Ремонт двигателя пылесоса: Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

• Главная
• Блог сайта «Ваш Мастер»
• Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

Можно ли отремонтировать двигатель пылесоса своими руками?

Обычно ремонтом пылесосов в Хабаровске занимаются профильные мастера, хотя в некоторых случаях с поставленной задачей могут справиться и пользователи. Сегодня мы расскажем, как можно самостоятельно произвести ремонт двигателя пылесоса. Приведем подробную пошаговую инструкцию, благодаря которой процесс восстановления мотора станет относительно легким мероприятием. Если, конечно, у исполнителя есть хотя бы базовое представление об устройстве этой техники, а также соответствующие навыки и набор инструментов.

Что понадобится для ремонта пылесоса?

Изначально нужно подготовить довольно обширный список инструментов. В их числе:

• несколько плоских и крестообразных отверток;
• технический пинцет;
• плоскогубцы или их аналог;
• слесарные тиски;

Также понадобится специальная смазка для двигателя. После сбора всех этих инструментов понадобится подготовить место для проведения планируемых работ. Достаточно освободить участок пола площадью два-три квадратных метра, убрав оттуда все лишнее (предметы, пыль, грязь). Также можно поместить пылесос на любую другую ровную и крепкую поверхность. После этого останется запастись терпением и свободным временем, ведь ремонт двигателя пылесоса – не самая быстрая процедура. Особенно если раньше с этим видом работ сталкиваться не приходилось.

Разборка как первый этап ремонта пылесосов

Первым шагом всегда становится отключение прибора от электросети.

Далее производится аккуратная разборка, подразумевающая выполнение таких действий:

• снятие контейнера для грязи, фильтров;
• откручивание шурупов и съем корпуса пылесоса;
• чистка корпуса двигателя.

Последнее действие целесообразно выполнять кисточкой. Если ее нет – подойдет обычная тряпочка.

Последовательность действий при ремонте двигателя пылесоса

В этом деле очень важно следовать приведенному алгоритму:

• 1. Снимаем боковые болты, вкрученные в верхнюю часть корпуса;
• 2. Слегка поворачиваем корпус, ставим его в удобное положение;
• 3. Снимаем провода с двигателя, но не трогаем катушку;
• 4. Аккуратно снимаем и еще раз чистим мотор;
• 5. Откручиваем болты и убираем уплотнитель;
• 6. Бережно разъединяем половинки корпуса двигателя;
• 7. Вытаскиваем мотор, выгибаем завальцовки в другую сторону;
• 8. Откручиваем оставшийся болт с помощью торцевой головки на 12;
• 9. Заклиниваем статор посредством применения маленьких брусков;
• 10. Снимаем турбину, откручиваем шайбу и болты;
• 11. Снимаем щетки, откладываем их в сторону;
• 12. Выбиваем якорь, затем вставляем ключ и бьем по нему молотком;
• 13. Меняем изношенные подшипники;
• 14. Вытаскиваем пыльник, чистим все доступные поверхности;
• 15. Собираем прибор в обратном порядке.

Несколько дополнительных советов:

• в процессе ремонта пылесоса надо придерживать конструкцию в исходном положении;
• удерживать половины корпуса мотора разъединенными можно с помощью воткнутой между ними отвертки;
• некоторые болты имеют левую резьбу, поэтому их нужно откручивать в направлении движения часовой стрелки;
• при удовлетворительном состоянии подшипников их можно не менять, а просто смазать маслом.

При соблюдении всех рекомендаций ремонт двигателя пылесоса пройдет гладко. Хотя качество ремонта зависит не только от точности следования инструкции, но и от умений человека, выполняющего работу. В первый раз обычно возникают некоторые трудности. Однако при наличии определенного опыта процесс потребует гораздо меньше времени и усилий.

Почему стоит поручать ремонт пылесосов профессионалам?

Решение осуществить ремонт самостоятельно очень похвальное, однако эффективность такого шага весьма сомнительна. В первую очередь потому, что любая ошибка в процессе работы может привести к выходу из строя различных элементов техники. А ведь исправление новых неполадок потребует дополнительных трат денег и времени. Лучше сразу вызвать мастеров, которые выполнят задачу правильно с первого раза. Тем более что стоимость услуги ремонта двигателя пылесоса в Хабаровске вполне демократична. Особенно если обращаться за помощью к сотрудникам нашей компании.

Мы выполняем ремонт пылесосов на постоянной основе, обеспечивая клиентов первоклассным сервисом на взаимовыгодных условиях. Следовательно, если хотите получить отличное обслуживание за небольшие деньги, то обращайтесь к нам. Такое решение себя обязательно оправдает.

Ремонт электродвигателя пылесоса своими руками

Типов и моделей пылесосов много, разбираются они по-разному. Но только малая часть их имеет в комплекте инверторный бесщеточный двигатель. Но и срок гарантии на этот двигатель 10 лет, и вряд ли кому то придет в голову его ремонтировать. Все другие моторы коллекторные, асинхронного типа изготовлены по классической схеме, с вариантами крепления вентилятора на оси.

Содержание

• 1 Разборка и ремонт пылесоса
• 2 Устранение неисправностей
• 3 Видео

Разборка и ремонт пылесоса

Если определено, потеря мощности, нагревание, и другие проблемы пылесоса связаны с  энергетическим узлом, нужно вскрывать корпус. Признаком того, что все болты и защелки сняты будет легкое отделение нижней части корпуса от верхней. Открывается свободный доступ к электрической схеме управления. В этот момент можно заменить пусковую кнопку, прозвонить схему с помощью мультиметра, найти обрыв в цепи, почистить контакты, протестировать работу регулятора мощности. Здесь снимают электрические разъемы, соединяющие сеть с корпусом мотора.

Двигатель пылесоса закрыт перегородкой, может быть прикручен к станине. Для ремонта необходимо снять ее, убрать прессованную пыль на конструкциях, на мягком текстильном кожухе, прикрывающем корпус.

Разборка начинается со снятия соединений проводов с электрических зажимов. Здесь же проверяют исправность плавкого предохранителя, установленного в корпусе мотора. Дальнейший демонтаж заключается в аккуратном снятии кожуха вентилятора и скручивании гайки крепления крыльчатки к валу. Убираются также угольные щетки, соединенные с электрической подводкой на 220 В.

Устранение неисправностей

Во время разборки и подготовки к ремонту электродвигателя пылесоса устанавливаются неисправности:

• Плавкого предохранителя.
• Находится обрыв провода от кремы до соединения с угольной щеткой.
• Проверяется состояние самих графитовых щеток и устанавливается необходимость их замены.
• Оценивается состояние вентилятора тангенциального типа – алюминиевой лопасти между двумя плоскостями.
• Проверяется целостность подшипников вентилятора.
• Крышка-коллектор должен быть чистым, сиять медным блеском.
• Обмотки двигателя не должны иметь следов порыва пряди, шелушения изоляции, короткого замыкания.

Случилось, в вентилятор попал шарик от разбитой обоймы подшипник, занесло туда канцелярскую скрепку, крыльчатка пылесоса помята и побита. Ремонт невозможен, придется покупать новый компрессор. Выполнить своими силами восстановление вентилятора и центровку считается невозможным.

Вал мотора закреплен на статоре двумя подшипниками разного размера. Передний – больше, задний меньше для облегчения разборки. Если вал люфтит, разрушена обойма одного из подшипников. Выполняя ремонт электродвигателя пылесоса своими руками, менять нужно оба, выбивая вал из статора и пользуясь резьбовым или гидравлическим съемником. Применять нагрев не рекомендуется – меняется структура металла, вал теряет жесткость. Ревизируя состояние, подшипники смазывают, литолом или HADO, снова устанавливают пыльники в прежнем положении. После монтажа нового подшипника, следует проверить и убедиться, что вращение его на оси легкое, бесшумное.

Прозвонив обмотки мультиметром, находят обрыв плети в катушке, прожог коллектора, межвитковое замыкание. Любые межвитковые неисправности  требуют ремонт, сопоставимый по цене с новым двигателем. Обмотки восстанавливают в специальных мастерских. В этом случае ремонт двигателя пылесоса своими руками невозможен.

Во время ремонта пылесоса своими руками тщательно протирается поверхность коллектора, но без использования абразивных материалов. Очищаются от пыли все зазоры, крыльчатка. Зачастую именно ее разбалансировка от налипшей пыли приводит к другой аварии, связанной с заменой подшипников. Но если вылетевшие шарики еще не натворили беды, вентилятор можно почистить и попытаться отцентровать.

Замена угольных щеток своими руками – операция простая. Необходимо соблюдать ту же полярность при установке новых компонентов. Если перепутать полюса, можно создать выдув пыли.

Специалисты советуют, все, что касается ремонта двигателя и управления пылесосом доверить специалистам СЦ. Аппаратура становится с каждым годом сложнее, есть особенности, не описанные в руководстве. Не имея навыка, своими руками можно только усугубить проблему.

Видео

Предлагаем посмотреть, как правильно разобрать пылесос и найти неисправность.

 

Ремонт вакуумного двигателя | Как починить двигатель пылесоса

Best →

Автор:

Кристен да Коста

Обновлено 15 июля 2022 г.

Наши посты содержат партнерские ссылки. Иногда, но не всегда, мы можем заработать $$, когда вы совершаете покупку по этим ссылкам. Без рекламы. Всегда. Узнать больше

Содержание_

• Объяснение ремонта двигателя пылесоса
• Общие признаки неисправности
• Следует ли заменить или отремонтировать?
• Когда менять пылесос
• Когда ремонтировать двигатель

Когда дело доходит до ремонта двигателя пылесоса, нужно переварить массу информации. Однако любой может извлечь пользу, если узнает немного больше о том, что заставляет работать его вакуумный двигатель. Хотите обслуживать свой лучший пылесос, не тратя много времени и денег? Возможность выполнить простой ремонт бытовой техники самостоятельно сэкономит кучу денег в долгосрочной перспективе.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ:

• В то время как большинство распространенных решений по ремонту достаточно просты, некоторые проблемы лучше доверить специалистам, и вы никогда не должны бояться обращаться за помощью к специалистам.
• Обязательно ознакомьтесь со всеми гарантиями на свой пылесос, поскольку самообслуживание может аннулировать все имеющиеся у вас средства защиты.
• Самостоятельный ремонт двигателя может быть опасен, поэтому примите все меры предосторожности, которые можно использовать в СИЗ (средствах индивидуальной защиты).

Разобраться с ремонтом двигателя пылесоса может быть непросто. Есть несколько вещей, которые вы должны знать, прежде чем прыгать с головой. Кроме того, регулярное обслуживание пылесоса может предотвратить возникновение некоторых проблем.

Совет профессионала

Самый важный вопрос, который вы должны задать себе, — пора ли заменить или отремонтировать ваш пылесос.

Общие признаки неисправности

Существует множество проблем, с которыми вы можете столкнуться при работе с двигателем. Вот некоторые распространенные:

• Слышен щелчок при включении пылесоса
• Сильный запах из-за перегоревшего медного провода
• Пылесос включается, но мотор не работает

Вы должны заменить или отремонтировать?

Самый важный вопрос, который вы должны задать себе, — пора ли заменить или отремонтировать ваш пылесос. Некоторые проблемы могут быть устранены вами довольно быстро. Оборванные соединения проводов, например, можно решить с помощью паяльника. Другим, например, сгоревшему медному коммутатору, потребуются глаза и руки профессионала. Вы также должны выяснить, связана ли проблема с двигателем, путем устранения неполадок.

Когда заменять пылесос

Несколько сценариев являются беспроигрышными вариантами замены. Как уже упоминалось, проблемы с коллекторным блоком требуют помощи профессионала. Слышать этот «щелчок» при включении пылесоса — еще один признак перегоревшего двигателя, который необходимо полностью заменить. Иногда лучше просто купить новый пылесос, чем тратить деньги на запчасти. Это часто бывает с некоторыми пылесосами. Например, робот-пылесос можно отремонтировать, но лучше заменить его.

Когда нужно ремонтировать двигатель

Конечно, бывают случаи, когда вы можете попытаться выполнить мелкий ремонт самостоятельно. Однако убедитесь, что вы придерживаетесь безопасных методов. Использование СИЗ (средств индивидуальной защиты) обязательно. Приготовьте перчатки, защитные очки и огнетушитель. Всегда лучше перестраховаться при работе с электроникой любого типа. Паять оборванные провода можно относительно легко и безопасно. Починка вентилятора двигателя — это еще одна вещь, которую вы, вероятно, можете сделать самостоятельно, наряду с заменой простой неисправности в электрическом соединении.

Предупреждение

Всегда лучше перестраховаться при работе с электроникой любого типа.

Часто задаваемые вопросы

Как работает канистровый пылесос?

Канистровые пылесосы работают за счет того, что все двигатели и внутренние компоненты находятся в корпусе, похожем на резервуар. Силовая головка прикреплена к корпусу шлангом, что делает ее отдельной. Это позволяет увеличить мощность, так как к силовой головке можно добавить дополнительный двигатель.

---

Как работают вертикальные пылесосы ?

Вертикальные пылесосы — это то, о чем вы, вероятно, думаете, когда представляете себе обычный пылесос. В отличие от канистровых пылесосов, они не размещают двигатель отдельно от силовой головки. Точно так же они используют силу отрицательного давления, чтобы всасывать шерсть домашних животных и другой мусор.

---

Что нужно для ремонта пылесоса?

То, что вам нужно для ремонта пылесоса, естественно, зависит от того, что вы ремонтируете. Как правило, вам понадобится набор простых инструментов, включая отвертку. Убедитесь, что у вас есть СИЗ (средства индивидуальной защиты).

---

Что означает щелчок при попытке включить пылесос?

К сожалению, это, скорее всего, означает, что ваш вакуумный двигатель, скорее всего, умер. Это сигнал к полной замене.

---

STAT: Подсчитано, что качественный (толстый) фильтр HEPA может снизить CFM до 30%. (источник)

ССЫЛКИ:

1. https://www.ti.com/lit/an/slva654b/slva654b.pdf?ts=1627523839511&ref_url=https%253A%252F%252Fwww. google.com%252F
2. http://sites.psu.edu/jasonburghouwt/wp-content/uploads/sites/26396/2015/04/final.pdf
3. https: //www.wikihow.com/Maintain-a-Vacuum-Cleanerr
4. https://en.wikipedia.org/wiki/Vacuum_engine
5. https://www.youtube.com/watch?v=P3OmclTxa7I

Кристен да Коста

Вырос на Востоке, заболел холодом и направился на Запад. С самого детства я нажимал на кнопки — как электронные, так и человеческие. С ненасытной потребностью в технологиях я подумал: «Почему бы не начать блог, посвященный технологиям, и использовать мои антипатии и лайки для публикации на гаджетах».

Статьи по теме

Как отремонтировать пылесос — Как отремонтировать мелкую бытовую технику: советы и рекомендации

Пылесосы

обычно служат от 8 до 12 лет, в зависимости от их качества, частоты использования и общего обслуживания. Выполняя техническое обслуживание и ремонт пылесоса по мере необходимости, вы можете продлить срок его службы и снизить его фактическую стоимость.

Существует два распространенных типа пылесосов: вертикальные и канистровые. В вертикальном пылесосе мотор и венчик расположены в одном блоке. В канистровом пылесосе двигатель и сумка для хранения находятся в канистре, а венчик — в отдельной силовой головке, причем два блока соединены шлангом.

Реклама

Как работают вертикальные пылесосы

В вертикальном пылесосе используется двигатель и вентилятор, которые собирают грязь с поверхности и собирают ее в мешок. Грязь разрыхляется и сметается в вакуум с помощью вращающейся щетки, называемой венчиком. Вертикальный пылесос управляется оператором с помощью ручки, на которой установлен мешок и элементы управления. Операция проста. Техническое обслуживание и ремонт выполняются легко.

Принцип работы канистровых пылесосов

Пылесос с контейнером размещает большую часть своего веса (вакуумный двигатель, фильтры, мешок и намотчик шнура) в отдельном блоке, чтобы облегчить насадку.

При использовании длинного шланга канистру можно разместить в центре комнаты, а силовую головку будет легче перемещать. Такая конструкция позволяет использовать более крупные и мощные двигатели.

Как и в случае с вертикальным пылесосом, канистровый пылесос разрыхляет грязь с помощью стержня, расположенного в силовой головке и приводимого в движение меньшим двигателем. Грязь вытягивается через шланг главным двигателем в канистре. Колесики на канистре делают ее легко переносимой. Поскольку вентилятор в канистровом вакууме более изолирован, чем вентилятор в вертикальном вакууме, он, как правило, менее подвержен повреждениям.

«»

©2006 Publications International, Ltd. Поперечное сечение канистрового пылесоса.

Как отремонтировать вертикальный пылесос

Следующие советы содержат простые инструкции по обслуживанию выключателя, щетки, приводного ремня, вентилятора и двигателя вертикального пылесоса. Вы также узнаете, как отремонтировать переключатель включения / выключения, проводное соединение с головкой питания, венчик, двигатель и катушку шнура для канистрового пылесоса.

Обслуживание выключателя: Из-за многократного использования переключатель включения/выключения пылесоса может выйти из строя. К счастью, на большинстве моделей переключатель легко доступен и его можно проверить. Некоторые крепятся заклепками, но в большинстве используются винты. Чтобы проверить и заменить переключатель:

Шаг 1: Убедитесь, что пылесос отключен от сети, затем снимите крышку, чтобы открыть заднюю сторону переключателя. Переключатель может быть на ручке или на корпусе.

Шаг 2: Проверьте провода, чтобы убедиться, что они полностью подключены к коммутатору.

Шаг 3: Используйте тестер непрерывности или мультитестер, чтобы убедиться в наличии разомкнутой цепи, когда переключатель выключен, и замкнутой цепи, когда он включен.

Шаг 4: Если есть проблема с цепью, или если переключатель не проходит проверку правильно, снимите и замените переключатель другим, предназначенным для замены.

Обслуживание насадки-вентилятора: Насадка-венчик в вертикальном пылесосе — это первый контакт вашего вертикального пылесоса с грязью. Это также один из первых компонентов, нуждающихся в обслуживании.

Колотушка представляет собой круглый валик со смещенным рядом щеточных волокон. Щетки могут изнашиваться, ролик может быть поврежден, торцевая крышка может оторваться и потеряться, или может ослабнуть приводной ремень. Чтобы снять и заменить пластину битера:

Шаг 1: Чтобы осмотреть пластину битера, переверните пылесос вверх дном. Колотушка будет находиться на переднем крае корпуса.

Шаг 2: Снимите зажимы на каждом конце, снимите приводной ремень и поднимите стержень битера из корпуса.

Шаг 3: Чтобы разобрать биту, снимите торцевую крышку и фланец; вытащить щетку из корпуса.

Шаг 4: При износе замените щетку. Если они сломаны, замените крышку, фланец или корпус. При необходимости замените весь стержень битера.

Обслуживание приводного ремня: Приводной ремень вертикального пылесоса передает мощность от двигателя к стержню битера. Приводной ремень следует проверять раз в месяц, чтобы убедиться в его исправности. Некоторые стержни битера имеют регулировку, которая позволяет натягивать или ослаблять приводной ремень. Для замены приводного ремня:

Шаг 1: Снимите один конец стержня битера (см. «Обслуживание стержня битера») из вакуумного корпуса.

Шаг 2: Ослабьте приводной ремень со шкива двигателя и снимите его вокруг стержня битера.

Шаг 3: Наденьте сменный приводной ремень на стержень битера и вокруг шкива двигателя.

Шаг 4: Установите на место стержень битера и при необходимости отрегулируйте приводной ремень.

Обслуживание грязевого вентилятора: Грязевой вентилятор вертикального пылесоса расположен под двигателем. Он собирает грязь, сметенную стержнем битера, в вакуумный мешок. В большинстве случаев грязевой вентилятор не нуждается в замене, а только в периодическом обслуживании. Вот что вам нужно сделать:

Шаг 1: Снимите крышку двигателя и снимите двигатель с вакуумной рамы. Вентилятор будет на нижней стороне двигателя.

«»

©2006 Publications International, Ltd. Обслуживание двигателя вертикального пылесоса и грязевого вентилятора

Шаг 2: Очистите лопасти и основание вентилятора влажной тканью. Осмотрите лезвия на наличие повреждений, вызванных всасыванием твердых предметов.

Шаг 3: Отвинтите или открутите грязевой вентилятор от вала двигателя, чтобы осмотреть и очистить заднюю сторону.

Шаг 4: Проверьте, нуждается ли вал двигателя в смазке.

Шаг 5: Если грязевой вентилятор нуждается в замене, убедитесь, что новая деталь соответствует замене. Отнесите старый блок в магазин запчастей для бытовой техники, чтобы проверить замену.

Обслуживание двигателя: Большинство вертикальных пылесосов рассчитаны на достаточно долгий срок службы. Однако некоторые из них прослужат дольше, чем другие. Многое зависит от качества мотора. Если двигатель пылесоса неожиданно перестает работать, проверьте шнур питания, вентилятор (на предмет заедания) и выключатель. Также возможно, что у вас неисправен мотор. Вот как это выяснить:

Шаг 1: Если вы подозреваете, что двигатель неисправен, сначала проверьте щетки двигателя с помощью тестера непрерывности или мультитестера.

«»

©2006 Publications International, Ltd. Проверьте щетки двигателя вертикального пылесоса с помощью тестера непрерывности или мультитестера , если вы подозреваете, что двигатель неисправен.

Шаг 2: Поверните вручную вал двигателя или биту. Двигатель должен поддерживать непрерывность.

Шаг 3: Если нет, замените щетки или отнесите пылесос в мастерскую по ремонту бытовой техники. Если двигатель не подлежит ремонту, рассмотрите возможность замены всего вертикального пылесоса, поскольку стоимость нового двигателя является крупным вложением.

Ремонт канистрового пылесоса

Канистровый пылесос имеет собственный набор процедур ремонта. Вот они:

Обслуживание выключателя: Как и выключатели на большинстве небольших бытовых приборов, выключатель в канистровом пылесосе используется очень часто. Учитывая простоту ремонта и низкую стоимость замены, этот переключатель является одним из первых компонентов, проверяющих, правильно ли включается или выключается пылесос. Для проверки и замены переключателя:

Шаг 1: Откройте или снимите корпус канистры, чтобы получить доступ к задней стороне переключателя.

Шаг 2: Используйте тестер непрерывности или мультитестер, чтобы убедиться в наличии разомкнутой цепи, когда переключатель находится в положении OFF, и замкнутой цепи, когда переключатель находится в положении ON.

Шаг 3: Также проверьте проводку и клеммы, чтобы убедиться, что они подключены правильно.

Шаг 4: Если проверка коммутатора не удалась, снимите его и замените. Одни выключатели крепятся к корпусу винтами, другие — зажимами или фрикционными защелками. Несколько приклепаны на место.

Обслуживание проводного соединения силовой головки: Преимущество канистрового пылесоса заключается в том, что часть, которую толкают и тянут по полу, легче, чем в случае одноблочного вертикального пылесоса. Недостатком является то, что мощность должна подаваться сначала на канистру, а затем на отдельную силовую головку.

Проводное соединение между двумя модулями часто является источником проблем, даже в пылесосах более высокого качества. Причина в том, что соединительный провод имеет четыре участка: от канистры к шлангу, от одного конца шланга к другому, от одного конца трубки силовой головки к другому и внутри самой силовой головки. На конце каждой секции провода имеется разъем. Если соединение не выполнено должным образом, силовая головка не работает или работает с перебоями.

В большинстве случаев обслуживание проводного соединения силовой головки просто требует проверки и подтяжки каждого разъема по мере необходимости. Если какой-то конкретный разъем часто дает плохой контакт, вы можете очистить штыревые и гнездовые соединения небольшим кусочком наждачной бумаги и баллончиком со сжатым воздухом.

Оборванные провода или изношенные изоляторы иногда можно снова соединить и обмотать изолентой. Однако провод может находиться внутри шланга, что требует замены и шланга.

Обслуживание насадки-вентилятора: Насадка-венчик на канистровом пылесосе обслуживается почти так же, как и на вертикальном пылесосе. Вот как:

Шаг 1: Снимите зажимы на каждом конце стержня битера и вытяните его вместе с приводным ремнем из корпуса силовой головки. Во многих случаях все, что вам нужно сделать, это очистить кисть и два конца. Удалите лишнюю шерсть домашних животных или волокна ковра, которые намотались на них.

Шаг 2: При необходимости снимите торцевую крышку и фланец стержня битера, чтобы снять щетку с вала и очистить или заменить ее.

Шаг 3: Также проверьте приводной ремень и замените его, если он изношен или поврежден.

Шаг 4: При повторной установке стержня битера убедитесь, что приводной ремень натянут достаточно, чтобы повернуть стержень, потянув за ремень. Если ремень ослаблен, отрегулируйте его, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации.

Обслуживание мотора: Мотор канистрового пылесоса легко доступен на большинстве моделей. Для проверки и замены щеток двигателя:

Шаг 1: Откройте верхнюю крышку канистры и снимите крышку двигателя, чтобы получить доступ к самому двигателю.

«»

©2006 Publications International, Ltd. Откройте верхнюю крышку контейнера, чтобы получить доступ к двигателю.

Шаг 2: Подсоедините щупы тестера непрерывности или мультитестера к двум проводам, ведущим к двигателю от выключателя.

Шаг 3: Вручную проверните вал двигателя на несколько оборотов. Двигатель должен быть проверен как замкнутая цепь с некоторым сопротивлением. Если омметр показывает отсутствие сопротивления или бесконечное сопротивление, возможно, двигатель поврежден.

Шаг 4: Таким же образом проверьте щетки двигателя, если они доступны. При необходимости замените щетки.

Для ремонта других двигателей отнесите прибор в ремонтную мастерскую или в ремонтную мастерскую. Если двигатель нуждается в замене, оцените общее состояние пылесоса и рассмотрите возможность замены всего устройства.

Обслуживание катушки для шнура: Катушка для шнура на корпусном пылесосе — это приспособление, которое упрощает хранение шнура. Ничего не чистит. Блок катушки шнура обычно расположен в задней части канистры.

Внутренняя пружина обеспечивает достаточное натяжение, чтобы намотать шнур на катушку. Катушка для шнура наматывает шнур по кругу, поэтому внутренний конец шнура также должен двигаться по кругу. В то же время он должен быть электрически соединен с двигателем.

Чтобы это работало, шнур присоединяется к вращающемуся контакту, называемому коммутаторным блоком. Это круглый проводник электричества, который пропускает ток от внутреннего конца шнура к неподвижному блоку. Если блоки загрязнились или подверглись коррозии, они не будут пропускать ток к двигателю. Чтобы снять и очистить или заменить катушку для шнура:

Шаг 1: Откройте верхнюю крышку канистры.