Подключение двигателя от стиральной машины к 220
Самоделкитому назад 223 просмотра
Когда стиральная машина приходит в негодность, чаще всего по причине поломки барабана, то обычно её отправляют на свалку. Но в стиральной машине остаётся ещё полностью рабочий электродвигатель, который можно использовать для изготовления самодельных станков и приспособлений.
Далее мы рассмотрим, как подключить двигатель от современной стиральной машины к сети 220 V.
На стиральные машины автоматы, устанавливаются коллекторные двигателя, колодка подключения такого электродвигателя имеет 6 контактов (бывают 4 контакта).
Вот так выглядит колодка подключения. Первые два белых провода идут от датчика оборотов вала двигателя, они нам для подключения ненужны.
Провода — красный, коричневый, идут от обмоток статора.
Два крайних провода, серый и зелёный — идут от щёток ротора.
На рисунке показана схема обмоток двигателя.
Теперь собственно, как подключить двигатель стиральной машины к 220V. Всё очень просто.
Нужно включить последовательно обмотки статора и ротора, как показано на схеме.
Если нужно поменять вращение вала в обратную сторону, просто меняем местами провода щеток ротора между собой, как показано на этой схеме.
Это самый простой способ подключения, без регулятора оборотов, такой способ подключения подойдёт, при изготовлении из двигателя — наждака, сверлильного станка и прочих самоделок.
В этом видео, автор также подробно показывает подключение двигателя от стиральной машины.
СЛУЧАЙНЫЕ СТАТЬИ
В случае возникновения пожара на производстве страдают не только производственные площади, и находящиеся там материальные ценности и оборудование: существует реальная…
тому назад 260 просмотра
Для обеспечения максимальной производительности труда на фабриках, заводах или офисах потребуется создания комфортных условий.
Одним из наиболее важных факторов в…
тому назад 261 просмотра
Венецианская штукатурка своими руками Содержание статьи: 1 История возникновении венецианской штукатурки 1.1 Венецианская штукатурка своими руками и её состав 1.2…
тому назад 171 просмотра
Хотите сделать оригинальный подарок на свадьбу или день рождения? Или же вещь которой было бы приятно пользоваться и брать в…
тому назад 284 просмотра
Что такое композитная арматура Содержание статьи: 1 Что такое композитная арматура 2 Виды композитной арматуры 3 Плюсы и минусы композитной…
тому назад 489 просмотра
США имеет в наличии безграничное количество приватных серверов в США.
Цены колеблется от 200 $ аренды за месяц. VDS-сервер это…
тому назад 243 просмотра
3 способа подключения электродвигателя
Электродвигатели бывают разными, и способы их подключения тоже отличаются. В статье мы поделимся распространенными способами подключения электродвигателей. Берите себе на заметку.
Содержание
Как правильно подключить трехфазный электродвигатель к сети 220В
У некоторых мастеров частенько возникают проблемы с подключением трехфазного электродвигателя к электрической сети 220В. Хотя на самом деле — ничего сложного тут нет.
Автор YouTube канала GOOD_WOOD подробно рассказал, как правильно подключить 3-фазный мотор. В этой статье расскажем вам о ключевых моментах.
Особенности подключения проводовЧтобы подключить мотор, потребуется питание от сети 220В и конденсатор.
В распределительной коробке электродвигателя имеются клеммы. К любым двум клеммам подключаются питающие провода (фаза и ноль), к третьей клемме — подключается провод от конденсатора.
Рассмотрим этот момент наглядно. Для начала подключаем провода, потом включаем электродвигатель в сеть 220В. Он начнет гудеть, но вал вращаться не будет.
Второй провод от конденсатора подключаем к одному из двух питающих проводов.
Например, мы подключили провод от конденсатора к левому питающему проводу, и вал двигателя начал вращаться в том или ином направлении.
Если нужно изменить направление вращения вала, то провод от конденсатора подключается к другому питающему проводу.
Как подключить двигатель правильноПри подключении трехфазного мотора в сеть 220В можно использовать два способа подключения: треугольником и звездой.
Тип подключения будет напрямую зависеть от того, что вы хотите получить в итоге: хорошую мощность или большую скорость вращения.
Если нужна мощность — тогда выбирается тип подключения треугольником, если скорость вращения и более плавная работа — звездой.
Из электродвигателя выходит 3 провода. К любому из них мы сначала подключаем конденсатор. С конденсатора свободный провод подключаем к переключателю (не путать с выключателем!).
К клеммам переключателя подключаем два оставшихся провода из двигателя. А потом контакты переключателя подключаем к сети 220В.
При помощи переключателя вы сможете менять направление вращения вала электродвигателя.
Какой конденсатор лучше выбрать?Как правило, конденсаторы подбираются, в зависимости от типа и марки электродвигателя, а также от его мощности.
Для удобства выбора оптимального конденсатора советуем воспользоваться онлайн-калькуляторами.
Вводите в окно технические характеристики двигателя и другие данные о нем (они указаны на табличке, которая находится на корпусе мотора), после чего калькулятор выдаст вам характеристики наиболее подходящего конденсатора.
Если таблички на двигателе нет, то выбор конденсатора осуществляется экспериментальным путем.
Или можно ориентироваться на средние значения: 60 мкФ на 1 кВт мощности для рабочего конденсатора и 70-90 мкФ на 1 кВт — для пускового.
Видео
О том, как правильно подключить трехфазный электродвигатель, подробно показано в видеоролике ниже. Советуем посмотреть.
Как подключить 3 фазный двигатель в 220, направление вращения двигателя, какой поставить конденсаторСпособ подключения коллекторного двигателя от стиральной машины
В данном обзоре автор поделится с нами простейшим способом подключения коллекторного двигателя от стиралки-автомат.
Характеристики используемого электродвигателя вы можете посмотреть на фото ниже.
Данный мотор имеет мощность 300 Вт, и способен «разгоняться» до 14 тыс. оборотов в минуту.
Автор планирует использовать его для изготовления самодельного токарного станка для домашней мастерской.
Кстати, изготовить примитивный токарный станок можно также на основе электрической дрели. Да, у него мощности, конечно же, будет маловато, но для каких-то мелких работ такая конструкция вполне сгодится.
Но давайте вернемся к нашему двигателю от стиральной машины.
Главная задача — правильно подключить двигатель к электрической вилке, чтобы можно было запитать его от розетки.
В принципе, ничего сложного тут нет, и электриком для этого быть вовсе не обязательно.
Приступаем к работе
Первое, на что нужно обратить внимание — на выводы проводов.
Из корпуса двигателя выходят два провода от статора (белый и серый) и два провода от ротора (красный и синий).
Также есть еще один провод — от датчика Холла. Он в данном случае нам не понадобится.
Берем один провод, который выходит от статора двигателя (например, серый), и соединяем его с проводом от ротора (красный).
Автор скрепляет провода между собой обычной скруткой, и затем дополнительно фиксирует еще с помощью СИЗа.
Далее оставшиеся два провода (один — от статора, и один — от ротора) соединяем с проводами электрической вилки.
Если вам надо изменить направление вращения вала, для этого достаточно просто поменять провода местами.
То есть, если мы подключали красный провод от ротора к серому проводу от статора, то для изменения направления вращения вала надо будет подключить красный провод от ротора к белому проводу от статора. А оставшиеся два — к вилке.
Видео
Подробно о том, как своими руками подключить коллекторный двигатель от стиральной машины, можно посмотреть на видео ниже.
Данная статья подготовлена на основе видеоролика с YouTube канала «Неформальный Механик». Спасибо за внимание.
Простейшее подключение двигателя от стиральной машины. Неформальный МеханикКак подключить электродвигатель с 380 на 220 вольт
В данном обзоре автор подробно расскажет и покажет, как своими руками подключить электродвигатель с 380 на 220 вольт (чтобы можно было включать его в розетку). Ничего сложного в этом нет.
Обратите внимание, что автор использует электродвигатель, у которого есть только три провода.
Дополнительные три провода отсутствуют.
Но это не является проблемой.
Электродвигатель можно использовать для изготовления различных полезных приспособлений: настольного гриндера для гаража и домашней мастерской, вибросита для просеивания песка и др.
Первым делом (если двигатель был приобретен на металлоприемке), необходимо убедиться в его работоспособности.
Для этого потребуется тестер. Ставим его на прозвонку и проверяем три провода. Они должны быть замкнуты между собой. Также необходимо будет убедиться, что нет пробоя на корпус.
Основные этапы работ
На следующем этапе потребуется обычная вилка для розетки и конденсаторы для запуска электродвигателя (не меньше 300 вольт и 70 мкф на 1000 ватт).
Схема подключения очень простая. Сначала один провод от пакета конденсаторов подцепляем к проводу вилки. Затем свободный провод от вилки подключаем к любому из трех проводов электродвигателя.
Далее первый провод от вилки подцепляем к одному из двух оставшихся свободных проводов электродвигателя.
К третьему проводу подключаем второй провод от конденсаторов. Но сам контакт должен быть кратковременным (не более 1 секунды) — только для старта.
Видео
Подробно о том, как подключить электродвигатель с 380 на 220 вольт, смотрите на видео ниже. Этим простым способом поделился автор YouTube канала «саня киселев».
как подключить двигатель с380 на 220 вольтАндрей Васильев
Задать вопрос
, работающие на 50 Гц, 220 В, немецкие приборы здесь, в США, на 60 Гц, 110 В,
работающие на 50 Гц, 220 В, немецкие приборы здесь, в США, на 60 Гц, 110 В,
| ||||||||||||||
| с немецкими приборами 50 Гц 220 В здесь, в США, с питанием 60 Гц 110 В | |||
| Опубликовать Ответ | Инженерный форум | ||
| Добавил: Savage93 12. Профиль автора Автор электронной почты Редактировать | Я очень хотел бы получить информацию о том, как я могу использовать свои электроприборы, которые я привез с собой из Германии в США. Я знаю, что могу установить электропроводку на 220 вольт в своем доме и подключить ее к электрическим розеткам, которые я привез из Германии для установки в моем доме здесь, в США, но я не знаю, как я могу изменить циклы с 60 Гц до 50 Гц, чтобы приборы работали должным образом и срок службы не сокращался при использовании цикла питания 60 Гц? Я знаю, что существуют такие продукты, как повышающие/понижающие силовые преобразователи/трансформаторы, но я не хочу ими пользоваться — я хочу иметь возможность подключать их так же, как американский электроприбор. (в электрическую розетку на стене). Спасибо за ответы. |
02.2010, 09:45:30 | Ответить на сообщение Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о сообщении | Посмотреть все | | Далее | |
| Ответы на это сообщение |
| : здесь, в США, работают немецкие приборы 50 Гц 220 В на 60 Гц 110 В | |||
| Опубликовать Ответ | Верхняя часть резьбы | Инженерный форум | |
| Добавил: Marky 12. Профиль автора Электронная почта автора 90 Редактировать | Привет Рич и добро пожаловать на форум. Вам понадобится установить 220 розеток. Спроси у электрика. |
02.2010, 10:21:16 | Ответить на сообщение Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о сообщении | Где я? Оригинал Начало темы | | | |
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт | |||
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт — Marky | Опубликовать Ответ | Верхняя часть резьбы | Инженерный форум |
| Добавил:talkship 13. Профиль автора Автор электронной почты Редактировать | Будьте уверены, что приборы с частотой 50 Гц и напряжением 220 В будут работать более или менее вечно при номинальном напряжении 220/240 В в Северной Америке (НО НЕ НА 110 В). Стиральная машина Bendix и дрель DeWalt 1/4 дюйма Дрель до сих пор работает, чайник меняли один раз. Стиральную машину сняли с эксплуатации, когда эмаль барабана настолько потрескалась, что белье разорвалось на мелкие кусочки. Духовку заменили через два года. (Часы и таймеры отсчитывали час каждые 50 минут и сводили мою жену с ума) Все моторные приложения будут работать быстро в соотношении 50/60. Чтобы белье в стиральной машине переворачивалось, необходимо было установить приводной шкив меньшего диаметра. Дрель вращается быстрее, плавнее и кажется более мощной, чем на частоте 50 Гц. Приборы с резистивной нагрузкой будут работать так же, как и в Германии, НО в целях безопасности всегда устанавливайте двухполюсные выключатели. Дэвид Гарсайд |
03.2010, 02:24:20 
| Ответить на сообщение Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о сообщении | Где я? Оригинал Начало темы | | | |
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт | |||
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт — Marky | Опубликовать Ответ | Верхняя часть резьбы | Инженерный форум |
| Добавил: Savage93 12. Профиль автора Электронная почта автора Редактировать | Я уже консультировался с электриком, и он сказал, что ему неудобно устанавливать немецкие электрические розетки, которые я купил и привез в США для установки. Он сказал, что, поскольку циклы разные, он не знает, как я смогу правильно использовать свои европейские товары, даже если 220 вольт проходят через немецкие электрические розетки, которые он установит, из-за разницы между американскими 60 Гц и европейскими 50 Гц. Yours, Rich |
02.2010, 12:07:12 | Ответить на сообщение Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о сообщении | Где я? Оригинал Начало темы | | | |
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт | |||
| :: работает немецкая техника 50 Гц 220 вольт здесь, в США на 60 Гц 110 вольт — Marky | Опубликовать Ответ | Верхняя часть резьбы | Инженерный форум |
| Автор: Savage93 12. Профиль автора Электронная почта автора | Спасибо за ваш ответ Марки, Но чего я не знаю, так это как изменить циклы с 60 Гц на 50 Гц, чтобы приборы работали по назначению, а срок службы не сокращался при использовании цикла питания 60 Гц? Я знаю, что существуют такие продукты, как повышающие/понижающие силовые преобразователи/трансформаторы, но я не хочу ими пользоваться — я хочу иметь возможность подключать их так же, как американские электрические прибор (в электрическую розетку на стене). Ваш, |
02.2010, 12:03:17 | Ответить на сообщение Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о сообщении | Где я? Оригинал Начало темы | | | |
| :: : работающие 50 Гц 220 В немецкие приборы здесь, в США, на 60 Гц 110 Вольт | |||
| ::: 50 Гц, 220 В, немецкие приборы здесь, в США, 60 Гц, 110 В — Savage93 | Опубликовать Ответ | Верхняя часть резьбы | Инженерный форум |
| Добавил: Келли Брамбл 12. Профиль автора Автор электронной почты Редактировать | Вам нужен преобразователь частоты и замена разъема на приборах на стандарт США. /instrumentation/frequency_converter.htm Я подозреваю, что у вас будет меньше денег, если вы просто пойдете и купите новые приборы, поскольку требования к мощности значительны… |
02.2010, 12:20:06 | Опубликовать ответ Рассказать другу (должен войти в систему) Предупредить администратора о публикации | Где я? Оригинал Начало темы | | | |
© Copyright 2000–2023, Engineers Edge, LLC. Все права защищены. Отказ от ответственности
Ремонт двигателей — Как ремонтировать крупную бытовую технику: советы и рекомендации
Двигатели крупных бытовых приборов обычно надежны и долговечны.
Вы можете продлить их жизнь и повысить эффективность, если будете содержать их в чистоте и хорошо смазывать. Используйте электроприводы с умом. Не перегружайте их, не злоупотребляйте ими и не игнорируйте проблемы, пока они не станут серьезными.
Существует несколько основных правил эксплуатации электроприводов:
Реклама
- Всегда подключайте электроприборы к соответствующему источнику питания; прибор на 220-240 вольт должен быть подключен к розетке на 220-240 вольт. Если розетка основного электроприбора не заземлена, используйте вилку адаптера с заземлением для заземления электроприбора.
- Никогда не пользуйтесь мокрыми небольшими приборами и никогда не работайте с какими-либо приборами, если у вас мокрые руки. Если большой прибор, такой как стиральная машина или сушилка, намокнет, не используйте его и не пытайтесь отключить его от сети. Прежде чем снова использовать прибор, обратитесь к специалисту для осмотра мотора.
- Никогда не перегружайте прибор.
Перегрузка приводит к неэффективной работе и перегреву двигателя, а также к чрезмерному износу. Если двигатель выключается из-за перегрузки, уменьшите нагрузку перед перезапуском устройства.
Перегрузка приводит к неэффективной работе и перегреву двигателя, а также к чрезмерному износу. Если двигатель выключается из-за перегрузки, уменьшите нагрузку перед перезапуском устройства. Универсальные двигатели Универсальные двигатели состоят из ротора, называемого якорем, с намотанными вокруг него витками проволоки, и вращающегося цилиндра, называемого коммутатором, с чередующимися полосами проводящего и непроводящего материала. Якорь и коллектор установлены на валу двигателя. С каждой стороны коммутатора угольные щетки пропускают ток из цепи. Когда угольные щетки прижимаются к коллектору, якорь намагничивается и вращается. Большинство универсальных двигателей также имеют охлаждающий вентилятор на конце вала. Универсальные двигатели используются во многих устройствах малого и среднего размера. Они обеспечивают сильную мощность как на низких, так и на высоких скоростях. Универсальные двигатели могут работать как от переменного, так и от постоянного тока. Их скорость регулируется реостатом, регулятором поля, выпрямителем или регулятором, или физическим перемещением угольных щеток от якоря.
Большинство универсальных двигателей постоянно смазываются и герметизируются производителем и не требуют дополнительного внимания. Однако некоторые универсальные двигатели имеют закрытые смазочные отверстия, обычно помеченные как «масло», на концах вала двигателя. Этот тип двигателя следует смазывать каждые шесть месяцев или в соответствии с инструкциями производителя. Поднимите крышку каждого отверстия и капните одну-две капли недетергентного моторного масла № 30 (не универсальное масло). Не смазывайте чрезмерно.
Многие универсальные неисправности двигателей вызваны износом угольных щеток, мягких угольных блоков, которые обеспечивают электрический контакт с коллектором двигателя. Когда эти щетки изнашиваются, двигатель искрит, и электрический контакт может быть неполным. Обе проблемы можно решить заменой щеток.
Щетки можно проверить визуально или с помощью тестера целостности цепи. Вот как:
Шаг 1: Для визуальной проверки угольных щеток выкрутите винты, которые удерживают щетки и пружины щеток в держателях щеток по бокам коллектора.
Винты выскочат из отверстий; переверните двигатель, чтобы выбить щетки. Концы щеток должны быть изогнуты, чтобы соответствовать коллектору; если они изношены, нужны новые щетки.
Шаг 2: Для проверки угольных щеток с помощью тестера непрерывности отсоедините провода двигателя от цепи. Пометьте провода, когда вы их отсоединяете, чтобы вы могли правильно их снова подключить. Подсоедините зажим тестера к одному проводу двигателя и прикоснитесь щупом к другому проводу; тестер должен загореться или загудеть. Медленно вращайте вал двигателя, удерживая тестер на месте. Если тестер не светится и не гудит, мерцает или глохнет при повороте вала двигателя, щетки следует заменить. Если пружины за щетками повреждены, их также следует заменить.
Шаг 3: Замените изношенные угольные щетки и поврежденные пружины новыми, изготовленными специально для двигателя. Информация о модели (номер и марка) выбита на металлической табличке, прикрепленной к двигателю, или выбита на металлическом корпусе двигателя.
Если вы не можете найти информацию о модели, возьмите изношенные щетки и пружины с собой в магазин запчастей для бытовой техники, чтобы убедиться, что вы приобрели нужный тип. Вставьте новые пружины и щетки в щеткодержатели, замените щеточные узлы и закрепите новые щетки крепежными винтами, которыми крепились старые щетки.
Не пытайтесь ремонтировать универсальный двигатель другим способом. В случае серьезной неисправности купите новый двигатель или отдайте неисправный двигатель профессионалу для ремонта. Большинство крупных универсальных двигателей крепятся к пластинчатым креплениям. Чтобы снять двигатель, отсоедините провода и снимите удерживающие болты и все имеющиеся ремни. Если неисправный двигатель находится в небольшом приборе, отнесите весь прибор в ремонтную мастерскую. Иногда купить новую технику дешевле, чем отремонтировать старую.
Двухфазные двигатели
Двухфазные двигатели состоят из ротора, вращающегося внутри статора (неподвижной части двигателя), который имеет две обмотки: пусковую и рабочую обмотки.
Ток протекает через обе обмотки, когда двигатель запускается, но когда ротор достигает примерно 75-80 процентов своей максимальной скорости, пусковая обмотка отключается, и только рабочая обмотка получает ток. Двигатели с расщепленной фазой работают от переменного тока. Они довольно мощные и используются в таких приборах, как стиральные машины, сушилки и посудомоечные машины.
Эти двигатели не требуют обслуживания, кроме чистки и смазки. Двигатели с расщепленной фазой имеют специальную вспомогательную обмотку — пусковую. Не пытайтесь делать ремонт самостоятельно. Если двигатель неисправен, купите новый двигатель или отнесите неисправный двигатель к профессиональному специалисту по обслуживанию, в зависимости от того, что дешевле. Вы можете сэкономить на сервисном обслуживании, сняв старый двигатель с крепления и самостоятельно установив отремонтированный или новый двигатель.
Двигатели с конденсаторным пуском
Двигатель с конденсаторным пуском представляет собой двигатель с расщепленными полюсами, в пусковую обмотку которого включен конденсатор (накопитель энергии).
Конденсатор накапливает ток и высвобождает его импульсами, чтобы обеспечить дополнительную пусковую мощность. Когда двигатель достигает примерно 75 процентов своей максимальной скорости, пусковая обмотка отключается. Двигатели с конденсаторным пуском работают от переменного тока. Они очень мощные и используются в приборах, требующих высокого пускового крутящего момента или мощности вращения, таких как кондиционеры и печи.
Двигатели с конденсаторным пуском требуют регулярной очистки от ворсинок и масла. Вентиляция двигателя должна быть адекватной. Если двигатель оснащен масляными портами, поднимите крышки каждого порта и капните одну-две капли моторного масла № 30 без моющих присадок (не универсального масла). Не смазывайте чрезмерно.
Двигатели с конденсаторным пуском обычно труднодоступны и имеют конденсатор и специальные вспомогательные обмотки. Не пытайтесь делать ремонт самостоятельно. Если двигатель неисправен, вызовите специалиста по обслуживанию.
Внимание: Конденсаторы сохраняют электроэнергию даже после отключения питания прибора.