Замена подшипников в стиральной машине Samsung WF 65205 7W

Качественные запчасти позволяют нам выполнять качественную замену подшипников в стиральной машине Samsung WF 65205 7W .

Подготовка. Вам понадобятся:

  1. Подшипники
  2. Сальник
  3. Смазка
  4. Инструменты

Извлечение бака из машины Самсунг:

  1. Демонтируйте верхнюю панель
  2. Снимите приемник стиральных средств
  3. Открутите шланги
  4. Открутите противовес
  5. Демонтируйте резинки уплотнителя
  6. Снимите проводку, отсоедините

Снятие крышек

Разборка бака

Демонтаж и монтаж подшипников в машине Самсунг

 

Замена подшипников Samsung Отзыв

Предупреждение! Самостоятельный ремонт может привести к различным последствиям неквалифицированного ремонта.

Узнать цену

После таких ремонтов мы не выезжаем ни на диагностику, ни на ремонт. Золотое правило: «Сам полез — сам чини!»

Позвонить на Velcom

Позвонить на МТС

Отправьте нам заявку. Наши менеджеры свяжуться с вами.

 

МодельСальникподшипник
Samsung S621
Samsung S80125×50,5×10/12203-204
Samsung P 1091205-206
Samsung WF-B106225×50,5×10/12203-204
Samsung WF 7522S8R44,7×65.55х1012205-206
SamsungSWF-P1035×65,55×10/12.
SamsungP1043GW/YLP35х65х10/12
SamsungP129125×50,5×10/12203-204
SamsungP809125×50,5×10/12203-204
SamsungF1013J25×50,5×10/12203-204
SamsungF1015J35х65,55х10х12205-206
Samsung WF-B106125×50,5×10/12203-204
Samsung WF-F1061/YLW25×50,55×10/12203-204
Samsung WF-859844. 7×65.55×1012205-206
SamsungSWF-P10 IW / YLW44.7x 65.55×1012
SamsungSWF-P8IW25×50,5×10/12203-204
SamsungS803J25×50,5×10/12203-204
Samsung S 821
Samsung S83225×50,5×10/12203-204
Samsung S 85225×50,5×10/12203-204
SamsungS1005J25×50,5×10/12203-204
Samsung s 102125×50,5×10/12203-204
Samsung S 104325×50,5×10/12203-204
Samsung WF-7450 NU35×75,5×10/12305- 306
Samsung WF7450naw25×50.55×10/12203-204
Samsung WF-R105AV35х65,55х10х12205-206
Samsung WF-B 106125×50,5×10/12203-204
Samsung WF 6458N7W
Samsung WF7522S8R25*50,55*10/12203-204
Samsung S815J
Samsung S813J25/50,5/10-12203-204
Samsung R104325×50,5×10/12203-204
Samsung R833.205-206
Samsung R83325×50,5×10/12203-204
SamsungR84325×50,5×10/12203-204
Samsung wf0592skr Diamond
samsung wf8590ngy Diamond 6кг25×50.5×10/12203-204
SamsungP843GW
Samsung S843
wf7450naw
Samsung S809325×50,5×10/12203-204
Samsung P843 GWIYLP35×75,55×10/12205-206
SamsungR103125×50,5×10/12203-204

 

Замена подшипника в стиральной машине

Требуется ремонт стиральной машины?

s

Нажимая кнопку «Вызов мастера» Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Если стиральная машина при стирке или особенно при обжиме начала гудеть, шуметь, появился скрежет и гул, то вам требуется произвести замену подшипника в стиральной машине. Данный ремонт стиральной машины, является достаточно сложной процедурой, который требует профессиональных навыков. Подшипник — это деталь, которая состоит из мелких металлических шариков по кругу и со временем они начинают заедать и не крутиться, в связи с этим и образуется данный гул и шум. Замена подшипника достаточно сложная процедура, которую самостоятельно человеку выполнить очень сложно. Почему спросите вы? Для того, чтобы его заменить, потребуется полностью разобрать стиральную машину, в том числе и снять бак.

Хотя стоимость данной работы, достаточно высокая по сравнению с другими неисправностями, она в разы меньше, чем покупка новой техники. Так при вызове нашего мастера, он выполнит данную работу в течении суток, в отличие от конкурентов, которые могут производить данную работу более 4-х дней.

  • 1. Вы вызываете мастера, на удобное для вас время.
  • 2. Мастер, приезжает точно в срок и выполняет полную разборку стиральной машины. Его задача — это снять бак, для последующего демонтажа этого элемента и замены его на новый.
  • 3. Отсоединив бак, наш специалист увозит его в офис, для выполнения технически сложных и громких работ. Данная работа не может быть выполнена на дому, в связи с тем, что для снятия и установки требуется кувалда, которая создаст сильный шум, который явно не понравиться вашим соседям.
  • 4. После снятия, мастер установит новую фирменную деталь, которая прослужит вам не один год.
  • 5. Далее мастер в течении этого же дня, привезёт и установит вам бак и продемонстрирует полностью исправную работу стиральной машины

Самостоятельная замена подшипников на дому

Многие несмотря на сложности и трудности, готовы самостоятельно взяться за такое непростое дело, как замена подшипника в стиральной машине. Для выполнения данных работ, дадим вам краткие рекомендации.

Производим демонтаж бака:

  • 1. Отсоединяем машину от всех подходящих коммуникаций и проводов (Сливных шлангов и электрических проводов)
  • 2. Снимаем обшивку, сверху и сзади, которая крепится на обычных саморезах
  • 3. Отсоединяем хомут у манжеты и заправляем манжету внутрь, чтобы она не мешала.
  • 4. Отключаем блокировку и производим демонтаж передней крышки.
  • 5. Далее отключаем всё, что так или иначе соединяется с двигателем ( ТЭН, двигатель и другие элементы)
  • 6. Извлекаем барабан для последующей замены подшипника.

Бесплатный выезд

Бесплатная
диагностика

Профессиональные
мастера

Запчасти в
наличии

Гарантия

Разборка бака

Для того, чтобы вам добраться до неисправной детали вам требуется разделить бак на две части. Обычно он соединяется специальными защёлками или болтами, и в том и другом случае — для его разделения, вам не потребуется много сил. Далее барабан прикручен к задней части бака, с помощью обычного шкива, который откручивается с помощью разводного ключа и молотка, с данную процедуру лучше посмотреть на видео в ютубе.

Процедура замены подшипника

После того, как выполнены все процедуры выше, вы должны извлечь старый подшипник из задней стенки барабана.

Для его извлечения, а вернее для извлечения сразу двух деталей, вам потребуется металлический стержень и молоток. Точными и сильными движениями вы извлекает их. После это вам потребуется сходить в магазин и купить аналогичные детали. Далее с помощью, того же стержня и молотка вы устанавливает подшипник в тоже место и выполняете сборку стиральной машину в обратном порядке.

Несмотря на эту краткую инструкцию, мы не рекомендуем вам выполнять данные действия, так как процедура достаточно сложная и выполняет её даже не каждый мастер, а только с огромным опытом и уверенным в своих силах.

Обращаясь к нам, вы соглашаетесь с условиям «Пользовательского соглашения» — Договора оферты!

Помните – мы ВСЕГДА РЯДОМ !!!

Диагностика катастрофических отказов подшипника барабана и внутренней корзины стиральной машины с фронтальной загрузкой — Блог мастера по ремонту бытовой техники Samurai — Appliantology.org

Во-первых, позвольте мне начать с того, что я люблю стиральные машины с фронтальной загрузкой. Я думаю, что они предлагают лучшую технологию стирки одежды, сочетающую использование малого количества воды с бережной стиркой в ​​стиральной машине, которая щадит ткани, продлевает срок службы вашей одежды и выполняет очень тщательную работу по очистке одежды по сравнению с высокой эффективностью (HE). стиральные машины с вертикальной загрузкой.

Мы семья из пяти человек с собаками и кошками. Мы использовали стиральную машину с фронтальной загрузкой более 16 лет в нашем доме и, если не считать текущего ремонта, никогда не жаловались на стирку или запах. Вы услышите, как некоторые люди жалуются на эти проблемы с их фронтальным погрузчиком, но почти в каждом случае, который я видел во время обращений в службу поддержки, это было связано с ошибкой пользователя — обычно с использованием слишком большого количества или неправильного типа моющего средства.

Экономика ремонта

Итак, стиральные машины с фронтальной загрузкой: ура-ра, вперед, команда, вперед. Почему есть специальный пост, посвященный отказам подшипника барабана стиральной машины с фронтальной загрузкой и внутренней корзины?

Потому что эти отказы обычно рассматриваются профессиональными апплиантологами как «полное» событие (как в «Чувак, прошлой ночью я разбил свою машину») из-за огромной стоимости ремонта. Мало того, что детали дорогие (иногда более 500 долларов), но и сама работа может занять более трех часов (в зависимости от конкретных кошмаров, с которыми вы столкнулись) и обычно требует второго человека… или человека с очень сильной спиной, хотя это может быть не после завершения одного из этих ремонтов в одиночку!

Все ремонтопригодно. Возникает вопрос: есть ли экономический смысл делать ремонт?

Есть два случая, когда ремонт вышедшего из строя подшипника барабана или опорного крестовины внутренней корзины может иметь экономический смысл:

1. Вы собираетесь выполнять ремонт самостоятельно, поэтому вы платите только за детали.

2. Машина все еще находится на полной или частичной гарантии производителя, и часть или вся стоимость ремонта будет покрыта.

Итак, если вы находитесь в ситуации, когда ни одно из вышеперечисленных условий не применимо, было бы неплохо, если бы вы могли точно диагностировать неисправность подшипника или корзины самостоятельно и, по крайней мере, сэкономить на стоимости обращения в сервисную службу? Я уверен, я Betcha! И, следовательно, raison d’être для этого поста.

Как определить, что в вашей стиральной машине неисправны подшипники барабана или сломана внутренняя корзина

Ладно, хватит разговоров. Давайте сделаем некоторые основные наблюдения и прослушивания.

1. Сломанная внутренняя корзина

Внутренняя корзина поддерживается сзади специальной металлической конструкцией, называемой «пауком». Крестовина имеет три опорных элемента, которые проходят от ступицы корзины до внешнего периметра. Распространенной неисправностью является коррозия опорных элементов в результате гальванической коррозии, что в конечном итоге ослабляет металл до такой степени, что он ломается. Вот пример того, как это выглядит, эта конкретная стиральная машина Frigidaire, но она типична независимо от марки:

Вот еще один пример, но это от фронтального погрузчика GE:

То, что вы видите на этих фотографиях, называется гальванической коррозией. Существует множество теорий относительно того, откуда взялась эта гальваническая чепуха. Некоторые из наиболее правдоподобных включают:

— Разнородные металлы, используемые в опорных элементах, по сравнению с металлом самой корзины.

— Определенные сочетания жесткой воды и моющих средств.

— Включение стиральной машины в незаземленную или неправильно заземленную розетку.

Независимо от причины, которая представляет собой отдельную и интересную техническую дискуссию, если это произойдет с вашей стиральной машиной, ваши непосредственные задачи состоят в том, чтобы 1) правильно и точно идентифицировать эту неисправность и 2) принять решение о ремонте или замене исходя из экономических соображений. ситуации.

2. Неисправные подшипники барабана

Эта неисправность обычно проявляется в виде ревущего шума во время цикла отжима. Это первое видео демонстрирует предательский звук неисправных барабанных подшипников:

На поздних стадиях этой неисправности вы также можете диагностировать неисправные подшипники вручную, используя этот метод:

Рух-ряд, беда в шайбе! Эти подшипники барабана запрессованы на заводе в заднюю половину барабана. Так что это не значит, что вы можете купить комплект OEM-подшипников, вставить их и уйти. Вы должны заменить весь барабан, по крайней мере, заднюю половину, с установленными на заводе подшипниками. Проблема в том, что приводной вал на внутренней корзине обычно настолько проржавел, что вам нужно будет одновременно заменить внутреннюю корзину. Двойной удар!

Если вы посмотрите в Интернете, вы найдете подшипники сторонних производителей, которые утверждают, что они являются заменой установленных на заводе подшипников. Я не слышал ни об одном случае такого ремонта продолжительностью более нескольких месяцев. Если вы сделали этот ремонт и прожили с ним дольше года, пришлите мне доказательство, и вы станете рок-звездой.

Причина, по которой эти подшипники сторонних производителей имеют такие удручающие показатели надежности, заключается в том, что допуск на эти подшипники удивительно мал. Если учесть давление и скорость, с которыми должны работать эти подшипники, удивительно, что они служат так долго. Эти подшипники на самом деле являются прецизионной деталью, поэтому для максимальной надежности их необходимо устанавливать на заводе.

Замена подшипника заднего барабана на электрической сушилке Frigidaire

Привет, ребята, Тим из Академии бытовой техники Фреда предлагает вам еще одно отличное видео.

В сегодняшнем видео мы будем работать с этой электрической сушилкой Frigidaire, делая задний подшипник барабана на самой сушилке. Для многих из вас это было не чем иным, как неприятностями. Невозможно пытаться полностью обхватить руки, пытаясь закрепить шарикоподшипник на задней части барабана. Я нашел для вас пару простых способов, пару трюков, которые я хочу показать вам здесь, в этом видео, чтобы иметь возможность выполнять эту работу немного быстрее и значительно упростить вам жизнь в дороге. .

Итак, внутри вы не можете увидеть внутреннюю часть сушилки, но есть три винта, которые держат этот шарикоподшипник на задней части барабана. Итак, нам нужно снять барабан с устройства. И как только мы это вытащим, мы продолжим, открутим эти три винта и снимем старый подшипник. Вероятно, вы заменяете это, потому что покупатель сказал: «Эй, моя сушилка издает ужасный скрежет. Барабан чувствует себя очень свободно внутри», такие вещи, как эта природа. И ты собираешься открыть его. Вы обнаружите, что шариковый подшипник на самом деле изношен через пластиковую каретку, и теперь он царапает металлическую скобу, на которой он сидит.

Итак, мы собираемся разобрать это устройство здесь, и мы собираемся вытащить этот барабан и дать вам хорошее представление о том, что мы собираемся здесь делать. Так что мы вернемся сюда, как только закончим это.

Хорошо, с возвращением. У меня вышел барабан. У меня вылетел наш старый подшипник. Что нужно знать, открывая новый комплект подшипников. Вы хотите убедиться, что проверяете все свои детали, убедитесь, что у вас есть правильные винты. Все должно быть новым, сам подшипник, винты, которые идут с подшипником. И с учетом сказанного, опорная плита; когда он приходил, он никогда не был предварительно нарезан. Я заметил, что на нашей новой опорной плите она была с предварительно нарезанной резьбой.

Итак, что я делал в полевых условиях, так это то, что я брал новые винты и сначала протачивал каждое отверстие, прежде чем пытаться вставить это. Если вы этого не сделали, это была просто проблема. Я заметил, что новый стиль здесь поставляется с шайбой, а затем с тремя мелкими винтами с плоской головкой и крестообразным шлицем. Более старый стиль представлял собой квадратную биту номер два, которая представляет собой винт типа Робертсона. Frigidaire любил использовать их, и они продолжают использовать их по сей день. Так что купите себе отвертку с квадратной насадкой. И снова номер два. Вы можете получить его в любом крупном магазине, вы можете получить его на Amazon, но это пригодится во многих случаях.

Итак, вы хотите убедиться, что заменяете все на новое. Все в порядке? Так что у меня там новая осанка, и это, наверное, самая трудная часть, и многие парни будут бороться и бороться. Иногда клиент говорит: «Эй, тебе нужна моя помощь? Хочешь, я протяну тебе руку?» Я стараюсь, чтобы клиент не помогал мне. Я не хочу, чтобы они пострадали. Я не хочу, чтобы их случайно ударило током, если я по какой-то причине буду что-то тестировать. Я просто хочу убрать их с дороги. Я хочу это для их безопасности. А также и для вашего.

Итак, что я могу здесь сделать, это… Что вам нужно сделать, так это поставить пеленг туда, где вы сможете выровнять одно из отверстий. Теперь у меня есть два таких. Это магнит от магнетрона. Вы заменяете магнетроны слева и справа в полевых условиях, чтобы вы могли аккуратно разобрать один в хорошо проветриваемом помещении, осторожно, он острый и используйте их. Они пригодятся даже для вашей сумки с инструментами. Таким образом, вместо того, чтобы идти и покупать действительно дорогие магнитные инструменты, вы можете использовать магнит магнетрона для намагничивания всех ваших инструментов. В этом случае я собираюсь использовать его, чтобы сохранить осанку на месте. Итак, я собираюсь выровнять свое первое отверстие для подшипника и поместить туда магнит. Затем я перенесу свой другой магнит на другую сторону и выстрою его на этой стороне.

Я собираюсь еще раз взглянуть сюда, чтобы убедиться, что мы выстроились в линию, поэтому, когда я перейду на другую сторону, я смогу закрутить этот винт. И в этом положении я выгляжу очень хорошо.

Итак, теперь нам нужно взять винты и вставить их с другой стороны. И то, что мы хотим здесь сделать, это просто прижать его, держать его в нужном положении, чтобы мы могли перемещать его, как только мы переведем его в положение «включено». Так что я собираюсь обойти здесь сзади и закрутить этот винт.

Теперь вам, возможно, придется переставить подшипник и магниты, если они не выровнены должным образом. Тем не менее, это утомительная работа. Никогда не говорил, что это будет быстрое решение. Мы знаем, что в этой области ничего не бывает быстро. Но я собираюсь идти вперед. Я получил это выстроились довольно хорошо в первом выстреле там. Такого, кстати, никогда не бывает, так что не хвастайтесь перед друзьями, что у вас получилось с первого раза, потому что больше у вас никогда не получится. Хорошо, получил, что один хороший и аккуратный вниз. Я собираюсь удалить свои магниты. Но вы видите, что я использую здесь много напольного покрытия. Я не хочу портить пол заказчика, поэтому кладу все на это одеяло сюда. Вы можете получить кучу движущихся одеял на Amazon по очень низкой цене. Защита пола всегда является самой важной вещью, о которой вы хотите убедиться, что вы ищете и о которой заботитесь, это пол. Так что я собираюсь посмотреть, убедиться, что я там в очереди. Похоже, что это так. И я собираюсь пойти дальше, аккуратно прижать их. И мы используем все детали, которые были в комплекте. Таким образом, три винта и три шайбы войдут в эту пластину.

И если вы немного ошибетесь, как только вы запустите второй, он переместит последний на место. Просто убедитесь, что вы не пересекаетесь с этим. Вот почему я использую здесь ручную отвертку, а не шуруповерт, потому что с помощью шуруповерта очень легко выкрутить винты. Хороший. Затяните все три вниз. И трудная часть позади. Так что новый подшипник у меня цел. Это на месте здесь. Итак, что нам еще нужно сделать, так это то, что нам еще нужно сделать внутреннюю часть, сушилку. У нас есть настоящая каретка или сцепка, в которую будет входить мяч, она пластиковая. У нас есть кронштейн для этого, шариковый подшипник и внешний кронштейн, который нам еще нужно установить.

Итак, что я собираюсь сделать, так это начать наводить порядок здесь. Я собираюсь достать эти детали, подготовить их к работе, затащить вас внутрь этой сушилки и показать вам, что именно мы там смотрим. Там будет одна чрезвычайно важная часть, которую вы не можете, и я повторяю, вы не можете забыть добавить туда, и мы обсудим, почему. Так что давай, почисти это здесь и убери с дороги, а мы займемся сушилкой здесь.

Хорошо, со стороны барабана у нас все готово. Итак, теперь нам нужно сделать все, что находится внутри, включая нашу металлическую скобу, нашу шаровую сцепку и шариковый подшипник прямо посередине этой шаровой сцепки, и я собираюсь подвести вас достаточно близко. так что вы можете увидеть здесь. Итак, прямо посередине у нас есть этот маленький серебряный подшипник. Это круглый мяч. Я спрашиваю каждый класс, для чего это нужно? Люди говорят: «Убедитесь, что барабан работает ровно». Некоторые говорят: «Сохраняйте напряжение на барабане, чтобы он не двигался вперед или назад». Вы знаете, это все отличные ответы и все такое. А для чего он на самом деле, это самая важная часть этого блока при сборке этого блока, это вообще-то земля. Это основание для барабана, что, если по какой-то причине барабан заземлится на наш нагревательный элемент или если наш нагревательный элемент сломается и заземлится на барабан, он не будет питать барабан. Мы не сможем держать там 240 вольт на барабане. Так что это на самом деле безопасность. Мы должны убедиться, что это вернется, несмотря ни на что.

Итак, мы продолжим, удалим все это и установим новое. И опять же, с каждой деталью, которую вы получаете, всегда заменяйте все на новое. Итак, я собираюсь пойти дальше и взять свой гаечный ключ на пять шестнадцатых, и это всего лишь два винта на пять шестнадцатых прямо здесь для передней скобы. Возьми это, положи на мой коврик для инструментов, вот. Я собираюсь идти вперед, вытащить это. Теперь, этот шарикоподшипник, он либо будет поставляться с пластиковым узлом здесь, либо с задним кронштейном. Пока он есть, он не падает в сушилку, а затем издает шум в дороге.

Что мне нравится делать, так это когда мы собираем это вместе, и снова у нас есть все совершенно новые детали, и мы собираемся использовать этот металлический кронштейн и это сцепное устройство. Теперь они смазываются. И что очень легко для этого, так это если мы добавим немного смазки на заднюю часть пластиковой сцепки здесь, чтобы шарикоподшипник оставался на месте, пока мы пытаемся собрать все вместе. Поэтому я собираюсь использовать прилагаемую высокотемпературную смазку, которую Frigidaire дает вам в своем комплекте. Сзади немного добавлю. Я собираюсь поместить свой новый шарикоподшипник прямо в это отверстие. И затем я собираюсь пойти дальше и разместить свою сцепку и скобу прямо там. Я собираюсь взять два новых предоставленных винта. Мы собираемся вернуть их туда. Опять же, заменить все это большое дело.

Хорошо, они у нас есть. Я собираюсь пойти дальше и взять свой задний кронштейн, в который мы собираемся врезаться и который будет удерживать подшипник на месте на задней стороне. Мой торцевой ключ пять шестнадцатых. Закрутите их равномерно. Вы хотите убедиться, что они красивые и плотные. Это то, что удержит подшипник и барабан. Но опять же, не затягивайте слишком сильно там, где вы можете защелкнуть пластиковую сцепку или где вы собираетесь выкрутить винты. Хорошо. Теперь, когда это начато, собираюсь все осмотреть, убедиться, что внутри все выглядит хорошо. А потом то, что требуется, говорит Фригидэр, возьмите эту смазку и положите внутрь около никеля. Что я хотел бы сделать, так это если я подойду к сушилке Frigidaire с этим типом подшипника и не увижу, что в самом подшипнике достаточно смазки внутри, я собираюсь пойти дальше и повторно смазать его. . Итак, что я собираюсь сделать сейчас, так это взять свой ремень и барабан здесь, и мы собираемся поместить это обратно внутрь и вернуть это на место здесь.

Всегда проверяйте ремень на наличие разрывов, потертостей, трещин на внутренней стороне, чтобы убедиться, что вам не нужно заменять ремень. Обычно, опять же, причина, по которой эти подшипники выходят из строя, кроется в нагреве. Либо вентиляционное отверстие заблокировано, либо в самой сушилке много ворса, и это вызывает чрезмерный нагрев внутри. Поэтому, когда это происходит, смазка на самом деле разжижается, и это не позволяет этому подшипнику оставаться смазанным. Теперь я использую ремень в качестве направляющей, и он поможет мне, когда я положу это сюда. Я могу подняться прямо на этом. И ты просто смотришь, а я иду, просто пытаюсь попасть прямо в эту заминку.

Теперь пояс можно сделать одним из двух способов. Первый способ — пройти через фронт. Или на некоторых устройствах Frigidaire сзади была небольшая дверца, через которую можно было пройти вперед и застегнуть ремень сзади. Я до сих пор люблю делать это по старинке. И когда вы здесь, вы также хотите убедиться, что перед тем, как вставить барабан обратно и надеть ремень, вы хотите убедиться, что вы смазываете турбинное масло Zoom-Spout или 3-в-одном. сам натяжной ролик чтоб не визжал. Мы знаем, что это там сейчас. Так что пусть сидит там.

Теперь перед Frigidaires, многие люди не знают, но на самом деле здесь есть передняя защита, которая идет со всеми новыми Frigidaires. И что это делает, так это то, что он на самом деле сидит прямо впереди и помогает предотвратить выдвижение этого барабана на нас. Таким образом, если бы ремень был сорван или подшипник был сломан, он не выдвинулся бы вперед, и тогда это вызвало бы короткое замыкание на нашем элементе. Итак, мы собираемся пойти дальше и поместить это туда. Барабан держится не на этом, а на передней переборке, которая у меня здесь.

Я пойду дальше, убедитесь, что подключите это там. И это скользит туда. Теперь проводка, не перерезайте стяжку, которая здесь. Там есть стяжка, которая поставляется с завода, чтобы удерживать эти провода, чтобы они не слышали скрежет во время работы своего устройства. Если стяжка порвалась, замените ее. Эти провода не могут висеть. В конечном итоге вы нанесете больше урона, если не вернете их туда. Итак, что я собираюсь сделать, так это немного приподнять барабан, чтобы он попал в переднее скольжение. Это щелкает обратно вместе. Я собираюсь пойти дальше и привинтить свою панель управления. Что мне нравится делать, так это то, что я всегда оставляю винты для деталей, например, для панели управления здесь или передней сборки, я предпочитаю держать их все вместе, поэтому я знаю, что это винты, которые идут туда, поэтому я не пытаюсь чтобы угадать позже по дороге. Я знаю, что говорил это в других видео, но это просто то, что помогает вам быть организованным в поле. Убедитесь, что все провода спрятаны. И вершина. Верх скользит прямо наверху здесь. Затем будут два винта, которые удерживают верхнюю часть.

Со старыми деталями можно сделать одно из двух. Мне нравится показывать клиенту работу, которую я проделал со старыми деталями, и мне нравится показывать им именно то, что я заменил. Таким образом, мы можем взять те старые части, которые у нас лежат на земле, а затем мы можем упаковать их все в резервную копию. И что мне нравится делать, так это говорить им, что все готово. Я пройдусь по деталям, которые были заменены, и покажу им, что именно произошло, что они должны делать и что является причиной этого. Если это проблема с вентиляцией, я также отмечу это в своем заказе на обслуживание и порекомендую, чтобы они вызвали компанию по очистке вентиляционных отверстий для сушилок. Таким образом, они не могут вернуться и сказать: «Ну, вы никогда не говорили нам об этом, или я не знал, что должен был это сделать». Они должны делать это раз в год. Очень важно с вентиляцией. Вы можете посмотреть наше видео на нашей странице YouTube о вентиляции сушилки и о том, какая из них лучше, а какая может быстрее воспламениться и сгореть больше всего.

Вот и все. Это ваш задний подшипник Frigidaire. С двумя магнитами это сделать проще, я уверен, что у вас, ребята, есть и другие способы. Опять же, я не люблю вовлекать клиента, если в этом нет необходимости. Речь идет о том, чтобы не торопиться, внедрять инновации, когда дело доходит до этой должности, и придумывать идеи, которые вы можете использовать, чтобы получить это, некоторые из труднодоступных или трудновыполнимых работ, выполнять их самостоятельно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *