Замена подшипника в стиральной машине своими руками аристон: Замена подшипника в стиральной машине Аристон

Замена подшипника в стиральной машине Аристон

Замена подшипников в любой стиральной машине, в том числе и Аристон – довольно сложная физическая работа, требующая определенных навыков и времени. Разбирая машинку впервые, можно потратить около двух дней, чтобы все сделать в «чистом виде» своими руками. Поэтому придется запастись не только инструментами и подробной текстовой и видео инструкцией, но и терпением.

Готовим инструмент

Начинайте любую работу с подготовки того, что может потребоваться. Например, может потребоваться помещение или просторная комната, в которой будет удобно разбирать машину и складывать запчасти так, чтобы потом их легко найти. Нередко это первая проблема на пути к тому, чтобы осуществить ремонт «стиралки» своими руками. Отключив машинку от всех коммуникаций и поставив ее в удобном месте, готовим инструмент. Могут потребоваться:

• молоток;
• плоскогубцы
• плоская и крестовая отвертки;
• металлический стержень;
• съемник для подшипников;
• водостойкая смазка WD-40;
• герметик;
• рожковые ключи;
• маркер.

Кроме того, необходимы будут новые подшипники и сальники. Если вы заранее знаете, что вам надо, можете купить их в магазине. Если нет, то разобрав машинку и вытащив неисправные подшипники, посмотрите их маркировку и купите аналогичные.

Разбираем машинку: достаем бак

Поэтапно разбирая стиральную машину, можете делать фото, чтобы по ним потом собирать технику обратно. Хотя это и не обязательно, ведь в видео по данной теме, все подробно изложено и уже зафиксировано.

Итак, разбор фронтальной машинки Аристон представим в виде следующего алгоритма:

• Откручиваем пластиковую крышку, находящуюся на задней стенке корпуса.
• Выкручиваем болты, удерживающие верхнюю крышку, и снимаем ее.
• Также снимаем заднюю стенку корпуса.
• Ослабляем хомут на патрубке, прикрепленном к баку стиральной машинки, и снимаем патрубок.
  
• Вытаскиваем фишку с проводами из электродвигателя.
• Снимаем приводной ремень. В машине Ariston он снимается, как и во многих других «стиралках», подробно этот процесс описан в статье о том, как поменять приводной ремень в стиральной машине – видео.
• Ослабляем 2 болта, удерживающие двигатель.
  
• Аккуратно надавливаем на болты, придерживая двигатель, затем выкручиваем их до конца и достаем двигатель из машины.
• Далее отсоединяем контакты электропитания от нагревательного элемента, расположенного под баком.
• Проверяем и отсоединяем все датчики.
• Переходим к фасадной части корпуса – вытаскиваем порошкоприемник.
• Под порошкоприемником находим болты, удерживающие переднюю панель, и выкручиваем их.
• Выкручиваем еще 2 болта сверху, они также держат панель управления, и отсоединяем ее.
  
• Снимаем резиновую манжету с барабана.
• Убираем нижнюю панель корпуса и выкручиваем все болты, на которых крепится передняя стенка машинки.
• Снимаем переднюю часть корпуса.
  
• Откручиваем и снимаем противовесы.
• Отсоединяем от бака наливной патрубок.
• Снимаем шланг, идущий от датчика уровня воды на бак.
• Убираем нишу для порошкоприемника.
• Выкручиваем амортизаторы.
• Плоской отверткой снимаем фиксаторы пружин, на которых висит бак.
  

• Убеждаемся, что от бака все отсоединено, и вытаскиваем его из машины.

Вытащив бак стиральной машины Ariston, его нужно поставить на подставки манжетой вниз. Таким образом, половина пути, чтобы добраться до подшипников, пройдена. И это еще не самое трудное.

Меняем подшипник

Теперь предстоит разобрать пластиковый бак стиральной машины Ariston. Начинаем с того, что снимаем шкив – это один из сложных моментов, так как шкив прикручен на винт со стопорной пастой. Чтобы его выкрутить придется запастись терпением. Выкручивать его можно при помощи молотка и зубила, аккуратно простукивая по винту, а можно использовать прочную биту размером Т40 и держатель.

Бита вворачивается в ось винта, а затем, ухватившись держателем за биту, нужно вращать винт против часовой стрелки. При помощи маркера можно отметить правильное положение шкива, чтобы потом без проблем насадить его обратно. Шкив снимаем, вытягивая на себя покачивающими движениями из стороны в сторону. Сняв его, вы увидите внешний подшипник и конец вала, который нужно выбить из бака и барабана. Делается это так: на вал кладется деревянный брусок, по которому наносятся удары молотком.

Важно! Если вал не выбивается и требуется большое усилие, то в него лучше всего вкрутить ненужный болт, и удары наносить по болту.

Далее необходимо разделить бак на две части. В некоторых моделях стиральных машинах Аристон они скреплены между собой болтами, выкрутив которые, можно разобрать бак. Часть бака со стороны манжеты снимается с барабана довольно легко. Вторую часть нужно будет аккуратно сбить с барабана так, чтобы не повредить пластик. Высвободив барабан из бака, осмотрите износ втулки вала, для этого протрите его тряпочкой и наденьте новый подшипник, если есть даже маленький люфт, то вал вместе с крестовиной тоже нужно будет заменить.

В случае если бак не разбирается, а является цельным, то его придется распиливать по шву, как это сделать, посмотрите в этой видео записи.

И, наконец, беремся за подшипники. Сначала выбивают внешний подшипник. Делается это при помощи металлического стержня и молотка. Стержень упираем в обод подшипника и наносим небольшой удар молотком, затем меняем положение стержня и снова наносим удар. Так сбиваем подшипник по кругу. После того как подшипник будет изъят, переворачиваем бак и с внутренней стороны выбиваем второй подшипник тем же способом. Вместе с ним достаем сальник.

Обратите внимание! Удобнее всего пользоваться не молотком, а специальным съемником для подшипников. Универсальный съемник может пригодиться не только для ремонта стиральной машины.

Вытащив подшипники, чистим от грязи и протираем отверстия, где они были вставлены, жидкостью WD-40, чтобы избавиться от ржавчины, а затем промазываем специальной смазкой или смазкой Литол-24.

Теперь устанавливаем подшипники, начиная с внутреннего.

Аккуратно вбиваем его при помощи стержня и молотка, перемещая стержень крест-накрест по внешнему ободу подшипника. На подшипник насаживаем сальник и промазываем водостойкой смазкой. Аналогично вбивается внешний подшипник. Далее собираем бак, выполняя действия в обратном порядке, используя собственные фото или видео.

Важно! При сборке двух половин бака, нужно обязательно очистить стык, проложить резиновую прокладку и нанести силиконовый герметик. Затем только соединять части между собой на болты.

Машинку собираем также поэтапно, действуя в обратном порядке. Не торопитесь, будьте внимательны и аккуратны.

В завершение еще раз подчеркнем, что замена подшипников в любой стиральной машине, считается достаточно сложной работой. Для большего понимания данной работы можно посмотреть видео, представленное ниже. Но если после просмотра видео, вы еще больше убедились в том, что своими руками заменить данную деталь в стиральной машине вы не сможете, то смело сдавайте ее в сервисный центр.

   

Как снять подшипник с барабана стиральной машины Аристон

Заметив, что машинка при работе стала сильно стучать и скрипеть, имеет смысл проверить подшипниковый узел. Если не отремонтировать автомат вовремя, грохот будет усиливаться, и, в конце концов, стиралка выйдет из строя. Ждать, что шум прекратится сам собой, бессмысленно. Важно принять меры для устранения неисправности. Разберем, как снять подшипник с барабана стиральной машины Аристон, можно ли выполнить эту работу дома.

Как извлечь бак?

Процесс демонтажа подшипников очень трудоемкий. Чтобы добраться до узла, придется практически полностью разобрать стиральную машину. С задачей можно справиться и самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Главное – четко следовать рекомендациям и инструкции.

Первым этапом работ считается извлечение бака. Алгоритм действий будет таковым:

• обесточьте СМА;
• отключите технику от домовых инженерных коммуникаций;
• передвиньте автомат, чтобы иметь доступ к тыльной стороне корпуса;
• выкрутите болтики, фиксирующие заднюю стенку, уберите ее в сторону;
• скиньте приводной ремень;

Сфотографируйте схему подключения датчиков и проводки к баку стиральной машинки, ТЭНу, это поможет не ошибиться при обратной сборке оборудования.

• отсоедините датчики от бака. Для этого следует поддеть резинки шлицевой отверткой и сбросить каждую из групп проводов;
• снимите заземление с вала, предварительно ослабив гайку у его основания;
• отсоедините проводку, питающую ТЭН;
• извлеките нагревательный элемент из корпуса. Для этого ослабьте и продавите внутрь фиксирующий его болт;
• выкрутите два винта сверху и приподнимите лицевую панель вверх, при этом находясь сзади;
• с помощью головки на 13 демонтируйте пластину из металла, стягивающую бак;
• зафиксируйте маховик отверткой, открутите центральную гайку и уберите его;
• выверните все болты, находящиеся на серединном стыке бака;
• возьмитесь за бак и вытащите его наружу.

Такой способ удобен тем, что нет необходимости снимать противовесы, движок, демпферы, порошкоприемник и прочие комплектующие СМА. Извлекается именно барабан с одной половиной бака – это заметно упрощает ремонт. После можно приступать к демонтажу подшипников и сальников с последующей заменой.

Избавляемся от старых подшипников

Когда перед вами окажется извлеченный бак, следует оценить, в каком состоянии находится вал. На кожухе «налипает» много накипи, образуется ржавчина. Следует обработать поверхность универсальным аэрозолем-очистителем WD-40. Пока состав будет действовать, разъедая налет, нужно подготовить особую конструкцию. Под бак подставляется кирпичное основание, между ними укладывается подушка. Это необходимо для упрощения последующих работ.

Дальнейший алгоритм действий:

• простучите вал. Для этого пригодится резиновая киянка и молоток. Необходимо, чтобы барабан провалился внутрь;
• выбейте первый, внешний подшипник. Если он сильно прикипел к поверхности, для выколотки можно использовать специальное зубило и молоток;
• снимите сальник;
• приступите к удалению внутреннего подшипника. Если не снимается, сделайте аккуратные надпилы болгаркой с обеих сторон и выкрутите кольцо газовым ключом;
• уберите второй сальник.

Процесс демонтажа окончен. Далее нужно подготовить посадочное место – очистить его от грязи, налета, металлической стружки. Очистителем и тряпкой также протирается вся поверхность барабана и бака. Затем все вытирается насухо.

Поставим новый подшипник

Последний этап – установка нового узла и обратная сборка стиральной машины. Приобретая подшипники и сальники на замену, следите, чтобы они подходили именно к вашей модели СМА Хотпоинт Аристон. Алгоритм действий по установке колец будет следующим:

• возьмите подшипник, меньший по диаметру, положите бак отверстием под барабан вверх, установите деталь на посадочное место;
• обеспечьте полную усадку кольца. Для этого простучите по нему тупым основанием зубила;
• смажьте сальник специальным составом и насадите его на подшипник;
• переверните бак;
• установите второй подшипник аналогичным способом: положите в ямку и «утрамбуйте» зубилом;
• обильно обработайте вал смазкой и зафиксируйте барабан в баке.

Желательно «пройтись» по подшипниковому узлу влагостойким силиконовым герметиком.

Далее стиральная машина собирается в обратном порядке. На место ставится бак, половины скрепляются болтами по круговому стыку. После соединения частей емкости, важно проверить, что конструкция крутится без проблем. Если при вращении нет шумов и скрипа – замена произведена успешно.

Затем фиксируется шкив, ставится на место стягивающая пластина, обратно монтируется ТЭН, подключаются снятые провода и датчики. На «финише» крепится движок, натягивается приводной ремень, закручиваются обе крышки. Нужно обязательно протестировать работу автомата стиркой «вхолостую».

   

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Замена подшипника в стиральной машине Ariston своими руками —  

Замена подшипников Аристон | Ремонт стиральных и посудомоечных машин

Рассмотрим замену подшипников стиральная машина Аристон AVL109. Характерными показаниями к ремонту являются сильный шум в машине при отжиме белья, а также люфт барабана стиральной машины. Данная машинка Аристон произведена в Италии, на ней установлен бак из нержавеющей стали. На этой модели достаточно удобно менять подшипники, но есть свои нюансы. Особенностью данной стиральной машины Аристон является то, что подшипники барабана стиральной машины расположены в металлической крестовине, расположенной в задней части бака, и для замены не требуется разбирать его весь, а достаточно только снять крестовину. Как снять крестовину стиральной машины и произвести замену подшипников, мы и рассмотрим в данной статье.

Разборка стиральной машины Аристон.

Для проведения ремонта, необходимо первым делом снять верхнюю крышку. Откручиваем два винта, крепящих ее к корпусу, также снимаем заднюю металлическую крышку корпуса, открутив шесть винтов.

Теперь мы получили доступ к внутренним узлам аппарата. Видим ремень привода барабана, снимаем его.

Далее надо открутить и снять шкив барабана стиральной машины.

Шкив зафиксирован на валу с помощью болта. Болт надо выкрутить с помощью ключа с насадкой torx. Перед тем, как начать выкручивать болт, обязательно наставьте на него медную плашку и хорошенько пробейте молотком. Это необходимо сделать, потому что фиксирующий болт закручен с герметиком и выкручивается довольно трудно. Для того, чтобы шкив не крутился, зафиксируйте его чем нибудь.

Снимаем верхний противовес, так как он мешает нам подобраться к винтам крестовины. Для этого выкручиваем два болта, смотрите на фото ниже.

Пришло время снять крестовину. Выкручиваем винты крепления крестовины. Их восемь штук, четыре вверху и четыре внизу.
Кладем машинку Аристон на бок и выкручиваем нижние винты.

После того, как все винты выкручены, можно сдергивать крестовину с бака и с вала барабана. Если имеется съемник подшипников, то используем его, если нет, делаем по другому.
Вынимаем из корпуса пластиковые заглушки в местах крепления транспортировочных болтов.

Теперь аккуратно подцепляем концы крестовины длинной плоской отверткой через отверстия в корпусе, как на фото ниже, и тянем ее на себя.

Также можно слегка ударять по торцу вала, стараясь его утопить, но перед этим, мы сначала закрутили в вал болт, ведь ударять молотком можно только по нему, иначе деформируете посадочное место шкива вала, сильно усложнив процесс ремонта и свою жизнь.

Снимаем.

Все получилось, можно менять сальник и подшипники, но сначала необходимо достать старые.

Замена подшипников Ariston.

Для удаления изношенных подшипников, можно либо воспользоваться съемным механизмом, либо использовать металлический стержень и молоток. Если Вы не мастер по ремонту бытовой техники и впервые в жизни решили самостоятельно заменить подшипники, то скорее всего не обладаете нужными инструментами, а для разового ремонта нет никакого смысла покупать новый инструмент. Поэтому, как для снятия, так и для установки, Вам придется использовать второй способ. Главное будьте аккуратны и предельно осторожны.

Итак, в нашей машинке Аристон были установлены следующие компоненты:

1. подшипник Аристон 6205 и 6204 по одной штуке;
2. сальник машины Аристон с юбкой 65*30*52*10 мм, где:
   30 мм внутренний диаметр,
   52 мм наружный,
   65 мм это диаметр юбки,
   10 мм толщина.

Устанавливаем новые запчасти. Как я уже сказал, если у Вас нет съемника, берем молоток, и очень аккуратно бьем по краям внешней обоймы подшипника, постепенно усаживаем его в посадочное место. Главное в этом деле не повредить сепаратор. Когда новый подшипник почти полностью усажен, возьмите старый и положите его сверху нового, используя его в качестве направляющей и продолжайте аккуратно усаживать его на место.

Перед установкой крестовины на бак, обязательно зачистите с помощью тряпки и шкурки нулевки вал барабана и внешнюю поверхность бака, в том месте, где юбка сальника прижимается к бачку. Внутреннюю часть сальника смазываем, я использую смазку с молибденом.

Теперь надо установить нашу крестовину на место. Слегка надев ее на вал, начинаем надвигать ее глубже, слегка подбивая молотком по краям.
Далее одеваем шкив и крепко затягиваем фиксирующий винт, тем самым окончательно одев крестовину на вал. Теперь закручиваем восемь винтов, предварительно наживив каждый из них для правильной центровки.
Одеваем ремень привода барабана, собираем машинку Аристон, проверяем на режиме с водой.  Удачи в ремонте.

Похожее

Как заменить подшипник в стиральной машине Аристон

Рейтинг автора

Написано статей

Просмотров: 376

Опубликована: 15-5-2018

Изменена: 15-5-2018

Время на прочтение: 5 минут

У этой статьи: 0 комментариев(я)

Ваша стиралка «скачет» по комнате во время отжима? Сильные вибрации, шум и гул мешают нормальному пребыванию в квартире? Стоит задуматься о проверке техники и ее деталей. Чаще всего причиной подобных признаков является износ движущих частей машинки. В статье вы найдете информацию о том, как заменить подшипник на стиральной машине «Аристон» и какой последовательности разборки придерживаться.

Причины и признаки поломки

В среднем, подшипник должен прослужить 6–10 лет. Длительность эксплуатации часто зависит от правильного обращения с техникой. Так, частые перегрузки барабана бельем, постоянно высокие обороты отжима приводят к износу и выработке детали.

Сальник — это резиновый уплотнитель, который защищает подшипник от попадания влаги. Потеря его герметичности приводит к протечке воды, вымыванию смазки и износу движущей детали.

Как понять, что пора поменять деталь? На это указывают такие признаки:

• Медленное вращение или полная остановка барабана.
• Сильный гул и скрип во время работы.
• Люфт между баком и барабаном.

Для проведения замены необходимо полностью разобрать машину. Поэтому запаситесь терпением и инструментом.

Как заменить подшипник: подготовительные работы

Чтобы полностью разобрать прибор, нужно много места. Вам должно быть удобно передвигаться вокруг стиралки. Поэтому выдвиньте корпус на середину комнаты. Некоторые пользователи предпочитают проводить работы в гараже.

Под рукой у вас должны быть:

• Пассатижи.
• Набор отверток (крестовая, шлицевая).
• Молоток или киянка.
• Болт или долото.
• Разводной ключ.
• Герметик и жидкость WD-40.

О том, сколько стоит подшипник, можно узнать в интернет-магазине и сразу же заказать запчасть.

Модели Hotpoint Ariston Aqualtis и другого типа оснащены определенными деталями. Чтобы правильно купить запчасть, изучите маркировку изделия. Сделать это можно после демонтажа.

 Замена подшипника барабана в стиральной машине «Аристон»

Всегда ремонт стиралки начинается с отключения ее от сети. Затем закручивается впускной вентиль подачи воды. Подставьте пустую емкость. Отключите от корпуса заливной шланг и направьте его в сосуд для слива жидкости.

Теперь необходимо слить остаточную жидкость из корпуса СМА Hotpoint Ariston ARSL 105. Можно использовать сливной шланг или фильтр.

• Под загрузочным люком находится маленькая панель.
• Откройте эту дверцу.
• Подставьте сосуд.
• Открутите фильтр против часовой стрелки.

После удаления всей воды отодвиньте машинку от стены. Демонтаж начинайте с верхней крышки:

• Выкрутите крепежные винты сзади.
• Сдвиньте крышку от себя.
• Отложите в сторону.

Сразу открутите все детали сверху, которые крепятся к баку. Иначе его не вытащить.

• Наверху крепится противовес.
• Снимите его, скрутив болты.

В модели Ariston AVSL-109R нужно открутить эти два винта:

Также отключите патрубок, который ведет к баку. Снимите бункер для порошка.

Удалите крепление впускного клапана, после чего перейдите к задней части:

• Уберите все болты по периметру стенки.

• Под баком находится мотор. Снимите ремень привода с его шкива и колеса барабана.
• Выкрутите крепления двигателя, отстегните проводку.

• Уберите узел из корпуса.

Можно достать бак без отключения двигателя. Но тяжелый вес узла усложнит задачу.

• Перейдите к ТЭНу. Снимите его проводку. Скрутите центральную гайку (не до конца) и продавите внутрь болт.

• Если ТЭН не выходит, подденьте его отверткой.

На этом этапе можно снять большой шкив. Некоторые убирают его уже после демонтажа барабана, но удобнее сразу сделать эту работу.

Как снять шкив:

• Сбрызните центральный болт жидкостью WD-40, оставьте на полчаса. Крепление дополнительно покрыто герметиком, поэтому просто так его не выкрутить.
• Далее используйте биту Т40 для выкрутки.

• Потяните колесо на себя, снимите с места.

Вернитесь к передней панели СМ «Хотпоинт-Аристон». Ее нужно снять:

• Достаньте лоток для порошка, прижав в центре защелку.

• Удалите винты панели управления, ослабьте защелки.
• Панель оставьте свисать, если нет сервисного крючка.
• Откройте дверцу люка.
• Загните внутрь манжеты, сдерните хомут, поддев его плоской отверткой.

• Выкрутите крепления передней стенки.
• Подтяните ее вверх и снимите, отключив проводку УБЛ.

Впереди к баку могут еще крепиться противовесы. Демонтируйте. В нижней части подводится сливной патрубок. Разожмите металлический хомут с помощью плоскогубцев, стяните патрубок с места.

Осталось открутить амортизаторы. Для этого скручиваются верхние и нижние крепления. Подробнее процесс описан в публикации «Как заменить пружины, амортизаторы в стиральной машине».

Бак остался висеть на пружинах. Поднимите его вверх, снимая с пружин. Уложите на ровную поверхность. Переходим к следующему этапу ремонта.

Разборка бака, установка подшипника

Внешний корпус барабана «Аристон Маргарита 2000» и других моделей выполнен из пластика, две его части скручены винтами. Поэтому при разборке сложностей не возникнет. Уберите болты по краям и снимите верхнюю часть.

Теперь необходимо достать барабан. Его втулка крепко посажена. Чтобы ее выбить, постучите молотком через деревянный брусок по втулке. После чего барабан должен выпасть.

Осмотрите вал и втулку. Они должны быть целыми, без повреждений. Для проверки износа установите на втулку новый подшипник. Если есть люфт, деталь садится не ровно, тогда крестовину придется менять.

Возьмите мелкозернистую наждачку и зачистите крестовину от ржавчины и накипи.

• Уберите старый сальник.
• На кольцо установите долото (только на внешнюю обойму).
• Легкими постукиваниями выбейте деталь из гнезда.

Конструкция стиралки «Аристон» предусматривает два подшипника.

Вы удалили внешнюю деталь. Чтобы выбить внутреннюю, переверните половину бака и такими же движениями демонтируйте кольцо. Зачистите посадочное место. Смажьте отверстие «Литолом-24».

Запрессуйте новые подшипники в той же последовательности. Равномерно постукивайте по обойме, чтобы кольцо ровно село в гнездо. Перед обратной сборкой бака все детали тщательно зачищаются от загрязнений. Проверяются прокладки на герметичность.

На видео вы увидите последовательность выполнения ремонта профессионалами:

Берегите свою технику, не перегружайте барабан. Так риск износа снижается, а значит, вы сэкономите бюджет для более приятных покупок, чем запчасти.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Время беспощадно(((… загрохотала… но… честно…следующая будет опять Аристон… ступица в сборе с подшипником и сальником это просто и гениально!Не надо ничего пилить и паять… эт как на машине ступичный сменить… порадовало такое технологическое решение… в общем то особо не фоткал… для информации читал тут … но эт на первый взгляд все легко…на самом деле очень долго, по микрону снимал и шкив и ступицу правую … то что текло там и малость заржавело…
…таким же макаром и шкив снимал… по валу бить через деревяшку или болт вкрутить!..

состояние сальника и подшипника увы…годы взяли своё…… на валу видна выработка от сальника.но деваться некуда.…размер сальника оригинал 34*52/65*7/10,5… стоимость 500 с чемто в Белгороде в фирме по продаже запчастей……подшипник SKF 6204 с проточкой, как и сама ступица в сборе…… ножом отламываем кромки над подшипником, и выпресовываем его на прессе…

… опять же в ступице ножом срезаем внешние кромки, и посередине от проточки…

…на прессе запресовываем новый подшипник, предварительно с одной стороны набитый смазкой… на правую сторону поставил FAG, и в этом была маленькая ошибка… SKF идуи с закругленными углами, соответственно в его посадочном месте так же… у FAGа углы прямее, он гдето на мм не сел в ступицу……ну жаба на новый сальник бюджет категорически не выделила, поэтому был установлен обычный 35*52*7,предварительнопружину в нём……между сальником и подшипником закладываем смазку… в комплекте у новой ступицы идет тюбик со смазкой……ну и установка в обратном порядке…

левая сторона далась легко, там не заржавело …фоткать не стал …туда уже поставил SKF…встал как родной)…

Итого… новая ступица в сборе от 1200 р. одна… сальник от 500 р. один… это в магазах… ну мне сальники и подшипники аист принёс)… стоимость замены всего 0р.)…Всех с майскими праздниками)!

Замена подшипника в стиральной машине своими руками Аристон. Замена подшипника в стиральной машине Ariston

Использование стиральной машины Аристон в течение длительного времени приводит к выходу из строя подшипника. Об этой неисправности свидетельствует посторонний шум, появляющийся при выполнении программы и постепенно нарастающий, а во время отжима слышен очень громкий гул и стук. При обнаружении таких признаков необходимо срочно заменить испорченную деталь, чтобы не допустить еще больших повреждений и поломки более серьезных узлов. Для этого можно пригласить представителя сервисного центра, но если пользователь желает сберечь существенную денежную сумму, он может поменять подшипники на стиральной машине Аристон своими силами.

Причины неисправности

Обычно подшипники исправно работают от шести до десяти лет. Но в ходе регулярной эксплуатации стиральной машины начинает портиться сальник, закрывающий узел от попадания влаги. Он твердеет, на нем появляются дыры, трещины. Через отверстия в посадочное место попадает вода, которая вымывает смазку. Это приводит к существенному трению и деформации подшипника.

Также к порче подшипника может привести неправильное использование техники. Постоянные перегруз и возникающий дисбаланс отрицательно сказываются на состоянии детали. Кроме того, возможен и заводской брак, который со временем проявит себя.

Если владелец стиральной машины Аристон слышит громкий гул, стук или иные посторонние шумы во время стирки, это говорит о деформации подшипника. Чтобы убедиться в этом, стоит открыть люк и попробовать вручную провернуть барабан. При поломке подшипника будет ощутим сильный люфт. В этой ситуации рекомендуется не откладывать проведение ремонта, а срочно заменить неисправный подшипник. Промедление грозит выходом из строя вала или других дорогостоящих узлов стиральной машины.

Подготовка к замене подшипников

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Аристон, технику необходимо отсоединить от водопровода, канализации и сети, а затем передвинуть на удобное для проведения работ место. Также потребуется слить оставшуюся воду, это можно сделать через шланг аварийного слива. Он находится в нижней передней части стиральной машины, под декоративной панелью. Если он отсутствует, слить жидкость можно через фильтр, расположенный там же. Пользуясь случаем, деталь можно почистить от мусора и грязи, которые могли там скопиться за годы эксплуатации.

Далее подготавливаются инструменты и запасные элементы. Для проведения работ потребуются:

• набор плоских и крестовых отверток;

• комплект торцевых ключей;

• силиконовый герметик;

• киянка или молоток.

Новые подшипники и сальники (их тоже потребуется заменить) можно приобрести в сервисном центре или в специализированном магазине, а также заказать через Интернет. Детали следует покупать в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Аристон.

Разборка стиральной машины Аристон

В ходе разборки стиральной машины Аристон рекомендуется фотографировать технику перед снятием каждой детали, особенно – перед отсоединением проводки. Это позволит избежать неправильных действий и не допустить поломки техники в результате неправильной сборки.

Чтобы разобрать стиральную машину Аристон, нужно выполнить следующие действия:

• Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть ее назад, снять и убрать в сторону.
• Открутить болты, отсоединить верхний противовес.
• Выкрутить крепеж и снять заднюю крышку.
• Осторожно проворачивая колесо шкива, снять приводной ремень.
• Вытащить кювету для моющих средств и выкрутить крепеж за нею, удерживающий панель управления.
• Еще несколько саморезов удерживают панель изнутри стиральной машины Аристон, нужно их выкрутить, осторожно отжать защелки, затем, предварительно сфотографировав подключение, отсоединить провода и убрать панель в сторону.
• Отсоединить патрубок, ведущий к резервуару из отсека для моющих средств и впускной клапан.
• Снять шланг, ведущий от прессостата к баку.
• Убрать нишу для порошкоприемника.
• Открыть люк, поддеть и снять хомут, отсоединить манжету.
• Выкрутить крепление и удалить механизм блокировки люка.
• Открутить крепеж и снять дверцу люка.
• Снять нижнюю декоративную панель на передней части, выкрутить крепеж под нею и в верхней части, снять переднюю стенку.
• Отключить провода, идущие к нагревательному элементу и мотору.
• Вытащить двигатель.
• Снять ТЭН.
• Отсоединить нижний противовес.
• Снять амортизаторы и пружины подвески.
• Потянуть бак вверх и вытащить из стиральной машины.

Разборка бака

Чтобы добраться до барабана и заменить подшипники, потребуется разобрать бак. Последовательность действий следующая:

• Перевернуть резервуар для воды шкивом вверх, заблокировать шкив от прокручивания отверткой или металлическим стержнем, выкрутить крепежный болт. Если он не проворачивается – смазать WD-40, немного подождать, затем повторить действия.
• Отсоединить шкив, под ним находится вал. Чтобы его выбить, нужно найти болт, аналогичный крепежному, вкрутить его в вал и осторожными ударами молотка под прямым углом выбить вал.

Теперь нужно разобрать бак. В разных моделях стиральных машин Аристон он может быть разборной (две половины стянуты болтами) или неразборной (две части спаяны по шву). В первом случае потребуется просто выкрутить болты, во втором – воспользоваться ножовкой и распилить резервуар по шву. Предварительно следует подготовить болты, которыми будет скручен бак после замены подшипника и просверлить вдоль шва соответствующие отверстия. Эти действия можно выполнить и после того, как резервуар будет распилен, но немного тяжелее.

После того, как бак разобран и разъединен на две половины, нужно вытащить барабан.

Замена подшипников

Перед тем, как заменить подшипники, необходимо осмотреть вал и втулку на наличие повреждений. Если они существенно повреждены, их требуется заменить на новые, иначе в ближайшем времени стиральной машине Аристон потребуется новый ремонт. Если они целы, их следует очистить от грязи и ржавчины. Для чистки вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для втулки лучше выбрать мягкую губку или тряпку.

Также требуется проверить на целостность крестовину, при помощи которой вал крепится к барабану. Если она разрушена, потребуется заменить ее вместе с барабаном.

Теперь нужно выбить подшипники, начать следует с внешнего. Необходимо перевернуть половину бака вверх наружной стороной и, взяв долото и молоток, удалить деталь. Удары правильно наносить по внешней стороне подшипника, равномерно по кругу, действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не разбить посадочное гнездо. После завершения процесса деталь требуется перевернуть и аналогичным образом выбить внутренний подшипник.

Далее необходимо гнезда смазать WD-40, оттереть от грязи и ржавчины, вытереть насухо, нанести специальную смазку и по очереди вбить подшипники – сначала внутренний, затем внешний. Вбиваются детали ударами по внешней стороне и равномерно по кругу, при этом нужно следить, чтобы не было перекоса. Далее следует установить сальники.

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Заключение

Заменить подшипники на стиральной машине Аристон можно самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Для этого необходимо приобрести новые детали, подобрать инструмент, а затем выполнить ремонтные работы согласно инструкции. Каждое действие рекомендуется фиксировать на телефон, чтобы избежать ошибок во время сборки стиральной машины Аристон.

Замена подшипников в стиральной машине своими руками Атлант. Порядок выполнения работ в стиральной машине Атлант

Замена подшипника производится своими руками. Облегчается задача тем, что в этих машинах бак вынимается через верх, поэтому снимать переднюю крышку не придется.

• Откройте дверцу люка.
• Шлицевой отверткой подденьте хомут уплотнительной резины и уберите его.

• Манжету заверните внутрь барабана.
• Открутите верхнюю панель, выкрутив сзади два самореза.
• Снимите планку вверху, открутив болты.
• Открутите болты фиксации верхнего противовеса бака. Уберите его в сторону.

• Вытащите лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре и потянув на себя.
• Используя отвертку, открутите саморезы, которые крепят панель управления.
• Отметьте маркером или сфотографируйте расположение проводки, ведущей к панели.
• Разожмите все разъемы и отсоедините проводку.

• Отсоедините прессостат. Для этого уберите провода, ведущие к нему, затем разожмите защелки или выкрутите винты. Достаньте прибор из бака.

• Уберите порошкоприемник вместе с заборным клапаном. Выкрутите болт на задней панели, отсоедините патрубки от приемника и отложите в сторону.

• Пришло время снять заднюю панель. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону.
• Потянув на себя приводной ремень, снимите его со шкива.

• Отсоедините проводку от нагревателя (ТЭНа) и электродвигателя.

• Используя торцевые ключи, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

• Раскачивая мотор вперед-назад, достаньте из корпуса.
• Кусачками перекусите зажимы проводки, которая крепится по периметру бака. Отодвиньте ее в сторону.
• Уложив машину на бок, доберитесь до сливного патрубка.

• Разожмите его хомут и снимите с бака.
• Теперь открутите болты амортизаторов.

Сейчас бак висит только на двух пружинах сверху. Снимите бак с крючков и вытащите через верх корпуса.

Вы уже близки к тому, чтобы достать и заменить подшипник в стиральной машине Атлант.

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг своими руками. Как заменить подшипник: подготовка

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.

Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:

• сами подшипники;
• сальники;
• смазку.

Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:

Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:

• небольшим медным молотком;
• смазкой или WD-40;
• гнутым ключом-шестигранником;
• маркером;
• шпилькой из металла;
• пассатижами;
• разводным ключом;
• ключами различной модификации;
• индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
• герметиком.

Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.

Видео Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками. Замена подшипника в стиральной машине LG

Бытовая техника популярной  у российского потребителя фирмы  LG отличается комфортом и низким уровнем шума при работе. Поэтому если стиральная машина, служившая верой и правдой в течение нескольких лет, начала гудеть, стучать и ходить ходуном во время стирки или отжима, это первый признак неисправности. И, скорее всего, Вам предстоит замена износившихся подшипников.

Замена подшипника в стиральной машине LG – не такое уж сложное дело для умелых мужских рук. Однако данный вид ремонта потребует некоторых навыков, аккуратности и терпения. Поэтому подумайте дважды, браться ли за это хлопотное дело самому или же всё-таки практичнее будет обратиться к специалисту. Для замены подшипников Вы должны будете практически полностью разобрать стиральную машину, и одно неловкое движение может привести к поломке какой-либо детали сложной техники, что повлечёт за собой ещё больше проблем и расходов.

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками

Пришли к решению менять подшипники в стиральной машине LG своими руками? Тогда внимательно изучите инструкцию или найдите подходящее

Подготовка к работе

Заменить подшипники прямо в ванной не получится – Вам нужно обширное пространство для того, чтобы разобрать машину и разложить все детали отдельно друг от друга. Ведь после того, как работа будет выполнена, Вам предстоит обратная сборка агрегата, и сделать это будет проще, если все составляющие будут на своих местах.

Важно заранее подготовить весь необходимый инструментарий для предстоящей работы, чтобы уже не отвлекаться на поиски того или иного во время самого процесса.

Какие инструменты нужны для замены подшипника?

• Небольшой молоток.
• Отвёртки – плоская и крестовая.
• Плоскогубцы.
• Набор рожковых ключей и головок.
• Металлическая шпилька около 40 см длиной или стержень.
• Герметик и смазка для подшипников.
• Жидкость WD-40.

Подготовив инструменты, можно приступать к приобретению подходящих деталей для замены. Лучше всего купить оригинальные комплектующие производителя LG, но и их нужно выбирать, исходя из конкретной модели. Поэтому перед такой важной покупкой сверьтесь с таблицей соответствия комплектующих и определите, какая запчасть подходит для Вашей модели СМ.

Замена подшипников стиральной машины Ariston (Аристон)

На примере, который рассмотрен ниже, осуществлена замена подшипников стиральной машины Ariston. В процессе эксплуатации резиновый сальник бака начинает пропускать воду, которая попадая на подшипники, способствует возникновению коррозии и ускоренному их износу. Средний срок службы подшипников составляет 6–10 лет.

Перед началом ремонта необходимо отсоединить стиральную машину от напряжения и обеспечить доступ ко всем ее боковым поверхностям. На первом этапе нужно освободить бак и вынуть его из корпуса машинки. Для этого получить доступ к внутренней части, отсоединив пластиковую заглушку, находящуюся на задней стенке машинки, в цокольной зоне. Выкрутить натяжной винт хомута, который крепит сливной патрубок к баку. Отсоединить патрубок от бака.

Отсоединить контакты питания электродвигателя. Снять ремень привода. На фото справа (снятие ремня) изображена другая стиральная машина, но принцип снятия двигателя актуален и для других моделей.

Выкрутить, не полностью, два болта крепления электромотора. Поочередно, с осторожностью, надавить на один и на второй болты рукоятью молотка, чтобы сдвинуть двигатель с полозьев. После этого окончательно открутить оба болта и, придерживая, снять двигатель.

Тут же, в нижней части бака, находится нагревательный элемент. Отсоединить от него контакты питания. Так же отсоединить все провода от бака. Перейти к верхней части стиральной машины Ariston (Аристон). Выкрутить два винта крепления верхней крышки со стороны задней стенки. Сдвинуть крышку назад и отсоединить от корпуса.

Выдвинуть и вынуть дозатор для моющих средств. Это позволит получить доступ к двум крепежным винтам панели управления, которые необходимо выкрутить.

Открутить вторую пару крепежных винтов сверху (справа и слева). Отсоединить панель управления, сначала от бункера дозатора, затем нижнюю часть.

Резиновая манжета люка (уплотнитель) закреплена к передней стенке стиральной машины при помощи хомута из металлической проволоки, стянутой пружиной. Нужно найти пружину натяжения, двигаясь по периметру кромки манжеты. Плоским предметом поддеть пружину, аккуратно потянуть за нее и снять вместе с хомутом. Отсоединить манжету от корпуса стиральной машины. Отсоединить блокировку люка, выкрутив два винта крепления (на фото справа).

Переходим к нижней части и отсоединяем цокольную панель спереди. Делаем это с помощью с помощью плоского предмета, поддевая верхний край панели. Теперь получен полный доступ к креплениям передней стенки стиральной машины Аристон. Откручиваем два винта сверху (справа и слева) и несколько винтов снизу.

Чуть смещаем вверх и отсоединяем переднюю стенку. Получен доступ спереди к внутренней части машинки. Выкручиваем крепежные болты переднего, нижнего противовеса бака (в данном примере три болта).

Отсоединяем и откладываем в сторону нижний противовес. Переходим к верхнему противовесу, выкручиваем крепежные болты и аккуратно снимаем его с посадочного места пластикового бака.

Отцепить и снять пластиковый хомут, закрепляющий наливной резиновый патрубок к баку. После этого будет возможно не отсоединять лишние элементы, а целиком переместить бункер дозатора к задней стенке и временно его там поместить.

Отсоединить трубку реле уровня (прессостата) от бака. Таким образом, останется отсоединить только систему подвески (амортизаторы и пружины). Начинаем с амортизаторов, которые находятся в нижней части стиральной машины. Верхним концом они крепятся к баку, нижним к днищу машинки. Отсоединить нужно тот конец амортизатора, который крепиться к баку.

В данной модели оба конца амортизатора закреплены с помощью пластикового штыря на защелке. Один конец штыря заострен, другой имеет отверстие. Для того чтобы вытянуть штырь, можно использовать саморез, который нужно вкрутить в отверстие штыря как показано на фото.

С другой стороны пластиковый штырь имеет защелку, которая не позволяет ему самопроизвольно переместиться во время работы стиральной машины. Сжать защелку можно при помощи накидного ключа. Затем одной рукой удерживая ключ, другой, с помощью плоскогубцев, аккуратно вытянуть штырь, держась за саморез.

Отсоединить амортизатор от бака, сместив его в сторону боковой стенки. Перейти к верхней части, а именно к пружинам подвески. Плоским предметом (на фото это шлицевая отвертка), поддеть и отсоединить фиксатор верхнего крепления обоих пружин.

Ещё раз проверить, все ли элементы отсоединены от бака, после чего его можно будет снять с пружин подвески и вытащить из корпуса стиральной машины Аристон. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить проводку и другие элементы машинки, которые находятся вокруг бака. Для снятия, бак нужно приподнять вверх до полного ослабления и отсоединения пружин. Потом осторожно смещая наружу, извлечь бак и положить его манжетой вниз на подставки, чтобы не повредить пластиковые элементы бака.

Второй этап ремонта по замене подшипников – это разборка пластикового бака стиральной машины Ariston. Начать нужно со снятия шкива барабана. Для этого нужно открутить болт крепления, застопорив шкив с помощью деревянной ручки молотка или иного предмета. После этого снять шкив с вала.

Иногда этот процесс проходит сложно, тогда нужно запастись терпением, и руками, по периметру вытягивать шкив на себя до полного снятия с вала. Под шкивом находится небольшая часть вала барабана и внешний подшипник.

Положить деревянный брусок на вал, и ударами молотка, выбить вал из подшипников. После этого можно приступить к отсоединению друг от друга двух половин бака. Для этого нужно выкрутить все винты крепления двух половин по периметру бака.

После того, как все крепежные винты сняты, аккуратно вставить широкую шлицевую отвертку в щель между двумя половинами бака и провернуть ее вокруг своей оси в нескольких разных местах. После того, как щель между половинами увеличится, руками разделить обе половины.

Одна из половин легко снимется, а со второй нужно снять барабан. Если сразу это сделать не удается, то нужно еще раз приставить к валу барабана брусок и дополнительно нанести несколько ударов молотком по бруску, до отделения барабана от половины бака.

После того, как барабан будет окончательно освобожден, необходимо проверить вал и втулку (чаще всего она бронзовая) на предмет повреждений. Если стиральная машина долгое время эксплуатировалась с неисправными подшипниками, то они могли частично или полностью разрушиться и повредить вал и втулку. Если вал или втулка имеют сильные борозды и сколы, то новые подшипники установятся на валу не плотно, а сальник будет пропускать воду, что вновь приведет к износу подшипников.

Поэтому, если вал и втулка исправны, то нужно тщательно их очистить от ржавчины и наслоений. При очистке вала можно применить наждачную бумагу мелкой фракции. При очистке втулки наждачную бумагу применять не рекомендуется, это может нанести повреждения сальнику. Втулку очищают самой мелкой абразивной губкой или иными средствами позволяющими сохранить ее абсолютно гладкой.

Так же при осмотре барабана необходимо проверить крестовину, с помощью которой вал крепится к барабану. Материал силумин, из которого изготовлена крестовина иногда разрушается под действием агрессивной среды в баке. Тогда жесткость крепления вала с барабаном нарушается, что приводит к шуму и вибрации во время отжима, а в последующем и полному разрушению узла стирки.

В данном примере производится замена вала барабана с крестовиной, так как она повреждена (на фото в центре). Справа на фото изображена половина бака, в которую впрессованы старые подшипники.

Старые подшипники бака необходимо выбить с помощью металлического прута (например, зубило) и молотка. Начинать удобнее с внешнего подшипника (на фото слева). Располагать зубило нужно как показано на фото, при этом нужно не повредить посадочные гнезда установки подшипников. Нанося удары, необходимо двигаться по кругу, чтобы подшипник не перекосило. После снятия внешнего подшипника, переворачиваем половину бака и выбиваем внутренний тем же способом. Отличие внутреннего подшипника в том, что вместе с ним наружу выйдет и сальник бака.

На фото справа изображены новые подшипники, сальник бака и крестовина барабана с валом.

После снятия обоих подшипников, необходимо удалить все наслоения и ржавчину из посадочных мест. Для этого можно применить WD-40. После этого тщательно всё протереть и смазать смазкой Литол-24.

Установку новых подшипников начинаем с внутреннего. Утапливаем его немного руками, после чего, с ударяя молотком через деревянный брусок, сажаем ниже.

Чтобы окончательно впрессовать подшипник, необходимо, приставляя зубило к внешней его кромке наносить удары молотком по кругу. Когда подшипник остановится, это будет слышно по звуку ударов. Следом за внутренним подшипником установить сальник. Тот, что изображен на фото, состоит из металлической оболочки и резинового уплотнителя, который вставляется в металл.

Установить следом за подшипником сальник в сборе и ударом молотка, через деревянный брусок, усадить сальник. Окончательно впрессовать сальник нужно с помощью тупого зубила и молотка, ударяя и двигаясь по кругу. После того, как внутренний подшипник и сальник установлены, переворачиваем половину бака и переходим к внешнему подшипнику.

На фото ниже показано, как внешний подшипник вставлен в посадочное отверстие и по его кромке наносятся удары молотком до его полной посадки. Для окончательной запрессовки можно использовать зубило, нанося удары только по кромке подшипника двигаясь по кругу.

После того как подшипники установлены, перейти к сборке бака, а перед этим необходимо тщательно очистить стыки обоих половин и резиновую прокладку между ними. В данном примере показано, что прокладка устанавливается на ту из половин бака, которая без подшипников.

Нанести на прокладку силиконовый, водостойкий герметик и оставить на несколько минут. Перейти к другой половине бака. Установить барабан на ровной поверхности и надеть на него вторую половину бака, так, чтобы вал вошел в подшипники.

Убедившись, что вал ровно установился относительно подшипников, надеть на него шкив, как показано на фото. Вкрутить болт крепления шкива и затянуть его до конца, используя как стопор деревянную ручку молотка. Перевернуть бак шкивом вниз и соединить бак, при этом правильно совмещая обе половины.

После состыковки обоих половин бака, проверить правильное и плотное прилегание их друг к другу. Вкрутить все крепежные винты по периметру стыка соединения бака. Итак, бак собран.

Для удобства дальнейшей сборки заранее установить и закрепить к баку электродвигатель, как показано на фото. Зацепить за бак обе пружины.

Взявшись обеими руками за бак, поднять его, завести внутрь корпуса и, придерживая коленом передний край, правой рукой повесить на пружины. Установить пластиковые фиксаторы пружин.

Дальнейшую сборку осуществлять в порядке обратном разборке, в той же последовательности. По окончании сборки стиральную машину Ariston необходимо проверить на герметичность бака и других соединений. Для этого запустить любой из режимов стирки и, освещая днище бака и прочие соединения, проверить машинку на предмет протечек.

Первую стирку запустить на 60-70 градусов без белья с небольшим количеством порошка, чтобы очистить внутренние поверхности бака от ремонтной смазки.

Похожие статьи

Понравилось? Расскажи о нас друзьям 🙂

Как самому заменить подшипник в стиральных машинах разных марок: Индезит, LG, Аристон, Самсунг, Занусси, Бош, Аристон, Атлант, Веко, Ардо

Современная бытовая техника от известных мировых производителей достаточно надежно служит длительный период при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, с заменой расходных материалов и основных элементов, подверженных износу. В стиральных машинах основной деталью, от которой зависит плавное вращение барабана и бесперебойная работа всего агрегата, являются подшипники.

При естественном износе или в результате поломки они подлежат немедленной замене, поскольку могут выйти из строя другие, более дорогостоящие узлы техники. Соблюдая определенную последовательность действий и аккуратность, можно произвести обслуживание своими руками в домашних условиях.

При неуверенности в своих силах и отсутствии опыта, желательно обратиться в сервисную службу и вызвать профессионального мастера.

Сколько установлено подшипников в стиральной машине, где они располагаются

 

В стандартных автоматизированных моделях традиционно устанавливается верхний и нижний п/ш, которые располагаются в задней части барабана, обеспечивая бесшумное и возвратно-поступательное движение вала, надежно фиксируя его в посадочных местах. За работоспособностью этого узла надо следить особенно внимательно, во избежание финансовых издержек.

Возникающий люфт, который является следствием неправильной эксплуатации, чрезмерной загрузки и пр., может привести к протечкам, разбаллансированию всего агрегата.

В зависимости от производителя и модификации машинки, срок службы элементов и плановой замены разнится, надлежит внимательно ознакомиться с рекомендациями по обслуживанию или получить консультацию у специалистов.

 

Что необходимо для замены подшипников

 

Для самостоятельного ремонта стиральной машины дома необходимо тщательно изучить рекомендации по демонтажу шарикоподшипников, подготовить основной инструментарий:

• фигурную и минусовую отвертки;
• пассатижи, комплект шестигранников, рожковых ключей и накидных торцевых головок;
• бокорезные кусачки;
• специальные приспособления — съемники, подходящие для конкретной модели;
• молоток, желательно с медным набалдашником;
• расходные материалы, смазку, аэрозольный спрей WD-40, значительно облегчающий снятие прикипевших элементов;
• новые п/ш, уточнить модификацию которых следует в паспорте изделия, на официальном сайте производителя или у авторизованной сервисной службы.

Можно также найти видеоинструкцию с подробным пошаговым описанием мероприятий для каждой модели бытовой техники на Ютьюбе.

Замена подшипника в машинке с вертикальной загрузкой

 

В подобных модификациях ремонтные работы производятся по следующему алгоритму:

Последовательно раскрепляются и демонтируются:

• боковые крышки, закрывающие основные узлы;
• выворачивается суппорт со стороны, обратной расположению шкива, соединение «правое» резьбовое;
• извлекается передний п/ш, обычно он запрессован в пластиковый корпус, поэтому можно просто отверткой без особых усилий.
• Обязательно избегать перекосов, которые могут привести к трещинам и последующим протечкам;
• для извлечения второго элемента потребуется снять приводной ремень, заземление и шкив;
• повторяются мероприятия с первым п/ш, с учетом левосторонней резьбы;
• устранить загрязнение, проверить сохранность и работоспособность остальных деталей, нанести смазку.

Сборка производится в обратной последовательности. Чтобы избежать ошибки, можно записывать порядок всех действий на листке.

  

Замена подшипника в стиральной машине с фронтальной загрузкой

 

Элемент меняется в соответствии с рекомендациями изготовителя или когда возникают посторонние шумы, скрип, вибрация или подтекание. Самостоятельно поменять детали можно лишь при неукоснительном следовании инструкции, наличии инструментов и опыта, поскольку предстоит разобрать практически всю стиральную машину, вне зависимости от производителя, для того чтобы добраться до бака и извлечь барабан. Традиционно в моделях с фронтальной загрузкой установлено 2 элемента, которые не обслуживаются, меняются с последующей утилизацией.

Наличие съемника значительно упростит все мероприятия, при отсутствии приспособления — воспользоваться медным молотком и зубилом. Удары следует наносить по верхней обойме достаточно аккуратно, чтобы избежать перекоса, деформации посадочных мест и порчи других узлов.

После демонтажа, следует произвести тщательную очистку окисления, загрязнений, проверку других компонентов на предмет работоспособности.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «LG»

 

Подготовив все необходимые инструменты, расходные материалы и новые шарикоподшипники для установки, необходимо ознакомиться с инструкцией и приступить к разборке машинки в заданной последовательности, чтобы добраться до барабана.

Снимается и демонтируется:

• верхняя крышка, сзади выкручивается 3 винта, и лоток для моющих средств;
• электронная панель, зафиксированная на защелках, с отсоединением всех проводов;
• манжета из резины, фиксирующая пружина, одновременно проверяется работоспособность и сохранность всех деталей;
• нижняя панель, предварительно вывернуть винт рядом с фильтром, и передняя с загрузочной крышкой;
• боковой и верхний грузы;
• резервуар для стирального средства, вытащить патрубки;
• задняя крышка, убрать приводной ремень, отключить ТЭНы;
• амортизаторы и пружины, затем извлечь бак и электродвигатель;
• в зависимости от модификации и года выпуска, чтобы добраться до п/ш выкручивается винт шкива или разбирается барабан;
• посредством съемника или подручных инструментов изымаются старые шарикоподшипники, проводится очистка, ревизия и установка новых деталей.

Сборку выполняют в обратной последовательности.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Индезит» самостоятельно

 

В этих популярных стиралках замене подлежат также 2 п/ш, выполняющие связующую функцию шкива и загрузочного барабана. Плановый ремонт при естественном износе может потребоваться по прошествии 5-6 лет регулярной, но достаточно бережной эксплуатации, в соответствии с рекомендациями производителя.

При чрезмерной загрузке, неправильной установки техники, может возникнуть дисбаланс, ведущий к повышенной нагрузке, повреждению сальников, попаданию влаги на рабочие поверхности компонентов и, как следствие, коррозия и выход из строя.

Как и в других модификациях с фронтальной загрузкой, демонтаж и замена деталей сопровождаются предварительной практически полной разборкой техники, чтобы добраться до барабана.

Краткая последовательность мероприятий при самостоятельном ремонте в домашних условиях:

• подготовка инструментов, расходников и новых подшипников;
• слив всей оставшейся воды, отключение от коммуникаций;
• разборка машинки, стоит воспользоваться видеоинструкцией, запросив на Ютьюбе по модели агрегата;
• извлечение барабана, возможно понадобится ножовка по металлу, чтобы распилить по шву, или раскрутить фиксирующие винты, разделив на две половины;
• вытащить втулку, сальник;
• демонтировать п/ш съемником или воспользоваться зубилом и медным молоточком, постукивая по контуру внешней обоймы;
• очистить посадочные места, все детали, проверить целостность и наличие дефектов.

В завершение устанавливаются новые элементы и производится сборка в обратном порядке.

 

Как поменять подшипники в стиральной машине «Самсунг»

 

Бытовая техника, изготовленная известным корейским концерном отличается хорошей функциональностью и надежностью, но как и все агрегаты требует периодического профилактического ремонта и замены расходных элементов.

Если нет возможности пригласить мастера, попробуйте заменить детали самостоятельно, предварительно подготовив необходимые инструменты и купив новые шарикоподшипники. Ремкомплект подбирается на основании сервисного кода, расположенного на наклейке сзади. Одновременно подлежат замене сальники, а также другие элементы, которые изношены или влияют на работоспособность.

Разборка машинки производится в заданной последовательности, с которой можно ознакомиться в видеоинструкции, набрав в поисковике модель, поскольку более современные типы отличаются конструктивными особенностями.

В любом случае придется добраться до пластикового бака. Затем необходимо снять шкив посредством торцевого или разводного ключа, выбить, постукивая молотком по торцу, вал, отсоединить крепления и вытащить барабан. При наличии выработки на валу, возможно потребуется также замена крестовины.

После извлечения сальника, который поддевается отверткой, большой п/ш выбивается внутрь бака при помощи зубила, а малый наружу. Следует избегать соскальзывания инструментов, и бить последовательно по контуру внешней обоймы.

Втулка очищается от накипи, окисления и возможного ржавления, посадочные места смазываются специально предназначенным составом, устанавливаются новые п/ш и сальник и производится сборка. Для облегчения процесса, желательно записывать очередность всех операций и фотографировать присоединение клемм, можно также пронумеровать маркером патрубки.

 

Некоторые подробности замены подшипника в стиральной машине «Атлант»

 

Белорусские машинки занимают достойное место среди бюджетных моделей, отличаясь достаточно высокой степенью надежности. Основной возникающей проблемой является периодическая необходимость замены подшипников из-за износа. Главные признаки, свидетельствующие о необходимости ремонта — возникающий характерный гул при включении отжима, вибрация и другие посторонние звуки. Убедиться в необходимости обслуживания можно приоткрыв загрузочную дверцу и покачать барабан, а затем провернуть. При наличии люфта и неоднородности вращения необходимо извлечь изношенные п/ш и заменить. В противном случае может потребоваться более дорогой ремонт.

Заказать требуемые элементы можно по модификации агрегата в интернете или у поставщика. Подходят также корейские детали, которые более износоустойчивые.

Как и при ремонте других машин с фронтальной загрузкой, необходима полная разборка, чтобы достать бак. Следует отключить все сети, шланги, выкрутить фильтр и слить остатки воды, установить технику на ровную площадку. Затем последовательно отсоединить панели, крышки, электропроводку, вытащить лоток для моющих средств, двигатель и грузы. Чтобы открутить шкив можно воспользоваться деревянным бруском для заклинивания.

Вытащив бак, необходимо его уложить на пол, выкрутить саморезы и разделить на две половинки, извлечь барабан и приступить к замене п/ш и сальника. В этой модификации один элемент, расположенный в отверстии бака.

Выбивается деталь достаточно легко, планомерным постукиванием долотом по контуру внешней обоймы. После демонтажа, следует тщательно зачистить посадочное отверстие, проверить сохранность и работоспособность других элементов. Возможно потребуется замена приводного ремня.

 

Как поменять подшипник в стиральной машине «Аристон»

 

Если соблюдать все правила эксплуатации, срок службы шарикоподшипников на машинках Ariston составляет от 6 до 10 лет, без необходимости обслуживания, заводской брак практически исключен, судя по отзывам. Но при перегрузке или нарушении герметичности сальника может попасть вода на п/ш, что приведет к вымыванию смазки, ржавлению и выходу из строя.

Нарастающий гул при отжиме, вибрация, иногда скрежет — являются характерными признаками того, что необходима срочная замена деталей. Для уверенности можно проверить, есть ли люфт барабана в баке.

В домашних условиях ремонт производится при наличии необходимых инструментов, традиционных для подобной работы, свободного пространства и предварительно купленных п/ш и сальников. Как и в машинках многих других производителей, детали расположены в барабане, добраться до которого можно разобрав практически весь агрегат.

Для того, чтобы избежать ошибки, необходимо изучить инструкцию по самостоятельному ремонту, при разборке записывать все действия, патрубки и контакты маркировать.

Разобрав машинку и вытащив бак, надо уложить его на пол, открутить стопорный болт и снять шкив. Открыв защелки и вывернув болты по периметру, достать барабан. Если не поддается, можно слегка ударить с упором по втулке. Затем извлекается внешний п/ш, равномерными постукиванию по долоту, которое следует установить в край внешней обоймы, двигаясь по всему контуру детали. Для предупреждения повреждений других элементов, лучше заранее приобрести съемник. Внутренний п/ш демонтируется аналогичным образом.

Далее производится очистка посадочных мест, проверка всех компонентов и узлов и сборка машинки.

 

Как заменить подшипник в стиральной машине «Занусси»

 

Несмотря на достаточно высокую надежность бытовых машинок Zanussi, периодически требуется замена шарикоподшипников барабана, особенно при интенсивной эксплуатации с максимальной загрузкой. В современных модификациях на электронных табло высвечивается код ошибки Е13 или Е55, которые выдает система самодиагностики. Это свидетельствует о возможной протечке сальника, появлении люфта или износе п/ш. Характерной особенностью также является появившийся гул при отжиме.

Для того, чтобы демонтировать и заменить детали, потребуется разобрать машинку. В отличие от других моделей, не нужно снятие передней панели, достаточно будет отвинтить заднюю крышку для получения доступа.

После последовательной разборки агрегата и извлечения бака, с помощью специального съемника или подручных средств, элементы выбиваются, зачищаются посадочные места, проверяются ремень, крестовина, геометрия барабана и исправность прочих деталей. Для облегчения демонтажа желательно использовать аэрозоль WD-40.

Если машинка находится на гарантийном обслуживании, все мероприятия по ремонту следует производить только в сервисном центре.

Найти ответ на вопрос: как самому заменить подшипники в стиральной машине автомат: Веко, Бош, Аристон, Lg, Ардо и прочих популярных моделей, можно подробно изучив видеоролики в интернете и пошаговую инструкцию. А чтобы приобрести необходимые детали для подшипникового узла, воспользуйтесь каталогом подшипников для стриальных машин https://podshipnik.mobi/catalog/bearings/podshipniki-dlya-prochey-tehniki/podshipnik-dlya-stiralnoy-mashiny

Ремонт и замена подшипника в стиральной машине Аристон в домашних условиях

При долгой эксплуатации стиральной машины многие её составляющие узлы и детали подвергаются естественному износу, требующему своевременной их замены на новые. Одним из таких узлов является узел, который в себя включает 1-2 подшипника и сальник.

О необходимости его замены предупреждает появление сильного возрастающего шума при работе машинки на большой частоте барабана на конечном этапе стирки и отжиме. Причин износа подшипников может быть несколько. Это может быть естественный временной износ, брак запчасти выпускающего её завода, несоответствующие эксплуатационные условия, повышенная жёсткость воды, частые большие загрузки белья и т. д.).

При износе подшипников не следует тянуть с их заменой, так как это может повлечь за собой и другие неисправности. Сейчас мы рассмотрим, как происходит замена подшипника в стиральной машине Аристон, оснащённой баком. Такой тип бака применяется не только в моделях стиральных машин Аристон, но и в моделях других производителей стиралок.

Можно купить новый бак и установить его, но при этом варианте выхода из сложившейся ситуации семейный бюджет пострадает намного значительней, потратив большую сумму и восстанавливая свою технику. Поэтому лучше справиться наименьшими затратами, несмотря на некоторые особенности разборки данной модели.

Необходимые инструменты

Замена подшипников в стиральной машине Аристон не потребует наличие большого арсенала инструмента.

Для разборки стиральной машины Аристон берем:

1. Необходим набор торцевых головок и самая большая 13 мм. Также понадобится отвертка для демонтажа шкива барабана.
2. Отвёртки;
3. Плоскогубцы;
4. Молоток;
5. Зубило;
6. Ножовка по металлу;
7. Угловая шлифмашинка «Болгарка»;
8. Дрель со сверлом d=3 мм. Необходимы будут 30-40 болты такого же диаметра с гайками, длиной 20-30 мм;
9. Шуруповёрт;
10. Силиконовый герметик (учтите, что он будет использоваться при высоких температурах).

Составляющие ремонтируемого узла подшипники и сальник. Смазка обязательна в нём. Следует взять смазку-спрей «Жидкий ключ», подойдёт и тормозная жидкость в шприце или маслёнке.

Порядок разборки стиральной машины Аристон

Сначала, чтобы произвести данный ремонт стиральной машины Аристон, отключаем её от электрической и водопроводной сети и канализации. Для разборки агрегата лучше использовать просторное помещение с хорошей освещённостью, так как поменять подшипник в стиральной машине Аристон будет не просто и потребуется доступ к ней с разных сторон.

Начинаем:

• Снять верхнюю часть стиральной машины. Крышку открутить и сзади 2 самореза;
• Открутить саморезы, крепящие задний смотровой люк и снять его;
• Демонтировать лицевую панель управления, предварительно нужно извлечь лоток для порошка;
• Снять бункер и открутить подающий воду шланг. Следует открутить 2-х секционный клапан от корпуса машинки. Необходимо отсоединить патрубок, который крепится на бункере;
• Открутить и снять бетонный груз;
• Отключить прессостат;
• Отсоединить провода от него;
• Снять манжету люка с корпуса стиральной машинки, предварительно минусовой отвёрткой и извлечь хомут;
• Со стороны задней стенки открутив двигатель от бака, нужно снять его с направляющих на себя, а потом отсоединить контакты от него и извлечь из-под стиралки.
• Отсоединить контакты с нагревателя воды и температурного датчика, чтобы потом не было путаницы с проводами и сфотографировать. Теперь наклонить корпус машины вперёд и нужно отсоединить шланг с корпуса насоса и разжать плоскогубцами. Амортизаторы снять можно с корпуса машинки и с креплений на баке, а можно вообще не снимать, они сами по себе разъединятся на 2 части. Просто при обратной сборке машинки направить их составляющие правильно для их последующего соединения в одно целое;
• Разобрать машинку. При этом необходимо через верх извлечь наружу сам бак, чтобы не мешали выемке и отвести в сторону панель, прессостат и открыть люк. Затем нужно открутить болты, удерживающие передний бетонный груз и снять его с бака.

Разбираем барабан

Теперь нужно отсоединить все шланги. Манжета не нуждается в демонтаже. После этого снимается с барабана шкив, предварительно откручивается, крепящий его болт. Следует положить бак на его заднюю часть, по периметру спаянного шва и сделать отверстия дрелью (примерно каждые 5-8 см).

Затем поставить бак на бок и сделать прорез посередине заводского сворного шва по всему периметру «Болгаркой» (соблюдая необходимую осторожность и правила техники безопасности). Можно сделать это также ножовкой.

При разрезе бака угловой шлифмашинкой всё равно придётся до конца дорезать шов в нижней части бака ножовкой, глубины пропила «Болгарки» будет недостаточно. После разъединения бака на части, переднюю часть откладываем в сторону, она нам не понадобится до сборки. Всё своё внимание следует сосредоточить на задней части бака с барабаном.

В вал барабана следует закрутить болт и молотком выбить вал из подшипников и снять барабан. Теперь предстоит замена подшипника ступицы бака. В данном случае мы ремонтируем стиральную машину Аристон, модель Хотпоинт почти аналогична по конструкции, за исключением некоторых элементов техники, но подшипник может стоять такой же, в зависимости от модели.

Замена подшипников

При помощи молотка и зубила (можно отрезка металлического кругляка или трубы) удалить из ступицы старые износившиеся подшипники и сальник. Ступицу и вал барабана почистить от скопившейся на них грязи, протереть насухо и смазать их.

Следует поставить подготовленные новые подшипники для стиральной машины Аристон на их места, подвергая ударам или давлению именно на внешние кольца подшипников (в противном случае вы повредите подшипники).

Внутренний подшипник закрывается новым сальником (наличие смазки в сальнике обязательно). Затем нужно вставить вал барабана на место, одеть шкив и закрутить его. На обе примыкающие части бака по шву нужно нанести силиконовый герметик, аккуратно их состыковать и скрепить болтами с гайками.

Перед этим ремонтом можно выяснить, какие в стиральной машине стоят подшипники. После снятия старых с ними обратиться в сервис или магазин, который в вашем регионе специализируется на запчастях для стиральных машин Аристон (Хотпоинт). Подшипники для стиральных машин Аристон, и тем более с таким типом бака, следует покупать максимально надёжные, чтобы как можно дольше не возвращаться к этой процедуре.

Последовательность сборки стиральной машинки

Можно дождаться пока склеятся части, примыкающие друг к другу, а можно осуществить сборку машины сразу. Последовательность сборки будет зеркальной. Не забываем только про амортизаторы, можно их части сомкнуть при установке бака, а можно нижние части снять с корпуса и сомкнуть с верхними. Опять нужно закрепить на своём месте в корпусе.

Стиральную машинку можно использовать только после полного высыхания герметика, гарантированного его производителем или замена подшипника в стиральной машинке Аристон будет напрасной (как минимум придётся заново герметизировать бак).

Замена подшипника в стиральной машине Ariston

В результате регулярного использования стиральной машины аристон, сальники изнашиваются. Вследствие чего вода просачивается в подшипниковый узел и подшипники начинают ржаветь. При износе одного из подшипников сальник и второй подшипник нужно менять вместе. В зависимости от частоты и правильности использования средний эксплуатационный срок подшипников составляет от шести до десяти лет.

Стиральная машина Ariston

Перед принятием решения замены подшипников своими руками, убедитесь, что они в неисправном состоянии. Для этого осуществите вращение барабана. Если подшипник изношен, будет слышен звук, который будет сопровождаться гулом или даже неприятным скрипом. Затем подвигайте барабан в горизонтальной плоскости. Если имеется люфт относительно бака, подшипники или их посадочные места являются изношенными.

Запомните, при рабочих подшипниках люфта, скрипов, стуков или гула быть не должно.

Замена подшипников своими руками требует полной разборки стиральной машины hotpoint ariston 109. Это весьма трудоемкий процесс, требующий навыков и опыта. Хотя ничего сложного в этом нет, достаточно быть аккуратным, внимательным и выполнять все пункты данной инструкции. Уделите особое внимание приобретению подшипников, чтобы Вам не подсунули бракованную или не качественную деталь. Иначе довольно скоро придется опять разбирать стиральную машину. Предпочтение отдавайте оригинальным запасным частям аристон, даже если по цене они будут дороже дубликатов. Хотя и встречаются довольно качественные аналоги. Визуально проверьте на целостность внутренних и направляющих колец. Покрутите в руках. Никаких застреваний, препятствий при вращении сепаратора быть не должно.

Подшипники для стиральной машины Ariston

Первым этапом необходимо извлечь бак из корпуса стиральной машины hotpoint ariston 109 модели. Для этого его нужно полностью освободить и отсоединить с него бетонные грузы, чтобы было легче вытаскивать. Затем бак разбирается и производится замена подшипников и сальника. Перед тем, как приступить к разборке, обязательно отключите агрегат от сети электропитания и отсоедините шланги подачи воды и сливной. Снимите пластмассовую накладку задней стенки, открутив предварительно болты. Отсоедините сливной патрубок от бака. Держится он с помощью хомута. Чтобы ослабить его, немного покрутите болтик против часовой стрелки. Аккуратно отсоедините разъем с проводами от мотора. Следующим действием снимите ремень привода двигателя, который передает вращение на бак. Двигатель закреплен к корпусу двумя болтами. Открутите их и снимите мотор, придерживая его снизу. К баку и нагревательному элементу подключены провода. Вытащите их, схватив за разъемы.

Отсоединяем провода от двигателя

Переключитесь на верхнюю часть стиральной машины аристон. Первым действием нужно обеспечить доступ к внутренностям стиральной машины как на видео. Для этого необходимо снять крышку. Предварительно открутив с тыльной стороны два самореза, сдвиньте и снимите крышку. Отложите ее в сторону, чтобы не мешалась при дальнейшей разборке. Потяните на себя и, чуть приподняв, снимите отсек для загрузки моющих средств. Этим освобождаете доступ к двум саморезам, крепящие переднюю панель управления стиральной машиной. Открутите их. В верхней правой и левой сторонах панели также имеются крепежные элементы. Их тоже нужно открутить. Держится она на специальных пластмассовых защелках. Отцепите ее сначала от порошкоприемника, потом от корпуса стиральной машины 109. Теперь перейдите к фронтальной стороне стиральной машины hotpoint ariston.

Снимаем верхнюю крышку и панель управления

Следующим действием необходимо отсоединить резиновый уплотнитель бака от люка стиральной машины аристон 109. Манжет люка представляет из себя резиновый элемент, осуществляющий уплотнение и защиту от протечек воды при стирке. Крепится он металлическими пружинными хомутами к передней стенке и баку. Чтобы снять его зацепите плоской тоненькой отверткой хомут и круговым движением освободите манжет. Затем отсоедините манжет от передней стенки. Открутите пару саморезов, крепящие датчик блокировки люка. Снимите датчик. С передней стороной разобрались.

Снимаем манжет люка

Далее переходите к нижней части как на видео. Отсоедините нижнюю переднюю пластмассовую заглушку, закрывающую фильтр. Крепится она пластиковыми защелками. Открутите саморезы фронтальной части стиральной машины аристон. Приподнимите вверх стенку, затем снимите ее вместе с люком. В верхней и нижней частях бака имеются бетонные грузы. Предназначены они для стабилизации. Их тоже нужно будет снять. Для этого открутите болты верхнего груза и извлеките его с посадочного места. Нижний отсоедините аналогично верхнему. Далее отсоедините патрубок для подачи воды от бака. Он закреплен пластиковым хомутом. Теперь переместите дозатор моющих средств к задней части, чтобы не мешался. Снимите патрубок датчика уровня воды от бака (см. видео).

Отсоединяем шланги

Осталось снять амортизаторы, чтобы извлечь бак из корпуса. Крепятся они пластмассовыми штырями. По конструкции он представляет из себя стержень с острием на одном конце, и цилиндрической дыркой в другом. В это отверстие вставляется своего рода пластиковая заглушка, которая не позволяет ему прокручиваться. Демонтируйте эти пластмассовые заглушки. Отсоедините амортизаторы от бака и передвиньте их в стороны, чтобы не создавали помехи при извлечении бака. Отсоедините пружины в верхней части стиральной машины. Удостоверьтесь что ни один элемент не соединяет бак с корпусом стиральной машины. После чего извлеките его из корпуса и положите резиновым уплотнителем вниз. При извлечении не повредите детали конструкции и провода.

Извлекаем барабан

Следующим этапом нужно разобрать бак. Первым делом нужно снять шкив. Крепится он непосредственно к барабану. Придерживая шкив выкрутите болт крепления. Снимите его. Вы увидите вал. Его необходимо выбить с посадочного места. Для этого используйте молоток.

Выбиваем вал

Конструктивно бак является разборным элементом, состоящий из двух пластмассовых половин и деталей, помещенных внутрь него. Некоторые современные стиральные машины других производителей выпускаются с неразборными баками. В них замена комплектующих деталей, находящихся внутри бака как своими руками, так и в сервисном центре не предусмотрена. В дальнейшем, если будете приобретать новую стиральную машину, обращайте внимание на конструктивные особенности бака. Итак, чтобы добраться до подшипника бак необходимо располовинить. Для этого открутите все саморезы, находящиеся по периметру. При помощи плоского инструменты отсоедините половинки друг от друга. Видео. Снимите барабан и визуальным осмотром проверьте на целостность. Обратите внимание на вал. При эксплуатации стиральной машины аристон с неисправным подшипниковым узлом, на нем могут образоваться глубокие царапины и сколы. Также необходимо проверить крестовину. Бывает такое, что материал из которого она изготовлена начинает разрушаться, что приводит в дальнейшем к поломке детали. Отложите барабан в сторону, он пока не понадобиться. Выбейте изношенные подшипники из посадочных мест при помощи молотка и металлической накладки. После снятия очистите посадочные гнезда от ржавчины при помощи специальных чистящих средств. Смажьте новый подшипник и другие контактирующие элементы водостойким смазывающим средством.

Подшипник в посадочном гнезде

Запрессовку подшипников выполняйте аккуратно, до их полной посадки. Не разбейте в процессе посадки. Удары производите по кругу, резкими умеренными движениями молотка. После этого перейдите к сборке бака. Нанесите силиконовый водостойкий герметик по периметру одной из половин и отложите на время указанное в инструкции герметика для лучшей адгезии.

Смазываем герметиком половину бака

По истечении этого времени, положите эту часть барабана на ровное место и соедините его со второй половиной. Удостоверьтесь что никаких перекосов и неровностей нет. Установите на место вал и шкив. После чего бак можно вернуть на исходное, предусмотренное заводом место установки. Далее сборку осуществляйте в обратном порядке данной инструкции.

Не забудь сохранить статью!

Hotpoint Service | Ремонт стиральной машины

Моя стиральная машина Hotpoint останавливается в середине цикла

Мы рекомендуем вам проверить, включена ли подача холодной воды. Это частая причина того, что ваша машина не заполняет воду в цикле «полоскание», и в результате стиральная машина Hotpoint останавливается в середине цикла.

На некоторых новых стиральных машинах Hotpoint это обозначается символом крана или мигающим светом, чтобы сообщить о проблеме с водоснабжением.

Наконец, в некоторых случаях неправильная установка сливного шланга на правильной высоте может также привести к проблемам с остановкой вашего прибора в середине цикла.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно установить сливной шланг.

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344822 4224

Стиральные машины My Hotpoint работают нестабильно и шумно

Если ваши стиральные машины Hotpoint шумят или работают нестабильно при первом использовании, возможно, установка не была завершена должным образом.

Перед использованием стиральных машин убедитесь, что все защитные скобы или болты (используемые для транспортировки) удалены.Вы можете оставить их себе на случай, если в будущем захотите снова транспортировать прибор.

Полные инструкции о том, как это сделать, обычно можно найти на первых нескольких страницах вашего руководства пользователя — руководства пользователя также доступны для загрузки руководств

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344 822 4224

Мои стиральные машины Hotpoint протекают

В рамках производственного процесса мы тщательно проверяем ваши стиральные машины, чтобы убедиться, что они не протекают через какие-либо внутренние компоненты после того, как вы их установили.

Любая утечка до или во время его первого использования, скорее всего, связана с тем, что вода все еще осталась в стиральных машинах после этого процесса тестирования.

Дальнейшие проверки могут быть легко выполнены. Во-первых, мы рекомендуем проверить заливной шланг, сливной шланг и водопровод на предмет утечек. Убедитесь, что заправочный шланг подсоединен к стиральной машине и к водопроводной сети (кранам) надежно.

Также возможна утечка из дозатора моющих средств, которая может быть вызвана чрезмерным давлением воды или неправильным выравниванием стиральных машин во время установки.Вы можете поднять переднюю часть машины, отрегулировав ножки в передней части машины.

Мы также рекомендуем дважды проверить соединения шланга подачи воды (на обоих концах), а также проверить сливной шланг во время откачки.

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки Hotpoint по телефону 0344822 4224

На моих стиральных машинах Hotpoint мигает свет

Многие из наших новых стиральных машин Hotpoint имеют серию световых индикаторов, которые мигают указать на возможную неисправность. Наиболее распространены следующие:

Мигает индикатор предварительной стирки

Указывает на то, что стиральные машины Hotpoint неправильно заполняют воду. Проверьте заправочные шланги, чтобы убедиться, что они правильно включены. Также стоит проверить, нет ли засоров, утечек или перегибов в заливной шланге.

Мигает индикатор омывателя

Указывает на то, что шкала программ была перемещена из исходного положения. Простое возвращение шкалы стирки в исходное положение вернет свет в исходное состояние.

Мигает индикатор отжима

Указывает, что стиральные машины Hotpoint посчитали загрузку белья чрезмерной или несбалансированной. Мы рекомендуем снять одежду, равномерно распределить загрузку и повторить цикл отжима, чтобы решить эту проблему.

Мигает концевой индикатор

Указывает, что стиральные машины Hotpoint достигли конца программы стирки.

Если индикаторы функций стирки, полоскания и отжима мигают одновременно, это указывает на возможную засорение фильтра или сливной / сливной трубы.

Мы рекомендуем проверить ваше руководство пользователя, поскольку все модели различаются — вы также можете загрузить свои руководства пользователя

Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните в службу поддержки клиентов Hotpoint по телефону 0344 822 4224

.Коды ошибок стиральной машины

Hotpoint

Вот информация, которая поможет вам определить, из-за чего на стиральной машине Hotpoint отображается код ошибки . Определение кода ошибки или неисправности поможет вам отремонтировать стиральную машину. Приведенные ниже коды ошибок ошибок Hotpoint, приведенные ниже, должны дать вам представление о том, какая часть неисправна. Возможно, вам придется выполнить дальнейшее устранение неполадок, чтобы найти причину неисправности для этой конкретной детали.

Коды ошибок / неисправностей стиральных машин Hotpoint — идентификаторы вероятных неисправностей

F01
Неисправность электронной платы

F02
Неисправность цепи двигателя

F03
Неисправность датчика температуры

F05
Засорение сливного трубопровода или насос

F06
Неисправность дверного замка

F07
Неисправность электронной платы / неисправность цепи нагрева

F08
Неисправность нагревателя

F09
Ошибка программного обеспечения

F11
Неисправность цепи насоса

F12
Ошибка электронного управления

F13
Температура осушителя Ошибка обнаружения (только стирально-сушильные машины)

F15
Ошибка управления нагревателем (стиральные и стирально-сушильные машины)

F16
Неисправность датчика положения блокировки барабана (только машины с верхней загрузкой)

F18
Ошибка внутренних данных

F19
Двигатель вентилятора или неисправность нагрева (только стирально-сушильные машины)

Если ваша стиральная машина HOTPOINT Код ошибки здесь не указан, проверьте
Google или YouTube, чтобы найти точный код ошибки, отображаемый вашим Hotpoint.

НУЖНЫ ДЕТАЛИ ШАЙБЫ? Более 6000 новых и уцененных запасных частей для стиральных машин
для ВСЕХ моделей стиральных машин

Вот коды ошибок для Amana , Asko , Beko , Bosch , Daewoo , & Paykel , Frigidaire ,
GE , Haier , Hotpoint , Kenmore , LG , Maytag , Samsung и Whirlpool .
Вот коды ошибок стиральных машин для всех стиральных машин.

Нужна помощь в поиске кода ошибки для вашей стиральной машины?
Задайте свой вопрос ниже, и мы будем рады помочь.

Пожалуйста, поделитесь нашими проектами помощи по ремонту DIY:

ALLEN VETTER — DIY Repair Assistant

Allen — специалист по обслуживанию дома / бытовой техники и автор / создатель этого веб-сайта. Он имеет 33-летний опыт поиска и устранения неисправностей и ремонта всех типов оборудования.Свяжитесь здесь
Подробнее «Сделай сам» Советы, хитрости, идеи, ремонт:

.

Как заменить подшипник на стиральной машине Аристон?

Если вы заметили, что ваша стиральная машинка Аристон гремит и вибрирует во время стирки, скорее всего, необходимо поменять подшипники. Ремонт стиральной машины Аристон требует определенных навыков, и чтобы восстановить технику, лучше обратиться к профессионалам. Однако можно произвести замену своими руками. Точное соблюдение рекомендаций специалистов, последовательности выполнения работ, внимательность и сноровка позволят вам сделать ремонт не хуже, чем в мастерской. Если делать ремонт своими руками, возможно, продолжительность разбора техники, замены деталей и сборки составит несколько дней, но при этом вы сможете сэкономить деньги и получить опыт в решении проблем с машинкой.

Причины и признаки поломки и необходимости замены подшипников в машинке

Подшипники обеспечивают плавный ход барабана. Если их не поменять вовремя, сразу же, как только было замечено, что барабан болтается и гремит при стирке, неисправность может отразиться и на других узлах стиральной машинки и стать причиной поломки. Поэтому следует тщательно следить за состоянием подшипников.

Срок службы подшипников в среднем составляет около 5 лет, однако они могут прийти в негодность и раньше этого срока, в этом случае продолжительность исправной работы стиральной машинки сократится.

Причиной поломки может стать чрезмерная загрузка белья в стиральную машинку.

Если не соблюдать рекомендации производителя по эксплуатации техники, например, перегружать барабан, наполняя его бельем с весом, превышающим допустимый, поломки не избежать.

Причиной выхода из строя элементов техники также может быть повреждение сальника, который призван обеспечивать защиту подшипникам, производственный брак, а также не проведенный вовремя профилактический ремонт стиральной машинки, дальнейшая активная эксплуатация неисправной техники.

Верными признаками того, что ремонт стиральной машины марки Аристон уже нельзя откладывать, и причина неполадок кроется в подшипниках, являются следующие характеристики:

• Вы обнаружили на постиранном белье следы ржавчины, которые появились в силу неисправности сальника, пропускающего в барабан смазку и ржавчину;
• Барабан не поддается вращению руками;
• На стадии отжима слышен стук и грохот, которого раньше не было, скорее всего, требуется сменить смазку, если при этом стиральная машинка еще и течет, ремонт необходимо произвести незамедлительно.

Прежде чем начать ремонт и произвести замену

Прежде чем провести ремонт своими руками и поменять подшипники, необходимо тщательно подготовить место, где можно будет разместить все детали машинки, чтобы ничего не потерять, и после того, как разборка стиральной машины Аристон своими руками будет произведена, без труда собрать ее в нужной последовательности.

Рекомендуется складывать детали по блокам, например, в одну группу складывать части и элементы, примыкающие к верхней стенке и панели управления, во вторую – части, примыкающие к задней стенке, в третью – элементы бака.

Неплохо иметь для себя четкий план и заранее знать последовательность разбора стиральной машинки, ознакомиться с советами по ремонту от специалистов, которые делятся полезной информацией в сети. Можно также посмотреть видео ролики по теме и повторять все действия в точности, как делает профессионал.

Прежде чем начать ремонт своими руками, важно отключить стиральную машинку от системы питания, а также отключить подачу воды и слить оставшуюся после стирки жидкость.

Для этого нужно отсоединить специальную затычку, которая, как правило, находится в правом нижнем углу задней стенки, извлечь сливной фильтр, и, подставив небольшой сосуд с низкими бортиками, слить в него воду.

Рекомендуется также на различных этапах разбора стиральной машинки фотографировать систему соединений различных элементов техники. Это поможет впоследствии правильно собрать стиральную машинку после замены подшипников, вернуть все составные части в первоначальное положение, вам не придется ломать голову, над тем, куда прикрепить оставшиеся детали.

Какие инструменты необходимо подготовить

К важным этапам подготовки к ремонту своими руками относится и сбор инструментов, и покупка деталей для замены.

Подшипники и сальник можно купить заранее, если вы точно знаете, какие по размеру детали подойдут для конкретной модели Аристон, или сначала разобрать машинку, вынуть поврежденные элементы и купить точно такие же.

Чтобы отсоединить различные детали, стенки и крышку, открутить болты понадобится ряд инструментов, которые помогут произвести замену своими руками:

• Резиновый и обычный молоток, выколотки;
• Несколько ключей, звездочка Т-40;
• Плоскогубцы;
• Ножовка мелкого сечения;
• Крестообразная отвертка для шурупов разных размеров и шлицевая отвертка для хомута манжеты;
• Дрель и сверло на 6;
• Паяльник;
• Болты 5х20, гайки и саморезы черные 3,5х25;
• Водо и термостойкий герметик;
• Аэрозоль WD-40;
• Растворитель уайтспирит;
• Смазка для подшипников Циатим-221.

Как разобрать стиральную машину Аристон

Разборка стиральной машины Аристон своими руками производится в несколько этапов. Чтобы подобраться к подшипникам, придется снять некоторые детали. Последовательность следующая:

• Первым делом отсоедините манжету барабана. Для этого берем шлицевую отвертку, ею поддеваем хомут (пружинку) и аккуратно снимаем его, откладываем в сторону, он понадобится в самом конце, когда все части нужно будет вернуть в первоначальное положение. Манжету нужно снять с контура и ее края заправить внутрь барабана;
• С помощью крестообразной отвертки снимаем 2 болта, на которые крепится верхняя часть стиральной машинки. Болты крепятся на задней стенке;
• Далее снимите противовес, который крепится за счет болтов (в моделях старого образца) или пружинках (в моделях нового образца). Открутить такие болты можно с помощью специального ключа. Пружинки отсоединить своими руками достаточно сложно, для этого понадобятся специальные ключи из мастерской, которые можно взять в аренду;
• Затем снимаем контейнер для порошка и других средств, используемых при стирке. Его отсоединить очень легко, фактически, как вынуть ящик из стеллажа. Все части, примыкающие к верхней крышке, рекомендуется складывать в саму крышку, чтобы потом легче было собирать;
• Далее отсоединяем планку сзади панели управления и саму панель, которая крепится за счет 2 болтов в диспенсере для подачи стирального порошка;
• Затем снимаем прессостат (датчик уровня воды), отсоединить его легко, достаточно поддеть шлицевой отверткой в месте соединения с корпусом, отсоединить контакты и аккуратно выдернуть шланг;
• Следующий этап – отсоединение диспенсера, его не нужно разбирать, достаточно открутить один болт на задней стенке стиральной машинки и отсоединить контакты, запомнив или сфотографировав их положение (при сборке также можно руководствоваться цветами контактов, их всего два: белый и синий). Также снимаем патрубок наливной, который прикрепляется к диспенсеру снизу;
• Далее отсоединяем заднюю крышку, которая крепится к корпусу несколькими болтами. Далее важно убрать ремень со штивов, которые представляют собой два колеса, снять фишки с электронагревателя ТЭНа и двигателя. Открутить с помощью ключа болты, на которые крепится двигатель, снять его, а также использовать плоскогубцы для того, чтобы перекусить хомуты, которые закрепляют провода, также убрать их в сторону, чтобы они не мешали дальнейшей работе;
• Переворачиваем стиральную машинку набок, чтобы был обеспечен доступ к деталям с нижней части. Берем ключ на 10, снимаем амортизаторы со дна стиральной машинки. Берем плоскогубцы, отсоединяем патрубок. Далее снимаем подавляющее устройство, предварительно отсоединив фишки;
• Вынимаем бак из корпуса, отцепив пружины и обхватив его двумя руками с нижней части. Бак рекомендуется положить на резиновую покрышку, затем снимаем с барабана манжету, чтобы не испачкать ее. Рекомендуется также отсоединить противовес, чтобы открутить болты нужно использовать звездочку Т-40. Затем снимаем с бака электронагреватель и сливной патрубок;
• Так как бак является цельным, его придется распилить, для этого используют ножовку мелкого сечения. Предварительно следует разметить точки для болтов, два снизу, один сверху, один слева непосредственно около наливного патрубка, другой справа зеркально симметрично. Берем сверло и делаем отверстия. Далее бак необходимо распилить по шву этого элемента, начиная от камеры до верхней точки одну половину, замет в другом направлении также от камеры к верхней точке бака другую половину, чтобы входной шов, перекрестие спила было в верхней части;
• Затем снимаем шкиф, используя звездочку Т-40. Смазываем центр аэрозольным препаратом WD-40, оставляем на несколько минут. Ставим бак на три кирпича, в трех точках, кроме нижней, повреждение которой крайне нежелательно. Резиновым молотком несколько раз ударяем по центру, чтобы можно было вынуть барабан. Теперь доступ к сальнику и подшипникам обеспечен и их можно поменять на новые.

Примерная продолжительность разбора стиральной машины марки Аристон может составлять от получаса, если работу выполняет профессиональный мастер, до целого дня, если вы в первый раз решили сделать ремонт и поменять подшипники своими руками. Те, кто делают это не впервые, разбирают машинку на составные части легкими движениями, новичкам главное делать все аккуратно и не гнаться за скоростью.

Замена подшипников

После того как разборка была завершена, необходимо снять с бака сальник и подшипники. Используем обычный молоток и выколотку. Для многих моделей стиральной машины Аристон в стандартной комплектации идут сальник 30х52, толщина 8,5 и 10,5 и два подшипника 204 наружный и 205 внутренний. В качестве новых комплектующих лучше выбирать подшипники японской фирмы NSK, они хоть и дороже, но более качественные и долговечные, входят в отверстия легче. Есть и другие марки, предлагающие неплохие подшипники по приемлемым ценам.

Перед тем как поменять детали на новые, необходимо почистить внутреннюю часть бака и вал барабана. Сначала устанавливаем наружный подшипник, используем при этом молоток и выколотку широкого диаметра, действуем аккуратно, чтобы не повредить подшипник и бак, простукиваем по окружности подшипника. Переворачиваем бак и вставляем внутренний подшипник с помощью молотка и выколотки и устанавливаем сальник руками.

Для смазки подойдет вязкие, густые средства, например, Циатим-221. Смазываем сальник руками, полностью заполняя полость внутренней губы, и вал барабана. Устанавливаем барабан в бак и делаем вращение барабана, чтобы смазка хорошо распределилась.

Последовательность сбора стиральной машинки

После того, как удалось поменять подшипники и сальник, необходимо вернуть все части машинки в их первоначальное положение, в последовательности, обратной той, которая использовалась для разбора техники:

• Устанавливаем шкиф, используя звездочку, после установки необходимо проверить легкость вращения барабана;
• Обезжирить с помощью уайт-спирита срезы двух распиленных половин бака, тщательно покрыть срезы обоих частей герметиком, обходя отверстия для болтов, соединить две части, не прижимая, вставить болты в заранее приготовленные отверстия. Закручивать болты следует последовательно: нижний, верхний, боковые. Часть герметика должна выдавиться после того, как болты будут затянуты, важно не перетянуть их;
• С шагом в 6-7 см отмечаем паяльником точки и делаем неглубокие отверстия, чтобы пластмасса не треснула при вкручивании саморезов. Саморезы вкручиваем отверткой. Далее необходимо подождать, когда герметик застынет. Средняя продолжительность застывания герметика составляет примерно сутки;
• Через сутки можно продолжить сборку. Сначала необходимо присоединить все части, относящиеся к баку и затем установить бак на место, подвесив в корпусе на пружинах. Разбирая и собирая машинку первый раз своими руками, отличным подспорьем станут фотографии, сделанные при разборе, они помогут сориентироваться с расположением проводов и труб;
• После того, как бак установлен в корпусе, собираем все остальные части модели. Используем обратную последовательность. Тщательно сверяем сборку с фотографиями, если они были сделаны на этапе разбора.

На заключительном этапе необходимо проверить качество сборки. Для этого запускаем пробную стирку. На этом этапе рекомендуется оставить заднюю стенку неприрученной, чтобы убедиться в герметичности соединений всех элементов. Необходимо понаблюдать, нет ли протечек, если замечены хотя бы капли воды, придется искать источник протечки и проводить ремонт повторно. На стадии отжима проверяем работу барабана, плавность его хода и отсутствие тряски.

Примерная продолжительность ремонта, связанного с заменой подшипников, при котором требуется соединение половин бака, в любом случае составит более суток, поэтому за один день восстановить работу техники не удастся. Однако если работа выполнена качественно и аккуратно, после ремонта своими руками машинка прослужит еще долгие годы.

Чтобы избежать поломки в дальнейшем, важно помнить, что загрузка белья в барабан по возможности должна быть не полной, а вес белья соответствовать нормам для данной модели. Неполная загрузка поможет предотвратить поломки, и при этом белье лучше отстирывается и прополаскивается.

неисправности Хотпоинт и замена подшипника

К счастью, те времена, когда женщины стирали исключительно вручную, давно канули в Лету и стали частью истории. Наука и техника в 21 веке постоянно совершенствует технологии изготовления стиральных машин.

Стиральная машина Аристон

Страничка истории

Если раньше машинка только стирала, а нагревать воду и наливать ее в барабан нужно было самостоятельно, как и вытащить и отжать белье, то сегодня все иначе. Несколько позже был изобретен ручной отжим. Наверняка каждый видел, а кто-то и использовал, два резиновых валика, между которыми прокручивалось белье для отжима. Сегодня в чести и в ходу машинки-автомат. Они практически все делают сами: наливают воду, нагревают ее, стирают белье, если необходимо, даже застирывают и замачивают, затем отжимают, полощут, и остается только развесить постиранное до полного высыхания.

Компаний, которые занимаются производством стиральных машин, множество, но признанных лидеров всего семь, это:

• Samsung;
• Bosch;
• Ariston;
• Веко;
• LG;
• Candy;
• Zanussi.

Именно на эти марки приходится более 68% от общего количества проданных стиральных машин по всему миру. Конкурируя между собой, каждый производитель делает свою продукцию все более совершенной: функция защиты от смятия, обработка одежды паром, быстрая стирка, стирка детской одежды, спортивной одежды и обуви, а также множество прочих программ для того, чтобы облегчить стирку и сэкономить время.

Но, сколько бы навороченных функций ни было в стиральной машине, как бы чисто и аккуратно она ни стирала, она может выйти из строя.

Распространенные поломки

Из строя способна выйти даже самая дорогая стиральная машина, причин неисправностей может быть множество: неправильная транспортировка, установка не по уровню, резкие и частые скачки напряжения, жесткая вода, заводской брак, неправильная эксплуатация и т.д. Статистика данных сервисных центров и частных ремонтных мастерских, занимающихся ремонтом стиральных машин, говорит о том, что чаще всего из строя выходят подшипники, и их приходится менять.

Симптомами поломки является гудение при отжиме, грохот и «прыгучесть». Несмотря на устоявшийся стереотип, прыганье машинки при отжиме может быть вызвано не только тем, что машинка стоит не по уровню. Если подшипники не заменить вовремя, то последствия могут быть плачевными и даже необратимыми в виде необходимости покупки новой стиральной машины.

Хотпоинт Аристон

Не все производители ставят своей целью максимально много заработать, к примеру, итальянская компания Аристон заботится и любит своих потребителей, именно поэтому несложный ремонт стиральных машин этой марки можно сделать своими руками. В сети есть множество видеомануалов, которые рассказывают, как можно сделать ремонт стиральной машины «Аристон» своими руками.

Безусловно, самая популярная модель в линейке Аристон – это «Хотпоинт». Наверное, нет человека, который бы не видел потрясающую рекламу это стиральной машины по ТВ, а судя по отзывам пользующихся, машина еще и отлично стирает, долговечна и максимально функциональна. Важно отметить, что к мастеру за ремонтом «Хотпоинт Аристон» нужно будет обращаться только в том случае, если поломка действительно сложная.

У этой модели есть одно неоспоримое преимущество – у нее самоочищающаяся помпа, то есть насос технического обслуживания не требует, но это не значит, что можно стирать в ней монеты, мелкие предметы, кнопки, пуговицы и прочую мелочь. Если все же так случилось, и на электронном табло горит ошибка F05, или вода попросту не сливается, то нужно заняться чисткой насоса. Осуществить ее можно самостоятельно.

Что следует знать и помнить

Самостоятельный ремонт – штука весьма и весьма рискованная, поэтому не стоит вооружаться консервным ножом и подходить к машинке. Для начала стоит открыть инструкцию. Вероятно, причина поломки вызвана тем, что вы пытаетесь неправильно активировать программу. Если дело не в этом, то стоит отключить машинку от сети и от воды и открыть официальный сайт производителя.

Там в соответствующем поле надо выбрать интересующую вас модель, перед вами откроется множество статей на тему ремонта именно этой модели. Все статьи на сайте написаны квалифицированными мастерами по ремонту стиральных машин, так что содержат строго достоверную и полезную информацию без воды и лишних приукрашиваний.

Если случилось так, что требуется замена какой-либо запчасти, то на этот случай, помимо статей в сети, есть множество видео, которые записаны мастерами по ремонту стиральных машин. Как ни крути, видео намного точнее, понятнее и доходчивее показывают, что и как откручивать и что куда прикручивать.

Просто, удобно и доступно. У самостоятельного ремонта есть одно неоспоримое преимущество, – вы экономите на ремонте, а экономия семейного или личного бюджета еще никогда и никому не вредила, ведь на сэкономленные средства можно купить что-то более полезное, нужное или важное.

Важно запомнить

Если вы не поняли, что именно мастер сделал на видео, или вы сомневаетесь в том, что сможете сами произвести ремонт, не стоит рисковать, полагаясь на авось или удачу, вы можете только усугубить ситуацию и сделать положение дел еще хуже и печальнее. Уж мастер точно разберется в причине поломки, исправит ее и вдохнет в вашу машинку вторую жизнь, за счет чего она проработает еще долгие и долгие годы. Обращайтесь со своей стиральной машиной бережно и аккуратно, и она прослужит вам долгие-долгие годы.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Замена подшипников в стиральной машине Аристон хотпоинт своими руками.

Время беспощадно(((… загрохотала… но… честно…следующая будет опять Аристон… ступица в сборе с подшипником и сальником это просто и гениально!Не надо ничего пилить и паять… эт как на машине ступичный сменить… порадовало такое технологическое решение… в общем то особо не фоткал… для информации читал тут … но эт на первый взгляд все легко…на самом деле очень долго, по микрону снимал и шкив и ступицу правую … то что текло там и малость заржавело…
…таким же макаром и шкив снимал… по валу бить через деревяшку или болт вкрутить!..

состояние сальника и подшипника увы…годы взяли своё…… на валу видна выработка от сальника. но деваться некуда.…размер сальника оригинал 34*52/65*7/10,5… стоимость 500 с чемто в Белгороде в фирме по продаже запчастей……подшипник SKF 6204 с проточкой, как и сама ступица в сборе…… ножом отламываем кромки над подшипником, и выпресовываем его на прессе…

… опять же в ступице ножом срезаем внешние кромки, и посередине от проточки…

…на прессе запресовываем новый подшипник, предварительно с одной стороны набитый смазкой… на правую сторону поставил FAG, и в этом была маленькая ошибка… SKF идуи с закругленными углами, соответственно в его посадочном месте так же… у FAGа углы прямее, он гдето на мм не сел в ступицу……ну жаба на новый сальник бюджет категорически не выделила, поэтому был установлен обычный 35*52*7,предварительнопружину в нём……между сальником и подшипником закладываем смазку… в комплекте у новой ступицы идет тюбик со смазкой……ну и установка в обратном порядке…

левая сторона далась легко, там не заржавело …фоткать не стал …туда уже поставил SKF…встал как родной)…

Итого… новая ступица в сборе от 1200 р. одна… сальник от 500 р. один… это в магазах… ну мне сальники и подшипники аист принёс)… стоимость замены всего 0р.)…Всех с майскими праздниками)!

Замена подшипника в стиральной машине своими руками Аристон. Замена подшипника в стиральной машине Ariston

Использование стиральной машины Аристон в течение длительного времени приводит к выходу из строя подшипника. Об этой неисправности свидетельствует посторонний шум, появляющийся при выполнении программы и постепенно нарастающий, а во время отжима слышен очень громкий гул и стук. При обнаружении таких признаков необходимо срочно заменить испорченную деталь, чтобы не допустить еще больших повреждений и поломки более серьезных узлов. Для этого можно пригласить представителя сервисного центра, но если пользователь желает сберечь существенную денежную сумму, он может поменять подшипники на стиральной машине Аристон своими силами.

Причины неисправности

Обычно подшипники исправно работают от шести до десяти лет. Но в ходе регулярной эксплуатации стиральной машины начинает портиться сальник, закрывающий узел от попадания влаги. Он твердеет, на нем появляются дыры, трещины. Через отверстия в посадочное место попадает вода, которая вымывает смазку. Это приводит к существенному трению и деформации подшипника.

Также к порче подшипника может привести неправильное использование техники. Постоянные перегруз и возникающий дисбаланс отрицательно сказываются на состоянии детали. Кроме того, возможен и заводской брак, который со временем проявит себя.

Если владелец стиральной машины Аристон слышит громкий гул, стук или иные посторонние шумы во время стирки, это говорит о деформации подшипника. Чтобы убедиться в этом, стоит открыть люк и попробовать вручную провернуть барабан. При поломке подшипника будет ощутим сильный люфт. В этой ситуации рекомендуется не откладывать проведение ремонта, а срочно заменить неисправный подшипник. Промедление грозит выходом из строя вала или других дорогостоящих узлов стиральной машины.

Подготовка к замене подшипников

Чтобы заменить подшипник в стиральной машине Аристон, технику необходимо отсоединить от водопровода, канализации и сети, а затем передвинуть на удобное для проведения работ место. Также потребуется слить оставшуюся воду, это можно сделать через шланг аварийного слива. Он находится в нижней передней части стиральной машины, под декоративной панелью. Если он отсутствует, слить жидкость можно через фильтр, расположенный там же. Пользуясь случаем, деталь можно почистить от мусора и грязи, которые могли там скопиться за годы эксплуатации.

Далее подготавливаются инструменты и запасные элементы. Для проведения работ потребуются:

• набор плоских и крестовых отверток;

• комплект торцевых ключей;

• силиконовый герметик;

• киянка или молоток.

Новые подшипники и сальники (их тоже потребуется заменить) можно приобрести в сервисном центре или в специализированном магазине, а также заказать через Интернет. Детали следует покупать в соответствии с моделью и маркой стиральной машины Аристон.

Разборка стиральной машины Аристон

В ходе разборки стиральной машины Аристон рекомендуется фотографировать технику перед снятием каждой детали, особенно – перед отсоединением проводки. Это позволит избежать неправильных действий и не допустить поломки техники в результате неправильной сборки.

Чтобы разобрать стиральную машину Аристон, нужно выполнить следующие действия:

• Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю крышку, сдвинуть ее назад, снять и убрать в сторону.
• Открутить болты, отсоединить верхний противовес.
• Выкрутить крепеж и снять заднюю крышку.
• Осторожно проворачивая колесо шкива, снять приводной ремень.
• Вытащить кювету для моющих средств и выкрутить крепеж за нею, удерживающий панель управления.
• Еще несколько саморезов удерживают панель изнутри стиральной машины Аристон, нужно их выкрутить, осторожно отжать защелки, затем, предварительно сфотографировав подключение, отсоединить провода и убрать панель в сторону.
• Отсоединить патрубок, ведущий к резервуару из отсека для моющих средств и впускной клапан.
• Снять шланг, ведущий от прессостата к баку.
• Убрать нишу для порошкоприемника.
• Открыть люк, поддеть и снять хомут, отсоединить манжету.
• Выкрутить крепление и удалить механизм блокировки люка.
• Открутить крепеж и снять дверцу люка.
• Снять нижнюю декоративную панель на передней части, выкрутить крепеж под нею и в верхней части, снять переднюю стенку.
• Отключить провода, идущие к нагревательному элементу и мотору.
• Вытащить двигатель.
• Снять ТЭН.
• Отсоединить нижний противовес.
• Снять амортизаторы и пружины подвески.
• Потянуть бак вверх и вытащить из стиральной машины.

Разборка бака

Чтобы добраться до барабана и заменить подшипники, потребуется разобрать бак. Последовательность действий следующая:

• Перевернуть резервуар для воды шкивом вверх, заблокировать шкив от прокручивания отверткой или металлическим стержнем, выкрутить крепежный болт. Если он не проворачивается – смазать WD-40, немного подождать, затем повторить действия.
• Отсоединить шкив, под ним находится вал. Чтобы его выбить, нужно найти болт, аналогичный крепежному, вкрутить его в вал и осторожными ударами молотка под прямым углом выбить вал.

Теперь нужно разобрать бак. В разных моделях стиральных машин Аристон он может быть разборной (две половины стянуты болтами) или неразборной (две части спаяны по шву). В первом случае потребуется просто выкрутить болты, во втором – воспользоваться ножовкой и распилить резервуар по шву. Предварительно следует подготовить болты, которыми будет скручен бак после замены подшипника и просверлить вдоль шва соответствующие отверстия. Эти действия можно выполнить и после того, как резервуар будет распилен, но немного тяжелее.

После того, как бак разобран и разъединен на две половины, нужно вытащить барабан.

Замена подшипников

Перед тем, как заменить подшипники, необходимо осмотреть вал и втулку на наличие повреждений. Если они существенно повреждены, их требуется заменить на новые, иначе в ближайшем времени стиральной машине Аристон потребуется новый ремонт. Если они целы, их следует очистить от грязи и ржавчины. Для чистки вала можно использовать мелкую наждачную бумагу, для втулки лучше выбрать мягкую губку или тряпку.

Также требуется проверить на целостность крестовину, при помощи которой вал крепится к барабану. Если она разрушена, потребуется заменить ее вместе с барабаном.

Теперь нужно выбить подшипники, начать следует с внешнего. Необходимо перевернуть половину бака вверх наружной стороной и, взяв долото и молоток, удалить деталь. Удары правильно наносить по внешней стороне подшипника, равномерно по кругу, действовать необходимо предельно осторожно, чтобы не разбить посадочное гнездо. После завершения процесса деталь требуется перевернуть и аналогичным образом выбить внутренний подшипник.

Далее необходимо гнезда смазать WD-40, оттереть от грязи и ржавчины, вытереть насухо, нанести специальную смазку и по очереди вбить подшипники – сначала внутренний, затем внешний. Вбиваются детали ударами по внешней стороне и равномерно по кругу, при этом нужно следить, чтобы не было перекоса. Далее следует установить сальники.

Сборка бака и стиральной машины Аристон

После того, как подшипники удалось заменить, нужно приступить к сборке бака. Швы двух половинок следует тщательно обработать силиконовым герметиком, затем совместить их и стянуть болтами.

Сборка стиральной машины Аристон осуществляется в обратном порядке, если пользователь делал во время разборки фотографии, то в соответствии с ними. Особенно внимательно рекомендуется действовать при подключении проводки.

После того, как стиральная машина будет собрана, она должна постоять то время, которое потребуется для полного застывания герметика. После этого ее необходимо подключить к коммуникациям и электричеству, насыпать немного стирального порошка и выполнить тестовую стирку. Таким образом техника будет очищена от остатков грязи, смазки и неприятных запахов, которые остались внутри после ремонта. По окончанию программы нужно посмотреть под стиральную машину и убедиться, что под ней не образуется влага.

Если в ходе работы посторонних шумов не наблюдалось и техника не подтекает, это говорит о том, что ремонт был завершен успешно.

Чтобы не допустить в будущем поломок, необходимо бережно пользоваться стиральной машиной Аристон, не допускать перегруза, распределять равномерно объемное белье. Это существенно продлит срок службы подшипников.

Заключение

Заменить подшипники на стиральной машине Аристон можно самостоятельно в домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов. Для этого необходимо приобрести новые детали, подобрать инструмент, а затем выполнить ремонтные работы согласно инструкции. Каждое действие рекомендуется фиксировать на телефон, чтобы избежать ошибок во время сборки стиральной машины Аристон.

Замена подшипников в стиральной машине своими руками Атлант. Порядок выполнения работ в стиральной машине Атлант

Замена подшипника производится своими руками. Облегчается задача тем, что в этих машинах бак вынимается через верх, поэтому снимать переднюю крышку не придется.

• Откройте дверцу люка.
• Шлицевой отверткой подденьте хомут уплотнительной резины и уберите его.

• Манжету заверните внутрь барабана.
• Открутите верхнюю панель, выкрутив сзади два самореза.
• Снимите планку вверху, открутив болты.
• Открутите болты фиксации верхнего противовеса бака. Уберите его в сторону.

• Вытащите лоток-дозатор, нажав на фиксатор в центре и потянув на себя.
• Используя отвертку, открутите саморезы, которые крепят панель управления.
• Отметьте маркером или сфотографируйте расположение проводки, ведущей к панели.
• Разожмите все разъемы и отсоедините проводку.

• Отсоедините прессостат. Для этого уберите провода, ведущие к нему, затем разожмите защелки или выкрутите винты. Достаньте прибор из бака.

• Уберите порошкоприемник вместе с заборным клапаном. Выкрутите болт на задней панели, отсоедините патрубки от приемника и отложите в сторону.

• Пришло время снять заднюю панель. Открутите саморезы по периметру, отставьте крышку в сторону.
• Потянув на себя приводной ремень, снимите его со шкива.

• Отсоедините проводку от нагревателя (ТЭНа) и электродвигателя.

• Используя торцевые ключи, открутите болты, которые удерживают мотор. Их может быть от трех до четырех штук.

• Раскачивая мотор вперед-назад, достаньте из корпуса.
• Кусачками перекусите зажимы проводки, которая крепится по периметру бака. Отодвиньте ее в сторону.
• Уложив машину на бок, доберитесь до сливного патрубка.

• Разожмите его хомут и снимите с бака.
• Теперь открутите болты амортизаторов.

Сейчас бак висит только на двух пружинах сверху. Снимите бак с крючков и вытащите через верх корпуса.

Вы уже близки к тому, чтобы достать и заменить подшипник в стиральной машине Атлант.

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг своими руками. Как заменить подшипник: подготовка

Замена подшипника в стиральной машине Самсунг – единственно верное решение при поломке, так как ремонт этого компонента часто невозможен.

Начать подготовку к работам стоит с поиска подходящих запчастей. Сейчас рынок (как магазины, сервисные центры, так и в интернете) предлагает огромный выбор подшипников для любых моделей стиралок Самсунг. В комплекте вы получите:

• сами подшипники;
• сальники;
• смазку.

Чтобы не перепутать и не купить неподходящий комплект, сообщите продавцу точную модель и год выпуска вашей стиральной машины. Чтобы было легче сориентироваться, посмотрите таблицу запчастей для машинок Samsung:

Помимо самой детали вам необходимо подготовить небольшой комплект инструментов. Чтобы демонтировать крепежи, раскрутить бак на 2 части, выбить подшипники, вооружитесь:

• небольшим медным молотком;
• смазкой или WD-40;
• гнутым ключом-шестигранником;
• маркером;
• шпилькой из металла;
• пассатижами;
• разводным ключом;
• ключами различной модификации;
• индикаторной, минусовой и плюсовой отвертками;
• герметиком.

Все это поможет вам произвести замену подшипника своими руками по всем правилам.

Видео Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками. Замена подшипника в стиральной машине LG

Бытовая техника популярной  у российского потребителя фирмы  LG отличается комфортом и низким уровнем шума при работе. Поэтому если стиральная машина, служившая верой и правдой в течение нескольких лет, начала гудеть, стучать и ходить ходуном во время стирки или отжима, это первый признак неисправности. И, скорее всего, Вам предстоит замена износившихся подшипников.

Замена подшипника в стиральной машине LG – не такое уж сложное дело для умелых мужских рук. Однако данный вид ремонта потребует некоторых навыков, аккуратности и терпения. Поэтому подумайте дважды, браться ли за это хлопотное дело самому или же всё-таки практичнее будет обратиться к специалисту. Для замены подшипников Вы должны будете практически полностью разобрать стиральную машину, и одно неловкое движение может привести к поломке какой-либо детали сложной техники, что повлечёт за собой ещё больше проблем и расходов.

Замена подшипника в стиральной машине LG своими руками

Пришли к решению менять подшипники в стиральной машине LG своими руками? Тогда внимательно изучите инструкцию или найдите подходящее

Подготовка к работе

Заменить подшипники прямо в ванной не получится – Вам нужно обширное пространство для того, чтобы разобрать машину и разложить все детали отдельно друг от друга. Ведь после того, как работа будет выполнена, Вам предстоит обратная сборка агрегата, и сделать это будет проще, если все составляющие будут на своих местах.

Важно заранее подготовить весь необходимый инструментарий для предстоящей работы, чтобы уже не отвлекаться на поиски того или иного во время самого процесса.

Какие инструменты нужны для замены подшипника?

• Небольшой молоток.
• Отвёртки – плоская и крестовая.
• Плоскогубцы.
• Набор рожковых ключей и головок.
• Металлическая шпилька около 40 см длиной или стержень.
• Герметик и смазка для подшипников.
• Жидкость WD-40.

Подготовив инструменты, можно приступать к приобретению подходящих деталей для замены. Лучше всего купить оригинальные комплектующие производителя LG, но и их нужно выбирать, исходя из конкретной модели. Поэтому перед такой важной покупкой сверьтесь с таблицей соответствия комплектующих и определите, какая запчасть подходит для Вашей модели СМ.

Подшипники для стиральных машин ARISTON

В большинстве случаев рано или поздно причиной поломки любой стиральной машины является выход из строя подшипника. Подшипник в стиральной машине Ariston это важная деталь осуществляющая вращение барабана. Именно поэтому замена подшипника в стиральной машинке основная функция ремонта «стиралок». В Подшипник.ру можно быстро и удобно подобрать подшипник для любой стиральной машины. Мы опубликовали перечень типовых подшипников и сальников к ним для основных популярных стиральных машин. Теперь вы можете самостоятельно подобрать подшипник и сальник для любой стиральной машинки.

Обратите внимание, что перечень подшипников носит исключительно ознакомительный характер, и не является последним доводом при выборе подшипника или сальника. Производитель стиральной машины может изменять тип и характеристики как отдельных частей, так и целиком товара по своему усмотрению без предварительных уведомлений. При замене подшипника в стиральной машине используйте обозначение оригинального подшипника или аналогичные параметры при подборе.

Название стиральной машины	Подшипник	Сальник
Ariston 100 R	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston AB 846 CTX	6204, 6205 ZZ	30x52x10
Ariston AB 95 EU	6203, 6204 ZZ	25x47x10
Ariston AB95EU	6203, 6204 ZZ	35x52x10
Ariston AD 10 EU (dialogic)	6204, 6205 ZZ	30x52x10
Ariston AD 1000	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AD 12 EU	6206, 6205 ZZ	35х62х7
Ariston AD 1600 IT	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston AD 8 EU	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AD 8 EU (dialogic)	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 533 BS FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 533 FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 630 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 631 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 637 T IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 638 T FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 646 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 648 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 649 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AI 858 CTX/1	6205, 6204 ZZ	35х52х12
Ariston AI 858 CTX/1 E	6204, 6205 ZZ	30x52x10
Ariston AL 109	6203, 6204 ZZ	35x52x10
Ariston AL 109 X EU	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AL 1256 CTX	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston AL 1456 TX R	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston AL 149 X	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston AL 858 CTX/1	6204, 6205 ZZ	30x52x10
Ariston AL 88 X EU	6204, 6203 ZZ	25x47x7
Ariston AL 88 X EU	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston ALD 100 EX	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston ALDS 100 EX	ВА2В 306037	35x52x10
Ariston ALDS 80 EX	ВА2В 306037	35x52x10
Ariston ALDS 80 EX	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston ALS 1048 CTX	6204, 6205 ZZ	35×63.3×9
Ariston ALS 109 X	ВА2В 306037	35х52х7
Ariston ALS 109 X EU	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston ALS 129 X	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston ALS 88 X EU S	ВА2В 306037	35х52х8
Ariston ALS 88 XEU	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston ALS 89 XS	ВА2В 306037	35x52x10
Ariston ALS 948 TX	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston ALS109 XEU	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston AML 125 EX	6205 ZZ	35x52x7
Ariston AQ7D 29	6206, 6207 ZZ	40,2х72х10
Ariston AQSF 05	6204, 6205 ZZ	30x52x8.5
Ariston AQSF 105	6204, 6205 ZZ	30x52x8.5
Ariston Aqualtis AQSD 129 EU	6204, 6205 ZZ	30x52x10
Ariston ARSL 109	6202, 6203 ZZ	22x40x10
Ariston AS 1047 CTX/B	6204, 6205 ZZ	30×53,5×10
Ariston AS 848 ТХ	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston AV 520 X IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 521 X IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 522 X IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 528 FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 530 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 531 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 532 T IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 537 FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 63 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 632 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 633 T FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 637 T IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 637 TX IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AV 637 TX/1	6203, 6204 ZZ	35x52x10
Ariston AVD 109	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVD 127 EX	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVD 129	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston AVD109 EX	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVL 100	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVL 100 R	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVL 129 R	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVL 62 EX	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVSD 107 EX	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston AVSD 109 EU	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSD 109	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSD 127 EX	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSF 109 EU	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSF 88 PL	6204, 6205 ZZ	30Х52Х7,5
Ariston AVSL 100	6205, 6204 ZZ	30x52x7
Ariston AVSL 100 R	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSL 100 R	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston AVSL 109 R	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSL 129 R	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVSL 80 R	6204, 6205 ZZ	30x52x7
Ariston AVTL 83	6204 ZZ	35x52x7
Ariston AВ 88 Х ЕХ	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston LB 446 ST COP IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston LB 446 ST IT	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston LB 476 ST FR	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston LB 618 XT CL	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston Margarita 2000 AB 95	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EU	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston Margarita 2000 AB 88 X EX	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston Margarita 2000 Al 129 X EU	6205, 6206 ZZ	35x62x7
Ariston Margarita 2000 AL X	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston Margarita 2000 ALS 88 X EUS	ВА2В 306037	35x52x7
Ariston TX 85	6204 ZZ	34x52x10
Ariston WM 4 DE NEU	6203, 6204 ZZ	25x47x7
Ariston WM 413 DE	6203, 6204 ZZ	25x47x7

Купить подшипники для стиральных машин вы можете в Подшипник.ру со склада в городе Москва, Владимир, Волгоград, Воронеж, Воскресенск (Мос.обл.), Екатеринбург, Казань, Коломна, Краснодар, Красноярск, Липецк, Майкоп, Набережные Челны, Нижний Новгород, Омск, Пенза, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Ставрополь, Тула, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль,  а также в любом другом городе России.

Подшипник.ру предлагает самый большой выбор подшипников для стиральных машин со склада. Вы можете уточнить какие подшипники используется в стиральной машины, для уточнения просто позвоните по телефону +7(495)543-89-93

При копировании информации обязательна ссылка на источник — www.podshipnik.ru

Посмотреть полный список производителей стиральных машин можно по ссылке.

Как отремонтировать | Как поменять подшипники на стиральной машине 4 из 4. Повторная сборка машины.

Из всех ремонтов стиральной машины это может быть один из самых трудных для успешного завершения, поскольку для этого требуется полная разборка машины. Смотрите полные видеоуроки на этом

Первое, что вам нужно понять при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, тогда позвоните другу, который разбирается в механических вещах. любите автомобили или вам придется вызвать профессионального инженера по ремонту.Это работа, которая займет большую часть вашего дня

В основном в стиральной машине есть два подшипника и уплотнение, чтобы вода не просачивалась в подшипники. На этих изображениях ниже показан типичный комплект подшипников для стиральной или стирально-сушильной машины. Есть два подшипника и гидрозатвор.

Обычно происходит то, что водяное уплотнение на переднем подшипнике (которое часто опирается на латунную втулку на валу барабана для уплотнения) выходит из строя и пропускает воду в передний подшипник.Этот подшипник со временем медленно ржавеет и, в конечном итоге, разрушится из-за вымывания масла или смазки и начнет шуметь при вращении

Чтобы еще больше усугубить ситуацию, некоторые производители, в частности Hotpoint, Ariston, Indesit, Electrolux, Zanussi, AEG и Tricity Bendix, ввели герметичные резервуары, в которых невозможно заменить подшипники, вам необходимо заменить всю внутреннюю часть машины. Причина, по их словам, в сокращении издержек производства. Не все модели на вышеуказанной машине имеют герметичные резервуары, поэтому перед началом работы проконсультируйтесь с поставщиком деталей.

Безопасность прежде всего,

При доступе к стиральной машине убедитесь, что вы отключены от электросети!

Также убедитесь, что у вас есть ВСЕ запасные части, которые вам, вероятно, понадобятся, поскольку последнее, что вам нужно, — это останавливаться на полпути. Вы также не хотите пропустить деталь, которую вы должны заменить, пока она находится, например, уплотнение ванны, и здесь может пригодиться небольшое экспертное руководство.

Наиболее распространенные подшипники, барабанные и барабанные уплотнения доступны у разных поставщиков на этой странице, в магазинах можно найти большую разницу в ценах

Первое, что вам нужно решить, это как получить доступ к подшипникам и уплотнению стиральной машины.

В зависимости от типа машины это может быть относительно легко или просто мучительно.

Старые машины, которые были хорошо построены, были довольно просты, если предположить, что вал барабана не был поврежден, поскольку у них был «крестовина и вал» на задней части, которые вы просто снимали несколько болтов, чтобы снять, заменили подшипники и поставили их. обратно.Я знаю, что это звучит легко, но поверьте нам, для некоторых это не так просто, как кажется.

Стиральная машина Hotpoint — Стиральная машина издает сильный шум — Запасные части

Общие решения для: Стиральная машина Hotpoint издает громкий шум

01 — Подшипник

Подшипник ванны установлен в середине внешней ванны. Подшипник бака помогает поддерживать плавное вращение внутреннего бака. Замена подшипника ванны — очень сложный ремонт и потребует разборки большей части шайбы.Если подшипник ванны неисправен, мы рекомендуем заменить как внешний бак, так и подшипник.

Обязательная деталь

Подшипник стиральной машины

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

02 — Задний барабан с подшипником

Задний барабан имеет подшипник или подшипники для обеспечения плавного вращения внутреннего бака.Если система подшипников ванны неисправна, шайба может стать очень шумной. На некоторых машинах подшипники продаются отдельно от заднего барабана, однако мы рекомендуем заменять и внешний барабан, и подшипник в сборе, если производитель предлагает компоненты вместе, поскольку снятие и запрессовка нового подшипника может быть исключительно сложной задачей. Имейте в виду, что замена внешнего бака и подшипника также не проста и может быть очень дорогостоящей.

подробнее

Необходимая деталь

Задний барабан стиральной машины с подшипником

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта.

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта Общее решение

03 — Подшипник ванны

Подшипник ванны устанавливается в середине внешнего бака.Подшипник бака помогает поддерживать плавное вращение внутреннего бака. Замена подшипника ванны — очень сложный ремонт и потребует разборки большей части шайбы. Если подшипник ванны неисправен, мы рекомендуем заменять внешний бак и подшипник в сборе, если производитель предлагает компоненты вместе.

Необходимая деталь

Подшипник ванны стиральной машины

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенное решение

04 — Комплект уплотнения ванны и подшипника

Подшипник ванны установлен в середине внешнего бака.Подшипник бака помогает поддерживать плавное вращение внутреннего бака. Если шайба шумит во время цикла отжима или протекает через дно бака рядом с трансмиссией, вероятно, неисправны уплотнение бака и подшипник. Замена подшипника ванны — очень сложный ремонт и потребует разборки большей части шайбы. Если подшипник ванны неисправен, мы рекомендуем заменять внешний бак и подшипник одновременно.

Необходимая деталь

Комплект уплотнения ванны стиральной машины и подшипника

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Наиболее распространенные Решение

05 — Ведущий шкив

Ведущий шкив может быть изношен, треснут, ослаблен или погнут.Снимите приводной шкив и внимательно осмотрите его. Если приводной шкив поврежден или неисправен, замените его.

Необходимая деталь

Шкив привода стиральной машины

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

06 — Шкив

Приводной шкив может быть изношен, треснут, ослаблен или погнут. Снимите приводной шкив и внимательно осмотрите его.Если приводной шкив поврежден или неисправен, замените его.

Необходимая деталь

Шкив стиральной машины

Введите номер модели, чтобы найти необходимую деталь для вашего продукта

Просмотрите наши категории деталей, чтобы выбрать из множества деталей для вашего продукта

ЗАПЧАСТИ

Общее решение

Is It Стоит заменить подшипники стиральной машины?

Если вы обнаружите, что ваша стиральная машина больше не работает наилучшим образом, это может быть связано с повреждением подшипников барабана.Подшипники барабана расположены в задней части барабана и работают, позволяя внутреннему барабану плавно вращаться.

Есть несколько контрольных признаков, которые покажут, неисправны ли подшипники барабана.

Когда ваша машина начинает издавать сильный шум во время цикла, это может быть вызвано неисправными подшипниками барабана. Другая проблема может заключаться в том, что внутренний барабан движется больше, чем обычно, особенно по сравнению с внешним баком.

Если станет ясно, что эти компоненты вызывают проблемы для вашей машины, вам нужно будет подумать, стоит ли заменять подшипники стиральной машины или вы бы больше выиграли от покупки совершенно новой машины.

Замена подшипников может показаться скорее неудобством, чем само собой разумеющимся, к тому же не всегда дешево покупать новые подшипники. Однако новая машина сама по себе требует больших затрат.

Имея это в виду, давайте рассмотрим подшипники стиральных машин более подробно, чтобы вы могли решить, стоит ли их заменять.

Факторы, которые следует учитывать

Когда вы думаете о замене подшипников стиральной машины, следует учитывать несколько моментов.

1. Сколько лет машине?

Важно учитывать возраст вашей стиральной машины.

Если это новая машина, то есть аргумент, что если подшипники барабана уже вышли из строя, вероятно, лучше все равно заменить. Однако, если вместо этого вы замените подшипники, вы, вероятно, прослужите гораздо больше лет с этой машиной, чем если бы это была более старая модель.

Более старая машина вряд ли получит выгоду от новых подшипников барабана, поскольку в любом случае у нее может остаться всего год или два.Что-то еще может пойти не так, даже если подшипники будут заменены или отремонтированы, и поэтому может быть лучше купить новую машину. По логике вещей, чем старше машина, тем чаще следует выбирать новую модель, если подшипники перестают работать должным образом.

2. Гарантия

Срок действия гарантии на машину также зависит от ее возраста. Если гарантия все еще действует, вы можете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, заменив подшипники стиральной машины, а не покупать новую машину.

3. Как часто вы пользуетесь машиной?

Если вы любите освежать одежду регулярно, если не ежедневно, или если у вас большая семья и вы часто стираете большие вещи, то вы можете обнаружить, что замена подшипников стиральной машины не имеет большого смысла. как покупка новой машины.

Более частое использование машины означает, что вы пострадаете больше, если она внезапно перестанет работать, и существует больший риск этого, если вы заменяете только подшипники барабана, а не всю машину.Скорее всего, новая блестящая машина прослужит вам дольше.

Заменить или отремонтировать?

Вопрос о том, следует ли заменить или отремонтировать подшипники барабана, стоит задуматься. Как бы легко ни было их просто заменить, это может оказаться дорогостоящей работой, а их ремонт может быть более экономичным вариантом.

Давайте посмотрим на аргументы в пользу замены или ремонта подшипников барабана:

Вариант 1. Заменить

Заменив изношенные подшипники барабана на новые блестящие, вы, по сути, дадите своей стиральной машине новую жизнь.

Вы можете обнаружить, что это означает, что вы получите от своей машины еще несколько лет, и это освежит ее. В дополнение к этому, замена только подшипников, вероятно, будет дешевле, чем покупка совершенно новой машины.

Обычно срок службы подшипников стиральных машин составляет около 10 лет, поэтому, заменяя их, вы можете быть уверены, что новые подшипники не изнашиваются в ближайшее время.

А сколько стоит замена подшипников в стиральной машине?

Что ж, ответ варьируется в зависимости от типа машины, которая у вас есть, и от стоимости найма кого-то, кто сможет заменить их.Как правило, вы можете заплатить от 100 до 200 фунтов стерлингов за замену подшипников барабана. Стоит оценить, имеет ли смысл ремонтировать подшипники самостоятельно или вместо этого покупать новую машину.

Вариант 2: Ремонт

Ремонт подшипников стиральной машины — более экономичный вариант и, следовательно, более экономичный, чем их замена или покупка новой машины.

Хотя перспектива отремонтировать их самостоятельно может показаться утомительной работой, если вы относительно удобны, это не так сложно, как может показаться.В Интернете доступно несколько полезных видеороликов, и вам не нужно столько инструментов, чтобы выполнить задачу.

Однако, ремонтируя их вместо замены, вы можете обнаружить, что они могут нуждаться в повторном ремонте и могут быть более подвержены повреждению, чем новый комплект подшипников.

Стоит ли покупать новую машину?

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли заменять подшипники стиральной машины, также может возникнуть вопрос о том, выиграете ли вы от покупки новой машины.

Есть несколько факторов, которые могут сделать покупку новой машины более привлекательной, чем замена или ремонт подшипников.

Новая машина избавит вас от неудобств, связанных с заменой подшипников. Например, вам не нужно читать какие-либо инструкции, чтобы начать их исправлять, и вам не нужно вызывать кого-то, чтобы исправить или заменить их. Это также означает, что, учитывая затраты на рабочую силу, в долгосрочной перспективе может быть более рентабельным приобретение новой машины.

Если ваша машина с поврежденными подшипниками уже старая, то покупка новой имеет смысл.Простая замена подшипников может означать, что что-то еще может пойти не так с машиной в будущем, и в этом случае вы потратите больше денег, чем потенциально могли бы, на покупку новой машины для начала.

Еще один фактор, который следует учитывать, — можно ли вообще заменить подшипники. Некоторые более современные машины оснащены барабанами с наружным уплотнением, что означает, что вы не можете физически заменить подшипники. В таком случае вам все равно придется купить новую машину, если подшипники будут повреждены.

Сводка

Итак, стоит ли заменять подшипники стиральной машины?

Ответ не черно-белый, и он полностью зависит от вашей машины.

В целом, лучший совет, который мы можем предложить, — это оценить, сколько лет вашей машине, и являются ли затраты, необходимые для замены подшипников, достаточной экономией, чтобы гарантировать замену, а не покупку новой машины.

Стоимость замены подшипников зависит от вашей машины и может составлять от 100 до 200 фунтов стерлингов.Если у вас новая машина, возможно, она стоит вложений, но если она старая, то замена подшипников может мало помочь в спасении машины.

Если вы решили приобрести новую стиральную машину вместо того, чтобы просто заменять подшипники, ознакомьтесь с нашим обзором лучших стиральных машин в Великобритании.

Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это вам помогло! Пожалуйста, дайте нам знать свои мысли и предложения в разделе комментариев ниже!

In The Wash — это ваш путеводитель по лучшим средствам для стирки и чистки, советы и рекомендации.Наша миссия — решить дилеммы Великобритании, связанные с уборкой и стиркой!

Как заменить подшипники Hotpoint Aquarius

Перегрузка шайбы заставит ее работать тяжелее.

Шаг 1

Отсоедините шнур питания от розетки и выключите воду, идущую в стиральную машину. Открутите водяные шланги от стиральной машины и оставьте их концы в ведре.

Шаг 2

Открутите винты, которыми верхняя часть шайбы крепится к корпусу, и сдвиньте верхнюю часть назад, прежде чем снимать верх.Возьмите кювету для моющих средств и вытащите ее из стиральной машины. Выкрутите винты из нержавеющей стали в том месте, где вы сняли кювету для моющих средств.

Шаг 3

Снимите ручку таймера в отверстии в верхней части шайбы, отвинтив зажимной винт. Снимите ручку таймера со стиральной машины. Выверните винты, расположенные за ручкой таймера, и снимите лицевую панель с корпуса.

Шаг 4

С помощью отвертки с плоским жалом раздвиньте фиксаторы и снимите фиксирующую ленту вокруг уплотнения дверцы шайбы.Возьмитесь за уплотнение и поднимите его, чтобы отсоединить от передней панели. Вставьте уплотнение в барабан стиральной машины, чтобы оно не мешало.

Шаг 5

Ослабьте винты, удерживающие дверной замок и защелку. Отвинтите боковые винты в верхней части панели, но оставьте центральный винт на месте. Выкрутите все винты в нижней части панели. Выкрутите центральный винт, который вы оставили в верхней части панели, затем снимите переднюю панель.

Шаг 6

Подденьте зажимы, удерживающие переднюю часть барабана в открытом корпусе, с помощью отвертки с плоским жалом.Снимите переднюю часть барабана и отложите его в сторону. Оттолкните приводной ремень от кожуха шайбы, поворачивая его, чтобы соскользнуть со шкива привода.

Шаг 7

Переход к задней части стиральной машины и снимите контрольную пластину с помощью отвертки, чтобы получить доступ к шкиву и стопорную гайку. Поместите кусок дерева или ручку молотка между спицами шкива, чтобы шкив не вращался. Наденьте накидной гаечный ключ на стопорную гайку и открутите гайку. Если стопорная гайка застряла, постучите по концу накидного ключа резиновым молотком.

Шаг 8

Переместитесь к передней части шайбы и рукой поверните барабан против часовой стрелки, чтобы отвинтить шкив. Снимите деревянную ручку или ручку молотка. Работая сверху шайбы, отцепите задние пружины и осторожно потяните емкость вперед. Это даст вам немного больше места при снятии шкива. Поместите руку внутрь емкости и снимите шкив с шайбы.

Шаг 9

Несколько раз ударьте по валу резиновым молотком, чтобы ослабить подшипники.Как вариант, приложите к валу кусок дерева и ударьте по нему молотком, чтобы ослабить подшипники. Вытащите внутренний барабан из стиральной машины.

Шаг 10

Вставьте металлический стержень в отверстие вала с внутренней стороны шайбы. Ударьте молотком по концу металлического стержня несколько раз, чтобы снять задний подшипник. Используйте металлический стержень и молоток, чтобы выколоть внутренний подшипник. Внутренний подшипник обычно сложно снять, и для этого потребуется несколько ударов молотком. Ударьте по внешней втулке внутреннего подшипника под разными углами, чтобы она сместилась.

Шаг 11

Протрите внутреннюю часть корпуса подшипника тканью. Нанесите тонкий слой вазелина внутри корпуса подшипника. Вставьте новый подшипник в корпус подшипника и осторожно постучите по нему рукояткой молотка. Используйте металлический стержень и молоток, чтобы осторожно вбить края подшипника в корпус подшипника. Поместите металлический стержень напротив различных элементов вокруг подшипника, чтобы убедиться, что он входит в корпус равномерно. Ударьте только по внешней втулке подшипника.

Шаг 12

Поместите гидрозатвор внутри корпуса подшипника так, чтобы плоский край был обращен наружу.Используйте ручку молотка, чтобы установить уплотнение на место. Переместитесь к задней части шайбы и вставьте внешний подшипник в корпус подшипника. Постучите по внешнему краю подшипника молотком, чтобы установить подшипник на место. Продолжайте постукивать по подшипнику, пока он не будет заподлицо с корпусом подшипника.

Шаг 13

Соберите стиральную машину Hotpoint.

Как поменять подшипники в стиральной машине 1 из 4

Вот пошаговое руководство процесса:

Это видео покажет вам пошаговую процедуру снятия барабана.Это 1 из 4 видео серии.

Посмотрите все видео по замене подшипников.

Из всех ремонтов стиральной машины это может быть одним из самых трудных для успешного завершения, поскольку для этого требуется полная разборка машины. Смотрите полные видеоуроки на этом

Первое, что вам нужно понять при замене подшипников на любой стиральной машине, это то, что, если вы не уверены в своей способности полностью разобрать машину и безопасно восстановить ее, тогда позвоните другу, который разбирается в механических вещах. любите автомобили или вам придется вызвать профессионального инженера по ремонту.Это работа, которая займет большую часть вашего дня

В основном в стиральной машине есть два подшипника и уплотнение, чтобы вода не просачивалась в подшипники. На этих изображениях ниже показан типичный комплект подшипников для стиральной или стирально-сушильной машины. Есть два подшипника и гидрозатвор.

Обычно происходит то, что водяное уплотнение на переднем подшипнике (которое часто опирается на латунную втулку на валу барабана для уплотнения) выходит из строя и пропускает воду в передний подшипник.Этот подшипник со временем медленно ржавеет и, в конечном итоге, разрушится из-за вымывания масла или смазки и начнет шуметь при вращении

Чтобы еще больше усугубить ситуацию, некоторые производители, в частности Hotpoint, Ariston, Indesit, Electrolux, Zanussi, AEG и Tricity Bendix, ввели герметичные резервуары, в которых невозможно заменить подшипники, вам необходимо заменить всю внутреннюю часть машины. Причина, по их словам, в сокращении издержек производства. Не все модели на вышеуказанной машине имеют герметичные резервуары, поэтому перед началом работы проконсультируйтесь с поставщиком деталей.

Безопасность прежде всего,

При доступе к стиральной машине убедитесь, что вы отключили электропитание.

Также убедитесь, что у вас есть ВСЕ запасные части, которые вам, вероятно, понадобятся, поскольку последнее, что вам нужно, — это останавливаться на полпути. Вы также не хотите пропустить деталь, которую вы должны заменить, пока она находится, например, уплотнение ванны, и здесь может пригодиться небольшое экспертное руководство.

Наиболее распространенные подшипники, барабанные и барабанные уплотнения доступны у разных поставщиков на этой странице, в магазинах можно найти большую разницу в ценах

Первое, что вам нужно решить, это как получить доступ к подшипникам и уплотнению стиральной машины.

В зависимости от типа машины это может быть относительно легко или просто мучительно.

Старые машины, которые были хорошо построены, были довольно просты, если предположить, что вал барабана не был поврежден, поскольку у них был «крестовина и вал» на задней части, которые вы просто снимали несколько болтов, чтобы снять, заменили подшипники и поставили их. обратно.Я знаю, что это звучит легко, но поверьте нам, для некоторых это не так просто, как кажется.

Некоторые другие, например, машины на базе Servis и Antonio Merloni, имеют опорную пластину, которая освобождается зажимной лентой сзади, и вся задняя часть ванны снимается, включая нагреватель. Вероятно, это один из самых простых способов сделать это, и это означает, что у вас есть полный доступ к внутренним частям внешнего резервуара, поэтому вы можете проверить наличие других проблем. Уплотнение тоже нужно заменить.

На машинах Zanussi, AEG, Tricity Bendix, Bosch, Siemens, John Lewis и Electrolux (все они практически одинаковы, независимо от того, что вам говорит маркетинговая литература), корпус раскалывается, и для извлечения необходимо снимать заднюю часть или переднюю. вся ванна.чтобы вытащить резервуар, вы должны отсоединить от него все и, я имею в виду все, извлечь всю партию, а затем снять ее с оболочки.

На некоторых моделях, таких как стиральные машины Candy или Gorenje, а также на других, при замене подшипников становится еще сложнее, так как не только весь бак должен выдвигаться, но и единственный способ, которым он выйдет, — это через верх. Это работа, разрушающая души.

Это, вероятно, один из самых важных советов, когда вы пытаетесь заменить подшипники, замените уплотнения.Необходимо заменить не только водяное уплотнение подшипника, это невозможно, но я настоятельно рекомендую вам также заказать уплотнение ванны. Причина довольно проста, если вы снова соберете стиральную машину, а затем обнаружите, что у вас протечка, вам придется снова ее устранить, и ради нескольких фунтов / евро / или долларов это того не стоит !!

Внутренний барабан стиральной машины — это деталь из нержавеющей стали, в которую вы кладете белье. На обратной стороне находится крестовина и вал, на этом валу, который входит в подшипники, обычно есть латунная втулка, которую вы можете увидеть на видео, на большинстве машин вы должны очень внимательно осматривать вал, так как они могут изношенный и просто разорвет новый гидрозатвор, и снова через несколько месяцев после замены у вас будет такая же проблема.Так что стоит заменить паук, если он изношен.

Инструменты, необходимые для замены подшипников стиральной машины

Довольно часто для замены подшипников требуется специальный инструмент; для некоторых даже требуются специально изготовленные ящики для подшипников, чтобы вставлять и выдвигать их. И хотя они могут не быть абсолютно необходимыми, они, безусловно, могут значительно облегчить жизнь. Но в видео я постараюсь показать вам некоторые обычные инструменты, которые вы можете использовать без покупки специальных инструментов.

При врезании подшипников в подшипники необходимо проявлять максимальную осторожность, чтобы они прослужили любое время.Это в еще большей степени относится к гидрозатвору переднего подшипника, поскольку практически любое повреждение только этой детали, без сомнения, станет причиной следующего отказа.

Для многих современных станков вам понадобится хороший выбор отверток, гаечных ключей довольно часто, биты Torx. Другими словами, убедитесь, что вы хорошо вооружены инструментами для работы.

Новые стиральные машины и стирально-сушильные машины, в которых нельзя заменить подшипники

В последние годы мы стали свидетелями увеличения количества так называемых «герметичных резервуаров» или барабанов, где внешний резервуар полностью герметичен.Обычно его шов приваривается вокруг середины внешнего бака, и в этом случае невозможно получить доступ к подшипнику барабана стиральной или стирально-сушильной машины для их замены.

Честно говоря, я нахожу это отвратительным и вредным для карманов потребителей. Это означает, что машина рассчитана только на тысячу циклов или около того, а через пару лет она будет утилизирована из-за стоимости.

---

Возьмите необходимые запчасти и приступайте к ремонту

Сальник подшипника барабана стиральной машины

Сальник подшипника барабана стиральной машины
Наш номер детали: MDAC00082696
Код производителя: C00082696
Оригинальное сменное сальник подшипника барабана для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit и New World.

10,90 €

Подшипник барабана стиральной машины 6206ZZ

Подшипник барабана стиральной машины 6206ZZ
Наш номер детали: MDAC00044765
Код производителя: C00044765
Оригинальный сменный подшипник барабана 6206ZZ для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit и New World.

12,90 €

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ

Подшипник заднего барабана стиральной машины 6205ZZ
Наш номер детали: MDAC00013563
Код производителя: C00013563
Оригинальный сменный задний подшипник барабана 6205ZZ для моделей стиральных машин Ariston, Creda, Hotpoint, Indesit, New World, Philco и White Knight

16.90 €

Комплект подшипников и уплотнений барабана стиральной и стирально-сушильной машин ZN0526

Комплект подшипников и уплотнений барабана для стиральной машины и стирально-сушильной машины ZN0526 для стиральных машин и стирально-сушильных машин Aeg, Brandt, De Dietrich, Electrolux, Firenzi, John Lewis, Moffat, Prima, Privileg, Tricity Bendix & Zanussi.

Наш номер детали: a5b5-zn0526

25,90 €

Стиральная машина издает стук

Независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за своей стиральной машиной, очень вероятно, что рано или поздно вы услышите странный звук , исходящий от нее во время цикла стирки .Это может звучать плохо, и хотя иногда это может быть серьезно, в большинстве случаев проблему обычно легко исправить.

Это может быть проблема, вызванная вами случайно, или более серьезная проблема со стиральной машиной сама по себе. В то время как неожиданные шумы чаще возникают со старыми моделями стиральных машин, это может происходить и с новыми моделями.

Итак, не думайте, что у вас никогда не возникнет этой проблемы только потому, что у вас есть новая современная стиральная машина.Это настолько распространенная проблема, что вы почти всегда будете сталкиваться с ней один или два раза в течение срока службы стиральной машины.

Но, , не паникуйте, , потому что мы можем помочь вам решить проблему и вернуть вашу стиральную машину в нормальное состояние. Итак, без лишних слов, давайте посмотрим, что может вызывать шум в стиральной машине при вращении, и посмотрим, как это исправить.

Проблема со стиркой

Первой причиной стука во время цикла стирки, на которую мы рассмотрим, также является , одна из самых простых для устранения и одна из наиболее распространенных причин.Стиральные машины бывают разных размеров, но важно придерживаться предельного веса .

Перегрузить стиральную машину намного проще, чем вы думаете, но это не просто перегрузка, вам нужно остерегаться ни того, ни другого. Вы также должны убедиться, что ваша стирка распределена равномерно , большие вещи, такие как постельное белье, толстые полотенца и другие большие предметы одежды, следует аккуратно помещать в стиральную машину.

Если одежда распределена неравномерно , то внутренний бак стиральной машины не будет вращаться правильно , что и вызывает удары.Хотя это более распространенная проблема для стиральных машин с вертикальной загрузкой, она может случиться со всеми стиральными машинами, независимо от их марки или модели.

A Неисправный или предупреждающий подшипник трубки

Возможно, вы не слышали о подшипнике бака, но это важная часть стиральной машины, а также одна из наиболее частых причин, по которой ваша стиральная машина внезапно начинает издавать громкий стук. Итак, , что он делает, ?

Подшипник бака находится под баком стиральной машины, и это то, что позволяет баку свободно двигаться и вращаться без какого-либо сопротивления.Этот подшипник может со временем изнашиваться , и когда они это сделают, стук будет становиться все громче и громче .

Они также могут получить повреждения, хотя это гораздо более необычный сценарий. В любом случае, если вы подозреваете, что подшипник ванны может быть поврежден или просто изношен из-за возраста, обратитесь к мастеру по ремонту стиральной машины, чтобы он заменил его для вас. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения дополнительной информации, потому что вы можете проверить подшипник самостоятельно, хотя это будет зависеть от вашей модели стиральной машины.

Проблема с ведущим шкивом

Ведущий шкив представляет собой механизм, подобный колесу, который вращает внутренний бак стиральной машины, короче говоря, это важный компонент стиральной машины, но он также может столкнуться с рядом проблем. Приводной шкив соединен ремнем с двигателем, и со временем он может ослабнуть или двигатель потеряет мощность.

Обе эти проблемы могут вызвать шумный цикл отжима с большим количеством ударов, но, к счастью, в большинстве случаев профессиональный техник сможет исправить это за вас.Хотя у вас есть доступ к ведущему шкиву на некоторых моделях стиральных машин, вам не рекомендуется пытаться отремонтировать его самостоятельно.

Проблемы с амортизатором

Бак в стиральной машине удерживается (и подвешивается внутри металлической камеры), это может показаться не очень хорошим, но на самом деле это то, что позволяет баку двигаться во время цикла стирки. Однако, когда амортизаторы на баке отсоединяются, это может вызвать проблемы для стиральной машины.

Поскольку ванна теперь фактически находится в другом положении, она обычно будет хлопать во время вращения, если ее не починить, это может быстро перерасти в более серьезную проблему.Хотя еще раз проверка и замена амортизаторов — это то, что вы, возможно, сможете сделать самостоятельно (в зависимости от модели стиральной машины, которая у вас есть), рекомендуется, чтобы вы, , позвонили профессиональному , чтобы сделать это за вас.

Итак, вот четыре наиболее распространенных причины, по которым ваша стиральная машина издает стук во время цикла стирки. Проблемы варьируются от мелких до крупных, но если вы хотите, чтобы ваша стиральная машина была отремонтирована и проверена эффективно, всегда рекомендуется звонить профессиональным специалистам по номеру Repair Aid .

Вот еще несколько полезных советов от экспертов Repair Aid:

У вас сломалась стиральная машина? Вы не одиноки — Что? Conversation

Стиральные машины служат не так долго, как вы ожидаете, и в последние годы мы слышали от клиентов и ремонтников о моделях, которые не подлежат ремонту. Мы обнаружили, что изменение дизайна имело большие последствия.

Позвольте мне установить сцену.

Это 1985 год. «Into the Groove» Мадонны возглавляет чарты, но, несмотря на шум, вы слышите, как стиральная машина, которую вы купили за 314 фунтов стерлингов, издает тревожный шум.Вы вызываете инженера, который подтверждает, что подшипники ушли. На ремонт уйдет около часа, но не беспокойтесь — машина продолжит жить.

Перенесемся в сегодняшний день. Мадонна все еще в желании, несмотря на то, что иногда возникают проблемы с лестницей. Но современная стиральная машина, которую вы купили несколько лет назад за 395 фунтов стерлингов, издает тревожный звук. Но на этот раз, когда инженер говорит вам, что подшипники исчезли, он говорит, что вы также можете купить новую машину.

Что, черт возьми, случилось?

Виновник: герметичный барабан стиральной машины

Мы обнаружили, что стиральные машины сильно изменились.Металлический барабан вашей машины, который вращается на подшипниках, раньше находился в металлической ванне, и все можно было разобрать. Это означало, что ваш инженер мог добраться до подшипников — отказ подшипников — одна из пяти основных проблем, о которых сообщается в нашем ежегодном обзоре надежности.

Но сегодня огромное количество стиральных машин имеют герметичные барабаны. Это означает, что металлический бак, окружающий барабан, был заменен на пластиковый — приварной.

Таким образом, подшипники теперь недоступны, и если они выйдут из строя, необходимо заменить весь узел.

Это также означает, что если небольшой металлический предмет (монеты номиналом 1 фунт стерлингов и проволока для бюстгальтера являются часто цитируемыми примерами) упадет между барабаном и баком и застрянет, вам снова придется заменить весь узел барабана. Всего за монету в 1 фунт стерлингов.

Зачем делать герметичные бочки?

Так почему сейчас машины так устроены? Спросите производителей, и общий ответ — это повышает надежность.

Но это также, вероятно, связано с затратами. Как клиенты, нам нужны более дешевые машины. Машина на 314 фунтов стерлингов в 1985 году звучит дешевле, чем машина на 393 фунтов стерлингов, купленная в 2012/13 году, но если мы скорректируем цифру 1985 года с учетом инфляции, она составит 672 фунта стерлингов.

Если производство герметичных бочек дешевле, это может быть одним из способов удовлетворения спроса со стороны компаний.

Вы нашли что-то, что нельзя исправить?

Была ли у вас стиральная машина, стоимость ремонта которой превышает стоимость новой? А как насчет других продуктов — например, невозможность починить сломанную лампу фары в автомобиле, поскольку дизайн означает, что вам сначала придется вынуть аккумулятор.

.