Ремонт стиральных машин своими руками аристон замена подшипника видео: Как заменить подшипник на стиральной машине Аристон своими руками

Заміна підшипника у пральній машині Арістон

Що таке підшипник, особливості виробу в пральній машинці Hotpoint-Ariston, коли потрібно замінювати – дізнаєтесь у цій статті.

Зміст:

Які підшипники стоять у пральній машині Hotpoint-Ariston?

Коли потрібна заміна підшипника в пральній машині?

Заміна підшипника в пральній машині Арістон

Корисні поради

Підшипник для пральної машини – основний компонент між шківом та барабаном. У конструкції пральних машин є зовнішній та внутрішній підшипники. Робота супорта впливає на продуктивність машинки та якість прання.

Які підшипники стоять у пральній машині Hotpoint-Ariston

Вид підшипника та сальників залежить від моделі пралки Hotpoint-Ariston та її серійного номера, наприклад, бувають однорядний або подвійний (дворядний). Для пральних агрегатів AL 536 TX, ABS430TX, AB1450TXNL, ADS1200EX підійдуть дворядні підшипники. При виборі нового підшипника необхідно знати марку, модель та серійний номер ПМА.

Коли потрібна заміна підшипника в пральній машині

Визначити несправність підшипників за кодами помилок системи самодіагностики складно. Тому, в більшості випадків, ознаки несправності підшипників такі:

• сторонній скрегіт та звуки на всіх етапах прання;
• низька якість віджиму. Підшипники не забезпечують легкість ходу барабану, електродвигун не може розкрутити барабан до певної швидкості;
• невеликий дисбаланс. Втрата “центрування”, поява нерівномірного “ходу”;
• потертості та пошкодження країв манжети, що виникають через зміну траєкторії обертання барабана.

Про стан підшипників сигналізує наявність люфту між барабаном і корпусом бака при його похитуванні рукою. Необхідно знеструмити пралку, відчинити дверцята завантажувального люка і, покласти три пальці на верхню кромку кола барабана, похитати його. При злагодженому стані підшипників барабан і бак повинні похитуватися разом з баком без люфтів.

На руйнування в підшипниковому вузлі барабана вказують масляні або іржаві сліди. Зніміть задню стінку пралки. Перед розбиранням попередньо – вимкніть подачу електрики.

Заміна підшипника в пральній машині Арістон

Ремонт пральної машини відомого бренду Hotpoint-Ariston можна зробити своїми руками. Вам потрібні такі інструменти: хрестові викрутки, плоскі викрутки, набір ключів.

Від’єднайте всі патрубки та шланги, а щоб не залити підлогу, підготуйте ємності.

Процес розбирання ПМА

Щоб дістатися бака – потрібно зняти, виконайте такі дії:

• Від’єднати заглушку, відкрутити хомут, що зміцнює зливальний шланг. Зняти патрубок від бака.
• Від’єднати роз’єм живлення електродвигуна.
• Зняти приводний ремінь.
• Демонтувати електродвигун. Акуратно натисніть на кріпильні болти, посуньте двигун з полозів. Викручуємо все повністю та знімаємо.
• Вийнявши двигун, вимкніть нагрівальний елемент. Він встановлений у нижній частині під барабаном.
• Від’єднати всі дроти.
• Щоб дістатися бака на ПМА Арістон, потрібно зняти верхню кришку. Відкрутіть кришку, посуньте кришку назад, зніміть її з машини.
• Зніміть верхню панель, потрібно витягнути ємність для порошку, від’єднати від барабана. Відкрутити гвинти, що залишилися.
• Зніміть блок керування.
• Потрібно від’єднати резиновий ущільнювач. Він кріпиться до передньої стінки металевим хомутом із пружиною. Перевірте ущільнювач за периметром. Якщо знайшли пружину, необхідно від’єднати за допомогою плоскої викрутки, потягнувши на себе разом із хомутом.
• Зніміть замок люка, що кріпиться на 2 болти в правій стороні.

Для повного зняття бака потрібно прибрати передню панель. Від’єднайте цокольну панель під нею заховані кріплення передньої стінки. Вона тримається на кількох гвинтах. Для зняття кришки зміщуємо її вгору.

Зі знятою передньою кришкою можна легко дістатися до противаг бака і відкрутити їх. Противаги кріпляться у нижній та верхній частині бака за допомогою трьох болтів. До бака підходить наливний резиновий патрубок, що кріпиться на хомут. Його потрібно зняти – після цього можна не від’єднувати всі елементи окремо, відсуньте все зайве убік.

Знімаємо кришку

Залишилося від’єднати підвіс бака та трубку реле рівня. Почніть з амортизаторів, розташовані в нижній частині прання. Від’єднайте амортизатор від бака, потрібно витягнути пластиковий штир із клямкою. Щоб полегшити демонтаж штиря – вкрутіть шуруп і потягніть на себе, одночасно стискайте засувку накидним ключем.

Щоб зняти пружини підвіски, потрібно підчепити за допомогою плоскої викрутки. Підтягніть кріплення викруткою, від’єднуємо від барабана. Перевірте, чи всі компоненти від’єднані від бака. Щоб витягнути бак, підніміть його та потягніть на себе.

Барабан краще покласти на манжету, тому що можна пошкодити пластикові елементи та кріплення.

Розбираємо барабан

• Шків потрібно заблокувати та відкрутити кріпильний болт. Зніміть шків із валу.
• Під шківом встановлений зовнішній підшипник. Щоб зняти, потрібно покласти на брусок підшипник, зробіть кілька ударів молотком.
• Зніміть зовнішній підшипник, необхідно розібрати бак. По периметрі дві половини барабана стягнуті болтами. Бак кріпиться також і на клямки. Щоб їх не зламати, розділіть на дві половини за допомогою шліцевої викрутки.

Розбираємо ПМА

Розібрали барабан – зверніть увагу на вал та втулку. Механічні пошкодження повинні бути відсутніми, але, якщо виявили, краще поміняти. Новий підшипник у пральні повинен щільно прилягати до втулки, тому що вода знову потраплятиме всередину барабана. Необхідно перевірити хрестовину кріплення.

Пошкоджені підшипники потрібно зняти, перевірити та почистити посадкові місця, після чого – замініть на нові. Варто добре змастити, нові підшипники треба ретельно впресувати; наносите удари зубилом по колу (доки запчастина не упреться на посадковому місці).

Нанесення удару

Корисні поради

Якщо в процесі розбирання, зробите фото на свій телефон або фотоапарат, ви зможете полегшити собі процес зворотного збирання. Фотографувати потрібно ті частини, що, на ваш погляд, будуть складні у складанні.

Для тих, хто хоче подивитися процес розбирання, складання та заміни підшипників на відео, ми підготували спеціальний ролик.

Ремонт барабана стиральной машины Аристон

• Экспресс диагностика неисправностей
• Основной инструмент
• Извлечение бака
• Процесс замены
• Стоковая видеозапись

Замена подшипников в стиральной машине – достаточно сложная и кропотливая работа, требующая большой аккуратности, времени и профессиональных навыков. Неудивительно, что ремонт барабана стиральной машины Аристон иногда затягивается на несколько дней. Конечно, проще вызвать мастера, но иногда хочется провести ремонт самостоятельно. Прочитав информацию из этой статьи, вы сможете реально оценить свои силы, навыки и способности, и понять, справитесь ли вы с этой задачей.

к оглавлению ↑

Экспресс-диагностика неисправностей

Определить проблему с подшипниками можно на слух — по появлению посторонних звуков при работе агрегата, а также по следующим симптомам:

• После запуска стирки , мотор работает, а барабан не крутится.
• Вибрация при стирке.
• Не работает спиннинг.

к оглавлению ↑

Необходимый инструмент

Перед тем, как ремонтировать стиральную машину Аристон своими руками — замена подшипника или какой-либо другой вид ремонта, подготовьте инструменты, которые вам пригодятся:

• Плоскогубцы.
• Молоток.
• Отвертки с плоским и крестовым жалом.
• Приспособление для снятия подшипников.
• Металлический стержень.
• Рожковые ключи.
• Герметик.
• Смазка водостойкая.
• Маркер для разметки.

Важно! Заранее купите новые сальники или подшипники. Если вы не знаете, что именно вам нужно, совершайте покупку после того, как будут сняты неисправные изношенные детали.

Перед разборкой бытового прибора обязательно внимательно ознакомьтесь с инструкцией к нему, а также узнайте о гарантийном ремонте стиральной машины.

к оглавлению ↑

Извлечение бака

Если вы разбираете устройство для ремонта, обязательно фотографируйте каждый шаг. Разбирайте стиральную машину Аристон с фронтальной загрузкой в ​​следующем порядке:

1. Открутите пластиковую крышку на задней части корпуса.
2. Отверните болты, которые держат верхнюю крышку, снимите крышку.
3. Снимите заднюю стенку с корпуса.
4. Ослабьте хомут, удерживающий насадку на баке для стирки. Снимите насадку.
5. Снимите проволочный чип с двигателя.
6. Снимите приводной ремень.
7. Ослабьте болты (2 шт.), удерживающие двигатель.
8. Слегка нажмите на болты, удерживая двигатель, затем выкрутите их до конца. Снимите двигатель со стиральной машины.
9. Отсоединить контакты от нагревателя. Последний находится под баком.
10. Отсоедините датчики.
11. Снимите отделение для порошка.
12. Найдите болты, удерживающие переднюю панель, непосредственно под отсеком для моющих средств. Снимите эти болты.
13. Снимите 2 болта вверху. Они также держат панель управления.
14. Отключите панель управления.
15. Снимите резиновую манжету с барабана.
16. Снимите нижнюю панель и открутите все болты, удерживающие переднюю стенку стиральной машины.
17. Снимите переднюю часть корпуса.
18. Отвинтить и отсоединить противовесы.
19. Отсоедините заливной патрубок от бака.
20. Снять шланг, соединяющий реле давления (датчик уровня воды).
21. Снимите отсек для моющих средств.
22. Открутить амортизаторы.
23. С помощью плоской отвертки снимите пружинные фиксаторы, на которых подвешен бак.
24. Проверить, все ли от бака отсоединено. Если это так, удалите его из стиральной машины.

к оглавлению ↑

Процесс замены

Ремонт подшипника стиральной машины Аристон, а точнее его замена, это следующий этап ремонта:

• Снимаем шкив. Это довольно сложно, так как при навинчивании шкива используется винтовая паста.

Важно! Можно помочь себе молотком и зубилом, можно использовать держатель и биту размера Т40. Не забудьте отметить маркером правильное положение шкива, чтобы не ошибиться при обратной сборке.

• После снятия шкива вы увидите вал и наружный подшипник. С помощью деревянного бруска и молотка выбейте вал из барабана и бака.

Важно! Если не получается выбить вал, вкрутите в него ненужный болт и ударьте по нему.

• Разделить бак на 2 части. Проще всего разобрать модели, скрепленные между собой при помощи болтов.
• При освобождении барабана стиральной машины от бака проверить степень износа втулки вала, заменить изношенный подшипник на исправный.
• При обнаружении малейшего люфта вал вместе с крестовиной также подлежит замене.

Важно! С цельным баком намного сложнее. Его нужно разрезать на 2 части.

Теперь делаем подшипники. Здесь алгоритм следующий:

• Выбейте наружный подшипник при помощи молотка и металлического стержня. Выбиваем подшипник по кругу.
• По окончании работ перевернуть бак и выбить подшипник с противоположной стороны. Принцип тот же.
• Снимите сальник с вкладышем.

Важно! Целесообразно использовать специальное универсальное приспособление для снятия подшипников.

• После снятия подшипников очистить отверстие для их установки от грязи и ржавчины с помощью жидкости WD-40.