Бош макс 5 замена подшипника: Замена подшипников в стиральной машине Bosch Maxx 5

Как заменить подшипник в стиральной машине Бош своими руками

Подшипники в машине Bosch рассчитаны на долгие годы службы, но из-за попадания воды и коррозии эти детали изнашиваются. Как поменять подшипник в стиральной машине Бош? Своими руками сделать это непросто, но возможно.

Как узнать о поломке

Выход из строя подшипника СМ связан с сильным шумом и грохотом при работе: вы можете услышать скрежет, дребезжание.

Отогнув резиновую манжету люка, подвигайте барабан рукой: если он сильно расшатан, значит, неисправность на лицо.

Какие же подшипники стоят на стиральной машине Bosch, чем их можно заменить? Чтобы сделать правильный выбор в магазине, снимите изношенные детали и покажите их продавцу. Это довольно сложный ремонт, однако он того стоит.

Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к работе, подготовьте инструменты.

1. Насадочная, шлицевая, крестовая отвертки.
2. Торцевые головки 8-32 мм.
3. Молоток.
4. Долото.
5. Плоскогубцы, острогубцы.
6. Съемник, чтобы снять подшипник.
7. Ремкомплект Бош.
8. Средство WD-40.
9. Резиновая киянка.
10. Герметик.

Чтобы разобрать СМА, понадобится свободное пространство, поэтому заранее освободите место вокруг машины. Отключите стиралку от сети, перекройте подачу воды, отсоедините шланг подачи воды.

Ход работы

Теперь вы готовы приступить к ремонту стиральной машины Бош и замене подшипника.

• Уберите верхнюю крышку СМ.
• Для этого открутите два винта крепления сзади.

• Выньте лоток-дозатор для моющего средства.
• Выкрутите три винта за лотком, а также один с другой стороны, которые крепят панель управления.
• Сняв панель, вы увидите провода, ведущие к главному модулю. Если вы решите их отсоединить, лучше сфотографировать правильное расположение. В противном случае, просто положите панель наверх корпуса.
• Уберите нижнюю панель.

• Выкрутите фиксирующие болты.
• Откройте дверцу люка.
• Снимите наружный хомут манжеты.

• Для этого отогните манжету, поддевая инструментом, снимите хомут.
• Отогнув манжету, снимите замок люка.
• Чтобы снять УБЛ, открутите болты крепления.
• Отсоедините провода и достаньте блокиратор.
• Приподнимите и уберите переднюю панель.

Отлично, вы завершили первый этап. Отставьте панель в сторону и приступайте к дальнейшим действиям.

1. Вытащите внутреннюю часть лотка для моющих средств.
2. Приподняв его, вы заметите шланг, который подает моющее.
3. Снимите пружинный хомут шланга при помощи плоскогубцев.
4. Сняв лоток, приступайте к противовесам.
5. Используя головку на 13 мм, выкрутите болты.
6. Сняв верхний и передний противовесы, переключайтесь на ТЭН (расположен под баком).
7. Отсоедините ведущие к нему провода.
8. Открутите центральную гайку (не до конца).
9. Продавите гайку внутрь бака, вытащите нагреватель.
10. Снимите патрубок от бака до насоса.
11. Подставьте плоскую емкость, так как остатки воды могут вылиться из патрубка.
12. Уберите шланг прессостата с борта бака.
13. Ослабьте хомут патрубка, выкрутив один болт, достаньте его.
14. Уберите жгуты, прикрепленные к баку.

В передней части машины работа пока окончена. Переместитесь к задней части.

• Выкрутив винты, снимите заднюю панель.
• Оттяните ремень привода в сторону и, прокручивая шкив, снимите ремень.
• Разожмите зажимы проводов двигателя.
• Выкрутив болты, достаньте мотор.
• Отожмите крепление, уберите камеру отбора давления.
• Снимите амортизатор, выкрутив штифт внизу.
• Достаньте бак с барабаном из корпуса, сняв с пружин.

• Уложите на ровную поверхность.

Приступаем к разборке бака и замене подшипника барабана на стиральной машине Бош (Bosch Maxx 5).

Разжав пружинный хомут, снимите его, а следом и резиновую манжету люка.

1. Положите барабан на другую сторону, снимите шкив.
2. Используя головку на 13 мм, отвинтите болт.
3. Открутите болты, соединяющие половинки бака.
4. Отжав пластиковые защелки, разделите бак.
5. Достав барабан, вы увидите подшипники в задней части бака.
6. Установите бак на подпорки.
7. Установите долото на подшипник, постучите киянкой и выбейте его.

Теперь самая сложная часть работы по разборке позади. Перед установкой новых деталей тщательно зачистите посадочное место. Сделать это можно губкой, смоченной в средстве от накипи.

Замените подшипники на стиральной машине Бош: установите новую деталь, аккуратно выполняя постукивающие движения киянкой по внешней стороне обоймы. Если подшипник больше не двигается, значит, он плотно расположился — установка закончена. То же проделайте со вторым подшипником.

После смазывания положите сальник поверх подшипника и, постукивая резиновой киянкой, поставьте на место.

Наденьте на вал половину бака и выполните сборку в обратном порядке.

Независимо от модели стиралки и их небольших различий, порядок разборки одинаков. Можно посмотреть видео о замене подшипников стиральной машины Bosch:

Удачного ремонта!

Как поменять подшипник на стиральной машине Bosch

В процессе длительной эксплуатации стиральной машины Bosch с фронтальной или вертикальной загрузкой пользователь может заметить, что техника стала издавать посторонние звуки – стук, шум, а при отжиме – постепенно нарастающий гул. Такие признаки сигнализируют, что подшипники вышли из строя. Для проведения ремонта можно обратиться к специалистам, но если знать, как поменять подшипник на стиральной машине Bosch, замену детали можно выполнить самостоятельно.

Причины и признаки выхода подшипников из строя

Если машина Bosch стала значительно шуметь во время работы, слышен стук, скрежет, которые усиливаются при отжиме, это говорит о необходимости замены подшипников. В ходе работы сальник, закрывающий эти узлы, со временем изнашивается, сквозь него в посадочное гнездо подшипников начинает попадать вода. Она вымывает смазку подшипника, в результате возникает повышенное трение и подшипник деформируется.

Чтобы окончательно убедиться в поставленном диагнозе, нужно открыть люк машины, отогнуть манжету и провернуть вручную барабан или пошатать его. Будет заметен существенный люфт.

Для самостоятельной замены подшипников и сальников необходимо собрать инструмент и приобрести запасные детали, а также подготовить стиральную машину Bosch к проведению ремонта.

Подготовка к ремонтным работам

Первое, что нужно сделать перед проведением работ по устранению неисправности – подготовить необходимый инструмент. Для замены подшипников на машине Bosch Maxx 5, Bosch Maxx 4 или другой серии потребуются:

• набор крестовых и шлицевых отверток;

• комплект торцевых головок;

• плоскогубцы;

• острогубцы;
• молоток;

• долото;

• резиновая киянка;
• WD-40;

• силиконовый герметик.

Также потребуется таз или другая емкость для слива оставшейся в стиральной машине воды и сухие тряпки.

Помимо инструмента, необходимо приобрести запасные детали. Сервисные центры Bosch продают специальные ремонтные комплекты, куда входят подшипники и сальники, а также специальная смазка для подшипников. Чтобы не ошибиться при выборе, нужно назвать продавцам марку стиральной машины и модель, только так они смогут максимально точно подобрать нужный набор запчастей. Помимо сервисных центров, приобрести детали для замены можно в специализированном магазине или через Интернет.

Если стиральная машина прослужила много лет, то рекомендуется сначала разобрать ее, осмотреть комплектующие и только потом направляться в магазин. Возможно, помимо подшипников необходимо провести замену других узлов. Лучше сделать это сразу, чтобы через некоторое время снова не разбирать машину для замены той или иной детали.

Перед тем, как приступить к разбору стиральной машины, необходимо отключить ее от сети, отсоединить от канализации и водопровода и переместить на просторное место, чтобы ничто не мешало проведению ремонта. Рядом нужно поставить один-два стола, чтобы складывать на них снятые детали.

В процессе разбора стиральной машины Bosch рекомендуется фотографировать каждый шаг, чтобы не возникло проблем при сборке. В первую очередь это касается проводки. При неправильном подключении может произойти короткое замыкание и выгорание контактов, что приведет к дополнительному дорогостоящему ремонту, а в худшем случае – к покупке новой техники.

Разбор стиральной машины Bosch

Для замены подшипников и сальников машину Bosch потребуется разобрать полностью. Этот процесс очень похож на разных сериях (Bosch Classixx5, Bosh Avantixx или иная) и выглядит так:

• Выкрутить саморезы с тыльной стороны стиральной машины, немного сдвинуть вперед и снять верхнюю крышку.
• Вытащить кювету для моющего средства.
• Выкрутить три винта за кюветой и один изнутри, удерживающие панель управления.
• Сфотографировать подключение проводки, отсоединить провода, снять панель.
• Убрать цокольную панель, расположенную снизу на лицевой части машины.
• Выкрутить винты, расположенные за нею.
• Открыть люк.
• Разжать и отсоединить хомут, удерживающий манжету.
• Заправить манжету внутрь.
• Открутить винты, удерживающие УБЛ, просунуть руку внутрь, вытащить устройство блокировки, отключить проводку и убрать деталь.
• Приподнять, снять и убрать в сторону переднюю панель.
• Отсоединить отсек, в который вставляется кювета для моющего средства, разжать хомут, фиксирующий шланг для подачи моющего средства в бак и снять патрубок.
• Выкрутить крепеж, снять противовесы, установленные сверху и снизу.
• Сфотографировать проводку ТЭНа и отсоединить ее.
• Выкрутить удерживающую нагревательный элемент гайку до края болта и продавить ее внутрь, после чего вытащить ТЭН.
• Подставив емкость, чтобы остатки воды не полились на пол, снять патрубок, идущий от бака к помпе.
• Отсоединить проводку, выкрутить крепеж, убрать прессостат.
• Убрать крепления проводки, сдвинуть провода в сторону, чтобы не мешать выемке бака.
• Выкрутить крепеж, снять заднюю крышку машины Bosch.
• Оттянуть ремень в сторону и, проворачивая барабан, снять его.
• Разжать хомуты, удерживающие провода двигателя, отключить проводку, выкрутить крепеж и снять мотор.
• Отсоединить камеру отбора давления.
• Открутить нижнее крепление амортизатора, отсоединить и убрать деталь.
• Взявшись за пружины, осторожно снять бак вместе с барабаном и вытащить из корпуса.

Замена подшипника

Теперь можно приступать к замене подшипника в стиральной машине Bosch. Для этого потребуется разобрать бак. На большинстве моделей машин Bosch он разборной, лишь на некоторых устройствах половины бака спаяны.

• Перевернуть бак шкивом вверх, выкрутить болт, снять шкив, затем вкрутить старый болт, аналогичный по диаметру и выбить вал при помощи резинового молотка. Удары наносить строго под прямым углом, чтобы не повредить вал.
• Выкрутить болты, удерживающие половины бака.
• Разжать защелки.
• Разделить бак на две части.
• Достать барабан.

Подшипники барабана располагаются в задней части бака. Перед тем, как приступить к замене деталей, необходимо осмотреть на наличие повреждений вал, втулку и крестовину. Они могут быть повреждены, если машина долго работала на деформированных подшипниках. При обнаружении поломки неисправные детали нужно поменять.

Далее необходимо:

• Взять молоток и долото и выбить сначала наружный, затем внутренний подшипники. Вместе со вторым подшипником будет извлечен старый сальник.
• Протереть посадочные места от грязи и тщательно смазать.
• Старательно смазать и заменить подшипник, установленный с наружной стороны бака. Для этого нужно установить его на посадочное место и вбить ударами молотка по кругу, наносить их следует только по внешней стороне детали.
• Далее проводится замена внутреннего подшипника.
• Теперь устанавливается новый сальник. Его нужно тщательно смазать и заполнить смазкой все пустоты.

Сборка машины Bosch выполняется в обратном порядке. При соединении половинок бака стыки нужно тщательно промазать силиконовым герметиком и дать ему высохнуть после сборки машины в течение рекомендованного времени. При подключении проводки необходимо использовать фотографии, которые были сделаны при разборке, чтобы не допустить ошибок.

Заключение

Замена подшипника на барабане стиральной машины Бош может быть выполнена своими силами в домашних условиях. Для этого нужно знать правильный порядок действий, иметь нужный инструмент и приобрести запасные детали. Стоит помнить, что если есть сомнения в благополучном исходе ремонта, лучше вызвать профессионалов и поручить им выполнение этой задачи.

Замена подшипников на стиральной машине Bosch Maxx 4, 5, 7 с выездом на дом в Москве

Наши преимущества

Оригинальные запчасти Bosch всегда в наличии

Оригинальные комплектующие Bosch всегда в наличии.

Экспресс диагностика

Выявление причин любых неисправностей в короткие сроки.

Расширенная гарантия

Гарантия на услуги до 1 года с момента проведения ремонта.

Выезд и доставка

Выезд мастера и доставка техники от 30 минут.

Как мы работаем

• Заявка.

  Вы оставляете заявку, и наши эксперты связываются с вами.

• Диагностика.

  К вам приезжает мастер и проводит диагностику или курьер забирает технику для диагностики в СЦ.

• Стоимость ремонта.

  В результате диагностики определяется причина поломки и рассчитывается стоимость ремонта.

• Ремонт и гарантия.

  Специалист производит ремонт техники и выписывает гарантию.

Ремонт всех моделей Bosch

Bosch MAXX

Bosch MAXX 4

Bosch MAXX 5

Bosch MAXX 7

Bosch CLASSIXX

Bosch CLASSIXX 5

Bosch LOGIXX

Bosch LOGIXX 6

Bosch LOGIXX 7

Bosch LOGIXX 8

Bosch WFF

Bosch WFF 1200

Bosch WFF 1201

Bosch WFC

Bosch WFC 2060

Bosch WOB 2000

Bosch WMV 1600

Часто задаваемые вопросы

Сколько длится гарантия на ремонт?

На ремонт любой техники Bosch распространяется фирменная гарантия сервисного центра на 1 год. Гарантия защищает ваше оборудование от любых поломок: мы даем гарантию не только на выполненные работы, а на отремонтированное оборудование целиком. Обращались по замене ТЭНа, а через полгода сгорел датчик температуры? Отремонтируем по гарантии!

Какую технику ремонтирует сервис?

Наш сервисный центр ремонтирует любую бытовую технику – стиральные и посудомоечные машины, холодильники, электроплиты, духовки Bosch и многое другое, а так же электроинструмент Bosch – дрели, болгарки, перфораторы, шуруповерты.

Сколько будет стоить выезд мастера?

Выезд инженера осуществляется бесплатно. До оказания услуг инженер выполняет диагностику техники. Программная и аппаратная диагностика техники выполняются бесплатно в случае согласия на проведение работ.

Сервис ремонтирует на выезде?

Если неисправность вашей техники можно устранить без помощи специального оборудования, имеющегося только в сервисном центре, мы направим к вам инженера, который выполнит ремонт техники на дому. На выезде преимущественно выполняются услуги по ремонту крупной бытовой техники и установке всей бытовой техники.

Профессиональная замена подшипников в стиральных машинах Бош Махх 4, 5, 7

Подшипники в стиральной машинке Бош ломаются не часто. В основном, заменить их требуется из-за коррозии после попадания воды либо физического износа.

На то, что подшипники износились, и требуется их поменять, указывает ряд конкретных признаков. Это:

• Сильный шум во время отжима.
• Чрезмерная вибрация.
• Появление скрежета и дребезжания при работе СМА.

Изнашиваются данные элементы из-за коррозии, которая развивается вследствие протечки сальника вала. Сальник расположен рядом с одним из элементов. Вода, которая через него просачивается, попадает на поверхность подшипника, затем проникает внутрь и вызывает коррозионные процессы.

Понять, что произошла поломка подшипникового узла, несложно. Отогните резиновую манжету люка и подвигайте бак рукой. Если он сильно шатается, неполадка очевидна.

Замену подшипников должны выполнять исключительно профессионалы. Это сложная задача, требующая разборки корпуса устройства. Поэтому не стоит браться за нее самостоятельно без специальных навыков и знаний. Звоните нам, и мастер через час приедет по указанному адресу.

Как меняют подшипники стиральных машин Bosch Maxx

Сразу уточним, что в состав ремкомплекта в магазине входят новые подшипники и сальник, и смазка. Номер сальника зависит от модели техники Бош. Но нашим клиентам не нужно покупать запасные части для СМА – мастер привозит их с собой. На складе сервиса всегда в наличии оригинальные запчасти к стиральным машинам Bosch Maxx всех модификаций, которые мы закупаем у проверенных поставщиков и предлагаем по оптовым расценкам.

После приезда на место мастер проводит бесплатную диагностику. После уточнения характера поломки он приступает к ремонту, который включает следующие этапы:

1. Отключение СМА от водоснабжения и электропитания.
2. Снятие верхней панели, извлечение емкости для порошка.
3. Демонтаж панели управления, отсоединение проводов от модуля.
4. Снятие нижней панели СМА.
5. Извлечение манжеты из люка, демонтаж замка и УБЛ.
6. Снятие хомута на шланге, противовесов барабана, ТЭНа.
7. Демонтаж патрубка, идущего от бака к помпе. Необходимо слить воду из патрубка.
8. Снятие шланга прессостата.
9. Снятие амортизаторов.
10. Барабан поворачивается на другой бок, мастер достает шкив, затем барабан и уже после этого сальники.
11. Изношенные подшипники меняют на новые. Предварительно детали смазывают, ставят стопорное кольцо. При установке на посадочное место проверяется фиксация элемента. Если он не двигается, значит, работы выполнены правильно.
12. Проводится сборка СМА в обратном порядке. Техника проверяется на работоспособность.

Перечисленные работы имеют лишь небольшие различия, зависящие от модели техники.

После завершения ремонта стиральной машины заказчик получает гарантию на услуги сроком до 1 года. В течение гарантийного периода он вправе воспользоваться бесплатными услугами нашего сервиса при возникновении аналогичной поломки.

Чтобы вызвать мастера, позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Как заменить подшипник стиральной машины Bosch

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 360

Опубликована: 14-5-2018

Изменена: 14-5-2018

Время на прочтение: 5 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Содержание

• Признаки поломки
• Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?
• Инструменты
• Как разобрать СМА Bosch?
• Как заменить?
• Как собрать бак?

Стиральная машина-автомат (СМА) от немецкого бренда «Бош» — надежная помощница, созданная производителем для долгосрочной службы. Процессы, происходящие в работающем аппарате, приводят к изнашиванию и коррозии. Среди самых сложных задач — замена подшипника своими руками. Перед разборкой СМА рекомендуется не только подробно изучить устройство аппарата, но и посмотреть видео замены подшипников стиральной машины Bosch.

Признаки поломки

Замена подшипников в стиральной машинке Bosch — сложная задача, которую осилят только самые настойчивые пользователи. Деталь, изнашиваясь, некоторое время не сигнализирует о проблеме. О поломке становится известно, если машинка, работая, издает шум и скрежет. Грохочущий аппарат следует без промедления выключить — нужно заменить подшипник в стиральной машинке «Бош». Есть два варианта — вызвать мастера или справиться с задачей самостоятельно. Учтите, вам потребуется помощник: во время ремонта будут этапы, когда необходимо участие второго человека.

Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?

Чтобы купить запчасть, обратитесь в специализированный магазин. Назовите модель СМА, и консультанты подскажут, чем заменить деталь, вышедшую из строя. Если, например, замена выполняется в Bosch Maxx 5, то берите № 6204 или 6205. В состав ремкомплекта входит также:

• Сальник 30*52*10/12.
• Смазка.

Номера запчасти и сальников зависят от модели. Для WOL, WAA, WET, WFR и WED нужны другие номера запчастей и другие сальники. Самое верное решение — сначала достать деталь, а потом с нею отправиться в магазин, чтобы найти аналог.

Инструменты

Перед тем как поменять запчасть, нужно приготовить необходимые инструменты и материалы. Порядок подготовительных действий:

1. СМ отключают от электросети.
2. Перекрывают воду.
3. Откручивают заливной шланг от канализации.
4. Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

Инструменты для разборки:

• Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
• Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
• Молоток.
• Киянка резиновая.
• Долото.
• Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
• Специальное устройство для съема подшипников.
• Смазка WD-40.
• Герметик — склеивать половины бака.
• Шило.
• Болт 16 мм.
• Ремкомплект БОШ.

Как разобрать СМА Bosch?

Разборка аппарата — процесс непростой и проводится в несколько этапов.

1. Открутите винты, чтобы снять верхнюю панель. Достаньте контейнер для порошка.

2. Открутите 3 винта, расположенные позади контейнера и крепящие панель управления. Еще один винт — с противоположной стороны.
3. Снимите панель. Вы увидите перед собой проводки, идущие к модулю управления. Если будете отсоединять их, сделайте фото, чтобы потом не перепутать.
4. Снимите нижнюю панель.

5. Открутите болты, удерживающие переднюю панель.
6. Откройте люк максимально широко. Теперь нужно аккуратно убрать с него манжету.
7. Сначала уберите наружный хомут. Чтобы сделать это, подденьте манжету отверткой.

8. Отогните манжету, чтобы демонтировать замковое устройство.
9. Открутите крепежные болты и снимите УБЛ.
10. Отсоедините проводку, чтобы достать блокиратор.
11. Приподняв, достаньте переднюю панель.

На этом первый этап разборки завершен. Отодвинув панель подальше, приступайте к разборке бака.

1. Достаньте внутреннюю часть контейнера для порошка.
2. Приподнимая контейнер, вы увидите шланг, по которому подается порошок.
3. Демонтируйте плоскогубцами хомут на шланге.
4. Снимите лоток и переходите к противовесам.
5. Понадобится головка 13 мм — для откручивания болтовых соединений.
6. Снимите противовесы — сначала сверху, потом спереди. Теперь переходим к ТЭНу.

7. Отсоединив проводки, подходящие к ТЭНу, открутите гайку, расположенную по центру.
8. Продавив в бак гайку, извлеките ТЭН.
9. Демонтируйте патрубок от бака к насосу.
10. Поставьте рядом с СМ тазик — чтобы собрать жидкость, выливающуюся из демонтируемого патрубка.
11. Снимите шланг прессостата.
12. Ослабьте хомут на патрубке и, открутив болт, выньте его.
13. Снимите жгуты, крепящиеся к баку. Теперь работы на фасаде закончены.

Продолжается разборка — перемещайтесь к задней части стиралки.

1. Выкрутите винты, чтобы отсоединить заднюю крышку.
2. Оттянув приводной ремень, прокрутите шкив, чтобы демонтировать его.
3. Разжав зажимы на проводках электромотора, выкрутите болты и извлеките его.
4. Камера отбора давления снимается отжатием крепления.
5. Снимайте амортизатор, откручивая нижний штифт.
6. Снимите бак с пружин и извлеките его прямо с барабаном. Положите на пол. Начинайте разбирать.

7. Разожмите хомут. Сняв его, займитесь съемом манжеты.
8. Переверните барабан на другой бок, чтобы достать шкив.
9. Возьмите головку на 13 мм, открутите крепежный болт.
10. Отожмите защелкивающий механизм, чтобы разделить бак на две части.
11. Достаньте барабан. Посмотрите на заднюю часть бака — там вы увидите интересующую вас деталь.
12. Установите бак на подпорках.
13. Поставьте на подшипник долото и, стуча киянкой, выбивайте его.

Самая сложная часть ремонта стиральной машины «Бош» — позади. Остался последний этап — замена подшипника барабана.

Прежде чем ставить новую запчасть, нужно зачистить место посадки. Это делают с помощью губки, смоченной в средстве для борьбы с накипью.

Как заменить?

Новую запчасть предварительно смазывают и ставят стопорное кольцо. Новая запчасть устанавливается в место посадки с помощью резиновой киянки. Когда деталь перестанет продвигаться, это означает — она  заняла свое место и на этом установку можно завершить. Аналогичные действия выполняются для замены второго элемента.

Обильно смажьте новый сальник специальной смазкой, поставьте его вместо старого.

Как собрать бак?

Когда оба подшипника с сальниками поставлены, аккуратно наденьте одну часть бака на вал — ту, в которой барабан. Делайте это так, чтобы удалось поставить вторую часть. Прокладка обрабатывается с помощью водостойкого герметика — по всему периметру соединения. Половинки соединяют, прикручивают крепежными винтами.

Аппарат Бош собирается в обратном порядке. Разборка выполняется аналогично для всех моделей этого бренда. Если и есть различия, то они небольшие.

Полезное видео:

Поменяв самостоятельно подшипник, вы вернете стиральную машинку к жизни — она прослужит еще долгие годы. Заодно вы приобретете полезные ремонтные навыки и сэкономите на вызове мастера.

Плохо

1

Интересно

2

Супер

1

ᐈ Ремонт Пральної Машини Bosch Maxx 5 Київ — Ціни 2022, Виклик Майстра Додому

Майстри з ремонту пральних машин з останніми відгуками

Наші фахівці отримали вже 13895 відгуків в категорії «Ремонт пральної машини bosch maxx 5», встигніть ознайомитися!

Сервіс замовлення послуг Kabanchik.ua на каналі 1+1

Всеукраїнський телеканал у програмі «Сніданок з 1+1» в прямому ефірі взяв інтерв’ю у засновника проекту Kabanchik.ua Романа Киригетова про те, як працює сервіс і як безпечно замовляти послуги приватних фахівців в Україні.

Ремонт пральної машини bosch maxx 5 в Києві 2022

Професійний ремонт пральних машин в Києві — популярна послуга, так як кількість власників цієї побутової техніки тільки зростає. З огляду на безліч факторів (якість води, особливості експлуатації), поломки машин відбуваються регулярно. Власники обладнання стикаються з різними проблемами: машина може не включатися, не набирати або не нагрівати воду, протікати, сильно шуміти. У будь-якому випадку буде потрібна допомога досвідченого майстра.

Три види ремонту пральних машин

З огляду на складність техніки, можна довго перераховувати можливі поломки — їх кілька десятків. Тому майстри по ремонту зазвичай класифікують роботи за рівнями складності. Виходячи з цього, деякі послуги можна виконати за кілька хвилин будинку у власника машини, а деякі роботи проводять тільки в майстерні. Відрізняють три категорії ремонту:

1. Швидкий ремонт пральних машин . Він же — самий простий і недорогий. Включає зазвичай заміну деталей без розбирання техніки (ручок, кнопок), заміну ніжок, зливного шланга, ременя, а також чистку фільтра зливної системи. Досвідчений майстер справляється з такими роботами за кілька хвилин, повертаючи машину в повноцінну експлуатацію.
2. Ремонт другої категорії складності . Його в більшості випадків також реально провести вдома у замовника, що не транспортуючи техніку в майстерню. Роботи вимагають часткового розбирання агрегату і включають заміну манжети люка, електронного модуля, тенів, патрубка, зливного насоса, двигуна, блокуючого пристрою для люка, завантажувального люка і інших елементів.
3. Третя категорія складності . Якісний ремонт пральних машин в такому випадку можна провести в умови майстерні, тому додатково варто подбати про перевезення техніки. Роботи стосуються заміни барабана, підшипника, корпусу та інших конструктивних елементів. Замовляючи такий ремонт, варто переконатися, що він вигідніше, ніж покупка нової техніки.

Вартість ремонту пральної машинки	Ціна, грн.
Діагностика	від 110 грн.
Пошук і усунення течі (без запчастин)	від 300 грн.
Заміна амортизатора (1шт.)	від 375 грн.
Заміна двигуна	від 1100грн.
Заміна заливного клапана	від 435 грн.
Заміна комплекту підшипників + сальник	від 1000 грн.
Заміна конденсатора	від 300 грн.
Заміна нагрівального елементу (ТЕН)	від 620 грн.
Заміна Помехоподавляющие фільтра	від 300 грн.
Заміна реле рівня води	від 375 грн.
Заміна ременя приводу барабана	від 375 грн.
Заміна мережевого шнура	від 250 грн.
Заміна зливного насоса (помпа)	від 500 грн.
Заміна температурного датчика (резистор)	від 250 грн.
Заміна пристрою блокування люка	від 435 грн.
Заміна фільтра зливного насоса	від 185 грн.
Заміна циркуляційного насоса (помпа)	від 500 грн.
Заміна електронного модуля (плата управління)	від 1100 грн.
Витяг чужорідного предмету (без розбору машини)	від 185 грн.
Витяг чужорідного предмету (з розбором машини)	від 375 грн.
Ремонт електронного модуля	від 750 грн.
Заміна ущільнювальної гуми люка (манжета, гофра)	від 560 грн.
Підключення пральної машини	від 435 грн.
Технічне обслуговування пральних машин	від 375 грн.

* Ціна актуальна на Вересень 2022

Якому майстру доручити якісний ремонт пралки

На сервісі онлайн-замовлення послуг Кабанчик можна за 5 хвилин знайти компетентного і відповідального майстра для проведення таких робіт:

• чистка пральної машинки;
• ремонт насоса пральної машини;
• ремонт модуля управління пральної машини;
• ремонт барабана пральної машини;
• заміна підшипників в пральній машині;
• заміна тена в пральній машині;
• комплексне обслуговування пральних машин

Часті питання про Ремонт пральної машини bosch maxx 5

Як замовити послуги фахівців?

Переходьте по посиланням і натискайте «Викликати майстра».

Який прайс на Ремонт пральної машини bosch maxx 5 в Київ?

• Діагностика (без ремонту) пральної машини — від 150 грн
• Пошук і усунення течі (без запчастин) — від 250 грн
• Заміна амортизатора — від 350 грн
• Заміна двигуна — від 1100 грн
• Заміна заливного клапана — від 400 грн
• Заміна комплекту підшипників + сальник — від 1000 грн
• Заміна конденсатора — від 300 грн
• Заміна нагрівального елементу (ТЕН) — від 600 грн
• Заміна реле рівня води — від 350 грн
• Заміна ременя приводу барабана — від 350 грн
• Заміна мережевого шнура — від 250 грн
• Заміна пристрою блокування люка — від 400 грн
• Заміна циркуляційного насоса (помпа) — від 500 грн
• Витяг чужорідного предмету — від 350 грн
• Підключення пральної машини — від 430 грн
• Заміна ущільнювальної гуми люка — від 450 грн

Які пральні машинки ви чините?

Наші майстри по ремонту лагодять будь-які марки пральних машин, а саме: AEG (АЕГ), Atlant (Атлант), Ardo (Ардо), Ariston (Арістон), Asko (Аско), Beko (Беко), Bosch (Бош) , Candy (Канді), Daewoo (Део), Electrolux (Електролюкс), Eurosoba (Еврособа), Gorenje (Гореньє), Hansa (Ханса), Indesit (Індезіт), Kaiser (Кайзер), Lg (Лж), Miele (Мілле), Samsung (Самсунг), Siemens (Сіменс), Whirlpool (Вірпул), Zanussi (Занусі) та інші марки.

Скільки коштує виїзд майстра?

Якщо ви скористаєтеся послугами майстра, то вартість виїзду складе 0 грн, якщо ж майстер проконсультує вас, але не буде виконувати роботу, вартість виїзду складе 150 грн.

Які гарантії надає сервіс?

Всі наші фахівці проходять перевірку паспортних даних. Якщо ви зіткнулися з несумлінним фахівцем, зверніться в службу підтримки для компенсації до 1 000 грн.

У яких районах ви працюєте?

Працюємо у всіх районах Києва: Голосіївський, Дарницький, Деснянський, Дніпровський, Оболонський, Печерський, Подільський, Святошинський, Солом’янський, Шевченківський.

(12 голосів, у середньому 4.0 з 5)

Вартість робіт

Подивитись всі

Подшипники для стиральных машин BOSCH

В большинстве случаев рано или поздно причиной поломки любой стиральной машины является выход из строя подшипника. Подшипник в стиральной машине это важная деталь осуществляющая вращение барабана. Именно поэтому замена подшипника в стиральной машинке основная функция ремонта «стиралок». В Подшипник.ру можно быстро и удобно подобрать подшипник для любой стиральной машины. Мы опубликовали перечень типовых подшипников и сальников к ним для основных популярных стиральных машин. Теперь вы можете самостоятельно подобрать подшипник и сальник для любой стиральной машинки.

Обратите внимание, что перечень подшипников носит исключительно ознакомительный характер, и не является последним доводом при выборе подшипника или сальника. Производитель стиральной машины может изменять тип и характеристики как отдельных частей, так и целиком товара по своему усмотрению без предварительных уведомлений. При замене подшипника в стиральной машине используйте обозначение оригинального подшипника или аналогичные параметры при подборе.

Название стиральной машины	Подшипник	Сальник
Bosch WAA 16170 E/16	6203, 6205 ZZ	30x52x10
Bosch WAE 20440 OE/01	6305, 6204 ZZ	28x62x10
Bosch WFB 1602	6204, 6205 ZZ	30x52x9,5
Bosch WFC 1263 OE/10	6306, 6305 ZZ	35x72x10
Bosch WFC 1600	6305, 6306 ZZ	35x72x10
Bosch WFC 2060	6306, 6305 ZZ	35x72x10
Bosch WFD 1660 BY/01	6204, 6205 ZZ	30х52х9,5
Bosch WFR 2440	6305, 6306 ZZ	35х72х10
Bosch WFR 2441/11	6305, 6306 ZZ	35x72x10
Bosch WFR 2841 /11	6306, 6305 ZZ	35х72х10
Bosch WFT 8330/02	6305, 6306 ZZ	40x72x8
Bosch WLX 20160 OE	6206, 6205 ZZ	35x62x10
Bosch WLX 201600 E/17	6206, 6205 ZZ	35x62x10
Bosch WLX 201600 E/17	6205, 6204 ZZ	30х52х10
Bosch WMV 1600	6204, 6205 ZZ	30x55x8
Bosch WMV 3250	6204 ZZ	28x52x9
Bosch WOF 2000NL/02	6204 ZZ	V-28
Bosch WOL 1650	6204 ZZ	V-28
Bosch WVF 2000	6206, 6306 ZZ	35x72x11
Bosch WVR 2441	6306, 6305 ZZ	35x72x10

Купить подшипники для стиральных машин вы можете в Подшипник. ру со склада в городе Москва, Санкт-Петербург,  Волгоград, Воронеж, Воскресенск (Мос.обл.), Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Казань, Елабуга, Липецк, Майкоп, Нижний Новгород, Пенза, Ростов-на-Дону, Ставрополь, Тула, Рязань, Самара, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль,  а так же в любом другом городе России.

Подшипник.ру предлагает самый большой выбор подшипников для стиральных машин со склада. Вы можете уточнить какие подшипники используется в стиральной машины, для уточнения просто позвоните по телефону +7(495)543-89-93

При копировании информации обязательна ссылка на источник — www.podshipnik.ru

Посмотреть полный список производителей стиральных машин можно по ссылке.

Замена подшипников в стиральной машине Бош

Вы не сможете пропустить момент разрушения подшипника на стиральной машине Бош. Лучше, конечно, выявить поломку на более ранней стадии, но когда машинка уже начинает издавать чудовищный гул во время стирки, необходимо ее немедленно остановить и приступить к ремонту.

Замену подшипника в стиральной машине Бош можно произвести своими руками без участия специалиста, однако приготовьтесь к тому, что придется обращаться за кратковременной помощью к кому-то из домочадцев, так как нет возможности действовать в одиночку на некоторых этапах ремонта, но не будем забегать вперед.

Готовьтесь к ремонту

Если вы собираетесь заменить подшипник на стиралке марки Bosch, то к такому серьезному ремонту нужно предварительно тщательно подготовиться, чтобы потом в процессе не бегать и не искать недостающий инструмент или материал. Начнем с подготовки самой стиральной машины. Отключите шнур питания от сети, перекройте воду, а затем отвинтите наливной шланг. Отсоединяем сливной шланг от канализационной трубы, перетаскиваем стиральную машину туда, где ее будет удобно разбирать.

Лучше, чтобы вокруг разобранной стиральной машины было как можно больше места, так работа пойдет намного быстрее, да и самой разборкой заниматься будет удобнее.

Оставим стиральную машину в покое и приступим к поиску инструментов. Инструментов, кстати, потребуется много, но все они, за редким исключением, простые. Достать их можно довольно легко, что-то есть под рукой, что-то надо принести из гаража или сарая, а что-то попросить у соседа.

1. Звездообразная отвертка, плоская, фигурная, острая.
2. Кусачки, плоскогубцы (большие и малые).
3. Маленький молоток с резиновыми и медными ударными частями.
4. Молоток.
5. Головки от 8 до 32 мм с трещоткой.
6. Шило и ненужный болт на 16 мм (его придется немного повредить).
7. Приспособление для демонтажа подшипников (съемник).
8. Универсальная смазка WD-40.
9. Силиконовый или другой герметик для дополнительного склеивания половинок бака.

Собрав инструменты, необходимо приобрести подходящие подшипники. Купить подшипник для стиральной машины Бош несложно. Зайдите в торговую точку, которая специализируется на запчастях для стиральной машины, зачитайте обозначение вашей модели стиральной машины Bosch, после чего продавец подберет или закажет для вас подходящие подшипники.

Аналогично можно это сделать, поговорив с онлайн-консультантом на продающем сайте по продаже запчастей для стиральной машины. Неудобство в этом случае только одно — подшипники вы получите не сразу, а через некоторое время.

Разборка машин

Ну вот мы и собрали все что нужно для ремонта, приступаем к разборке стиральной машины Бош. Рассмотрим процесс разборки поэтапно, чтобы потом при изучении ничего не упустить.

• Откручиваем два винта и снимаем верхнюю крышку стиралки Bosch, затем достаем порошкоприемник и убираем в сторону.
• Максимально широко открываем люк стиральной машины, после чего снимаем с него манжету. С этим могут быть проблемы, поэтому сначала прочитайте статью. Как снять манжету люка стиральной машины , там все подробно описано.
  
• Откручиваем крепление, удерживающее устройство блокировки люка, но само устройство снимать не нужно, только отсоединяем провод, который к нему подключен.
• Откручиваем болты, которые держат переднюю панель стиральной машины Бош. Один болтик расположен возле отверстия для порошкоприемника, один возле мусорного фильтра и один в левом нижнем углу корпуса машины спереди — всего их три.
• Снимаем наливной блок вместе с патрубками. Снимайте его осторожно, чтобы не повредить пластиковые детали.
• Откручиваем два винта, которые находятся справа и слева от отверстия дозатора, плоской отверткой поддеваем панель управления, аккуратно отщелкиваем пластиковые крепления и снимаем панель.

К панели управления стиральной машины Bosch идет много проводов, отсоединять их нет необходимости. Подвешиваем панель управления на жгутах проводов и пускаем вдоль боковой стенки корпуса, пусть висит.

• Ставим стиральную машину «на бок», снизу добираемся до сливной трубы. Снимаем с него хомут, а затем сдергиваем саму трубу.
• Откручиваем амортизаторы, освобождая таким образом бак стиральной машины Бош, снимаем приводной ремень.
• Ставим машину на ноги, снимаем прессостат. Снимайте шланг с прессостата очень осторожно, чтобы не повредить хрупкую трубку.
• Откручиваем заднюю стенку, снимаем двигатель, отсоединяем провода от ТЭНа.
  
• Откручиваем поперечину, чтобы она не мешала нам вытащить бак через верх.
• Теперь с помощью кого-то из домочадцев сдергиваем пружины и через верх вытаскиваем бак вместе с барабаном и противовесом. Можно было сначала открутить и снять противовес, а потом вытащить бак с барабаном, но откручивать его было уж больно неудобно (в некоторые винты трудно пролезть), так что не будем заниматься этим неблагодарным делом.

Идем к финишу. Откручиваем болт, который держит шкив. Если он сразу не ослабляется, смочите его смазкой. WD-40. Откручиваем все болты, которые держат половинки бака стиральной машины Бош и разбираем бак. Снимите заднюю часть бака стиральной машины с подшипниками с вала барабана. Вот мы и закончили разборку стиралки, начинается замена подшипников в стиральной машине марки Бош.

Сделай сам

Замена подшипника на данном этапе не представляет сложности. Сначала аккуратно выковыриваем старые подшипники и тщательно очищаем место установки новых. Если не получается отковырять на ходу, вооружайтесь пробойником и молотком и начинайте их выбивать.

Помните! Выбейте подшипник снаружи бака внутрь.

Очистите сиденье на совесть. Не должно остаться заусенцев, сколов или грязи. Вбиваем новые подшипники на место, не забыв добавить в них смазку и поставить стопорное кольцо. Соблюдайте осторожность при установке новых подшипников. Не бить молотком по новому подшипнику, если нужно нанести правильно, бить резиновым молотком. После того, как подшипники установлены, можно собирать стиральную машину Бош и тестировать

В заключение отметим, что замена подшипников в стиральной машине Бош происходит практически так же, как и в стиральных машинах других марок, хотя есть некоторые нюансы в разборке , но это мелочи. Удачного ремонта.

Обзор комбинированного перфоратора Bosch 11264EVS 1-5/8″ SDS-Max

Bosch 11264EVS Комбинированный перфоратор SDS-Max Сглаживает тяжелые работы

Нельзя отрицать превосходство перфораторов SDS-Max над SDS-Plus. Но мысль о том, чтобы целыми днями нести вес 2-дюймового перфоратора, не так привлекательна. Чтобы увидеть, какую производительность вы можете ожидать от более легкой стороны SDS-Max, мы использовали комбинированный перфоратор Bosch 11264EVS SDS-Max для отрывания плитки и сверления. Этот сетевой электроинструмент действительно выполняет свою работу.

Плюсы

• Малая занимаемая площадь и легкий вес для перфоратора SDS-Max
• Превосходный контроль вибрации
• Блокировка триггера переменной скорости
• Набор с переменной скоростью
• Конкурентные цены

Минусы

Серьезных недостатков нет

Производительность

Основные характеристики

Bosch 11264EVS выдает энергию удара 6,5 футо-фунтов благодаря 13-амперному двигателю. Взгляд на эти два числа без какого-либо контекста может показаться немного неутешительным, но мы копнем глубже.

При весе 15,2 фунта он легче перфораторов SDS-Max. Добавьте к этому систему контроля вибрации Bosch, и вы получите молоток, который достаточно удобен для работы в течение всего дня. Единственный вопрос заключается в том, есть ли у него возможности и мощность для выполнения поставленной задачи.

Впечатления с поля

У нас было несколько разных работ по укладке плитки, и первым шагом было удаление старого материала. Есть много вариантов, но мы соединили этот комбинированный молоток Bosch со скребком SDS-Max.

«Комбинированный» молоток? Короче говоря, это комбинированный молоток, потому что он сочетает в себе функции сверления и рубки. Ничего страшного, если вы хотите назвать его перфоратором — вы не обидите его чувства.

 

Один из наших парней (имя не разглашается, чтобы защитить его мужественность) сказал:

«Вырвать плитку не так просто! Прямо сейчас я как 12-летний ребенок на концерте Бибера. Этот инструмент похож на инструмент для удержания пальцев уши. Единственная трудная часть — уборка».

Обозреватель PTR, Крис Вагонер Анонимный обозреватель PTR

Хотя мы стремимся быть более объективными в наших тестах, несколько минут с Bosch 11264EVS — это все, что вам нужно, чтобы разделить его волнение. Хотя меня немного беспокоит, что он знает, каково это быть 12-летним на концерте Джастина Бибера.

При выполнении другой работы по укладке плитки было совершенно очевидно, что меньшая занимаемая площадь и меньший вес значительно облегчают маневрирование в труднодоступных местах. Кроме того, контроль вибрации инструмента является фантастическим, и Том Гейдж отмечает, что у него не было проблем с онемением рук во время длительного использования.

В бурении тоже не промах. Вы рассматриваете бурение отверстий диаметром до 1-5/8″ (4-1/8″ с коронкой). Сверлит бетон как масло. Это не просто быстро, это еще и очень плавно.

Цикл техобслуживания

В целом, большинству перфораторов не требуется ничего, кроме небольшого количества смазки время от времени. Но помимо этого есть еще кое-что, что нужно каждому перфоратору. Чтобы ваш комбинированный перфоратор Bosch 11264EVS SDS-Max работал наилучшим образом, следите за этими интервалами, чтобы запланировать техническое обслуживание в сервисном центре Bosch:

• Мигает индикатор напоминания об обслуживании: осталось ~8 часов на угольных щетках
• Смазывать шестерни при каждой замене щеток
• Проверяйте щетки каждые 2–6 месяцев, в зависимости от степени использования
• Заменяйте подшипники каждые 300–400 часов использования (~каждая вторая замена щеток)

Знаете ли вы? Все перфораторы требуют периода прогрева и обкатки. Для прогрева молота требуется 15–90 секунд, в зависимости от температуры. Новым перфораторам требуется до 5 часов обкатки, прежде чем они полностью реализуют свой потенциал производительности.

Основные характеристики

Turbo Power

Сверлить с помощью Bosch 11264EVS настолько просто, что трудно представить, что он что-то сдерживает. Тем не менее, переведите его в режим молотка/щелчка, и он принесет на стол на 20 % больше мощности.

Система подавления вибрации

Bosch отлично справляется с аспектами контроля вибрации этого молотка. Частью этого уравнения является их электропневматическая ударная система. Используя комбинацию доступного электричества и пневматического механизма, это снижает вибрацию при максимальной силе удара.

Блокировка спускового крючка

Спусковой крючок с регулируемой скоростью достаточно длинный, чтобы его можно было использовать тремя пальцами, поэтому усталость не является серьезной проблемой. Продолжайте тянуть его назад, пока он не встанет на место, и вы не окажетесь в положении блокировки. Просто нажмите нижний триггер под ним, чтобы отпустить.

Дополнительные функции

• Схема постоянного отклика обеспечивает плавный пуск и поддерживает скорость под нагрузкой
• 12-позиционный Vario-Lock для регулировки угла долота
• Два режима: удар молотком и молоток с вращением (только без вращения)
• Регулятор скорости обеспечивает больший контроль при измельчении и точном пуске
• Внутренняя фрикционная муфта останавливает вращение, если бита заедает и перегружает инструмент

Цена

В настоящее время комбинированный перфоратор Bosch 11264EVS SDS-Max стоит 522 доллара США в Интернете. Вот где приземляются похожие модели:

• Bosch 11264EVS: $522,00
• Макита HR4013C: $593,48
• Metabo HPT (Hitachi) Dh50MEY: 619,00 долларов США
• Hilti TE 60-АВР: 1059 долларов США

Есть менее дорогие модели этих и других брендов, но для этого вам придется отказаться от контроля вибрации.

Итоги

Благодаря фантастической производительности и конкурентоспособной цене в своем классе комбинированный перфоратор Bosch 11264EVS SDS-Max не на что жаловаться. Как представитель младшей части группы перфораторов SDS-Max, это отличный выбор, когда вам предстоит много сверлить или рубить кромки на легкой и средней стороне. Конечно, это не замена демонстрационному молотку, но с его помощью мы удалили много плитки за гораздо меньшее время, чем мы ожидали.

Комбинированный перфоратор Bosch 11264EVS SDS-Max Технические характеристики

• Модель: Bosch 11264evs
• Двигатель: 120 В, 13,0 А
• Частота воздействия 1700–2900 ударов в минуту
• Скорость без нагрузки: 170–340 об/мин
• Энергия удара: 6,5 фут/фунт.
• Макс. Диаметр отверстия в бетоне: 1-5/8″
• Макс. Диаметр отверстия в бетонной коронке: 4-1/8″
• Патрон: SDS-Max
• Высота: 10,5″
• Длина: 19,25″
• Ширина: 4,0 дюйма
• Вес: 15,2 фунта
• Включает: вспомогательную боковую рукоятку с поворотом на 360°, чехол для переноски
• Гарантия: 1 год ограничена
• Цена: $522,00

Магазин Amazon

 

Обслуживание и ремонт | Dremel

Для обслуживания или ремонта вашего инструмента Dremel обратитесь в один из наших авторизованных сервисных центров, указанных ниже. Также возможен заказ запчастей.

Отправьте нам письмо по электронной почте

Если ваш инструмент представляет собой вращающийся инструмент с питанием от сети, сначала проверьте щетки. После 50-60 часов использования угольный щеточный мотор, скорее всего, придется заменить. Отключите инструмент от сети, откройте колпачки щеток и извлеките угольные щетки из держателей. Если на любой щетке осталось менее 1/8 дюйма углерода, их следует заменить обе. Щетки необходимо заменять парами, даже если одна щетка изношена больше, чем другая. Дополнительную информацию о щетке см. в руководстве пользователя. щетки двигателя и инструкция по замене

Для аккумуляторных вращающихся инструментов убедитесь, что батарея полностью вставлена ​​в корпус инструмента и зафиксирована на месте.

Дважды проверьте свою электрическую розетку, подключив к розетке заведомо работающий предмет (например, лампу или радио) для проверки работоспособности.

Мелкие частицы и опилки могут попасть в инструмент, что приведет к снижению производительности. Отключите инструмент от сети и «продуйте» его сухим сжатым воздухом, чтобы очистить вентиляционные отверстия и рычаги переключения от посторонних предметов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь чистить, вставляя заостренные предметы в отверстия инструмента.

Убедитесь, что цанга соответствует размеру хвостовика аксессуара, который вы пытаетесь использовать. Dremel предлагает четыре цанги разного размера для разных размеров хвостовика.

Dremel также предлагает патрон Dremel, который позволяет быстро менять насадки с хвостовиками разных размеров без использования какой-либо цанги.

Для хранения принадлежностей во вращающемся инструменте должна быть серебряная цанга и черная цанговая гайка. Эти две части будут на инструменте, когда вы откроете его в первый раз.

Цанга может застрять в цанговой гайке, особенно если цанговая гайка затянута на инструмент без насадки. В этом случае ослабьте цанговую гайку, после чего цангу можно снять с цанговой гайки, вставив хвостовик насадки в отверстие в цанговой гайке. Это должно привести к тому, что цанга выскочит из цанговой гайки. Если это решение не помогло, см. Решение №2 для заклинивания цанги.

Решение №2 для заклинивания цанги:

• Нажмите кнопку блокировки вала на вращающемся инструменте
• Ослабьте цанговую гайку и снимите ее с инструмента
• Находится ли цанговая втулка в инструменте или вы все еще видите ее в цанговой гайке?
• Если цанговая втулка все еще находится в цанговой гайке:

◦постучите сбоку по цанговой гайке, чтобы ослабить цангу и вытащить ее из цанговой гайки
◦Или возьмите аксессуар и проденьте его через верхнюю часть гайку, чтобы вытолкнуть цангу
◦Или покачать втулку цанги снизу, чтобы ослабить и вытащить гайку цанги

Возврат инструмента для обслуживания

При отправке электроинструмента упаковывайте только сам инструмент (но не футляр для хранения или принадлежности).

При отправке беспроводного инструмента включите инструмент, аккумулятор и зарядное устройство для полного анализа системы и ремонта.

В комплект поставки входят:

Копия документа, подтверждающего покупку, с датой
Письменное заявление с описанием проблемы
Имя, адрес, номер телефона и адрес электронной почты

Упакуйте возвращенные товары, чтобы защитить их при транспортировке. Dremel рекомендует надлежащим образом застраховать упаковку от утери или случайного повреждения, за которые мы не можем нести ответственность.

Время ремонта и стоимость

Следующая информация относится только к ремонту в сервисных центрах США:

Все ремонтные работы выполняются в течение трех (3) рабочих дней с момента получения вашего инструмента. Если запрашивается ценовое предложение по ремонту, никакие действия не будут предприняты до тех пор, пока не будет получено разрешение.

Указанные цены являются максимальной стоимостью ремонта при негарантийном ремонте. Если ремонт незначителен, плата будет основываться на времени и материалах и приведет к более низкой цене.

ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ТАБЛИЦУ МАКСИМАЛЬНОГО РЕМОТА 2021

Заказ деталей

Большинство запасных частей можно заказать в сервисном центре Dremel. Позвоните нам, чтобы узнать о наличии и цене.

При звонке убедитесь, что у вас есть номер модели и номер типа (обычно они указаны на паспортной табличке инструмента). Пожалуйста, подождите от 5 до 7 дней для доставки и держите кредитную карту под рукой. Нет наложенного платежа. Цены на детали могут быть изменены без предварительного уведомления.

Позвоните нам/напишите нам

Служба поддержки клиентов Tool
1-800-437-3635

Служба поддержки клиентов Digilab
1-844-437-6533
(с 8:00 до 17:00 по центральному поясному времени с понедельника по пятницу)

Онлайн-чат >

Поговорите с одним из наших представителей и получите советы и информация в одно мгновение. *
(с 8:00 до 17:00 CT пн-пт)

Пишите нам

У вас есть к нам вопрос, на который вы не можете найти ответ?

Руководства

Загрузите руководства пользователя, руководства по проектам и многое другое.

Подшипники для стиральных машин Bosch | eSpares

Более 1 миллиона запасных частей

Более 500 брендов

Более 700 видеороликов по ремонту бытовой техники

Более 348 000 отзывов Trustpilot

• Дом
• Стиральные машины и сушилки
• Стиральные машины
• Бош
• Подшипники

• 4. 9

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Bosch, Neff и Siemens Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES174409

  84,52 фунта стерлингов

  Комплект подшипников барабана стиральной машины

  4.9

  Оригинальная запчасть для некоторых стиральных машин Bosch, Neff и Siemens Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES174409

  84,52 фунта стерлингов

• 0

  Совместимая запчасть для некоторых моделей стиральных машин AEG, Zanussi и Whirlpool Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562441

  £11. 00

  Подшипник барабана стиральной машины

  0

  Совместимая запчасть для некоторых моделей стиральных машин AEG, Zanussi и Whirlpool Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562441

  £11.00

• 4.6

  Запчасть для некоторых стиральных машин Bosch, Neff & Siemens Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES735381

  80,96 фунтов стерлингов

  Подшипник барабана стиральной машины и комплект уплотнений

  4.6

  Запчасть для некоторых стиральных машин Bosch, Neff & Siemens Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES735381

  80,96 фунтов стерлингов

• 0

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Ariston, Whirlpool и Zanussi Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562439

  7,86 фунтов стерлингов

  подшипник внутренней шариковой дорожки стиральной машины 6205ZZ

  0

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Ariston, Whirlpool и Zanussi Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562439

  7,86 фунтов стерлингов

• 0

  Запчасть для некоторых моделей стиральных машин AEG, Zanussi и Whirlpool Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562619

  10,45 фунтов стерлингов

  Шарикоподшипник для стиральной машины

  0

  Запчасть для некоторых моделей стиральных машин AEG, Zanussi и Whirlpool Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562619

  10,45 фунтов стерлингов

• 5

  Высококачественный сменный шарикоподшипник для некоторых стиральных машин Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562583

  7,99 фунтов стерлингов

  Подшипник качения стиральной машины

  5

  Высококачественный сменный шарикоподшипник для некоторых стиральных машин Дополнительная информация

  В наличии

  Инвентарный номер ES1562583

  7,99 фунтов стерлингов

• 0

  Оригинальная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1122600

  230,93 фунтов стерлингов

  Бак стиральной машины в сборе

  0

  Оригинальная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1122600

  230,93 фунтов стерлингов

• 0

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch, Balay и Siemens Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1775939

  8,52 фунтов стерлингов

  Уплотнение подшипника стиральной машины

  0

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch, Balay и Siemens Подробнее

  В наличии

  Инвентарный номер ES1775939

  8,52 фунтов стерлингов

• 4. 7

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch, Neff и Siemens Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES479424

  17,06 фунтов стерлингов

  Комплект подшипников барабана стиральной машины

  4.7

  Высококачественная запчасть для некоторых моделей стиральных машин Bosch, Neff и Siemens Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES479424

  17,06 фунтов стерлингов

• 5

  Оригинальный запасной комплект для некоторых моделей стиральных машин Bosch и Neff Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES1219713

  97,25 фунтов стерлингов

  Комплект подшипников для стиральных машин

  5

  Оригинальный запасной комплект для некоторых моделей стиральных машин Bosch и Neff Подробнее

  Обычно отправляется в течение 2 недель

  Инвентарный номер ES1219713

  9 фунтов стерлингов7,25

Первая поездка: двигатель Bosch Performance Line CX Race Limited Edition

28 сентября 2022 г.

Ральф Хаузер

207 Комментарии

Незадолго до финальной гонки EWS-E в Финале Лигуре компания Bosch воспользовалась возможностью и официально представила прессе свой лимитированный двигатель Bosch Performance Line CX Race в солнечную итальянскую погоду. Мы не только получили возможность впервые взглянуть на новую версию CX Race, но и смогли опробовать ее до того, как механики занялись заменой нескольких гоночных двигателей EWS-E на новую модель перед запуском. к линии старта.

Приверженность Bosch гонкам на электронных велосипедах была фактором с самого начала движения гонок на электронных велосипедах. Помимо спонсирования и поддержки многих команд и отдельных спортсменов в гонках EWS-E и других сериях гонок на электронных велосипедах, они вместе с UCI играли активную роль в создании рамочных условий для профессиональных гонок на электронных велосипедах. Кроме того, Bosch также выступает за чистые гонки с едиными правилами и активными действиями против тюнинга.

Поэтому неудивительно, что команда разработчиков Bosch работала над гоночной версией двигателя Performance Line CX в тесном сотрудничестве с такими спортсменами, как Жером Клементс, Трейси Мозли, Джорис Риф и другими активными спортсменами. гонщики, которые, среди прочего, предоставили прямые отзывы о различных разработках и настройках в ежегодном лагере разработчиков Bosch или непосредственно на различных гонках. Результатом стала Bosch Performance Line CX Race Limited Edition, и хотя многие элементы аппаратного обеспечения CX Race очень похожи или идентичны элементам обычного двигателя CX, именно новая дополнительная настройка режима езды Race повышает производительность серии CX. до одиннадцати.

Для просмотра этого видео включите JavaScript и рассмотрите возможность обновления веб-браузера до поддерживает видео HTML5

Просмотров: 1734 Избранное: 0 Комментарии: 0

Новый Bosch Performance Line CX Race Limited Edition

Детали двигателя и программного обеспечения

Несмотря на то, что корпус из магниевого сплава и структура самого двигателя остались прежними, наиболее четкими визуальными отличиями являются особо прочная графитово-серая металлическая отделка и, конечно же, значок с логотипом. 150 г веса были сэкономлены на внутренностях, в результате чего общий вес двигателя CX Race снизился до 2,75 кг, хотя Bosch довольно молчалив о том, как именно они добились такой экономии веса.

В то время как большинство базовых значений, таких как 85 Нм крутящего момента, остаются прежними, режим Race обеспечивает до 400 % участия водителя вместо обычных 340 %. Функция Extended Boost также была интегрирована в режим Race (до сих пор была интегрирована только в режим eMTB), а также было увеличено время разгона, чтобы еще проще было преодолевать особенно большие препятствия.

В целом гоночная настройка обеспечивает более энергичный отклик и более быструю передачу максимальной мощности, чтобы снова и снова экономить ценные десятые доли секунды на трассе, особенно в таких ситуациях, как ускорение на выходе из поворотов. Поскольку в гонках часто решается небольшая разница во времени, это может иметь значение между тем, стоите ли вы на вершине подиума или всего на несколько шагов ниже. Наряду с более постоянной тягой на пересеченной местности, обеспечиваемой расширенным ускорением, когда он может крутить педали только короткими импульсами, гонщик в основном выигрывает от настройки Race на всех технически сложных участках.

Несмотря на исчерпание технических возможностей, для Bosch было важно отметить, что версия CX Race работает в рамках всех технических регламентов и не нарушает никаких правил максимально разрешенных для конкретной страны.

Новый режим езды Race доступен только для моторов серии CX Race.

Множество вариантов изменения базовых настроек с помощью приложения eBike Flow.

Что касается программного обеспечения, то все обычные режимы вождения из стандартной комплектации Performance Line по-прежнему доступны, но вдобавок к этому в качестве дополнительной опции можно выбрать гоночный режим с красным цветовым кодом. Этот режим также можно точно настроить по силе поддержки, динамическому диапазону плюс/минус пять уровней, максимальной скорости и максимальному крутящему моменту с помощью приложения Bosch eBike Flow, которое может подключаться к велосипеду через Bluetooth.

Обозначение CX Race как модели ограниченной серии — не просто маркетинговая болтовня. Bosch тесно сотрудничает с производителями велосипедов, чтобы гарантировать, что пакет CX Race Limited Edition будет доступен только в определенных количествах для каждого производителя и установлен на велосипеды, которые технически обеспечивают подходящую платформу для продукта, отвечающую определенным требованиям для того, чтобы сделать велосипед пригодным для гонок, или гоночные приложения.

По крайней мере, на данный момент Bosch явно рассматривает свою адаптацию для гонок как специальное приложение для гонщиков и не рассматривает обычных байкеров как целевую группу для добавления функции, поскольку они могут быть перегружены чувствительностью. настроек.

У нас было не так много времени, чтобы совершить первую поездку с набором Bosch Performance Line CX Race Limited Edition, но, к счастью, Finale Ligure предлагает оригинальные испытательные полигоны даже на небольшой территории, которые обычно можно только воспроизвести. в другом месте, если вообще, с гораздо большими затратами времени.

Кроме того, довольно легко заметить разницу между поведением в обычном режиме езды и в режиме гонки. При каждом ускорении двигатель работает довольно легко и мгновенно, достигая максимальной мощности быстрее, чем в режиме Turbo или любом другом режиме. Это не значит, что вы сидите на совершенно новом продукте, но он дает хороший толчок репертуару Bosch CX. Естественно, это становится особенно полезным при ускорении на выходе из поворотов или при попытке как можно быстрее набрать максимальную скорость на подъемах.

Однако, по моему мнению, большинство райдеров разного уровня подготовки не должны — по крайней мере теоретически — не чувствовать себя слишком подавленными дополнительной мощностью. К настоящему времени Bosch умело освоил управление подачей мощности своих двигателей до такой степени, что вам не нужно беспокоиться о бешеном вращении заднего колеса даже при трогании с места на рыхлом грунте (если только вы не принуждаете его к этому) или что-либо еще. нажатия педали приведет к неконтролируемому движению вперед.

В сочетании с немного более продолжительной функцией Extended Boost система может особенно проявить всю свою мощь при перемещении по участкам, покрытым более крупными камнями или корнями, с задержкой нажатия педали или при преодолении препятствий размером с валун в чтобы можно было относительно легко поддерживать скорость прокатки.

В общем, режим «Гонка» полезен и в том случае, если вы не выбрали подходящую передачу для какой-либо конкретной ситуации или если за тупиком вас ждет неожиданный крутой участок. Жалко только, что мотор CX Race так же тарахтит, как и обычная версия, на холостом ходу.

После того, как вы немного поиграли с приложением Bosch eBike Flow и изменили настройку динамики режима Race от -5 до +5, поведение меняется мелкими шагами, добавляя еще одну заметную вариацию режима независимо от силы поддержки, которая также можно регулировать. Если предположить, что стандартная настройка равна 0, уменьшение имеет более сильный эффект, чем увеличение — как и предполагалось Bosch, поскольку стандартная настройка режима «Гонка» уже позволяет довольно быстро увеличить мощность.

Быстрый крюк привел меня к «Невозможному восхождению» в Финале — так местные жители иногда ласково называют трассу для электровелосипеда в гору Легнино — поскольку она предлагает совершенно уникальные сложные условия для оценки возможностей экстремального лазания для любой двигательной системы. Хотя выбор трасс, казалось, был расширен и упрощен за счет дополнительных опций для последнего события сезона EWS-E, первоначальная маршрутизация по участкам, подобным пробным, неизбежно показала, насколько эффективен режим гонки в указанных условиях. Огромная мощность и при этом плавная модуляция были гарантией максимальной тяги и движения вперед по скалам. В этом отношении новая установка также заслуживает наивысших оценок.

Лично меня беспокоит только мысль об ограниченной доступности. Даже если пока неясно, какие ценники будут прикреплены к моделям байков с мотором CX Race, можно предположить, что вам, вероятно, придется покопаться в карманах, чтобы насладиться новым режимом Race.