Стиральная машина самсунг замена подшипников самому: Как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг своими руками

Замена подшипника стиральной машины своими руками

Подшипники в стиральных машинах служат связующим элементом между барабаном и шкивом. Их основная функция — это помощь при вращении барабана во время стирки и отжима. Стандартная стиральная машина предполагает наличие только двух подшипников.

В тот момент, когда Ваша стиральная машина при стирке стала издавать странный шум и стуки, значит настало время сменить подшипники. Это можно сделать в домашних условиях самостоятельно.

Основные причины, из-за которых подшипники приходят в негодность, связаны с попаданием воды , которая со временем приводит к коррозии деталей, а также с длительным сроком использования стиральной машины. Неправильная работа барабана, вызванная большим количеством стираемого белья, приводит к потере прочности деталей машинки. Эти и другие признаки неполадок можно понять по некоторым особенностям: если при вращении барабана, он движется медленно и с трудом, сильный скрежет при работе машины, а также вытекание воды под агрегатом.

Необходимые инструменты

Для самостоятельной замены подшипников Вам понадобятся:

• Плоские и крестовые отвертки.
• Молоток.
• Рожковые и торцовые ключи.
• Пассатижи.
• Зубило.
• Клей.

Перед самим ремонтом важно отключить стиральную машину от электросетей и водоснабжения. Стоит слить воду из фильтра насоса, который находится снизу, за люком. Выкрутить его и вылить содержимое. Далее следует отодвинуть стиральную машину ото всех стен, чтобы было удобно работать.

Также важно понимать, что самостоятельная замена подшипников — долгий и тяжелый процесс, поэтому лучше попросить кого-то помочь Вам.

Процесс замены подшипников

1. Снятие верхней крышки. С помощью крестовой отвертки открутить два самореза, сдвинуть крышку вперед и снять корпус. То же самое проделываем с задней крышкой. По периметру выкрутить все болты, отложить панель в сторону.
2. Снятие хомут манжеты, предварительно открыв люк. Далее выкручиваем два винта замка люка. Снять переднюю панель, открутив винты.
3. Вытаскиваем бак с барабаном. Снимаем ремень привода, потянув его на себя. С помощью гаечного ключа выкручиваем центральный болт.
4. С вала барабана стиральной машины откручиваем крепящую гайку.
5. На заранее подготовленный материал ставим крышку от барабана.
6. Вытаскиваем сначала сальник, затем подшипник. Здесь пригодится прямая отвертка.

Замена подшипников

Для того чтобы заменить подшипник, нужно разобрать барабан. Молотком стучим по валу, до тех пор, пока не выбьем его. Если открутить вал не получается, то следует открутить стандартный болт и заменить его на любой другой. В тот момент, когда вал дошел до шляпки болта, выкручиваем его и достаем из задней стенки бака.

Чтобы убедиться в хорошем состоянии вала, протрите его тряпкой и убедитесь в отсутствии выработки. Далее попробуйте примерить новые подшипники так, чтобы под ними не осталось зазора. Если же люфт есть, то стоит заменить и сам вал с крестовиной.

Стоит проверить состояние втулки, на которую одевается сальник на отсутствие поперечных канавок. Это важно для долгой работы подшипника.

Достать два подшипника можно с помощью металлического стержня в толщину карандаша. Резкими движениями молотка по нему, передвигая в разные стороны. Так получится выбить два подшипника одновременно. Маленький будет находиться внутри бака, а большой — снаружи. После того, как подшипники выбиты, стоит почистить заднюю крышку и посадочные места для самих подшипников. Достаем новые подшипники и с помощью металлического стержня, такими же движениями, как и при снятии, закручиваем на место. Забивать подшипник стоит до тех пор, пока звук не станет более звонким.

После этого по такой же схеме вставляем второй большой подшипник. Сальники нужно наполнить специальной водостойкой смазкой. Установить сальник можно при помощи молотка.

Завершение

Когда новые подшипники и сальник прикручены, то необходимо смазать смазкой втулку на валу для лучшей работы. Далее соединяем половины бака, вставляем манжету, закрепляем болтам заднюю и переднюю панели. Подключаем к электросети водоснабжению.

Купить подшипники для стиральной машины можно в нашем магазине. Полный каталог здесь.

Замена подшипников в стиральной машине Samsung — цена Ξ Master-Niko

2. Главная
3. Поломки
4. org/ListItem»> Замена подшипников в стиральной машине
5. Замена подшипника в стиральной машине Samsung

Замена подшипника в стиральной машине Samsung

Полетел в сма samsung подшипник – как быть? Заменить его на новый, непосредственно на дому. Ремонт Данная деталь не подлежит и соответственно все работы сведены к разборке машинки и замене поломанной детали на новую.

Признаки неисправности и причины

Самым главным признаком того, что полетел подшипник в машинке Самсунг – это шумы при работе. Дополнительно можно проверить машинку на предмет поломки данной детали. Просто можно прокрутить барабан рукой – если само вращение неоднородное, то износ подшипника очевиден.

Причины поломки могут быть самые разные. Но первое, мастера называют попадание воды на деталь через изношенный уплотнитель и последующая поломка подшипника. Хоть это не все. 

• Естественный детали износ. Но такая причина встречается крайне редко. Как и заводской в стиралке брак.
• Но чаще всего к этому приводит неправильная эксплуатация. Машинку попросту перегрузили бельем, устанавливают долгие циклы отжима.
• Дисбаланс в работе барабана – это также может спровоцировать данную неисправность. 

Несколько реже в ней может привести и поврежденный сальник – он защищает подшипник от влаги и при нарушении герметичности, последняя будет разрушиться от ржавчины. Если не заменить деталь своевременно – это станет причиной более дорогого ремонта.

Процесс замены

Последовательность работы по замене в машинке поломанного подшипника заключена в нескольких основных шагах. Все они просты, но требуют определенной сноровки и значений.  

• Необходимо отсоединить бак от всех креплений и насаждающих элементов, и аккуратно вытянуть его с середины.
• Далее на месте необходимо разобрать сам бак и аккуратно выбить сам сальник и подшипник, расположенный за ним.
• Заблаговременно надо приобрести новые детали и установить их на место поврежденных.

Далее все работы проводят в обратной последовательности – машинка собирается, все детали подключают в соответствии со схемой. По завершении сборки стоит провести пробный запуск цикла стирки, что позволит показать — насколько правильно проведен ремонт. Если машинка протекает или и далее сильно вибрирует, шумит при работе – где-то была допущена ошибка в ремонте и соответственно все надо переделать наново. 

Главное при замене – сама деталь должна ровно весть в гнездо. Если будет идти перекос – придется выбивать деталь из гнезда и также устанавливать все наново. В принципе это основные этапы работы по замене подшипника в стираплке Саммсунг вышедшего из строя подшипника.  

Вызвать мастера

 

Оставляете заявку на вызов специалиста по телефону 098-055-60-28. По телефону уточняете причину вызова мастера, район, в котором находитесь и время приезда мастера. 

Мы обслуживаем:

 

Левый берег: Деснянский (Троещина), Днипровский, Дарницкий (Позняки) районы

Правый берег: Святошинский (Академгородок), Оболонский (Оболонь), Голосеевсикй, Ремонт стиральных машин Подол, Печерский, Святошинский, Соломянский районы

Экономия денег

Выбор оптимального решение устранени проблем

Удобство

Оставляйте заявки любым удобным способом

Опыт

Высокая квалификация специалистов службы ремонта

Безопасность

Только безопасные и надежные решения в ремонте

Как исправить дисбаланс стиральной машины (в 3 шага)

Чтобы стиральные машины работали правильно, их необходимо отбалансировать. Если стиральная машина не сбалансирована, вы, скорее всего, обнаружите, что она не стирает и не отжимает так, как должна. Несбалансированная стиральная машина также часто вызывает код ошибки, который прерывает цикл стирки и потенциально делает стиральную машину непригодной для использования до тех пор, пока не будет отбалансирована. Проблемы с дренажем и протечками также чаще возникают, когда стиральная машина не сбалансирована.

К счастью, сбалансировать стиральную машину обычно относительно легко.

Шаг 1. Отрегулируйте загрузку белья

При загрузке белья в стиральную машину важно следить за тем, чтобы белье равномерно распределялось в барабане. Если у вас стиральная машина с вертикальной загрузкой, белье должно быть равномерно распределено вокруг мешалки. Если стиральная машина выходит из строя во время цикла, большинство стиральных машин позволяют приостановить цикл и перебалансировать загрузку.

Советы по балансировке загрузки:

• Большинство людей знают, что нельзя переполнять стиральную машину, иначе она может выйти из равновесия. Однако это также может работать и по-другому, когда слишком мало вещей нарушает баланс загрузки.
• Если стиральная машина выходит из равновесия, простое добавление или удаление одного или двух элементов часто может решить проблему.
• Если вы стираете вещи с завязками или шнурками, которые могут легко зацепиться или запутаться во время стирки, рассмотрите возможность использования мешка, который можно стирать в стиральной машине.
• Убедитесь, что выбран правильный цикл или режим для вашего типа стирки. Если вы стираете большое количество полотенец, установка стиральной машины на «нормальный» цикл может привести к дисбалансу стиральной машины.

Шаг 2. Проверка поверхности

Для правильной работы стиральные машины должны стоять на ровной поверхности. Стиральная машина, которая стоит на неровной поверхности, скорее всего, будет иметь много проблем, таких как коды ошибок или неспособность правильно высушить одежду. Если стиральная машина стоит на неровной поверхности, необходимо отрегулировать ее ножки или подложить под стиральную машину что-то вроде ковра, чтобы сбалансировать ее.

Другой вариант – подложить под стиральную машину резиновые виброгасители, чтобы сбалансировать и уменьшить тряску во время работы стиральной машины.

Шаг 3: Отрегулируйте ножки стиральной машины

Чтобы убедиться, что стиральная машина стоит ровно, используйте пузырьковый уровень. После того, как вы поместите уровень на стиральную машину, вы сможете увидеть, нужно ли регулировать ножки стиральной машины.

Убедившись, что стиральная машина выровнена слева направо, вы также должны проверить, сбалансирована ли она спереди назад.

Если вы обнаружите, что стиральная машина не сбалансирована, можно отрегулировать ножки стиральной машины, чтобы сбалансировать ее. В зависимости от типа стиральной машины она может иметь задние ножки, которые автоматически регулируются при регулировке передних ножек.

Ножки стиральной машины также, вероятно, имеют стопорную гайку (также называемую «контргайкой»), которую необходимо ослабить с помощью гаечного ключа, прежде чем можно будет отрегулировать ножки пальцами. Если стопорная гайка кажется застрявшей, это, вероятно, из-за ржавчины. Удар по стопорной гайке гаечным ключом обычно удаляет ржавчину.

Для большинства шайб поворот выравнивающей ножки против часовой стрелки удлинит ножку и поднимет этот угол шайбы. При вращении по часовой стрелке ножка уменьшится, чтобы приблизить стиральную машину к полу.

После того, как вы отрегулируете ножки, чтобы выровнять стиральную машину, с помощью гаечного ключа затяните стопорные гайки, которые удерживают ножки на месте.

Часто полезно иметь кого-то рядом с вами, чтобы переместить стиральную машину и помочь с регулировкой ножек, пока стиральная машина не станет ровной.

Другие причины дисбаланса стиральной машины

Амортизаторы

Стиральные машины с фронтальной загрузкой обычно имеют амортизаторы, уменьшающие движение бака во время работы. Если амортизатор изнашивается, это может привести к разбалансировке стиральной машины. Амортизаторы обычно располагаются между внешним баком и базовой рамой стиральной машины. Если вы заметили, что амортизатор не подсоединен с обоих концов или из него вытекает жидкость, скорее всего, его необходимо заменить или переместить.

Приводные подшипники

Стиральные машины с фронтальной загрузкой также обычно имеют приводные шарикоподшипники между шпинделем бака и валом двигателя, которые помогают сбалансировать стиральную машину. Со временем приводные подшипники могут изнашиваться, и может потребоваться их замена. Замена шарикоподшипников может быть сложной и, вероятно, потребует помощи обученного специалиста.

Пружины подвески

Пружины подвески используются как в стиральных машинах с вертикальной, так и с фронтальной загрузкой для снижения вибрации и обеспечения правильной работы стиральной машины. Если пружины подвески ослабнут или изнашиваются, шайба может выйти из равновесия. Пружины подвески могут располагаться либо под баком, либо над баком, где они удерживают бак над основанием. Если пружина ослаблена, вы можете изменить ее положение, но, скорее всего, ее придется заменить.

Амортизирующее кольцо

Стиральные машины с вертикальной загрузкой обычно имеют амортизирующее кольцо, которое обеспечивает амортизацию бака. Изношенное демпферное кольцо приведет к тому, что бак соприкоснется с основанием стиральной машины, что, вероятно, приведет к дисбалансу стиральной машины. Пыль на пластиковом демпфере или комки на войлочном демпфере являются признаками износа и необходимости замены демпфера.

Демпфирующие ремни

Некоторые машины с вертикальной загрузкой также оснащены четырьмя резиновыми ремнями, которые удерживают бак на четырех углах стиральной машины. Если демпфирующая лента ослаблена или сломана, стиральная машина выйдет из равновесия, и ленту необходимо будет заменить.

Совместное использование

Диагностика катастрофических отказов подшипников барабана и внутренней корзины стиральной машины с фронтальной загрузкой — Блог мастера по ремонту бытовой техники Samurai — Appliantology.

org

Во-первых, позвольте мне начать с того, что я люблю стиральные машины с фронтальной загрузкой. Я думаю, что они предлагают лучшую технологию стирки одежды, сочетающую использование малого количества воды с бережной стиркой в ​​стиральной машине, которая щадит ткани, продлевает срок службы вашей одежды и выполняет очень тщательную работу по очистке одежды по сравнению с высокой эффективностью (HE). стиральные машины с вертикальной загрузкой.

Мы семья из пяти человек с собаками и кошками. Мы использовали стиральную машину с фронтальной загрузкой более 16 лет в нашем доме и, если не считать текущего ремонта, никогда не жаловались на стирку или запах. Вы услышите, как некоторые люди жалуются на эти проблемы с их фронтальным погрузчиком, но почти в каждом случае, который я видел во время обращений в службу поддержки, это было связано с ошибкой пользователя — обычно с использованием слишком большого количества или неправильного типа моющего средства.

Экономика ремонта

Итак, стиральные машины с фронтальной загрузкой: ура-ра, вперед, команда, вперед. Почему есть специальный пост, посвященный отказам подшипника барабана стиральной машины с фронтальной загрузкой и внутренней корзины?

Потому что эти отказы обычно рассматриваются профессиональными апплиантологами как «полное» событие (как в случае «Чувак, я разбил свою машину прошлой ночью») из-за огромных затрат на ремонт. Мало того, что детали дорогие (иногда более 500 долларов), но и сама работа может занять более трех часов (в зависимости от конкретных кошмаров, с которыми вы столкнулись) и обычно требует второго человека… или человека с очень сильной спиной, хотя это может быть не после завершения одного из этих ремонтов в одиночку!

Все ремонтопригодно. Возникает вопрос: есть ли экономический смысл делать ремонт?

Есть два случая, когда ремонт вышедшего из строя подшипника барабана или опорного крестовины внутренней корзины может иметь экономический смысл:

1. Вы собираетесь выполнять ремонт самостоятельно, поэтому вы платите только за детали.

2.

На машину все еще распространяется полная или частичная гарантия производителя, и часть или вся стоимость ремонта будет покрыта.

Итак, если вы находитесь в ситуации, когда ни одно из вышеперечисленных условий не применимо, было бы неплохо, если бы вы могли точно диагностировать неисправность подшипника или корзины самостоятельно и, по крайней мере, сэкономить на стоимости обращения в сервисную службу? Я уверен, я Betcha! И, следовательно, raison d’être для этого поста.

Как определить, что в вашей стиральной машине неисправны подшипники барабана или сломана внутренняя корзина

Ладно, хватит разговоров. Давайте сделаем некоторые основные наблюдения и прослушивания.

1. Сломанная внутренняя корзина

Внутренняя корзина поддерживается сзади специальной металлической конструкцией, называемой «пауком». Крестовина имеет три опорных элемента, которые проходят от ступицы корзины до внешнего периметра. Распространенной неисправностью является коррозия опорных элементов в результате гальванической коррозии, что в конечном итоге ослабляет металл до такой степени, что он ломается. Вот пример того, как это выглядит, эта конкретная стиральная машина Frigidaire, но она типична независимо от марки:

Вот еще один пример, но это от фронтального погрузчика GE:

То, что вы видите на этих фотографиях, называется гальванической коррозией. Существует множество теорий относительно того, откуда взялась эта гальваническая чепуха. Некоторые из наиболее правдоподобных включают:

— Разнородные металлы, используемые в опорных элементах, по сравнению с металлом самой корзины.

— Определенные сочетания жесткой воды и моющих средств.

— Включение стиральной машины в незаземленную или неправильно заземленную розетку.

Независимо от причины, которая является отдельной и интересной инженерной дискуссией, если это произойдет с вашей стиральной машиной, ваши непосредственные задачи состоят в том, чтобы 1) правильно и точно идентифицировать эту неисправность и 2) принять решение о ремонте или замене исходя из экономических соображений. ситуации.

2. Неисправные подшипники барабана

Эта неисправность обычно проявляется в виде ревущего шума во время цикла отжима. Это первое видео демонстрирует предательский звук неисправных подшипников барабана:

На поздних стадиях этой неисправности вы также можете диагностировать неисправные подшипники вручную, используя этот метод:

Рух-ряд, беда в шайбе! Эти подшипники барабана запрессованы на заводе в заднюю половину барабана. Так что это не значит, что вы можете купить комплект OEM-подшипников, вставить их и уйти. Вы должны заменить весь барабан, по крайней мере, заднюю половину, с установленными на заводе подшипниками. Проблема в том, что приводной вал на внутренней корзине обычно настолько проржавел, что вам нужно будет одновременно заменить внутреннюю корзину.