Изготовление реле давления воздуха для компрессора. Реле компрессора

устройство и схема, настройка, изготовление своими руками

Модели воздушных компрессоров бюджетного исполнения не всегда имеют в конструкции реле давления воздуха, потому что такие же приборы ставятся на ресивере. По этой причине компании, производящие данную технику, полагают наличие визуального контроля давления через манометры достаточным. Однако, при длительных по времени работах для защиты от перегрева лучше установить регулятор давления для компрессора, что позволит автоматизировать включение и выключение привода.

Устройство и схема реле

Реле компрессора делятся на два типа: нормально разомкнутые и нормально замкнутые. Первые включают компрессор при превышении давления воздуха, а вторые — при понижении давления ниже определенного уровня.

В качестве исполнительного элемента реле давления выступают пружины, чья сила сжатия меняется через специальный винт. Обычно силу сжатия пружин устанавливают на отметке до 6 атмосфер, что указано в инструкции пользователя. Так как жесткость и гибкость элементов пружинного типа зависят от температуры окружающей среды, то все конструкции прессостатов для компрессора рассчитывают на работу в диапазоне от -5 до +80 градусов.

Два обязательных подузла такого реле: разгрузочный клапан и выключатель механического типа. Первый подключается к воздухопроводящей магистрали, расположенной между ресивером и компрессором. С его помощью ведется управление электродвигателем. При отключении компрессорного привода такой клапан сбросит 2 атмосферы сжатого воздуха в окружающую среду, разгружая от избытка усилия подвижные элементы компрессора. Данное усилие нужно развить при повторном включении компрессора. За счет этого предотвращается перегруз двигателя по предельному крутящему моменту. При запуске разгруженного двигателя клапан запирается без излишней нагрузки на привод.

Особенности прессостата

У механического выключателя имеется функция «stand by». За счет нее предотвращается случайный пуск двигателя. При нажатии кнопки привод включается, и компрессор работает автоматически. В момент отключения двигатель компрессора не начнет работу даже при наличии незначительного количества атмосфер в пневмосети напорного типа.

Повышение безопасности работ обеспечивается за счет оснащения промышленных конструкций реле давления предохранителем в виде клапана. Он очень полезен при неожиданной остановке двигателя, неисправности поршня или другой аварийной ситуации.

Иногда корпус прессостата имеет внутри тепловое реле для проверки силы тока в первичной сети. Если этот параметр начинает расти, то для предотвращения перегрева и следующего за ним пробоя в обмотках такое реле отключит двигатель.

Подключение и настройка

Общая схема компрессорной установки дает представление, что реле давления расположено между клапаном разгрузки и вторичной управляющей цепью. Чаще всего прессостат для компрессора имеет четыре резьбовых головки, одна из которых присоединяет устройство к ресиверу, а другая подключает манометр для контроля показаний. На третью можно установить предохранительный клапан, а последняя имеет резьбовую заглушку в четверть дюйма в резьбе. При свободном разъеме пользователь может устанавливать по своему усмотрению контрольный манометр.

Прессостат подключают по следующей последовательности:

1. Устройство соединяют с разгрузочным клапаном ресивера.
2. Ставят контрольный манометр или заглушку.
3. К контактам подключаются цепи управления двигателя.
4. Если в сети напряжения имеются колебания, то подключение производят через сетевой фильтр, в том числе при мощности контактов, большей, чем имеющаяся у тока нагрузки двигателя.
5. Если в этом есть необходимость, то реле через винты регулировки настраивают на нужное давление воздуха.

Подключение сопровождается проверкой соответствия напряжения в сети заводским настройкам реле давления. К примеру, трехфазная сеть в 380 Вольт предполагает применения трехконтактной группы, а на 220 Вольт нужно использовать двухфазную группу.

Настройка производится, когда ресивер заполнен минимум на две трети. Реле отключают от сети, снимают верхнюю крышку и меняют сжатие двух пружин. За предел рабочего давления отвечает регулировочный винт с осью большего диаметра. На плате рядом имеется метка давления в виде буквы Р и указание направления вращения винта, с помощью которого меняется указанный параметр. Второй винт помогает установить необходимую разность ΔР и имеет указатель, куда он вращается.

Чтобы ускорить процесс настройки, в некоторых случаях выводят наружу регулировочный винт, который изменяет верхний уровень давления. Контроль осуществляют согласно показаниям манометра на регуляторе давления для компрессора.

Самостоятельное изготовление реле давления

Наличие навыков и исправного термореле, взятого у списанного холодильника, позволяет самостоятельно создать прессостат для компрессора. Но при этом практического применения у него не будет по причине неспособности держать верхнюю планку длительное время. Ведь прочность резинового сильфона весьма ограничена.

Наиболее удобно переделывать термореле KTS 011. У них строго обратная последовательность срабатывания. Это означает, что реле включается при росте температуры в холодильнике, а отключение идет при понижении температуры.

Последовательность действий при проведении работ следующая:

1. Установить расположение соответствующих контактов с помощью прозвона цепи.
2. Дорабатываете соединение термореле с компрессором, для чего патрубок и манометр присоединяются к клапану, а контакты — к клеммам цепи двигателя.
3. Под крышкой имеется винт регулировки. Включение компрессора сопровождается последовательным вращением с контролем показаний по манометру.
4. Установление нижнего положения позволяет постепенно передвигать шток лицевой кнопки.
5. Крышка устанавливается на место, регулировать приходится вслепую по причине отсутствия места для второго манометра.

Для безопасности интервал регулирования давления на таком термореле находится на отметке от 1 до 6 атмосфер. Но при применении приборов с упрочненным сильфоном верхний диапазон увеличивают до 10 атмосфер, чего часто бывает достаточно.

Когда прошла проверка работоспособности реле, нужно обрезать трубку капиллярного вида и вывести оттуда скопившийся хладагент. Конец трубки впаивают в разгрузочный клапан.

Затем необходимо произвести действия по подключению самостоятельно изготовленного прессостата к управляющей компрессором схеме. Гайкой присоединяем реле к управляющей плате, нарезаем резьбу на штоке. Затем накручиваем контргайку для регулирования пределов изменения воздушного давления.

С учетом того, что группа контактов любого такого реле от холодильника рассчитывается на весьма значительные токи, то с помощью данного способа коммутируются цепи повышенной мощности, включая вторичные цепи управления двигателем компрессора.

Вышеописанное устройство является очень важным элементом для любого аппарата. С его помощью регулируется работа привода электродвигателя. Самостоятельно изготовленное реле не обладает особой практичностью, но с помощью упрочненного сильфона можно увеличить интервал давления и повысить производительность устройства. Оно также позволяет коммутировать цепи повышенной мощности по типу вторичных для управления двигателем компрессора.

tokar.guru

как проверить и подключить без реле, сопротивление обмоток

Реле - это маленький элемент, находящийся непосредственно возле корпуса компрессораКомпрессор является одной из основных частей холодильников, и, если он не функционирует или не может запуститься автоматически, то бытовая техника не будет работать. Можно ли провести самостоятельную диагностику при наличии неисправностей? Вполне возможно, если разобраться с тем, как именно работает эта деталь, и для чего предназначено реле.

Как проверить параметры работы компрессора холодильника

При неисправности или отсутствии включения, нужно мультиметром проверять сопротивление, так как, если есть поломка, то может ударить током. Другими словами, проверка тестером проводится для исследования обмотки, на предмет выявления ее повреждений. Мастера называют это прозваниванием. Проверить исправность компрессора холодильника первоначально можно по 3 основным параметрам.

Проверить параметры работы компрессора холодильника можно, но для этого нужны определенные знания

А именно, по:

• Сопротивлению;
• Давлению;
• Току.

Если обмотка действительно повреждена, то может прыгать уровень напряжения и перебрасываться на поверхность корпуса. Как правило, такое может происходить со старыми устройствами. Исправность холодильного оборудования проверяется посредством замера сопротивления в каждом контакте из 3 присутствующих, причем, вместе с корпусом оборудования, причем важно, чтобы в месте, где проводится прозванивание, не присутствовала краска. Если сопротивление обмоток не скачет, и нет повреждений, то на табло устройства для диагностики будет светиться значок бесконечности. В противном случае, компрессор можно назвать неисправным.

Если прозвонка не дала должного результата, а есть признаки того, что нужно отремонтировать бытовой прибор, то требуется диагностика давления или его замер при помощи манометра.

Нужно правильно включить клеммы имитатора в позистор к полости нагнетающего штуцера, все надежно подключить, а далее снимаются показатели именно при включенном компрессоре. Если на табло выводится давление в 6 атмосфер и цифра начинает увеличиваться, то диагностика подтверждает работоспособность устройства. Если давление будет ниже или начнет падать, то требуется замена корпуса давления.

Не менее важно прозвонить и узнать работает ли тепловое пусковое реле, что позволит определить то, что поступает ли на двигатель ток. Желательно взять за основу реле в рабочем состоянии, что подтверждает тестирование, а далее воспользоваться таким устройством, как мультиметр с клещами. После подключения рабочего реле на полость компрессора, требуется мультиметр. Проводится это посредством зажатия одного из проводков при помощи клещей. От того, какой мощностью обладает двигатель, напрямую зависят показатели на тестере. К примеру, если мощность составляет 140 Вт, то дисплей позволит снять показатели 1,3 В. Если мощность составляет 120 Вт, то показатели могут варьироваться в пределах 1,1-1,2 В. В этом случае пускозащитное реле исправно и пригодно для работы, однако чаще всего бывает то, что компрессор сломался, и специалисты рекомендуют начинать проверку именно с него.

Регулировка пускового реле холодильника

Для того чтобы мотор холодильника функционировал максимально полноценно, обязательно должно быть вращение электрического поля, расположенного внутри. Чтобы обеспечить этот момент и исключить то, что заклинил мотор или вовсе перестал работать, требуется подача тока на 3 обмотки в фазе соответствующего значения. Результатом таких действий станет наличие векторного сложения полей, что позволит обеспечить бесперебойное вращение, приводящее в действие ротор.

Катушка пускового реле и нагревательный элемент с биметаллической пластинкой защитного реле включены последовательно в цепь рабочей обмотки

При исследовании показателей трехфазного реле в сети 380 В можно обнаружить тот факт, что они будут самыми высокими на фоне всех остальных видов подключения. Именно это позволяет использовать данную деталь для промышленного производства, однако трехфазные модели считаются не слишком пригодным для бытовых устройств.

Процесс будет не таким плавным, как при присутствии векторов в количестве 3 шт., однако этого вполне хватит для функционирования бытового прибора.

Если будет присутствовать только 1 фаза, то категорически исключено возникновение вращающегося поля, так как требуется наличие 2 векторов. Для получения необходимого показателя в квартире или частном доме, устанавливают компрессор, за счет которого проводится своеобразный сдвиг в напряжении на 90ᵒ. За счет переменного поля, которое получается при вращении, запускается ротор в нужном направлении. Схема с трехфазным напряжением не предусмотрена для использования в частных домах и квартирах.

Причина состоит в том, что подсоединить так провода и запустить аппарат трудно своими руками, так как требуется:

• Опыт работы;
• Необходимый инструмент;
• Отличное знание теории.

Среднестатистическому человеку без опыта работы с электричеством достаточно сложно справиться с поставленной задачей, чтобы запустить систему. За счет одной фазы подключение провести совсем не сложно и не потребуются знания всей электрики.

Возможно ли и как подключить компрессор от холодильника без реле

Когда может потребоваться подключение компрессора холодильника напрямую без реле? При его неисправности, поломке, проблемах с проводкой. Все действия по подключению кондиционера стоит делать максимально правильно, что позволит исключить проблемы. В частности, первоначально проверяется обмотка на предмет пробивания и передачи тока на поверхность корпуса. Если есть места, где присутствует повреждение, при эксплуатации устройства вполне возможно получить удар током даже просто открыв дверь.

 У компрессора 2 обмотки - пусковая и рабочая, которые соединены вместе через общую. Чтобы он заработал, нужно подать напряжение на пусковую, а затем переключить на рабочую

При проверке проводится:

• присоединение левой клеммы к выходу обмотки;
• присоединение правой клеммы на любую точку корпуса;
• тестирование первого, второго и третьего выхода.

Если прибор показывает надежность всех 3 выходов и отсутствие пробивания, то можно проводить подключение. Далее, посредством клеммников, проводится подключение компрессора к напряжению. Первоначально подключается привод общего вида, а потом рабочий. Ток рабочий привод осуществляется кратковременная подача тока за счет касания оголенного провода.

Действия должны быть максимально аккуратными, чтобы исключить вред для здоровья.

Как только происходит подача напряжения, холодильник гудит, а если прикоснуться к пусковому выводу, начинается включение и пойдут потоки воздуха. Оптимальным временем работы считается 15 мин, а также вполне возможно ощутить небольшой нагрев корпуса.

Электрическое сопротивление обмоток компрессора холодильника

Независимо от того, какой холодильник нужно продиагностировать и как он выглядит, нужно обращаться к специалисту. Часто плохой запуск из-за того, что реле 103n0021 не может расклинить контакты пуска, у производителей Атлант, Индезит и Аристон.

При сбое в работе компрессора необходимо проверить с помощью тестера сопротивление

Помимо этого, желательно прозвонить устройство на предмет пробоев, что позволит исключить вероятность получения электротравмы.

При проверке, осуществляется замер между поверхностью корпуса и контактами. Для этого на корпусе находится определенная точка, и за нее закрепляется клемма, причем выбирается место без краски. Поочередно проводится подключение второй клеммы к контактам и, если сопротивление нормальное, то мультиметр покажет знак бесконечности. Если такого значка нет, значит где-то, есть неисправность, а потому требуется провести снятие крышки на пусковом реле, отключение этого устройства.

Сопротивление проверяется посредством омметра в определенной последовательности:

1. Сверяется сопротивление между контактами, расположенными снизу.
2. Проводится исследование между теми контактами, один из которых расположен снизу слева и сверху слева.
3. Исследуется нижний и верхний правый контакт.

Все полученные данные нужно сверить со специальной таблицей, что позволит получить ответ об оптимальном значении сопротивления именно для данной модели. Важно помнить о том, что сопротивление пусковой обмотки намного выше рабочей, однако крайне редко в импортных моделях, это может быть наоборот.

Как проверить и запустить компрессор холодильника (видео)

Электрика требует грамотного и индивидуального подхода, а потому, если ранее не приходилось проводить такие работы, желательно обратиться к специалисту с подготовкой и соответствующим образованием. Это поможет избежать проблем в виде поломки и электротравмы.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Добавить комментарий

kitchenremont.ru

Пускозащитное реле холодильника: конструкция и работа

Трехфазному двигателю наличие пусковой обмотки излишний элемент. Потребляя 380 вольт, врубается в сеть непосредственно, катушки статора сфазированы определенным образом. Требуется запуск от сети 230 вольт — умельцы начинают химичить. Появляются схемы звезды, треугольника, использующие конденсатор, обеспечивающий сдвиг напряжения на 90 градусов в произвольной обмотке относительно двух оставшихся. Первая выполняет роль пусковой, конденсатор должен отключаться, когда двигатель наберет обороты. Фактически из трехфазного мотора получается двухфазный. Конечно, можно сделать блок питания, выдающий три синусоиды, сдвинутые на 120 градусов друг относительно друга искусственным путем. Пускозащитное реле холодильника вторит принципами работы асинхронных двигателей, служит реализации функций, заложенных названием.

Запуск асинхронного двигателя однофазной сетью 230 вольт

Напряжение 380 вольт – три фазы по 230 вольт каждая, оба случая рассматривают действующее значение. Вызывающее на пассивном сопротивлении аналогичный тепловой эффект. Переменное напряжение непрерывно меняется, цифру усредняют по времени. Результат называют действующим (эффективным) значением величины.

Чтобы двигатель асинхронного типа работал правильно, поле статора должно вращаться. Легко обеспечить (доказано Николой Тесла): на три обмотки подать соответствующие фазы. Происходит векторное сложение полей. Результирующий вектор плавно вращается, увлекая ротор. КПД трехфазных двигателей сети 380 В максимальный из прочих разновидностей, типов включений. В промышленности применяется непривычный жилому дому вольтаж. Может жилец получить 380 В? Гипотетически – да. Профессиональный электрик найдет три фазы, сдвинутые друг относительно друга на нужный угол (120 градусов).

Многоэтажки питаются сетью 380 вольт. Квартира получает 1 фазу. Редкие исключения ограничиваются современными многоэтажками. Некоторые образчики бытовой техники (кухонные плиты) питаются двумя фазами. Мера обеспечивает снижение требований к электрической проводке квартиры.

Фаза одна. Вращение поля невозможно принципиально. Движение получают, складывая минимум два вектора. Приходится использовать услуги конденсатора, сдвигающего напряжение на 90 градусов. Фактически при схеме звезды или треугольника одна обмотка выполняет роль пусковой, заставляет поле вращаться. В дальнейшем величина меняется линейно, поскольку двигатель набрал обороты, инерции хватит сохранить вращательное движение. Переменное поле будет ритмично толкать ротор в нужном направлении. Плавность уступает результирующей сложения трех векторов, функционированию домашней бытовой техники хватает.

Почему квартиры лишены трехфазного напряжения. Работа с ним требует глубоких знаний, отличных практических навыков. 230 вольт любой домохозяйке поможет подвести розетку. Одна фаза и земля (нейтраль). Думать не надо. Формулировка утрирована, но близка смыслу реального положения дел. Теряем КПД, получаем взамен простоту.

Что делает пусковая обмотка. Двигатель не войдет в рабочий режим, создает второй вектор, который в первом приближении позволяет считать поле внутри двигателя вращающимся. Неровного круга сдвинуть, раскрутить ротор хватает. Обороты набраны, пусковая катушка должна быть отключена, толку минимум, энергия тратится немалая, снижая КПД устройства.

Принцип действия пускозащитного реле

Пусковую катушку нужно отключить, когда обороты набраны. В момент старта обмотки потребляют большой ток, эффект позволяет отследить момент перекоммутации. Пусковое реле холодильника выполняет защитные функции (не всегда). Опцию реализует разогрев чувствительного элемента электрическим током. Порог превышен — цепь разрывается, невзирая, достигнут нужный режим холодильника согласно показаниям термостата или нет. Придумано две схемы работы пускового реле (одновременно может быть защитным):

1. «Таблетки» работают на основе материала, расширяемого нагревом. Изначально рабочий элемент холодный, пусковая обмотка потребляет ток, обеспечивая плавный пуск асинхронного двигателя. Постепенно температура таблетки поднимается, вызывая размыкание контакта, включенной остается рабочая катушка. Полагаем, для поддержания режима внутри реле установлен механизм предотвращения охлаждения таблетки. Дроссель рабочей обмотки, греющий элемент. Если таблеточное реле ломается, часто внутри можно услышать шорох рассыпавшегося порошка, изменяя положение корпуса прибора.
2. Индукционные реле основаны на действии электромагнитов. При запуске ток большой и за счет этого сердечник прижимает контакты пусковой катушки. Со временем потребление двигателя падает. В результате сила тока уже не уравновесит пружину, контакты пусковой катушки размыкаются. Обратите внимание: важно сориентировать реле в пространстве правильно. Часто сердечник падает, увлекаемый действием силы тяготения. Зато и тестировать такие элементы гораздо проще: повертите из стороны в сторону, чтобы контакты пускового реле изменяли сопротивление от нуля до бесконечности.

С таблетками часто идут в одном корпусе тепловые реле на биметаллической пластине. Через него проходит ток рабочей катушки. Как только величина превысит порог срабатывания, то контакты размыкаются, останавливая компрессор. Схема реле холодильника биметаллического типа основана на нагреве чувствительного элемента. В этом нет ничего сложного! Две пластины приварены друг к другу плотно. Коэффициент расширения металлов в них различен. Когда происходит нагрев двойная пластина изгибается в сторону материала, который меньше удлиняется. Становится возможным срабатывание реле. Такая схема часто применяется бытовой техникой.

В индукционных реле часто используется нагревающаяся спираль. Здесь материал уже один. Но греет (!) биметаллическую пластину. Через спираль проходит ток рабочей катушки. Если ампераж слишком велик, то биметаллическая пластина разрывает контакты. У индукционного пускозащитного реле виды неисправностей следующие:

• перегорела спираль, в этом случае контакты не будут звониться в любом положении;
• заклинило сердечник, запуск двигателя не выполняется, или мотор глохнет через 5 – 10 секунд;
• нарушен режим работы пластины, холодильник отключается даже в нормальном режиме.

Хотим обратить внимание: тепловая защита полностью аварийная. В нормальном режиме работы срабатывать реле не должно. В то же время пусковая функция сопровождает холодильник в течение периода эксплуатации. Процесс переключения сопровождается легким щелчком. Пускозащитное реле в холодильнике часто слышим, когда прибор работает.

Конструкция пускозащитного реле

Пускозащитное реле напоминает внешним видом таблетку или неопределенной формы. Это такой маленький элемент, находящийся непосредственно возле черного бочкообразного корпуса компрессора. Не задумывались, почему такой цвет сажи выбран окраской сердца холодильника?

Ответ прост: черный поглощает тепло, но также хорошо и излучает. В какую сторону движется процесс, определяет направление перепада температур компрессора и окружающей среды. Когда мотор горячий, то черный корпус отдает тепло воздуху. Кроме того неподалеку присутствует вентилятор, создающий принудительное охлаждение компрессора.

Схема коммутации пускозащитного реле холодильника:

1. Фаза 220 В.
2. Земля.

1. Пусковая обмотка асинхронного двигателя компрессора.
2. Рабочая обмотка асинхронного двигателя компрессора.
3. Земля.

Обычно узнать, что и куда подключается, можно по цвету проводов. В любом случае ремонт следует проводить осторожно. Землю компрессора проще узнать, если соскоблить чуть-чуть краски с корпуса, прозвонить три контакта. Но этот метод оставляется напоследок, когда остальные не помогли.

Индукционные пускозащитные реле ДХР крепятся на неподвижную раму и работают в паре с компрессорами ДХМ. После обозначения может идти цифра, которая одинакова у обоих устройств. Различие конструкций в рабочем напряжении и токах срабатывания и отпускания. Для ускорения разрыва цепи при перегреве за биметаллической пластиной расположен магнит. Если металл попадает в поле действия, то срабатывание системы ускоряется. Магнит служит и для того, чтобы удержать биметаллическую пластину с разомкнутым контактом чуть дольше, чем нужно для нормализации температуры. Это дополнительная защитная мера.

Индукционное реле компрессора холодильника РТП отличается тем, что может находиться и на проводе. Не обязательно крепить к раме. Работа ведется с компрессорами ДХМ 3 и 5. Отличие от ДХР в несколько меньшем токе срабатывания. Это позволит надежнее защитить компрессор. Ток отпускания такой же. Умельцы используют холодильные компрессоры, изготавливая аппараты высокого давления, ресиверы. Накачивают шины, используют пневматическое оборудование.

Прежде чем купить реле для холодильника, убедитесь, что изделие соответствует типу компрессора. Затем элемент необходимо правильно установить. Лучше брать именно ту марку, которая имелась до ремонта. Если реле холодильника Бирюса оснащена типом РТК, лучше такое и брать, несмотря на то, что для двигателя ДХМ подойдут также и РТП, и ДХР. Совместимость устройств помогут определить справочные таблицы. Указывают необходимые технические сведения.

vashtehnik.ru

Реле давления серии РДК для воздушных компрессоров.

Реле давления серии РДК предназначены для управления электродвигателем воздушного компрессора в автоматическом режиме по установленным диапазонам давления. Основная задача, которую помогают решить реле РДК – это поддержание необходимого рабочего давления в ресивере компрессора. Рабочая среда: воздух и другие неагрессивные газы. Траб.среды -5…+80 °C. Реле давления серии РДК снабжены: Разгрузочным клапаном. Он подключается в магистраль подачи воздуха между головкой компрессора и обратным клапаном ресивера. При остановке электродвигателя компрессора разгрузочный клапан открывается и сбрасывает давление из головки компрессора и магистрали воздуха до обратного клапана (разгружает компрессор). После включения и разгона электродвигателя обратный клапан запирается нагнетаемым давлением, обеспечивая таким образом легкий (разгруженный) запуск компрессора из выключенного состояния. Механическим выключателем. Он имеет два положения: «ON»(1) и «OFF». В положении «ON» компрессор работает в автоматическом режиме включаясь и выключаясь по верхнему и нижнему порогу срабатывания. В положении «OFF» питание с электродвигателя отключено принудительно и компрессор не включится при любом значении давления в ресивере.

(1) - у реле давления серии РДК-xT10P-x вместо символа "ON" нанесен символ "AUTO".

Для ввода реле серии РДК в эксплуатацию необходимо:

• Подключить реле к ресиверу компрессора через порт G1/4”.
• Для реле с четырьмя портами установить манометр, если это необходимо, а неиспользуемые порты закрыть заглушками, например заглушкой FESTO B-1/4-50 (арт. F534214) или QSC-F-G1/4-I (арт. F556858).
• При необходимости подключить разгрузочный клапан к компрессору для облегчения его запуска. Если компрессор не требует подключения разгрузочного клапана, то разгрузочный клапан реле давления не подключается к компрессору.
• Подключить цепи управления электродвигателем к контактам реле (напрямую(2) или через сетевой контактор).
• Настроить верхний и нижний порог срабатывания с помощью регулировочных винтов под крышкой реле, если Ваше рабочее давления отличается от заводской настройки реле.

(2) - перед подключением убедитесь, что ток потребления электродвигателя не превышает максимально допустимый ток контактов реле.

Технические характеристики реле давления серии РДК:

Наименование	Фото	Pраб.max бар	Диапазон настройки, бар	Заводская настройка, бар(3)	Дифференциал, бар	Кол-во портов, (резьба)	Кол-во и тип контактов	Мощность контактов, А для категории применения нагрузки АС-3 (трехфазные эл. двигатели)	Ø разгрузочного клапана, мм
Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем "Рычаг"
РДК-1Т10Р-1		7	2…7	4…6	1,5…2,5	1 порт (1/4” NPT внутр.)	2 NC	12 А / 240 VAC	6
РДК-1Т10Р-2/6,5		10,5	2,5…10,5	6…8	2…3	1 порт (1/4” NPT внутр.)	2 NC	12 А / 240 VAC	6,5
РДК-4Т10Р-1		6,5	2…6,5	4…6	1,5…2,5	4 порта (1/4” NPT внутр.)	2 NC	12 А / 240 VAC	6
Тип конструктивного исполнения корпуса 10 с выключателем "Кнопка"
РДК-1Т10К-2		12	3…12	6…8	2…3	1 порт (1/4” NPT внутр.)	2 NC	20 А / 240 VAC	6
РДК-4Т10К-2		12	3…12	6…8	2…3	4 порта (1/4” NPT внутр.)	2 NC	20 А / 240 VAC	6
Тип конструктивного исполнения корпуса 18 с выключателем "Переключатель"
РДК-1Т18П-2		11	3…11	6…8	1,4…4	1 порт (1/4” NPT внутр.)	3 NC	16 А / 400 VAC	6
РДК-1Т18П-3		16	4…16	8…10	1,8…4,5	1 порт (1/4” NPT внутр.)	3 NC	16 А / 400 VAC	6
РДК-4Т18П-2		11	3…11	6…8	1,4…4	4 порта (1/4” NPT внутр.)	3 NC	16 А / 400 VAC	6
Тип конструктивного исполнения корпуса 19 с выключателем "Переключатель"
РДК-1Т19П-1		11	2…11	4…6	2…4	1 порт (1/4” NPT внутр.)	2 NC	16 А / 250 VAC	6

(3) - реле давления серии РДК поставляются с уже настроенными, наиболее часто используемыми порогами срабатывания (4...6, 6...8 и 8...10 бар).

Монтаж реле давления серии РДК:

Настройка порогов срабатывания реле давления серии РДК:

Для настройки верхнего и нижнего порогов срабатывания необходимо снять крышку реле и, ориентируясь на показания манометра, установить сначала верхний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор отключается), затем нижний порог срабатывания (значение давления в ресивере, при котором компрессор включается). Для настройки порогов срабатывания используются регулировочные винты с пружинами (см. таблицу ниже).

Использование дополнительного оборудования с 4-х портовыми реле давления РДК-4Тххх-х:

1. Внешний вид реле давления серии РДК с четырьмя портами:

   

   Рис. 2 Внешний вид реле давления с 4-мя портами.

2. Пример установки дополнительного оборудования:

   Рис. 3 Пример установки дополнительного оборудования (манометр и заглушка).

3. Перечень дополнительного оборудования совместимого с реле давления серии РДК:

Манометры:

Артикул	Наименование	Фото
F162838	MA-50-10-1/4-EN Манометр
F162839	MA-50-16-1/4-EN Манометр

Заглушки:

Артикул	Наименование	Фото
F534214	B-1/4-50 Заглушка по DIN 908, с фторопластовым уплотнительным кольцом
F578407	NPQH-BK-G14-P10 Заглушка с уплотнительным кольцом FPM, резьба G1\4"

Схемы подключения реле давления серии РДК:

Для работы с трехфазной нагрузкой рекомендуется использовать реле давления РДК-хТ18П-х, т.к. данная модель реле имеет три контакта и способно коммутировать три фазы одновременно.

Для работы с однофазной нагрузкой рекомендуется применять реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х, т.к. данные модели имеют по две группы контактов.

Допускается использование реле давления РДК-хТ10Р-х, РДК-хТ10К-х и РДК-хТ19П-х с трехфазной нагрузкой, но при использовании такой схемы, когда реле выключено, одна фаза остается постоянно подключенной к нагрузке и нагрузка полностью не отключается от питающей сети.

Рис. 4 Схема подключения однофазной нагрузки к реле давления серии РДК.

Рис. 5 Схема подключения трехфазной нагрузки к реле давления серии РДК.

Габаритные размеры реле давления серии РДК:

РДК-1Т10Р-1, РДК-1Т10Р-2/6,5	РДК-4Т10Р-1	РДК-1Т10К-2
РДК-4Т10К-2	РДК-1Т18П-2, РДК-1Т18П-3	РДК-4Т18П-2
РДК-1Т19П-1

Расшифровка обозначения реле давления серии РДК:

www.roskip.ru

Смотрите также

• 
  Регулировка компрессора
• 
  Диафрагменный компрессор
• 
  Назначение компрессора
• 
  Компрессоры аквариумные
• 
  Аквариумные компрессоры
• 
  Винтовые компрессора
• 
  Компрессор шиномонтажный
• 
  Двухцилиндровый компрессор
• 
  Мустанг компрессор
• 
  Гаражный компрессор
• 
  Газ компрессор