Компрессор для шиномонтажа. Компрессор шиномонтажный
Выбираем компрессор для шиномонтажа | Статья
Виды и особенности
Компрессор для шиномонтажа можно с уверенностью назвать сердцем шинного участка, ведь он обеспечивает работу гайковертов, станков и прочего пневматического оборудования. В этом материале рассмотрим основные характеристики компрессора и научимся подбирать правильный.
Компрессоры в ассортименте «ГаражТулс» Какие бывают
Главным образом, компрессоры для шиномонтажа отличаются своей производительностью и требованиями к напряжению (220 или 380В). У каждого устройства есть специальная емкость, ресивер, из которой сжатый воздух поступает дальше в пневмолинию и из нее – на конечный инструмент. Именно скорость накачки ресивера считается производительностью компрессора и измеряется в литрах/мин. Кроме того, емкость для сжатого воздуха тоже отличается объемом в зависимости от модели.
Есть и менее заметные отличия, влияющие на шумность работы, надежность и долговечность устройства. В первую очередь, это тип компрессора:
- Ременной поршневой. За передачу крутящего момента от двигателя к компрессорной группе отвечает ременная передача. Такие устройства надежны, их легко ремонтировать, да и работают они тише;
- Коаксиальный поршневой. Двигатель напрямую соединяется с поршневой группой, за счет чего устройство имеет меньшие размеры и работает тише ременных моделей. Из недостатков можно отметить меньшую надежность и производительность. Устройства коаксиального типа часто применяются в гаражах и небольших мастерских;
- Винтовой. Сжатие воздуха происходит с помощью нескольких винтов сложной формы. Подобные устройства сочетают в себе высокую надежность, производительность и низкий уровень шума. Из минусов – большие габариты и довольно высокая цена. Применяются, как правило, в промышленности.
Наиболее оптимален по цене и надежности компрессор с ременным приводом. В нем все движущиеся детали смазываются, причем масло во многих моделях подается автоматически. Для защиты от перегрева компрессоры этого типа оснащаются системой охлаждения. В совокупности эти факторы упрощают обслуживание и продлевают срок службы устройства.
На российском рынке можно купить компрессор для шиномонтажа следующих производителей:
- Европейские бренды: ABAC, FIAC, FINI. У них традиционно высокое качество продукции, но и высокая цена;
- Китайские: FUBAG, Aurora, Калибр, Сорокин. Для продукции этих компаний характерна низкая цена и невысокое качество.
В качестве золотой середины можно рассматривать белорусские компрессоры для шиномонтажа REMEZA. Белорусская техника славится своей надежностью и разумной ценой, поэтому устройства этой марки можно встретить в более чем половине мастерских.
В интернет-магазине ГаражТулс представлены коаксиальные и ременные компрессоры и белорусской компании REMEZA и немецкого производителя FUBAG.
Как выбрать
При выборе компрессора для шиномонтажа необходимо сначала определиться с производительностью. То есть, ответить на 2 простых вопроса:
1. Сколько потребителей будет обслуживать будущий компрессор?
2. Каковы требования к воздушному потоку у каждого потребителя?
Ответы на эти вопросы нужно суммировать для получения минимального размера ресивера сжатого воздуха и скорости его наполнения. Желательно выбирать устройство с запасом производительности 10 – 25%, так как это позволит компенсировать возможный рост нагрузки в ближайшем будущем.
Производительность компрессора рассчитывается по «входу» и «выходу»:
- Производительность на вход указывает на объем забираемого воздуха и считается по формуле. В паспорте зарубежных воздушных компрессоров указывается именно этот параметр;
- Производительность на выход – это реальный объем подаваемого в пневмоинструмент воздуха. Согласно ГОСТ, все российские производители обязаны указывать этот параметр. По возможности, именно на него и следует ориентироваться.
Например, для работы участка с шиномонтажным станком и парой гайковертов достаточно модели с ресивером на 100 л и производительностью 420 л/мин.
Обратите внимание и на требования к электропитанию. Если есть возможность, старайтесь использовать рассчитанные на напряжение 380В устройства. Они будут стабильнее работать при скачках напряжения и, в целом, более надежны.
При работе на ограниченной площади лучше выбирать модели компрессоров с вертикальным расположением ресивера. Помимо экономии места, вы также получите более удобное обслуживание: конденсат и остающееся в ресивере масло будут стекать прямо в сливной клапан внизу.
Если сервис включает шиномонтажное оборудование на нескольких участках, то следует выбирать компрессор с более вместительным ресивером и большей производительностью.
Рассмотрим несколько моделей с хорошим соотношением цена-качество:
Чтобы увидеть все характеристики, узнать цену и купить инструмент в нашем интернет-магазине, кликните по изображению товара или его артикулу в приведенной ниже таблице
 REMEZA СБ4/С-100.LB30AВ |  REMEZA СБ4/С-100.LB40B |  REMEZA СБ4/Ф-270.LB50В | |
| Объем ресивера | 100 л | 100 л | 270 л |
| Производительность, вход | 420 л/мин | 530 л/мин | 630 л/мин |
| Производитительность, выход | 340 л/мин | 440 л/мин | 550 л/мин |
| Максимальное давление | 10 бар | 10 бар | 10 бар |
| Напряжение | 220 В | 380 В | 380 В |
| Габариты | 630 x 540 x 1240 мм | 630 x 560 x 1300 мм | 650 x 700 x 1750 мм |
Все отобранные модели с вертикальным расположением ресивера для удобства и компактности. Первые 2 модели предназначены для небольшого шинного участка, но LB40B допускает более высокую частоту работы за счет высокой скорости накачки ресивера. Модель СБ4/Ф-270.LB50В уже можно рекомендовать для полноценного шинного центра с несколькими постами и значительным трафиком, так как она сочетает в себе как вместительный резервуар для сжатого воздуха, так и скоростной компрессор.
Еще нюансы
Помимо выбора подходящих по характеристикам пневмоинструмента и компрессора для шиномонтажа, важно обеспечить качественную подготовку воздуха в пневмолинии. Без дополнительного отделения влаги и смазки даже хороший инструмент быстро потеряет в характеристиках из-за коррозии и чрезмерного трения. О правильной подготовке пневмолинии читайте в нашей отдельной статье.
garagetools.ru
Компрессор для шиномонтажа – как выбрать компрессор для автомастерской
Шиномонтажное оборудование в обязательном порядке должно состоять из компрессора. Им называют особенный вид оборудования, вырабатывающего сжатый воздух, благодаря чему и работают инструменты автосервиса. Это оборудование включает в себя:
- шиномонтажный стенд;
- балансировочный стенд;
- пневмоинструмент.
Им постоянно требуется сжатый воздух, который и производит компрессор.
Из чего состоит компрессор?
Он состоит из резервуара (ресивера) для сжатого воздуха, у которого должна быть нагнетающая головка, и привода. Компрессор бывает разных типов – здесь все зависит от того, какая конструкция, каков принцип действия, производимое давление и объем ресивера.
Какими бывают компрессоры?
Различают модели следующих типов:
- Вертикального типа. Этот тип отличается более компактными размерами, т.к. занимает небольшую часть рабочей площадки шиномонтажного участка.
- Горизонтального типа. Его стандартная конструкция, но менее компактая.
- Поршневые.
- Винтовые.
К винтовым относят такое шиномонтажное оборудование, процесс сжатия воздуха в котором осуществляется благодаря винтовым роторам (у них есть специальная насечка, благодаря чему воздушный поток и попадает в ресивер). У винтовых компрессоров куда большая производительность, нежели у поршневых. При этом стоит такой вариант намного дороже, чем поршневый. Последний обладает особенным поршнем, который отвечает за совершение возвратно-поступательных движений внутри корпуса, за осуществление сжатия атмосферного воздуха. Приобретение поршневой модели возможно по более дешевой стоимости, при этом производительности такого компрессора хватит для любых нужд автосервиса. Как раз по этой причине собственники автомобильных сервисов чаще выбирают недорогое шиномонтажное оборудование (поршневый тип).
Компрессор для небольшого шиномонтажа (1 шиномонтажный станок)
Компрессор для среднего шиномонтажа (2 шиномонтажных станка)
Для владельцев крупных автосервисов, и шономонтажей на 3 и более шиномонтажных станка, идеально подойдут модели на ресивере с осушителем!
Ceccato CSL – когда надёжность на первом месте!
Технические характеристики данного типа оборудования
Выбор данной модели должен осуществляться с учетом следующих технических характеристик: производительности и объема ресивера. При выборе следует обязательно учитывать следующий нюанс: какой будет планируемая загрузка шиномонтажного участка, и каким будет количество употребляемого сжатого воздуха данным оборудованием – будут ли включены в комплект стенды (шиномонтажного и балансировочного типа), а также будет ли входить в состав пневматический инструмент.
Если обозначенный участок является небольшим, лучше приобретать минимальный комплект оборудования: хватит и простого компрессора, объем ресивера которого составляет 100 литров.
Если же участок загружен сильно и у него есть мощное шиномонтажное оборудование – потребуется выбор аналогичного дополнительного оборудования (такого же типа). Простое оборудование (объем его ресивера составляет 100 литров) в данной ситуации не выдержит уровень нагрузки – потребуется большее количество сжатого воздуха, нежели сумеет произвести данная модель.
Если полноценная работа модели требует выбора более мощного компрессора, стоит приобрести модель, объем ресивера которой равен 270, 300 либо 500 литров. Такой тип оборудования может выдерживать нагрузки обширного шиномонтажного участка, комплектацию которого составляет оборудование для автомобильного сервиса с высокой производительностью: шиномонтажный стенд, балансировочный стенд, пневматический инструмент и иные виды оборудования для автомобильного сервиса.
О выборе и покупке компрессора
Для любой шиномонтажной мастерской (даже если тип ее оборудования - ограниченный и низкобюджетный), в любом случае потребуется специальное оборудование – иными словами, компрессор. Сделать выбор и приобрести все необходимое Вашему сервису Вы сможете в ООО "Торговый Дом АЭРО".
aerocompressors.ru
Компрессор для шиномонтажа
В шиномонтажных мастерских используется большое количество инструментов, использующих сжатый воздух. И это отнюдь не только устройства для подкачки шин. Краскопульты, шиномонтажные станки, гайковерты и даже мойки для колес могут требовать подключения к линии подачи газа под давлением. Чтобы обеспечить им каждое устройство, монтируются специальные системы пневмопитания. Сжатый же воздух вырабатывается специальным устройством, называемым компрессором.
От надежности компрессора и его правильного выбора напрямую зависит, насколько чётко и слаженно будет вестись работа в шиномонтажной мастерской, будут ли возникать простои в работе. Однако подобрать хороший компрессор, подходящий для нужд вашего бизнеса, не так-то просто. Для этого нужно знать, по каким критериям его следует подбирать и на что обращать внимание.
Во-первых, следует приобретать компрессор в соответствии с потребностью в сжатом воздухе. Рассчитать ее хотя бы приблизительно по силам любому владельцу автосервиса. Для этого нужно собрать все паспорта на используемое оборудование и выписать из них два параметра: давление и номинальный расход воздуха. Если же эти характеристики вдруг не будут упомянуты в документации, или в паспорте не будет русского перевода (с чем довольно часто сталкиваются предприниматели, заказывавшие оборудование напрямую за рубежом), стоит поискать информацию на форумах или взять за отправную точку данные на оборудование со схожими характеристиками.
После этого нужно оценить вероятность совместного использования различных устройств, использующих сжатый воздух, одновременно. Чтобы определить это значение придется опираться на свой опыт и знания коллег. Ведь только вы может наверняка сказать, как часто в вашем автосервисе запускают шиномонтажный станок, включают ли в это время еще какие-то инструменты. Если же вы затрудняетесь с самостоятельным определением этих параметров — стоит поискать в Интернете таблицы с примерными цифрами для каждого типа агрегатов.
Если же у Вас есть компрессор для шиномонтажа, который по каким-то критериям вам не подходит, перед покупкой нового агрегата следует четко сформулировать претензии к старому устройству и делать свой выбор согласно этих параметров. К примеру, компрессор не покрывает требуемый расход сжатого воздуха. Из за этого в работе часто возникают простои. В этом случае оптимальным решением будет понаблюдать за какое время давление в ресивере падает ниже допустимой отметки и обсудить параметры нового оборудования с грамотным менеджером.
Следующее, с чем надо определиться, выбирая компрессор для шиномонтажа — его вид. Существует огромное разнообразие устройств для сжатие воздуха различных конструкций, однако для использования в автомастерской сосредоточить свое внимание нужно только на двух из них: поршневых и винтовых.
Поршневые компрессоры в большинстве случаев являются идеальным вариантом для шиномонтажа с небольшой проходимостью. Это недорогие устройства с очень простой конструкцией. Они нетребовательны к качеству воздуха, просты в эксплуатации и замечательно поддаются ремонту. Вот только есть у них и множество недостатков, делающих их не самым лучшим выбором для крупных мастерских. Во - первых это очень большая степень износа деталей и, как следствие частые поломки. Это приводит к простою оборудования и материальным убыткам. Ремонтировать поршневой компрессора придется довольно часто — в среднем, пару раз за год. Да и для замены масла, технического обслуживания все устройства, использующие сжатый воздух придется останавливать. Также паузы придется делать для того, чтобы дать компрессору «остыть».
Винтовой компрессор для шиномонтажа отличается большей надежностью. Он почти не ломается, не сильно шумит и может эксплуатироваться даже в непрерывном режиме. Вот только цена его в несколько раз выше чем у поршневого, что делает его использование в условиях маленькой мастерской экономически нецелесообразным.
Помните, что компрессор для шиномонтажа это неотъемлемая часть любой мастерской по ремонту колес легковых и грузовых автомобилей.
При покупке компрессора не стоит выбирать устройства которые даже на пределе своих возможностей будут не всегда справляться с обеспечением вашего оборудования сжатым воздухом. Помните, что производители закладывают в указываемую величину максимального давления допуск около двух бар. Эксплуатируемый же со стопроцентной нагрузкой компрессор для шиномонтажа будет постоянно выходить из строя. А, как известно, простои в работе, особенно в сезон , неизменно ведут к недополучению прибыли.
www.compressor-rnd.ru
            
 | ВНИМАНИЕ! У нас появился интернет-магазин! www.serviceproekt.com Ждем вас круглосуточно!Ознакомья со статьёй о правильном подведении электричества в мастерскую!! Вы хотите приобрести компрессор и не знаете как правильно его выбрать? Стойте! Подумайте очень серьезно: для каких целей он вам необходим. Компрессор можно поставить в автосервис где производятся слесарные работы, или в шиномонтажный цех, либо малярно-кузовной цех, либо куда-нибудь еще. В автосервисах и шиномонтажах применяются компрессоры с рабочим давлением до 10 атмосфер - больше и не нужно (кроме того, резервуары со сжатым воздухом такого давления не требуют освидетельствования котлонадзором. Выше - уже да.) Сами компрессоры бывают поршневые либо винтовые. Для больших автосервисов с количеством постов более десяти лучше приобрести винтовой, так как у него большая производительность в сравнении с поршневым и он НАМНОГО надежнее. Такой компрессор прослужит Вам долгое время и не потребует Вас тратить лишние деньги на его дорогостоящий ремонт и обслуживание: к примеру винтовой компрессор компании Атлас Копко требует проведения ТО всего раз в год, примерная стоимость 15000р. Для небольших автосервисов достаточно поршневого компрессора с ресивером 100л. Они тоже достаточно хороши при условии что им будут пользоваться согласно инструкции производителя и вовремя будут проводить технический осмотр. Компрессоры также условно, но достаточно чётко делятся на профессиональные и бытовые. Критерий деления достаточно прост - дешевый бытовой компрессор может стоить втрое дешевле профессионального, но иметь моторесурс всего порядка 100 рабочих часов. Этого за глаза хватило бы для домашнего гаража, но неприемлимо для профессионального автосервиса. Кроме этого, хорошие профессиональные компрессоры допускают эксплуатацию вне помещений, под навесом, с целью снижения шумности в боксах. Мы настоятельно рекомендуем приобретать оборудование для автосервиса не у случайных людей, а в фирме с 1 годовой гарантией. Все поршневые компрессоры очень чувствительны к уровню масла в картере - ведь смазка шатунно-поршневой системы осуществляется исключительно разбрызгиванием.
Карта сайта - каталог файлов описаний шиномонтажного и автосервисного оборудования. |
