает владельцев СМА, так как стоимость ремонта может составить 30, а то и 50% от цены за всю машинку.
- Отремонтировать самостоятельно. Так вам удастся сэкономить на ремонте, если работа будет проведена правильно.
Далее мы опишем, как заменить подшипник, дадим рекомендации и полезные советы.
Подготовка
Прежде чем начать ремонт, нужно запастить деталями и инструментами. Вам понадобятся:
- Рожковые ключи – желательно целый набор, чтобы иметь доступ к разным размерам.
- Плоскогубцы.
- Шпилька или стержень из металла не толще карандаша.
- Два типа отверток: тонкая и крестовая.
- Герметик.
- Смазка с водоотталкивающими свойствами.
- Фотоаппарат. Это нужно для того, чтобы заснять процесс разборки, а потом собрать все без особого труда.
Также вам понадобятся оригинальные детали: пара подшипников и сальник. Если вы не знаете, какие детали нужны для вашей машины, можете сначала разобрать бак, извлечь детали, и отправиться с ними в магазин – продавец выдаст вам аналог.
Важно! Отдавайте предпочтение оригинальным деталям, соответствующим марке и модели вашей СМ. Только это гарантирует длительный срок службы техники.
Процесс разборки
Подготовившись к ремонту, можно начинать разборку. Схема разборки такова:
- Снимите верхнюю крышку. Она крепится двумя болтами с задней стороны корпуса. Сдвиньте крышку назад, поднимите вверх и отставьте.
- Снимите еще две панели: верхнюю и нижнюю. Приборная панель может быть снята только после удаления пластиковой кюветки для порошка.
Чтобы снять заборник, выдвиньте его до конца и зажмите кнопку по центру, подтягивая кювету к себе. Приборная панель крепится винтами (их количество и месторасположение зависит от модели машины). Открутите крепления и снимите приборку.
Под ней вы найдете плату управления – от нее идет целый пучок проводов. Можете отсоединить их все, предварительно сфотографировав контакты, или же аккуратно подвесить панель на сервисный крюк.
Нижняя панель снимается тонкой отверткой или другим предметом, с помощью которого можно разжать ее защелки. - Снимите манжету люка. Без этого действия вы не снимите фронтальную часть корпуса, что крайне необходимо для разборки машинки. Резинка крепится хомутом, найдите его и подцепите шлицевой отверткой, чтобы снять. Свободную часть манжеты направьте внутрь корпуса.
- Снимите фронтальную часть корпуса, открутив саморезы. Снимая панель, не делайте резких движений, чтобы не оборвать провод.
- Снимите провод УБЛ, отложите панель в сторону.
- Отсоедините другие детали: короб приемника стиральных средств, скрутив болты. Вместе с заборником порошка вы снимете и заливной клапан. Но прежде снимите проводку с клапана и отсоедините патрубки, разжав хомуты.
- Аккуратно сдерните сливной патрубок, ослабив хомут. В некоторых моделях машин доступ к патрубку обеспечивается через дно, поэтому, возможно, придется положить СМ на бок.
- Отсоедините ТЭН от проводки (месторасположение нагревателя в разных моделях отличается – он может быть спереди, сзади и даже сверху).
- Снимите проводку с электромотора.
- Если вы видите, что вам мешает дренажный насос, отсоедините провода и снимите помпу.
- Открутите противовесы (большой и маленький «камень» вверху и внизу бака). Эти элементы также могут иметь различное расположение – быть установлены как спереди, так и сзади.
- Отсоедините патрубок прессостата.
- Снимите амортизаторы, открутив крепления (понадобится гаечный ключ, но удобнее всего работать головкой с удлинителем).
- Снимите бак с пружин. Бак не слишком тяжелый, но снимать его неудобно, поэтому лучше попросить о помощи. Один человек держит бак, второй отсоединяет пружины. Бак снимается вместе с электродвигателем, который можно убрать после снятия бака.
- Открутите амортизаторы, оставшиеся на баке.
Далее будет следовать замена подшипника бака. Мы подробно рассмотрим схему и последовательность действий.
Разборка или распил бака
Доступ к подшипникам можно получить, только разобрав бак. Если половинки бака скреплены болтами или защелками, то сложностей не возникнет. Но если подшипники находятся в неразборном баке, придется распиливать его.
В таком случае заранее просверлите отверстия, через которые вы потом будете скреплять бак, также понадобится хороший водостойкий клей. Стирка в клееном баке рискованна, но распилить бак проще и выгодней, чем покупать новые детали или новую машину.
Распиловку можно проводить обычный ножовкой.
Важно! Разделив бак на две части, почистите переднюю его половину от мусора, раз представилась такая возможность.
Далее следуйте этой инструкции:
- Отсоедините барабан. Чтобы шкив не мешал этому, нужно его снять. Выкрутите болт, удерживающий шкив барабана, снимите его с оси и отложите. Открученный болт снова вверните в вал, чтобы, выбивая барабан, не разбить вал и не усложнить ремонт.
- Взяв обычный молоток, прилагая немного усилий, ударяйте по валу, чтобы выбить его. Если вал идет легко, то спокойно продолжайте наносить легкие удары. Если вы видите, что ваши усилия тщетны – открутите заводской болт и возьмите любой ненужный, потому что после деформации его нужно будет выкинуть. Когда вал дойдет до шляпки болта, снимите крепление и достаньте барабан.
- Проведите тщательный осмотр втулки и вала. Если вы долго откладывали ремонт, то элементы могли износиться, и потребуется замена крестовины. Целостность вала проверяется наличием выработки на нем – чтобы ее увидеть, хорошенько протрите деталь. Наденьте на вал новые подшипники, если будет люфт, то крестовина и вал подлежат замене.
- Втулка нуждается в проверке на наличие выработки или канавок, которых там не должно быть. Если выработки слишком много, лучше сменить втулку новой.
Процесс замены
Замена подшипников и сальника начинается с извлечения старых деталей:
- Для того чтобы достать сальник, вооружитесь тонкой отверткой и подденьте деталь.
- Используя стержень или шпильку и небольшой молоток, выбивайте подшипники. Шпильку нужно передвигать каждый раз в другое место. Так как подшипник двухрядный, большой выбивается снаружи, маленький – изнутри.
Важно! Чтобы не повредить бак при выбивании, его нужно опереть о коленку.
Когда вы достанете детали, очистите посадочные места и заднюю половинку бака. Они должны сиять и быть идеально чистыми.
Стиралка готова к замене, можно приступать:
- Распакуйте ремонтный комплект.
- Вставьте сначала маленький, затем большой подшипник. Забивать нужно так же, как и выбивали – легкими ударами в разные места. Процесс идет до того момента, пока вы не услышите звон – это означает, что деталь надежна «села».
- Набейте сальник смазкой и установите. Если не удается сделать это вручную, его тоже можно забить, но будьте аккуратны, чтобы не повредить запчасти.
Важно! Если вы не смогли найти подходящую смазку, нежелательно, но можно использовать автомобильный вариант «Литол-24».
Если у вас машина с верхней загрузкой, то процесс будет происходить несколько иначе. Предлагаем к просмотру видео, как заменить подшипники (и другие детали) в вертикальной стиральной машине:
Сборка
По окончании работ соедините бак. Если есть возможность, поменяйте уплотнитель или промажьте швы герметиком. В целом, сборка идет в обратном порядке:
- Сборка бака и его установка.
- Присоединение всех деталей, подключение проводов и фишек.
- Установка панелей и крышек.
- Подключение к коммуникациям.
- Тестовая стирка.
Если вы сделали фотографии или сняли видеозапись процесса разборки, это вам поможет собрать все, как было.
Вам помогла статья?
Да Нет
20
раз уже
помогла
Как заменить подшипники в двигателе стиральной машины своими руками
Двигатель в стиральной машине выполняет свою основную функцию – вращение. А подшипники служат в движке для снижения трения. Срок их службы существенно уменьшается, если периодически не смазывать.
Чтобы проверить электромотор или заменить неисправные детали, нужно снять и разобрать электромотор. Подшипники в нем расположены на валу якоря или ротора.
Правила разборки электромотора
В стиральной машине может быть установлен коллекторный или асинхронный мотор. Разбираются они по-разному, но все же, есть общие правила, которые стоит соблюдать при разборке:
- Прежде чем начать разбирать мотор, отсоедините стиральную машину от сети и снимите двигатель, отсоединив все провода.
- Если в схеме управления мотора предусмотрены конденсаторы, стоит разрядить их выводы.
- Разборка исключает удары и перекосы и идет в строгой последовательности – этап за этапом.
- Разборка начинается после того, как отсоединен механизм, который вращает двигатель – в нашем случае это ремень, вращающий шкив (или барабан – в СМА с прямым приводом).
- Во время работы действуйте аккуратно, чтобы не повредить вал, обмотку, коллектор или щетки.
Как проверить подшипники
Замена подшипников в двигателе стиральной машине начинается с их проверки. Если вовремя не заметить износа (шум в работе СМА), то в самом тяжелом случае итог будет таким: во время вращения начнут соприкасаться подвижные и недвижимые части движка, что приведет к поломке всего двигателя.
Проверка происходит так:
- Установите электромотор на ровную и твердую поверхность.
- Одной рукой держите движок, а второй вращайте вал.
- Если все в норме, то ротор будет крутиться ровно, без зацепов.
- Если подшипники отслужили свое, то вы уловите звуки царапанья или заметите, что при вращении ротора есть дисбаланс.
Люфт: как проверить
Осевой или радиальный люфт – абсолютно нормальное явление, характерно даже для новых деталей. Важно только, чтобы люфт был не слишком большим.
Проверьте радиальный люфт:
- Установите мотор на ровной и жесткой поверхности.
- Возьмитесь рукой за вал, и раскачивайте его.
- Допустимо лишь небольшое отклонение.
- Показатель смещения прямо пропорционально связан с размером мотора. В бытовом движке стиральной машины эти смещения могут быть еле уловимыми.
Проверьте осевой люфт:
- Возьмитесь за вал и притягивайте к себе или же отталкивайте от себя ротор.
- Отклонение в движке СМ более 0,3 см уже свидетельствует о проблеме.
Если, разбирая мотор, вы нашли следы трения ротора и статора, то это уже говорит, что требуется ремонт двигателя, а точнее – смена подшипников. Если ротор стерся, то нужно заменить и этот элемент.
Этапы демонтажа
Перед тем, как заменить подшипники электродвигателя, нужно их снять. Чтобы провести эту операцию вам нужны съемники. Важно учитывать, что они отличаются по размерам и с точки зрения конструкции, поэтому, если не уверены, возьмите в магазин двигатель, чтобы подобрать подходящий съемник.
В принципе, можно прикинуть, и купить съемник «на глаз»:
- Для маленьких валов подойдет механизм со съемными планками захвата.
- Для вала побольше стоит брать массивный съемник с 3-4 лапами, захватывающими подшипник.
Если вы работаете съемником, придется приложить усилия, что вращать его. Если слишком тяжело, возьмите кусок трубы, чтобы удлинить рычаг. Для более легкого снятия можно смазать вал машинным маслом или смазкой WD-40.
Надеваем новый подшипник
После снятия деталей с мотора стиральной машины можно приступать к установке новых. Новый элемент должен быть 100% аналогом детали, которую вы меняете.
Во время монтажа внимательно следите за тем, чтобы внутрь подшипника не проникла грязь. Также осмотрите даже новый элемент на целостность. Брак никто не отменял – внутри могут быть сколы или коррозия металла.
Правила установки:
- Насаживайте деталь, используя металлическую шпильку небольшого диаметра.
- Перед установкой рекомендуется намазать деталь смазкой.
- Следите, чтобы не было перекосов, поэтому бейте четко по центру шпильки, приставляя ее в разных местах.
- Чтобы ускорить процесс, можно окунуть подшипник в кипящее масло на 5-10 минут. Доставайте деталь, используя крючок или клещи. Не работайте незащищенными руками!
Смазка для подшипников
От того, какая будет смазка при установке подшипника, будет зависеть работоспособность СМА. Смазку нужно выбирать густую – консистентную.
Если обороты двигателя не превышают 3 тысяч за 1 минуту, можно использовать «Литол 24» или же «Циатим 201». Если же двигатель работает на высоких скоростях, выбирайте вторую смазку, но с маркировкой 202.
Нужно заполнить больше половины подшипниковой камеры смазкой. Для скоростных будет достаточно и одной трети – если положите больше, лишняя смазка все равно будет выдавливаться при вращениях.
Теперь вы знаете, как поменять подшипники электромотора, если ваша стиралка этого требует.
Вам помогла статья?
Да Нет
39
раз уже
помогла
как снять и поменять подшипник барабана своими руками
При выходе из стоя подшипников барабан с трудом вращается, останавливается, его даже может заклинить. Стиральная машина-автомат практически перестает стирать и тем более выжимать. При такой поломке нельзя затягивать с ремонтом. Если посадочное место подшипника разобьется, придется менять барабан. Неисправный подшипник станет причиной выхода из строя крестовины, шкива или электродвигателя. Замену подшипника барабана можно сделать своими руками либо обратиться в сервисную службу.
Причины износа
Барабан стиральной машины должен свободно вращаться внутри бака. Такое вращение обеспечивают исправные подшипники.
Причины износа могут стать результатом:
- естественного износа сальника, который после 5-7 лет эксплуатации начинает дубеть, деформироваться и, как следствие, пропускать воду, провоцируя коррозию подшипников,
- длительного использования стиральной машины в целом и, как следствие, износа всех деталей,
- неправильной эксплуатации (стиральную машину необходимо правильно эксплуатировать и периодически обрабатывать специальными средствами для удаления накипи).
Диагностика поломки
Грохот и гул при вращении барабана в режиме стирки, поломка режима отжима и быстрое изнашивание ремня привода свидетельствуют о неисправности подшипников.
Убедиться в этом можно, внимательно осмотрев стиральную машину.
Для этого необходимо открыть дверцу, взяться пальцами за верхнюю часть барабана, попытаться раскачать его и определить, есть ли в креплении барабана люфт. А потом раскрутить барабан пальцами изнутри, прислушаться и попытаться уловить посторонние шумы.
Если люфт имеется, но посторонние шумы отсутствуют, это означает, что эти детали начали разрушаться, однако с их заменой можно несколько месяцев повременить.
Если люфт есть, а также присутствуют характерные шумы (скрежет, гул, грохот), но барабан вращается свободно и не останавливается, надо поскорее менять подшипники.
Если барабан двигается со страшным скрежетом и даже останавливается, этой стиральной машиной пользоваться вообще опасно, ей требуется срочный ремонт.
Какие подшипники стоят в машинках Indesit
Для каждой модели запчасти выбираются в соответствии с особенностями конструкции. О том, какой подшипник конкретно стоит в той или иной стиральной машине, можно узнать из Инструкции по эксплуатации, либо вытащив старые запчасти из разобранной машины. При замене деталей надо четко следовать изначальному размеру и выбирать идентичные детали.
В стиральных машинах Indesit, как правило, устанавливаются следующие подшипники:
- 203,
- 204,
- 205,
- ВА2В 633667.
Необходимые инструменты для ремонта
Для того, чтобы разобрать стиральную машину и поменять подшипники, потребуется:
- большие плоскогубцы с прорезиненной рукояткой,
- пассатижи с узкой удлиненной рабочей частью,
- набор гаечных ключей,
- отвертки (крестовая и обычная плоская),
- отвертка со сменными насадками (обязательно должны быть в комплекте насадки «звездочка»),
- круглогубцы,
- зубило,
- молотки (резиновый и обычный),
- если бак неразборный, необходим инструмент для резки бака (болгарка, ножовка или электролобзик),
- желательно иметь специализированные съемники, которые упростят процесс извлечения подшипников (при их отсутствии можно использовать автоинструмент либо подручные механические устройства).
Также для разборки и дальнейшей сборки потребуются расходные материалы: WD-40, силиконовый герметик, специальный водостойкий клей и хомуты для крепления проводов разного диаметра.
Поэтапный ремонт
Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Indesit, потребуется инструмент, общие представления о принципах работы бытовой техники. Трудоемкость разбора машины определяется конструкцией бака. В новых моделях Indesit бак неразборный пластиковый, в старых моделях железный бак разбирается. Неразборный бак придется пилить, а потом склеивать.
Разборка стиральной машины
Для тех, кто решился поменять подшипник на стиральной машине Индезит самостоятельно, рекомендуется во время работы фотографировать процесс разборки, чтобы в дальнейшем собрать и подключить машину правильно.
Сначала стиральную машину подготавливают для проведения ремонтных работ. Ее отключают от электросети, воды и канализации, сливают остатки воды, передвигают на место проведения работ и вытаскивают диспенсер для моющих средств.
Затем необходимо снять крышку стиральной машины, открутив саморезы сзади корпуса, а также крышку сервисного люка на задней стенке, который тоже держится на саморезах.
Далее, открыв дверцу машины, снимают внешний хомут манжеты, отделяю манжету от внешней части корпуса и заправляют ее внутрь.
Необходимо освободить бак сверху. Для этого снимается бункер дозатора, патрубки, отсоединяется противовес (если он расположен сверху). Снимаются клеммы с блока управления.
В нижней части машины с бака снимают контакты с тэна и датчика температуры. После этого с бака снимают хомут, а далее отсоединяют все провода, которые крепятся к баку. Потом снимается проводной ремень, отсоединяется и снимается двигатель и тэн.
Бак вытаскивается и размещается на горизонтальной поверхности для проведения дальнейшей работы.
Извлечение барабана
Если бак разборный, то с него необходимо снять шкив (он крепится на одном болте) и утопить вал внутрь бака. Теперь с бака можно снять верхнюю часть и достать барабан.
Если бак неразборный, его придется распилить по внешней кромке или по шву. Затем бак переворачивается, снимается шкив и аналогично вдавливается вал.
Барабан извлекается, а в баке появляется доступ к сальнику и подшипнику.
Извлечение старых подшипников и сальника
Перед тем, как демонтировать сальник и подшипники, их видимую часть рекомендуется зачистить от грязи механическим способом (так их будет проще доставать). Подшипник аккуратно выбивают тупым зубилом и молотком, распределяя удары по всей окружности, чтобы он вышел прямо. Все действия следует производить очень осторожно, чтобы не повредить бак.
Подшипник чаще всего вылетает одновременно с сальником. Либо сальник достается отдельно после подшипников.
Замена новыми деталями
Перед установкой новых подшипников и сальника необходимо промыть вал, очистить от грязи и обработать места их крепления смазкой (например, «Литол-24»), подобрать подшипники и сальник нужного размера, идентичные тем, что использовались ранее.
Сначала ставится внешний подшипник. Он забивается по наружной кромке детали. Далее таким же способом устанавливается внутренний подшипник. Он утапливается относительно внутренней поверхности бака. Сверху него сажается сальник, который обильно смазывается смазкой.
Барабан монтируется в бак на прежнее место.
Качество ремонтных работ можно проверить, раскрутив пальцами барабан в баке. Если движению барабана ничего не мешает и посторонние звуки отсутствуют, то подшипники установлены правильно.
Обратная сборка
Сначала собирается (или склеивается) бак. Затем устанавливается патрубок (его крепление можно проклеить герметиком), манжет, тэн и датчик температуры. Бак помещают обратно в корпус. Все съемные резиновые детали перед сборкой рекомендуется очистить от грязи и промыть. Сборка производится в обратном порядке.
Особенности замены для моделей с вертикальной загрузкой
В машинах с вертикальной загрузкой барабан крепится на двух полуосях. Поэтому в таких машинах есть два комплекта подшипников, которые следует менять одновременно. После разбора машины сначала меняют подшипник с той стороны, где нет шкива, потом – с противоположной. При разборе следует учитывать направление резьбы. Как правило, на противоположных полуосях она разная.
Вооружившись необходимыми инструментами и теоретическими знаниями, можно самостоятельно снять подшипник с барабана стиральной машины Индезит, подобрать идентичный и установить обратно. Процесс разбора полезно фотографировать. Это поможет при сборке.
Замена подшипника в стиральной машине своими руками
Стиральная машина — это бытовая техника, которая наиболее всего подвержена быстрому износу. Ее ремонт − удовольствие не из дешевых, и не все могут позволить себе оплатить услуги мастера. Чаще всего выходит из строя подшипниковый узел, поэтому так важно знать, как заменить подшипник в стиральной машине собственными руками.
Что представляет собой подшипник и зачем он нужен
Люди без соответствующих навыков, опыта могут и не заметить такую мелкую деталь, как подшипник, поскольку при визуальном осмотре ее не видно. Несмотря на это, подшипник − важная деталь, которая является опорой для вала. Другими словами, он удерживает вал, благодаря чему тот не перестает вращаться. Вся нагрузка приходится на подшипник, где он передает ее на другие узлы.
Количество и расположение подшипников в стиральной машине
При исправном подшипниковом узле бытовая техника работает тихо и почти не вибрирует. В стандартных моделях устанавливаются 2 подшипника: внутренний и внешний. Они находятся в задней части барабана, а главная задача деталей − обеспечить равномерное, плавное и бесшумное вращение вала в посадочном месте. Первый признак неисправности детали — это характерный звук во время работы бытовой техники, именно он дает понять, что подшипник сломан.
Причины поломки подшипникового узла
Неисправность подшипника возникает при некорректном использовании стиралки, естественном износе внутренних деталей, механическом повреждении. При обнаружении поломки нужно выяснить ее причину, чтобы корректно провести замену:
- Изношенный сальник. Его износ приводит к утечке воды во время стирки, из-за чего влага разрушает подшипник.
- Нарушение правил установки стирального автомата. Во время установки необходимо соблюдать ряд правил. Перед первой стиркой откручиваются транспортировочные болты, техника фиксируется на ровном полу и далее подключается к электросети и водоснабжению, согласно прилагаемой инструкции.
- Постоянная перегрузка бака. Перегрузка барабана грязным бельем
приводит к усиленному воздействию на подшипник. Высокая нагрузка вызывает разрушение элемента.
Как определить, что подшипники пора менять?
Сломанный подшипник в барабане − довольно распространенная проблема. Это связано с тем, что деталь подвергается сильной нагрузке во время перехода на любой режим работы стиральной машины, что и приводит к быстрому окончанию срока эксплуатации. Определить поломку подшипникового узла получается далеко не сразу. Чаще всего проблема становится очевидной, когда техника просто перестает работать.
На самом деле, определить, исправно ли работают подшипники, довольно просто, для этого нужно:
- Прислушайтесь к работе техники. Первым сигналом износа является необычный звук, который появляется во время работы, особенно отчетливо он слышен, когда начинается отжим, так как обороты двигателя становятся быстрее. Агрегат может начать внезапно шуметь, поэтому так важно сразу обратить внимание на наличие характерного звука. Самостоятельно он не пройдет, и с каждым запуском техника будет более явственно скрипеть, особенно при использовании других режимов. Если ничего не предпринять, подшипник в итоге полностью выйдет из строя, а барабан просто заклинит. Правда, гораздо раньше сломается резиновый сальник, из-за чего подшипник, а затем и пол могут быть заполнены водой.
- При работе техники ощущается сильная вибрация. Со временем к характерному звуку добавится вибрация, опять же во время использования другого режима. Это может привести к перемещению техники по ровному полу. Если в процессе удерживать агрегат руками, можно почувствовать сильные толчки и удары.
- Перестал работать отжим. Подшипники запрессовываются на заводе, поэтому они не могут самостоятельно выйти из посадочного гнезда. Двигатель больше не получает дополнительное сопротивление от сломанного подшипника, из-за чего при включении очередного режима техника просто перестает работать, и дальнейшая эксплуатация становится невозможной.
Неустойчивый барабан. Самый простой способ распознать неисправность — это открыть дверцу и повернуть барабан вручную. Если вы слышите звук трения или барабан вращается неравномерно, то подшипник, скорее всего, нуждается в замене.
Что произойдет, если не поменять неисправный подшипник?
Сломанный подшипник — это всегда неприятно, поскольку заменить его довольно сложно, но, тем не менее, сделать это нужно. Последствия могут повлечь за собой серьезные проблемы, если вовремя не принять меры:
- Разобьется посадочное место подшипника, и вам придется устанавливать новый барабан.
- Электродвигатель сгорит, и его придется заменить.
- Ременная передача может порваться.
- Узлы, отвечающие за передачу вращательного движения вала электрического двигателя на барабан стиральной машины, могут выйти из строя.
- Целостность бака будет нарушена, особенно это актуально для техники, где он пластиковый. Может начаться утечка воды, повредится электронная система управления, но самое неприятное − вы затопите соседей.
Выбор подшипников для машин разных производителей
Самый частый вопрос пользователей, столкнувшихся с необходимость заменить старый подшипник на новый, − какие лучше. Но для начала стоит знать, что даже самая высококачественная деталь быстро выйдет из строя, если будет подобрана неверно: нагрузка рассчитана неточно, технические характеристики и конструкция не предназначены для конкретных условий эксплуатации.
Поэтому прежде чем приступить к покупке, определитесь с размером нужного подшипника, его рабочими свойствами, устойчивостью к агрессивным средам. Есть несколько факторов, которые помогут определить качество подшипника:
- Упаковка. На ней не должно быть никаких повреждений, плохо различимых или неровных надписей.
- В комплекте к изделию обязательно прилагается технический паспорт с указанием важных сведений, данных о производителе, стране выпуска, дате изготовления и самой характеристики модели.
- Отказ в гарантии является серьезной причиной задуматься. Любая фирма, дорожащая своей репутацией, предоставляет гарантию на свой продукт.
- Корпус запчасти не должен иметь дефектов. Царапины, сколы, ржавчина − явные признаки некачественного товара.
- Обратите внимание на завод-изготовитель запчастей. Узнайте его историю, сколько времени фирма уже на рынке, как изготавливаются подшипники. Зачастую крупные бренды не скрывают подобную информацию, ее можно найти в открытых источниках.
Популярные отечественные марки по производству подшипников
К ним относятся:
- SPZ-Group — приспособлены к работе в тяжелых условиях.
- ЛАДА — обладают высокой выносливостью.
- TRIALLI — популярны среди пользователей.
- VBF — выпускают качественные детали.
- Волжский стандарт — отличаются высокой устойчивостью к нагрузкам разного рода.
Лучшие зарубежные производители подшипников
Из самых популярных зарубежных производителей выделяют:
- SNR — известны высоким качеством продукции.
- SKF — их чаще всего выбирают покупатели.
- INA — (FAG) лучшее соотношение цены и качества.
- NSK — не шумят во время работы.
- KOYO — отличаются надежностью.
Подготовка инструментов, необходимых для замены подшипников в стиралке
Если вы обнаружили поломку подшипникового узла, то нужно как можно быстрее заменить его. Самостоятельно сделать это довольно трудно, сначала нужно подготовить необходимые инструменты. Приступать к работе, не подготовившись, значит, затянуть процесс ремонта не на один день.
Вам понадобятся:
- молоток;
- плоскогубцы;
- гаечный ключ;
- крестовая шлицевая и отвертки;
- силиконовый герметик;
- штырь из металла, который можно при необходимости заменить на зубрило, диаметром до 0,5 см.
И, конечно, не забудьте нужные запчасти для замены. Практичнее всего купить сразу полный набор, в который входит большой и маленький подшипники, а также резиновый сальник. Не обязательно брать с собой в магазин сломанную деталь, достаточно переписать номер. Чаще всего табличка с необходимой информацией расположена на задней части стиральной машины.
Замена подшипника в стиральной машине с фронтальной загрузкой
Прежде чем начать ремонт, технику отключают от сети электропитания и водоснабжения, с ее поверхности убираются любые вещи. Поскольку машинку зачастую не получается переместить из ванны в более удобное место для работы, важно заранее подготовить емкости, где будут храниться инструменты и детали для ремонта. Если вы не уверены в том, что сможете собрать агрегат обратно, фотографируйте или записывайте любое совершенное действие.
Поэтапная разборка стиральной машины
Стиральные машинки с фронтальной загрузкой отличаются тем, что на оси по краям барабана установлены сразу два идентичных подшипника. Для замены нужно разобрать технику в следующем порядке.
Крышка сверху
Она демонтируется самой первой. Верхняя крышка закреплена саморезами к дальней стенке, которые снимаются. Чтобы извлечь крышку, ее необходимо сдвинуть, далее до конца ремонта она не будет использоваться. Просто положите крышку в то место, где она не будет мешать работе. Затем извлеките дозатор, или иными словами − отсек, куда насыпают порошок для стирки. Для этого просто надавите на защелку. Следующий шаг − снятие панели управления, просто открутите саморезы.
Снятие передней и задней панелей
На ободок бака и переднюю панель надета резинка, которая надежно закреплена хомутом. Он снимается пассатижами или шлицевой отверткой, в зависимости от модели техники. Пружина аккуратным движением поддевается инструментами, затем вытаскивается хомут. После того как будет снят манжет, он отделяется от передней части корпуса и заправляется внутрь.
Теперь пришло время устройства блокировки люка. Для этого необходимо открутить два винта, просунуть руку между манжетой и стенкой и отсоединить замок. Остается только снять остатки крепления: переднюю панель и заднюю крышку.
Таким образом, откроется доступ к управляющему элементу, который не так просто отсоединить.
Чтобы это сделать аккуратно, достаньте фишки с проводами из гнезд, дабы не запутаться, пометьте их маркером.
Нижняя панель снимается нажатием плоского предмета на защелки, расположенные сбоку.
Верхние части бака
Под верхней панелью спрятаны дозатор и панель управления, которые были сняты ранее. Теперь, чтобы осуществить демонтаж верхней панели, необходимо открутить саморезы и достать ее. При снятии хомута вытаскивается и парубок, заранее позаботьтесь о наличии сухой тряпки, в нем до сих пор может быть жидкость. Далее отсоедините все провода, которые идут к ТЭНу. Провода закрепляются стяжками и проволокой, которые также отсоединяются в местах стыка с баком. Провода от двигателя также отсоединяют.
Разбор передней части
Следующий шаг − снятие бака, поэтому сначала откручиваются противовесы, которые расположены в передней и задней частях стиральной машинки. Таким образом, бак будет легче достать. Отсоединив патрубок на датчик воды, начинайте доставать амортизаторы. Чтобы открутить нижние болты, используйте гаечный ключ.
Теперь бак держится только пружинами, и сейчас его положение весьма неустойчиво. Поэтому не забывайте придерживать его снизу. Чтобы вынуть деталь, просто открутите пружины, снимите ремень, достаньте двигатель и амортизаторы. Теперь можно начинать его непосредственную разборку и замену.
Разбираем бак
Чтобы работать было более комфортно, положите деталь на стол. Следующий шаг — это разделение бака пополам, то есть на две части. Для этого снимите манжету, но не забудьте оставить пометку, чтобы потом легко было ее поставить назад. Закрепите шкив на одном болте, затем утопите вал в баке, сделать это можно с использованием резинового молотка. Одна часть бака держится на защелках и винтах, поэтому открутите их. Визуально осмотрите крестовину, вал и другие детали на предмет поломки. Неисправный подшипник, проработав долгое время в таком состоянии, мог оказать влияние и на работу других деталей. При обнаружении проблемы их также заменяют.
Замена подшипников и сборка стиральной техники
Выбить обойму старой запчасти из барабана устройства можно молотком и стержнем. Он должен двигаться в направлении крест на крест от сломанной запчасти, при этом по нему нужно ударять молотом. Так вы выбьете деталь из места установки: большую снаружи бака, маленькую – изнутри.
После того как неисправные подшипники сняты, хорошо очищаются места, где они были установлены, поскольку за годы работы там наверняка скопилось большое количество грязи. Монтаж новых запчастей начинается с наименьшей. Используйте аналогичный метод, что и до выбывания, забейте подшипник на новое место установки. Он должен войти до упора, пока удары по нему не станут звонкими. Таким же способом проводится установка второго подшипника. По завершении работы смажьте сальник и верните его на место. Действуйте осторожно, это хрупкая деталь. Сбор стиральной машинки производится в обратном порядке.
Замена подшипника в стиральном агрегате с вертикальной загрузкой
Установка неисправной запчасти в машинках с вертикальной загрузкой происходит гораздо легче. В подобных стиралках не снимается мотор и другие важные детали. Главная особенность — это то, что барабан крепится двумя полуосями, а не на одной. Тогда необходимо заменить подшипник на двух полуосях сразу, независимо от того, какой именно подшипник сломан. Этапы работы выглядят следующим образом:
- Снимается наружная и задняя панели.
- Необходимо отключить все электрические провода и снять шланги, поскольку они будут только мешать.
- Накладки, которые установлены по бокам барабана снимаются.
- Первым подлежит замене подшипник без шкива.
- Места, куда будут установлены детали, очищаются и смазываются.
- Машинка собирается в обратной последовательности.
Особенности замены подшипника в стиралках от разных производителей
Ремонт разных моделей может отличаться, поэтому необходимо знать некоторые особенности конструкции.
Indesit
В начале ремонта техники от итальянского бренда уточните конструкцию бака, поскольку у разных моделей она отличается. В новой технике бак неразборный, а в старых моделях его можно разобрать. Кроме того, винты крепления шкива могут иметь левую резьбу, что также нужно уточнить. У техники «Indesit» есть одна особенность — это двойное крепление оси барабана и наличие датчика самопозиционирования, который также отключается при снятии.
LG
Техника от производителя с Южной Кореи отличается тем, что бак достается с передней части корпуса техники. Стиральные машинки этой марки имеют улучшенные характеристики, которые позволяют стирать большой объем белья за одну загрузку. Поэтому бак отличается большим весом, что усложняет ремонт подшипников. Помимо этого, во время разборки уделите внимание узлу крепления электрического двигателя, так как он имеет другую конструкцию, по сравнению с техникой от других производителя.
Samsung
Это также южнокорейская фирма, где демонтаж бака происходит через наружную панель. Работы по выбиванию подшипника проходят с особой осторожностью, поскольку в случае поломки придется менять барабан целиком. Помимо этого, стоит помнить, что на одном валу используются два подшипника разных размеров. Большой нужно выбивать снаружи в сторону бака, а тот, который поменьше, выбивается изнутри.
Atlant
У техники белорусского бренда барабан достается с задней части. Поскольку «Atlant» использует бак разборного типа, его не нужно пилить при замене детали. Во время сборки используется герметик, что обеспечивает более надежную защиту от возможного протекания.
Как смазать подшипник, не разбирая машинку?
В отдельных случаях при обнаружении странных звуков для избавления от них бывает достаточно просто смазать подшипники стиральной машины. Конечно, здесь нужно знать некоторые нюансы. Если вы решили сделать работу самостоятельно, то нужно учитывать, что для подшипников и сальника нужна разная смазка. Зачастую смазывают подшипники без разборки, только те, у которых шайба уплотнителя металлическая. Принцип действия заключается в использовании медицинского шприца или плотно прилегающей втулки с внутренним поршнем, диаметр которой совпадает с наружным диаметром уплотнителя. Необходимо создать избыточное давление смазки, которая будет проникать сквозь зазор между обоймой и уплотнителем. Такой способ довольно трудоемкий и не гарантирует, что смазки хватит, чтобы попасть внутрь сломанного устройства.
Необходимые средства
Для работы понадобятся:
- Тонкие перчатки, чтобы пальцы и деталь были зачищены от загрязнений. Для этой цели лучшим выбором станут одноразовые перчатки, они тонике и удобны в работе.
- Коврик для защиты от грязи. Проще всего взять небольшой кусок картона, старую газету или пластиковую подставку.
- Хороший свет. Нередко естественного освещения бывает недостаточно, поэтому рекомендовано использовать дополнительный источник света.
Смазка или масло для шарикоподшипника, если у вас нет узкого аппликатора, то просто используйте небольшой шприц.
Этапы работы
Нанесите смазку на шарикоподшипник с помощью шприца или, в качестве альтернативы, используйте резервуар для смазки. Количество средства, нужного вашему подшипнику, зависит от типа самой машинки и условий эксплуатации. Густая смазка обеспечивает дополнительное уплотнение, и ее можно нанести немного больше. Этапы работы:
- Аккуратно прижмите уплотнительные шайбы к подшипнику двумя большими пальцами, слегка надавливая.
- Теперь удалите лишнюю смазку бумажным полотенцем.
- Держите подшипник строго в центре, одновременно поворачивая его движением на внешнем кольце, чтобы смазка равномерно распределилась.
Что делать, если бак оказался неразборным?
Достав бак из машинки, многие пользователи отмечают, что винтов, которые позволяют раскрутить его на две составные части, просто нет. Вся загвоздка состоит в том, что сегодня множество современных стиральных машинок поступают в продажу с неразборным баком. Сборные детали чаще всего установлены в старых устройствах. Это легко объяснить тем, что сделать неразборный бак гораздо проще и дешевле, поскольку не используются крепления и винты.
Помимо этого, производителю гораздо выгоднее, чтобы покупатели при возникновении неисправности обращались к нему за заменой всей запчасти целиком, а не только приобретали отдельные ее компоненты. Если, обнаружив, что подшипник сломался, а в сервисном центре предлагают провести полную замену бака стиральной машинки, возможно, стоит поискать других мастеров по ремонту. Процесс разбора цельного бака заключается в следующем:
- Сначала дрелью там, где идет сварной шов, делают отверстия на расстоянии 5 см друг от друга.
- Затем с использованием ножовки по металлу бак необходимо аккуратно распилить по сделанному шву. Делайте все аккуратно, чтобы не повредить деталь.
- Прежде чем собрать его в одно целое, края бака обрабатывают силиконом. Две части соединяют в одну и стягивают болтами, используя просверленные ранее отверстия.
Вывод
Несмотря на то, что ремонт машинки-автомата довольно трудоемкий, при наличии свободного времени его легко выполнить самостоятельно. Так вы сэкономите денежные средства. Но прежде чем приступить к разбору, здраво оцените свои силы. Помните, что разобранную вами машинку собирать обратно возьмётся не каждый мастер.
Как заменить подшипник барабана стиральной машины
валюта Британский фунт стерлингов
евроМесто доставки United KingdomAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCook IslandsCosta RicaCroatia (Hrvatska) CyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaK iribatiKorea (Южная) KuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLesothoLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinePanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussian FederationRwandaS.Джорджия и Южные Сандвичевы острова. Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловацкая РеспубликаСловенияСоломоновы островаСомалийЮжная АфрикаЮжный СуданСтанция HelenaSt. Пьер и MiquelonSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited StatesUruguayUS Экваторияльная IslandsUzbekistanVanuatuVatican City State (Святой Престол) VenezuelaVietnamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия
ОбновитьКак заменить шайбу подшипников Самсунг
Даже надежные стиральные машины Самсунг требуют ухода, особенно после 5-7 лет эксплуатации. Заменить шланг, резиновую прокладку или приводной ремень несложно. Замена подшипников барабана стиральной машины Самсунг может потребовать усилий, времени и денег.
Как заменить подшипники стиральной машины СамсунгКак заменить подшипник: перед запуском
Если подшипник сломан, единственный способ устранить проблему — заменить его.Деталь обычно не подлежит ремонту.
Перед ремонтом приобретите нужные запчасти. Сегодня рынок (магазины, сервисные центры, интернет-магазины) предлагает огромный выбор подшипников для всех типов машин Samsung. В комплекте:
- актуальные подшипники;
- сальники;
Как убедиться, что вы собираетесь купить правильный комплект? Сообщите продавцу точный тип и год выпуска вашей стиральной машины. У нас есть для вас таблица деталей стиральной машины Samsung:
Как вынуть таз аппарата Самсунг
Подготовьте удобное место для разборки станка.Возможно, в вашей ванной мало места. Так что по возможности переместите прибор в мастерскую или гараж.
Далее нужно удалить неудобные детали, чтобы снять ванну. Разбирать шайбу нужно по частям, чтобы не потерять ее детали и крепеж. Поэтому не забудьте отсортировать и сохранить в порядке все, что вы удаляете.
Чтобы разобрать корпус, выполните следующие действия:
- Снимите верхнюю панель, открутив два фиксатора, расположенные по углам на задней панели.Затем возьмитесь за панель обеими руками, поверните панель наружу, а затем вверх.
- Снимите кювету для моющих средств.
Сделать легко:- выдвиньте ящик;
- нажмите на кнопку, расположенную посередине;
- другой рукой слегка приподнимите ящик и поверните его наружу;
- После снятия кюветы для моющих средств открутите заправочные шланги и трубку, соединяющую дозатор и бак. Ослабьте зажимы с помощью плоскогубцев.
- Затем вы можете увидеть противовес в верхней части машины. Похоже на большой кирпич или камень. Подберите подходящий колпачок, чтобы открутить застежки.
- Затем нужно снять резиновую прокладку.
Снять резиновую прокладку стиральной машины Самсунг не составляет большого труда:
- Открутите два болта крепления замка в сборе.
- Снимите выключатель, чтобы не повредить проводку при снятии резинового уплотнителя.
- С помощью тонкой отвертки поддеть стопорное кольцо.
- Найдите пружину, перемещая отвертку под кольцо. Отпустите это.
- Ослабьте винт и снимите стопорную ленту.
- Взяв пальцами резиновую прокладку, поверните ее наружу.
Нет необходимости снимать всю прокладку — достаточно снять переднюю панель.
После этого положите машину на бок, чтобы получить доступ к нижней части стиральной машины. Снимите днище, открутив 4 болта крепления.
Затем продолжите подключение:
- Найдите двигатель и сливной насос. Удалите всю их проводку. Если возможно, запишите видео процесса разборки, чтобы переустановить все жгуты проводов в правильном порядке. Если вам это неудобно, промаркируйте все провода маркером.
Внимание! Контакты, соединяющие провода с датчиками, очень слабые, поэтому постарайтесь не повредить их. Если вы обнаружите перегоревшие контакты или провода, немедленно замените их.
Теперь нужно снять арматуру, иначе можно будет не приступить к замене подшипников на стиральной машине Самсунг. Концы якорей прикреплены к баку с одной стороны и к корпусу машины с другой стороны.
Больше ничего снимать внизу, кроме мотора, не нужно. Насос не будет мешать вашей работе. Вам нужно только снять его шланги.
Установите шайбу горизонтально. Это облегчит вашу работу при снятии впускного клапана вместе со шлангами и датчиками.
Снимите проводку, подсоединенную к клапану, и затем отверните крепежные болты, удерживающие его. Снимите клапан и отложите его в сторону. Наконец, снимите 4 пружины, на которых висит ванна.
Как снять панели
Чтобы попасть в ванну, нужно снять только боковую часть и переднюю крышку. Панель управления держится на 5 болтах. Панель легко снять, открутив болты.
Наше предупреждение: будьте осторожны и не повредите проводку панели управления.Переднюю панель удерживают около десяти застежек. Найдите и открутите их все. Снимите крышку и отложите в сторону. Кстати, под передней панелью можно увидеть еще один противовес — меньшего размера, чем основной. Возьмите торцевой ключ и открутите груз.
Теперь ничто не мешает вылезти из ванны. Выньте мотор и ванну. Важно не повредить проводку и другие чувствительные компоненты, так как это увеличит ремонтные работы.
- Переверните ванну.
- Снимите приводной ремень со шкива.
- Ослабьте шкив шестигранным ключом. Если шкив натянут, нанесите немного WD-40, чтобы не сломать болт.
Как разделить ванну
Поскольку вы уже сняли арматуру, вам нужно удалить только зажимы и скобы. Ваши инструменты вам помогут. Это простая работа без особых нюансов и проблем.
Снимите верхнюю часть корпуса бака, чтобы открыть барабан. Затем снимаем нижнюю часть. В результате этих манипуляций вы получите:
- Верхняя часть кадки с люком по центру.
- Нижняя часть ванны с подогревателем.
- Барабан и вал.
При желании вы можете проверить внутреннюю часть бака на предмет повреждений, а нагреватель — на наличие грязи, известкового налета, короткого замыкания и поломки корпуса. Для двух последних проверок используйте тестер. Если вы обнаружили проблемы с нагревателем, вы можете удалить известковый налет или заменить деталь.
Как установить новые подшипники на машину Самсунг
Перед тем, как заменить подшипник на стиральной машине, необходимо получить старый.Выполните следующие шаги:
- Найдите 2 подшипника разного размера во втулке ванны.
- Вам нужно постучать по нему снаружи в сторону ванны с помощью молотка и булавки, чтобы освободить подшипник.
- Вы можете получить маленький подшипник, постучав по нему с внутренней стороны ванны.
- Достаньте штифт, приложите его к краю подшипника и слегка постучите по нему молотком. Приставьте булавку к другому краю и снова слегка постучите по нему молотком. Продолжайте постукивать по штифту вдоль кромки подшипника, пока не ослабите подшипник.
Внимание! При отпускании детали всегда выбирайте несколько точек для нарезания резьбы — не менее 3 точек. В противном случае подшипник выйдет криво или может застрять во втулке. В результате вы потратите время на решение проблемы.
Кстати, подшипники снять можно в любой автомастерской. Там у рабочих есть специальные съемники. Так что по возможности обращайтесь к профессионалам. Обычно они выполняют такую работу за символическую плату.
Не забываем про сальники:
- удалить изношенные элементы;
- очистить куст от мусора, протерев поверхность куском ткани;
- смажьте новые уплотнения консистентной смазкой, которая идет в комплекте с подшипниками;
- установить уплотнители.
Затем можно поставить подшипники на место. Сделайте следующие шаги:
- установите деталь во втулку и пальцами зафиксируйте;
- надеть на другой подшипник деревянный брусок;
- несколько раз постучите по нему молотком, пока деталь не войдет в гнездо.
Типичные ошибки ремонтников дома
Здесь мы перечисляем типичные ошибки энтузиастов DIY, чтобы вы могли извлечь уроки из их опыта. Домашних ремонтников часто:
- повреждена проводка замка двери в сборе;
- порвать резиновую прокладку;
- повредить шкив, сняв его с вала;
- сломать болты крепления;
- повредить проводку датчика температуры или ТЭНа;
- оторвать трубы, если предварительно не снять или ослабить хомуты;
- сломать втулку при выбивании подшипников (в этом случае нужно заменить барабан).
Замена подшипников стиральной машины — Carnell Sales, Inc.
Замена подшипников стиральной машины может быть одной из самых сложных ремонтных работ на стиральной машине. Это потребует полной разборки машины. Любой, кто не уверен в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, не должен пытаться выполнить этот ремонт. Это тяжелая и сложная работа, на выполнение которой может уйти целый день.
Решение о замене или ремонте стиральной машины, подшипники которой изношены, часто является экономическим, а также практическим. Немногие люди без специальной подготовки действительно могут справиться со всеми тонкостями разборки машин, замены необходимых подшипников и установки всех деталей. Эти машины тяжелые. В них много мелких крепежей, проводов и деталей. Их нелегко проверить в процессе ремонта, чтобы убедиться, что что-то отсутствует или заменено неправильно.Часто для выполнения этой работы необходимо вызывать обученных технических специалистов. Технические специалисты, прошедшие обучение на заводе, смогут найти именно те детали, которые необходимы, и будут иметь инструменты, позволяющие выполнить работу без ошибок.
Обычно в стиральной машине есть два сменных подшипника. Они поставляются с уплотнением, которое предотвращает попадание воды в подшипники. Подшипники и уплотнение часто приобретаются в «ремонтном комплекте для стиральной машины». Гидравлическое уплотнение на переднем подшипнике обычно рассчитано на использование латунной втулки на валу барабана в качестве блока от воды.Когда это уплотнение выходит из строя, вода может проходить в переднюю часть машины. Вода протекает на пол, и подшипник медленно ржавеет. Подшипник со временем разрушится из-за вымывания консистентной смазки. Стиральная машина будет очень шумной, особенно когда мотор переходит в цикл отжима.
Крепление шумных подшипников стиральной машины
Механика снятия подшипников стиральной машины и других деталей для разборки стиральной машины часто бывает разной. Некоторые машины имеют опорную пластину, которая снимается с помощью зажимной ленты, так что вся задняя часть бака снимается.Другие машины требуют мучительного процесса извлечения по частям. Это особенно сложно, когда бак можно снять только через верхнюю часть машины. Один техник назвал это «работой, разрушающей душу». Когда подшипники начали ржаветь, они часто заедают. Части подшипника, возможно, придется снимать с помощью зубила, чтобы вытащить их.
Для замены подшипников обычно требуются специальные инструменты. Некоторым машинам требуется специальный ящик для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать детали. Для специальных инструментов есть обходные пути, но любой, кто меняет подшипники, должен быть хорошо вооружен отвертками, гаечными ключами и динамометрическими битами.
Устаревшие запасные части встроены во многие новые стиральные машины. Чтобы снизить производственные затраты, некоторые производители ввели герметичные резервуары, в которых подшипники вообще не подлежат замене. Это означает, что машина может проработать не более тысячи циклов и ее необходимо заменить. Многие пользователи предпочитают покупать новые машины вместо того, чтобы тратить время и рисковать ремонтом старых. Стоимость профессионального ремонта высока из-за временных затрат, необходимых для выполнения работ.
Будет ли когда-нибудь проще ремонтировать вышедшие из строя подшипники?
На данный момент существующая система уплотнений и подшипников в автоматической стиральной машине считается самой современной, даже со всеми ее проблемами. Многие небольшие инженерные и технические достижения пришли в области конструкций заклепок, винтов и креплений. С тех пор, как в 1951 году автоматические стиральные машины были представлены на европейском рынке, в работе автоматических стиральных машин мало что изменилось.
Если вы ищете универсальный опыт покупок, у нас есть подшипники и комплекты для стиральных машин практически для любой стиральной машины. магазин.Посетите наш сайт, чтобы найти учебные материалы. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, чем мы можем помочь.
для чего они используются и как их удалить
Правильная работа стиральной машины зависит не только от деталей, сборки и установки, но и от правильной транспортировки. Самая уязвимая часть при транспортировке — барабан. Он установлен на мощных пружинных амортизаторах, поэтому практически свободно перемещается внутри стиральной машины. При дорожной перекачке эта деталь может легко повредить внутреннюю часть аппарата.Для предотвращения таких неприятных ситуаций в стиральной машине предусмотрены транспортировочные болты.
Каждый покупатель, купивший такую технику, встречал подобные элементы крепления. Главное — не забывайте снимать их перед использованием, иначе это может привести к тому, что совершенно новое устройство просто выйдет из строя. Зачем нужны транспортировочные болты в стиральной машине, как их снять и как правильно транспортировать такую технику в этой статье.
Для чего нужны эти фиксаторы?
На самом деле транспортировочные болты в стиральной машине просто необходимы для транспортировки техники, потому что они фиксируют бак.Как правило, они устанавливаются на заводе-изготовителе, чтобы минимизировать риск повреждения продукта при транспортировке. Кроме того, поскольку бачок фиксируется болтами, при изменении уклона внутренние детали не контактируют, поэтому подшипники и амортизаторы также остаются целыми.
Это важные компоненты стиральной машины, которые снижают уровень вибрации во время отжима и стирки.
Как снять транспортировочные болты на стиральной машине?
Каждый покупатель такого оборудования должен знать, что до тех пор, пока эти элементы хранения не будут удалены, пользоваться машиной крайне не рекомендуется.Это может привести к выходу из строя всего устройства, в конечном итоге стиральная машина просто выйдет из строя. Кроме того, в случае, если причиной поломки стали транспортировочные болты, ни один сервисный центр не признает вину производителя и просто откажется заменить или отремонтировать устройство бесплатно.
Как правило, найти транспортировочные болты на стиральной машине несложно, потому что в большинстве случаев производители имеют их сзади. Количество таких болтов не более четырех.Однако машины некоторых компаний могут иметь болты, например, на верхней стенке в виде небольших железных штифтов. Чтобы избавиться от транспортных болтов и начать пользоваться станком, их достаточно просто открутить. Для этого вполне подойдет универсальный гаечный ключ.
Как правило, требуемый размер варьируется от десяти до четырнадцати миллиметров в зависимости от производителя. В комплект стиральных машин некоторых компаний (например, LG), помимо стандартных сливных и кассовых шлангов, входит еще и гаечный ключ подходящего размера для снятия транспортных болтов.В случае, когда под рукой не оказалось гайки, можно попробовать поработать плоскогубцами. Если вместо болтов будут металлические шпильки, то лучше всего работать плоскогубцами. Чтобы удалить транспортировочные болты в стиральной машине или булавки, вам нужно всего лишь повернуть их на четверть оборота. Далее их можно просто вынуть из корпуса устройства.
Практически каждый комплект требует небольших круглых заглушек. Их нужно вставить вместо болтов, чтобы закрыть образовавшиеся отверстия. И хотя это больше необходимо для визуального эффекта, вполне вероятно, что они как-то помогают снизить шум при вибрации.
Рекомендации по транспортировке стиральной машины
Большинство производителей даже после извлечения транспортных болтов не рекомендует их выбрасывать. Дело в том, что никто не знает, что будет в будущем. Вдруг вам придется сменить место жительства и переехать в новую квартиру. В этом случае транспортировочные болты можно вернуть обратно, фиксируя барабан, тем самым снижая риск повреждения при перемещении. Что касается декоративных колпачков, то их можно снять ножом или даже ногтевыми ножницами.Сами болты прикручиваются без вспомогательных элементов, поэтому процедура займет небольшое количество времени. В этом случае, если все сделать правильно, можно продлить срок эксплуатации стиральной машины и не беспокоиться о ее состоянии при транспортировке.
Заключение
Производители предусмотрели множество защитных функций устройства, в том числе при транспортировке стиральной машины, а транспортировочные болты выполняют основную. Они обеспечивают безопасность системы пружинной подвески.Перед первым запуском их необходимо открутить и при необходимости перевезти в стиральную машину.
Стиральная машинаиздает шлифовальный шум, как ее остановить
Стиральная машина начинает издавать скрежеты по нескольким причинам: от неправильной установки до неисправного компонента. Не позволяйте скрежету продолжаться, не исследуя его. Чем раньше будет обнаружен неисправный компонент, тем скорее его можно будет заменить или отремонтировать, что сэкономит вам деньги и предотвратит дальнейшее повреждение других деталей.
Если вы не застрахованы у нас, являетесь мастером «сделай сам» и можете отремонтировать или заменить деталь, вы можете сэкономить несколько фунтов на оплате услуг специалиста по ремонту. Однако, если вы не уверены, что знаете, что делаете, рекомендуется вызвать мастера по ремонту. Если на вас распространяется наш полис страхования бытовой техники, вы можете расслабиться и расслабиться, потому что мы организуем ремонт от вашего имени, а ваши расходы будут покрыты вашим требованием.
Что вызывает скрежетание?
Шум при шлифовании обычно вызван неисправностью или выходом из строя одной из следующих частей машины.
Собаки-мешалки :
Они позволяют мешалке вращаться в одном направлении и блокировать в противоположном направлении. Они расположены в центральной колонне стиральной машины с верхней загрузкой. Они состоят из четырех небольших кусочков пластика, которые со временем изнашиваются и начинают скользить, что создает шум при шлифовании, когда машина находится в цикле перемешивания.
Подшипник ступичный :
Предпочтительно заменять весь внешний бак и подшипник, а не только подшипник в баке.Скорее всего, если ванна не будет заменена, она будет следующей.
Комплект уплотнения ванны и подшипника :
Если это причина скрежета, замените уплотнение и комплект подшипников.
Шкив ведущий :
Убедитесь, что шкив не изношен, не треснут, не ослаблен или погнут. Снимите его и внимательно осмотрите. Если вы заметили следы износа, значит, вы нашли источник шума. Вам придется заменить деталь.
Отказ кардана :
Карданный шарнир — это основной приводной механизм для перемешивающего движения. Замена этой детали дорогая, и, учитывая затраты на ремонтника, возможно, стоит подумать о новой стиральной машине.
Сцепление в сборе :
Узел сцепления — это соединение между трансмиссией и внутренним баком. Это позволяет баку набрать правильную скорость отжима. Шумом может быть изношенная муфта, которая издает громкий шум во время цикла отжима или сразу после его завершения.Заменить сцепление.
Ремень приводной :
Со временем приводной ремень высыхает и начинает трескаться. Части треснувшего ремня отламываются, что приводит к громкому шуму при работе двигателя.
Желательно, чтобы эти детали проверял мастер по ремонту стиральных машин, если у вас нет опыта работы с машинами или этими деталями. Неопытная работа может привести к случайному повреждению, которое, в конце концов, будет стоить дороже для замены или ремонта — это также может аннулировать ваш страховой полис.Поэтому ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к стиральной машине, определите и проверьте детали, а затем позвоните мастеру по ремонту.
Нужна страховка бытовой техники? — Чехол для всей вашей бытовой техники Щелкните здесь, чтобы узнать цену!Когда заменять стиральную машину
Если при оценке ремонта вы подумываете о покупке новой стиральной машины, вы также можете принять во внимание сегодняшнюю стоимость этой блестящей машины. В конце концов, цены, вероятно, выросли с тех пор, как вы купили свою нынешнюю стиральную машину.При взвешивании того, следует ли выбросить или оставить старую машину, вы захотите провести параллельное сравнение, учитывая, как долго прослужат старые и новые машины, а также затраты на эксплуатацию, такие как электричество, вода. и моющее средство — в течение их предполагаемого срока службы.
Хотя они обычно имеют более высокую цену, чем стандартные модели, некоторые стиральные машины спроектированы таким образом, чтобы потреблять меньше воды и энергии. Например, устройства, отмеченные знаком Energy Star, потребляют на 10–50 процентов меньше энергии и воды, чем обычные модели [источник: Owens].(Energy Star — это совместная программа Агентства по охране окружающей среды США и Министерства энергетики, которая поддерживает энергосберегающие бытовые приборы.) Стиральные машины с фронтальной загрузкой стали более популярным выбором в быту, поскольку они потребляют меньше воды и моющих средств, чем стиральные машины с верхней загрузкой. . Имейте в виду, что машины с фронтальной загрузкой могут стоить в два-три раза дороже, чем традиционные бытовые стиральные машины, поэтому принимайте во внимание ваши нагрузки в неделю. Если вы часто стираете, экономия может быстро возрасти.Налоговые льготы и скидки при покупке энергоэффективных приборов также могут компенсировать продажную цену.
Средняя продолжительность жизни новой стиральной машины — 11 лет. Consumer Reports рекомендует заменять любое устройство, которому больше восьми лет, если только это не дорогая модель, которая вам особенно нравится. Другие предлагают заменить любую стиральную машину с верхней загрузкой, изготовленную в 1999 году или ранее. Даже замена стиральной машины, купленной вами до 2005 года, может снизить потребление воды [источник: Данн].Если прибор все еще относительно новый, но на него уже не распространяется гарантия и он сильно сломался, возможно, вам лучше избавиться от него.
Если вас беспокоит влияние вашего решения на окружающую среду, вам нужно учитывать даже больше, чем денежные затраты и удобство. Допустим, вы придерживаетесь мнения, что починить прибор любой ценой экологичнее, чем выбросить его в утиль. Возможно, вам не удастся найти запасные части для стиральной машины, возраст которой превышает 10 лет.И помните, что старые бытовые приборы потребляют больше воды и электроэнергии, чем те, которые были произведены после 2005 года. С другой стороны, новой стиральной машине могут потребоваться годы, чтобы окупить себя за счет экономии энергии. И последнее замечание: старые моечные машины в наши дни обычно не попадают на свалки. Их сталь перерабатывается.
Для получения дополнительной информации о замене и ремонте стиральных машин и другой техники перейдите на следующую страницу.
Статьи по теме
Источники
- Данн, Коллин.«Ремонт или замена (и переработка) вашей стиральной машины». Планета Грин. 11 февраля 2008 г. (13 сентября 2010 г.) http://planetgreen.discovery.com/home-garden/repair-replace-washing-machine.html
- Эллиот, Сара. «Стоит ли заменять или ремонтировать сломанную бытовую технику?» HowStuffworks.com. 15 июня 2010 г. (13 сентября 2010 г.) https://tlc.howstuffworks.com/home/should-i-replace-or-repair-broken-home-appliances.htm
- LaVesque, Matt. «Вот грязь, связанная с выбором стиральной машины». Сан-Бернардино Солнце. Сен.10, 2010. (13 сентября 2010 г.) http://www.sbsun.com/living/ci_16046027
- Оуэнс, Пейдж. «Стоит ли отремонтировать сломанный прибор или заменить его?» Cleveland.com. 15 апреля 2009 г. (13 сентября 2010 г.). http://www.cleveland.com/insideout/index.ssf/2009/04/should_you_repair_a_broken_app.html
- Потребительские отчеты. «Отремонтировать или заменить?» ConsumerReports.org. Ноябрь 2008 г. (13 сентября 2010 г.) http://www.consumerreports.org/cro/appliances/resource-center/repair-or-replace-it-1005/overview/
- Fix-It Club.«Как отремонтировать стиральную машину». Как это работает. 4 мая 2006 г. (13 сентября 2010 г.) https://home.howstuffworks.com/how-to-repair-a-washing-machine.